级配碎石底基层

级配碎石底基层

1、施工放样

根据设计施工图中给定的逐桩坐标、设计高程、设计宽度，每10m施放一点并在底基层两边缘处打入钢钉测其顶高程，再在钢钉外20～30cm处打入钢钎，依据钢钉的高程在钢钎的横杆上挂上钢丝并调整钢丝的高程级线型，钢丝的高度比底基层的底面高程高出30cm。路基外侧有边沟或路肩墙的段落钢钎打在靠边沟的位置。由于边沟的影响，摊铺机无法摊铺的位置用人工找平。施工前检验路床顶面高程，如有超出规范标准的部位，要进行处理后方可进行底基层的施工。

2、拌合和运输

级配碎石混合料采用WDB500强制式拌合机集中拌合，配备2台50装载机供上碎石料。拌合前应调试好设备，使其按照试验室提供的配合比电脑控制各种级配料的数量自动计量、自动传输、自动拌和。设备调试应尽量使设备达到额定拌合能力（500t/h），使混合料的配合比符合要求，同时严格控制含水量，使其含水量比最佳含水量大1%。

然后将拌合好的混合料用15辆自卸汽车（18t以上）运输到施工现场，同时根据运距远近，视气候条件状况，决定是否给予运输车辆以遮盖，避免混合料的水分蒸发过快，影响底基层的铺筑质量。

3、摊铺

摊铺前清理杂物，洒水碾压。摊铺时采用两台弗格勒RP751W摊铺机一前一后相隔约10～15m组成摊铺作业梯队，摊铺机的两侧装有自动传感装置，根据测量完后调整完的钢丝控制设计高程，前面摊铺机摊铺时，一边传感器由钢丝控制高程，另一侧传感器由小角钢脚架与10×4cm铝合金型材调做成的导梁控制高程。导梁的高程根据路基两边已调整好的高程拉线调整成同一直线横坡，使铺成的底基层的横坡达到设计要求。后面的摊铺机的一侧传感器由钢丝控制高程，另一侧传感器则由前台摊铺机铺筑完的底基层的面控制高程，使铺筑的路面横坡变化时过渡顺畅，能保证设计要求。摊铺机前至少保证5辆以上料车等候卸料。摊铺要求是平、匀、快，要严格控制松铺厚度，以保证碾压厚度不大于15cm，严禁薄层摊铺或贴补。摊铺表面要平整，混合料要均匀，摊铺机后设三人消除粗细集料离析现象，特别是粗集料窝或粗集料带应该铲除，并用新混合料填补或补充细混合料并拌和均匀。施工过程中摊铺机不得随意变速、停机，保持摊铺的连续性的匀速性。

4、碾压

混合料摊铺完50～70m即可进行碾压，采用2台YZ20压路机进行压实，碾压时先用压路机静压1遍，再用振动压路机振压3遍。直线段不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时碾压轮横向错半轮，后轮压完路面全宽时，即为一遍。纵向碾压时，第一轮与第二轮的终止点要相互错开1～2米，其轮迹应与顺延路路基的方向成阶梯状，压到最后一轮时，要延台阶的排列方向进行碾压，以保证前后碾压段的衔接部位的平整度。碾压一直进行到按重型试验确定的要求高速公路的底基层的压实度96%为止。终压时静压1遍，使表面无明显轮迹。碾压时压路机的行走速度为1.5-2km/h，密实度增大后可适当增大碾压速度。总之就遵守“先边后中，先慢后快”的原则进行碾压。路面两侧应多压2～3遍。凡压路机压不到的地方采用小型压路机压实。

5、接缝处理

每天的工作缝做成横向接缝。下次施工前先将未经压实的混合料铲除，再将已碾压密实且高程符合要求的末端挖成一横向（与路面垂直）向下的断面，然后再摊铺新的混合料。为消除纵向接缝，采用两台摊铺机双机联合摊铺作业，两台摊铺前后相距10～15米同时行进。纵缝采用垂直相接，在前一幅施工时，靠中央一侧用方木做支撑，其高度和粒料压实厚度相同，在摊铺另一幅之前，拆除支撑木。如在摊铺前一幅时未用方木模板支撑，靠边缘的30cm左右难于压实，而且形成一个斜坡，在摊铺后一幅时，应先将未完全压实部分和不符合路拱要求部分挖松并补充洒水，待后一幅混合料摊铺后一起进行整平和碾压。

三、级配碎石基层

（一）、级配碎石基层材料

l．碎石

碎石系机械轧制而成，应洁净、干燥，并具足够的强度和耐磨耗性。其颗粒形状应具有棱角接近立方体，不得参有软质和其他杂质。

2．石屑

石屑系机械轧制而成，最大颗粒一般小于8mm。石屑应坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质，并具有适当的级配。

3．水

水应洁净，不含有害物质。来自可疑水源的水应按照JTJ056-84进行试验，未经监理工程师批准不得使用。

5．土

干应是塑性指数为1~20的粘性土以及含有一定数量粘性上的粗粒土。

（二）、基层材料的取样和试验

应将只有代表性的样片，委托中心试验室或监理工程师确认的合格试验室进行材料的标准试验或泥合料级配组成设计，并承担其费用。试验结果应提交监理工程师审批，未经批准的材料，不得备料和使用。承包人应按照本规范本章节有关的质童要求或监理:已程师指示，经常地在工地对泥合料进行取样和试验，开承担其费用。现场混合料如不符合要求，应拒绝使用。承包人应负责将所有据用的材料按照监理工程师规定的时间浦除出现场，用符合耍求的材料替换，并承担所需费用。

（三）、基层材料料场作业

l．料场应按图纸所示或由承包人自己选择并经监理工程师批准。料场应依照试验室提供的集料组成设计指定的各种集料规格进行开采作业。承包人应经常检验材质的变化情况，随时向监理工程师报告。若由于材质变化，不合要求的集料不得使用，研发生的费用，由承包人承担。集料来源的初步批准并不意味看这个料都己批准。

2．料场应剥去覆盖层，清除杂草和其它杂质后始得开采。弃干应在指定的地点处理。

3．合格的集料应分等级堆放，不得混杂。各堆放点应注意防止淤泥、杂物的污染：堆放高度不大于4m。

4. 材料开采完毕后，应进行清理并防止水土流失。

5．料场的清理、剥离覆盖层、运输道路的修建、养护和防冲刷等费用，均包括在工程量清单中路面工程有关项目的投标价格内，不男单独结算。

（四）、级配碎石材料道路基层施工方法

底基层采用级配碎石，其材料要求如下；

（1）轧制碎石的材料可以是各种类型的岩石（软质岩石除外）、圆石。圆石的粒径应是碎石最大粒径的3倍以上。碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20%，碎石中不应有粘土块、植物等有害物质。

（2）最大粒径应不大于37.5mm，塑性指数应＜6，其颗粒组成范围如下表：

筛孔尺寸（mm） 37.5 31.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075

通过质量百分率% 100 90-100 73-88 49-69 29-54 17-37 8.20 0-7

（3）级配碎石底基层压实度（重型）不小于96%，压碎值≤35%。

（4）级配碎石底基层施工时，应遵守下列规定：

颗粒组成应是一根顺滑的曲线，配料必须准确，塑性指数应符合规定，混合料必须拌和均匀，没有粗细颗粒离析现象。

（5）级配碎石应在最佳含水量时遵循先轻后重的原则进行碾压，并碾压至要求的压实度。

4．1碎石基层施工

4．1．1准备工作

施工前首先要对下承层进行复验、量测修整，其质量不符合技术要求之处应整修到规定要求，并应检查排水设施是否完好；检查修整运输道路；补钉遗失或松动的测桩；在结构层两侧设置指示桩，用红漆标出基层边缘的设计高程；围边即沿路幅两侧各培一道宽50cm、高25cm左右的土埂，并普遍走夯一遍。

4．1．2材料要求

碎石宜用质地紧韧、耐磨、具有一定级配的透水性良好的材料，如破碎花岗岩或石灰岩。软硬不同的石料不得掺和使用，不允许使用同粒径碎石、山皮石、风化石子及不稳定矿渣。碎石应为多棱角块体、清洁无土、不含石粉及风化杂质，且符合下列要求：

(1)抗压强度不应小于80MPa，压碎值应小于35％或洛杉矶磨耗率小于50％；

(2)软弱颗粒含量小于5％；

(3)含泥量小于2％； (4)扁平细长(1：2)碎石含量小于20％；

(5)碎石规格为30~70mm，嵌缝料为15～25ram。

4．1．3摊铺

下承层质量复验合格后及时摊铺，运到工地的碎石排平后，大小颗粒分布应均匀，虚铺厚度一致，按虚铺厚度一次铺齐，不得多次找补。运料及摊铺应先远后近循序进行，所需材料按预先计算量分段、分堆放置；应用人工配合机械进行摊铺，摊铺的碎石应级配分布均匀一致，无明显粒料分离现象，严禁用四齿耙拉平料堆，造成粗细料局部集中。对摊铺时发生的细、粗集料集中情况要及时处理。摊铺虚厚按设计厚度乘压实系数，通过试验段确定压实系数，一般可按1．2～1．3之间的松铺系数试压，每层虚厚不应超过30cm。摊铺时要严格控制高程和平整度，初压后必须检查并找补。碾压前断绝交通，保持摊铺层清洁和施工安全。

4．1．4碾压

碾压以“先慢后快”、“先轻后重”为宜。压路机应逐次倒轴碾压，重叠宽度对三轮压路机为二分之一后轮宽；对双轮压路机不应小于30锄。碾压前先泼水，每平方米约泼水3～4kg。碾压自路边开始向路中移动，路边应重复碾压，避免石料向外挤动。先用6～8t压路机稳定碎石，碾压速度每分钟约25～30m，碾压4～6遍，找补完成后，换用12t以上压路机继续碾压，碾压速度每分钟约30～35m左右，随压随洒水(打水花)，每次用水量每平方米不超过1kg，碾压6～10遍。如发现碎石棱角呈圆形或形成过多石屑，即表明“过碾”。应将“过碾”部分碎石挖出，筛除细小石料，添加带有棱角的新料再行碾压。在轻碾稳定碾压过程中应随时检查，如发现有高低不平现象，高出处应适当均匀撤出粒料，低凹处应适当填加粒料后再行压实。碎石基层应在嵌缝前碾压坚实稳定。

4．1．5嵌缝成活

碎石压好后应先泼水，再撒布15～25ram嵌缝料，每100m2约0．5m3，扫墁均匀，每压2～3遍泼水一次，用水量每平方米不大于1lkg。嵌缝料的成活碾压，应用12t以上的压路机。碾压速度每分钟约40~50m，不宜多压。随碾压、随扫墁、随泼水，个别较大的空隙用小碎石填补。碾压至表面平整稳定，12t压路机压过轮迹小于5mm，且压实密度达到质量要求即告成活。在未铺装路面前，对已成活的碎石基层应继续进行养护，并不得开放交通。

4．1．6质量要求

表面应坚实、平整、嵌缝料不得浮于表面或聚集形成一层。用12t以上压路机碾压后。轮迹深度不得大于5mm。 ．

碎石基层质量或允许偏差应符合表4-1的规定。

碎石基层质量或允许偏差表 表4-1

序号 质量或 检验频率

项 目 允许偏差 范围 点 致 检验方法

压实 嵌缝 ≥2.1t／m3

1

密度 不嵌缝 ≥2．Otlms 1000m2

l

灌砂法

2 厚度 ±10％ 1000m2 l 用钢尺量

<9 l

3 平整度 ≤lOmm 20m 路 宽 9--15 2 3m直尺和塞尺量取较大值

(m) >15 3

4 宽 度 ≮设计规定+B 40m l 用钢尺量

5 中线高程 ±15ram 20m 1 用水准仪具测量