下载文档原格式
中国城市群发展的区域比较分析中国是一个经济发展迅速的国家，城市化进程加速，城市群也逐渐形成。
城市群是指一定地域范围内，由多个相互联系、相互依存、相互影响的城市组成的区域。
在中国，随着经济发展和引导，一些具备条件和优势的地区迅速形成了城市群。
本文将对中国各个地区的城市群发展进行比较分析，探讨其差异和原因。
首先，华东地区是中国最早形成并最具活力的一个城市群地区。
华东地区包括上海、江苏、浙江和安徽四个省份。
这一地区以上海为核心，周边省份密集发展。
华东地区拥有优越的自然条件和良好的交通网络，吸引了大量资本和人才流入。
此外，在改革开放初期，相关部门将经济特区设立在华东地区，并实施了一系列开放，在经济发展上给予了巨大支持。
其次，在华北地区也形成了一个重要的城市群——京津冀城市群。
这一地域包括北京、天津和河北省。
京津冀城市群是中国政治、经济和文化中心之一，也是中国经济发展最为活跃的地区之一。
京津冀城市群拥有中国最大的国际航空枢纽、最大的港口和最发达的交通网络，这为其经济发展提供了有力支撑。
此外，相关部门也在这一地区实施了一系列扶持，吸引了大量投资和人才。
另外一个有着巨大潜力的城市群是长江中游城市群。
长江中游城市群包括湖北、湖南、安徽和江西四个省份。
这一地区位于中国经济发展的腹地，交通便利且资源丰富。
长江中游城市群在农业、制造业和服务业方面具备巨大潜力，并且相关部门也在这一地区加大了对基础设施建设和产业扶持力度。
此外，在西部地区也逐渐形成了几个重要的城市群，如成渝城市群、西北五省（自治区）城市群等。
西部地区具备着独特的资源优势，在能源开发、旅游等领域有着巨大的发展潜力。
相关部门也在这些地区实施了一系列扶持，吸引了大量投资和人才流入。
总的来说，中国各个地区的城市群发展差异主要受到自然条件、支持和资源禀赋的影响。
华东地区在改革开放初期就实施了一系列开放，吸引了大量资本和人才流入。
京津冀城市群则受益于其地理位置和相关部门支持。
城市化进程与区域发展差异随着世界的不断变化和发展，人口迁移和城市化成为了一个普遍的趋势。
城市化进程是指人口从农村地区向城市地区的流动和聚集，而区域发展差异则是指不同地区在发展进程中的差异和不平衡。
城市化与区域发展之间存在着紧密的联系，城市化进程对区域发展产生了深远的影响。
首先，城市化进程加速了区域发展的不平衡。
城市作为经济和文化的中心，吸引了大量的人口和资源，形成了经济发展的引擎。
相比之下，农村地区由于人口减少和资源流失，发展滞后。
这种不平衡的发展导致了城乡差距的加大，进一步加剧了社会不稳定和贫富差距。
因此，城市化进程虽然带来了经济的繁荣，但同时也加剧了区域发展的不平衡。
其次，城市化进程推动了区域发展的转型和升级。
城市化进程不仅仅意味着人口的聚集，还包括了产业的迁移和转移。
随着城市的发展，传统产业逐渐腾退，而新兴产业和服务业逐渐兴起。
这种产业结构的变化带来了区域发展模式的转型。
一些传统的工业城市逐渐演变成了现代化的经济中心，而一些偏远的地区则面临着产业结构不适应的问题。
因此，城市化进程通过推动产业的转型和升级，推动了区域发展的变革。
此外，城市化进程加剧了区域之间的竞争和合作。
随着城市化的不断推进，城市之间的竞争日益激烈。
城市间的竞争主要表现在招商引资、资源争夺和人才吸引等方面。
城市之间通过提供更好的基础设施和公共服务，吸引更多的人口和企业，从而推动了区域发展的竞争。
同时，城市化也促进了城市间的合作，各个城市通过互相交流和合作，实现资源的共享和优势互补，推动了区域发展的合作。
最后，城市化进程对自然环境和生态系统产生了一定的影响。
城市化过程中大量的建设和工业化活动导致了土地的开发和生态环境的破坏。
城市的建设和交通网络的扩张对土地资源和水资源造成了压力，而工业化的过程则带来了大量的污染物排放。
这些问题对区域的可持续发展和生态平衡带来了挑战。
综上所述，城市化进程与区域发展之间存在着密不可分的关系。
城市化进程加速了区域发展的不平衡，推动了区域发展的转型和升级，加剧了区域之间的竞争和合作，以及对自然环境的影响。
中国区域经济差异与收敛中国作为一个地域辽阔的国家，各地区之间的经济差异一直是焦点。
近年来，随着国家大力推进区域协调发展，各地区经济差异状况有所改善，但仍然存在一些问题。
本文将探讨中国区域经济差异的现状、各地区经济发展的优劣和收敛性，并提出相应对策建议。
中国区域经济差异的现状中国各地区之间的经济差异主要体现在地理位置、人口、经济发展水平等方面。
东部沿海地区由于得天独厚的地理优势和政策支持，经济发展水平普遍较高。
相比之下，中西部内陆地区则受到诸多不利因素影响，经济发展相对滞后。
这种区域经济差异导致资源分配不均、产业结构不合理等一系列问题，对整个国家的经济发展产生不利影响。
各地区经济发展的优劣和收敛性为更直观地了解各地区经济发展的优劣和收敛性，我们选取了全国31个省会城市作为样本，根据GDP、人均GDP、固定资产投资等指标进行综合排名。
结果显示，排名靠前的城市多集中在东部沿海地区，而排名靠后的城市则集中在中西部内陆地区。
这表明沿海地区在经济发展中具有优势地位，而内陆地区则处于相对劣势。
然而，随着国家区域协调发展战略的深入推进，各地区经济差异呈现收敛趋势。
越来越多的内陆城市在国家政策支持下，发挥自身产业优势，逐步缩小与沿海城市的差距。
例如，成都、重庆、武汉等城市依托丰富的资源和广阔的市场，大力发展高新技术产业和现代服务业，实现了经济的快速增长。
结论与对策建议中国区域经济差异现象仍然存在，但各地区经济差异呈现收敛趋势。
为进一步推动区域协调发展，以下对策建议可供参考：继续深化区域协调发展战略，加大对中西部内陆地区的政策支持力度，推动资源向欠发达地区倾斜，促进基本公共服务均等化。
加强各地区产业结构调整与升级，培育新的经济增长点。
鼓励东部沿海地区加快产业转型升级，推动现代服务业和高新技术产业发展；支持中西部内陆地区发挥资源优势，培育特色产业集群，提高产业链水平。
推动各地区协同发展，加强区域合作与联动。
促进东部沿海地区与中西部内陆地区的对口支援和合作，建立跨地区合作园区和利益共享机制，实现区域间资源优化配置和产业互补。
中国城市化的地区差异与政策选择我要讲的题目是中国城市化的地区差异与政策选择。
主要从影响城市化地区差异的地理背景、城市化地区差异的特点与类型以及因地制宜，推进城市化的不同对策这三个方面进行分析。
第一章、影响城市化地区差异的地理背景我国的地域辽阔，地理条件复杂多样，资源和人口分布很不平衡，各地相差悬殊的自然环境和经济发展基础在中国城市化的地区差异产生巨大影响。
下面可从4个要素来分析地理背景：第一、是地貌与生态环境来分析。
第二、是自然资源的要素来分析。
第三、从人口分布来分析。
第四、从经济发展基础来分析。
第一，从地貌与生态环境来分析。
我国的地势地貌由西向东成明显的三个台阶。
第一个台阶为海拔四千米以上的青藏高原。
常年低温缺氧，除少数海拔稍低的宽阔平川地带外，基本上不适宜人类生存。
其土地总面积要占全国的四分之一，而耕地和人口还不到全国的百分之一。
第二个阶梯，是介于海拔1000-2000米之间，由一系列高山、高原和盆地所组成。
在中国要占全国2/5的第二个阶梯有要占全国1/4的人口和百分之三十的耕地，由于过度的耕伐、伐木和开发林木，已导致严重的水土流失和土壤沙化，成为在全国可持续发展威胁最大的生态脆弱地区。
第三个阶梯，主要在海拔500米以下的平原和第三丘陵组成。
为最适于农耕和人类生存的地区，在这个地区，集中了全国百分之七十的耕地和3/4的人口。
第二，从自然资源的要素来分析。
我国是世界上资源总量不少而人均资源相对平衡的国家。
对城市发展有较大影响的能源矿产资源、还有水资源和土地资源，地区分布很不平衡，南北的差异很明显。
就从能源资源来看，北方的煤炭和油田储存量很丰富，而且分布很集中。
铁矿和非金属矿也较丰富。
随着资源开发而形成的工矿城市相对较多。
而南方水电资源主要集中在西南地区。
但是水电的开发的程度很低，而且有一些大型的水电站建成之后，由于所需的职工不多，也很难形成城市规模。
再从水资源情况来看。
很明显的是南多北少，而土地资源却正好相反，是北多南少。
区域差异化发展对中国城市化进程的影响在过去几十年中，中国经历了令人瞩目的城市化进程。
然而，由于中国庞大的国土面积和不同地区之间的巨大差异，区域差异化发展对中国城市化进程产生了深远的影响。
本文将探讨区域差异化发展对中国城市化进程的影响，并讨论一些解决这些差异的可能途径。
首先，区域差异化发展导致了中国城市化进程的不平衡。
一些沿海地区和经济发达城市如北京、上海和广州迅速发展成为国际大都市，吸引了大量的人口和投资。
然而，内陆和贫困地区的城市化进程相对滞后，导致了资源和人口的不均衡分布。
这种不平衡不仅影响了经济的发展，还造成了社会问题如贫富差距和社会不稳定。
其次，区域差异化发展引发了城市间的竞争。
随着中国城市化进程的推进，各个城市为争夺资源和吸引投资而展开了激烈的竞争。
这种竞争使得城市之间的差距进一步加大，有些城市因资源匮乏或不具备竞争力而逐渐边缘化。
同时，这种竞争也加速了城市的发展，促进了经济的增长和技术的创新。
然而，区域差异化发展也带来了一些问题。
一些发达城市的过度发展和资源的集中导致了环境污染、土地资源短缺和交通拥堵等问题。
同时，贫困地区的城市化进程滞后，使得大量的农民工流向发达城市寻求更好的生活，进一步加剧了城市的人口压力和社会问题。
为了解决这些问题，中国政府采取了一系列措施。
首先，他们推行了“一带一路”倡议，以促进区域之间的经济互联互通。
通过建设基础设施和促进贸易合作，中国试图缩小不同地区之间的发展差距。
其次，政府还鼓励内陆地区的发展，推动中西部地区的城市化进程，吸引投资和人口流入。
这些措施旨在平衡各个地区的发展，减少城市间的差距。
此外，政府还加强了环境保护措施，以减少城市化进程带来的负面影响。
通过限制排放、提高能源效率和推广可再生能源，中国试图减少城市的环境污染，提供良好的生活环境。
综上所述，区域差异化发展对中国城市化进程产生了深远的影响。
虽然不平衡和竞争问题不可避免，但中国政府通过一系列措施试图解决这些问题。
中国区域消费差异中国作为一个庞大的国家，地域广阔，自然条件和经济发展水平十分不均衡，因此，中国区域消费差异十分明显。
首先，东部地区是中国经济发展的重要引擎，也是消费水平最高的地区之一。
大城市如北京、上海、广州等都聚集了大量的高收入人群，这些人群拥有较高的消费能力和消费需求。
东部地区的经济相对较为发达，商业发展也比较成熟，因此，这些地区的商品种类丰富，价格也较高。
人们在这些地区购买奢侈品、高档消费品、国际品牌等较为常见。
此外，东部地区人们的生活水平普遍较高，每月花费在餐饮、旅游和娱乐方面的支出也较大。
与之相比，中西部地区的消费水平较低。
由于经济发展相对滞后，这些地区的市场规模较小，商品种类较少，价格也相对较低。
人们在这些地区普遍购买日常生活所需的商品，如食品、衣物、家电等。
由于收入水平相对较低，人们在餐饮、旅游和娱乐等方面的支出相对较少。
此外，城乡差异也导致了中国消费的不均衡。
一般而言，城市地区消费水平较高，农村地区消费水平相对较低。
这是因为城市人口更多地受益于经济发展和城市化进程，他们更容易获得更高的收入和更丰富的就业机会。
相比之下，农村地区人口主要从事种植、养殖等传统农业活动，收入较低，消费能力有限。
然而，随着中国政府不断加大对中西部地区的扶持力度，这些差异正在逐渐减小。
中西部地区正面临着快速发展的机遇，经济增长速度也远远超过了东部地区。
这意味着这些地区人们的收入和消费能力将会逐渐提高，市场规模也将扩大。
中国区域消费差异的缩小将有助于促进全国范围内的消费均衡发展，推动经济的持续增长。
总的来说，中国区域消费差异是由经济发展不平衡、地理条件、城乡差异等多重原因共同决定的。
随着政府不断推动全国范围内的经济发展和消费均衡发展，这些差异也将逐渐减小。
中国区域消费差异的原因非常复杂，涉及到经济、地理、文化和制度等多个方面。
下面将从不同角度进一步分析这些原因，并探讨如何缩小区域消费差异。
首先，经济发展不平衡是中国区域消费差异的主要原因之一。
我国城市化进程中郊区城市化问题分析来源：资源网作者：李争发布时间：2008.06.24郊区城市化是城市在经历了中心区绝对集中、相对集中和相对分散以后的一个绝对分散的阶段，是由于城市中心区的土地稀缺地价昂贵、交通堵塞拥挤、居住人口密集、环境质量恶化，致使城市中心区人口和企业、公司外迁到郊区，使城市中心区的人口增加低于郊区，形成相对中心区而言的离心化现象。
其实质是城市周围的农村地域受到城市扩张的影响，逐步向城市性因素和农村性因素相互混杂的过渡地域变化的过程。
随着我国城市化进程的加快，城市不断的外延扩张，位于城市边缘的地带在城市化进程中不断被发展成为新的城市，在这一背景下，我国部分学者也提出了我国的郊区城市化问题，并指出了郊区城市化的发展方向以及目标等。
我国的郊区城市化发展模式也借鉴了西方发达国家的经验，在我国的实际应用中也出现了一些问题，本文将对我国在郊区城市化发展中存在的误区和问题进行分析。
一、郊区城市化的表现形式、原因以及实质目前部分学者和政府官员对我国的郊区城市化的理解还存在着误区，产生了概念上的错误，造成的不利影响也是相当大的。
正确理解郊区城市化的形式和本质有助于我们对我国的郊区城市化现象进行分析。
1．郊区城市化的表现形式“郊区城市化”是指人口与经济活动从城市中心区域向广阔的郊区甚至小城镇或乡村迁移，引起城市郊区迅速发展成为新型城区，而老的中心城区出现人口减少的现象。
郊区城市化首先出现在欧美等工业化、城市化程度很高的国家，以美国尤为突出。
与郊区城市化现象相联系的另外一个现象是原有的中心城市功能衰退，环境恶劣，导致中心城区向郊区发展的现象。
20世纪80年代以来，我国城市化水平大大提高，北京、上海等大城市相继出现了郊区化现象，如城市中心区企业外迁，郊区大型企业设施及住宅区与别墅区的建设等。
目前我国城市郊区化主要是城市人口与工业及部分商业的郊区化，服务业、金融保险等第三产业仍在向城市中心区集中。
2．郊区城市化产生的原因郊区城市化产生的原因分为外部因素和内部因素，其外部因素有：（1）技术进步及由此产生的经济繁荣是城市郊区化必要的经济条件。
中国城市化区域差异分析摘要：城市化是一个世界性潮流，是社会历史发展的必然趋势，，同时也是人类走向现代化的重要途径。
我国作为一个发展中国家，人口基数非常大，加快城市化进程与质量，这也是我国实现社会主义现代化事业的重要组成部分。
本文从东、中、西部和东北地区四大区域，分析了我国城市化的区域差异，并针对不同的区域提出了在以后城市化进程中的前进方向。
关键词：城市化、东部沿海、西部、中部、东北引言：城市化是一个国家或地区实现人口聚集、财富聚集、技术聚集和服务聚集的过程，同时也是一个生活方式转变、生产方式转变和传统方式转变的过程。
当今中国处于城市化快速发展阶段，但是发展得的区域差异严重，为了提高我国城市化发展的质量，应根据每一个区域鲜明的城市化发展特性和所面临的突出矛盾，因地制宜地制定出城市化发展的战略。
1 东部沿海城市化特性及发展方向1.1东部沿海城市化特性1.1.1 开发时间较早东部沿海地区由于地理位置比较优越，便于对外交往，加之地形多低平，气候条件也适宜人类居住，这是城市化的发展良好的自然条件。
加之国家政策的帮扶，如我国最早的经济特区深圳、珠海、厦门、汕头以及稍后建立的海南五个经济特区均位于沿海地带，使得中国东部城市化先行一步，之后的建立沿海开放城市，对开放政策进一步扩大东部沿海的城市化进程。
这些条件为沿海地区城市化快速发展提供了保障。
同时也促进了沿海地区不同规模、不同类型、不同特色城市的发展。
并形成了以特大城市为中心、多层次、功能互补的城市体系。
1.1.2 城市化水平高沿海地区城市经济发达，城市间经济联系密切，交通基础设施便利，为城市群发展奠定了坚实的基础。
中国现有12个城市群中，沿海5大城市群( 即长三角、珠三角、京津唐、山东半岛和辽中南等城市群)以占全国12大城市群50 .7％的土地和57.3％的人口。
创造着占全国l2大城市群73.9％的地区国民生产总值。
并利用了85％的外商投资金额。
另外，它的人均GDP水平为全国12大城市群人均GDP的1.3倍。
其中，特别是珠三角、长三角和京津唐三大城市群不仅肩负着带动本地区发展的任务，还主导着全国经济的发展格局。
1.1.3 大城市郊区化趋势明显1980年代北京、上海等市即出现郊区化现象[1]。
主要表现为人口和产业由中心城区向近郊区迁移扩散，并显著增强。
1990—2000年。
北京中心城区人口减少的幅度是1982—199 0年的2.8倍，近郊区人口增长率提高了近20个百分点[2]。
同时特大城市发展卫星城市，扩大城市化范围。
1.2东部沿海地区城市化可持续发展主要矛盾沿海城市是我国经济密度最高的地区，但城市空间资源利用效率低下的问题普遍存在。
城市化过程中形成大量的城中村或“城市角落”，造成了严重的土地资源浪费和城市环境恶化后果，并一定程度上割裂了城市空间发展的整体性和有序性。
沿海经济总量持续攀升背后隐藏的是高昂的能源、资源和环境成本。
据世界劳工组织2003年研究报告，2002年，美国劳动生产率为60728美元，欧洲国家平均43034美元。
同期，中国珠三角地区为10600美元，长三角为9500美元，京津环渤海地区为6800美元[3]。
沿海地区的工业化并不滞后于城市化。
但粗放增长的工业化将会影响和制约这一地区城市化的水平与质量。
近年，长三角、珠三角和环渤海地区的一些城市因为能源、资源短缺和环境质量恶化。
已经出现企业外迁、人才外流现象。
1.3东部沿海地区今后发展方向在中国东部沿海地区城市化进程中，应努力改变传统粗放型的城市发展模式，建立低耗、低碳高效、集约、宜居的新型城市发展模式，促进城市集约发展和绿色发展。
严格控制大城市的低效蔓延强调精明增长，规范控制城市空间开发秩序。
建立新的大城市空间发展理念，强调网络化大城市的发展，以克服城市职能过度集中所带来的各类“大城市热”问题[4]。
应大力发展新型产业和现代服务业等。
2中部地区城市化特性及发展方向2.2中部地区城市化发展特性2.1.1 城市空间分布相对密集，特大城市和大城市较少中部地区城市空间分布相对密集，例如，全国平均每3.6万K㎡有1个地级市，中部地区则每1.28万km有1个。
但大城市的数量较少，100万以上人口的城市占该地区城市数量的比重仅为5.4％，属于我国四大区域中比重最低的地区。
2.1.2 城市化主要依托农业的发展中部地区位于我国的第二级阶梯，地形多以低山、丘陵为主，还有沿江平原的存在，这些条件为农业的发展提供了有利区位，中部农业、能源、矿产等资源丰富，因而在中部地区农业发展良好，城市化也多因此而发展。
2.3中部地区城市化可持续发展主要矛盾2.3.1 农村人口多，农业经济落后，城市化任重道远全国有1／3左右的农民分布在中部地区。
2003年，中部地区农村人口占总人口的比重为65.7 ％。
远高于全国农村人口占总人口的比重59.5%，各省虽是农业大省，但不是农业强省。
中部六省耕地面积占全国的24%，人均耕地面积却低于全国平均水平，目前，中部地区人均国民生产总值、农村人均纯收入和人均财政收入等指标都落后于全国平均水平。
中部地区拥有国家抚贫开发重点工作县151个，占全国总数的1／4，对中部地区近2.5亿农民过上富裕的生活，顺利走上城市化道路来说是项艰巨的任务。
2.2.2 二、三产业发展不足，城市吸纳能力有限中部地区的产业结构，一方面二、三产业的比重偏低，企业规模较小，生产效率不高，规模较大工业增加值占GDP的比重为25.4%。
而东部省份这一比重为39.2%，东北地区为32.2%，西部地区为26%[5].另一方面传统产业和初级产品的比重较大而高新技术产业发育严重不足，产业结构层次较低直接影响城市经济的繁荣程度和集聚效应的发挥，进而影响到对地区经济的带动与辐射和城市化的推进速度。
中部地区的产业，尤其是劳动密集型产业发育不足，限制了对农村剩余劳动力的吸纳，从工业内部构成看，轻重工业的比例，山西省为1:11.7，其余省份为1:2—2.5。
重工业比重偏高，对就业的带动作用不大，近年，经济发展相对落后，发展环境欠佳，许多创业人才流失；同时本地产业能提供的就业机会较少，大量农村剩余劳动力只能外出打工，使产业与经济发展都缺少人力的支撑，再加上资金、信息等方面的制约，发展陷入更大的困境，非农产业就业的吸纳能力也越来越弱，城市化发展因此受到影响。
2.3中部地区今后发展方向针对中部农业发展比例大，二、三产业发展滞后的情况，在今后的城市化发展中首先要抓住“中部崛起”战略，东部产业转移的机遇。
其次要提高农业发展的技术化水平，发展特色农业，增加农业附加值。
中部地区是我国重要的能源、原材料生产基地，要充分利用这一优势，发展工业，同时更应该发展第三产业，转变经济增长方式。
3西部地区城市化特性及发展方向3.3西部地区城市化发展特性3.1.1 城市化规模偏小西部地区处于我国内陆，地势起伏大，对外交通不便，城市主要分布于地势平坦或矿产丰富的地区，另外，大城市主要依托线路分布。
整个西部地区城市平均规模最大的是青海和新疆，但同样具有大中城市个数少、规模小的特征，除了包头、柳州和桂林外，西部地区大城市都是省会城市，此外的城市多为中小城市。
3.1.2 城市化地区发展不平衡西部地区由于自然条件差异很大，整体发展就呈现出极不平衡的情况，大致呈现出省会城市发展很好，另外交通便利的地区也发展较好，自然资源丰富的地区发展也相对较好，而其他大部分地区，因为地势及气候的原因，经济落后，相应的城市化发展也相对较落后。
整体来说，西南地区发展较西北好。
3.2 西部地区城市化可持续发展主要矛盾3.2.1 城市规模与空间分布受限西部地区地形条件复杂，生态环境承载力弱。
自然灾害频繁。
一定程度上影响着城市的规模与空间分布格局，一是城市的空间位置受制于其生态环境，城市只能受制约形式于河谷地带、山间盆地、平原区、绿洲等相对良好自然环境承载力的地区二是城市的规模与数量受制于脆弱的生态环境和复杂的地形、气候条件、地广人稀、人口与产业活动分散布局非常普遍。
城市的空间集聚功能受到影响。
三是城市化地区的发育程度受制于其生态环境。
单个城市不断发展，到形成发达的城市化地区是城市化发展的最终目标，但是广布的山区、丘陵、戈壁和荒漠等常会阻碍西部地区城市化过程的顺利进行。
3.2.2 城市化发展缺乏合理的制度保障由于缺乏合理的制度保障，城市体系缺乏明确的规划，在城市化过程中，大部分城市规划建设严重滞后，在经济社会发展面前显得被动，各主要中心城市、主要的城市带和城市群缺乏定位，甚至于城市发展基本思路研究也不够深入，导致盲目发展问题严重。
基础教育在西部地区严重滞后，导致在劳动力市场上缺乏竞争力，在城市里找不到相对稳定的工作，失业率高，即便找到工作，由于技能差，现代观念薄弱，也只能拿非常低得工资，沦为城市弱势群体。
另外，户籍制度、社会保障制度、土地制度等方面也阻碍着城市化步伐。
3.3 西地区今后发展方向针对现在西部地区可以把小城镇发展作为推进城镇化得重要途径，小城镇论认为，发展小城镇是现阶段我国城市化进程的一条现实而有效的途径，我国的国情、财力只能在原有的乡村集镇的基础上发展小城镇[6]。
我国西部地区就符合这一情况，因而可发展小城镇来推进城市化。
西部地区要提高城市化水平的关键还在于要提高该地区的经济水平，可以利用西部地区矿产资源丰富的这一特性，发展矿产业，该地区农村人口众多，也可发展乡镇企业，既可缓解就业压力，也可增加农民收入，其次，西部地区自然风光独特，可分利用这一优势，重点发展旅游业，但要注意在发展旅游业的时候要注意保护环境，走可持续发展之路。
4东北地区城市化特性及发展方向4.1东北地区城市化特性4.1.1城市数量多且发展平衡东北地区城市化发展最主要的原因在于东北工业的发展，东北地区农业发达，资源丰富。
与其他三个地区相比，东北地区，城市数量多且资源型城市比重高，东北地区的城市在空间分布和经济发展水平上都相对均衡，城市市辖区人均GDP除沈阳、长春、哈尔滨三个省会城市和大连、大庆、鞍山等少数港口、工矿城市较高外，其他绝大多数城市相差甚微。
4.1.2城市化发展与工矿业联系较大东北地区城市化发展进程与农业的关系不大。
东北地区是我国重要的农业生产基地，但过去在国家粮价保护政策和统购统销以及重工业、资金密集型企业为主的城市与区域经济结构等多方面因素的影响下，农业以卖粮为主，农产品加工业不发达，工业联系比较薄弱。
东北地区的城市大多都是“因工而兴”，但现在面临“因工而衰”。
他较高地城市化水平是建立在政府强大的工业、交通设施布局和大规模的投资倾斜等外力的基础上，由于工业发展更多地受到外力的干扰，各城市工业发展缺少长期、系统的规划，产业结构的升级换代、产业发展与城市发展之间的协商等问题也都没有认真地思考过，所以，工业对城市发展来说是一把“双刃剑”。
