探伤工总结

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探伤工安全职责

1严格执行委托单要求，无委托单不操作，严格落实本岗位的隐患排查治理和监控。

2明确工件厚度、焊缝长度、破口形式及要求等级等。

3先对工件进行检查，不合格工作拒绝操作。

4认真做好操作前的准备工作。

5底片、铅字、药剂等准备齐全。

6提醒周围人员离开危险区域。

7贴片高度位置准确。

8操作过程中做好自我保护。

9认真洗片，评片过程严肃细致，实事求是不评人情片，评片结果及时向领导汇报。

10如有返片，准确地划出返片位置，返片完毕后按规定处理，做好评片结果报告，不出假报告，保存好底片供以后查阅。

探伤工

1.全局职工共同遵守的劳动安全守则的内容是什么？

答：四做到：(1)做到班前充分休息；(2)做到工作精力集中；(3)做到正确着用劳动保护用品；(4)做到横越线路“一站、二看、三通过”。

七不准：(1)不准饮酒上岗；(2)不准擅离岗位；(3)不准飞乘飞降；(4)不准随车捎脚；(5)不准钻越车辆；(6)不准抢越线路；(7)不准走轨面、枕木头、线路中心和在车下坐卧。

2.钢轨探伤仪某一通道无回波的外部检查顺序是什么？

答：首先检查面板上回波控制钮，如增益、衰减、抑制等。然后检查探头架、探头，看其位臵是否正确，耦合接触是否良好，再检查探头连线及对接电缆。

3.斜探头的K值应如何选择？

答：按照尽可能使声束与缺陷垂直的原则，除考虑缺陷的取向外，应按工件的厚度选择探头，一般工件厚度较小时，选用较大K值，以便增大一次波的声程，避免近场区探伤。当工件厚度较大时，选用小K值，以减少声程过大引起的衰减， 便于发现远区的缺陷。

4.产生超声波的基本条件是什么?

答：超声波的产生条件必须依赖产生振动的声源和传播声波的弹性介质，两者缺一不可。

5.示波器有两个主要的测量旋钮，分别是什么？

答：电压选择扭和扫描频率选择钮。

6.钢轨探伤作业，检查速度一般规定为多少?

答：在无缝线路地段探伤速度不超过3Km/h；在普通线路及道岔前后和长大隧道范围地段不超过2km/h。

7.对检查出的伤损钢轨，怎样做标记?

答：对检查出的伤损钢轨， 应按《修规》规定的方法在轨腰上用白铅油作出标记，表中箭头是标示伤损位臵。

伤损种类 伤损范围及标记 说明

连续伤损 一点伤损

轻伤 |←△→| ↑△ 用白铅油作标记

轻伤有发展 |←△△→|∣ ↑△△ 用白铅油作标记

重伤 |←△△△→|∣ ↑△△△ 用白铅油作标记

8.接头夹板伤损达到什么标准应及时更换？

答：（1）折断；

（2）中间两螺栓孔范围内裂纹：正线、.到发线有裂纹，其他站线平直及异型夹板超过5mm,双头及鱼尾型夹板超过15mm；

1、目前我国采用的钢轨焊接方法有:（接触焊）、（气压焊）和（铝热焊）。

2、电阻焊的主要缺陷有（未焊透）、（疏松）、（夹渣）和（夹杂）、（过烧）、（灰斑）等。

3、超声波是人耳感觉不出来的频率高于（20KHz）的机械波,其波长、频率、声速三者的关系式为：（波长=声速/频率。）。

4、无损探伤采用的五大常规方法是（射线探伤）、（磁粉探伤）、（渗透探伤 ）、（涡流探伤）、（超声探伤）。

5、钢轨探伤作业,检查速度一般规定,在无缝线路地段探伤速度不超过（3Km/h），在普通线路及道岔前后和长大隧道范围地段不超过（2Km/h）。

6、电阻焊是将两轨对接经过电加热,（溶化）、（挤压）、（塑性变形）、再结晶的高温加压过程。

7、线路上的伤损钢轨分为（轻伤）、（重伤）、和（折断）。

8、钢轨伤损标准规定:轨头下颚透锈长度不超过30mm,应判为（轻伤）。

9、钢轨探伤,37°探头通过接头螺孔时,如果在螺孔波前面显示缺陷回波,应判为螺孔（向上斜）裂纹。

10、铁工务(1995)144号文件规定:钢轨探伤应执行（一看波形显示）、（二看探头位置）、(三看接头状态)。

11、维规规定,桥上隧道内的（轻伤）钢轨,应及时更换。

12、钢轨探伤,使用0°探头,尽量降低接收灵敏度的目的是（提高探伤灵敏度 ）。

13、60㎏/m钢轨轨高是（176mm）。

14、60㎏/m钢轨轨头宽度是（73mm）。

15、钢轨探伤,因故暂停探伤作业时,如续探则应后退不少于（1m）重复探伤。

16、上道探伤作业前必须检查仪器及有关备品,布置安全注意事项,落实防护设施。未设防护（禁止）探伤作业。

17、超声波探伤,根据仪器示波屏上显示的缺陷回波进行探伤的方法,称为(缺陷回波法)

18、钢轨探伤仪检修工作分（日常保养）、月测试、季度检修(季检)、年度检修(年检)和故障检修五部分。

19、安全优质探伤工区基本条件是(无漏检 )、无责任断轨。

20、TB/T2634－1995标准规定，探头工作环境温度，普通型为（－20℃～＋50℃）。

检测工区探伤工作总结

2014年以来，检测工区在段、车间的正确领导下，紧紧围绕安全生产工作的目标，强基础、严管理、保安全、保稳定，很抓日常管理，完善基础管理，圆满的完成了上级交予的各项生产任务，实现了全年安全。

现将检测工区2014年的探伤工作情况汇报如下：

一、努力学习，提高认识。

1、 加强工区职工政治理论学习，在上级党委的努力和支持下，检测工区成立了

党支部。工区党支部根据上级党委要求开展党的群众路线实践活动，以及安全风险大家谈活动。结合检测工区实际工作任务，将理论联系实际，不断提高工区职工的政治思想觉悟，使工区职工对安全的重要性有了更深一步的认识和了解。

2、 按照车间每月下达政治学习计划和业务学习计划，组织全体职工学习，并作

好学习笔记。特别是探伤人员的思想教育和技术业务学习。结合本工区的探伤工作实际情况，全方位，多角度的宣传教育，及时组织学习上级文件，解答职工思想疑问，统一思想认识，使探伤各项工作有序平稳推进，确保职工队伍的稳定。

二、加强基础管理，严肃考核。

1、 严格两违管理，严肃考核制度。一年来，工区自查两违二十余起，经过分析

主要是在台账处理不规范、作业后场地卫生未清理、作业后工具收理不到位、设备仪器保养不规范等方面，未发生一二类两违。经分析主要原因是职工思想安全意识不足，认识不到位，时有马虎，对可能造成的严重后果认识不足。严肃考核，考核达20余人次，并及时分析和学习，让广大职工做到引以为戒，令行禁止。

2、 加强探伤基础管理。以段《大型养路机械探伤管理实施细则》为准绳，结合

各车型大型养路机械检修规则，建立健全各项探伤台账。如《探伤培训取证记录》、《探伤器材磁粉、探头、试块记录》、《探伤设备台账》、以及《车轴探伤报告》、《车钩及制动构件探伤报告》、《零部件探伤报告》等。控制好各种材料消耗，并确保各种耗材的质量。

3、 注重新老结合，手把手传授探伤技能，熟悉交流，做好传帮带，开展岗位练