柴油机维修保养
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柴油机维修保养规范
主要维修内容：（由于各款发动机压缩机组的性能及使用状况差异，所列标准仅供参考）
小故障检修：对于机组的小故障，针对故障现象，进行专业检测和维修。 小修：（使用时间：3000-4000小时）
1、检查柴油机气门、气门座圈磨损程度，必要时进行研磨或更换。
2、检查柴油机燃油泵、喷油器的工作状况，必要时进行修理、更换。
3、检查柴油机连杆及格紧固螺栓的扭矩。
4、检查调整柴油机气门间隙。
5、检查及修理气缸盖，调整柴油机喷油器行程。
6、检查调整风扇及充电机皮带的张紧度。
7、清洗进气支管的积碳。
8、清洗中冷器芯。
9、清洗整个柴油机组润滑系统。
10、清洗摇臂室、油底壳的油泥及金属铁屑。
11、检修水泵、机油泵。
中修：（使用时间：6000-8000小时）
1、重复小修各项目内容，更换活塞环、连杆瓦。
2、分解发动机。（除曲轴外）
3、检查气缸套、活塞、活塞环、进排气门、等。
4、检查曲轴连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统、等易损零部件，必要时进行更换。
5、检查柴油机燃料供给系统，必要时更换输油泵、喷油器。
6、检查或更换连杆，检查或更换前后油封、气缸套、活塞及活塞销等。
大修：（使用时间：9000-15000小时）
1、含柴油机中修及小修项目，检查或更换曲轴
2、解体全部柴油机。
3、更换气缸套、活塞、活塞环、主轴瓦、连杆瓦、凸轮轴瓦进排气门及座圈、全套发动机大修包。
4、调校油泵、喷油器，更换泵芯，及喷嘴。
5、更换柴油机增压器大修包，水泵大修包。
6、检查曲轴的变形，轴颈的损坏和轴颈上轴承材料的抓伤。
7、校正连杆、曲轴、机体，更换主轴瓦，检修缸体 。
7、检修凸轮轴轴颈和/或凸出部分的损坏。
8、检修磨损的齿轮齿，异常的配合和异常的磨损，重新确定喷油正时。
9、检查凸轮轴轴承的疲劳和磨损。
10、检查被驱动设备的对中，在驱动轴和被驱动设备的重新装配时。
11、机油冷却器芯和后冷却器芯清洗/测试
柴油发动机比汽油的好保养得多 要延长柴油机的使用寿命.在使用过程中.就要加强空气滤清器.润滑油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器的保养.充分发挥它们的作用. 空气滤清器在安装时不可漏装.反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管.并保证各按嵌处的严密性.使用的纸质集尘杯空气滤清器.每工作50-100小时.要清除尘土1次.可用软毛刷将表面尘土刷掉.若工作时间超过500小时或已损坏.就应及时更换.使用油浴式空气滤清器.每工作100-200小时.应用清洁的柴油清洗滤芯.并更换其中的润滑油.若滤芯已破碎.就需立即更换.并注意在使用中.按规定添加润滑油. 润滑油滤清器在柴油机使用中如不及时保养.滤芯堵塞.润滑油压力增加.安全阀打开.润滑油直接流入主油道.会加剧润滑表面的磨损.影响柴油机的使用寿命.因此.润滑油滤清器每工作180-200小时.就要清洗1次.发现破损.应立即更换.以防止杂质进入润滑表面.柴油机换季使用.还应清洗曲轴箱和各润滑表面.方法是用润滑油.煤油和柴油混合后作洗涤油.可在润滑油放出后加入洗涤油清洗.然后.柴油机低速运转3-5分钟.再放尽洗涤油.加入新润滑油. 燃油供给系统中的各种燃油滤清器.每工作100-200小时.就应清除杂物1次.并对油箱和各输油管道进行全面清洗.在清洗滤芯和密封件时.应特别仔细.发现破损.需及时更换.在季节过渡换油时.应对整个燃油供给系统的各零部件进行清洗.使用的柴油.应符合季节要求.并需经48小时的沉淀净化处理. 恩 只是相对的 时间的哈控制在三个月左右就可以了
那我就不知道了 一般没做事这么认真的 就给你清洗哈 该换的换了 可以 没什么问题的
