电动机发生故障的原因
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电动机不转的原因
电动机不转的原因有很多,常见的原因有:
一、供电系统不良
电动机要正常运转,其供电系统必须正确,电气参数设置和调整必须适当;否则,电
动机由于供电电压不足或供电电流过大,无法正常工作,从而导致电动机不能转动。
二、电动机损坏或没有正确连接
电动机损坏或没有正确连接是常见的原因,电动机内部的绕线可能存在断开或空载的
情况,机械接线不良可能会引起两个相接触点失灵,电动机安装接线盒可能有损坏或缺失。
三、电动机安装不当
电动机在安装时比较严格,安装位置与被拖动物体不同力矩及旋转方向应当保持一致,紧固件使用时要有良好的螺栓力,且螺栓正确紧固。
四、传动机构出现故障
传动机构的原理简单,但是出现故障的可能性很大,常见的原因包括传动构件老化失效、轴出现磨损或断裂、传动弹性组件失效等,都会导致电动机不能转动。
五、外界环境影响
外界环境如潮湿、温度太高、灰尘、磁场等,都有可能影响电动机运转,有时还会导
致电动机不能转动。
六、制动系统不良
某些机械系统有制动系统,当没有自动制动或制动故障时,就会出现电动机不能转动
的问题。
除以上原因外,电动机不能转动也可能和控制系统有关,如传感器出现故障,命令和
参数设置、操作不当或控制电路未闭合等都可能导致电动机不能转动。
直流电动机的常见故障及原因分析直流电动机常见故障有:电源合上后电动机不转;电动机转速变慢或者变快;电动机运转时产生剧烈的火花;电动机运转时有噪声;电枢过热或烧毁;电动机壳体带电等。
1.电源台上后电动机不转故障缘由可能是:(1)电源电压过低;(2)电路中熔丝熔断;(3)电枢绕组开路;(4)电刷或换向器表面不清洁;(5)启动电流过小;(6)启动时过载;(7)有杂物卡死,转于转不动。
2.电动机转速低于或高于额定转速故障缘由可能是:(1)电枢绕组接地;(2)电枢绕组短路;(3)刷架位置不在中性线上;(4)外施电压与额定电压不符;(5)串励电动机轻载或空载运转;(6)串励磁场绕组接反;(7)磁场回路电阻过大。
3.电动机运转时产生剧烈的火花故障缘由可能是:(1)电刷磨损较大;(2)换向器和电刷接触不良;(3)换向器表面不光滑、粗糙;(4)换向器间云母凸起;(5)刷架位置不在中性线上;(6)换向器极性接错;(7)电枢绕组接地;(8)电枢绕组中有部分线圈反接;(9)电枢绕组短路或换向器短路;(10)外施电压过高。
4.电动机运转时有噪声电动机运转时的噪声可分为两种:电磁噪声和机械噪声。
可通过以下的方法来区分:使电动机通电运行,认真听其运转时的声音,然后断电,让电动机借助惯性连续运转,若声音依旧如故,则说明是电动机械方面的故障;否则即可断定是电磁方面的故障。
引起电动机运转时的噪声过大的缘由可能是:(1)轴承损坏,引起电枢扫膛;(2)换向器表面凹凸不平;(3)换向器表面不清洁;(4)电枢绕组端部碰机壳;(5)电动机转轴弯曲。
5.电枢过热或烧毁故障缘由可能是:(1)长期过载,换向磁极线圈或电枢绕组短路;(2)电压过低;(3)电动机正反转过于频繁。
6.电动机壳体带电故障缘由可能是:(1)电枢绕组接地;(2)定子励磁绕组接地;(3)换向器接地;(4)换相装置的电刷座接地;(5)刷杆接地。
综合上述电动机产生的故障缘由,可归纳为:(1)电枢绕组接地,电枢绕组短路、断路;(2)电刷与换向器接触不良;(3)电刷不再中性线上;(4)定子励磁绕组接地;(5)换向片间短路;(6)电刷座接地。
电动机常见故障原因分析及解决办法电机检查接线电动机的接线是电机安装中一项十分重要的工作,接线前应先了解设计图纸的接线电路图,接线时可按电动机接线盒内的接线图接线。
接线的方法各有不同。
直流电动机的接线一般在接线盒的盖子上示意有电路图,可以根据励磁形式和负载转向要求来选择其接线图。
除被拖动的负载对转向有严格要求外,交流电动机的接线即使各相接反时,只会使电动机反转,而不会损坏电动机。
但是,直流电动机的励磁绕组和电枢绕组如果相互间接反,就可能使电机电枢带电时,励磁绕组不带电而失磁,使电机空载时可能飞车,重载时烧坏转子。
因此,直流电动机的电枢绕组和励磁绕组的外部接线绝对不可相互间接错。
电动机的外接线。
电动机接外部电线之前,应先检查端盖内的各个绕组引出端是否有松动现象,当内部引出线的压接螺丝上紧之后,才能按要求的接线方法连结短路片,并压接外部线。
电动机在接线之前,还应检查电动机的绝缘,最好在接线之前完成对电动机的单体调试检查,当电动机符合现行规范要求时,再接外部线。
一般低压电动机的绝缘电阻要求大于0.5MΩ,摇表使用500V。
电动机安装和接线完毕之后,电动机试运转前,应主要进行下列检查:(1)土建清扫整理完毕;(2)电动机单体安装、检查结束;(3)电动机控制回路等二次电路的调试完毕,工作正常;(4)搬动电动机转子时,转动灵活,无碰卡现象;(5)电动机主回路系统的全部接线固定牢固,无任何松动;(6)其他附属系统齐全合格。
在上述六条中,安装电工应特别重视第五条,这里所述的主回路系统是指自配电柜的电源输入至电动机接线柱的全部主电路接线,都要连结牢固。
(http://www.diango 版权所有)即每个刀开关、空气开关、接触器、熔断器和热继电器,配电柜端子排的各个上、下接点及电动机接线均要压接牢靠,才能保证电动机可靠安全运行,否则,就有烧坏电动机的危险。
电动机在试运转时,要监视电动机的电流是否超过规定值,并作记录。
电动机常见故障及原因专用名词
在叙述电动机常见故障及缘由时,常会消失一些专用名词,现解释如下。
(1)三相电流(或电压、电阻)不平衡度。
三个实测电流(或电压、电阻)中最大或最小的个数值与三相平均值之差占三相平均值的百分数。
(2)匝间短路。
一相绕组(常为一个线圈)中不同匝之间因绝缘不良而产生的短路。
(3)对地短路。
绕组及其他带电部分(例如引出线、接线装置等)与机壳铁芯等金属部位因绝缘不良而发生的短路。
(4)转子断条。
转子导条(铝条或铜条)中,因铸造或加工时产生中间断裂的现象。
(5)缺相。
有一相或两相绕组因电源故障或电动机自身故障而未通电的现象。
对于电源来讲,一般是缺一相,由于假如缺两相,相当于完全未通电,此时电动机将无任何反应。
(6)不同心。
指两个圆的圆心不重合。
这两个圆一般应在一个平面内或在两个相互平行的平面内。
在机械制图的规定中,用同轴度中的“点的同心度”来表示其程度。
(7)不同轴。
指两个圆柱面的中心线(称为轴线)不重合。
一般指两侧面线相互平行的圆柱,此时两个轴线也是平行的;在不严格的状况下,也可指两侧面线不平行的圆柱,此时两个轴线也是不平行的。
在机械制图的规定中,用同轴度中的“线的同轴度”来表示其程度。
在人们的日常习惯中一般不严格区分同心度和同轴度这两个概念,往往都叫“不同心”。
电动机不能启动的原因
电动机是现代社会不可或缺的设备之一,但是有些时候电动机并不能如我们期望一样顺利地启动。
这可能是由于以下原因导致的。
1. 电动机有线路故障:在电动机进行工作时,线路故障是导致电动机不能启动的最常见原因之一。
一些可能的情况包括断路、短路或地线问题。
2. 缺乏电压:应确保电动机有足够的电压供应,否则电动机将无法启动。
如果电动机已接通并且没有线路故障,则需要检查电源电压是否正常。
3. 电动机物理损坏:如果电动机的内部部件已过度磨损或已经受到其他物理损坏,则该设备将无法正常工作。
4. 过载保护装置已启动:当电动机的运行负载超过额定电流时,过载保护装置将触发并禁止电机启动。
解决此问题的方法是卸载设备,并等待过载保护装置重置后重新启动电动机。
5. 发电机或电源故障:如果电源或发电机的功能存在问题,则将无法启动电动机。
6. 控制开关故障:在某些情况下,电动机启动不起来可能是由于控制开关的故障造成的。
综上所述,有这些原因可能导致电动机不能启动。
要解决这些问题,需要对具体情况进行分析和判断,采取相应的措施来解决问题。
电动机常见故障分析与维修电动机是一种将电能转换为机械能的设备,广泛应用于各个领域中。
然而,在使用过程中,电动机也可能出现各种故障。
本文将从常见故障的分类及其原因分析、维修方法等几个方面进行介绍。
一、常见故障分类及原因分析1.动转子故障:动转子故障主要包括轴承损坏、转子不平衡等。
轴承损坏原因可能是因为轴承寿命到期、润滑不良、过载等,造成轴承磨损、卡涩或产生噪音。
转子不平衡则可能是由于安装不当、叶片损坏等原因引起。
2.静转子故障:静转子故障主要包括定子绕组短路、绝缘老化等。
定子绕组短路可能是由于绕组接触不良、绝缘物质进水等引起,导致电机发热、电流过大。
绝缘老化则可能是由于老旧设备、过载等原因导致绝缘材料老化、破损。
3.电气故障:电气故障主要包括电机过载、继电器故障等。
电机过载可能是由于负载过大、供电不稳定等原因导致。
继电器故障可能是由于继电器本身质量问题或接线错误引起。
二、维修方法1.轴承更换:当电动机出现轴承损坏时,首先需断开电源,拆卸电机。
然后,将损坏的轴承取下,进行清洁,检查轴承座是否有损坏。
若发现轴承座损坏,需进行修复或更换。
最后,安装新的轴承,并确保轴承润滑良好。
2.绕组修复:当电动机定子绕组短路时,需断开电源,拆卸电机。
然后,进行绕组的短路点定位,修复短路点。
若绝缘材料老化,需进行绝缘材料更换。
最后,重新组装电机,并进行电气测试验证修复效果。
3.电气故障处理:当电动机出现电气故障时,需断开电源,检查电路连接是否正确。
若发现继电器故障,需更换继电器。
若发现电机过载,需要检查负载情况,减小负载或更换电机。
综上所述,电动机常见故障包括动转子故障、静转子故障和电气故障等,其原因可能是多种多样的。
在维修时,需根据具体故障原因采取相应的维修方法,如轴承更换、绕组修复和电气故障处理等。
然而,为了避免故障的发生,日常维护和保养工作也是非常重要的。
正常定期的检查、清洁和润滑等措施可以有效延长电动机的使用寿命,减少故障的发生。
电动机启动困难故障原因和检修方法(1)故障原因①电源电压过低。
②电动机的负载过重、卡死。
③定子绕组一相接反或把Y形误接成△形或把△形误接成Y形。
④电动机△形接法时接线绕组的一相中断,定子线圈有短路或接地。
⑤转子笼条或端环断裂。
⑥电动机轴承损坏。
⑦电动机转子与电动机中心轴脱开。
⑧电动机所配保险过小。
⑨电动机受潮严重,内部进水短路。
(2)检修方法①检查电源电压过低的根本原因。
如果是线路太长、导线太细,要重新架设横截面积较大的线路,从而减小电压降。
如果是专用电力变压器供电,要与供电部门协商,把变压器电压适当调高些。
②检查机械传动装置皮带是否过紧,过紧时要把皮带调整得松紧适当。
检查负载机械有无卡死现象,如果为负载过重,要首先处理机械负载方面的原因。
③打开电动机接线端子,拆除电源线,检查定子绕组有无一相接反。
如果电动机原来为△形接法,现接成了Y形,又加上重负载启动,电动机启动就很困难,这时要按正确方法更正接线。
④首先用500V兆欧表测电动机定子绕组三相对地的绝缘电阻,如果阻值为零,就要分析三相绕组对地短路的原因。
如果是潮湿所致,应烘干处理后再测量。
如果绝缘层损坏是因为连接线对电动机外壳短路,要更换新的连接线,如果是线圈本身内部对电动机外壳短路,就需更换电动机绕组。
电动机如有匝间短路,首先打开电动机,观察线圈变色部位,进行局部修复;如果故障点不明显,要用“短路侦察器”作进一步检查,查出短路点并及时修复或更换电动机绕组。
⑤查出电动机转子笼条、端环有断裂痕迹,应更换转子;⑥如轴承损坏,应予更换。
⑦检查电动机转子与电动机中心轴是否脱开,如果脱开要重新焊接。
⑧电动机熔丝要选配合理,由第11章可知,选择熔丝的额定电流为电动机额定电流的1.5~2.5倍。
⑨用500V兆欧表摇测电动机绝缘情况。
阻值对地为零时应对电动机清除污垢后进行干燥处理。
如果烘干后仍短路,就要对电动机绕组进行重新绕制。
目录一、电动机结缘电阻低电流泄露大的主要原因和处理方法 ----------- 2二、电机不能正常起动的主要原因 ----------------------------------------- 2电机通电时熔丝熔片烧断或跳闸的主要原因 ----------------------------- 3电机运行时噪声大,有杂声或尖叫声的主要原因 ----------------------- 3电机绕组匝间绝缘短路故障的主要原因 ----------------------------------- 4电机空载电流大的主要原因 -------------------------------------------------- 5七.电机三相电流不平衡主要原因 ----------------------------------------- 5八.电机接地的主要原因 ----------------------------------------------------- 5九.电机过热的主要原因 ----------------------------------------------------- 6十.定子转子摩擦扫膛的主要原因 ----------------------------------------- 6十一.电机振动的主要原因 -------------------------------------------------- 7十二.电机轴承过热和抱轴的主要原因 ----------------------------------- 7十三.电机出力不够的主要原因 -------------------------------------------- 8电动机常见故障的主要原因和处理方法一、电动机结缘电阻低电流泄露大的主要原因和处理方法1.定转子绕组受潮或进水处理方法:重新烘干,还可以自然通风,做法把接线盒和端盖打开2.绕组绝缘老化处理方法:重新浸漆或更换绝缘3.浸漆后干燥不好处理方法:重新烘干处理4.引线绝缘老化碰伤接线柱或接线板爬电处理方法:重新包扎绝缘或更换引线接线板5.绕组和绝缘沾满油垢和粉尘处理方法:用酒精清理油垢用手风器吹净粉尘6.从低温运到高温处温差大电机内部产生水珠处理方法:把端盖打开自然通风,重新烘干,运电机时防止两地温差大二、电机不能正常起动的主要原因1.开关、起动器、熔丝、熔片接触不良2.熔丝熔片小、熔断3.绕组匝间短路、相间短路或接地4.变压器容量小电源网路压降太大5.绕组接线错误或Y接线误接△接线6.过流保护装置,额定电流调的过小7.起动设备接线有误转子绕线型电机频敏电阻器调整不当8.控制设备接线有误造成电源未能接通9.电源线线径过小使电机不能正常起动10.绕线型电机转子未串入电阻起动或操作失误11.绕组断线包括电机内部接线,接线头焊接不好12.定转子未能按设计要求加工使定转子气隙过小造成起动转矩过小13.时间继电器调整不当造成电机不能正常起动电机通电时熔丝熔片烧断或跳闸的主要原因1.熔体截面积过小2.电机有接地现象3.定转子绕组有匝间相间短路4.接线有误Y型接成△型接线5.定转子严重摩擦扫膛6.电机负载过大,拖动的设备有故障7.绕线电机转子未能按要求串电阻或串电阻过小,电阻被短路频敏电阻器调整不当8.电机拖动的设备未能按起动规程操作9.少相起动或运行10.重新绕制的电机匝数和绕组分布的不合理11.定子转子铁心严重的未对齐12.绕线电机未串入电阻起动电机运行时噪声大,有杂声或尖叫声的主要原因1.定转子气隙不均2.轴承质量不好,油脂过少,轴承磨损,轴承清洗的不干净,润滑油有杂质3.刮绝缘纸或槽楔4.定转子铁心松动5.三相电压严重不平衡6.电机严重超载运行7.通风道有异物吹出尖叫声8.电源电压过高9.绕组匝间相间短路或接地10.定转子摩擦11.电机绕组分布的不合理12.电机轴与转子铁心松动风扇和轴松动13.定子接线错误14.风扇毛刺过大产生尖叫声15.定子每相匝数不相等16.电机安装时和设备不同心17.电机安装时底脚螺丝松动电机绕组匝间绝缘短路故障的主要原因1.网路电压过高产生匝电压过高使绕组匝间2.电机长期超载运行3.电磁线质量不合格绝缘脱落造成绕组匝间短路4.下线时把电磁线绝缘碰破造成匝间短路5.成型线圈匝间绝缘包扎厚度不够6.成型线圈涨型时工艺不当,把匝间绝缘弄坏7.下线时排列的不规范造成交叉使电压过高8.长时间不用的电机保管不当,绕组匝间油垢粉尘太多9.起动时间过长,绕组产生高温造成匝间击穿短路10.在额定功率下长时期的低电压运行产生高温造成匝间短路11.少相运行产生高温使匝间绝缘破坏造成匝间短路12.Y型接线误接成△型接线,使正电压过高产生高温造成匝间短路13.绕组内部接线时小头连接错误使电机温度过高造成匝间短路14.绕线型电机、电刷碳粉过多又未能及时清理使绕组碳粉过多造成匝间短路15.浸漆后干燥时间不够绝缘漆未能固化受电磁应力的影响绕组匝间磨损使匝间绝缘损坏造成匝间短路电机空载电流大的主要原因1.电源电压过高2.定子转子铁心气隙过大3.定子转子铁心未对齐4.电机重新修理时拆线用火灼使铁心过热灼损5.电机装配时装的不当端盖、压盖上偏6.定子转子摩擦七.电机三相电流不平衡主要原因1.电源电压三相不平衡2. 绕组每相匝数不等有误3. 绕组匝间或相间短路现象4. 接线时连头接错5. 定子转子摩擦扫膛6. 绕线型电机转子焊接不良或有短路开路现象7. 笼型铸铝转子严重细条断条8. 铜笼转子开焊或断条网路电源电压9. 不等分电阻起动的电机起动后电阻未甩掉八.电机接地的主要原因1. 电机受潮或进水2. 电机绝缘严重老化3. 引出线接线端子套接线板绝缘断裂与电机机壳接地4. 电机接线时电源线头过大或有毛刺造成接地5. 电源线与接地线接错6. 电机内部接线时有毛刺或绑扎不好与机壳接地九.电机过热的主要原因1. 网路电源电压过高造成匝电压过高使铁心磁通密度过于饱和造成电机温度过高2. 电源电压过低在负荷不变的情况下使电机出力不够造成小马拉大车,使电机温度过高3. 风冷式电机风路堵塞4. 电机机壳灰尘过多有杂物影响电机散热5. 铸铝转子细条、断条使电机出力不够造成电机温度过高6. 定子转子摩擦扫膛使电机温度过高7. 电机的频繁起动次数过多(包括反正转次数过多)8. 电源开关和起动器触头接触不良产生电阻过大,使电机温度过高9. 电源变压器小造成起动时间过长使电机温度过高10. 环境温度过高使电机温度过高11. 接线头松动接触不良包括电机内部接线焊接不良造成电阻过大产生高温12. 电机受潮或电机浸漆时干燥不好泄露电流大产生高温13. 电机内部接线小头方向接错使电机温度过高14. 绕组轻微的匝间相间短路绝缘老化使电机温度过高15. 定子转子铁心处理的不好产生铁损过大铁心松动,铁心数量不够产生磁通密度过于饱和使电机温度过高16. 绕线电机电阻配的不合理,造成电机温度过高17. 电机长时间超载运行,使电机温度过高18. 冶金起动电机工作制和持续选用的不合理造成电机温度过高19. 绕线型电机电刷磨损压力过大产生磨损温度过高造成电机温度过高电刷压力产生火花使电机温度过高十.定子转子摩擦扫膛的主要原因1. 定子有高片2. 转子转弯3. 转子细条细条处产生高温使高部膨胀造成扫膛4. 轴承磨损过大造成转子下沉使定子转子磨损5. 端盖与轴承、轴承套配合过松使转子下沉造成定子转子磨损6. 浸漆定子铁心有漆瘤造成扫膛7. 下线时槽绝缘高槽楔高8. 装配时端盖未上紧或上偏造成定转子磨损扫膛十一.电机振动的主要原因1.机壳强度不够2.定子转子气隙不均产生单边磁拉力不均造成振动3.转子、风扇不平衡4.基础强度不够,地脚螺丝松动5.电机轴弯6.铁心变形或松动7.安装时联接器安装不同心(包括软硬联接)或对轮间隙不适当8.绕线型转子短路或开焊9.10.笼型铸铝转子严重细条断条11.铜笼结构的转子开焊或细条12.电机内部接线时小头接错13.轴承质量不好或有异物14.电机底角不平十二.电机轴承过热和抱轴的主要原因1.电机振动大包括机械振动、电磁振动使轴承损坏造成报轴2.轴承油隙过大过小产生电机轴承过热报轴3.润滑脂不符合要求轴承室润滑脂加的过多或过少产生轴承发热造成报轴4.轴承与轴承套、轴承于轴配合过松、过紧使轴承发热造成报轴5.曲路环、铜套内外轴承压盖加工时不符合设计要求,包括加工尺寸和光洁度6.电机轴弯产生振动使轴承损坏造成报轴7.装配时电机端盖内外轴承压盖未装紧或装偏造成电机报轴8.绕线型电机转子半开路、短路使转子严重发热产生报轴9.电机安装时联接器间隙过小,如电机拖动多极泵时联接器间隙过小,泵轴高频的撞击电机轴使轴承损坏造成报轴10.笼型铸铝转子细条断条使转子严重发热造成报轴11.铜笼焊接结构,转子开焊或断条使转子严重发热造成报轴12.轴承严重磨损造成报轴13.轴承型号选用不合理,轴承选用(型号)造成滚动体严重的载荷过大,使轴承发热报轴14.轴承有杂物、润滑脂有杂质十三.电机出力不够的主要原因1.网路电压过低2.降压起动的电机起动后减压线圈未能甩掉3.转子断条或细条4.绕线型转子转子开焊或断路5.定转子间气隙过大6.定子转子铁心未对齐7.绕线型电机电刷与集电环接触不良8.绕线型电机加进相机运行时进相机三相电压不平十四.电机绕组相间击穿、层间绝缘击穿短路事故的主要原因1.下线时相间绝缘留的过小或绝缘材料厚度不够2.下线时双层绕组槽里相间绝缘未装好或尺寸不合格3.槽满率过低,使绕组松动把相间绝缘损坏4.长时间的过载运行使绝缘老化造成相间短路5.浸漆时未能按工艺要求浸漆造成线圈松动,把相间绝缘损坏造成相间短路6.匝间短路产生高温把相间绝缘损坏造成相间短路7.绕线型电机电刷碳粉过多造成绕组表面碳粉过多,使相间绝缘击穿。
电动机发生故障的原因
电动机发生故障的原因可能有很多,以下是一些常见的原因:
1. 电源问题:供电电压不稳定、电源短路等问题可能导致电动机故障。
2. 绝缘问题:电动机绝缘材料老化、损坏或受潮等问题可能导致绝缘性能下降,进而导致故障。
3. 过载问题:长时间的高负荷运行会导致电动机过热,可能会损坏绕组或其他部件。
4. 轴承问题:电动机轴承的磨损或润滑不良会导致轴承故障,这可能使电动机运行不平稳或产生异常噪音。
5. 线圈故障:电动机的绕组可能存在线缆连接问题、接触不良、短路或开路等故障,这些问题可能会导致电动机停止工作或产生异常现象。
6. 磁铁损坏:电动机的磁铁部分可能会因为碰撞或其他因素而损坏,这将影响电动机的性能。
7. 温度问题:电动机在恶劣环境中工作,温度过高或过低可能会导致电动机故障。
8. 其他因素:如频繁启停、电动机设计或制造缺陷等,也可能导致电动机发生故障。
电动机发生故障的原因电动机是现代工业生产中不可或缺的重要设备之一。
然而,由于各种原因,电动机在使用过程中可能会发生故障,给生产带来不便甚至损失。
本文将从多个角度探讨电动机发生故障的原因,并提出相应的解决方法。
一、电动机过载1.1 负载过重负载过重是导致电动机发生故障的常见原因之一。
当负载超出电动机额定负载时,会导致电流超过额定值,从而使电动机发热、转速下降甚至烧坏。
1.2 起动过程中负载突变在起动时,如果负载突然增加或突然减小,会导致电流波形变形,严重时可能引起转子振荡或转子失速现象。
解决方法:对于负载过重的情况,可以采取增加设备数量、减小单个设备功率等措施来分散负荷。
对于起动时负载突变的情况,则可以采取软启动器等设备来缓解冲击。
二、绝缘损坏2.1 绝缘老化绝缘老化是电动机发生故障的另一个常见原因。
长时间使用后,绝缘材料会受到电压、温度等因素的影响,逐渐老化、龟裂,从而导致绝缘性能下降。
2.2 绝缘击穿绝缘击穿是指绝缘材料在电压过高的情况下发生破裂,导致电流直接通过绝缘材料。
这种情况通常会引起短路、火灾等严重后果。
解决方法:定期检查电动机的绝缘性能,并及时更换老化严重的绝缘材料。
在设计和使用过程中,应合理选择合适的绝缘材料和工作电压,避免过高的电压对绝缘材料造成损害。
三、轴承故障3.1 轴承磨损轴承是支撑转子运转的重要部件之一。
长时间运转后,由于润滑不良或负载过重等原因,轴承可能会出现磨损现象。
3.2 轴承过热当轴承润滑不良或负载过重时,摩擦产生的热量无法及时散发,导致轴承温度升高,进而引发故障。
解决方法:定期检查轴承的润滑情况,保持润滑油的清洁度和足够的润滑量。
对于轴承过热的情况,可以采取增加散热设备、降低负载等措施来降低轴承温度。
四、电动机震动4.1 不平衡电动机转子不平衡是导致电动机震动的常见原因之一。
转子不平衡会引起旋转部件产生离心力,从而导致震动和噪音。
4.2 转子松动在电动机长期运行过程中,由于振动等原因,转子可能会松动。
高压电动机常见的故障分析及处理一、高压电动机的常见故障1、绝缘老化:高压电动机工作在高压、高温、高载荷等复杂环境下,容易导致绝缘老化。
当绝缘老化时,会导致电动机绝缘阻抗降低,继而引起绝缘击穿,导致电机短路故障。
2、轴承损坏:电动机轴承在高速、高负荷状态下容易受到磨损或损坏,导致电机转子振动增加,噪音增大等问题。
3、绕组短路:由于高压电动机绕组内部的绝缘损坏或短路,会导致电机运行不稳定,甚至直接引起电机故障,造成电机烧坏。
4、冷却系统故障:高压电动机在工作过程中需要不断地进行冷却,如果冷却系统故障,会导致电机温度过高,加速电机老化,严重时甚至引起电机起火等危险。
5、接线端子松动:电动机长期运行后,由于振动等原因,电机的接线端子容易松动,导致接触不良,出现接触阻抗增大等问题。
6、供电电源问题:如果供电电源的电压不稳定、电压波动幅度大等问题,会直接影响电动机的正常运行。
7、其它:如风扇脱落、机壳损坏、轴对中问题等也是导致高压电动机故障的常见原因。
1、绝缘老化处理:定期对电动机进行绝缘电阻和介质损耗测试,根据测试结果决定是否需要更换绝缘材料或重绕绕组。
2、轴承损坏处理:定期对电动机轴承进行润滑检查和轴承磨损监测,如有异常情况及时更换轴承。
3、绕组短路处理:通过绕组绝缘强度测试,定期检查绕组情况,如发现绝缘老化、短路等问题,及时处理。
4、冷却系统故障处理:定期检查冷却系统,在电机停车后通过测温仪检查电机的温度情况,如发现异常情况及时维修。
5、接线端子松动处理:定期对电机进行接线端子的检查和紧固,确保端子连接可靠。
6、供电电源问题处理:对供电电源进行监测,如有不稳定或异常情况,及时寻找原因并进行调整。
7、其它问题处理:对电动机进行全面的维护保养工作,及时处理风扇、机壳、轴对中等问题。
1、电动机故障的直接原因
(1)定子铁心故障。
①定子铁心短路②定子铁心松动。
(2)绕组绝缘故障。
①绕组绝缘磨损②绝缘破损③匝间短路④绝缘电阻降低。
(3)异步电动机转子绕组故障。
①断条和瑞环开裂②绕线转子绕组击穿、开焊和匝间短路。
(4)转子本体的故障。
转子是电动机输出机械功率的部件,工作时往往承受各种复杂和变化的应力,容易出现各种各样的故障。
2、引起电动机故障的间接原因
(1)电源的原因,如电网的电压和频率波动等。
(2)负载性质和负载机械的原因。
(3)安装环境和场所的原因。
环境温度、湿度、海拔以及电动机安装场所的粉尘、有害气体、盐雾、酸气等,对电动机的运行都将产生影响。
(4)地基或基础的原因,如因基础振动,冲击使电动机受到影响。
(5)运行条件的原因。
恶劣的环境和苛刻的运行条件,以及超过技术条件所规定的允许范围运行,往往是直接导致故障的起因。
(6)电动机的选型不当引起故障。
电动机故障分析及解决方法1.电动机无法启动:故障可能原因包括供电故障、电源接触不良、电机接线错误、起动装置故障等。
解决方法包括检查电源供电,确保供电正常;检查电源连接是否正常;检查电机的连接线路是否正确;检查起动装置是否工作正常。
2.电动机启动后无速度:可能原因有电动机损坏、供电不正常、起动装置故障等。
解决方法包括检查电机的定子绕组和转子绕组是否损坏;检查电源电压和频率是否稳定;检查起动装置的连线是否正确。
3.电动机噪音较大:可能原因包括轴承损坏、转子不平衡、定子绕组故障等。
解决方法包括更换轴承;进行动平衡处理;更换定子绕组。
4.电动机运行时有异味:可能原因包括定子绕组过热、绝缘子材料老化、定子绕组绝缘损坏等。
解决方法包括检查电机的负载是否过重,降低负载;更换绝缘子材料;更换定子绕组。
5.电动机发热过高:可能原因包括电动机负载过重、通风不良、轴承损坏等。
解决方法包括降低电动机的负载;改善通风条件或增加散热设备;更换轴承。
6.电动机震动较大:可能原因包括转子不平衡、机座螺栓松动、支座故障等。
解决方法包括进行动平衡处理;检查机座螺栓是否松动;检查支座是否损坏。
7.电动机运行不稳定:可能原因包括供电不稳定、电机内部故障等。
解决方法包括检查电源电压和频率是否稳定;进行电机内部故障的维修。
除了以上常见的故障分析和解决方法,对于电动机的日常维护也是非常重要的。
例如定期检查电机的绝缘性能,定期清洁电机,确保通风良好,定期检查轴承润滑情况等,能够有效延长电动机的使用寿命,减少故障发生的可能性。
总之,电动机故障的分析和解决方法需要结合具体情况进行,及时发现问题并采取正确的解决措施能够保证电动机的正常工作,提高设备的可靠性和稳定性。
直流电动机常见故障及其产生原因一、不能启动1、电动机电源无电压2、电动机电源线断线或者接头松动3、电枢绕组开路4、电刷与换向器接触不良5、电动机电源开关损坏或者接触不良6、电枢被卡死二、转速变慢1、电刷绕组通地2、电枢绕组中有短路元件3、电刷磨损严重,使电刷与换向器接触不良,以及电刷弹簧压力太小4、轴承磨损或者缺少润滑油5、电源电压低,或者干电池使用时间过长三、转速太快1、电源电压过高2、定子磁场变弱3、电动机负载太轻四、机壳带电1、电枢绕组通地2、定子激磁绕组通地3、换向器通地4、电刷杆通地5、换相装置的电刷座通地五、电刷火花过大1、电刷没有位于中性线的位置2、电刷与换向器接触面太小,电刷电流密度过大3、换向片间短路4、换向器表面严重凸凹不平5、换向片间的云母突起6、电刷材质不纯,含有硬屑或其它杂质7、电刷座通地8、电刷绕组通地9、电刷绕组有短路单元10、电刷绕组有反接的单元六、换向器产生火花1、电刷远离中性线2、换向器严重凸凹不平;使电刷与换向器接触不良3、换向片间电位差过大4、电枢绕组严重断路,或者严重短路5、电枢绕组严重通地6、电动机电压过高,电动机转速过高七、有时能启动,有时又不能启动1、电枢绕组有断路单元2、电源开关接触不良3、换向器椭圆度过大,电刷过短八、运行时有撞击声1、电动机转子弯曲2、电枢槽楔突出槽外3、电枢绕组端部碰机壳4、轴承损坏,引起电枢扫膛九、电枢发出较大的嘶嘶声1、电刷太硬2、电刷弹簧压力太大十、有负载运行时熔丝烧断1、电动机电源电压过高2、电刷不在中性线位置3、电枢绕组或激磁绕组短路十一、空载时熔丝烧断1、电枢绕组严重断路2、电枢绕组严重通地3、电刷座通地4、电动机轴承太紧5、激磁绕组严重短路6、电刷远离中性线位置十二、电刷发出嘎嘎声1、换向片间的云母突出换向器表面2、换向片凸凹不平3、电刷尺寸规格不对4、轴承间隙大十三、壳体发热1、电枢绕组受潮严重,而且电动机散热不好2、电动机长时间过载运行3、轴承润滑不好,缺少润滑油十四、电枢绕组发热1、电枢绕组严重受潮2、电动机过载严重3、电枢绕组有短路单元。
、? 电动机发生故障的原因3.1故障外因:(1)电源电压过高或过低。
(2)起动和控制设备出现缺陷。
(3)电动机过载。
(4)馈电导线断线,包括三相中的一相断线或全部馈电导线断线。
(5)周围环境温度过高,有粉尘、潮气及对电机有害的蒸气和其它腐蚀性气体。
3.2故障内因:(1)机械部分损坏,如轴承和轴颈磨损,转轴弯曲或断裂,支架和端盖出现裂缝。
所传动的机械发生故障(有摩擦或卡涩现象),引起电动机过电流发热,甚至造成电动机卡住不转,使电动机温度急剧上升,绕组烧毁。
(2)旋转部分不平衡或联轴器中心线不一致。
(3)绕组损坏,如绕组对外壳和绕组之间的绝缘击穿,匝间或绕组间短路,绕组各部分之间以及换向器之间的接线发生差错,焊接不良,绕组断线等。
(4)铁芯损坏,如铁芯松散和叠片间短路。
或绑线损坏,如绑线松散、滑脱、断开等。
(5)集流装置损坏,如电刷、换向器和滑环损坏,绝缘击穿。
震摆和刷握损坏等。
4、电动机起动失败的原因分析与对策以图4—1所示的典型电路,即其一次回路的短路保护是使用断路器QF(或熔断器),控制电器接触器K,热继电器FT作过载保护(有时FT接在电流互感器二次侧回路中)为例,来介绍电动机起动失败的异常现象,并分析其起动失败的原因及采取的对策。
4.1电动机的控制与保护电动机一起动立即跳闸,即瞬动跳闸:(1)断路器QF瞬动跳闸QF瞬动跳闸,会使人怀疑是否发生了短路故障,一般而言,设备安装完毕,在有关的开关柜内先将导电物等清除干净,再作绝缘耐压试验,各部位都符合要求后方可带电试车。
所以短路故障可能较少,而且凡发生短路故障均有迹象可查,或有火花。
或有焦烟气味,同时兼有异常声音,事后再作绝缘试验,能发现绝缘已损坏。
最迷惑不解的是一切都好,但断路器仍然发生瞬动跳闸,此时应确认断路器选择的脱扣电流值是否合理。
如40KW的电动机,其额定电流约80A。
在选择用断路器时,选用脱扣电流100A似乎可以了,而且瞬时电流倍数为10,可达1000A,足以躲开电动6I N的起动电流,似乎不应该有问题。
、电动机发生故障的原因3.1故障外因:(1)电源电压过高或过低。
(2)起动和控制设备出现缺陷。
(3)电动机过载。
(4)馈电导线断线,包括三相中的一相断线或全部馈电导线断线。
(5)周围环境温度过高,有粉尘、潮气及对电机有害的蒸气和其它腐蚀性气体。
3.2故障内因:(1)机械部分损坏,如轴承和轴颈磨损,转轴弯曲或断裂,支架和端盖出现裂缝。
所传动的机械发生故障(有摩擦或卡涩现象),引起电动机过电流发热,甚至造成电动机卡住不转,使电动机温度急剧上升,绕组烧毁。
(2)旋转部分不平衡或联轴器中心线不一致。
(3)绕组损坏,如绕组对外壳和绕组之间的绝缘击穿,匝间或绕组间短路,绕组各部分之间以及换向器之间的接线发生差错,焊接不良,绕组断线等。
(4)铁芯损坏,如铁芯松散和叠片间短路。
或绑线损坏,如绑线松散、滑脱、断开等。
(5)集流装置损坏,如电刷、换向器和滑环损坏,绝缘击穿。
震摆和刷握损坏等。
4、电动机起动失败的原因分析与对策以图4—1所示的典型电路,即其一次回路的短路保护是使用断路器QF(或熔断器),控制电器接触器K,热继电器FT作过载保护(有时FT接在电流互感器二次侧回路中)为例,来介绍电动机起动失败的异常现象,并分析其起动失败的原因及采取的对策。
4.1电动机的控制与保护4.1.1电动机一起动立即跳闸,即瞬动跳闸:(1)断路器QF瞬动跳闸 QF瞬动跳闸,会使人怀疑是否发生了短路故障,一般而言,设备安装完毕,在有关的开关柜内先将导电物等清除干净,再作绝缘耐压试验,各部位都符合要求后方可带电试车。
所以短路故障可能较少,而且凡发生短路故障均有迹象可查,或有火花。
或有焦烟气味,同时兼有异常声音,事后再作绝缘试验,能发现绝缘已损坏。
最迷惑不解的是一切都好,但断路器仍然发生瞬动跳闸,此时应确认断路器选择的脱扣电流值是否合理。
如40KW的电动机,其额定电流约80A。
在选择用断路器时,选用脱扣电流100A似乎可以了,而且瞬时电流倍数为10,可达1000A,足以躲开电动6I N的起动电流,似乎不应该有问题。
但如果考虑下列因素之后,原因便清楚了。
1断路器整定值,制造允许误差老产品为±20%、新产品为±10%,碰得不巧,所选用的断路器正好是—20%的误差,所以其实际瞬动脱扣电流值得注意 1000×(1-20%)=800(A)。
2电动机的起动电流6I N通常指周期分量。
在起始的2至3个周边中。
非周期分量的作用很明显,两者叠加有时峰值可达到额定值的13倍。
即40KW电动机的额定电流为80A,其起始(峰值)起动电流可达13×80=1040(A),超过了上述的800A。
这个峰值出现在起始的1~2个周波,若用熔断器作短路保护是不会分断的,而断路器,特别是带限流特性的高分断能力的断路器,动作都是相当灵敏,会因此而跳闸。
对策是提高断路器脱扣电流值。
现在有一些型号的断路器,其整定值是可调的,(国产的断路器整定值可调的相对较少,进口的断路器整定值可调的较多)改动很方便。
当然更多的是固定不可调的,那只好更换断路器。
(2)熔断器的瞬时熔断与短延时分断如果一次回路是用熔断器作保护电器,一般而言,凡是新设备且熔断器规格选择合理的,在故障时不会发生瞬时熔断的现象。
但下列情况,应予以重视。
熔断器熔断体严重受伤,但还维持着薄弱的电气导通性能,一旦起动电流通过时,该熔断体即熔断。
如果正好是控制回路所接的一相,那么接触器线圈失电,即造成接触器失压跳闸,合闸失败。
有两种情况能使熔断器受伤:其一是机械外力作用,外壳破裂,导致熔断体受伤,此种情况是可观察到的:另一种是已在其它场合使用过的熔断器,曾发生过相间短路故障(这种情况发生的可能性极少)。
如果熔断的一相不是控制回路的同相,接触器不会因此而失压跳闸,便表现为电动机缺相运行。
此时电动机转矩不足,无法起动,表现堵转状态,电流值始终维持在6I N左右。
热保护因此而动作,接触器跳闸,起动失败。
此时应更换全部熔断器(因为其它两相熔断器也因长时期6I N工作电流而影响其特性),排除其它原因后再起动。
当然在此过程中,必须注意电流表指示值,确保无其它异常情况。
(3)接触器K瞬动跳闸 K 起动时瞬动跳闸有两个原因:1二次回路故障如果从电压表上看,起动时电压没有太大的跌落,原因便在二次回路,可以从以下几个方面逐一检查。
a 二次回路熔断器FU熔断:通常大家不重视二次回路熔断器的选择。
不管接触器的容量大小,选用额定电流2A的熔断体(熔芯)很多。
对于小容量的接触器问题不大,当接触器容量达250A时,接触器线圈起动容量达1KVA以上(如B 型接触器),如果使用~220V的线圈,其电流可达到4.5A,2A的熔断体便可能熔断,这就造成接触器线圈失电,合闸失败。
此时信号灯均熄灭,很容易判断原因,只要将熔断器换成功10A的即可。
若再发生熔断,那么要寻找其它有什么地方发生了短路。
b合闸回路接触器K自保持触点故障: K的辅助触点一直用来作接触器合闸后的自保持,但该辅助触点在制造及校核时,历来不被制造商重视,会较多的遇到接触不良的情况。
因它是常开的,接触不良在合闸前是不会发觉的,合闸后的自保持全靠该触点,接触不良便于工作不能自保持,接触器线圈失电跳闸,合闸便失败。
发现此种情况,应再按一次按钮,此时注意合闸时接触器辅助触点动作情况,再检查一下触头上无杂物污染。
若有,应用砂纸将杂物、污染物擦去,再试合一下即可。
c 自控联锁触点工作不正常:有一些电动机是有联锁控制的,如锅炉房鼓风机与引风机(在引风机未起动工作时,鼓风机不能起动);多个皮带机组成的流水线或输送系统(上一个皮带机未工作,下一个皮带机不能起动);水泵高液位自动停车等。
图4-1控制回路中,在跳闸按钮SSTP与FT之间串联相关的自控联锁触点,在单机试车时,应将自控联锁触点临时短接。
在联动试车时,应解除临时短接线。
自控联锁触点工作状态不良,那么合闸便有困难(这种事故有时是因触点抖动而瞬动跳闸,有时是合闸不上)。
2一次母线电压过低要保证接触器K可靠吸合,其线圈电压不得低于额定电压的85%。
如果电动机比较大,供电线路离电源又较远,在起动时由于起动电流较大,线路压降就要大一些,很可能低于额定电压85%,接触器无法吸合,这从电压表上可以观察到。
对策是在接触器所处的母线上设置补偿电容。
因为电动机起动时70%是无功电流,设置电容补偿以减少流过供电线路的电流。
补偿的电容量可按电动机额定容量的80%考虑。
如仍不够,可增加电容量直至电动机能起动时为止。
当然也可通过相关的计算来确定。
4.1.2降压起动失败跳闸降压起动失败跳闸有两种情况。
两种情况成因是不同的。
(1)在未切至全电压时即跳闸这种情况往往是电动机端电压不足造成的,此时从监测到电压情况便可判断。
造成端电压过低的原因是:一方面可能是变电所至配电室供电线路过长,另一方面可能是降压电抗(或电阻)值偏大,致使电动机端电压过低,起动转矩不足以克服负荷转矩,电动机如堵转一般,电流始终不衰减,热保护到时动作跳闸,起动失败。
如果是供电线路过长可设法用电容补偿方法,提高配电室母线电压。
当然电容器应是可调节的,以免电动机停机时母线电压过高。
如果是电抗过大,则设法减小电抗值,使得母线电压与电动机端电压均有妥当的数值,各方面工作都正常。
(2)降压过程是成功的,在投切至全电压运行时跳闸在电动机从降压阶段至全电压工作的切换过程中,有一供电间隙(如Y—△起动),此时因电动机内有乘磁,它的电磁场的情况与停机是不同的,有自己的极性方向,类似发电机。
当合至电网时由于相位不一致,有时会造成大的冲击,其电流甚至会超过全电压起动的情况,出现意料不到的断路器过流动作,或接触器失压跳闸。
这种状况往往是有时起动能成功,有时起动要失败,有很大的偶然性。
成功的原因是两个相位接近或完全相同,相位差就很小,二次起运冲击电流很小,起动便能成功。
这种情况,100kw以上的电动机发生的较多,因为其乘磁能量大。
遇到这种情况应使用电抗器降压,用短接电抗来达到全电压起动目的。
其过程中间没有供电间隙,就不会产生上述情况。
4.1.3短延时跳闸电动机起动过程中,跳闸时间不足1s的为短延时跳闸。
其异常现象不多见,上述熔断器不良是其中之一。
另外,带有接地保护的断路器,其漏电动作整定值偏小,因电动机的馈赠电线路在敷设中绝缘受伤,漏电流值偏大,有时会导致接地保护动作。
为防止误动作,接地保护通常有0.2~0.5s的短延时,此时,便反映为短延时动作跳闸。
这种情况在新线路上不易发生,在旧的线路上此类故障比较多,一般而言,通过绝缘检查是能发现此故障的。
此外,短延时跳闸原因是上一级保护误动作。
如图4—2所示,QF1的整定值是正确的,而QF整定值比QF1大,但有Mn等电动机负荷的存在,当M1起动时,有6I N起动电流存在,QF保护越级动作,此往往表现为短延时,同时Mn等电动机也从运行中跳闸,表象很清楚,很容易识别。
对策是提高QF的整定值。
4.1.4长延时跳闸跳闸动作时间在5s以上的为长延时跳闸。
其原因多在电动机一端。
(1)电动机端电压不足在一些码头、水源地等场所,由于种种原因,无法设置变电所。
这些电动机离变电所配电室较远,电动机容量又较大,在起动时电动机控制中心的母线电压不是太低,接触器能可靠合闸。
但电动机端电压不足,不能拖动相关的机泵运转,相当于堵转状态,时间一长,热保护便动作跳闸。
长延时跳闸更容易发生在电动机容量大。
供电线路长,双采取了降压起动的场合。
有些制造商根据电动机容量较大的状况,出厂时配置了降压起动装置,使用者误以为降压起动设备有比无好,也就用上去了。
其结果是电动机端电压更低,问题更突出。
当电动机与其电动机控制中心相距较远,例如大于200m时,其线路本身也能限制起动电流值,那时就不一定需要降压起动了。
当然这是要经过计算下结论的。
电动机端电压要保证多少数值才能确保机泵的起动,理论上是可以通过计算求得的。
如在初次起动时,就有可能起动失败。
这时需要监测电动机端电压,当电动机端电压在60%及以下时,应采取措施。
优先的办法是在电动机端并联电容,如前面所述的那样。
但电容量不必太大,按电动机功率因数0.8为依据,补偿至0.95为宜,这也是供电设计规范中所推崇的就地补偿方式。
这样不但改善了电动机端电压水平,而且也补偿了功率因数。
如在选择电动机时不清楚起动电流倍数,就只能适当地放大一些导线截面,以减少线路的阻抗和电压降。
(2)电动机反转有一些机泵,正转与反转,起动转矩是不一样的。
例如大型冷却塔风机,反转时尽管能起动成功,但负荷电流始终超过额定电流,热保护自然要动作。
发生此情况,可检查一下转向是否正确,发生电流偏大,转向有误,只要将电动机馈线相位变一下,使电动机正向转动即可。
(3)机泵安装有误有一些风机,其叶轮角度是可调的。