快的打车与嘀嘀打车
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快的打车与嘀嘀打车
一：软件介绍
●快的打车
「快的打车」是一款立足于LBS（地理位置）的O2O（线上到线下）打车应用，主要面向日常乘客打车和出租车司机。
第一版APP于2012年6月15日正式推出，短短8个月时间注册用户就已超过10万人，一举成为使用人数最多的打车软件。
「快的打车」由杭州快智科技有限公司研发推出，将传统出租车与乘客间的被动等待，转化为主动联系。
乘客可以轻松发单，随时随地打车；司机可以降低空驶率，轻轻松松多赚钱。
软件已有iOS版和Android版两个版本，适用于市面上大部分的智能手机。
不仅比传统电话叫车、街边打车操作简单，省时省力，还开发出语音对讲发单、电招模式、高峰期加小费、智能算法推送等诸多创新功能。
●嘀嘀打车
App“嘀嘀打车”改变了出租司机的等客方式，它可以让司机师傅用手机等待乘客“送上门来”。
这款App的原理非常简单，与电话叫车服务类似。
即乘客在手机中点击“我要用车”，并发送一段语音说明具体的位置和要去的地方。
用车信息会被传送给离乘客附近的出租车司机中，司机可以在手机中一键抢应，并和乘客联系。
“嘀嘀甚至和北京市两大出租车调度中心之一96106(另一家为96103)达成战略合作，系统互通，嘀嘀为96106定制客户端。
“通过与96106的合作，嘀嘀打车的覆盖范围一下从1万多辆出租车，增加到3万多辆。
嘀嘀打车的叫车信息可以直接96106的车载终端中显示。
”程维介绍说，目前在北京的叫车成功率有进85%，非高峰期达到90%，除了北京，在上海和广州也有近千辆出租车的规模。
二：打车软件出现原因
√掌握消费者大数据
打车软件可以记录下打车者的路程起点和路程终点，得到一系列的数据。
通过这些数据，可以分析出消费者的购物喜好，从而进一步分析出消费者的消费习惯和消费行为。
可以更准备的掌握消费者的心理，有针对性的推出迎合大众市场的新产品。
√道路规划建设和改良
在软件呗大众普遍使用之后，可以通过数据大致了解到道路的拥挤情况，为市区的道路规划和改良带来了更为直接的数据支持。
√培养消费者支付新习惯
通过让利优惠大众的作为，让消费者进行支付宝支付和财付通支付。
让消费者减少了传统的支付方式，增多了线上支付，培养了新的支付手段。
同时这种支付方式，给线上支付软件带来了极大的资金流入，对于今后的发展带来巨大的潜力，并且这种消费方式的改变而所带来的市场潜力并不是单单几个亿所能表达出的价值。
√线上线下虚拟实体完美结合
淘宝到现在仍然是虚拟店的老大，但是微信的强大的交际链让更多的产品来到微信这一平台。
在消费者习惯线上支付方式，让之成为一种习惯的时候，那么微信上的交易买卖和网上虚拟店将有更为广阔的市场空间，也是两家商业巨头之所以如此烧钱的最大原因，抢占市场和顾客资源。
三：问题与建议
这两款打车软件，从消费者的角度考虑。
这是一个有利也有弊的软件。
一方面，消费者可以从软件上便捷的为自己寻求快速而简便的打车服务。
另一方面，在享受服务的同时，自己泄露了个人的隐私。
从司机的角度分析，那么我觉得这是一个对于而言几乎没有不利的一款软件。
因为有了这款软件，他们可以及时的，有目的性的，针对性的找到客人，有了这款软件，工作的效率大大的提高，而且也节省了许多成本与时间。
但是操作流程仍然存在一些问题。
以消耗资金的方式进行发展，不持久。
