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上海万科项目首推项目：万科悦城推荐理由/考察要点：幸福系金色领域的升级之作。
✧产品：90㎡集装3房和创意90复式产品。
✧配套：全方位生活配套。
✧景观：全年龄段功能主题景观区。
备选项目：一、万科城推荐理由/考察要点：国际系大城型住宅精品大盘产品。
二、翡翠滨江推荐理由/考察要点：商业与住宅有机互动复合型生活社区。
后附：上海万科项目简介系列一：幸福系悦城万科悦城是万科[幸福系]产品金色领域的升级之作，项目地处嘉定新城和老城的双核中心，总建筑面积8万平方米，由12栋10～14层的小高层和2栋28层组成。
项目紧邻11号线嘉定西站，可一线直达徐家汇、浦东，接驳各大繁华商圈。
全方位生活配套、全年龄休闲景观悦享幸福生活。
在户型方面，项目主推90㎡精装3房和创意90复式产品。
90㎡精装平层公寓是目前区域内最受热捧的产品，作为万科第四代90+户型的升级产品，专为成长型家庭量身定制，更小更精更性能；创意90复式产品，通过设计师精心的“空间规划”实现了较大尺度的“空间拓展”，功能上升级到3房2厅2卫，大大提升了生活的幸福感。
在景观方面，项目精心规划的全年龄段功能主题景观区，由童话森林轴和梦幻漫跑道组成的园林，将中央活动广场、亲子区、阳光大草坪等环绕其间，为业主们提供健身玩耍的多元场地。
孩子有孩子的乐园，老人有老人的广场，年轻人有年轻人的跑道。
各种健身器械及休闲设施，让景观区成为每个人的健康乐园。
梦想派万科梦想派位于松江新城板块国际生态商务区内，临近九号线大学城地铁站，不仅基础设施建设相对全面完善，更拥有万达广场大型商业配套。
项目住宅总建面约14万方，社区商业面积近3000方，合计套数约1600套。
项目定位第一居所大盘，并作为万科幸福系产品的代表作面世。
项目产品定位突出项目配套优势所带来的自住便捷性，以及提升首置首改客户的居住舒适度。
万科梦想派作为上海万科进入松江的第二个项目，通过在户型、景观、配套等产品力上的提升，强化万科幸福系好产品、好服务、好品质、轻松拥有的形象。
一、2010年工作回顾2010年是实施“十一五”规划的最后一年和“十二五”规划的编制之年，也是上海世博会举办之年。
一年来，全区人民在市委、市政府和区委的正确领导下，高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，一手抓迎博办博工作不动摇、一手抓经济社会发展不放松，全力推进办世博、调结构、促改革、惠民生、保稳定各项工作，按照区委提出的“五个确保”的要求，完成了区三届人大五次会议确定的目标任务，实现了“十一五”规划的主要发展指标和任务。
（一）大力推进经济结构优化调整，经济运行质量和效益明显提高。
积极推进产业结构战略性调整，稳步提升制造业能级。
确立智能电网、电子信息、新能源(新能源汽车)和先进重大装备四大产业发展方向，其中智能电网、新能源（新能源汽车）产业基地已经获得市认定。
强化区区合作、品牌联动，漕河泾松江高科技园区建设全力推进。
提升传统产业能级，推进信息化和工业化融合试点，成为全市首批实践区；启动沪松公路沿线整治和开发，莘莘学子创业园等传统产业区功能提升改造前期准备有序推进。
全年主动调整劣势企业266家，腾出土地2826.5亩；五年内累计已调整820家，腾出土地12012.5亩。
制定关于加快推进高新技术产业化等措施，设立和争取科技创新专项资金5000余万元，企业技术改造、新产品研发全面加速，全区已有小巨人企业31家、国家级高新技术企业180家。
深入开展服务企业活动，推动企业改制上市，锐奇工具在创业板上市；全年为中小企业提供贷款担保11.56亿元，同比增长67.9%；小额贷款公司发放贷款12.45亿元，企业融资难得到有效缓解。
加快服务业发展。
佘山国家旅游度假区已经成为市郊重要的休闲度假基地，辰山植物园建成开园，西佘山实行免费开放，公共自行车租赁系统、旅游巴士建成运营，天马现代服务业集聚区建设稳步推进，旅游业快速发展。
全年接待游客802万人次，同比增长49.6%；实现旅游收入50.1亿元，同比增长52.8%。
上海市人民政府关于同意《上海市松江区总体规划暨土地利用总体规划（2017-2035）》的批复文章属性•【制定机关】上海市人民政府•【公布日期】2019.03.08•【字号】沪府〔2019〕23号•【施行日期】2019.03.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】规划发展正文上海市人民政府关于同意《上海市松江区总体规划暨土地利用总体规划（2017-2035）》的批复沪府〔2019〕23号市规划资源局、松江区政府：沪规划资源总〔2019〕91号文收悉。
经研究，市政府同意《上海市松江区总体规划暨土地利用总体规划（2017-2035）》（以下简称“松江区总体规划”），具体批复如下：一、松江区是上海建设具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市的西南门户、上海科创中心的重要承载区、辐射长江三角洲的先进制造业高地。
要立足全域规划，加强城乡统筹，注重两规融合，体现多规合一，突出公共属性，指导实施建设，推动松江区建设成为“科创、人文、生态”的现代化新松江。
二、要落实规划建设用地“负增长”的总体要求，严守人口规模、土地资源、生态环境、城市安全底线，实现可持续发展。
严格管控常住人口规模，优化人口布局。
到2035年，松江区常住人口调控目标不超过180万人，其中城镇常住人口175.8万人左右。
坚持最严格的节约用地制度和最严格的耕地保护制度，到2035年，松江区规划建设用地规模不超过286.2平方公里，耕地保有量不低于15.9万亩；到2020年，永久基本农田保护任务不低于22.38万亩。
到2035年，松江区生态空间面积不小于325.6平方公里，生态保护红线面积1.1平方公里，森林覆盖率不低于25%，人均公园绿地面积不低于15平方米，历史文化风貌区面积2.8平方公里，地表水水环境功能区达标率达到100%，生活垃圾无害化处理率达到100%。
要加强市政基础设施和防灾减灾设施规划建设，提升城市生命线安全运行能力、应急响应能力和灾后恢复能力。
![上海市松江区人民政府办公室关于印发《2011年区政府工作备忘录》的通知-沪松府办[2011]2号](https://img.taocdn.com/s1/m/6c3f43f75ff7ba0d4a7302768e9951e79b896995.png)
上海市松江区人民政府办公室关于印发《2011年区政府工作备忘录》的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 上海市松江区人民政府办公室关于印发《2011年区政府工作备忘录》的通知（沪松府办〔2011〕2号）各镇人民政府、街道办事处，区政府各部门：《2011年区政府工作备忘录》已经区三届人大六次会议审议通过，现印发给你们。
请认真组织实施，狠抓落实，扎实做好2011年各项工作，为松江“十二五”经济社会发展开好局、起好步，以优异成绩迎接建党90周年。
二〇一一年一月三十日2011年区政府工作备忘录序号工作内容责任单位配合单位责任人一、经济发展1完成全区“十二五”规划纲要与各专业规划的衔接工作。
发改委相关部门黄秀林2推进智能电网、电子信息、新能源（新能源汽车）、先进重大装备高新技术产业化基地建设。
加快发展新能源、新材料、生物等战略性新兴产业。
经委何胜友3加快漕河泾松江高科技园区建设。
经委新桥镇九亭镇何胜友4推动松江工业区向国家级综合型经济技术开发区升级转型。
经委工业区何胜友5推进松江出口加工区功能叠加。
工业区吴建明6推进佘山环球企业中心和时尚硅谷建设。
工业区吴建明7加快天马现代服务业集聚区建设。
度假区商旅委陈永明8加快松江新城国际生态商务区建设。
中山街道金俊峰9推进泰晤士小镇创意产业集聚区培育建设。
新城公司经委于宁10推进仓城胜强文化创意集聚区建设。
永丰街道文广局袁球坤11对接虹桥商务区，完善九亭等东北部地区总体规划，推进沪松公路沿线整治和开发。
发改委九亭镇黄秀林12深化佘山国家旅游度假区综合服务和配套功能，提升环境质量。
启动旅游集散中心建设。
松江国际商务区地铁规划
本次规划范围位于松江新城松江枢纽核心区，根据《松江新城“十四五”规划建设行动方案》，是新城建设发展的四大重点地区之一，是“一廊一轴两核”空间新格局下的南部核心。
将对标最高标准、展现最新理念，以构建“产城融合”、“站城一体”的综合性节点城市的门户枢纽为目标愿景，启动示范样板区控规修编工作。
东至松金公路，南至申嘉湖高速公路（S32），西至毛竹港，北至老沪杭铁路，总面积约4平方公里。
依托松江科创产业、影视文化产业特色，采用站城一体综合开发的理念，在围绕松江枢纽1公里范围的核心圈层加强产业核心功能的布局引导。
规划范围内构建“十字双轴、四区联动”的总体空间结构。
其中，南部的枢纽创芯区为打造科创文旅目的地，规划用地性质以商业、办公、研发、文化功能为导向；站前商务区为集聚区域总部服务功能，以商业、办公、租赁住宅等用地性质为主；创智实践区以科教、研发办公等用地性质为主；北部宜居生活区以居住、公共服务设施等用地性质为主。
上海松江区经济发展现状简介一、松江区概况松江区位于上海市西南，是16个行政区之一（如下图，A所处的方位）。
是上海通往浙江的重要门户。
面积604平方公里，辖十一个镇、四个街道。
拥有国家级出口加工区、国家级佘山旅游度假区、和市级工业区。
规划面积：604.67平方公里，占上海市总面积的9.5%位置：位于长江三角洲内上海市西南部，在黄浦江中上游。
交通：有沪杭高铁、沪杭高速公路（G60沪昆高速）、沪青平高速公路（G50沪渝高速）、同三国道（G1501上海绕城高速）、嘉金高速（G15 沈海高速）、机场高速（S32申嘉湖高速）轻轨9号线一期、二期等干线。
人口：2010年上海市常住人口2302.66万人，松江区人口数约120万人。
目前，松江区已建成了180万平方米的公租房，‘十二五’期间计划再建320万平方米左右的公租房。
松江区行政区域图：二、工业发展现状：2.1松江区产业基本概况2010年实现GDP 900.48亿元，比上年增长15.8%（如图一）。
全区实现财政收入233.7亿元；其中地方财政收入77.33亿元。
松江区第一产业实现增加值7.68亿元，比上年下降3.4%（如图二）；第二产业实现增加值613.48亿元，增长18.2%；第三产业实现增加值279.32亿元，增长11.3%。
图一经济较快增长产业结构：全年产业增加值结构比重为0.9：68.1：31，第二产业增加值比重比上年提高1.5个百分点，第三产业增加值比重比上年减少1.4个百分点。
2.2松江工业园发展定位：工业区要在坚持发展先进制造业的前提下，由单纯的土地出让向土地经营转变，通过控股、独立开发等方式大力发展以总部经济为导向的现代服务业，推动工业区向经济区转变。
成立时间：1992年，是经上海市人民政府批准设立的市郊首家市级开发区。
占地面积：43.69平方公里，包括工业区一期（20.56平方公里，含2.98平方公里的出口加工区A 区）、东部新区（6.15平方公里）、西部科技园区（16.98平方公里，含2.98平方公里的出口加工区B区）等三大区域。
上海2030市区规划图(2011-10-23 07:09:39)上海市域2030年远期的整体布局。
一个主城区：北侧以富锦路（绕城高速北段）、翔浏公路、蕰藻浜为界，西侧以嘉金高速、吴淞江、绕城高速西段、规划沪湖客运专线、嘉金高速为界，南侧以黄浦江、大治河为界，东侧以申江南路、迎宾大道、三甲港至狮子林段长江口岸线为界，面积约1620平方公里左右；主城区在外环线以内的660平方公里，可以分为浦西苏州河北、浦西苏州河南、浦东三片；浦东外环线以外，主要是川沙老城区和曹路、合庆、唐镇新城区及外高桥港区，以及康桥园区及航新、浦江、周浦新城区；浦西外环线以外，分为虹桥商务区、宝山-江翔地区，闵行及九新车地区。
主城区范围的划定，主要是覆盖了东西向和南北向两条发展轴线的主体部分，加上江湾五角场、大场、张江科学城、召稼楼、莘庄七宝、真如桃浦地区等六个城市副中心所涵盖的直接影响区。
同时，根据不与省市边界过度接触和与北京对齐的惯例，不把白鹤地区与川沙以南地区、浦东机场周边划入主城区。
三个辅助城区（即内部不能实现自体循环，主要是与主城区采取生态屏障隔离开的、采取组团化城市向乡村形态过渡区域）：青浦辅城区，北起吴淞江，东至绕城高速西段，南起沪湖客运专线及练塘、金泽地区上海湖区规划线南侧，西至省市边界，面积约250平方公里；空港辅城区，西起申江南路、东至大海、北至迎宾大道、南至大治河，面积大于300平方公里（涨滩因素）；宝山北部辅城区，即翔浏公路以东、长江口以西、省市边界以南、绕城高速北段以北的三个镇和宝钢地区，面积约150平方公里。
三个支撑性的重点新城：南汇、松江、嘉定。
南汇新城除了东海湖工程区域向东不断拓展以外，向西拓展到海港综合开发区西侧的洪庙附近，向北包括大团地区，拓展到大治河一线，远期约450平方公里以上；嘉定新城向西、向北与昆山太仓两地连为一体，面积在280平方公里；松江新城向南拓展到黄浦江，西南的新浜和石湖荡地区与上海湖区联动发展，面积在300平方公里左右。
上海市人民代表大会常务委员会关于促进和保障“五个新城”建设的决定文章属性•【制定机关】上海市人大及其常委会•【公布日期】2023.10.27•【字号】上海市人民代表大会常务委员会公告〔16届〕第12号•【施行日期】2023.10.28•【效力等级】省级地方性法规•【时效性】现行有效•【主题分类】城市建设正文上海市人民代表大会常务委员会公告〔十六届〕第十二号《上海市人民代表大会常务委员会关于促进和保障“五个新城”建设的决定》已由上海市第十六届人民代表大会常务委员会第七次会议于2023年10月27日通过，现予公布，自2023年10月28日起施行。
上海市人民代表大会常务委员会2023年10月27日上海市人民代表大会常务委员会关于促进和保障“五个新城”建设的决定（2023年10月27日上海市第十六届人民代表大会常务委员会第七次会议通过）新城是《上海市城市总体规划（2017-2035）》确定的网络化、多中心、组团式、集约型空间结构的重要功能节点，是构建市域空间新格局的重要组成部分，是上海承载国家战略的重要战略空间。
为了举全市之力推进嘉定、青浦、松江、奉贤、南汇等五个新城建设，作如下决定：一、本市按照独立的综合性节点城市定位，统筹新城发展的经济需要、生活需要、生态需要、安全需要，将新城建设成为引领高品质生活的希望之城、未来之城，全市经济发展的重要增长极，推进人民城市建设的创新实践区、城市数字化转型的示范区和上海服务辐射长三角的战略支撑点。
二、本市推进五个新城建设，应当坚持以人民为中心，落实人民城市理念，回应人民群众对美好生活的向往和需求；坚持高标准定位，落实新发展理念，强化“四大功能”，面向未来打造宜居城市、韧性城市、智能城市；坚持改革创新，强化系统观念，持续增强新城发展动力和活力；坚持因地制宜，找准比较优势，形成新城与中心城梯次发展、优势互补、互相赋能的格局。
三、本市推进新城建设，应当建立以区为主、市区联动的工作机制，形成合力。
松江新城国际生态商务区市政设施配套建设
中国图书分类号f294.9文献标识码： a文章编号：2095-2104（2012）01-0020-02
摘要：松江新城国际生态商务区市政设施的建设和管理维护工作不仅与市民的出行息息相关，而且关乎城市的现代化文明程度，是一个城市发展的窗口。
松江新城国际生态商务区内的基础设施建设有道路、景观河道、中央绿地等，松江新城国际生态商务区内还有配套的大型社区、大型商业、学校、医院等。
所以，松江新城国际生态商务区的这些基础设施建设更要慎重考虑。
关键词：市政设施；城市建设；松江新城国际生态商务区建设abstract: songjiang metro international ecological business zone infrastructure construction, landscape river road, central park, songjiang new city international ecological business zone and supporting large community, commercial, schools, hospitals and other. therefore, the songjiang metro international ecological business zone of the infrastructure construction should be carefully considered. key words: municipal facilities; city construction; songjiang metro international ecological business park construction
一科学规划设计
这是第一步也是最关键的部分，市政基础设施从一开始就要高起点规划、高标准建设。
即使是新区开发，也要坚持“适度超前”的原则，做到城市发展到哪里、基础设施就提前延伸到哪里。
在统筹城乡市政公用事业全面发展的同时，还应集中力量对制约经济社会发展、影响人民生活的焦点问题逐一解决。
毕竟松江新城国际生态商务区有大型社区、大型商业、学校、医院，所以市政部门必须将实现和维护广大人民群众的利益十为出发点和落脚点。
在此过程中，一定要关心群众的热点，难点问题，抓好民生工程，不断提升市政公用行业的管理水平和服务质量。
此外，市政部门还要把绿色低碳发展作为市政公用事业发展的基本战略，将市政设施建设与生态环境相结合。
二规划设计方案
规划设计方案要进行公开招标，公开评审方案，投标方的方案或投标书要向社会公开。
最好责令或成立一个业主单位，统筹负责所有市政工程设计、施工和维护。
选中中标方案后要予以向社会公布，接受社会的监督和建议。
最重要的是把工程施工质量这一关作为最主要的环节，在施工过程中，着重把生态建设作为整个施工环节的重要一关。
同时也要考虑国家安全和环保等因素。
工程发包要进行招投标。
如果市政道路铺设工程由于各种因素难以实行公开招投标，也应采取邀请招标、竞争性谈判等方式选择施工单位。
三机制创新，转变发展模式，以生态标准带动商务区发展
机制创新，转变发展模式，最重要的是要以生态化带动新城商务区的发展。
生态是现代商务区建设中最为关键的一环。
普通的商务区只注重商务上的建设，只要方便快捷就可以，社区、学校等应有的场所都具备也就算是完成了建设设计的工作，但是却往往忽略了生态在商务区建设方面的重要作用，所以新型的商务区，一定要打破原有商务区墨守陈规的限制，设计出自身的特色。
如在设计过程中，可以以道路或交通廊道为单元，以其范围内的自然景观、或者是加入一些历史文化的元素为基础，将商务发展、民俗文化、教育医疗、休闲养生等内容，通过道路或交通廊道的内部环境、景观、产业进行统一规划，建设成呢哦荣多样、产业融合、特色鲜明，生态环保的具有创意的新型生态商务区，以点带面，多点成线的新型生态商务区。
四松江新城国际生态商务区建设与其他方面的关系
1 把握好松江新城国际生态商务区与生态的关系
现代社会飞速发展，工业化进程加快，污染也随之而来，造成环境污染，所以，在新城建设的过程中，一定要把生态建设放在首要地位，不能因为商务区的建设而造成环境的破坏。
同时，商务区的建设要以生态为理念，建设环境友好型的新型商务区。
在商务区规划到施工的过程中，秉承“生态第一”的原则进行建设，打破传统建设的瓶颈。
2 把握好远期规划与近期开发的协调关系
城市的形成是一个历史演化过程。
因此城市建设必须循序渐进，不能为了政绩、形象而铺摊子、赶速度。
特别是土地供应规划，每年新增建设用地的规模、区位、等级、性质以及容积率等规划指标，都必须依据商品房市场状况精心测算，既要满足市场的正常需求，又要防止土地囤积、闲置或商品房大批量集中上市，应从源头上控制好房地产开发的节奏。
3 把握好产业—人口—房地产开发的协调关系
房地产市场是个区域性的市场，其发展与所在区域的城市经济发展水平、人口、职业、和劳动力发展水平等密切相关。
而产业发展、区域经济的总体水平，人口结构以及劳动力工资水平是房地产市场发展的动力所在。
良好的产业发展规划、合理的人口导入在带来劳动力的同时，更能提高区域的经济发展水平，进而提高人均消费水平，促进房地产开发，并逐渐形成良性循环，有利于区域房地产市场和城市的健康发展。
4 加强城市配套设施建设与生态开发的协调关系
这里所指的配套设施包括城市基础配套如市政设施、绿化、道路等和商业配套，如生活娱乐休闲设施等。
配套设施是城市发展的基础，为社会公众提供服务，因而在城市开发中，其建设举足轻重。
配套设施的开发建设能影响项目的区位选择，有效促进房地产开发，提升房地产投资价值，同时也是松江新城国际生态商务区吸引人气的重要条件。
5松江新城国际生态商务区建设，要均衡配置与重点发展相结合在公共服务设施方面，如医疗、教育、商业、文化等公共设施建设和公益事业建设，松江新城国际生态商务区的公共设施资源配置的人均水平要达到中心城区的标准。
而在松江新城国际生态商务区总体发展方面，要重点突出，在上海等大城市的不同的区位发展出若干个具有一定竞争力的松江新城国际生态商务区，既能实现城乡一体化发展，提高中心城第三产业发展能级，实现经济发展方式转变，又可以最大限度地避免城市蔓延扩张所带来的一系列弊端，使城市区位功能更趋优化。
五、松江新城国际生态商务区与人才
松江松江新城国际生态商务区在建设的过程中，一定不能忽略人才的重要作用。
松江新城国际生态商务区的持续发展离不开人才，所以要积极采取相关措施推动服务外包业的发展，扶持创意文化产业，吸引高素质人才集聚。
松江松江新城国际生态商务区通过加强地校合作，发展和延伸大学城的产业链，有效推动了松江经济社会的快速发展。
结束语：在上海市域，不论是“一城九镇”试点城镇发展战略，还是“1966”城镇体系总体发展战略，松江松江新城国际生态商务区都处于全市优先开发、重点建设之列。
由于松江新城国际生态商务区的重点建设，带动松江经济社会实现了跨越式发展。
松江松江新城国际生态商务区的规划目标要做到人与自然的最佳和谐，力求
建成最适合人居的城市。
城市中心区、大学城、英式风貌区等几大区域，从而形成优美的城市环境。
参考文献
1何志钢. 最新现代城市工业松江新城国际生态商务区、创意松江新城国际生态商务区、开发区规划建设与招商管理模式运作实务全书.北京：中国城市出版社.2008
2 朱强,俞孔坚.景观设计学:场地规划与设计手册. 北京：中国建筑工业出版
3 吴殿廷,乔家君.区域分析与规划教程.北京：北京师范大
学.2008
4 石京.城市道路交通规划设计与运用.北京：人民交通出版社.2006。
