故障树分析法在船舶柴油机故障诊断中的应用研究
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船舶主机系统故障诊断中故障树分析法的应用近年来,随着我国经济及贸易的快速发展,水上运输行业同样取得了广泛的应用;由于船舶的常处于水上作业,各类维修工作及救援工作较陆地存在较大的难度,而一旦船舶在运输过程中发生任何细小的安全事故,带来的各类损失和危害将会十分严重,因此为了保证各类用途船支的行驶稳定性及安全性,对船舶进行日常的故障诊断是必不可少的工作,而船舶主机系统作为整体船舶的核心部件,经历了长时间的工作而产生各类安全隐患是很难避免的,而故障诊断分析方法的出现,能够保证对船舶主机系统存在的细小隐患第一时间进行科学、全面、高效的发现与诊断,从而及时采用相关措施对其出现的各类问题进行针对性的处理和完善,从而为船舶主机系统的平稳健康运行保驾护航。
标签:船舶主机系统;故障诊断;故障树分析法;应用Abstract:In recent years,with the rapid development of economy and trade in our country,the water transportation industry has also obtained the widespread application;because the ships are often in the water operation,each kind of maintenance work and the rescue work has the bigger difficulty than the land. And once the ship in the process of transportation any small safety incidents,the various losses and hazards will be very serious,so in order to ensure the stability and safety of the various uses of the vessel,it is necessary to make daily fault diagnosis for ships,and it is difficult to avoid all kinds of hidden dangers caused by the long time work o f the ship’s main engine system,which is the core part of the whole ship,and the main engine system of the ship is the core part of the whole ship. The fault diagnosis is the emergence of the analysis method,which can ensure the scientific,comprehensive and efficient detection and diagnosis of the small hidden dangers of the ship’s main engine system at the first time,so as to timely make use of relevant measures to deal with and improve the various problems that appear in order to protect the smooth a nd healthy operation of the ship’s main engine system.Keywords:ship main engine system;fault diagnosis;Fault Tree Analysis;application近年来我国水上运输行业得到了快速的发展,国内船舶的数量也在快速增多,而影响各类船舶运行状态及使用寿命的核心部件就是船舶的主机系统,一旦船舶主机系统运行中出现任何事故,带来的危害是难以估量的;同时由于船舶主机系统的工作原理较为繁琐,运行机制相对复杂,同时组成机构包含的设备、部件种类繁多,任何一个环节出现隐患都会对船舶的整体主机系统的正常运行产生严重影响,因此船舶主机系统故障诊断成为了制约水上运输行业发展的重要问题之一;故障树分析法能够为船舶主机系统故障诊断提供科学的措施和方法,通过画出故障树形图,其中划分为树干与分枝,把各类问题以及故障出现的原因清晰的在树形图中体现出来,对船舶主机系统进行全方位、准确化的故障分析;本文首先阐述了船舶主机系统常见的故障及故障分析的重要性,然后分析故障树分析法的基概念,最后就船舶主机系统故障诊断中故障树分析法的应用进行了讨论与研究。
故障树分析法在船舶动力系统的应用摘要:故障树分析法符合人们的常规思维,浅显易懂,能够适用于每一名在船艇动力部门从事工作的船员。
故障树分析法能够应用到质量建设的输入、输出、过程的始终,能够与质量建设完美相容。
故障树的建立能够累积大量的经验,为保障船舶动力系统的有效运行能够起到积极的作用。
关键词:故障树分析法船舶动力1 故障树分析法简介从20世纪60年代以来,在一些复杂系统的故障分析中,形成和发展了一种新的故障树分析法。
这是一种从系统到部件再到零件的下降形式分析方法。
它是从系统开始,通过逻辑符号与具体单元、零部件相联系;与失效的的状态事件相联系;构成一幅树状分支图,称为故障树。
故障树分析法首先将分析的系统故障事件作为第一阶(即第一行—顶事件),再将导致该事件发生的直接原因(包括硬件故障、环境因素、人为差错等)并列为第二阶段。
用适当的事件符号表示,用逻辑门把他们与系统故障事件联结起来。
其次将导致第二阶段延长事件发生的原因列出为第三阶段。
两阶之间同样用事件符号和逻辑门联系。
这样逐段展开,直到把最基本的原因都分析出来为止,这样的逻辑图便是故障树。
利用故障树去分析系统发生故障的各种途径和可靠性特征量,这就是故障树分析法。
2 故障树分析法主要特点(1)它是一种直观的图形演绎法。
把系统的故障与引起故障的因素,用图形比较形象的表现出来。
用它来分析系统失效事件发生的概率,也可用来分析零、部件或子系统的失效事件对系统失效的影响。
从故障树图由上往下看可知:系统的故障与那些单元有关系?有怎样的关系?多大关系。
从图由下往上看:知道单元故障对系统故障的影响,什么影响?影响途径怎样?程度有多大?(2)故障树分析可作定性分析还可作定量分析;不仅可分析单一机件引起系统失效的影响,而且可以分析多机件构成的子系统对系统影响;不仅可反映系统内部单元与系统故障的关系,也能反映系统外部因素(环境因素和人为因素)对系统的影响。
(3)故障树分析不仅可用于指导设计,也可用于指导正确的维修管理。
船舶柴油机监测与故障诊断技术研究【摘要】船舶柴油机在船舶运行中起着重要的作用,因此对其故障诊断技术进行研究具有重要意义。
本文首先从柴油机故障诊断技术的概述入手,介绍了船舶柴油机监测技术的研究进展。
然后详细探讨了故障诊断方法与案例分析、数据采集与处理技术以及传感器应用与监测系统。
展望了船舶柴油机监测与故障诊断技术的未来发展方向,总结了研究成果,并指出了技术前景。
通过本文的研究,可为船舶柴油机的监测与故障诊断提供参考,提高其运行效率和安全性。
【关键词】船舶柴油机、监测、故障诊断、技术研究、数据采集、传感器、系统、案例分析、技术前景、成果总结、发展方向。
1. 引言1.1 研究背景:在船舶运输行业,船舶柴油机是船舶动力系统的核心,扮演着至关重要的角色。
船舶柴油机的正常运行对船舶的安全性和经济性有着直接的影响。
由于柴油机长时间高负荷运转,以及船舶在海上环境中受到的各种因素影响,柴油机的故障率相对较高。
对船舶柴油机进行监测与故障诊断技术的研究具有重要意义。
目前,船舶柴油机的监测与故障诊断技术相对滞后,传统的维护方法主要依靠人工巡检和经验判断,存在着准确性低、效率低等问题。
随着科技的发展和船舶运输行业的要求,研究船舶柴油机监测与故障诊断技术已成为迫切需求。
通过引入先进的传感器技术、数据采集技术和大数据处理技术,提高船舶柴油机监测与故障诊断的准确性和效率,能够有效降低船舶运行的风险,保障船舶的安全运行和经济效益。
本研究旨在深入探讨船舶柴油机监测与故障诊断技术,为船舶行业的发展和船舶运输安全提供技术支持和保障。
1.2 研究目的研究目的是为了探索船舶柴油机监测与故障诊断技术,提高船舶柴油机的可靠性和运行效率。
通过分析柴油机故障诊断技术的现状和发展趋势,明确研究的重点和方向。
为了更好地应用传感器技术和数据处理方法,实现对船舶柴油机运行状态的实时监测和精准诊断,减少事故风险,提高船舶的安全性和经济性。
本研究还旨在探索船舶柴油机故障诊断技术在实际船舶工程中的应用,为船舶行业提供技术支持和解决方案,推动船舶柴油机监测与故障诊断技术的发展和推广,促进船舶工程的现代化和智能化发展。
故障树分析法在故障诊断中的应用研究——以船舶柴油机燃
油系统故障诊断为例
李江华;董胜先
【期刊名称】《能源与节能》
【年(卷),期】2015(000)011
【摘要】柴油机在船舶实际生产中的应用日趋广泛,其中燃油系统被称为船舶柴油机的血脉和心脏,燃油系统的工作状况将对船舶柴油机的使用寿命和性能产生直接影响.研究针对当代先进的、最典型的76 000 Gt散货船MAN B&W6S60MC型主机,通过建立故障树,对燃油系统进行故障诊断分析,力求缩短维修时间,探索一种摆脱传统经验维修模式的新方法.
【总页数】5页(P128-131,184)
【作者】李江华;董胜先
【作者单位】广东交通职业技术学院,广东广州510800;广东交通职业技术学院,广东广州510800
【正文语种】中文
【中图分类】TK42
【相关文献】
1.船舶主机系统故障诊断中故障树分析法的应用研究 [J], 于卓
2.故障树分析法在船舶柴油机故障诊断中的应用研究 [J], 吴欠欠;王直;董贺
3.故障树分析法在16V280柴油机燃油系统故障诊断中的应用 [J], 陈永旺
4.铁谱分析法在某型船舶柴油机故障诊断中实际应用研究 [J], 秦润轩;卞磊;张红磊
5.故障树分析法在故障诊断中的应用研究——以船舶柴油机燃油系统故障诊断为例[J], 李江华;董胜先;
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船舶柴油机监测及故障诊断技术论文船舶柴油机监测及故障诊断技术论文在船舶当中,柴油机是最为重要的部分之一,为船舶的航行提供了重要的动力。
在柴油机的运行当中,由于工作条件恶劣,机器结构复杂,并且需要较高的强载度,因而很容易发生故障问题。
如果发生故障,会对船舶的正常航行造成影响,带来巨大的经济损失,严重时还可能威胁到整船人员的安全。
基于此,在船舶柴油机的运行当中,应当对其进行有效的监测,通过科学的故障诊断技术的运用,保证船舶柴油机良好的工作状态。
一、船舶柴油机的主要故障在船舶柴油机当中,通常具有较为复杂的结构,因而可能会产生很多不同种类的故障,同时有很多不同的原因会造成船舶柴油机故障,各种故障所发生的频率也不尽相同。
以某型号的船舶柴油机为例,其主要的故障类型包括了喷油设备及供油系统、漏油及漏水、漏气、基座、破坏及破裂、涡轮增压系统、曲轴、齿轮及驱动装置、调速器齿轮、气阀及阀座、活塞组件、漏油及润滑系统,以及一些其它的故障问题。
二、船舶柴油机监测与故障诊断技术(一)油液分析法在船舶柴油机状态监测和故障诊断当中,可以利用光谱分析法、铁谱分析法对润滑油进行分析[1]。
在柴油机的运行中,各个运动副会发生磨损,在不同磨损情况下,会形成不同的微粒,存在于润滑油当中。
因此,利用光谱或铁谱对润滑油中的金属微粒进行检测,就能够判断柴油机的故障信息。
在实际应用中,光谱和铁谱各自具有不同的监测功能与监测效果。
利用光谱法,能够对润滑油中磨损原件的含量进行准确的测定,但是对其形状、磨损类型等,难以进行了解。
而利用铁谱法能够对金属微粒的成分、大小、形状等进行了解,但是难以对有色金属进行高灵敏度的判别。
对此,可以综合应用光谱和铁谱分析法进行应用。
不过需要注意的是,利用这种油液分析法进行监测与诊断,在实时监测、缸位确定等方面存在一定的.不足,只能定性描述油液分析结果,具有一定的随机性特点,因此在实际应用中要加以注意。
(二)瞬时转速法在船舶柴油机的运行当中,对于其工作质量、工作状态等,可以通过观察瞬时转速波动信号加以了解和判断。
故障树分析法在船舶动力系统的应用故障树分析法是一种常用的安全分析方法,适用于不同领域的系统故障分析,尤其对于船舶动力系统的故障分析有着重要的应用价值。
本文将从故障树分析法的原理和步骤入手,探讨其在船舶动力系统中的应用方法以及作用。
一、故障树分析法的原理和步骤1. 故障树分析法的基本原理故障树分析法是一种用于分析复杂系统故障的方法,其基本原理是将系统的特定故障描述为能够导致故障发生的基本事件组合。
故障树分析法采用一种“自上而下”的方法,从目标事件(通常是系统故障)逆推,逐步识别出导致目标事件的基本事件,并且将它们组合成成本事件的树形结构。
故障树中每一个事件都被描述为一个门,与其他门连接,组合成为事件树。
故障树分析法主要由两个部分组成,即事件树和故障模式。
2. 故障树分析法的步骤故障树分析法的主要步骤包括:明确定义目标事件、建立事件树、分析结构与作用、分析概率与数据、计算事件发生概率、确立故障分析树。
(1) 定义目标事件系统的故障可能有不同的类型和级别,需要首先确定目标事件的定义,即要分析的故障范围和重要性等级。
例如,船舶动力系统中的目标事件可能是船舶的动力失效或动力降低等。
(2) 建立事件树在明确目标事件后,需要定义导致该事件的基本事件,并将其表示为一个树形结构,这个结构被称为故障树。
故障树包含许多事件,每个事件都有一个与之相关的逻辑条件,树的最顶部是目标事件。
(3) 分析结构与作用分析故障树的结构和作用是故障树分析方法的一项重要步骤。
在此步骤中,需要综合考虑故障树中的一系列事件,分析与非目标事件以及其他逻辑条件之间的关系,确定概率事件及导致目标事件的最佳途径。
同时,还应该产生每个节点的贡献到目标事件的概率。
(4) 分析概率与数据在进行故障树分析时,需要收集不同类型的数据并进行分析。
这些数据包括所有节点对目标事件的贡献、每个节点重要性的概率等等。
此外,通过各种手段修改输入数据的贡献和节点值也应该在该步骤中进行。
FTA在船舶发电柴油机停车故障诊断中的应用摘要:本文采用故障树分析方法,以船舶发电柴油机为研究对象,建立其停车故障树模型,求出最小割集,提出解决故障对策,为发电机停车故障快速诊断提供参考。
关键词:FTA 船舶发电柴油机故障诊断1、船舶发电柴油机停车故障分析的必要性船舶发电柴油机是船舶关键性设备,是船舶电力系统的基础和核心[1],船舶航行过程中要求发电机持续不间断的工作,发电机一旦非正常停车,会造成整个船舶电力系统瘫痪,主推进系统停止工作,船舶失去动力,如果在大风浪或台风海况中会危及整个船舶和工作人员的生命安全,后果非常严重。
目前船舶轮机管理中缺少对船舶发电机停车故障原因的系统性研究,船舶航行中失电情况时有发生,所以对船舶发电柴油机停车故障因素快速诊断是十分必要的。
2、故障树分析-FTA2.1定义故障树分析(FTA)是系统安全分析中最重要的定量分析方法之一。
该方法由美国贝尔电话实验室的H.A.Watson提出,最先用于民兵式导弹发射控制系统的可靠性分析,之后被广泛应用于各领域。
事故树是一种表示故障事件发生原因及逻辑关系的逻辑树图,其分析可以使定性的,也可以使定量的,其理论基础是布尔代数,它不但可以提供解决问题的方法,更可以提供一条解决系统安全问题的思路[2]。
2.2分析流程故障树分析流程:收集系统及故障相关资料→选择顶事件→建造事故树→简化事故树→定性分析→控制措施。
3、船舶发电柴油机停车故障FTA分析3.1 发电柴油机停车故障事故树建立以某远洋集装箱船舶为例,该轮配备三台W?rtsil? 7RT-flex68-D 型发电柴油机,正常航行时一用两备模式;风浪天、台风等恶劣天气海况时防止发电机跳电导致全船失电采用两并一备模式;靠离泊时候主机频繁启动、空压机持续工作、船艏侧推器投入使用、电力需要较大,采用三台发电机同时并车模式。
船舶发电机故障停车包括电器故障停车和柴油机故障停车,限于篇幅本文仅讨论柴油机故障停车部分。
图1顺序增压系统工作示意图
但是仍然会产生喘振故障,喘振故障作为涡轮增压器最为典型的故障现象,其故障特征表现为涡轮增压器压气机端会出现剧烈的气流波动,同时会有“吼叫声”发出[2]。
增压器产生喘振的原因较为复杂,对于常规的涡轮增压器,由于增压器转子转速不能很快地随着柴油机转速的下降而下
使得涡轮增压器的压气机端处于“低流量、高背压”工
断提供参考。
参考文献:
[1]李胜达.柴油机多阶段及双压气机顺序增压系统仿真研究[D].上海交通大学,2012.
[2]曾宪民.船用柴油机故障分析及辅助诊断系统[D].大连理工大学,2013.
[3]邱晗.基于故障树和油液检测的柴油机的故障诊断与研究[D].大连海事大学,2010.
[4]石凡,王银燕,冯永明.船用高速柴油机多台增压器相继增压计算分析[J].船舶工程,2007(2):24-28.
图2增压系统的气流方向
(c )
图3顺序增压系统喘振故障树
(a )
(b )。
船舶主机系统故障诊断中故障树分析法的应用研究船舶主机系统在实际运行中难免出现故障,掌握科学的故障诊断与分析法才能确保及时、准确、高效地发现故障,并采取有效措施来解除故障。
船舶主机系统是船舶系统的主体,必须采用科学的故障剖析方法来分析主机故障,达到对故障的高效判断与识别。
文章分析了船舶主机系统故障诊断中故障树分析法的应用。
标签:船舶主机系统;故障诊断;故障树分析法船舶主机系统包括多项设备、多重装置,船舶系统故障来自于多方面,必须加大对船舶系统故障的分析力度,采用科学的故障分析法,便于及时发现故障,找到故障成因,进而采取措施来解决问题、解除故障。
故障树分析法能够为船舶主机系统故障诊断提供科学的措施和方法,通过画出故障树形图,其中划分为树干与树梢,各类故障以及对应的成因分布其中,对船舶主机系统进行全方位的故障分析。
1 故障树分析法故障树分析法是专门针对故障通过绘制树形图谱来分析故障的过程,属于可靠性设计的科学方法,属于从结果到原因的全方位分解与剖析。
设置一个故障可能性层列,其中最不可能出现或结果最坏的事件被叫作“顶事件”,立足于该事件从中分析造成此事件的众多因素和原因,将其纳入故障树的第二级,再对应发现造成二级故障的原因,称之为三级故障,逐层剖析、逐步分解,最后获得一个最底层引发故障的因素,被叫作底事件。
将分布于顶部和底部中间的一系列故障叫作中间故障事件,从顶部到底部逐层链接最终将形成一个从上到下的树形结构,也就是人们所称的“故障树”。
2 船舶主机系统故障诊断中故障树的创建主机作为船舶系统内部一项重要设备,由于长时间运行,如果检修不到位、运维不合理或者检修人员的水平有限等都可能酿成多种故障问题,对此则需要高效、精准地判断故障成因,再结合主机系统的相关资料以及故障分析中的相关数据等来判断故障类型,再有针对性地采取措施来解除故障。
船舶主机系统不同于普通的机电设备,其主机设备内部构造复杂,存在众多影响主机运行的不良因素、不良因子。
故障树分析法诊断柴油发动机的常见故障?2?4价值工程故障树分析法诊断柴油发动机的常见故障FatDignssoeeulaoifDislEngnebyFalrealiehoiiueTreAnyssMtd梁铁柱LagTehinizu(武警81部队后勤部,60盘锦141)200LgsisDprmetfmeocs81Pni200,hnoiceatntoArdFre60,ajn141Cia)摘要:障树分析法(A)简称失效树分析,一种将系统故障形成的原因由总体到部分按树型结构逐级分析HA'。
从系统的角度来故FT又是-;-&说,故障既有因设备中具体部件(件)硬的缺陷和性能恶化所引起的,有因软件,自装置中的程序错误等引起的。
此外,也如控还有因为操作人员操作不当或不经心而引起的损坏故障。
因此,用此方法可对常见的车用柴油发动机系统故障进行分析诊断应AsatFirTenlsFT,lnwsatrenyiiamtonyetassfhsmflerhlttebtc:auereaiA)aoonafueas,sedtaazheleoestiroworlAys(skltalsholeltveaufmeoh,prsacrigthresrcueseyse.Fotessecponfvetefirybecueydfcsadprrneopeicatcodnotetetutrtpbtprmhytmiitoiwhalemaasdbeetneomacfscfufi.cmpnns(adae,rcneysfaeoxmpehrcdrlelrouoaicnrldvcsIadio.teirpeprtofooethrwr)oasdbotr,freal,tepoeualosfatmtoteiw'coendtnhmporoeainoiortrrntatnieoeainasaasalr.Trfr,wesolplhsmehdtnlznigoetecmmoalohislpeaosootetprtlocncuefieheeoevouhudapytitooaayeaddanshonfutftedeeeiessengnytm.关键词:障树;动机系统故障;故发柴油发动机Keywor:futte;aleoniytm;islegnsdsalrefiurfegnessedeenie中图分类号:M3T1文献标识码:A:0641(011—02010—3121)304—20引言故障树分析法简称fA(aleTenli)是16年为可TFirreAays,91rus靠性及安全情况,由美国贝尔电话研究室的华特先生首先提出的。
188研究与探索Research and Exploration ·智能检测与诊断中国设备工程 2023.07 (上)故障诊断技术是从医学领域出现应用,并且逐渐衍生形成的先进技术,其中这一技术还涵盖了故障诊断技术,以及智能分析和故障处理技术等。
故障诊断技术也是在电子技术以及传感技术等现代科学技术的基础上所出现的先进的技术手段,这一技术最早出现于国防以及航天等领域中,之后在其他领域也有一定的应用,形成了延伸。
特别是在当下故障诊断技术对于船舶设备领域当中的应用,可以监测船舶设备的安全运行状态,分析出现这些故障,以及导致事故产生的相关原因,有针对性地落实相关的方案以及策略,对船舶设备运行安全稳定性进行保障,提高船舶设备运行的质量水平。
1 船舶设备故障诊断分析的必要性船舶运输是当前经济发展体系下价格最低,并且也是最稳定的一种物资转运手段,特别是各种不同类型的商品基本上都会通过船运的这种方式进行运输,因此,船舶系统和船舶设备是否是安全的,整个运行过程是否具有稳定性,也直接会影响区域经济的有效发展以及经济发展的持久性。
为了能够尽量地解决传播系统,以及各种设备在运输过程中存在的一些故障和各种问题,所以应用了更加科学的故障诊断技术,这种技术和船舶工程领域之间的科学融合也可以进一步提高船舶运输系统的稳定性。
1.1 确保船舶运行的稳定性与可靠性近年来,我国交通运输体系发展的速度正在不断地加快,交通运输体系的结构也得到了有效的优化,船舶在运行的过程中所产生的设备故障问题,直接会影响到交通运输的这个并且在这个过程中所出现的影响是更加明显突出的,如果设备的故障问题得不到有效的控制和管理,那么企业从这些设备中所能够获取到的经济效益自然而然也就无法得到有效地提升。
船舶设备故障诊断技术如果应用更加科学,那么对于船舶应用的整个过程进行的保障都是较为显著的,能够使得船舶运行过程更加的安全。
团队在工作时可以应用多种类型的监测设备以及科学的故障诊断技术,优化改善船舶设备维护保障水平,进而对船舶运行的安全性进行保障,降低船舶设备故障出现的概率,那么面对这样的情况,船运企业从运输当中所能够获取到的经济效益也可以得到提升。
故障树分析法在船舶柴油机故障诊断中的应用研究吴欠欠1王直1董贺2(1江苏科技大学,镇江212003)(2中远船务自动化有限公司,广州510725)Fault tree analysis and its application to marine diesel fault analysisWU Qian-qian 1,WANG Zhi 1,DONG He 2(1Jiangsu University of Science and Technology ,Zhenjiang 212003,China )(2Cosco Shipyard Total Automation Co.,Ltd ,Guangzhou 510725,China )文章编号:1001-3997(2009)01-0077-02【摘要】论述了船舶柴油机故障诊断的意义,研究了船舶柴油机故障树分析法的基本原理,并结合某型船柴油机出现的典型故障实例,应用故障树分析法构筑相应的故障树。
并在成功排除故障的基础上,总结了应用故障树分析法分析排除故障的特点。
关键词:船舶柴油机;故障树分析法(FTA );曲轴【Abstract 】The significance of fault diagnosis on marine diesel is stated.The general principles of Fault Tree Analysis for analyzing marine diesel are studied ,and one fault tree is constructed using the the -ory of FTA according to its fault phenomena in one marine diesel.Then ,the characteristics of using FTA to analyze fault are discussed.Key words :Marine diesel ;Fault tree analysis (FTA );Crankshaft bearing*来稿日期:2008-03-20中图分类号:TH16,TK43文献标识码:A1问题的提出柴油机是船舶动力装置中最重要的机械设备。
故障树分析法在船用分油机故障诊断中的应用研究【摘要】本文论述了船用分油机故障诊断的意义,介绍了故障树分析法的基本原理和分油机的工作原理与结构,并结合某船用分油机出现的典型故障实例,应用故障树分析法够筑了相应的故障树。
在成功排除故障的基础上,总结了应用故障树分析法排除故障的特点。
【关键词】船用分油机;故障树分析法(FTA);故障诊断[Abstract] In this paper,we stated the significance of fault analysis on marine oil-purifier,also,introduced the general principles of Fault Tree Analysis and the working principle and structure of marine oil-purifier,combined with the typical failure example of a marine oil-purifier,build the corresponding fault tree by Fault tree analysis. Based on successfully troubleshooting,we summarized troubleshooting features with the application of Fault Tree Analysis.[Key Words] Marine oil-purifier;Fault tree analysis(FTA);Fault analysis0.前言随着航运业的发展,为了节约成本,船上普遍都使用劣质燃油,劣质燃油必须经过船用分油机净化,以除去其中的杂质和水分。
分油机在船舶航行期间基本处于运行状态,由于分油机运转频繁、结构复杂、故障率高、故障因素多且复杂,因此如何在最短时间内有效的找出故障的原因并排除一直是个难题。
故障树分析法在船舶柴油机故障诊断中的应用研究
故障树分析法是一种能够对较为复杂的系统进行故障预防和检测的方法,这种方法是目前非常有效,也是最常用的故障诊断方法。
如何将故障树分析法用于船舶柴油机故障的诊断和维修,对于故障树分析法在设备运行中的实际应用具有重要意义。
本文以船舶柴油机为例,通过对故障树分析法在船舶柴油机故障诊断中的应用研究,主要探讨和分析故障树分析法排除故障的实际操作特点,从而为现实中出现的故障问题提出更好的解决措施及管理方案,才能确保设备的有效运转。
标签:故障树分析法;船舶柴油机;故障诊断
采用故障树分析法来对设备的故障进行检修是进行大型杂系统产生故障时必不可少的故障排除方法,对设备系统的长远使用寿命和维修而言有着起着很大的作用。
故障树分析方法可以显著提高故障检测效率,在这一方法的帮助下可以迅速找到故障原因,从而解决问题。
虽然在现如今故障树分析法通常用于检测大型设备故障,但在操作过程中仍然需要不断完善,在实际操作的过程中仍然存在着一些不足之处,还是有很大的需要改进的空间。
因此,研究故障树分析法在船舶柴油机故障诊断中的应用,对于寻找更多有效可行的故障树搜索策略具有积极意义,同时,也会对解决同类型的设备故障提供更多的参考价值。
1、船舶柴油机故障问题的产生
船舶柴油机是一种复杂而重要的船舶机械动力设备。
根据船用船舶柴油机的运行特性,可以得出结论,船用柴油机的故障是由其部件中的问题引起的。
船舶柴油机某个部件发生了问题,会导致影响整个船舶柴油机的正常运转。
在这个思路下继续思考,会发现故障应该是由一个或者多个次组件的失效引起的,采用故障树分析法可以方便查找到故障原因,可以采用树状图的表示方法进行船舶柴油机的故障检测,故障部件的故障排除,进行部件的精确定位以及使用识别技术来解决问题,这就是故障树分析法在船舶柴油机故障诊断上的应用。
2、故障树分析法在船舶柴油机故障诊断中的具体应用方法
2.1 故障树的构建步骤
故障树的构建是分为以下几个步骤:首先,要对相关的技术性文件进行整理、归纳,从中寻找到适合本装备的故障处理方法,通过对资料的分析广泛寻找相关实例,总结故障原因;其次,要明确设备发生故障的事件,确定系统不希望发生的故障事件,也就是项事件;第三点,要规范的寻找到系统的边界条件;第四点,构建故障树[1]。
在故障树的构建过程中,要把系统不希望发生的故障事件符号作为首行,然后在下面列出导致顶事件发生的直接原因,并把它们用适当的符号表示出来,作为第二行。
还要用适当的逻辑门与顶事件相连接。
如此步步深人,直到追溯到引起系统发生故障的全部原因为止(称为底事件)。
这样就建成一棵
以顶事件为“根”,中间事件为“节”,底事件为“树叶”的倒置的故障树[2]。
2.2船舶柴油机曲轴轴承温度异常的故障树
船用柴油机最常见的故障是曲轴轴承温度异常,升档和转弯等外部环境因素会导致曲轴轴承温度的波动增加或降低,从而增加了实际故障判断和故障部件位置识别的难度[3]。
因此,有必要在船用柴油机运行期间尽可能减少甚至消除外部环境对船用柴油机的影响。
从船用柴油机的现场操作可以看出,有两种常见的曲轴轴承温度异常情况,个别轴承温度升高和全部的轴承温度升高而导致的曲轴轴承温度异常。
当个别轴承温度升高时,可以分析轴承位置是否发生变化。
因为轴承位置的变化会影响轴承和轴承垫之间的间隙,所以如果轴承和轴承垫之间的间隙太大,润滑剂就容易脱落,反之而轴承与轴瓦之间的间隙比较小,那么润滑油就会很难进入间隙中。
轴承与轴瓦之间的无法形成润滑的作用,从而导致摩擦力大大增强,轴承温度在摩擦力的作用下会升高。
润滑系统的正常运行是所有轴承正常运行的前提,如果所有轴承的温度升高,则最直接的原因是润滑系统的故障[4]。
正常润滑油压可确保连续正常地向每个轴承供油,润滑作用不足将不可避免地导致轴承磨损程度加快。
缺少润滑油作业的主要原因首先是机油滤清器的入口和出口之间的压力差大于标准值。
当前,主要有粗滑油滤器和精滑油滤器,通常是双联滤器的形式[5]。
可以分别滤出润滑油中的粗和细的杂质,当润滑油滤清器或润滑冷却器堵塞时,润滑滤清器入口和出口之间的压差将大于标准压差,这将导致润滑油压力不足。
2.3使用故障树分析法来分析诊断船舶柴油机故障
可结合船用柴油机的现场运行条件,根据所构建的船用柴油机曲轴轴承温度异常故障树,对船上相应的设备和仪器进行检测和分析,并检查实际运行条件,这样可以在最短时间内检测到船舶柴油机故障的产生原因,寻找到故障点。
故障树分析法的逻辑分析能力非常强,而且具有不易遗漏可能故障原因的优点,在找到故障原因后经过修理,最后成功地排除船舶柴油机曲轴轴承温度异常的故障。
从这个实例可以看出,建立故障树要立足实际,根据实际情况,从树干到树梢一一检测,以确认并定位故障点。
故障树分析法是一种比较有效的方法,对复杂故障和故障定位的分析具有较好的适用性,大大提高了故障查找的准确性和效率。
3、结语
综上所述,对大型设备的检修工作要采取应用故障树分析法,还要把日常运行维护和检修工作相结合,这是保障检修工作能够正常有效进行的基本要求。
考虑到故障产生的自然因素和人为因素等一系列现实情况,从而寻找到合理、规范、有效的管理和检修措施,这对于保障设备的顺畅运营有着重要意义。
通过对用故障树分析法来分析和消除船舶柴油机曲轴轴承的温度异常的故障的实践证明,在故障树分析方法的技术方法的大力支持下,可以找到各种故障发生的原因并能够
快速找到解决方法,故障树分析法能够分析复杂故障并查明故障位置,以消除故障并确保设备正常运行,擁有清晰的逻辑关系,是未来值得发展和改进的方法。
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