道路工程施工测量方案
- 格式:doc
- 大小:44.50 KB
- 文档页数:3
市政道路工程测量施工方案一、工程概述市政道路在城市建设中起到重要的作用,是人们日常出行的重要通道。
为确保市政道路工程的顺利进行,测量施工是必不可少的一环。
本方案旨在详细介绍市政道路工程测量施工的内容、方法、施工流程等,以确保工程的质量和进度。
二、工程内容1.路线测量:对道路的线路进行测量,确定道路的位置和走向。
2.路宽测量:对道路的宽度进行测量,确保道路的宽度符合设计要求。
3.路面标高测量:对道路的标高进行测量,确定道路的高度。
4.路面标线测量:对道路的标线进行测量,确保标线的位置准确且符合规范要求。
5.路基测量:对道路的路基进行测量,包括土方开挖和回填等。
三、工程方法1.路线测量方法:(1)传统测量法:通过使用经纬仪和量角仪等测量仪器对道路的走向进行测量。
(2)全站仪测量法:通过全站仪对道路的走向进行测量,具有高精度和高效率的特点。
2.路宽测量方法:(1)钢尺法:使用钢尺对道路的宽度进行测量,适用于简单的道路。
(2)激光测距仪法:利用激光测距仪对道路两侧边缘的距离进行测量,适用于复杂的道路。
3.路面标高测量方法:(1)水准测量法:通过水准仪对道路各个位置的标高进行测量。
(2)全站仪测量法:通过全站仪对道路各个位置的标高进行测量,具有高精度和高效率的特点。
4.路面标线测量方法:(1)用钢尺和粉笔进行测量:通过使用钢尺和粉笔对标线的位置进行标记。
(2)使用全站仪进行测量:通过全站仪对标线的位置进行测量,具有高精度和高效率的特点。
5.路基测量方法:(1)土方开挖测量:对道路的土方开挖进行测量,确保开挖深度符合设计要求。
(2)土方回填测量:对道路的土方回填进行测量,确保回填的高度和均匀性。
四、施工流程1.路线测量施工流程:(1)确定起点和终点;(2)选择合适的测量方法进行路线测量;(3)记录测量数据;(4)绘制道路线路图。
2.路宽测量施工流程:(1)确定测量起点和终点;(2)选择合适的测量方法进行路宽测量;(3)记录测量数据;(4)比较测量结果与设计要求,进行必要的调整。
道路工程测量施工方案一、项目概述二、道路平面布置测量1.前期准备:-确定测量起点和终点,确定测量范围。
-对道路进行清理,保证测量点的可访问性。
-准备测量设备,包括测量仪器、标尺、剪刀等。
2.测量步骤:-将起点和终点标记出来,确定测量线路。
-根据测量要求,选择合适的测量仪器,比如全站仪。
-在道路上进行必要的标注,包括曲线半径、曲线长度等。
-进行道路宽度的测量,包括靠近“A”点的宽度和靠近“B”点的宽度。
-测量道路的长度。
三、纵断面测量1.前期准备:-确定测量起点和终点,确定测量范围。
-对道路进行清理,保证测量点的可访问性。
-准备测量设备,包括水平仪、测高杆等。
2.测量步骤:-将起点和终点标记出来,确定测量线路。
-根据测量要求,选择合适的测量仪器,比如水平仪。
-在道路上进行必要的标注,包括坡度、高程等。
-进行道路纵断面的测量,包括道路的高程和坡度。
四、横断面测量1.前期准备:-确定测量起点和终点,确定测量范围。
-对道路进行清理,保证测量点的可访问性。
-准备测量设备,包括水平仪、测高杆等。
2.测量步骤:-将起点和终点标记出来,确定测量线路。
-根据测量要求,选择合适的测量仪器,比如水平仪。
-在道路上进行必要的标注,包括路宽、护栏位置等。
-进行道路横断面的测量,包括路宽、地势等。
五、坡度测量1.前期准备:-确定测量起点和终点,确定测量范围。
-对道路进行清理,保证测量点的可访问性。
-准备测量设备,包括水平仪、测高杆等。
2.测量步骤:-将起点和终点标记出来,确定测量线路。
-根据测量要求,选择合适的测量仪器,比如水平仪。
-在道路上进行必要的标注,包括坡度位置。
-进行道路坡度的测量,包括纵向坡度和横向坡度。
六、挡墙测量1.前期准备:-确定测量起点和终点,确定测量范围。
-对挡墙进行清理,保证测量点的可访问性。
-准备测量设备,包括测量仪器、测量尺等。
2.测量步骤:-将起点和终点标记出来,确定测量线路。
-根据测量要求,选择合适的测量仪器,比如全站仪。
道路工程施工测量方案模板一、项目概况1. 项目名称:XXX道路改建工程2. 项目位置:XXX市XX区3. 总工程量:XXX公里4. 施工单位:XXX施工公司5. 施工周期:XXX年二、施工测量单位组织为确保道路工程施工测量工作的顺利进行,施工单位将组织专业测量团队,包括测量工程师、技术员和劳务人员,具体清单如下:1. 测量工程师:XXX2. 技术员:XXX3. 劳务人员:XXX名测量团队将在施工前期进行统一培训,确保所有人员对施工测量方案的理解和实施。
三、测量仪器设备准备为保证测量工作的准确性和高效性,施工单位将准备以下测量仪器设备:1. 全站仪:XXX台2. 自动水准仪:XXX台3. GPS定位仪:XXX台4. 光学水准仪:XXX台5. 测量车辆:XXX辆6. 其他辅助仪器和设备:按需要配备以上仪器设备将经过仔细检验和校准,确保其正常工作状态。
四、施工测量方案1. 道路中心线测量通过全站仪和GPS定位仪对道路中心线进行精确测量,并标记出中心线的准确位置,为后续道路排水、路基和路面施工提供准确的参考。
2. 施工标高测量对道路施工标高进行精确测量,包括路基标高、路面标高等,确保道路的平整度和水准度符合设计要求。
3. 坡度测量对道路上的坡度进行精确测量,包括纵坡和横坡,确保道路的坡度符合设计要求,保证车辆行驶安全和舒适性。
4. 路基和路面厚度测量通过自动水准仪和光学水准仪对道路路基和路面厚度进行测量,确保施工过程中路基和路面的厚度符合设计要求,确保道路的耐久性和承载能力。
5. 其他测量工作根据实际施工需要,进行其他相关的施工测量工作,包括线路测量、施工控制点设置等。
五、测量数据处理和报告编制施工团队将对测量获得的数据进行精确处理和分析,编制测量报告,将测量结果及时反馈给施工管理部门和设计单位,确保施工过程中的测量数据准确可靠。
六、安全保障措施在施工测量过程中,施工单位将严格遵守安全操作规程,保障测量人员的安全,确保设备的安全运行,做好现场安全防护工作。
道路测量工程施工方案一、工程概况道路测量工程是为了测量和设计道路工程的尺寸、位置和地形等相关信息,以确定道路的布局和设计标准。
本次施工计划涉及测量线路总长约50公里,包括一般道路、高速公路、城市道路等不同类型的道路。
施工内容主要包括道路线路勘测、地形测量、地质勘探、设计标高和设计曲线等方面的工作。
二、施工方案1. 施工准备(1)确定施工范围和目标:根据设计要求和相关规范要求,确定道路施工的具体范围和目标。
(2)人员组织:选派专业测量工程师和技术人员,合理分工,确定各自的工作任务和责任。
(3)设备准备:准备各种测量设备和工具,包括测距仪、水准仪、地形仪、GPS定位仪等。
(4)材料购买:准备测量所需的各类材料,包括地图、水准点、控制点等。
2. 施工流程(1)道路线路测量:根据设计图纸和地形特点,确定测量线路的起点和终点,设置控制点和水准点,进行直线和曲线部分的测量。
(2)地形测量:利用地形仪、GPS定位仪等设备,对测量线路的地形进行详细测量,确定地形特点和地形高差。
(3)地质勘探:根据地质条件和工程要求,进行地质勘探工作,确定地质构造和岩层情况。
(4)设计标高和曲线:根据地形测量和地质勘探结果,确定道路设计标高和曲线参数,制定道路设计方案。
(5)施工验收:对施工过程中的测量数据和结果进行验收,确保施工质量和施工效果符合设计要求。
3. 安全措施(1)施工期间,工作人员应佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品,确保工作人员的安全。
(2)在施工现场设置警示标志,明确标识危险区域和施工范围,确保施工过程中的安全。
(3)定期检查和维护测量设备和工具,确保设备的正常使用和施工质量。
4. 环境保护(1)施工期间,减少噪音和粉尘等环境污染物的产生,确保施工现场的环境卫生。
(2)在施工过程中,加强对土壤和水质的监测,确保施工对环境的影响在可控范围内。
5. 施工总结(1)施工结束后,对测量数据和结果进行总结和分析,确定测量精度和施工质量,提出改进意见和建议。
市政道路施工测量方案引言概述:市政道路施工是城市基础设施建设的重要组成部分,测量是施工过程中必不可少的环节。
本文旨在提供一种科学、高效的市政道路施工测量方案,以确保施工质量和进度的同时,最大限度地减少测量误差。
正文内容:1.前期准备1.1施工图纸分析:仔细阅读施工图纸,理解道路设计的要求和规范。
1.2器材准备:根据测量任务的要求,选择合适的测量仪器和设备,并对其进行校准和检查。
1.3人员培训:确保测量人员具备必要的专业知识和技能,熟悉仪器的使用方法和操作流程。
2.基础测量2.1坐标测量:利用全站仪或GPS仪器,测量道路的坐标,包括横断面和纵断面的线形、曲线、坡度等参数。
2.2高程测量:采用水准测量或全站仪测量,确定道路的高程要求,包括路面高程、桥梁高程等。
2.3导线测量:在道路纵断面上设置导线点,采用全站仪或测距仪测量导线点的位置和高程。
3.道路布设测量3.1布设控制点:根据施工图纸,确定道路布设的控制点,采用测距仪或全站仪进行测量,并标识控制点的位置和高程。
3.2基础测量:按照道路设计要求,确定道路基础的厚度和坡度,采用测缝仪或雾化仪进行测量。
3.3道路曲线测量:测量道路曲线的点位和半径,确保道路的曲线设计符合交通安全和工程要求。
4.施工过程监测4.1路面平整度测量:利用路面平整度测量仪,测量路面的平整度,确保道路施工的质量和牢固性。
4.2坡度测量:采用测缝仪或全站仪,测量道路的坡度,确保道路的排水功能良好。
4.3坑洞测量:利用激光扫描仪或摄像机,测量道路上的坑洞和损坏情况,及时修补和维护。
4.4桥梁测量:利用全站仪或摄像机,对桥梁的尺寸、形状和结构进行测量,确保桥梁的质量和安全性。
5.精度检查和成果报告5.1检查测量数据的准确性和一致性,进行精度检查,确保测量结果符合要求。
5.2编制成果报告:按照测量数据和经验知识,编制详细的成果报告,包括测量数据、图纸和技术规范等内容。
5.3报告审核:由专业人员对成果报告进行审核,确保报告的准确性和可靠性。
道路工程测量施工方案一、工程概况本工程为某某城市X街道改造工程,改造范围为X街道从A路到B路,总长约3公里,宽度约30米。
改造工程主要包括道路平整、排水系统改善、人行道铺设、路灯安装等一系列工程。
为保障工程施工的顺利进行,需要对改造区域进行详细的测量,以确定施工的具体位置和范围。
二、测量范围1. 道路平整区域:主要包括道路车辆行驶道路和停车道道路,测量范围为改造区域内整个道路宽度的范围。
2. 排水系统改善区域:包括改造区域内的雨水排水设施、污水排水设施,测量范围为排水系统的布置位置和管道走向。
3. 人行道铺设区域:包括改造区域内的人行道布置位置和尺寸。
4. 路灯安装区域:包括改造区域内路灯的布置位置和高度。
三、测量目的1. 确定施工范围:通过测量确定改造工程的具体范围,以便后续施工人员进行施工。
2. 确定施工位置:通过测量确定各项施工工序的具体位置,包括道路平整、排水系统改善、人行道铺设、路灯安装等。
3. 确定装置尺寸:通过测量确定各项施工的尺寸和位置,以便后续工程的施工。
四、测量方法本工程测量将采用以下方法:1. 道路平整区域测量:采用全站仪进行测量,确定道路平整的位置和高程,以完成道路改造施工。
2. 排水系统改善区域测量:采用全站仪进行测量,确定排水系统的位置和高程,以便排水系统的改善施工。
3. 人行道铺设区域测量:采用激光测距仪进行测量,确定人行道的尺寸和位置,以便人行道铺设施工。
4. 路灯安装区域测量:采用全站仪进行测量,确定路灯的位置和高度,以便路灯的安装施工。
五、测量步骤1. 道路平整区域测量步骤:(1)确定测量起点和终点,编制测量图纸。
(2)安装全站仪,进行道路平整区域的水平和垂直测量。
(3)记录测量结果,制作道路平整区域的测量报告。
2. 排水系统改善区域测量步骤:(1)确定排水系统改善范围,编制测量图纸。
(2)安装全站仪,进行排水系统改善区域的水平和垂直测量。
(3)记录测量结果,制作排水系统改善区域的测量报告。
道路工程施工测量方案一、工程概况本项目为某城市主干道路工程,全长约5公里,起止桩号分别为K0+000和K5+000。
道路红线宽度为50米,双向六车道,设计车速为60公里/小时。
工程内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、照明工程等。
二、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、规范标准;2. 工程设计文件及图纸;3. 施工现场实际情况调查;4. 测量仪器检定证书及测量人员资质证书;5. 测量放样报验单。
三、控制测量1. 平面控制测量(1)采用国家二等水准点作为高程控制基准点;(2)沿道路红线布设闭合水准路线,闭合精度不得低于±1mm/km;(3)在道路沿线设置临时水准点,临时水准点与二等水准点的高差闭合差不得大于±2mm;(4)施工过程中,对临时水准点进行定期检测,确保其准确性。
2. 高程控制测量(1)采用二等水准点作为高程控制基准点;(2)沿道路红线布设闭合水准路线,闭合精度不得低于±1mm/km;(3)在道路沿线设置临时水准点,临时水准点与二等水准点的高差闭合差不得大于±2mm;(4)施工过程中,对临时水准点进行定期检测,确保其准确性。
四、施工测量1. 总则(1)施工测量应严格按照设计文件及图纸要求进行;(2)施工测量应遵循“先控制后细部”的原则;(3)施工测量过程中,应及时记录测量数据,并做好数据整理和保存;(4)施工测量成果应符合国家及地方相关法律法规、规范标准要求。
2. 施工放样的步骤和方法(1)根据设计文件及图纸,编制施工放样预算,明确放样所需仪器、材料及人员;(2)根据现场实际情况,选择合适的放样基准点;(3)进行施工放样,包括道路中线、边线、高程等;(4)对放样成果进行复核,确保其准确性;(5)根据放样成果,指导施工单位进行施工。
五、变形监测1. 路基本体沉降监测(1)沿道路中线布设沉降观测点,间距不得大于100米;(2)采用二等水准点作为高程控制基准点;(3)定期进行沉降观测,观测周期不得大于1个月;(4)根据观测数据,分析路基本体沉降趋势,及时采取措施予以控制。
道路市政工程施工测量方案一、测量前准备在道路市政工程施工测量前,需要进行以下准备: 1. 制定测量任务书:明确测量范围、标高要求、控制点等细节; 2. 确定测站位置:根据测量范围和要求确定测站位置;3. 确定控制点:选取适当的控制点进行控制;4. 确定测量仪器及设备:选择符合测量精度要求的测量仪器及设备,如全站仪、经纬仪等; 5. 编制测量记录表:记录各项测量数据和结果。
二、测量原理在道路市政工程施工测量中,需要掌握以下测量原理: 1. 坐标测量原理; 2.角度测量原理; 3. 高程测量原理; 4. 大地坐标系转换原理。
三、测量方法在道路市政工程施工中,一般采用以下测量方法: 1. 控制点测量:通过地面控制点与天线反射器配合测量,确定测站坐标; 2. 波前测量:根据波前反射原理进行测量; 3. 条形测量法:根据条形测量仪进行测量; 4. 高程测量:通过全站仪或水准仪等设备进行高程测量。
四、测量管理在道路市政工程施工测量中,需要建立科学的测量管理体系,包括以下方面:1. 测站设置:合理设置测站,确保所选位置能够充分满足测量精度要求; 2. 测量数据管理:建立完善的测量数据管理系统,保证测量数据的准确性; 3. 测量精度控制:做好测量前的控制工作和测量过程中的精度监控,确保测量精度; 4. 测量质量评估:对测量结果进行质量评估,及时发现并纠正误差,保证测量的准确性和可靠性; 5. 建立测量档案:妥善保存测量记录和数据,建立测量档案,方便今后参考。
五、测量应用道路市政工程施工测量是一项重要的施工前准备工作,能够有效保证施工的质量和进度。
同时,还可应用于以下方面: 1. 工程设计:测量结果可为工程设计提供基础数据; 2. 预算估算:测量数据可作为工程预算估算的依据; 3. 工程验收:测量结果可作为工程验收的依据; 4. 工程改建:测量结果可为工程改建提供基础数据。
六、总结道路市政工程施工测量是保障工程施工质量和进度的重要环节,需要进行充分的准备和管理。
公路工程施工测量方案一、项目概况本工程是指对某某市某某县的XX公路进行改建和升级,工程全长XX公里,设计车道宽XX米,计划在XX年完成。
施工过程中需要进行大量的测量工作,以确保工程质量和安全。
二、施工测量项目内容1. 路基及路面测量:包括路基宽度、路面坡度、平整度等参数的测量。
2. 桥梁测量:包括桥梁的横断面、高程、长度、宽度等参数的测量。
3. 路基边坡及排水沟测量:包括路基边坡的坡度、边坡高度等参数的测量。
4. 横断面测量:包括道路横断面的测量,以确保其符合设计要求。
5. 桩号设置:为施工提供桩号设置服务,以便施工人员按照设计要求进行工程施工。
三、测量工作流程1. 前期准备:确定测量范围和目标,确定测量方法和工具,编制测量方案。
2. 现场测量:根据测量方案,组织测量人员在现场进行测量工作,记录数据。
3. 数据处理:将现场测量得到的数据进行整理、分析和处理,生成测量报告。
4. 报告提交:将测量报告提交给相关部门和施工单位,以便施工人员按照测量结果进行工程施工。
四、测量方法和工具1. 全站仪:用于测量地面点、道路横断面等参数。
2. GPS定位系统:用于测量桩号、道路走向等参数。
3. 水准仪:用于测量高程参数。
4. 钢尺、划线器、标杆等辅助工具:用于测量路基宽度、路基坡度等参数。
5. 电子绘图仪:用于数字化测量数据,生成测量图纸。
五、质量控制1. 在现场测量之前,应检查测量仪器是否正常,校准仪器误差。
2. 测量过程中,应及时记录、校对测量数据,确保数据的准确性。
3. 测量完成后,应对数据进行复核和核实,以确保测量结果正确无误。
4. 测量报告应经过质量控制部门的审核,确保报告内容准确可靠。
六、安全措施1. 在进行现场测量时,应遵守工程施工安全规范,做好个人防护措施。
2. 在使用测量仪器时,应注意保护仪器,避免损坏。
3. 在测量桥梁等高空作业时,应做好安全防护措施,防止发生意外事故。
七、总结本工程施工测量方案经过认真制定和实践,使得测量工作有了系统的组织和规范。
道路施工测量方案引言道路施工是城市建设中不可或缺的一部分,而测量是道路施工中至关重要的环节之一。
准确的测量数据可以为道路设计、施工和监测提供基础,保证道路建设的质量和安全。
本文将介绍一种道路施工测量方案,包括测量工具和方法,以及测量的步骤和注意事项。
一、测量工具和方法1.1 水平测量工具在道路施工中,常用的水平测量工具有光电测距仪、水平仪和水准仪。
光电测距仪是一种通过发射激光束并测量反射光线来测量距离的设备。
水平仪是测量物体水平方向的工具,常用于测量道路的线性和横断面。
水准仪是一种测量地面高程差的仪器,可以用于测量道路的纵断面。
1.2 垂直测量工具道路施工中常用的垂直测量工具有测高仪和测斜仪。
测高仪可以测量地面或建筑物的高程差,用于测量道路的纵断面。
测斜仪可以测量地面的坡度或倾斜角度,用于测量道路的横断面。
1.3 GPS定位系统全球定位系统(GPS)是一种使用卫星信号进行位置测量的技术,广泛应用于道路施工中。
GPS定位系统可以提供准确的位置信息,包括道路的经纬度坐标和海拔高度,用于测量道路的位置和形状。
二、测量步骤和注意事项2.1 前期准备在进行道路施工测量之前,需要进行一些前期准备工作。
首先,要了解测量的目的和要求,确定测量的范围和精度要求。
其次,要选择合适的测量工具和方法,根据实际情况确定需要使用的测量设备和技术。
最后,要熟悉测量现场的环境条件,了解测量过程中可能遇到的问题和难点。
2.2 测量点的确定在进行道路施工测量时,需要确定合适的测量点。
测量点应该选择在道路的重要位置,如交叉口、弯道和坡度变化等处。
同时,还要考虑到测量点的可达性和安全性,确保测量过程的顺利进行。
2.3 测量数据的采集测量数据的采集是道路施工测量的核心内容。
在采集测量数据时,要按照预定的测量方案进行操作,确保数据的准确性和完整性。
同时,还要注意避免人为误差和仪器误差对测量结果的影响。
2.4 数据处理与分析在测量数据采集完成后,需要对数据进行处理与分析。
某市政道路施工测量及监控量测施工方案在市政道路施工中,测量及监控量测是必不可少的工作。
它可以确保施工质量,提高施工效率,保障道路施工的顺利进行。
下面是市政道路施工测量及监控量测的具体方案。
1.方案准备阶段在开始道路施工之前,要进行详细的测量规划和设计。
首先,确定施工的位置和范围。
其次,制定测量的具体内容和目标,包括道路宽度、坡度、标高等参数的测量。
最后,确定监控设备的配置和安置位置。
2.测量设备的采购和准备根据施工测量的具体要求,配置相应的测量设备。
包括全站仪、水准仪、电子经纬仪、GPS等。
同时,确保设备的质量和精度,并进行校准和调试,以确保准确性和可靠性。
3.施工测量阶段在施工过程中,根据测量设计的要求,进行实地测量。
通过全站仪、水准仪等设备,进行道路线形、标高、坡度等参数的测量。
同时,进行道路纵断面、横断面等断面测量,确保道路工程的质量和要求。
4.监控设备的安装和调试在施工现场安装监控设备,包括摄像头、传感器等。
根据测量设计要求,确定监控设备的位置和角度,并进行调试。
确保监控设备能够准确、稳定地记录施工过程,并提供实时监控和数据。
5.施工监控阶段通过监控设备对施工过程进行实时监控。
包括施工人员的作业情况、机械设备的运行情况、材料的使用情况等。
同时,对施工过程进行数据采集和记录,包括挖土量、填土量、施工时间等,以便后期统计和分析。
6.数据处理和分析对采集到的数据进行处理和分析。
通过比对测量数据和设计要求,评估施工质量是否符合要求。
并根据数据统计,分析施工过程中存在的问题和隐患,及时采取措施进行纠正和改进。
7.报告和总结在施工结束之后,编写测量及监控量测的报告。
报告中应包括测量数据、监控记录、问题和隐患分析等内容。
同时,对施工过程中的经验和教训进行总结,为以后的施工提供参考。
通过以上方案的实施,可以有效地进行道路施工的测量和监控量测工作。
它可以提高施工质量和效率,减少施工过程中的错误和事故。
同时,也为后期的道路维护和管理提供了重要的数据支持。
道路工程的施工测量方案一、背景概述道路工程是指通过人工或机械设备对道路进行修建、改建、维护或改良的工程。
道路工程施工测量是工程施工中的重要环节,通过对道路规划、设计和施工过程中的测量工作,保证道路建设的质量和准确性。
本文将围绕道路工程施工测量的方案进行详细阐述,包括测量范围、测量方法、测量工具和设备等内容。
二、测量范围道路工程施工测量的范围主要包括以下几个方面:1. 施工前测量:包括规划设计测量、地形测量、控制测量等内容,对施工前的地形地貌、地理环境等进行测量分析,确定施工方案和施工控制点。
2. 施工过程中的测量:包括土方工程测量、路基工程测量、路面工程测量、交通设施测量等内容,对施工过程中各个工程环节进行测量,保证施工质量和施工进度。
3. 施工后验收测量:对施工完成后的道路工程进行验收测量,验证道路工程是否符合设计要求。
三、测量方法1. 全站仪测量:全站仪是一种高精度的测量仪器,主要用于进行道路工程中的控制测量、断面测量等工作,能够提供高精度的测量数据。
2. GPS测量:全球定位系统是一种卫星定位技术,主要用于道路工程中的地形地貌测量、施工过程中的坐标定位等工作,能够提供高精度的位置信息。
3. 常规测量:包括经纬仪、距离测量仪、水准仪等常规测量仪器,主要用于道路工程中的地形地貌测量、土方工程测量、路基工程测量等工作。
四、测量工具和设备1. 测量仪器:全站仪、GPS接收器、经纬仪、距离测量仪、水准仪等各种测量仪器。
2. 测量车辆:配备有GPS定位系统和测量仪器的测量车辆,能够对道路工程中的施工过程进行实时监测和测量。
3. 测量软件:各种测量分析软件,能够对测量数据进行处理和分析,生成相关的测量报告和图纸。
五、施工测量流程1. 施工前测量:由测量人员对道路工程的规划设计进行测量,确定施工控制点和测量范围。
2. 施工过程中的测量:根据施工计划,对土方工程、路基工程、路面工程、交通设施等进行实时监测和测量。
第1篇一、工程概况本项目为某城市新建道路工程,全长5公里,双向四车道,设计速度为60公里/小时。
道路沿线地形复杂,地质条件多样,包括山地、丘陵、平原等。
本工程测量施工方案旨在确保道路工程的高精度、高质量、高效率施工。
二、施工测量方案1. 施工测量准备(1)收集资料:收集地形图、地质勘察报告、设计图纸等相关资料。
(2)组织人员:成立专业测量小组,明确各成员职责。
(3)设备准备:准备全站仪、水准仪、GPS接收机、测量工具等设备。
2. 施工测量控制网(1)平面控制网:根据设计要求,布设一级、二级平面控制网,控制点间距不超过1公里。
(2)高程控制网:根据设计要求,布设一级、二级高程控制网,控制点间距不超过1公里。
3. 施工测量主要方法(1)导线测量:采用全站仪进行导线测量,测量精度满足《工程测量规范》要求。
(2)高程测量:采用水准仪进行高程测量,测量精度满足《工程测量规范》要求。
(3)GPS测量:采用GPS接收机进行平面控制测量,测量精度满足《工程测量规范》要求。
4. 施工测量过程控制(1)控制点复核:对已布设的控制点进行复核,确保控制点精度满足要求。
(2)施工放样:根据设计图纸和测量控制网,进行道路中线、路基边缘、路基坡脚等放样。
(3)施工测量复核:对施工放样结果进行复核,确保施工放样精度满足要求。
(4)施工过程监控:对施工过程中的测量数据进行实时监控,确保施工质量。
5. 施工测量记录(1)施工测量记录表:记录测量过程中的各项数据,包括控制点坐标、高程、放样点坐标、高程等。
(2)施工测量报告:对施工测量过程进行总结,包括测量精度、存在问题及改进措施等。
三、施工测量质量控制1. 施工测量人员应具备相应的资质和经验,确保测量质量。
2. 严格执行《工程测量规范》等相关标准,确保测量精度。
3. 定期对测量设备进行校准和检定,确保设备性能稳定。
4. 对施工测量数据进行审核,确保数据准确无误。
5. 对施工过程中发现的问题及时进行整改,确保施工质量。
道路工程施工测量方案1、路基施工测量(1)对业主单位所交控制桩及资料进行复测校核,确认无误后根据施工需要加密控制桩及水准点。
(2)测设现状横断面图,一般平坦地段每50m一断面,地势起伏变化较大地段进行加密断面,经实测与设计提供值不符时及时交监理确认。
(3)路基正式施工前,每20m测设定线桩并测一组边线桩,为确保路基边缘压实度满足规范要求,在路堤土两侧各加宽50cm,当路基最终碾压成活后再进行刷坡处理,使路基宽度满足规范要求、坡度符合设计要求。
(4)路基施工过程中每填一层恢复一次中线、边线;并进行高程测设。
在距路床顶1.5m内,按设计纵、横断面数据控制;达到路床设计高程后准确放样路基中心线及两侧边线,并将路基顶设计高程准确测设至中心及两侧桩位上,按设计中线、宽度、坡度、高程控制并自检。
2、路面施工测量(1)路面施工测量重点在控制各层厚度和宽度。
平面测设时,定出该层的中心与边线桩位。
边线桩位放样时比该层设计宽度大100mm,以保证压实后该层的设计宽度。
高程测设时,将设计高程按一定下反数测设到中线与边线高程控制桩上;在使用摊铺机作业时,此时高程控制桩采用可调式托盘;且桩位间距不大于10m,弯道处可加密至5mO (2)当分段施工时,平面及高程放样须进入相邻施工段50TOOnb以保证分段衔接处线型的平顺美观。
(3)在进行路面下面层施工测量时,在摊铺压实后及时复测,以保证摊铺厚度。
(4)路面上面层采用浮动基准梁作业,在摊铺机起步阶段测量烫平板的平整度及高度,进入正常摊铺后,在摊铺压实后及时复测高程,以保证摊铺厚度。
3、路缘石施工测量路缘石放样时,直线上桩位测设间距不大于10m,平曲线上为5m;道路曲线半径和缓和曲线长度小于30m时,桩位间距不大于3m。
道路工程测量策划书3篇篇一《道路工程测量策划书》一、项目背景随着城市建设的不断发展,道路工程的重要性日益凸显。
为了确保道路工程的顺利进行和高质量完成,精确的测量工作是必不可少的。
本策划书旨在为道路工程测量提供全面、系统的指导。
二、工程概述本次道路工程测量涉及[具体道路名称]的新建或改建项目,全长[具体长度]公里,包括道路的平面、纵断面和横断面等方面的测量。
三、测量目标1. 准确获取道路的地形、地貌等基础数据。
2. 为道路设计提供精确的测量成果。
3. 确保测量数据的准确性和可靠性。
四、测量内容1. 控制测量:建立首级控制网和加密控制网。
2. 地形测量:绘制道路沿线的地形地貌图。
3. 中线测量:确定道路的中心线。
4. 横断面测量:测量道路横断面的各项参数。
5. 纵断面测量:获取道路的纵断面数据。
五、测量技术与方法1. 采用先进的测量仪器,如全站仪、GPS 等。
2. 运用常规测量方法与现代测量技术相结合。
3. 严格按照相关测量规范和标准进行操作。
六、人员安排1. 测量工程师[X]名,负责测量方案的制定和技术指导。
2. 测量技术员[X]名,负责具体的测量工作。
3. 数据处理员[X]名,负责测量数据的处理和分析。
七、进度计划1. [具体时间段 1]:完成首级控制网的建立。
2. [具体时间段 2]:进行地形测量和中线测量。
3. [具体时间段 3]:完成横断面和纵断面测量。
4. [具体时间段 4]:进行数据处理和成果整理。
八、质量控制1. 对测量仪器进行定期校准和维护。
2. 严格执行测量操作规范。
3. 加强测量过程中的质量检查和监督。
4. 对测量成果进行多级审核。
九、安全保障1. 对测量人员进行安全培训。
2. 配备必要的安全防护用品。
3. 在测量现场设置明显的安全警示标志。
十、成果提交1. 测量报告,包括测量过程、方法、数据和成果分析。
2. 各种测量图纸,如地形地貌图、中线图、横断面图等。
3. 测量数据光盘。
第1篇一、工程概况本项目为某省某市某县某公路,起点位于某镇,终点位于某镇,全长XX公里。
该公路采用双向四车道高速公路标准,设计速度为120公里/小时,路基宽度为26米。
本项目主要包括路基、路面、桥梁、隧道、互通立交、排水、照明、绿化等工程。
二、测量施工方案1. 测量原则(1)严格执行国家有关测量规范、规程和标准。
(2)确保测量精度,满足公路工程设计和施工要求。
(3)科学、合理、高效地组织测量工作。
2. 测量内容(1)控制网测量:包括平面控制网、高程控制网。
(2)地形图测绘:1:500比例尺地形图。
(3)道路中线测量:包括路基中线、路面中线。
(4)施工放样:包括路基、路面、桥梁、隧道、互通立交、排水、照明、绿化等工程。
(5)竣工测量:包括竣工平面图、竣工高程图。
3. 测量仪器与设备(1)平面控制测量:采用全站仪、GPS接收机、水准仪、钢尺等。
(2)地形图测绘:采用全站仪、平板电脑、绘图软件等。
(3)道路中线测量:采用全站仪、钢尺等。
(4)施工放样:采用全站仪、钢尺、水准仪等。
(5)竣工测量:采用全站仪、水准仪、钢尺等。
4. 测量方法(1)平面控制测量平面控制测量采用GPS技术,利用高精度GPS接收机进行平面控制网布设。
控制点间距根据地形条件、精度要求等因素确定,一般控制在2~5公里。
采用静态相对定位技术,采用双频接收机,设置4~6个同步观测卫星,观测时间不少于24小时,确保测量精度。
(2)高程控制测量高程控制测量采用水准测量方法,布设高程控制网。
控制点间距根据地形条件、精度要求等因素确定,一般控制在2~5公里。
采用一等水准测量,使用DS3级水准仪和钢尺,确保高程精度。
(3)地形图测绘地形图测绘采用全站仪进行数据采集,利用平板电脑进行数据传输和绘图。
数据采集时,采用全站仪进行测角、测距、测高,并实时传输到平板电脑,进行实时绘图。
(4)道路中线测量道路中线测量采用全站仪进行,首先确定道路中线控制点,然后根据控制点进行道路中线的放样。
道路施工工程测量定位方案一、背景随着城市化进程的加快,道路建设工程已经成为城市规划和交通建设中的重要组成部分。
在道路施工工程的各个阶段,测量定位是一个非常重要的环节,它直接影响到施工质量和效率。
因此,编制一份科学合理的道路施工工程测量定位方案,对于确保施工质量、保障工程进度和保障道路使用安全具有非常重要的意义。
二、测量定位方案的编制目的1、确保施工质量通过测量定位,可以准确控制道路的线形、平面及纵断面,确保道路的设计要求得以满足。
2、保障工程进度通过测量定位,可以及时发现施工现场的问题,及时调整施工方案,保障施工进度。
3、保障道路使用安全通过测量定位,可以保障施工道路的使用安全,保证道路的平整度和坡度符合相关标准。
三、测量定位方案的主要内容1、施工前的准备工作(1) 初步资料搜集根据施工图纸,搜集施工道路的设计资料,包括线形、平面及纵断面资料。
(2) 现场勘察对施工现场进行详细的勘察,了解现场的地形、地貌等情况。
2、测量定位方案(1) 测量方式的确定根据道路的特点和施工需求,确定测量的方式和方法,包括全站仪测量、GPS测量等。
(2) 控制点的设置根据道路的长度和曲线等情况,确定控制点的设置方案,包括水准测量控制点、平面测量控制点等。
(3) 测量参数的确定根据实际情况,确定测量的参数,包括测量的精度要求、测量的频率等。
(4) 测量定位的流程明确测量定位的流程,包括测量、数据处理、结果分析等。
(5) 测量定位的管理确定测量定位的管理责任人和管理机构,明确相关的管理制度。
3、测量定位设备和人员要求(1) 设备要求明确测量定位需要的设备,包括全站仪、GPS仪器等。
(2) 人员要求明确测量定位需要的人员,包括测量工程师、测量助理等,明确其培训要求和工作要求。
四、测量定位方案的执行1、施工前的准备(1) 确保施工图纸的准确性(2) 安排施工现场的勘察工作2、测量定位工作的实施(1) 安排测量定位人员和设备到施工现场(2) 按照测量定位方案进行测量工作3、数据处理和结果分析(1) 对测量数据进行处理(2) 对测量结果进行分析,及时发现问题并提出解决方案4、测量定位工作的管理(1) 确保测量定位工作按照方案进行(2) 及时处理施工现场的问题,确保施工进度(3) 对测量定位工作进行总结和分析,总结经验,纠正不足。
道路工程施工测量方案
本工程施工工期紧张,施工精度要求高。
为确保工程的平面位置正确,路面高程的精确,拟在规范精度要求范围内,配备先进的测量仪器和富有经验的施工人员以及科学的测试手段,建立合理的检测网络进行施工总平面控制及测量工作。
根据业主提供的红线界桩点和有关图纸,确定道路中心控制点;并将所有控制点延伸至挖土影响范围以外适当位置,且采取混凝土加固保护措施。
整个定位工作由我公司专职测量师完成,并确定以下测量原则:
(1)以业主提供的坐标控制点及标高基准点为基准,使用经纬仪及全站仪进行平面控制,用水准仪进行高程引测。
(2)根据业主提供的坐标控制点,在施工区域设置控制点,建立平面控制网。
利用平面控制网中的某一点(满足通视和方便的要求),建立场地控制网。
(3)标高以业主提供的水准点为基准点(以业主提供的最新数值为准),施工高程根据最新数据及时调整。
(4)先总体后局部的控制原则。
一、测量人员及设备配备
根据本工程的工程特点及施工要求,项目将配备1名测量工程师,2名专业测量员,组成项目测量工作小组,全面负责本工程的平面控制、高程控制、工程监测工作,负责日常施工中的定位放线、水准基点的测设、复核、交接以及相关资料收集整理及测量仪器的计量送检工作。
具体配备如下表:
测量仪器配备一览表
二、平面控制
根据本工程的形状及特点,本着先总体后局部的原则,轴线控制点将以业主提供的控制点为依据。
尽量避免过多地依赖离基坑较近,受影响较大的控制点,并用离基坑较远,受施工影响小的控制点来控制较近的控制点。
根据本工程现场的周围环境情况,沿道路中心线建立轴线定位控制网,为了减少尺寸误差及提高测量精度,道路中心线采用激光全站仪精确布设,控制线及控制点用钢筋混凝土标桩标识并严格保护。
在一定周期对控制网进行校核。
三、高程控制
根据建设单位和规划院提供的水准点。
用水准仪准确地引测到施工现场附近便于监控的相应位置上,沿着道路方向,每隔100米设置一个控制点,标注其绝对标高值。
用于监控的水准点位置应牢固稳定,不下沉、不变形。
高程的引测应进行往返一个测回。
其闭合误差值不得大于3mm 。
闭合误差值在允许范围内,可按水平距离比例相应修正。
建设单位所提供水准点及标高复测点应有书面记录,并应有建设单位及监理单位现场代表签字认证。
四、测量的精度控制及误差范围
我们定下的测量精度目标是每层轴线之间的偏差控制在1mm以内。
为保证既定的测量精度目标,在实际施工过程中,我们将采用精密的测量仪器,实施科学周密的测量方案和测量复核方案,力求使实际测量精度完全控制在要求范围以内。
(1)测量:采用全站仪三测回,测角过程中误差控制在2"以内,总误差2mm 以内;
(2)测距:采用全站仪进行往返测法,取平均值;
(3)量距:用鉴定过的钢尺进行量测并进行温度修正。
五、测量监控及验线
1、监控制度
所有测量仪器必须具有有效的检定证书,使用过程中必须按《计量法》规定的检定周期进行检定,并报监理备案。
施工前必须编制施工测量方案交底,并经技术部、监理审定同意后方可实施。
做好原始点位的保护工作,以便在施工中进行校核。
2、验线制度
每道测量放线工序完成后,必须进行预检,由验线员、质检员、工长及放线人员共同参加,预检合格后填写《预检工程检查记录》,并填写《施工层测量记录》,一并交监理报验。
报验应提前24小时通知监理,经监理验收合格后,方可进行下道工序的施工。