解决氯丁胶粘辊问题

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因为新胶辊一般比旧 胶辊外径大，如果压 力调节螺丝没有松开， 胶辊刚上机就会被挤 压变形。
硬辊
Nip setting 压区
版滚筒
我是否需要关心墨杠宽度？
是
是
是
压区宽度与压力的关系
4磅压力 4mm墨杠
14磅压力 6mm墨杠 33磅压力 8mm墨杠
350% 825%
压区宽度越大 = 消耗能量越多
• 橡皮布、导向辊上堆墨和起脏
过重的压力带来的危害！！！
能够损坏橡胶及设备
• 胶辊生热烂胶 • 轴承损坏 • 轴承台及机器上的轴承套易磨损
印刷质量下降及能耗增加
• 色差 • 水墨量增加 • 能耗增加
注：对胶辊的施加的压力要略小于操作说明！
胶辊的墨杠型状
墨杠出现此斑点，不可能被调整好——换用新辊
胶辊常见质量异议及解决方法
6.靠版辊两端很快磨毛，如何提前避 7.新水辊上水变大，水墨平衡不稳，
免？
如何解决？
原因分析：此现象容易出现在靠版水 原因分析：这种情况在客户更换1
辊上面。印版两边通常是无图文部分， 支或2支水辊时容易出现。首先检
对应的水辊位置一般不会有油墨，压 查压力是否合适 ！水辊在使用一
3.问题描述：胶辊出现凹陷、气泡。 原因分析：包胶时有气泡包在胶辊内部，使用后气泡中 空气流失出现凹面。
4.问题描述：胶辊胶料和钢芯完全脱离。 原因分析：胶辊粘合不良，洗车水润版液的侵蚀，造成 脱胶。
制造问题在客户现场分析判断！
1.水计量辊上水时出现周向水纹 影响浅网印刷效果。
原因分析：这种情况一般是胶辊
如果压区宽度过大： 轴两端承受过多的重量，轴与轴承更易磨损。 需要更多的动力来驱动印刷机。 胶辊将会产生更多的热量，带来一系列的问题。

辊涂中的常见问题及其解决方法辊涂是一种常见的涂料施工方式，它适用于各种不同的表面涂装。

但是在实际操作中，往往会遇到一些问题。

这些问题可能会影响涂装效果，导致涂层不均匀或出现气泡等情况。

本文将介绍一些辊涂中常见的问题及其解决方法。

1. 涂层不均匀涂层不均匀是辊涂中的一个常见问题。

通常出现在有光泽的表面上，如金属和木材。

这可能是因为辊涂压力不均匀，或者使用的辊子品质不好，耐磨度不够。

解决方法：使用高品质的辊子，并保持均匀的辊涂压力。

在使用辊子时，要选择质量好、辊面细密的材料。

另外，使用滚筒型的辊子，可以减少辊涂压力不均匀的情况。

2. 溶剂过快蒸发辊涂中的另一个常见问题是，涂料中的溶剂过快蒸发。

这可能导致涂层不平滑、出现气泡，或者浮色。

解决方法：如果溶剂蒸发过快，可以通过在涂料中添加控制剂，如丙酮酸酯，来调节蒸发速度。

此外，应该避免在高温和低湿度的环境下进行辊涂。

3. 涂层太厚在辊涂过程中，很容易过度涂料，导致涂层太厚。

这可能会导致涂层表面粗糙，或者出现起皮、裂缝等情况。

解决方法：在辊涂之前，需要对涂料进行稀释或调整。

同时，在辊涂时，应始终保持适当的速度和一致的压力，避免多次反复涂料。

4. 鱼眼鱼眼是涂装中一个非常常见的问题，辊涂也是一样。

这可能是由于表面污染、油脂或硅油等物质的存在所导致。

解决方法：在涂料中添加防鱼眼剂，可以减轻鱼眼问题。

如果出现鱼眼，需要先删除受污染的区域，再重新涂料。

同时，要保证表面干净，避免再次出现鱼眼。

5. 涂层不粘涂层不粘是辊涂中常见的问题之一，可能是因为底材表面不平整、未能充分准备表面导致。

在涂装后，如果涂层不均匀，也可能会导致涂层不粘的问题。

解决方法：在涂装之前，应该仔细准备底材表面。

使用研磨纸将表面打磨平滑。

此外，在涂装之前，应确定表面已充分干燥。

如果出现不粘的情况，需要删除涂层并重新涂料。

总结辊涂是一种常见的涂料施工方式，但需要注意一些常见问题，以保证涂装效果。

对于不均匀涂层，可以增加压力或选择高品质的辊子；对于溶剂蒸发过快，可以在涂料中添加控制剂来调节速度；对于涂层过厚，需要在涂装之前调整或稀释涂料。

胶辊表面上的修复方法
（1）胶黏法：如图，粘补的橡胶块硬 度要与原辊面橡胶硬度相似。先在胶 辊损伤处切成正方形或长方形洞坑 （但不能切到红胶层上），洞坑上口 要小于底面约1mm，再按洞坑的大小切 好橡胶补块（略大于洞坑），补块的 四周和底面要用木锉锉毛，将801强力 胶（氯丁-酚醛型）涂于洞内（多余的 胶会自动挤出），在补块上加一定的 压力，2-3天后，就可以研磨修复。这 种修补方法在高速纸机慎用。
闲置胶辊的正确存放。待用的胶辊应清洗 干净後，用塑料薄膜把胶体封包起来，放在胶 辊架上，切不可几根随便堆放在一块或顺手竖 靠在墙壁旁，以免使胶体受到不应有的损失。 废旧的胶辊在送往加工浇铸的运输过程中，切 忌乱扔乱放乱压或重压，保持辊芯不偏芯、不 弯曲，以确保辊芯正常利用。
胶辊轴头、轴承应保持良好的润滑。我们 知道，胶辊轴头、轴承的精度直接如何，直接 影响到传墨、布墨的效果。若润滑不良引起胶 辊轴头，轴承的磨损、间隙，必然导致印刷墨 色不均匀的弊病。同时也会因跳胶、滑胶等不 良情况引起印刷杠痕。所以，平时应勤给胶辊 轴头、轴承加注润滑油，以防止机件磨损胶辊 的正常使用，确保印刷质量。
胶辊不应存放在邻近大型电动机、发电机 的地方。因为这些设备产生的大量臭氧会使胶 辊表面老化而裂开。 天气寒冷时，油墨打不匀，可适当在油墨中添 加辅助材料，禁止用红外线取暖器等设备烘烤 油墨胶辊，防止胶辊氧化。
胶辊保养
新铸制的胶辊不宜马上投入使用。由于新 铸制的胶辊内部结构还不够稳定，若立即投入 使用，容易降低使用寿命。故刚出筒的新胶辊 应放置一段时间，使胶辊接触外界环境温湿度 後，保持相对的稳定状态，这样可以增加胶体 的坚韧性，从而提高耐用效果。
胶辊常见故障
胶辊在使用过程中常因异物造成表面划伤 或硌伤，若继续使用，会对纸张质量造成影响 （造纸胶辊）。传统解决方法需更重新包胶， 但操作较为繁琐。随着技术的发展，西方国家 针对胶辊表面损伤问题多使用高分子复合材料， 目前应用较为成熟的有美国福世蓝（1st line） 技术体系。由于材料具有出色的粘着力，耐磨 性能和抗拉性能，可根据胶辊不同的表面硬度， 选择不同的修复材料，做到免拆卸维修。较传 统方法修复费用更低、时间更短，在国内维修 胶辊的过程应用中也逐步走向成熟。

氯丁橡胶及氯丁胶黏剂配方和工艺设计氯丁橡胶一种合成橡胶，是氯丁二烯的。

—聚合体。

溶于苯和氯仿等有机溶剂。

在矿物油和植物油中稍溶胀而不溶解。

具有耐油、耐燃、耐热、耐酸碱等性能和高的拉伸强度和气密性。

本剂中的主要原料选用工业品。

硫化体系氯丁橡胶和其他二烯系橡胶不同，不用硫磺作为硫化剂，而是用金属氧化物作硫化剂。

硫磺调节型氯丁橡胶最常用的是氧化镁和氧化锌体系，其配比是4份氧化镁、5份氧化锌，这种配比可使加工安全性和硫化速度取的平衡，并且硫化平坦，耐热性好。

当要求胶料具有耐腐蚀性时，可使用铅的氧化物，用量为10~20份。

氧化镁在混炼时先加入，可起稳定剂作用，可防止加工中产生焦烧，并改进胶料的贮存稳定性；而且在塑炼时，还具有塑化橡胶的作用。

混炼开始时加入氧化镁，可防止氯丁橡胶早期交联和环化，并能增加操作安全性。

在硫化时，又变为硫化剂，起氯化氢接受体的作用，提高胶料定伸应力，防止氯化氢对纤维织物的寝室，氧化镁能增加硫化胶的定伸应力，防止氯化氢对纤维织物的侵蚀。

氧化镁能增加硫化胶的定伸应力，提高耐热耐老化性，但导致伸长率降低。

氧化镁的质量对氯丁橡胶加工和硫化都有较大影响。

氧化镁用量提高到10份左右，能使未硫化胶有较高的塑性和比较好的贮存稳定性，但能降低硫化速度。

氯丁橡胶对氧化镁的要求如下。

1、纯度高，氧化钙等杂质含量少。

2、轻质，粒度细。

3、反应活性高。

氧化镁的反应活性常用碘值表示。

1g氧化镁所吸附碘的毫克数除以1.27所得的商即为碘值。

碘值高者活性大，高活性氧化镁的碘值为100~140，中活性氧化镁的碘值为40~60，低活性氧化镁的碘值在25以下。

氧化锌主要是作硫化剂，它可使硫化平坦，加快初期硫化，提高硫化胶的耐热、耐老化性能。

增加氧化锌用量，虽然可提高耐热性，但胶料易焦烧，且降低贮存稳定性。

大量使用还可能使胶料变硬，失去可塑性。

但可增加硫化速度，还能给予特高的硫化程度和很好的耐高温性，所以有时把氧化锌的用量提高到15份，但硫化胶特别不耐酸。