盖板涵施工作业指导书

湄洲湾港口铁路支线综合标段盖板涵施工作业指导书

编制：

审核：

批复：

中铁十九局集团有限公司

湄洲湾港口铁路支线项目部

二○○九年三月六日

湄洲湾港口铁路桥涵工程

盖板涵施工作业指导书

1.适用范围

适用于新建湄洲湾港口铁路支线盖板涵施工。

2.作业准备

2.1内业技术准备

作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2.2外业技术准备

施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术员进场生活、办公要等。

3.技术要求

3.1涵洞基坑开挖后经检验合格后，应及时进行涵洞基础施工。

3.2涵洞沉降缝应符合设计要求，沉降缝端面应竖直、平整上下不得交错搭压。填缝材料应具有弹韧性、不透水性和耐久性，并应连续塞密实。

3.3涵洞填筑时必须从涵身两侧同时对称、水平、分层填筑并碾压密实。

4.施工程序与工艺流程

4.1施工工序

本标段10座盖板涵为一个单元工程。

施工程序为：施工准备定位放线基坑开挖基底处理绑扎钢筋支立模板浇筑涵身砼盖板制作及安装砌筑端、翼墙（帽石浇筑）洞口及洞身铺砌防水层铺装回填。

4.2工艺流程

5.1.2施工技术准备

A、施工测量

工区测量班按复测后的线路中线控制桩、水准点进行定位放线，对涵洞工程布设呈十字交叉形的涵身测控网、水准网。测量时运用全站仪放桩位，辅以钢尺复核。

B、工地试验室

本段涵洞试验工作由项目部中心试验室承担，中心试验室进行原材料试验和砼配合比的选定、各种试件的检测等常规试验工作。

C、核对设计文件

接到设计文件后，结合设计技术交底，项目总工程师组织工区技术人员全面熟悉核对设计文件，充分了解设计意图，核对地形地貌、工程地质和水文地质，编写会审记录。如现场与设计不符，及时与设计单位联系，同时抄报监理工程师与发包人。

D、编制施工操作细则

根据设计文件中的工程数量、工程特点、施工工期、环保要求以及施工调查收集的有关资料，组织工区技术人员对关键工序编制作业指导书、工程质量保证措施，并以确保工程质量，不断提高施工工艺水平。

E、技术交底

由项目总工程师组织工区技术骨干编制关键工序作业指导书、工程质量保证措施等技术文件。工区技术人员应对施工中的每道工序下达详细的技术交底书，技术交底内容包括相应的安全技术交底。

F、岗前培训

针对本段涵洞的特点，组织技术人员和相关专家对管理人员、技术工人、安全员等进行培训，培训内容包括：技术标准和施工技术指南、技能培训、工程质量、职业道德，以及国家、行业、地方现行的有关工程质量、施工安全、环境保护等法律法规。

5.1.3征地拆迁

征地拆迁工作已基本完成，为工程的顺利开工做好了准备。

5.1.5机械设备准备

遵循先进性和技术性能相匹配、确保选用设备可靠性的原则，进行机械设备配套。

针对工程特点，按多作业面并行施工，配备的机具设备及运输车辆保证按时进场，

足量到位，对机械及早调试、彻底检修，保证上场机具性能完好。同时，抓好材料的组织与管理，进行必要的物资储备,确保机具设备的高效率运转。

5.1.6施工材料准备

所需主要材料均由招标方式择优选定供货厂家，签定供货合同。根据物资管理办法，所有进场材料均由试验室取样试验合格，把好进货和验收质量关，收货时对材料进行严格的质量检查验收，确保工程材料质量。考虑工程所处地区雨季较长，为减少气候条件对施工进度的影响，设置材料储备设施，适量储备施工材料。

5.2基础施工

5.2.1基础开挖

开挖前先进行基础的定位放样。根据设计图纸给定的里程桩号及涵洞与线路中线的夹角，计算出涵洞中心点及各特征点坐标，利用设计单位提供的导线点坐标和水准点高程，用全站仪进行测设，放出基础轴线及平面位置，并测其高程。为便于检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。

基坑开挖时，应根据基坑的地质情况，基础所处坑壁的土类来决定基坑坑壁的坡度。坡壁坡度与坑壁土类关系表6-1-1：

表6-1-1 坑壁坡度

注;1. 挖基经过不同土层时,边坡可分段决定，并酌设平台；

2. 在山坡上开挖基坡，如地质不良时，应注意防止坍滑；

3. 单轴极限强度（Mpa）<5,5~30时，分别定为极软、软质、硬质岩。

为保证有足够的工作面和排水系统的设置，基坑开挖断面尺寸各边应增宽50-100cm，基坑开挖时应保持良好的排水，防止水浸泡基坑。

基础的开挖采用挖掘机开挖、自卸汽车运土，人工配合开挖。当挖掘机施工至基底设计标高0.2m时，改用人工清理，防止因机械施工扰动土层。挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡基坑，需及时检查断面、高程、基底承载力，符合要求后立即进行基础施工。

5.2.2砂加碎石换填施工

砂加碎石应分层填筑，每层厚度0.2m，用压路机静压或小型机具夯实。

5.2.3垫层施工：基础开挖成型经自检及监理检验合格后，应迅速进行基础砼及砂砾垫层的施工,不得长期暴露、扰动或浸泡，防止晾槽引起水浸和风化，影响地基承载力。基础砼垫层为C20砼，砼由拌合站集中拌和，砼罐车运输至现场，吊车配以漏斗送入模板内，平板振动器振捣密实。

5.3钢筋加工

钢筋加工采取统一设置钢筋加工场地现场焊接、绑扎的方法。

5.3.1钢筋应具备原制造厂的质量证明书及出厂合格证，运到工地后应做抽样检查，其技术要求应符合设计及施工规范的要求。

5.3.2钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，经检验合格后方可正式施焊。焊工必须持证上岗。

5.3.3钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：

①钢筋表面油渍、漆污、铁锈等均应清除干净；

②钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直；

③加工后的钢筋，在表面上不应有削弱钢筋截面的伤痕。

5.3.4钢筋的弯制和末端的弯钩应按设计要求办理，一般来讲，所有受拉圆钢筋的末端应作180°的半圆形弯钩，弯钩的内径不允许大于2.5d，钩端应留有不小于3d长的直线段。螺纹钢筋的末端可用直角形弯钩，直线段长度不应小于3d。

5.3.5用圆钢制成的箍筋，末端做成斜弯钩，弯钩长度保证大于10d。

5.3.6钢筋加工时宜在常温下进行，不宜加热，弯制钢筋时宜从中部开始逐步弯向两端，弯钩必须一次弯成，加工完毕的钢筋，应放置在钢筋棚内的架垫上，避免锈蚀和