防爆柴油机单轨吊车技术规格书

DLZ110F—4+1型柴油动力单轨吊车运输设备的应用摘要：单轨吊车是一种机动性强、运行速度快、载重量大、安全可靠的行驶于悬吊单轨系统的辅助运输设备，主要用于煤矿综采工作面安装、回撤，目前在国内正逐步推广。

煤矿辅助运输中，主要有防爆蓄电池单轨吊车和柴油机单轨吊车，本文对DLZ110F-4+1型柴油机单轨吊的运输巷道基本情况、运输线路施工标准、技术参数、运输能力、安全性及日常维护等进行了阐述。

关键词：单轨吊；巷道；轨道施工；运输能力；安全性滕州郭庄矿业公司锦丘煤矿北翼163采区是下一步矿井主采区，针对163采区工作面配备的一次采全高设备运输量大、吨位重、运输路线长的特点，为简化运输环节，淘汰调度绞车运输，提高运输安全性和工作面的安撤效率，减轻职工劳动强度和人员配备等。

经过周密调研分析，并对多种型号的单轨吊及其性能进行分析比较，最终选用由捷克芬瑞特公司生产的DLZ110F-4+1型柴油动力单轨吊机车在我矿运行使用，作为采区辅助运输设备。

该系统具有适应性强、设备构造简单、维护方便、机动灵活、调运方便、爬坡能力强、安全系数高，而且不受巷道底板变形的影响，能够有效利用巷道断面空间，减少运输环节等多方面的优点，另外最主要的是可以实现液压支架整体运输，从而提高运输效率。

1 单轨吊运输范围、长度及巷道基本情况1.1 单轨吊运输范围、长度163轨道大巷起吊车场→163采区轨道大巷→采区轨道顺槽→采区轨道顺槽车场→工作面切眼，运输线路全长3920m。

1.2 单轨吊运输巷道基本情况163轨道大巷长2640m，其中：车场段为拱形断面，长142m、巷道高4000mm、宽4400mm、平巷；拱形斜巷段长163米、巷道高3200mm、宽3200mm、坡度10°；矩形斜巷段：长2335米、巷道高3100mm、宽3200mm、平均坡度5°。

顺槽轨道长1280m，矩形断面，巷道高2900mm、宽3200mm、平均坡度5°。

防爆柴油机单轨吊技术及其应用摘要：防爆柴油机单轨吊是矿业工作中的辅助设备，对于坡度适应能力强，且设备本身具备较高的灵活度，因此不易受矿业工作地面所影响。

本文阐述了防爆柴油机单轨吊的基本组成及工作原理，并对其今后的发展方向进行了探讨。

关键词：防爆柴油机；单轨吊；应用技术引言：目前，我国煤炭行业普遍使用的是单轨吊、卡轨车、齿轨车、无轨胶车等高效率的辅助运输工具。

其中单轨吊可直接从车场到矿业工作点完成运输任务，同时其本身具备较高的灵活性与轻小性，能够在同一工作面多设备同时工作，因此，单轨吊逐渐成为目前矿井机械化辅助运输的一种重要设备。

一、单轨吊系统结构及功能单轨吊系统可以有效地利用巷道顶部的空间，完成人员、材料、设备的运输工作。

单轨吊系统是由机车单元、提升单元和轨道系统三部分构成。

并且按其驱动方式可将单轨吊分为各种类型，目前有：蓄电池单轨吊、风动单轨吊、防爆柴油机单轨吊。

其中因电池储能问题，蓄电池单轨吊使用的数量较少，而风动单轨吊的功率相对较小，其结构简单，体积小，仅适用于狭小的运输需求低的地方，因此防爆柴油机单轨吊成为煤矿井下单轨吊运输的主要设备。

二、防爆柴油机单轨吊防爆柴油机机车是单轨吊的核心部件，由2个驾驶室、 N个传动系统、电气控制系统、动力系统和液压系统组成（详见下图）。

机车采用驱动装置在铁轨上行驶，并与起吊梁、人车、集装箱等配合，完成装卸运输机械、人员和散装物料等工作。

图1防爆柴油机单轨吊示意图（一）动力系统动力系统由柴油机本体，冷却系统，进气系统，燃料系统，熄火系统，悬挂系统等构成。

1、冷却系统分成内部和外部两个循环，用于对发动机和排气系统进行降温，以保证发动机和排气系统的温度在一个安全的温度区间。

2、发动机的进气管和排气管都进行了隔离处理，能防止火焰的侵入。

进气系统由空气过滤器及进气阻火装置组成，排气系统包括排气管路及排气处理箱。

排气管由内外两部分组成，内部与外部连通，外部作为外循环。

编号：MAJA07-02-04-2011防爆柴油机单轨吊机车技术审查准则本准则依据MT/T883-2000《柴油机单轨吊机车》、《煤矿安全规程》及《矿用安全标志产品技术审查细则》等制定。

本准则适用于防爆柴油机单轨吊机车（以下简称机车）申办安全标志时技术文件审查工作。

一、技术文件的基本要求申请人应提交的技术文件包括产品技术条件（产品标准）、图纸、主要零（元）部件及重要原材料明细表、使用说明书。

（一）产品标准机车应符合MT/T883-2000，申请人应提交依据应符合MT/T883-2000编写的产品技术条件，产品技术条件的编写应符合GB/T1.1-2009。

1．规范性引用文件规范性引用文件以产品实际涉及的标准、规范为准，至少应包括GB3836.1-2010、GB3836.2-2010、GB3836.4-2010、AQ1043-2007、MT113-1995、MT990-2006、MT/T883-2000、《煤矿安全规程》等。

2．产品名称型号1）产品名称产品的名称：防爆柴油机单轨吊机车。

2）产品型号表示方法如下：D C ××（×）修改序列号A，B，C…传动方式：机械（省略），Y-液压，E-液力最大牵引力kN柴油机单轨吊机车示例：DC90Y表示最大牵引力90kN，液压传动的防爆柴油机单轨吊机车。

3．基本特性及技术性能参数1）应根据产品特点，给出不少于表1规定的基本特性及技术性能参数；2）对于MT/T883-2000标准未明确规定的指标参数应根据产品情况具体化；3）应给出配套防爆柴油机的主要技术参数及启动方式、防锈措施、阻火器结构、自动保护项目及具体动作数值、灭火器和瓦斯检测配臵等；4）配套用防爆柴油机应符合MT990-2006，应具备有效期内矿用产品安全标志；5）配套用防爆电气部件应符合GB3836-2010，应具备有效期内矿用产品安全标志；6）铭牌和指示标志应使用铜或不锈钢制作的标牌。

某某煤矿技术要求某某煤矿防爆柴油机单轨吊机车技术要求某某公司某某煤矿某某煤矿防爆柴油机单轨吊机车技术要求根据我矿运输需求，需购置2套防爆柴油机单轨吊机车，为确保设备的质量及按期交货，提出如下技术要求：一、项目名称某某煤矿购置防爆柴油机单轨吊机车二、供货范围三、适用条件1、海拔高度不超过2000m；2、周围环境温度-20℃—+40℃；3、周围空气相对湿度不大于95%（+25℃）；4、在具有煤与瓦斯突出、甲烷等爆炸性危险的气体环境中。

四、执行标准单轨吊机车的设计、制造、包装、运输、储存、验收应严格遵照国家、行业的现行有关标准、规程和规范。

1、《煤矿安全规程》2023版2、《煤矿安全生产标准化管理体系基本要求及评分方法》试行2023版3、MT/T154.8煤矿用辅助运输设备型号编制方法4、GB/T3766液压系统通用技术条件。

5、GB/T7935液压元件通用技术条件。

6、GB/T9969工业产品使用说明书总则。

7、MTII3 煤矿井下用聚合物制品阻燃抗静电性通用试验方法和判定规则。

8、MT/T883柴油机单轨吊机车。

9、MT990 矿用防爆柴油机通用技术条件。

10、AQ1043 矿用产品安全标志标识。

11、GB20891 非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法。

12、GB3836.1爆炸性环境第1部分：设备通用要求13.GB3836.2爆炸性环境第2部分：由隔爆外壳“d”保护的设备14、GB3836.4爆炸性环境第4部分：由本质安全型“i”保护的设备。

上述标准均应为招标截止日时的最新有效版本。

1、机车成熟应用先例：乙方须提供牵引力15OkN及以上防爆柴油机单轨吊机车（国ΠI）近3年国内成功应用案例，数量不低于15套，提供中标合同及相应发票，并提供煤矿使用联系人和联系方式，便于现场调研。

2、机车具备在最大坡度（25°）、最大负载（3Ot）起步防溜车能力，否则不予结算。

3、柴油机主机（1）柴油机主机须采用6缸电喷压燃式涡轮增压防爆柴油机、液压启动，使用约翰迪尔、康明斯或天津雷沃品牌，尾气排放标准符合GB20891-2014第三阶段（国IΠ）。

防爆特殊型蓄电池单轨吊车(使用前请认真阅读使用说明书)使用说明书山东立业机械装备有限公司2008-07-01目录安全警示：错误!未指定书签。

一、概述：错误!未指定书签。

二、单轨吊车的基本参数错误!未指定书签。

三、单轨吊车的操作错误!未指定书签。

四、单轨吊车的维护与保养错误!未指定书签。

五、单轨吊车的常见故障及排除方法：错误!未指定书签。

六、使用注意事项：错误!未指定书签。

七、运输、贮存错误!未指定书签。

八、开箱及检查错误!未指定书签。

安全警示：1、机车检修时应把机车停在平巷并用链条把机车锁在轨道上。

2、严禁带电检修开关内部设施，应停掉上级电源方可工作。

3、变频器闭锁失灵时严禁下井使用。

4、更换部件时,必须使用原厂原型号部件。

5、司机必须经培训合格后持证上岗。

6、机车爬坡时,轨道下方严禁站人。

7、不得随意改变本安电路及其关联的电气参数及元件型号、参数等。

8、该产品不得与未经联检的设备连接。

一、概述：1．用途防爆蓄电池机车是一种多功能、高效率、多用途的煤矿井下辅助运输设备，能够完成井下设备的吊装和运输工作。

该机车行使于悬吊单轨系统，不受底板条件限制。

机车具有良好的通过能力。

通过调节轨道悬吊链可调整导轨高度，因此轨道维护方便。

2．使用环境条件1）轨道（1）轨道用I140E工字钢.材质为20。

这种工字钢的上下边缘较厚为16,宽度较少为68,浮板厚度为7,高155。

因此工字钢具有较好的横向强度和耐磨特性。

（2）轨道结构：成品轨道应包括轨道、连接件、吊挂件等部分构成。

按照线路需要轨道有直轨、弯轨、标准的长短轨。

直线轨的标准有：1m、3m，弯轨的标准：水平曲率半径为4m。

其中直线1m轨为弯轨向直轨的过度轨道。

轨道之间连接形式为：直轨两端以搭接板连接。

弯轨两端以对接板连接，过渡轨的连接段分别与直轨、弯轨连接。

2）轨道连接与吊挂（1）直轨连接对正连接孔，使轨道成一直线，就轨道两端结构形式，连接端在水平和垂直方向允许有不大于3°和6°的夹角。

中华人民共和国煤炭行业标准MT/T 883-2000柴油机单轨吊机车The diesel powerd overhead monorail locmotive1.范围本标准规定了防爆低污染柴油机为动力，全液压传动的单轨吊机车型式、基本参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、储存等。

本标准适用于以防爆低污染柴油机为动力的全液压传动的单轨吊机车（以下简称单轨吊机车）。

2.引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用为构成为本标准的条文。

本标准出版时，所示版本均为有效。

所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB/T 3449.1-1997 铁路机车车辆内部噪音声测量GB 3766-1983 液压系统通用技术条件GB 3836.2-1983 爆炸性环境用防爆电气设备隔爆型电气设备“d”GB 3836.4-1983 爆炸性环境用防爆电气设备本质安全型电路和电气设备“i”GB 7935-1987 液压元件通用技术条件MT 113-1995 煤矿井下用品制品阻燃抗静电性通用试验方法盒判定规则《煤矿安全规程》1992年版中华人民共和国3.定义本标准采用下列定义3.1柴油机单轨吊机车以防爆低污染柴油机为动力，在巷道顶部悬吊的单轨上运行，且具有操纵、控制、制动等功能的牵引设备。

3.2单轨吊车由在巷道顶部悬吊的单轨上运行的单轨吊机车及承载车、制动车灯组成的列车组的统称。

3.3拉杆用于连接单轨吊机车各独立单元，且能传力的杆件3.4驱动轮在轨道腹板上滚动，靠其摩擦产生牵引力的轮体3.5工作制动单轨吊车正常操作控制需用的制动3.6紧急制动（又称安全制动）单轨吊车发生异常现象，需要紧急停车时，安全保护装置能按预先设定的程序，自动实施的制动3.7停车制动单轨吊车停止其运行后，能使单轨吊车保持静止的制动 3.8制动距离司机操作制动装置或安全装置保护装置开始动作，到单轨吊车完全停止的运行距离。

单轨吊说明书防爆特殊型蓄电池单轨吊车(使用前请认真阅读使用说明书)使用说明书山东立业机械装备有限公司-07-01目录安全警示： ....................................................... 错误!未定义书签。

一、概述： ....................................................... 错误!未定义书签。

二、单轨吊车的基本参数 ................................ 错误!未定义书签。

三、单轨吊车的操作 ........................................ 错误!未定义书签。

四、单轨吊车的维护与保养............................. 错误!未定义书签。

五、单轨吊车的常见故障及排除方法：.......... 错误!未定义书签。

六、使用注意事项： ........................................ 错误!未定义书签。

七、运输、贮存............................................... 错误!未定义书签。

八、开箱及检查................................................ 错误!未定义书签。

安全警示：1、机车检修时应把机车停在平巷并用链条把机车锁在轨道上。

2、严禁带电检修开关内部设施，应停掉上级电源方可工作。

3、变频器闭锁失灵时严禁下井使用。

4、更换部件时,必须使用原厂原型号部件。

5、司机必须经培训合格后持证上岗。

6、机车爬坡时,轨道下方严禁站人。

7、不得随意改变本安电路及其关联的电气参数及元件型号、参数等。

8、该产品不得与未经联检的设备连接。

一、概述：1．用途防爆蓄电池机车是一种多功能、高效率、多用途的煤矿井下辅助运输设备，能够完成井下设备的吊装和运输工作。

安徽皖北煤电集团公司朱集西矿井
井下充电硐室
防爆起重机技术规格书
井下充电硐室
防爆起重机技术规格书
一、起重机名称：防爆单梁起重机
二、起重机设计基本参数
三、技术要求
1、订货后应提供起重机详细参数，经设计单位复核确认，
方可安装。

2、该起重机主要包括金属结构桥架、小车运行机构、大车
运行机构，该套设备附件应齐全。

3、起重机应符合JB/T14405《通用桥式起重机》标准的规
定，质量应达到JB/T53442《通用桥式起重机产品质量分等》一等品要求。

4、本设备应由具有生产特种设备资质厂家生产安装。

单轨吊维修技术规格书一、设备名称柴油机单轨吊〔沙曼单轨吊〕二、设备型号及数量1、维修数量：2台2、设备型号：RK-D-25-403、生产厂家：进口〔SCHARF)三、主要技术参数1、驱动轮数量：2驱驱动轮寿命不小于1500小时2、牵引力：≥40kN，制动力≥60kN，速度≥3、驱动夹紧方式：中间平衡式45、转弯半径，≥4米〔水平〕，≥8米〔垂直〕6、最大爬坡能力：30度7、适用轨道：I140E I140V8、甲烷浓度报警值: 0.5％9、发动机：功率≥25kw(工作寿命不低于6000h) 额定油耗≤263g/kwh 油箱容积≥90L10、控制系统：手动操作、无线遥控操作11、尾气排放温度：≤70℃12、平安保护形式：过压保护、温度保护、超速保护等多种保护形势13、柴油机防爆形式采用板式隔爆。

14、电气防护等级不低于IM2四、工程概况口孜东矿柴油机单轨吊RK-D-25-40系列单轨吊机车2台因在井下使用时间较长，局部配件磨损、损坏，需委托具备维修能力的单位进展修复，以保证机车运行正常可靠使用。

五、检修标准：1、执行2004年版?煤矿机电设备检修技术标准?和?煤矿矿井防爆机电设备完好标准?标准。

2、具有防震、密封、耐火等性能，必须符合有关环保、消防等法规要求。

六、验收标准：1、执行2004年版?煤矿机电设备检修技术标准?和?煤矿矿井机电设备完好标准?验收标准。

2、到达设备原有性能及技术要求，严格按照设备维修技术协议验收3、防爆局部按GB3836标准及其引用标准执行。

七、维修内容及招标范围：1、柴油机单轨吊整套大修，到达原厂出厂验收技术标准要求。

2.经甲乙双方确认需要更换的零部件后，由乙方提供零部件清单并报价。

更换下来的旧〔损坏〕零部件，与修复设备一同返还甲方并由甲方验收。

3.全面对设备及部件进展检测，对外壳进展清理修补及漆饰，标示标记进展重新标示。

4.维修后的机车及起吊梁管线及控制阀组布置构造合理、整齐，运行可靠，性能完好，确保平安使用。

柴油机单轨吊技术规格书单轨吊技术规格书一、设备使用条件设备运行环境条件：煤矿井下；环境温度：-10 ～+40℃；相对湿度：最大90%；适应于具有瓦斯等爆炸气体的工作环境的采掘工作面。

二、设备名称数量1、设备名称：防爆柴油单轨吊机车，2、数量： 1套三、设备主要技术参数1、功能描述1）防爆柴油机单轨吊在运输时必须具备驱动单元数量的转换，当在平巷或空载时具备减少驱动部数量，增加运行速度功能。

主机设备、起吊梁和整机必须采用国外进口，组装调试。

2）考虑到我矿巷道变形较大，16吨轻型起吊梁了两个承载小车间距必须大于1800MM.2套16吨起吊梁可以通过添加一些附件，使之可以达到同时28吨的起吊能力。

2、设备主要技术参数1）驱单轨吊驱动轮数量： 6对轮寿命不小于1500小时2）柴油机功率：≥130KW，工作寿命不小于12000小时（无大修）3）牵引力：≥140KN (6驱)主泵和液压马达工作寿命均不小于6千小时4）启动方式：手动液压启动与风动打压启动5）耗油量：不大于265g/kWh6）适应倾角：±30°，跟负载有关系。

7）水平转弯半径：≥ 4m8）垂直转弯半径：≥ 10m9）噪音水平：≤82dBA(距离4m )10）尾气排放温度：≤70℃11）安全保护形式：过压保护，温度保护，超速保护等多种保护形势12）制动距离：最大制动距离≤4米，采用弹簧加压，液压释放形式，制动力不小于210KN(6驱)13）驾驶仓内应包含以下项目的预警和停机(1)柴油机冷却水温度(2)柴油机机油压力(3)柴油机机油温度(4)液压油温度(5)尾气排放温度(6)速度保护(7)瓦斯超限保护14）电气防护等级不低于IP5415）柴油机防爆形式采用板式隔爆16）具有前后照明大灯，闪烁红尾灯光照距离不低于100米。

17）防爆柴油机单轨吊在运输时必须具备驱动单元数量的转换，当在平巷或空载时具备减少驱动部数量，增加运行速度功能3、技术要求1）设备设计制造必须符合煤炭安全规程，中华人民共和国-柴油单轨吊机车煤矿用防爆柴油机技术规范要求。

柴油机单轨吊技术要求交货期:合同签订后４5天内到货;交货地点：XX省XX市城郊矿付款方式:货到验收合格,出卖人开具17%增值税专用XX，并附产品使用人出具的到货验收单交予买受人挂账，挂账后一月内支付合同XX款的50%给出卖人；产品全部安装调试完成，正常运行三个月后无质量问题，于一月内支付合同XX 款的40%给出卖人;合同XX款的10％作为质保金,若质保期内无质量问题,在质保期结束后一月内结清余款（投标人也可提出自己的付款方式）.一、项目XX及使用地点根据城郊煤矿十四辅助采区辅助运输的实际情况，为降低废气污染，城郊煤矿需新投入使用两套防爆特殊型蓄电池单轨吊.二、货物名称及供应范围1、货物名称:防爆特殊型蓄电池单轨吊2套２、供应范围：防爆特殊型蓄电池单轨吊供货明细三、主要部件（或设备)配置要求防爆特殊型蓄电池电牵引单轨吊机车由司机室、驱动部、控制部、电源装置等组成；单轨吊运输系统还需配置起吊梁进行物料起吊,配置充电机进行充电.１、悬挂2套6T起吊梁结构形式：制动车—驱动部—驱动部—2套起吊梁—驱动部－司机室—驱动部—控制车—电池车—驱动部－司机室。

XX单园由硬连杆铰式联结,机车车身宽９６0ｍｍ（驱动部）,轨道下端面至机车底部是1３６0ｍm，单件最长不得超过５m（入井罐笼限制)。

２、机车总牵引力≥100KN,总制动力≥１50ＫN；机车５组驱动装置，制动器数量满足总制动力要求;机车行驶最高速度2ｍ/s。

机车电气部分为隔爆兼本安型,驱动形式为交流变频无级调速,并通过实现能量回馈．3、驱动部由减速机与驱动部机架铰链并直接安装驱动轮，挂于轨道两侧；每个驱动部设有一组制动器；一组驱动部牵引力≥２0KN，驱动轮对数为5对，所有驱动轮内径统一,能够互换。

驱动部采用卧式电机，降低驱动部的高度（驱动部距轨道底高度≤０。

6m)。

４、在司机室内安设智能显示屏，对机车的运行状态、起吊状态、运行速度、里程，电池电量（电压)、电流、时间、XX种压力值、瓦斯浓度等,能实时进行监控和都有显示,并留有无线移动XX传输及接口;司机室操作盒对机车的行进、停车进行控制；驾驶室顶加装钥匙扭，具有开车、停车闭锁功能；牵停和总停按钮用于控制机车的紧急停车；照明和鸣号可以提醒人员，单轨吊机车通过；照明和牵停按钮同时按下，机车切换成起吊状态,对物料进行起吊转载.5、驾驶室有脚踏操作开关,脚踏下脚踏开关机车方可运行，放开后机车自动减速停车。

柴油机单轨吊技术规格书一、设备使用条件设备运行环境条件：煤矿井下；环境温度：-10 ～+40℃；相对湿度：最大90%；适应于具有瓦斯等爆炸气体的工作环境，具有防爆功能。

二、设备名称数量1、柴油单轨吊机车(10驱)2、需求数量1套；三、设备主要技术参数（一）防爆柴油机单轨吊(10驱)主要技术参数1、驱动轮数量：10驱驱动轮寿命不小于1500小时。

2、柴油机功率：≥130KW工作寿命不小于12000小时（无大修）。

3、牵引力：≥275kN制动力不小于牵引力的1.5～2倍（大于415KN～500KN）主泵和液压马达工作寿命均不小于6千小时。

4、启动方式：手动液压启动或风动打压启动。

5、耗油量：不大于229g/kWh。

6、适应倾角：±30°跟负载有关系。

7、驱动排列方式：可根据需求调节8、驱动夹紧方式：中间平衡式9、机车自重：约11.3吨。

10、水平转弯半径：≥4m。

11、垂直转弯半径：≥10m。

12、噪音水平：≤82dBA(距离4m )。

13、尾气排放温度：≤70℃。

14、安全保护形式：过压保护、温度保护、超速保护等多种保护形式。

15、制动距离：最大制动距离≤4米，采用弹簧加压，液压释放形式，制动力≥415KN。

16、驾驶仓内应包含以下项目的预警和停机:（1）柴油机冷却水温度；（2）柴油机机油压力；（3）柴油机机油温度；（4）液压油温度；（5）尾气排放温度；（6）速度保护；（7）瓦斯超限保护。

17、机车配备行车数据监视器，能够进行现场故障查询和数据地面分析。

18、电气防护等级不低于IP54。

四、技术要求1、设备设计制造必须符合最新版《煤矿安全规程》、MT/T883-2000中华人民共和国-柴油单轨吊机车、矿用防爆柴油机技术规范要求。

2、整机必须有矿用产品安全标志证书，各拉杆和主要受力部件必须进行无损探伤检查并提供探伤报告，应有拉杆的强度测试报告。

3、柴油机防爆形式采用板式隔爆。

4、具有前后照明大灯，闪烁红尾灯光照距离不低于100米。

防爆柴油机单轨吊车技术规格书一、招标设备：防爆柴油机单轨吊机车 10套注：包含主机部分及连杆、管线、销、密封件等附属设备和设备采购金额3%的随机配件。

二、总体要求1.本规格书适用于淮北矿业（集团）有限责任公司煤矿井下防爆柴油机单轨吊机车及附属设备的功能设计、结构、性能和安装等方面的技术要求。

2.本次招标防爆柴油机单轨吊机车要求投标厂家严格按照相关标准，确保设备安全运行。

要求整机噪音<85分贝，产品交付前必须有“煤矿矿用产品安全标志证书”。

3.投标厂家提供的产品符合国家级有关行业的技术标准，并且符合最新2016版的《煤矿安全规程》的要求。

本规格书提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节作出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，卖方应提供符合本规格书和所列标准要求的高质量产品及其相应服务。

对国家有关安全、环保等强制性标准，必须满足其要求。

4.如果卖方没有以书面形式对本规格书的条文提出异议，则意味着提供的设备完全符合本规格书的要求。

首次中标的供应商，中标后，使用6个月内，出现质量问题，无条件退回。

5.本技术规范书未尽事宜，由买、卖双方协商确定。

6.本次招标要求投标厂家供货时，矿用防爆柴油动力装置排放标准不低于国Ⅲ排放标准。

三、设备使用的条件运行环境：煤矿井下；环境温度：+10 ～ +40℃；相对湿度0～95％；适应于具有瓦斯、煤尘等爆炸气体的工作环境，具有防爆功能。

四、技术参数及要求（一）单轨吊机车1.控制方式：电液控制。

2.启动方式：液压启动。

3.起吊要求：液压起吊，电磁阀远方控制。

4.主机功率不小于130kW , 额定牵引力不小于160kN，驱动数量不少于8套。

5.主机工作寿命大于12000小时,主泵和液压马达工作寿命均不小于6000小时。

最大速度不小于2.6米/秒。

6.驱动轮：驱动轮寿命不小于1500小时，可根据载荷大小调节驱动排列方式。

7.适应倾角：最大倾角±30°，25°倾角巷道设备净运载能力不低于30t；30°倾角巷道设备净运载能力不低于14t。

IMM 120 TD 柴油单轨吊机车主要参数1．系统主要参数要求运输巷道倾角：小于等于30°轨道曲率半径：水平为4m，垂直为8m悬吊式轨道：I 155 (140E DIN）2．柴油动力单轨机车主要技术规格型号： IMM120TD制造商： STAVUS柴油机功率：126kW牵引力：每个驱动单元为20kN所以装4个驱动单元机车的牵引力为80kN装5个驱动单元机车的牵引力为100kN装6个驱动单元机车的牵引力为120kN装7个驱动单元机车的牵引力为140kN装8个驱动单元机车的牵引力为160kN驱动单元有两种，单驱或双驱（双驱算是两个驱动单元，装双驱的优点主要有两个：第一机车短，第二轨道比如因为井下条件不好很滑的时双驱稳定）运行速度:0~2,2m/s外形尺寸整体高度：1359 mm轨下高度：1200 mm机车长度和自重根据驱动单元数量来算3．柴油发动机型号:IMM 8604。

030-120 TDx（防爆）发动机种类：增压直列式6缸直喷柴油机制造商：STAVUS输出功率：126 kW额定转速：36，6 s-1启动模式:液压启动器,额定压力为19 MPa耗油量:238±2,5% g . kW —1. h-1噪音：82,9dBA使用寿命：15000工作时油箱容积：90 l表面温度:150°C隔爆形式：板式隔爆片冷却水箱容积：80 l冷却方式：水冷却尾气排放温度:小于70°C尾气排放氮氧化合物：75 ppm尾气热排放CO:500 ppm4．液压驱动系统驱动方式：径向柱塞马达直接驱动（停车后马达内无高压油）系统效率：75％安全保护形式：过压保护，压力、温度和油位控制液压油箱容积：100 l第一次注油量:120 l冷却形式：风冷散热器（正常工作环境温度≤40℃）正常工作温度：60℃5．舱内具备以下报警和停机显示柴油机冷却水温度（100℃）柴油机机油压力（0，8 bar）柴油机机油温度（120℃)液压油温度(65℃）尾气排放温度(70℃）急加速保护（≤3。