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围绕秋冬季交通安全秋冬季是一个交通安全问题备受关注的时段，天气变化、路况复杂等因素都会对驾乘人员的行车安全构成威胁。
为了减少交通事故的发生，保障道路上每一个出行者的安全，我们需要加强秋冬季交通安全的宣传教育和管理措施。
一、注意遵守交通规则遵守交通规则是确保交通安全的基础。
在秋冬季，行车中需特别注意以下几点：1. 严禁超速行驶。
秋冬季天气变冷，雨雪天气或潮湿的路面会使车辆制动距离增加，超速行驶会大大增加交通事故的风险。
2. 切勿闯红灯。
由于秋冬季的天气复杂，能见度较差，闯红灯会增加车辆的相撞风险，造成人身和财产的损失。
3. 避免疲劳驾驶。
尽量避免长时间连续驾驶，及时停车休息，以免疲劳驾驶造成事故。
二、保持车辆安全除了遵守交通规则外，保持车辆的安全也是重要的一环。
特别是在秋冬季，我们需要注意以下几点：1. 检查制动系统。
确保刹车片厚度、制动油液、制动器工作正常，以便在紧急情况下能及时制动。
2. 检查雨刮器和灯光。
由于秋冬季节的天气不稳定，容易遇到大雨、雾霾等情况，所以需要保证雨刮器和车灯的正常工作，提高能见度。
3. 注意轮胎的胎压和花纹。
合适的胎压和花纹可以增加车辆在湿滑路面上的抓地力，减少打滑风险。
三、关注行人和非机动车安全在秋冬季节，行人和非机动车的交通安全也需要我们的重视和关注。
以下是一些相关的建议：1. 行人应当走人行道。
在秋冬季的夜晚，能见度较差，行人应当尽量走人行道，如果没有人行道，应在车辆较少的地方行走。
2. 非机动车出行需系好安全带。
骑车时要注意佩戴安全帽，并遵循交通信号灯，不随意变道。
3. 驾驶员要给行人和非机动车让行。
在行车过程中要时刻注意行人和非机动车的安全，给予让行和保护的优先级。
四、加强宣传教育和管理措施为了提高交通安全意识，减少交通事故的发生，政府和相关部门需要加强对交通安全的宣传教育和管理措施，例如：1. 加大交通安全宣传的力度，通过各种媒体渠道向公众传递交通安全知识和技巧。
2024年冬季节的行车安全注意事项秋、冬季是交通事故的多发期，气候多变，恶劣天气增多，繁重的工作任务、复杂多变的道路环境都给交通安全带来隐患。
因此各单位要突出秋、冬季气候特点，有针对性的开展安全行车宣传、教育，消除各种影响安全行车的隐患，杜绝各类事故发生，确保秋、冬季节的行车安全。
一、秋、冬季道路交通特点：1.冬季气候特点：盘锦地处辽宁西部、属温带大陆性半湿润季风气候，一年四季气候分明，雨热同季、干冷同期。
一般是冬季天气寒冷，从头年12月至次年3月，基本上是冰天雪地、天寒地冻，特别是盘锦市地处双台河口，秋、冬交替，很长一段时间，湿度较大，出现雾天较多，由于特定的地理与气候环境，晚秋易出现大雾，初冬公路上极易出现霜冻、薄冰，还有雨加雪等天气，极易引发交通事故。
2、道路环境特点：目前正值秋季，气温还达不到严冬程度，环境因素比较复杂。
一是路上车流量增多，农忙秋收季节，路上人员流动量增加，且由气候因素，人们为御寒而加厚着装，行动迟缓，对警示的鸣号反应迟钝，无论是骑自行车还是摩托车都将难以正常躲让；二是出现霜冻路面，在霜冻路面上车辆的自我控制受限，很难满足驾驶人的自我意识操纵，自我心中把握不足，与对方车辆不管是相会还是超越，都将失去常态，给安全行车带来很大难度。
三是芦苇收割开始，运输芦苇的车辆超长超宽比较普遍，也给安全行车带来了隐患；四是天黑较早，特别是雨、雪、雾天视线差，天空低沉昏暗，人的情绪将会受到影响而显得沉闷。
二、秋、冬季行车的不利因素及预防措施1、雾天的不利因素和防范措施在影响安全行车的诸多因素当中，雾天是最恶劣的气候条件，雾天发生道路交通事故的概率比正常天气高出几倍，甚至几十倍。
因浓雾造成几十辆车追尾的事故屡见不鲜，事故损失十分惨重。
其主要不利因素表现三个方面：一是能见度下降。
刚进入团雾时还存在视觉方面的错觉，雾天长时间行车还容易出现幻觉。
二是空气湿度浓导致路面湿滑，因雾影响视觉这一点还不易发觉，容易忽视，如突然出现了障碍物或行人、车辆横穿而急打方向避让时会出现车辆横滑。
秋冬季交通安全宣传随着秋冬季的到来，天气逐渐转冷，雨、雾、霜冻等天气现象增多，给交通安全带来诸多隐患。
为了确保广大群众的出行安全，特此进行秋冬季交通安全宣传。
一、注意保暖，安全驾驶随着气温逐渐降低，驾驶员在出车前应做好防寒保暖工作，避免因寒冷出现操作失误。
同时，要定期检查车辆各项设施是否正常，尤其是轮胎、制动系统等关键部位，确保行车安全。
二、保持车距，减速慢行秋冬季路面容易结冰，行车时应保持足够的车距，避免急加速、急刹车和急转弯。
在弯道和坡道处应提前减速，缓慢通过。
遇到路口和行人较多的地方，更要特别注意观察，确保安全后再通过。
三、佩戴安全带，儿童需用安全座椅无论前排还是后排乘客，都应正确佩戴安全带。
对于儿童，务必使用合适的儿童安全座椅，切勿将儿童抱在怀中或让其坐在副驾驶位置。
四、合理使用车灯，提高能见度秋冬季天气多变，能见度较低。
驾驶员应根据实际情况合理使用车灯，保持视线清晰。
在雾、雨、雪等恶劣天气条件下，应及时开启雾灯、示廓灯和前后位灯，提高车辆的辨识度，保障行车安全。
五、注意交通标志，遵守交通规则驾驶员在行车过程中应时刻关注道路交通标志和标线，严格遵守交通规则。
切勿超速行驶、闯红灯、逆行等违规行为，以确保自身和他人的生命财产安全。
六、合理安排行程，避免疲劳驾驶长时间的驾驶容易引发疲劳，进而影响驾驶员的反应能力和判断力。
因此，驾驶员应合理安排行程，保证充足的休息时间。
如感觉疲劳，应及时停车休息，待恢复精力后再继续驾驶。
七、保持良好心态，文明行车秋冬季天气易使人情绪低落，驾驶员在行车过程中应保持良好的心态，避免因情绪波动而引发交通事故。
同时，要树立文明行车的意识，礼让行人和其他车辆，共同营造和谐、安全的交通环境。
八、加强车辆保养与维护秋冬季气温较低，车辆各部件容易出现问题。
驾驶员应定期对车辆进行保养与维护，确保车辆性能良好。
同时，要注意检查油、水、轮胎等关键部位，及时补充或更换。
九、掌握应急处理常识在行车过程中遇到突发情况时，驾驶员应保持冷静，迅速采取正确的应急措施。
秋冬季交通安全
秋冬季交通安全对于驾驶者和行人来说都非常重要。
以下是一些秋冬季交通安全建议：
1.注意保暖：秋冬季天气寒冷，驾驶者需要注意保暖，特别是手部、
脚部和耳朵等部位。
在行驶过程中，可以适时开启暖风空调，保持车内温暖。
2.警惕分心驾驶：秋冬季景色美丽，容易分散驾驶者的注意力。
因
此，驾驶者要时刻保持警觉，避免分心驾驶。
建议在行驶过程中关闭手机等干扰源，集中注意力观察路况。
3.检查车辆：秋冬季天气多变，路面情况复杂，驾驶者需要检查车
辆的轮胎、制动系统、灯光等部件，确保车辆安全行驶。
4.保持车距：在秋冬季雨雪天气中，路面湿滑，摩擦系数降低，制
动距离延长。
因此，驾驶者要保持安全车距，避免急刹车或急转弯，预防追尾事故。
5.注意夜间行车：秋冬季天黑得早，视线不良，夜间行车需要更加
谨慎。
驾驶者要开启车灯，注意观察前方车辆和行人动态，避免发生事故。
6.遵守交通规则：秋冬季交通繁忙，驾驶者要遵守交通规则，不闯
红灯、不超速、不逆行、不占用应急车道等。
同时，也要注意避让行人，礼让行车。
7.关注天气预报：秋冬季天气多变，驾驶者要关注天气预报，提前
做好应对措施。
在恶劣天气条件下，建议尽量避免出行或选择公共交通工具。
总之，秋冬季交通安全需要驾驶者和行人共同努力，遵守交通规则、注意保暖、检查车辆、保持车距、注意夜间行车等都是保障安全的必要措施。
2024年冬季安全行车提示及保养冬季天气严寒，行车中常遇有雨、雪、下雾天气或结冰的路面，给安全行车带来许多不利因素。
为确保冬季安全行车，驾车时要注意：一、严寒季节要防冻在入冬时，应事先做好车辆的换季保养工作，换用冬用润滑油、制动液以及低温牌号的柴油，冷却系的水箱加注防冻液，或停驶后按规定放尽水箱和发动机内的冷却水。
二、积雪道路行驶要认准行车道积雪地区，由于雪的掩盖，道路真实情况不易辨别。
在这种情况下行车，应根据地形、行道树、公路标志、电线杆等判断行车路线，控制车速、稳住方向，沿路中心或路中积雪较浅的地方缓慢前进。
在坡道、转弯等危险地段，应注意行驶路线的变化、必要时停车勘察，不要冒险行驶。
三、冰雪道路行驶要防侧滑冰雪道路上行驶，由于道路附着系数小，车辆行驶稳定性受影响，制动距离大大延长。
汽车在冰雪路上制动的特点是：当车速为每小时10公里时，制动、方向基本正常；当车速达到每小时30公里以上的，方向、制动的效能严重降低。
针对上述特点，驾车人在冰雪路面上行驶要注意：1、起步时，应缓抬离合器，油门不宜过大，防止车轮原地滑转或侧滑。
如起步困难，可在驱动轮下铺垫辅助物来提高附着力，然后起步。
2、行驶中严格控制车速，并保持平稳，不可突然加速或减速，严禁空档滑行，行驶中最好多采用预防性措施，少用制动，如遇情况，要采用不分离发动机的制动法或间断制动，不可使用紧急制动，以免发生侧滑。
3、会车时，应选择宽阔平坦地点，提前降速，加大横向间距，缓行交会，并应避免使用刹车。
4、超车时，只有在前车主动礼让，而且道路宽阔，视线良好又无危险的情况下超车。
5、转弯时，速度要慢，转弯半径要大，不可急转急回，以免侧滑。
6、密切注意行人、自行车动态，寒冷季节，人们往往戴风雪帽或用围巾裹头，以致视听不灵，同时在结冰路面上，行人与自行车容易滑倒，所以要放宽横向安全距离，提前预防，以防意外。
四、雾天行车防撞车雾天是对交通安全有严重影响的一种气候，下雾时行车安全存在能见度低和由于道路上雾水与尘泥混合，使轮胎与路面附着力减小、车轮打滑从而使制动距离增加的影响。
2024年冬季交通安全常识
1. 做好车辆准备：在冬季前检查您的汽车的制动系统、胎压、散热系统和电池等，确保它们在良好工作状态。
2. 驾驶缓慢谨慎：冬季道路上容易结冰或积雪，因此请保持慢速行驶，并留出更长的制动距离。
3. 使用防滑链或冬季胎：如果您经常行驶在雪地或冰面上，可以考虑使用防滑链或安装冬季胎。
4. 注意行车安全距离：在冬季道路上行驶时，尽量与前车保持安全距离，以防止发生紧急制动。
5. 注意路面状况：在冬季行驶时，特别注意道路上的积雪、冰层或冻结覆盖物，避免与这些障碍物发生碰撞。
6. 调整驾驶习惯：冬季道路上容易出现光滑或不稳定的情况，所以请保持平稳的加速、减速和转弯动作。
7. 准备应急装备：在行车前准备好应急装备，如防滑垫、防滑链、手电筒、备用雨刷等，以应对可能发生的突发情况。
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冬季和秋季驾驶员行车安全教育摘要本文档旨在向驾驶员提供在冬季和秋季道路上保持安全驾驶的教育指南。
我们将介绍在恶劣天气条件下驾驶的注意事项，提供针对这些季节可能出现的交通隐患的建议，并分享一些提高驾驶员安全的技巧。
冬季驾驶安全教育道路状况在冬季驾驶时，道路状况常常变得复杂和危险。
以下是一些应该牢记的重要事项：1. 注意天气预报和路况警报，根据情况调整行程计划。
2. 注意观察路面是否结冰，特别是在桥梁和阴影区域。
3. 减速慢行，保持足够的车距，避免急刹车或急转弯。
4. 停车时使用手刹避免车辆滑行。
车辆准备确保您的车辆在冬季行驶之前经过适当的检查和准备：1. 检查刹车系统、轮胎和灯光是否正常运作。
2. 添加适量的防冻液和风挡清洁液。
3. 更换适用于冬季的雨刷器。
4. 检查车辆保险和救援设备的有效性。
驾驶技巧以下是一些帮助您在冬季提高驾驶安全性的技巧：1. 缓慢启动和停止，避免车辆打滑。
2. 使用高亮度的前灯和雾灯提高能见度。
3. 当遇到打滑时，避免突然打方向，而是轻轻转向方向。
4. 注意行驶中的其他车辆，准备应对紧急情况。
秋季驾驶安全教育树叶和雨水秋季驾驶可能面临的主要问题之一是树叶和雨水。
以下是一些建议：1. 当道路上有积水时，尽量避免行驶，或采取缓慢通过的方式。
2. 注意行驶时覆盖在路面上的树叶可能会导致打滑。
3. 保持安全的车速，减少雨天行驶的风险。
4. 谨慎驶过可能出现积水的路段，例如低洼地区。
日降温和日照时间变短秋季的另一个重要因素是日降温和日照时间变短，这会对驾驶带来影响。
以下是一些建议：1. 提前检查并准备好车辆的暖气和除霜器。
2. 当天气变冷时，保持车内适宜的温度，以确保驾驶舒适度。
3. 注意日照时间变短可能会造成视线不清，使用车灯以增强能见度。
总结冬季和秋季驾驶员面临多种挑战，而这份文档提供了一些建议和技巧，以帮助驾驶员在这些季节保持安全。
驾驶员应该根据自身情况和道路情况采取相应的预防措施，注意道路状况、车辆准备和驾驶技巧，以确保安全顺利地驾驶。
2024年冬季行车安全常识一、结冰路面安全行车注意事项注意路段地形，选择安全路线行驶；必要时可以在驱动车轮上安装防滑链；行车中不要急踏和猛抬加速踏板，变档时离合器踏板抬起不要过猛，减速时，应尽量利用发动机制动，严禁使用紧急制动；转向时要增大转向半径，不要急转方向盘，以致产生侧滑；保持中速行驶，与前车间隔要超过50米以上；会车时要选择安全地段，提前避让，必须时停车让对方来车通过后再继续行驶。
二、雨天安全行车注意事项注意观察雨中的行人和骑车者，预防其突然转向或滑倒；遇到大暴雨或特大暴雨，应选择安全地点停车，并打开示宽灯，待雨小或雨停时再继续行驶；雨中跟车、超车、会车时，与车辆及道路边缘适当加大安全距离；久雨天气或大雨中行车，要防范路基出现疏松、坍塌等情况，尽量选择道路中间坚实的路面行驶。
三．雪天安全行车注意事项在雪路上遇对面来车时，应选择较安全的地段会车。
如果需要停车时，应提前减速或换用低速档，缓慢地制动，不要紧急制动；停车时必须选择适当的地点，最好是在露出原来路面的地方停车。
如果出现冻结，则需要铁锹等挖开轮胎周围冻结的冰雪和泥土，切勿猛抬离合器强行起步，以免损伤传动系零部件；雪地行车时，应配戴有色眼睛，并注意适当休息。
四．雾天安全行车要注意那些事项打开防雾灯和近光灯，降低速度，严格遵守靠右侧通行、保持充分的安全距离；通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时，适时鸣喇叭；浓雾能见度非常低时，应及时靠边选择安全地点停车，并打开小灯、尾灯或示宽灯，待浓雾散后在继续行驶。
五．山区安全行车注意那些事项山区道路做到减速、鸣号、靠右行；在山高崖险路行驶，并尽量在靠山一侧行驶；爬坡时要提前减挡，保持发动机足够动力；如果上坡时出现熄火现象，觉得起步有困难，最好垫块石头在后轮胎处；会车、让车、超车时应尽量选择在路面宽阔而坚实的地段，必要是应停车避让或停车待超。
下坡车应让上坡车先行，上坡车还应让危险地段的车辆先行；避免在危险地段使用紧急制动，以免方向跑偏。
冬季行车安全教育1、保持安全车距与前车保持安全车距，留出充分的反应时间和制动距离。
冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍以上。
2、正确转向在冰雪路面上转向时，提前降低车速，缓慢转动方向盘，匀速通过，避免突然打冷舵，否则容易造成车体失控，影响其他车辆通行，甚至发生事故。
3、正确使用制动在冰雪路面行车，使用制动一定要谨慎。
可采取点制动降低速度，尽量避免紧急制动。
可利用发动机的牵阻作用帮助减速和制动，必要时可以灵活运用手制动。
防止制动造成车辆侧滑或甩尾。
4、低温和严寒气象条件下起步起步前，应对车辆进行预热升温，待发动机温度达到50摄氏度以上时再起步。
露天停放的车辆，润滑油粘度大，起步后应低速行驶一段距离，待发动机温度升高时，再逐渐提高车速。
起步时，应缓加油门，慢慢提速，用力过大容易造成驱动轮与路面打滑。
中途停车时，应选择干燥、朝阳、避风的地点停放，并采取必要的防冻措施。
若停车时间较长又不放水时，应适时启动发动机，使发动机保持一定的温度，防止冷却系的水结冰，冻坏气缸体或冷却系机件。
5、慎会车，少开车雨雪路面易侧滑，会车应加大车辆间的横向距离，选择宽平地段进行；尽量不超车，保持与前车足够的纵向距离，防止追尾。
会车、超车时，尽量少用或不用刹车。
6、选择适当行车路面在城区路面上，一般情况下是沿着前车的车印行驶，如果路面全是冰霜，要提前选择凹处行驶，避开凸处路面，以防侧滑，产生恐慌。
在乡村路面上，一般情况下同样是沿着前车的车印行驶，如果路边水塘、水沟较多，要选择路中间或较安全的一边行驶，提前选好适当挡位缓行，尽可能不要停车，避免重新起步。
7、注意标志标线严格按照标志标线的指示行车，注意前方路口、人行横道等情况，降低速度，提前做好让行准备。
8、注意避让行人冬季里行人穿着比较臃肿，行动迟缓，要提前注意行人的动向，必要时适当鸣笛或使用灯光警示。
9、控制车速遇有坑洼、碎石等障碍物较多的土路，行驶速度不能过高，否则车辆震动加剧，不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏，而且直接威胁行车安全。
2024年冬季安全行车教育1、弯道行车，转弯道路行车最重要的是正确操纵方向盘，在转弯的同时还要做到减速，鸣笛，靠右行，并随时做好对面有来车的准备。
2、上坡、下坡驾驶，驾驶员要视坡道长度和车辆的车况，装载量多少等情况选择合适的档位，以便使车辆保持足够的动力，下坡时，驾驶要避免空挡滑行，充分利用发动机和牵阻作用，不能长时间踩刹车制动。
3、会车与超车，会车时，驾驶员要选择相对宽阔、平坦的路交会，靠山一侧行驶的车辆主动让车，驾驶人员一定要发扬风格，待对面车通过后再行驶，超车危险性最大，应尽量避让，严禁在转弯时超越车辆。
4、夜间驾驶，驾驶员在山路上夜间驾驶要注意控制好车速，在转弯或弯多的路面开近光灯，车辆在行驶中若发现灯光越来越近，说明车辆正在上坡，反之下坡。
当灯光离开行驶路线，说明车辆就要转弯了，夜间会车，应在两车相距100-150米时互换近光灯。
夜间尽量避免超车。
5、在陡坡驾驶时，尽量避免在山路陡坡上停车，下坡车辆必须做到：先让、先慢、先停。
总之，在山路陡坡行车驾驶员应当提高警惕，慢速通行，不要强行超车，安全礼让，只有这样才能在山路上开好安全车。
1、长下坡弯道路段--把稳方向盘，高速公路特殊路段，U型弯道上述案例就是由于汽车到了下坡路段往往高速行驶，驾驶员很容易忽视限速，在加上下坡时车辆自身重力的作用，容易超速行驶等发现突发情况时，在采取措施已来不及了，一打方向自己撞护栏的事故。
2、高速公路这种类似路段主要有三种情况1）、长下坡件伴随着距离较长的U型弯道，这种路段前方视线不好。
2）、长下坡伴随着S型连续弯道，这种路段如果弯道半径较小，对驾驶员的视线影响更大。
3）、长下坡接急转弯，在这种情况下，驾驶员在下坡时，要控制车速，尽量与前保持足够的距离（50米、100米、200米）避免因跟车过近导致视线受阻，无法注意到弯道路况。
切忌猛打方向盘，如案例撞护栏。
3、高速公路服务区是事故多发路段之一，服务区入口出口纪律出现碰撞，追尾等事故，重要原因是进服务区时，车辆变更车道速度太快，有的小车驾驶员，在临近服务区时，于是紧急制动，从第一车道跨过几个车道口进入服务区入口，这是非常危险的，许多交通事故就是这样发生的，所以我们在这方面要注意进入服务区事先有准备，变更车道时，要提前扣转向灯，观察来车情况，确保安全后在到相邻车道行驶。
文件编号：GD/FS-9863（操作规程范本系列）秋冬季车辆安全须知详细版The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify ManagementProcess.编辑：_________________单位：_________________日期：_________________秋冬季车辆安全须知详细版提示语：本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。
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一、车祸猛如虎1、全球15%的交通事故发生在中国。
2 、在交通事故中，每1万辆车的死亡人数，世界平均水平为2人，而中国为5.1人。
3、在中国。
每年每6公里高速公路就有1起死亡事故。
交通事故在所有意外死亡事故中排名第1，占意外死亡事故的34%。
二、超速驾驶的危险：1、开快车只会稍微节约你的总旅行时间，但超速带来的风险却增加很多：罚款、吊销驾驶执照，甚至造成自己、他人的伤亡。
对两名行驶1600公里的司机进行案例研究，其中一名被告知尽可能快地到达目的地，另一名被告知需避免任何危险。
结果显示，开快车的只早了31分钟到达目的地，而他刹车的次数是安全驾驶者的2倍，节约的时间只占全部旅行时间的2.5%。
2、时速从60公里增加到90公里时（增加50%），撞车事故时释放出的能量增加1倍。
当行人被时速35公里的车辆撞到时，10个人中有1人会丧生；当行人被时速65公里的车辆撞到时，10个人中只有1人能生还。
3、统计资料表明，时速160公里或以上时发生事故的，不论什么车型、不论车辆价格贵贱、不论是否系有安全带、不论气囊是否打开，车上人员的存活率都是0%。
4、每3起交通意外事故导致的死亡案例中，就有1起是因为超速行驶。
三、在恶劣天气下驾驶：平均来说，48%的交通意外，是在刚下雨后的湿滑的道路上发生的。
研究显示，25%至30%导致严重受伤的交通意外，都是因为轮胎打滑引起的。
1、“轮胎打滑”的情形，是轮胎不能与路面保持接触，导致汽车如同在水面行走，这种情况可能令驾驶员感到十分惊恐。
这里的正确处置是：放松油门，让汽车渐渐减速，直至恢复轮胎与地面的摩擦力，一般来说，车辆的时速要减至5至10公里。
2、大雨滂沱会降低能见度，车辆驶过积水导致水花溅向挡风玻璃也会降低能见度。
当能见度低于10米时，请将车驶离道路，停在安全地方等候天气改善。
3、在冰雪道路上，你应该沿着前面车辆留下的痕迹行驶，因为这里比刚下雪的地方有更好的摩擦力。
4、冬天驾驶，要避免将车内温度调得过高。
研究显示，车内的高温能影响驾驶员的反应时间并增加犯错机会。
5、如果你的车有定速巡航功能，当天气状况不佳时，我们不建议你使用此功能；当路面湿滑、结冰、或有雾时，请千万不要使用定速巡航功能。
四、请勿抢行1、抢行是造成撞车事故的最常见原因，驶近交叉路口时，要记住以下事项：a)驶近交叉路口时，应给已在路口的其他车辆和行人让路；b)左转时，应给交叉路口的车、或离得过近的、足以构成撞车危险的车让路。
2、避免因抢行而造成撞车事故，要让周围的驾驶员和行人看到自己：a)用灯光向其他驾驶员表明你的意图，这一简单方法可以让你避免因未能让路引起的撞车事故；b)鸣笛是另一个好方法，短促的笛声可以让其他驾驶员知道你的存在，但不要在禁止鸣笛区鸣笛。
五、关于交叉路口统计数据显示，20xx年36%的撞车事故发生在交叉路口。
1、城区最危险的时段是晚高峰。
交通高峰期在交叉路口一定要格外小心，这时最容易发生交通事故的时间和地点！2 、在交叉路口转弯时，你在自己的车道上减速，等待时机进入其他车道，这时容易遭遇两大类撞车事故：尾部被撞和侧面被撞。
在没有控制的交叉路口尤其如此。
3、行人经常在交叉路口穿行或者在附近走动，孩子特别容易遭受严重伤害或丧生，因为小孩可能突然改变行进方向或行进速度。
4、你前面的车辆可能会停下来等行人穿过路口，很多追尾事故就是这样造成的。
5、在交叉路口附近，侧面撞车十分常见。
驾驶员必须非常谨慎，确保自己不在其他驾驶员的“盲区”内，所谓“盲区”就是驾驶员在后视镜和侧视镜中看不到其他车辆的区域。
6、驶近有交通信号灯控制的路口时，还要特别注意老人、儿童、打手机过马路的人、雨天打伞和穿雨衣的人、嘻笑打闹的人等。
六、建立安全缓冲区/安全距离在中国，追尾事故是最常见的相撞类型之一，80%的原因是驾驶员与前车距离过近。
1、你必须使自己的车辆周围（不仅仅是正前方）有一个“安全缓冲区”，即在你的行进过程中，使你的车辆与其他任何车辆之间都有一个“安全距离”，这样，你才有足够的时间和距离来安全地操纵车辆，避免发生危险。
2、需要紧急停车时，驾驶员约在0.75秒后才能反应过来，如果车辆以50公里/小时的速度行驶，汽车已经行驶了约10米；车辆反应又需要约0.75秒，再过约1.5秒后才能完全停下，停下前车辆已经行驶了约24米。
3 、建立“安全缓冲区”的方法：不断观察前方路况，并且每6至8秒观察1次后视镜和侧视镜，掌握周围车辆动态，及早察觉潜在危险，及时调整自己的车速和位置，保证自己和周围车辆之间有足够的安全距离。
4、安全行车的另一个要点就是，随车流行驶并遵守车速限制，在没有速度限制标志的道路，也要随车流行驶。
如果你的车速比其他车辆快、或者比其他车辆慢，那么你就成为道路上的危险因素，因为这导致自己与周围车辆之间的安全距离被破坏。
七、关于分心/走神1、驾驶员的心理状态本身可能就是分心的根源。
如果你心神不安或一直想着其他事情，最好不要开车。
2、有研究显示，开车接听手机，其危险程度不亚于酒后驾驶。
3、驾驶员分心的原因：55%是驾驶员自身的原因，30%是因为车外事物，15%是因为车内其他事物。
4、开车时抽烟，低头按点烟器、拿点烟器点烟的时候很容易分心。
一个老司机说过，以前他开车抽烟，烟灰飞进了眼睛里，差点酿成大祸。
八、疲劳驾驶1、因疲劳驾驶或打瞌睡而发生的相撞事故的高峰期为凌晨2点至6点、下午3点至5点；而这类事故又以独自一人开车的男性居多。
2、与其他相撞事故相比，在开车时打瞌睡的驾驶员，其死亡或重伤的可能性会高出50%，这是因为打瞌睡的驾驶员在相撞时不能踩刹车或采取其他躲闪措施。
3、因疲劳驾驶或打瞌睡而发生的相撞事故，大部分是发生在高速公路上的严重追尾或正面相撞，驾驶员在开车时睡着往往导致车辆渐渐偏离车道。
4、研究表明，将60名男性驾驶员置于汽车驾驶模拟器中两小时后，有三分之二的人都曾出现打瞌睡现象。
九、高速公路安全驾驶1、出行前，特别是上高速公路前，要仔细检查轮胎，轮胎的质保期是3年或6万公里，这两个中的任一指标达到时都应立即更换轮胎；如果经常行驶在劣质路面，应按轮胎使用说明及时检查、更换轮胎。
2、高速公路平均50至60公里就会设置一个服务区或停车区，当您的车辆遇到小的故障或您内急时，请您坚持到服务区解决。
毕竟，你的车辆不管停在紧急停车道还是加宽车道，不仅给您和他人的行车造成安全隐患，遇到夜间，还很有可能给预谋或流窜的犯罪分子提供难得的发财机会。
3、发生爆胎时，车辆会往爆胎的一侧突然倾斜，这时不要踩刹车，而要紧握方向盘控制车辆的行驶方向，然后松开油门，使车逐渐减速。
当车速变慢，能够用方向盘控制车辆行驶时，请打转向灯，然后轻踩刹车，并在安全的情况下将车停靠在右侧路肩。
为了控制车辆的行驶方向，请双手抓好方向盘。
4、如果车辆在行驶时出现故障，一定要先打转向指示灯，然后察看后视镜、侧视镜并检查视线盲区，最后在安全的情况下将车停靠在右侧路肩。
打开紧急停车灯，在车后至少150米处放置反光三角警示牌。
然后打电话求助。
无论是大雾、刮风、下雨、大雪还是冰雹，车上人员应全部、立即转移到道路外的安全地带，千万不要停留在故障车内，越是天气恶劣，越应该从故障车内立刻转移，直到你的车后排上了七、八辆以上的大型货车后再回到你的车上！5、交通事故受伤致死的原因比例最高的为颅脑损伤、胸腹脏器损伤、出血过多及休克死亡；所以除非你有专业的医疗知识，在没有确定伤者伤情的情况下，最好不要轻易的移动伤员，否则，他断裂的肋骨可能就是在你的“帮助”下才插入心脏或动脉的。
如果伤者四肢大出血，你可以在他出血肢体靠近心脏端的关节上方用鞋带或腰带扎紧止血并及时报警，这才是最重要的。
十、夜间行车1、尽最大可能避免夜间行车。
夜间大货车数量是白天的5倍，且大部分涉嫌疲劳驾驶、严重超载、证驾不符、违法驾驶，给道路交通安全造成极大隐患。
2、夜间安全行车的八项注意：第一，密切注意路面变化。
夜晚驾车能见度差，更需要注意观察道路变化。
要学会利用路面明暗和不同的反光来判断路形路况，如光柱变窄可能是山口，光柱变短可能是弯道或上坡，光柱变长可能是弯道可下坡，光柱下缘出现缺口可能是坎坷或坑洼。
第二，注意经常变换远近灯光。
经常变换远近灯光对夜间安全驾驶主要有三方面的好处：首先，有利于及时发现隐患；其次，有利于视神经减轻疲劳；再次，有利于及早引起来车的注意。
第三，礼貌会车注意右侧距离。
利用对面来车的灯光对路面和物体勾勒的剪影效果来观察路况，比开远光灯的效果更好，但一定要充分估计右侧的距离，不可只顾躲对面的车而忽略右侧。
对“独眼灯”车，要放宽会车距离。
第四，谨慎超车，注意直线距离。
夜间超车一定要有足够的直线距离，无论如何不要在弯道超车。
当接近前车时，应变换灯光以提醒前车减速让道，待对方做出让行动作时再加速。
第五，细心观察，注意路标提示。
在有标线的道路上行驶时较容易判断道路的路形，但如果是夜间行驶在无标线的道路上，就要仔细观察指示牌和路边的路碑了。
遇有疑问时一定要减速甚至在安全地带停车探明情况后再上路。
第六，适时休息，注意调节情绪。
夜间行车由于四周一片漆黑，很少感觉得到周围景物的变换，所以要注意驱赶困意。
第七，控制车速，随时注意仪表。
因为能见度差，周围速度参照物不易辨认，所以夜间行车从视觉感受上对车速的判断相对偏低，许多人会下意识提高车速。
因此要随时注意察看仪表板上的时速表和发动机转速表，把车速控制在安全速度以下。
第八，带全必备用品，注意停车安全。
上路之前除带上备胎、千斤顶、轮胎扳子等维修用品，还须带上应急物品，如故障紧急停车警告标牌、应急灯等。
当需排除故障停车时，一定要注意安全，开启故障紧急停车双闪灯，车后远距离放置警告标牌，以提示后面来车。
十一.绝不酒后驾驶！酒驾已入刑！徐州市公安交通巡逻警察支队鼓楼大队二O一一年九月附件二：《冬季车辆保养及安全行车常识》冬季车辆保养知识享受完秋高气爽后，车辆面临的将是寒冷的冬季。
