钢管脚手架搭设及拆除施工方案

洛栾洛卢高速公路监控分中心房建工程

外脚手架拆除施工方案

编制人：

审核人：

2017年08月25日

外脚手架拆除施工方案

- 1 - 目 录

一、工程概况 ................................................... - 2 -

二、编制依据 ................................................... - 2 -

三、材料 ....................................................... - 2 -

四、钢管外脚手架的拆除要点与步骤及其安全措施 ................... - 3 -

1.拆除准备工作 ................................................. - 3 -

2.外架拆除要点与施工步骤 ....................................... - 3 -

2、外架拆除安全措施 ............................................ - 5 -

附1：架子工安全技术操作规程（拆除部分） ....................... - 7 -

外脚手架拆除施工方案

- 2 - 一、工程概况

本工程为洛栾洛卢高速公路监控分中心位于洛阳市洛龙区，洛阳至栾川高速公路的起点处，办公楼地上六层、宿舍楼地上四层，结构形式为框架结构。；即将拆除的外脚手架系办公楼扣件式双排钢管脚手架，办公楼搭设时总长度约53m，总宽度约19m，搭设时高度20m。根据本工程的施工特点，特制定落地式外脚手架拆除施工方案。

二、编制依据

1、国家规定建筑安装工程施工及验收规范，规程及建筑施工手册。

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冷却塔施工升降机附着式钢管脚手架搭设及拆除方案

作者：闫 铭

来源：《商情》2008年第48期

【摘 要】双曲线冷却塔垂直运输升降机的卸料平台及马道和升降机架体的安装固定采用钢管脚手架方式搭设，安全便捷。

【关键词】冷却塔 升降机 脚手架

一、工程概况

1.本工程为天业电厂四期扩建工程4×3000㎡双曲线通风逆流冷却塔施工升降机附着钢管脚手架搭设与拆除方案。

2.塔身高度为85m，池壁顶面内侧半径为36.523m，喉部中面半径为17.900m。

3.垂直运输采用SC200/200施工升降机。

4.为保证升降机的安全使用，需搭设升降机附着钢管脚手架。

5.附着钢管脚手架座落在池底板上，总高89m，架体与筒壁每升高7.8m进行一次连接，以保证架体的稳定性，并在架体30m、60m高度设两道钢丝揽风绳。

6.架体随筒壁的高度进行同步搭设。

二、搭设依据

1.建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）。

2.以往类似工程的施工经验。

三、材料要求

1.架体使用的钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》（GBT13793）或《低压流体运输送用焊接钢管》（GB/T3092）中规定的3号普通钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢的规定。 龙源期刊网

2.架体使用的钢管外径为ф48壁厚为3.5mm，且表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深划道，表面必须涂有防锈漆，钢管上严禁打孔，立杆最大弯曲变形应小于L/500，横杆最大弯曲变形应小于L/150，端面平整，切斜偏差应小于0.7mm。

外墙脚手架拆除方案

编制人：

审核人：

批准人：

编制单位：

编制日期： 2011 年 9 月 1 日

目录

1． 工程概况····································1

2． 编制依据····································1

3． 脚手架拆除施工工艺··························1

4． 脚手架拆除的安全技术措施··················2

脚手架拆除施工方案

一、工程概况

1、工程名称：

2、工程地点：

3、结构类型：主体采用钢筋混凝土框架结构体系，屋盖结构采

钢筋混凝土楼板。

4、建筑面积：总建筑面积为114482.48m2,其中1~6#楼及配套用房地上建筑面积计56066.08㎡,地下人防及非人防建筑面积23381.75㎡,A2商业用房共计34385㎡。

二、编制依据

1、《建筑施工安全检查标准》JGJ-99；

2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001；

3、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91；

4、施工组织设计及施工图纸。

三、脚手架拆除施工工艺

拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，而后拆小横杆、大横杆、立杆等（一般的拆除顺序为：安全网→栏杆→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆→悬挑槽钢）。

不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清、一杆一清。拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。所有连墙杆等必须随脚手架拆除同步下降，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架，分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步，应增设连墙件加固。

拆除后架体的稳定性不被破坏，如附墙杆被拆除前，应加设临时支撑防止变形、失稳。

脚手架搭设和拆除施工方案

1、工程概况：

1.1本工程为伟速达（中国）汽车安全系统有限公司扩建机动车辆车锁等产品项目，位于苏州太仓经济技术开发区广州路89号。建筑面积11334.94m2；本工程为单层钢结构厂房，办公楼为二层框架结构。建筑抗震为7度，建筑结构安全等级二级。

1.2本工程由中衡设计集团股份有限公司设计、苏州工业园区智宏工程管理咨询有限公司监理、江苏华工建设工程有限公司进行施工。

2、施工依据：

2.1、施工图纸

2.2、JGJ130—2011《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》

2.3、JGJ59-2011《建筑施工安全检查标准》

3、施工准备：

3.1主要材料

3.1.1钢管：Φ48mm，热轧无缝管，表面刷红色防锈漆。

3.1.2扣件：旋转扣、直角扣、对接扣。

3.1.3高密安全防尘网和安全防护网。

3.1.4底座：原土夯实，10cm厚C15商品混凝土。立管处采用20cm*20cm木块垫底。

3.1.5脚手板：采用钢笆铺设。

3.2. 工具与防护用具：板手、皮尺、线垂、安全带、安全帽工具袋等。

4、作业条件：

4.1. 搭设材料准备充足，搭设位置已进行清理。

4.2对土质松软的地方进行平整、夯实处理。

4.3专业外架搭设人员已到位，均持有特殊工种（架子工）上岗证。

5、脚手架的搭设和拆除施工工艺：

5.1落地脚手架搭设施工工艺 5.1.1落地脚手架搭设的工艺流程：场地平整、夯实、硬化→定位设置立杆垫板→排放纵向扫地杆→竖立杆→将纵向扫地杆与立杆扣接→安装横向扫地杆→安装纵向水平杆→安装横向水平杆→安装剪刀撑→安装连墙件→扎安全网→作业层铺脚手板和挡脚板。

5.1.2构造要点：外脚手架宽度应为1.0m立杆间距为1.5m，垂直偏差不大于1/200，大横杆步距不大于1.5m，立杆的接头相临杆要错开，并布置在不同步距内，其接头距大横杆的距离不要大于步距的1/3，里外排大横杆的接头应错开一个立杆纵距，小横杆挑向墙面的悬壁长度不应大于0.4m，端部应距墙面50-150mm，当架高超过7m时，应在架子的端部及拐脚处设置剪刀撑，中间部位每隔15m加设一道剪刀撑，从底部成45°-60°连续设置至顶，斜杆两端的扣件与立杆和大横杆交汇点的距离保持在20cm范围内，最下面的斜杆扣结点离地面30cm，连墙杆的垂直距离根据层高进行调整，水平间距不大于5m，脚手架外侧设置护身栏杆，1.8m高的挡脚板或挂设密目式安全立网，外高里低成15°角，设置大眼平网。