我国地图市场发展的现状、趋势和对策

我国地图市场发展的现状、趋势和对策赵晓明*摘要：地图市场是地理信息产业市场的重要组成部分。

本文介绍了我国地图市场的现状，分析了存在的问题，对地图市场的发展趋势进行了分析，最后提出了发展地图市场的有关对策。

关键词：地图市场地理信息产业趋势对策一引言地图作为人类空间认知的重要工具，徜徉于几千年的历史长河而经久不衰。

从古代的手绘地图、近代的印刷地图，到现代的影像地图、电子地图和网络地图等新媒体数字地图；从古代地图收藏内府并视为秘籍，到今天地图已面向各行各业，走进千家万户，成为管理决策、科研教育、人民生活必不可少的工具；它的每一步发展都充满了人类的智慧，体现了科技进步的力量。

在当今社会，信息化和全球化已成为主流，文化产业和地理信息产业已进入大发展时代，地图市场作为文化产业和地理信息产业的重要组成部分，获得了前所未有的发展契机。

推动地图市场的大发展、大繁荣，为社会经济发展提供及时可靠的地图保障，为满足人民群众生活、学习和工作提供实用周到的地图服务，是地图工作者的责任，也是企业发展的需要。

本文试图通过分析地图市场发展的现状，探讨地图市场的发展趋势和发展对策。

二地图市场的现状（一）市场现状分析地图是测绘地理信息成果的最直观反映，也是测绘地理信息工作服务社会最广泛的产品。

从地图发展的历史轨迹看，随着技术的进步，时代的发展，地图的生产技术、表现形式、产品形态、传播方式，以及用户的阅读习惯和阅读方式都在发生深刻的变化。

地图市场也由*赵晓明，中国地图出版集团董事长、党委书记。

20世纪80年代自市场经济体制建立以来形成的传统纸质地图市场，发展到现今传统纸质地图和以导航电子地图、网络地图、手机地图等为主体的新媒体地图并存的市场。

地图市场在整个地理信息产业中扮演着十分重要的角色。

现阶段，根据市场特征，地图市场可以分为以下几大领域。

1、传统纸质地图市场根据用途又可分为两大主要市场：一是教学地图市场；二是以面向大众生活、学习、出行服务的参考地图市场。

当前我国区域协调发展的现状及对策随着我国经济的不断增长和社会的不断发展，区域协调发展问题逐渐凸现。

我国的经济总量已经超过了世界上大多数国家，但是我国的经济发展不平衡现象非常突出。

从东部的各大经济中心城市到西部的贫困地区，经济发展水平存在明显的差距。

因此，加强区域协调发展已经成为我国稳定经济和全面发展的关键问题之一。

本文将从现状和对策两个方面进行阐述。

一、当前我国区域协调发展的现状我国区域协调发展的现状主要表现在以下几个方面：1.经济发展不平衡。

我国的东部地区拥有多数富裕的城市和经济发展区域，而西部和中部地区的经济发展与东部地区存在较大差距。

西部和中部地区经常陷入贫困的局面，这使得全国整体经济发展水平受到很大的影响。

2.资源禀赋不平衡。

我国各地区的自然资源禀赋差异较大。

东部地区因为地理位置的原因，比如沿海城市的海洋资源，拥有海量的自然资源，而西部地区贫乏。

所以，在资源获取和利用方面，各地的差距也比较大。

3.人口流动不平衡。

许多年轻人在东部城市工作和生活，随着他们的离开，许多中西部城市变得更加贫困。

由于东部地区的经济发展为廉价劳动力提供了就业机会，这也成为了一种流动性问题，这种问题导致社会稳定性下降。

以上三个方面均表明我国在区域协调发展方面仍有许多问题需要解决。

二、当前我国区域协调发展的对策为了加强区域协调发展，当前我国需要采取的对策主要表现在以下方面：1.发展中西部地区。

发展中西部地区非常重要。

政府可以调整投资政策来支持这些地区的经济发展，积极推动当地企业与东部地区的企业进行合作。

这样可以提高中西部地区的经济发展水平和就业机会，减轻人口流动的问题。

2.鼓励内部城市的协调发展。

政府可以采取一些措施，将一些从东部地区向中西部地区流动的人才带回当地，支持内部城市的长期稳定发展。

这种做法可以丰富中西部城市的人才库、提高当地的经济发展水平。

3.加强资源整合。

地方政府应该精心规划，调动当地的资源和优势，优化当地的投资环境，鼓励在当地投资的企业，包括当地企业和外地企业之间的合作。

中国位置服务（LBS）特点、分类、产业现状及发展趋势分析行业应用向“智能”方向聚焦位置服务（LBS）是指基于地理位置的服务，通过移动终端使用无线通信网络（或卫星定位系统）获得用户的地理位置信息，并与其他信息集成为用户提供的一种相应的增值服务，主要包括覆盖范围广、定位精度高、操作简便以及应用广泛等特点。

按照不同分类依据，位置服务（LBS）可划分为以下几类：在普适科技领域，人工智能、大数据挖掘、云计算技术等技术带来了智能驾驶、机器人的迅猛发展，也同样要求位置服务能力的提高和拓展，LBS应用领域越来越广泛，无论是公众还是行业用户，尤其是在新闻、交通信息、车辆向导等领域。

位置服务在手机地图、导航服务领域发展较为成熟，在手机地图上，目前谷歌、百度和高德等地图厂商已经为人们提供了丰富的位置服务产品，智能位置服务初现端倪，在智慧社区、智慧交通、智能驾驶方面发挥了越来越重要的作用。

2018年我国手机地图用户规模为7.2亿人，增速持续放缓，手机地图已经成为国民级应用。

智能网联汽车方面，随着北斗三号基本系统完成建设以及多部委出台的一系列政策，智能网联汽车成为我国车联网市场发展的新战场。

2018年全国已经有北京、上海、深圳、重庆、州等14座城市面向32家自动驾驶相关企业发放了101张路测牌照，仅北京市就发放了8家企业共59辆汽车的测试牌照。

2017年我国车联网用户规模为2200万户，2018年用户规模在3000万户左右。

随着智能网联汽车的加速发展，未来必将进一步扩大卫星导航与位置服务产业的市场规模，带动汽车电子产品的更新换代，2018年汽车导航后装市场终端销量达到400万台，汽车导航前装市场终端销量达到450万台。

我国位置服务（LBS）行业进入高速发展期，高德地图、大众点评、滴滴出行、百度糯米等相关拓展应用屡见不鲜，众多参与者如通信运营商、地图厂商、软件开发商、终端厂商等积极参与其中，2011年我国位置服务市场规模约为42.9亿元，2018年LBS市场规模增加至859.6亿元。

动态交通信息服务和车载导航市场产业现状及前景一、动态交通信息服务在国内外的发展现状动态交通信息服务一直是智能交通领域的研究热点问题，日、欧、美等发达的国家政府和企业投入了大量精力和资源进行交通信息服务的研究与应用，将其作为解决大城市交通困境的有效手段。

国际间通过不断的产业合作和广泛联盟，动态交通信息服务在向集成化、平台化方向发展的同时，已经在相关设施建设、终端设备销售、各类服务应用方面形成了规模巨大的产业市场。

发达国家在交通信息服务系统应用中已取得了大量研究经验，并从中获得显著的社会和经济效益。

我国90年代开始积极跟踪国际智能交通系统领域技术的发展，经过多年发展我国智能交通系统建设已进入发展期，在软件、产品开发、技术标准、产业化等方面都取得了相当进展。

但在交通信息服务上与发达国家仍然有较大差距，面临巨大挑战。

1、国外发展现状1、1日本VICS日本早在20世纪60年代就开始了有关ITS 的研究工作，1970 年在日本东京装配了车辆交通控制系统(VTCS)，1973-1978 年进行了综合汽车控制系统(CACS) 的研究，1981 年本田公司售出了第一套导航系统，并装配在Accord 轿车上，1987年丰田公司在Crown 轿车上使用CRT 技术来显示地图，这在汽车界是第一次。

1994 年1 月，以民间企业和团体为主的日本道路交通车辆智能化推进协会(VERTIS)成立，成员包括与智能交通运输系统有关的学术组织、行业与机构，并与政府的相关5 省厅结成联席会议制度。

1996年7月5个省厅联合制定了“智能交通运输系统和系统结构的全面计划”，这一计划确定了日本智能交通运输系统研究和发展的长期目标，它包括9个发展区域和20 种用户服务。

其发展区域包括导行系统、电子收费系统、安全驾驶系统、最佳交通管理、提高交通管理的效率、支持公共交通、提高商业车辆的管理、支持行人和支持紧急车辆管理。

作为现实建设的一个典型例子，通过提供交通信息作为导航系统的先导，车辆信息和通讯系统，也就是所谓的“VICS”，于1996 年4 月开始应用，并且从那时起不断扩大范围，遍布日本的高速公路和主要城市。

直观 、 读的特点 ， 易 在我 国经济建设和社会 发展 中发挥着越来 越
大的作 用 ， 为人们认识 世界、 成 了解社会 、 出行参考 的必备工具 ，
它与人们的生活密不可分。据统计 ， 每年公开 出版的地图达 ２ ０ ０ ０ 多种 ， 印数近 ３亿册 （ ） 幅 。然而 ， 在地 图市 场不断繁荣和发展 的
出现 同样 的交通旅游图多达 十几 种， 内容 干图一面。这种重复出 版现象十分严重 ， 给地 图市场造成混乱。
场的现状和存 在的问题 ， 探讨规 范管 理地图市场 的措施 和对 策 ，
对繁荣我 国地 图市场具有重要 意义。
（ ） 图市场监管不严 ， ４地 行政执法力度不够 。长期 以来 ， 测绘 主管部 门没有专 门的执 法队伍 ，其他相关部 门的人员缺乏地 图
拼凑 、 翻印地 图， 粗制滥造 ， 牟取暴利 。有 的盗版分子将已公开 出 版的地 图直接扫 描成图出售 ，有的是利用 已公 开出版的地 图擅
２ 规 范管 理地 图市 场 的措 施 与对 策
（） １健全 和完善地 图管理法律法规 。针对现有法规条文存在 的管理漏洞和管理 过于宽松 的情况 ，健全 和完 善地图管理 的法
律 、法规 和相应实施 细则是 当务之急 。对急需 制定的要加快研 究， 并做好与相关法规的衔接和配套工作 ， 实把地图市场 的管 切 理纳入法制轨道 ， 使其逐步走向规范化 、 法制化 。比如 ， 地图版权
的界定是一个十分 复杂 而困难的问题 ，这在一 定程度上导致 了
自修改或增加有关 内容对 外出版和发行 ，地 图侵权 盗版现象越 来越猖獗 。 据业 内人士测算 ， 目前 的地 图市场约有 ３ ％被盗版地 ０ 图所侵 占， 这些地 图印刷质量 较差 ， 的看 似精美 ， 图 中标 注 有 但 的内容却 东拼西凑 、 错漏百 出。由于盗版地图 的“ 零成本 ”使得 ，

我国国土资源储备的现状、存在的问题和对策研究做好我国国土资源的储备，不仅仅能够进一步的拓宽融资渠道，还能够引导社会以及经济的发展，其所具备的永恒价值，也能够使得我国的国土资源体制动态静态合为一体，并且随着我国的社会以及经济的体制改变而改变，具备有一定的稳定意义。

标签：国土资源;现状;问题;对策1、我国国土资源储备的现状国土资源储备已经成为了土地科学专业所研究的热点，其不仅仅有利于国家经济发展，同时也是人们赖以生存的物质基础。

因此对于国土资源进行管理，直接的同社会的繁荣稳定以及人们的正常生活相连接，因此就必须做好国土资源的储备。

但是在我国国土资源现状来看，我国作为一个人口大国。

想要满足全国上下10多亿人口的耕地以及住房需求，则需要我国储备更多的土地资源，但是又因为人口众多的原因，我国的国土资源较为贫乏，特别是用于耕地的资源更为紧缺，随着如今我国城市化进程快速的发展，城市具有越来越大的规模，此时就需要更多的建筑用地需求，又因为城市过度向外扩张，使得城市中心大量的土地闲置，并不能达到较高的土地利用效率。

除此之外，因为城市过度扩张，占用了大量的耕地，这就严重的威胁到我国国土资源的有效利用率，而在第二次调查结果来看，可以看出，我国的水土流失面积在逐渐的加剧，而在长江以及黄河中下游部分，因为生产环境逐步的退化，出现了更为严重的生态问题，因此就出现了大量的水土流失现象，使土地日益受到侵蚀，而这严重的威胁到了我国国土资源的管理。

2、我国国土资源储备过程当中所面临的主要问题以及困难之处在国土资源储备过程当中，人们逐渐的加大耕地的占用面积，这就使得土地不能够保持动态的平衡。

除此之外，随着城市化进程的时间加快，建筑用地的需求也在不断的增加，因此国土资源方面存在诸多矛盾。

而如今我国要面临着较为紧迫的经济发展以及转型问题，又需要节约用地占地面积。

在压力如此之大的宏观条件之下，想要进一步的做好我国国土资源的储备工作，就面临有较大问题，主要问题如下。

测绘地理信息行业分析报告测绘地理信息行业是一个以数字地图数据为核心，通过各种测绘技术手段获取和加工地理信息的行业。

这个行业的产生是为了满足人们在城市规划、国土资源管理、环境监测、军事防御等方面对地理信息不断增加的需求。

随着高新技术的不断涌现，测绘地理信息行业也得到了快速发展，并在“十三五”期间成为国家重点布局的战略性新兴产业之一。

一、定义测绘地理信息行业是指通过各种测绘技术手段获取和加工地理信息的行业。

地理信息包括地形地貌、地貌类型、岩性、水系、交通网络、地下水、自然灾害、生态环境、气象和卫星影像等信息。

而这种信息的获取和加工需要依靠高科技测绘技术，如GPS、遥感、GIS、LBS等技术手段。

二、分类特点根据其业务范围以及技术应用场景，测绘地理信息行业可以分为航空遥感测绘、卫星遥感测绘、大地测量、地图地理信息制作、地理信息系统等几个领域。

航空遥感测绘：是指使用航空器搭载摄影、遥感探测设备获取地表物理信息的技术，在城市规划、环境监测等领域有广泛应用。

卫星遥感测绘：是指使用卫星载荷对地球表面进行遥感观测，获取地球表面的图像、物理信息的技术。

实时遥感技术现已广泛应用在环保、公安、交通管理等领域。

大地测量：是指使用精密仪器来进行地球表面的物理测量，以及对地球形状、重力场等特征进行观测和研究。

在道路、桥梁、建筑等大型工程中得到广泛应用。

地图地理信息制作：是指利用地图软件和数据库制作各种类型地图、或者将已有地图进行修改、完善和更新的工作。

地图制作不能缺乏测量数据的支持，主要将测绘数据进行绘制实现地图制作。

地理信息系统：是指将各种地理信息整合到一个数据库中，利用计算机网络和相关软件技术，进行数据处理、分析、模拟、可视化和预测的系统。

GIS是地理信息系统的重要组成部分，已发展出许多子系统，如土地系统、水文系统、资源系统等。

三、产业链1、上游环节：包括传感器、遥感图像采集和处理设备、GPS 定位设备、激光测量仪、地图制作软件等。

（1）测绘手段的变革
3S技术(GPS，RS，GIS)在测绘学中的出现和应用，使测绘学从理论到手段都发生了根本的变化。“空间技术，各类对地观测卫星使人类有了对地球整体进行观察和测绘的工具，好象可以把地球摆在实验室进行观察研究一样方便”。
测绘生产任务也由传统的纸上或类似介质的地图编制、生产和更新发展到地理空间数字数据的采集、处理和管理。GPS的出现革新了传统的定位方式；传统的摄影测量数据采集技术已由遥感卫星或数字摄影获得的影像所代替，测绘人员在室内借助高速高容量计算机和专用配套设备对遥感影像或信号记录数据进行地表(甚至地壳浅层)几何和物理信息的提取和变换，得出数字化地理信息产品，由此制作各类可供社会使用的专用地图等测绘产品。
综上所述，由于以空间技术、计算机技术、通讯技术和信息技术为支柱的测绘高新技术日新月异的迅猛发展，测绘学的理论基础、测绘工程的技术体系、其研究领域和学科目标，正在适应新形势的需能强大的计算机系统或工作站，对数字化影像进行处理，建立立体地形或地物虚拟模型。但如何将这一技术用在因特网上对多种测绘产品和普通用户提供虚似模型甚或虚拟现实模型，则是要进一步研究和开发功能强、效率高的因特网和GIS软件。这表明还要大力发展支撑测绘产品的计算机网络技术，它的技术基础是宽带、高速图形图像网络，
（2）数字地球的新要求
数字地球是利用海量地理信息(即地球空间数据)对地球所做的多分辨率、三维数字化描述的整体信息模型，包括数字正射影像、数字高程模型、道路、水系、行政境界、公共地籍、植被、建筑物等基础地理数据集。在此框架上加载各类地球自然信息和人类社会经济活动等一切所需要和感兴趣的人文信息，这就是虚拟现实模型。
从全球来说，目前海洋的精细测绘基本上还是空白，由于陆地高程基准不能用水准测量传递到海洋，在卫星测高技术的支持下用某种去掉潮汐影响的平均海面作深度基准，精度可达米级。但广大的开阔深海的海底地形测绘不可能用船载测深仪完成，用卫星测高结合重力数据(低阶或中阶重力场模型)反演海底地形，目前试验精度可达10～100m。数字地球将要求海洋测绘技术有新的突破。

为 １ ． 万千 米 。 ４４
就失去 了实用性 。 如果人们能将使用习惯改变 到地址检索上来， 信息点的 更新周期就会延长 ， 更新压力和资源投入就会降低。
路网附属信息： 禁止通行、 禁止转向等信息全部采集 ， 并应用于导航路
径 规划 。 车速 限 制 、 绿灯 等 警示 类 信 息全 部 采集 ， 红 并应 用 于导 航 提 醒 ； 路
会瞄准这块巨大的蛋糕 ， 各显神通。 使用方法更便捷， 导航性能更稳定 ， 产
品形 态 更多 样 的导 航 产 品会 逐 步地 ， 源 不 断地展 现 在广 大 用户 面 前 。 源
１ ｍ （
中国 子商务． ２１ ０ 电 一 ００．６
常 发 生 了变 化 ， 变 的是 地址 。 不 这样 的点 ， 照 当前 使用 名 称检 索 的 习惯 ， 按
道路网的开发程度 ： 路网是导航电子地 图的最核心要素 ， 截止到现在 ， 名列前几位的导航公司， 其路网导航里程均超过２ ０ ０万千米， 年内有望突破 ２ ０ 千米 。 中高 速 公路 的导 航 线 里程 超 过 １万 千米 ， ６万 其 ３ 国道 的导航 线里程
对我 国导航 电子地 图发展 的几点思 考
李 瑞 月 北京 长地 万方 科 技有 限 公 司
【 摘 要 】导航 电子 地 图 已经 被 越 来越 多的 客 户 － ， ／ ，市 场 需 求 十 分 旺 蛊 ，市场 潜 力很 大 。 经过 几年 的 发展 ，导航 电子 地 图 已经初 ， ｋ Ａ，
结 束 语：
导航 电子 地 图 ， 场规 模 巨大 ， 力无 限 ， 市 潜 竞争 激 烈 。 导航 企 业 ， 各 都
口分歧处的方 向看板提示信息 ， 已经全部采集 ， 并应用于导航引导 ， 复杂的 路 口实现了 ３ Ｄ实景图引导。限车种 ， 日期 ， 限 限时段等信息也非常完备 ，

2024-2030年中国车载GPS导航仪行业发展趋势与市场供需预测报告定位系统(GPS)是20世纪70年代由美国陆海空三军联合研制的新一代空间卫星导航定位系统。

其主要目的是为陆、海、空三大领域提供实时、全天候和性的导航服务，并用于情报收集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的，是美国独霸战略的重要组成。

经过20余年的研究实验，耗资300亿美元，到1994年3月，覆盖率高达98%的24颗GPS卫星星座己布设完成。

中国车载导航地图厂商与车厂合作分为两种模式，一种是直接与整车厂合作提供地图数据，以四维图新、高德为主;另一种是与国内车机厂商合作共同向车厂提供硬件+软件+数据的一体化服务模式，主要以凯立德为代表。

2018年中国车载GPS导航地图市场中凯立德占据了市场的55%的市场份额。

中企顾问网发布的《2024-2030年中国车载GPS导航仪行业发展趋势与市场供需预测报告》共十三章。

首先介绍了车载GPS导航仪行业市场发展环境、车载GPS导航仪整体运行态势等，接着分析了车载GPS导航仪行业市场运行的现状，然后介绍了车载GPS导航仪市场竞争格局。

随后，报告对车载GPS导航仪做了重点企业经营状况分析，最后分析了车载GPS导航仪行业发展趋势与投资预测。

您若想对车载GPS导航仪产业有个系统的了解或者想投资车载GPS导航仪行业，本报告是您不可或缺的重要工具。

本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。

其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

报告目录：第一章2017-2022年车载导航行业整体运营状况分析第一节2017-2022年车载导航市场动态分析一、世博或成电子导航业发展“分水岭”二、车载导航市场五款新产品点评第二节2017-2022年车载导航行业市场新格局透析一、车载导航仪产业面临洗牌二、汽车无线通信平台技术应用现状三、汽车导航设备市场增速惊人第三节2017-2022年主要国家车载导航产业运行分析一、美国车载导航产业透析二、日本车载导航系统市场已基本普及三、欧洲、北美等地区正在快速发展第四节2024-2030年车载导航行业发展趋势分析第二章2017-2022年车载导航GPS产业运行环境解析第一节2017-2022年中国宏观经济环境分析一、中国GDP分析二、中国CPI指数分析三、中国汇率调整分析四、中国汽车工业运行形势透析五、存贷款利率变化六、财政收支状况七、中国城镇居民家庭人均可支配收入分析第二节2017-2022年中国车载导航运行政策环境分析一、行业政策二、相关行业政策三、法律法规第三节2017-2022年车载导航GPS 社会环境分析一、中国公路发展二、中国私家车日益增多第三章2017-2022年中国车载导航行业产业运行新形势透析第一节2017-2022年中国车载导航产业动态分析一、首款3D导航GPS登陆重庆二、GPS汽车导航进入宽屏时代三、PND拓宽汽车导航仪市场四、个人导航设备席卷汽车导航系统市场第二节2017-2022年中国车载导航产业发展格局一、GPS上下游合作模式改变二、我国车载导航市场已经进入规模发展三、电子地图成车载GPS“瓶颈”四、前装和后装市场发展不均衡第三节2017-2022年中国汽车导航企业运行现状一、千家厂商混战车载定位二、汽车导航同质化现象明显三、西门子剑指汽车导航高端市场第四节2017-2022年中国汽车导航产业、市场、技术热点解析第五节2017-2022年制约中国车载导航产业发展的四大的因素探析一、消费需求二、行业标准三、产品价格四、地图有待开发第四章2017-2022年中国车载GPS导航仪行业发展态势分析第一节中国车载GPS导航仪市场发展历程一、中国车载GPS导航仪市场发展阶段二、中国车载GPS导航仪市场发展大事记第二节车载GPS导航仪行业生命周期分析一、生命周期所处阶段二、行业周期性与宏观经济周期性相关性分析第三节2017-2022年中国车载GPS导航仪市场规模及分布中国汽车工业发展迅猛，车载导航市场空间巨大，中国乘用车市场保持了快速发展的势头，这给车载电子地图市场提供了广阔的空间。

市场主体高质量发展的报告市场主体高质量发展是指市场上各种经济主体以提供高质量产品和服务为导向，通过不断提升自身竞争力和创新能力，实现健康、可持续发展的过程。

在当前经济形势下，市场主体高质量发展成为促进经济增长、提高国民生活水平的重要路径。

本文将从市场主体的角度，分析市场主体高质量发展的现状、问题和对策。

一、市场主体高质量发展的现状1.市场主体数量增多：随着市场经济的不断发展，各类市场主体纷纷涌现。

民营企业、外资企业、国有企业等各类市场主体在市场中占据重要地位。

市场主体数量的增加为市场竞争提供了更大的空间。

2.市场主体结构不断优化：市场主体的结构也在不断调整和优化。

国有企业改革、民营企业的快速发展、外资企业的进入等，都使市场主体结构发生了变化。

市场主体结构的优化为高质量发展提供了有利条件。

3.市场主体创新能力增强：市场主体的创新能力也在不断提升。

通过技术创新、管理创新、产品创新等方式，市场主体能够更好地满足消费者的需求，提供更具竞争力的产品和服务。

二、市场主体高质量发展的问题1.市场准入条件不够公平：一些市场主体面临着准入条件不够公平的问题。

政策性企业、国有企业等在准入条件和资源配置上存在一定的优势，导致其他市场主体的发展受限。

2.市场主体竞争能力不足：一些市场主体竞争能力相对较弱。

这些企业面临着技术落后、管理不规范、创新能力不足等问题，导致其在市场竞争中处于劣势地位。

3.市场主体缺乏核心技术：一些市场主体缺乏核心技术的支持。

核心技术的缺失使得这些企业在产品研发、创新能力等方面存在困难，影响了其高质量发展的能力。

三、市场主体高质量发展的对策1.加强市场准入制度建设：要建立公平、开放、透明的市场准入制度，为各类市场主体提供公平的竞争环境。

减少行政干预，打破行业垄断，推动市场主体的多元化发展。

2.提升市场主体竞争能力：通过加强企业内部管理、优化资源配置、提升创新能力等措施，提升市场主体的竞争能力。

鼓励市场主体加大技术创新投入，培育具有竞争力的核心技术。

浅谈地图的发展与未来摘要：地图作为一种信息载体，与人们日常工作生活密切相关。

地图在中国已经有着四千余年的历史，至今仍然发挥着巨大作用。

地图产品服务于国家经济建设；服务于科学研究；服务于广大民众。

本文参考了相关文献，简介了地图的历史与未来发展趋势。

Abstract: the map as a kind of information carrier, and people everyday working life closely related. In China has a map for more than four thousand years of history, still plays a huge role. Map products and services to the national economic construction; Service in scientific research; To serve the people. This article referred to the related literature, introduced the history and future map development trend 关键词：地图历史地图发展Keywords: map map development history一、引言众所周知地图是国防建设、科学研究和经济建设不可或缺的信息资源，同时也是人们日常工作、生活的一种工具，随着信息化社会的发展，地图提供的信息越来越丰富，发挥着越来越大的作用。

地图在我国已拥有四千多年的历史，随着社会的发展和科学技术的进步，地图也得到了快速的发展，并将继续发挥着巨大的作用。

二、地图的起源与发展中华民族具有五千年的悠久历史，为人类发展做出了巨大的贡献，也为后人留下了许多珍贵的财富，而地图作为历史遗产的重要组成部分，也发挥着重要的作用。

竞品分析：高德地图VS百度地图编辑导语：相信大家的手机里都有一款导航软件，它们不仅方便我们开车去陌生的地方，还能为我们避开高峰路段，节省时间。

本文作者就对导航APP的两个行业龙头——高德地图和百度地图进行了分析，看看他们各有什么优劣之处以及有哪些需要改进的地方。

1. 分析目的了解当前的手机地图产品现状；梳理高德地图和百度地图的结构与功能亮点；明确地图产品的精准需求和未来优质切入点。

2. 背景分析2.1 行业发展现状2011—2018年中国手机地图用户规模逐年上升，2017年达到7亿人次。

中国手机地图用户规模能够快速上升与手机地图自身的发展必然是密不可分的，同时注意到这一时期也处于国内移动互联网高速发展时期，4G网络极大地提高移动网络的速度，并且智能手机设备用户也在逐年增加，这些因素共同推动中国手机地图用户规模逐年上升。

近几年中国地图用户规模增长速度有明显放缓，2016年同比增长率低于10%，2018年同比增长率为1.40%。

国内手机地图用户数已经达到7亿，高速增长期过后，预计接下来一段时间将进入平稳发展期。

2.2 市场现状目前国内手机地图用户数达到7亿，手机地图逐渐成为日常出行必备的APP。

其中高德地图和百度地图占据用户市场份额的头部位置，数据显示2019年第三季度两者占比分别为34%和31%。

值得注意的是腾讯地图虽然推出时间较前两者较晚，目前的用户市场份额已经达到16%，位列第三。

2018年高德地图和百度地图手机地图APP月活用户数量均突破3亿人，遥遥领先其它手机地图APP，其中高德地图占据首位。

3. 竞品分析3.1 竞品体验环境3.2 竞品概述Slogan和产品定位反映出高德地图侧重于测绘数据的精确性，而百度地图提出打造新一代人工智能地图。

专业、精准的地图数据是手机地图的基石，同时也要注意到两家公司在不断的丰富手机地图的内容和服务。

两家手机地图产品分别背靠阿里巴巴和百度公司，强有力的支持了两家手机地图产品的发展。