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发电机组现在应用越来越广泛，比如酒店、宾馆、工厂等等都会用到，发电机组既可
以做为常用电源也可以作为应急备用电源。
当发电机组作为备用电源，有可能较长一
段时间都闲置不用。
长时间被闲置的发电机需要我们定期的做好维护保养和检查，保
证设备随时正常运行，发电机在备用状态下需要做以下方面检查：
1、柴油机的钥匙开关在自动状态无报警信号出现。
2、检查柴油发电机本体无异常，机组所有的外部螺丝接线无松动脱落现象。
3、润滑油压表，润滑油温表和冷却水油表完整齐全。
4、柴油机供油门和回油门应开启且管道连接正确。
5、柴油发电机油箱油位在1/2以上，且无漏油现象，油质清洁。
6、检查电瓶上无杂物，连接线不松动，充电电流正常无亏电现象。
7、检查润滑油箱（曲轴箱）的油位的量油尺“L”位置以上（L表示低油位，H表示高油位）。
8、检查冷却器内的冷却水位正常，即拧开冷却器的上盖，水位油满。
发电机组每次的维护检查都要细致，保证设备的正常运行，以防在需求时掉链子，同时也延长了柴油发电机组的使用寿命。
如果您有更多关于发电机组技术方面的只是
想要了解，欢迎前来咨询或致电我公司，我们将竭诚为您服务。
一、燃气轮机停运后的保养1、长期停运后的保养1.1、机组停运超过两周，关闭流量计入口隔离球阀，将天然气流量计入口隔离球阀至天然气截止阀前管道置换成氮气，并保持管道内压力不低于0.1MPa。
1.2、机组长期停运后不能马上进行水洗，详细规定参见燃气轮机离线水洗规程。
2、高盘冷却2.1、高盘冷却的目的缩短燃气轮机检修等候时间，可由自然冷却的72小时缩短到约10小时。
机组停运后，如吹扫空气不能正常投运，上下缸温差大，造成缸体变形，动静间隙因此变小。
而高速盘车可以使冷却更均匀，保证动静间隙在允许范围内，为再次启动做好准备（启动允许的上下缸温差：透平缸：60℃、燃烧器壳体：35℃）。
高速盘车还可以有效对余热锅炉降温，缩短检修等候时间。
2.2、高盘冷却投运原则2.2.1、允许高盘的上下缸最大温差，透平缸：110℃、燃烧器缸：60℃。
2.2.2、燃气轮机在打闸后1小时内，不能高盘。
因为这时压气机已经产生椭圆形变形，动静间隙减小，系统会禁止启动高盘防止动静磨擦。
2.2.3、燃气轮机打闸后1至6小时之间，如果确认缸体金属温差在允许范围内，机组可以投入高盘。
2.2.4、机组在停机后6到30小时之间如果吹扫空气未正常投运，启动前要进行高盘冷却。
因为在这一时间段不投吹扫空气且不投高盘，透平的上下缸温差将超过标准值。
2.2.5、停机约30小时后，即使没有投过高盘，燃气轮机仍可以再次启动，因为通过自然冷却，上下缸温差已经降低到规定值以内了。
2.2.6、高盘的最大连续运行时间必须限制在下列规定值之内，防止因为压气机内缸的椭圆形变形而产生摩擦。
220℃≤最大轮盘间隙温度 3分钟155℃≤最大轮盘间隙温度＜220℃ 5分钟最大轮盘间隙温度＜155 ℃连续运行（SFC限制在2小时内）2.2.7、如果燃气轮机运行中跳闸，在没有查出具体原因之前，禁止投入高盘并需检查：惰走时间是否超过20分钟。
跳闸前后的轴振动变化趋势，和原来的数据作比较。
长期停备机组保养措施一、目的意义为了加强停备用设备的维护，提高设备的健康水平，使设备达到真正有效的备用，确保机组安全、经济、稳定运行。
二、适用范围本标准适用于公司的锅炉、汽机、电气、热工、化学和燃运等系统设备的停备用保养工作三、具体措施（一）备用锅炉检修1锅炉检修范围（1）锅炉本体、省煤器、过热器及再热器等。
2.保养方式（1）锅炉停炉期间的十八烷胺维护。
（2）锅炉检修后的气相缓蚀检修。
（3）气相缓蚀法保养检查周期：第一次检查为保养后45天、第二次检查为第一次检查后60天。
3.职责分工（1）生物技术部负责统筹协调，组织各部门对养护效果进行检查和评价。
（2）运行部负责制定具体实施措施，完成保养操作，并作好记录。
同时根据检查情况建立保养台帐。
（3）设备维护部负责维护设备和系统的安装和维护。
4.注意事项（1）气相缓蚀法保养期间，因炉侧受热面、机侧加热器内充满氨气，严禁未采取措施就在系统上动火和开启相关阀门。
（2）如果现场有氨味，应查明泄漏点。
（3）气相缓蚀法保养保养结束后或系统恢复前需采用水冲洗方法置换或冲氮气法置换消除氨气（氨水）。
（4）应跟踪检查带有铜垫和铜接头的零件。
（2）锅炉专业辅机停运及检修措施1.停炉前将煤斗内存煤烧完用尽，并防止冲地板水进入。
2.称重给煤机、刮板给煤机保持无积煤。
3.如果新旧石灰石粉仓因停机时间无法烧毁，则应根据石灰情况将加热器投入运行，以防止粉仓硬化。
同时，新石粉仓涉及的306石粉添加口应防止地面冲洗水进入。
4.停炉前对新旧石粉系统管道进行吹扫。
5.炉侧汽水系统阀门活动试验结合气相缓蚀法保养执行。
6.锅炉侧集中供油系统如无检修工作，每周进行一次集中供油系统的油循环，油循环至各转动轴承2小时。
（1）运行部负责油循环操作工作。
（2）设备维修部负责及时调整各旋转机械轴承的进油流量，防止漏油和漏油。
同时每月对油品质量进行分析。
7.锅炉所有吹灰器应每2月进行一次全行程的进退试验。
7.风机和风门的试运行（1）有床料的机组每月定期进行一次床料流化检查，运行时间1小时。
长期停备机组保养措施一、目的意义为了加强长期停运及备用设备的保养工作，提高设备健康水平，延长设备使用周期,使设备达到良好的备用状态，保证机组安全、经济、稳定运行。
二、适用范围本标准适用于公司所有生产及生活系统设备的长期停运及备用保养工作。
三、职责分工（1）发电部负责具体保养方案的制定，负责保养的相关操作，并作好记录,同时建立保养台帐,根据保养情况对设备进行定期检查。
（2）设备部负责系统和设备保养方案的实施，包括保养所需设备的安装、维护等；（3）保养效果的评定由发电部和设备部共同配合进行，发电部主要负责化学监督部分，设备部负责金属监督等部分，相关配合作业由设备部具体负责。
四、具体措施（一）汽机专业停运及备用设备的保养1、汽机保养范围（1）汽轮机本体部分、高、低压除氧器、高压加热器、汽封加热器、采暖加热器等2、保养方式（1）干式防腐（2）充氮法防腐3、保养方法（1）、机组长期停运备用时间超过15天及以上时，为了保证重要系统及设备发生损坏，并能做到随调随启，除遵守规程中关于停机保养的规定，还应执行以下措施：1）汽轮机在备用期间, 必须确保与汽轮机本体相连系统严密隔离, 防止湿汽漏入汽轮机本体内，开启防腐汽门排大气，使汽轮机进行干燥保养。
2）机组长期停运，为防止大轴长期处于一种状态，出现静止弯曲，必须保证机组盘车每15天连续运行2小时，并且保证大轴静止后翻转180°。
3）每15天起动主机抗燃油系统运行1小时。
起动前后对EH油系统做全面检查，发现漏油及时停运联系检修处理。
EH油系统投运后加强油温、EH油压、油箱油位的监视。
4）每30天机组挂闸，甲乙侧自动主汽门、高压调门、工业抽汽调门全程开关活动一次。
若发现卡涩等异常情况及时联系检修处理。
5）润滑油，EH油，电泵偶合器用油按规程进行定期检验，发现油质不合格及时联系滤油。
（2）长期停运的高、低压除氧器、高压加热器、汽封加热器、采暖加热器采用充氮方法进行保养，使氮气隔绝氧分子与管壁的接触，有效阻止汽水系统因接触氧气而发生腐蚀。
国电开远发电有限公司长期停备机组保养措施一、目的意义为了加强停备用设备的保养工作，提高设备健康水平，使设备达到真正的有效备用，保证机组能安全、经济、稳定运行二、适用范围本标准适用于公司的锅炉、汽机、电气、热工、化学和燃运等系统设备的停备用保养工作三、具体措施（一）停备用锅炉的保养1.锅炉保养范围（1）锅炉本体、省煤器、过热器及再热器等。
2.保养方式（1）锅炉停炉过程中的十八烷胺保养。
（2）锅炉检修后的气相缓蚀法保养。
（3）气相缓蚀法保养检查周期：第一次检查为保养后45天、第二次检查为第一次检查后60天。
3.职责分工（1）生技部负责总体协调，并组织各部门检查、评定保养效果。
（2）运行部负责制定具体实施措施，完成保养操作，并作好记录。
同时根据检查情况建立保养台帐。
（3）设备检修部负责保养设备和系统的安装、维护。
4.注意事项（1）气相缓蚀法保养期间，因炉侧受热面、机侧加热器内充满氨气，严禁未采取措施就在系统上动火和开启相关阀门。
（2）现场如有氨气异味，因查明泄漏点。
（3）气相缓蚀法保养保养结束后或系统恢复前需采用水冲洗方法置换或冲氮气法置换消除氨气（氨水）。
（4）对存在铜垫、铜接头的部分，应进行跟踪检查。
（二）锅炉专业辅机停机保养措施1. 停炉前将煤斗内存煤烧完用尽，并防止冲地板水进入。
2. 称重给煤机、刮板给煤机保持无积煤。
3. 新、老石灰石粉仓因停机时间关系未能烧空的应根据石灰情况投运加热器，防止粉仓板结。
同时新石粉仓所涉及的306石粉添加口应防止冲地板水进入。
4. 停炉前吹空新、老石粉系统管路。
5. 炉侧汽水系统阀门活动试验结合气相缓蚀法保养执行。
6. 炉侧集中供油系统无检修工作则，每周进行集中供油系统油循环，要求油循环到各转机轴承，循环时间2小时。
（1）运行部负责油循环操作工作。
（2）设备检修部负责及时调整各转机轴承进油流量，防止漏油、跑油情况。
同时每月对油质情况进行分析。
7. 锅炉所有吹灰器应每2月进行一次全行程的进退试验。
发电厂-#1机非计划停运总结报告(检修计划总结范文)发电厂-#1机非计划停运总结报告(检修计划总结范文)一、引言发电厂作为供应电力的重要基础设施，其正常运行对社会经济发展至关重要。
然而，由于各种原因，发电机组可能会出现非计划停运的情况，给电网运行和用电用户带来不便。
本文将就发电厂#1机非计划停运的原因进行分析，并总结出相应的检修计划。
二、非计划停运原因分析1. 设备故障设备故障是发电机组非计划停运的主要原因之一。
在本次#1机非计划停运中，我们发现主要原因是发电机组冷却系统故障导致机组过热，自动停机保护装置启动。
经过分析，发现冷却水管道堵塞严重，冷却水流量不足，导致冷却效果降低。
此外，还存在部分冷却设备老化严重，需要及时更换的问题。
2. 人为操作失误人为操作失误也是导致非计划停运的重要原因。
在本次停运中，我们发现机组运行人员在停机检修前没有及时对冷却系统进行清洗和维护，导致了堵塞问题。
此外，机组运行人员对于自动停机保护装置的故障排除经验不足，也加大了非计划停运时间。
因此，我们需要加强人员培训和技能提升，提高操作人员的专业素养和技能水平，防止类似问题再次发生。
三、检修计划总结1. 修复设备故障针对本次停运中发现的冷却系统问题，我们制定了如下检修计划：首先，对冷却水管道进行全面清洗，确保管道畅通；其次，鉴于部分冷却设备老化严重，需要加强设备更换，确保冷却效果良好。
检修期间，我们还将提高冷却水的循环量和冷却风机的运行效率，防止机组过热。
2. 强化人员培训为了防止人为操作失误导致的非计划停运，我们将组织机组运行人员进行冷却系统的日常检查和维护培训，确保操作人员能够熟悉冷却系统的运行原理及操作流程，并且能够正确排除一些常见的故障。
此外，我们还将定期组织演练，提高操作人员在紧急情况下的反应能力和应变能力。
3. 健全维护机制为了保障发电机组的正常运行，我们将建立健全的维护机制。
定期检查冷却系统，并对相关设备进行巡视和保养，及时发现问题和隐患，进行修复和更换。
机组停运期间的安全技术措施为了保证机组在停运期间的设备安全、保证检修工作的顺利开展进行、保证机组检修结束后顺利启动，制定此措施。
在机组停运期间，要求集控各级运行人员从以下几方面检点机组的工作，做到主要参数监督到位、运行系统检查到位、设备检修措施到位、设备试运验收到位。
一、机组停运后的操作注意事项：机组停运后，停运机组当值机长按规程规定，组织本机组人员分专业逐项完成停机后操作项目，注意操作细节，杜绝操作漏项。
1、锅炉灭火、汽机打闸、发电机解列后按规程要求完成停机后操作。
机组正常停运时，应通过汽机做喷油试验的方式打闸，记录喷油试验相关参数。
2、机组停运后，如没有特殊检修工作要求，锅炉一般只进行自然通风冷却，不进行强制冷却操作。
锅炉停运后吹扫结束，停运风烟系统、关闭所有挡板进行闷炉，8小时后，可以开启相关挡板进行自然通风冷却。
3、锅炉达到放水条件时进行锅炉放水操作，按锅炉放水操作卡执行，锅炉汽水系统的疏放水门、排空门必须全部开启，不能节流控制。
冬季停炉后应将锅炉所有管道内不流动的存水彻底放尽。
4、停炉后，锅炉的辅助设备（磨煤机油系统、风机油系统、冷却风机等）应及时停运。
风机自锅炉自然通风冷却阶段低速转动时必须通知维护人员采取制动措施，制动之前保持润滑油泵运行。
5、汽机打闸后，在破真空之前，必须检查关闭所有进入疏水扩容器的疏水。
6、汽机打闸后，应进行发电机定子冷却水系统反冲洗操作，反冲洗8小时后，恢复正常方式，通知维护人员清洗反冲洗滤网。
7、停机后，应可靠切除辅汽至本机的各个用户（除氧器、轴封、小机）。
辅汽系统至本机的有压疏水必须倒至无压。
8、停机后，必须在锅炉彻底消压放水后，同时凝结水系统满足停运条件时方可停运凝结水系统。
9、给水、凝结水系统停运后，必须打开管道放水门进行彻底放水。
冬季做好防冻措施。
10、机组停运后，必须及时将停运的6KV转动机械停电。
11、发电机解列后，按操作票进行相关保护压板投退。
机组长期停运检查及保养措施机组的长期停运检查及保养措施是确保机组能够长时间保持正常运转和延长使用寿命的重要环节。
长期停运检查主要包括机组设备的基本检查和保养措施。
首先，对机组设备的基本检查包括外观检查、清洗检查、机械部分检查和电气部分检查。
在外观检查中，需要对机组设备的外壳、线路、连接器和散热器等进行检查，确保其外观无异物、无划伤、无脱落等。
在清洗检查中，可以使用清洗剂和干净的布或刷子，对机组设备进行清洗，清除机组表面的灰尘、污垢等。
在机械部分检查中，需要对机组设备的风扇、过滤器、传动装置等进行检查，确保其运转正常、无异响、无松动等。
在电气部分检查中，需要对机组设备的电源线、插头、开关、显示屏等进行检查，确保其电气连接完好、无破损、无短路等。
接下来，对机组设备的保养措施包括定期润滑、更换易损件、测量参数、清洗过滤器等。
定期润滑是确保机组设备正常运转的重要环节。
润滑可以减少机械零件的摩擦和磨损，延长机组的使用寿命。
定期润滑可以选择使用适当的润滑油或润滑脂，涂抹在机组设备的轴承、齿轮等运动部件上。
更换易损件也是保养机组设备的重要措施。
易损件是指在机组长时间运行过程中容易磨损和损坏的零件，如风扇、过滤器等。
定期更换这些易损件可以保证机组设备的运转效率和性能。
测量参数是用来监测机组设备运行状态的重要手段。
定期测量机组设备的电压、电流、功率等参数可以发现故障和问题，及时采取措施进行修复和维护。
清洗过滤器是确保机组设备正常运转的重要步骤。
过滤器可以阻挡灰尘、杂质等进入机组设备，但在长时间运行过程中，过滤器会积累大量的灰尘和污垢。
定期清洗过滤器可以保证机组设备的通风和散热效果，提高运行效率。
总之，机组的长期停运检查及保养措施是确保机组设备长时间保持正常运转和延长使用寿命的重要环节。
只有通过定期的检查和保养，才能保证机组设备的正常运转和性能。
机组停（备）用保护方案批准：复审：初审：编写：******热电有限责任公司2018年04月15日机组停（备用）保护方案1概述我公司安装2台350MW超临界供热发电机组。
锅炉为北京巴威锅炉厂制造的一次中间再热、单炉膛、前后墙对冲式燃烧、平衡通风、固体排渣，紧身封闭，全钢构架的超临界直流炉。
汽轮机为上海汽轮机厂制造，超临界、一次中间再热、单轴、两缸两排气、抽汽凝汽式、间接空冷汽轮机。
发电机为上海电气厂生产的汽轮机驱动三相交流隐极式同步发电机。
2列项理由热力设备处于停用检修或备用状态时，如不采取有效的保护措施，其水汽系统将会受到严重腐蚀，即停用腐蚀。
停用腐蚀的速度比热力设备处于良好水质条件下的腐蚀更为严重，其会在短期内使热力设备内部发生大面积的氧化腐蚀，致使设备启动时间延长，水质恶化，严重时影响机组效率，导致锅炉爆管，对机组的安全运行产生危害，并造成巨大的经济损失。
为了对停（备）用机组实施有效保护，防止系统发生停（备）用期间的结垢和腐蚀，特制定本保养方案，在机组停（备）用检修过程中，机组的保养严格按本规定执行。
3引用标准GB 12145-2016 《火力发电机组及蒸汽动力设备水汽质量标准》DL/T 1115-2009 《火力发电厂机组大修化学检查导则》DL/T 956-2017 《火力发电厂停（备）用热力设备停备用导则》4负责部门及职责4.1 发电部负责机组启停过程中的相关操作，调整水质指标及过中的水质监测；记录机组启动冷、热态冲洗时间、耗水量，水质指标情况。
4.2 质检中心负责机组启停过程的水质化验，并出具真实可靠的化验报告。
4.3 设备部负责机组启动过程中的消缺及最终的保护评价，以及机组启停过程中的化学监督工作。
5保护措施5.1 保养范围5.1.1 锅炉系统的给水管道、省煤器、水冷壁、启动分离器等。
5.2 保养方式氨水碱化烘干法：对给水采用加氨处理（AVT(O）的机组，在机组停机前4h，加大给水氨的加入量，提高系统PH值至9.6~10.5，然后热炉放水余热烘干。
一、汽机保养的意义：汽轮机机组在停运及吹管后不能在短时间内开机，应对汽轮机主蒸汽管道及其附属设备系统做出必要的防护保养措施，以防止和减少汽轮机设备的腐蚀，在停运期间大气中的氧气和水蒸气源源不断的与金属表面接触，使金属表面受到氧化腐蚀，而其腐蚀程度会随着停运时间的增长，空气湿度的增大变得越来越严重。
因此停运期间对设备的保养及其重要。
二、汽机保养的准备工作：1、隔绝一切可能进入汽轮机内部的汽、水系统，并开启本体及抽汽管道疏水阀。
2、隔绝与公共系统连接的有关汽、水、气阀门，并放尽其内部的剩汽、剩水和剩气。
3、所有的抽汽管道的疏水阀均应开启。
4、放尽凝汽器热井，循环工业水进、出水室等剩水。
5、做好与临机的隔离措施；6、应保持润滑油系统和润滑油净化系统定期运行。
7、冬季机组停运后，应进行防冻，关闭所有汽机房的门窗。
采用保温、放尽剩水、室内加热或定期盘动等方法防止设备结冰。
三、汽机保养的范围：锅炉来汽至汽机自动主汽门前主蒸汽管道及各分支管道、辅助蒸汽系统、给水除氧系统、高、低压加热器系统、润滑油及油净化系统、汽轮机本体系统。
四、汽机保养的方法：1）锅炉来汽至汽机自动主汽门前主蒸汽管道及各分支管道、辅助蒸汽系统采用充氮法进行保养；2）汽机加热器系统汽侧采用充氮法进行保养，加热器系统水侧采用充氮法进行保养；3）汽机除氧器采用压缩空气吹干法进行保养；4）汽机润滑油系统每周盘车运行1～2小时，油净化装置每半月运行4～8小时；）进行保养。
5）汽轮机本体采用干燥剂（无水氯化钙CaCl2五、汽机保养的操作步骤：1、充氮系统和设备的保养步骤：1）将所有可以泄压的阀门关闭后挂禁止操作牌；2）充氮保护的介质为高纯度氮气（N2）将氮气瓶安放在指定的安全、不影响操作巡检的位置；3）将氮气瓶通过减压阀、软管与指定的充氮气的空气门连接好。
并检查整个系统无损坏、漏气等现象；4）充氮前先放尽主蒸汽管道内和辅汽联箱及加热器汽侧所有存水，用压缩空气对上述系统及设备进行吹扫2～4小时，并用压缩空气对系统进行0.5MPa严密性试验，系统无泄漏，压降速度符合要求，试验合格后方可进行充氮；确保管道及系统干燥，20℃时，相对湿度≤20%；然后关闭主蒸汽管路所有疏水阀、排气阀，通过高位排气阀向管道内充氮气，低位放水阀排除空气，确保管道处于严密封闭状态并赶尽空气；5）当压力充到0.3MPa时停止向系统内加压，观察系统的压力下降的速度，若下降应尽快查找原因并及时消除；6）正常保压过程中保持系统压力为0.1～0.2MPa之间，充氮过程每小时记录一次压力，结束时测定氮气纯度，停用期间每班记录一次。
浅谈水电站机组检修重点及处理方法水电站机组是水力发电系统中的核心设备，其正常运行对于电力系统的稳定供电至关重要。
但是随着机组运行时间的增长，设备磨损和老化等问题逐渐显现，因此对于水电站机组的定期检修显得特别重要。
本文将就水电站机组检修的重点及处理方法进行浅谈。
一、检修重点1. 轴承检修水电站机组中的轴承是机组运行中的重要部件，其状态直接关系到机组的稳定运行。
因此在检修中，轴承的检查和更换是非常重要的。
首先要对轴承进行全面的检查，包括外观、振动和温升等指标的检测，确保轴承的状态良好。
如果发现轴承存在问题，要及时更换，避免因为轴承故障导致机组停运。
2. 润滑系统检修润滑系统是水电站机组中起到润滑和冷却作用的关键设备，其检修工作尤为重要。
在检修中，要对润滑系统的油路进行彻底清洁，保证润滑油的通畅。
同时要检查润滑系统的压力和温度控制装置，确保其正常工作。
更换润滑油和滤芯也是润滑系统检修的关键环节。
水电站机组中的密封系统主要用于防止水和油的泄漏，保证机组的密封性能。
在检修中，要对密封系统进行全面检查，确保其无泄漏现象。
同时要及时更换老化的密封件，以保证机组的密封性能。
冷却系统主要用于机组的冷却，其状态直接关系到机组的散热效果。
在检修中，要对冷却系统进行全面检查，保证冷却水路通畅，冷却风扇正常运转。
同时要进行冷却水的更换和清洗，确保机组的散热效果。
水电站机组的电气系统是其正常运行的关键，因此在检修中对电气系统的检查和测试尤为重要。
要对电气设备进行全面的检测，确保电气设备的绝缘状态良好，电源稳定。
并及时更换老化的电气元件，避免因电气故障导致机组停运。
二、检修处理方法1. 定期检查水电站机组的检修工作不能仅仅是等到出现故障时才进行处理，而应该是定期进行检查和维护。
只有定期检查并发现问题，才能及时进行处理，避免因故障导致机组停运。
2. 及时维护在检修中发现问题要及时进行维护，不能因小而不修。
只有及时维护，才能保证机组的长期稳定运行。
电厂机组停运保养方案一、停运前的准备工作1.制定停运计划，包括停运时间、停运时长、停运范围等内容，并与相关部门进行沟通和协调。
2.停运前进行系统检查，确保设备的正常运行，并消除隐患。
3.编制停运保养方案，明确每个机组的具体保养内容和流程。
4.对停运期间需要使用的备用设备和备件进行检查和准备，并确保其正常使用。
二、停运期间的保养工作1.停运期间进行设备的全面检查和维护，包括润滑、清洗、紧固等工作，排除潜在故障和隐患。
2.对关键设备进行全面检修，如锅炉、汽轮机等，确保其工作性能达到标准。
3.对各种执行机构进行检查和维护，如阀门、泵等，确保其灵活性和稳定性。
4.对电气设备进行巡视和保养，包括开关设备、变压器等，确保其安全可靠。
5.对仪表设备进行校验和维护，包括测量仪表、控制仪表等，确保其准确性和可靠性。
6.对水处理设备进行清洗和检修，确保水质的符合要求。
7.进行系统的调试和试运行，确保设备的正常运行和工作性能。
8.进行对设备的性能测试和负荷试验，确保设备满足设计要求和使用条件。
三、停运后的工作1.对停运期间的保养工作进行总结和评估，及时发现和解决存在的问题。
2.对机组进行试运行，确保设备正常工作，达到设计要求。
3.制定设备的运行规程和操作流程，确保设备的正常运行和维护。
4.开展员工培训和技术交流，提高员工的技能和维护水平。
5.开展设备的巡检和定期保养工作，确保设备的长期稳定运行。
6.建立健全设备管理制度和清单，确保设备的定期维护和更新。
7.加强设备的监控和管理，及时发现和解决设备的问题和隐患。
8.进行设备的定期检验和维修，确保设备的安全可靠。
四、危急情况下的处理措施1.在发生重大事故或设备故障时，立即采取紧急停机措施，并通知相关部门和人员。
2.进行事故原因的调查和分析，查明事故的责任，并采取措施防止类似事故再次发生。
3.进行设备的紧急维修和修复工作，确保设备的安全和正常运行。
4.加强对设备的监控和管理，提前预防设备故障和事故的发生。
机组长期安全稳定运行的特护措施集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-机组长期安全稳定运行的特护措施白城发电公司2号机组进行U201B检修，1号机组正常运行，为保证1号机组的长周期运行，完成今年的各项任务及全年工作目标，不发生非计划停运事件，制定如下安全稳定运行特护措施：一、严格执行重大操作到位管理规定，重大操作管理人员要到岗到位。
所有员工要关心厂生产活动、及时掌握生产信息，了解运行重大操作和检修的计划安排、主要危险点及控制方法。
确保重大操作过程安全可控、在控。
二、加强设备缺陷管理工作，及时排查发现隐患和消除各种缺陷，提高设备、系统的健康水平。
三、提高监盘质量，根据设备状况做好事故预想。
四、做好两票的执行工作，保证操作无误，措施完善，确保安全生产。
1、各种操作应严格按操作票执行，电气操作中对设备名称、位置、编号，必须认真进行核对，防止由于设备误停电造成重要辅机停运或设备损坏的重大事故。
2、设备检修和消缺工作都应办理工作票，做检修措施时，应将运行设备（或系统）和检修设备（或系统）可靠隔离，相邻的带电部分应有明显的标志并向工作负责人交待清楚，防止工作中误碰运行设备而发生设备跳闸或人身触电事故。
五、做好设备巡回检查工作，各岗位人员必须按规定的时间、项目、内容及路线对所管辖的设备进行巡回检查，特殊情况需做特殊检查，以确保设备安全可靠运行。
六、做好定期试验工作，必须遵守规定的内容、范围、周期、时间及的有关事项；全面提高集控运行人员的工作质量，使运行设备安全可靠地长期运行，保证备用设备处于良好状态。
七、做好运行分析工作，查找差距，分析不足，制定措施，进一步提高资源、能源利用水平和管理水平，对生产过程中存在的风险进行预测、分析和控制。
八、定期检查消防系统及消防设施，保证齐全好用。
九、启动锅炉采用保持水位压火备用，带压防腐，定期进行锅炉扬火，做好启动、采暖及防冻工作。
防止或减少机组非计划停运的措施国电沈阳热电有限公司防止或减少机组非计划停运的措施1、加强执行力建设,建立完善安全生产长效机制。
1.1依照流程管理组织安全生产，避免和纠正安全生产各环节中的习惯性和随意性，进一步优化和完善安全生产管理各环节，落实各项流程管理节点责任人，切实达到安全生产“流程自主、长期管理”。
1.2不断充实和完善安全生产规章制度,达到标准化、规范化和程序化,使生产制度及任务执行,体现“凡事有章可循、凡事有人负责、凡事有人监督、凡事有据可查”的管理思想，达到以制度规范设备安全管理的目标。
1.3强化以值长为中心的生产指挥系统，加强生产各部门、各专业、各要素的指挥和协调，快速反应，精心组织和调度，确保生产系统政令畅通，突出管理执行效力。
2、强化运行管理,提高设备可靠性.2.1加强工作票、操作票的管理，切实落实危险点分析预控制度，防止误判、误碰、误操作引起机组非停。
除事故处理外电气任何操作都必须填写操作票并严格执行，大型操作设第二监护人，收发工作票必须到就地检查措施执行情况。
对事故检修办理的临时措施，机组长必须在开工前与检修负责人现场交待措施。
对比较复杂重要的操作，应通知相关专业人员到场，设第二监护人，并有相关的方案措施。
每月管理人员操作票、工作票合格率进行统计和考核。
2.2加强巡视检查力度及日常维护消缺，及时发现并消除设备缺陷，对暂时无法消除的缺陷，要制定针对性的防范措施，并具有可操作性，对于较大设备缺陷班前应做好事故预想和注明危险点，跟踪处理过程和结果,以防止事故的发生、扩大，引起机组非停或降出力。
2.3严格执行捞渣机放水抢修及渣井、冷灰斗除焦安全技术措施，保证缺陷处理期间措施到位、监视到位、调整到位，避免由于受热面局部超温造成爆管或影响管材寿命。
3、强化设备检修维护,提高设备健康水平.3.1严格执行设备缺陷管理制度，设备缺陷管理上要求做到小缺陷不过班，一般缺陷不过天，重大缺陷有防范措施，在设备消缺管理方面要做到设备应修必修、修必修好的原则。
汽轮机停机维护保养方法汽轮机停机维护保养方法机组在停运后，如果不马上进行检修或根本没有检修项目，则应按制造厂的要求，对汽轮机及其附属系统作必要的防护、保养措施，以减少因较长时间停机而引起设备或系统损坏，如金属部件锈蚀、润滑油(油脂)老化或因冰冻而造成损坏。
1)汽轮机停运时间不足10天时，应做好以下保养工作。
1】隔绝一切可能进入汽轮机内部的汽、水系统，并开启本体疏水阀。
2】隔绝与公共系统连接的有关汽、水、气阀门，并放尽其内部的剩汽、剩水和剩气。
3】所有的抽汽管道，主、再热汽管道，旁路系统的疏水阀均应开启。
4】放尽凝汽器热井，循环水进、出水室等剩水。
5】放尽加热器汽侧剩水、加热器水侧采用湿保养。
除氧器采用湿储存保养。
6】给水泵汽轮机的有关疏水阀打开。
7】注意监视汽机房污水排放系统是否正常，防止凝汽器阀门坑满水。
8】无特殊情况，应保持主机润滑油系统和润滑油净化系统连续运行。
每天停运连续盘车半小时，并作好转子偏心度记录。
9】EHC油系统的油净化系统应保持连续运行。
10】冬季机组停运后，应进行防冻，若汽缸上、下缸温差大，则应关闭汽缸本体疏水阀和有关抽汽管道及主再热汽管道疏水阀。
若穿堂风大时，应关闭所有汽机房的门窗。
对于室外可能会造成冰冻的设备及系统，应采用保温、放尽剩水或定期启动等方法防止结冰。
2)汽机停运时间超过10天的保养。
机组停运时间超过10天时，除以上保养措施外，应将所有停运设备和系统内的剩水全部放尽，对加热器和除氧器采用充氮保养，氮气压力为20kpa即可。
3)G/A机组的保养要求。
对于G/A汽轮机，若停运时间超过7天，必须对汽轮机本体进行热风干燥保养。
高、中、低压缸可分别通过下列管道上各自的空气注入接头(,100)，向汽缸内充注压缩空气。
1】高压缸放气管注入压缩空气流量为70t/h(标准状态)2】中压缸4段抽汽管注入压缩空气流量为70t/h(标准状态)3】低压缸6段抽汽管注入压缩空气流量为260t/h(标准状态)按制造厂要求，该压缩空气的品质为:1】杂质含量小于1?/m3(标准状态)2】含油量小于2mg/m3(标准状态)3】湿度小于40%。
第四部分机组停运及停后保养1机组停运1.1机组停运前的准备1.1.1锅炉停运前的准备1.1.1.1通知煤控、灰控关于机组停运安排及要求，做好机组停运的准备工作，燃油储存量能满足停炉要求。
1.1.1.2机组计划停运，应安排烧空各煤仓：停炉五天之内，根据检修措施安排煤仓是否烧空，停炉十五天以上，全部煤仓烧空，提前通知煤控值班人员，合理控制各煤仓煤位。
1.1.1.3确认燃油系统、油枪吹扫空气系统运行正常，所有油枪进行试点火，对于有缺陷的油枪，通知检修人员尽快处理。
1.1.1.4检查等离子点火装置良好备用。
1.1.1.5对锅炉各受热面进行一次全面吹灰，其中包括空预器吹灰，禁止在停运过程中对锅炉本体进行吹灰。
1.1.1.6做好辅汽切换的准备工作，若无邻机运行，做好辅助锅炉的启动前检查与准备工作。
1.1.1.7通知化学值班人员做好机组停运保养的准备工作。
1.1.2汽机停运前准备1.机组的正常停运应根据检修工作的具体需要选择停机方式，控制汽缸金属温度。
如汽机润滑油系统、发电机密封油系统、汽机本体等需要停盘车后方能工作的检修项目，应选择滑参数停机，停机的汽机高压缸第一级内缸内上壁温度以330℃为目标。
2.进行交流润滑油泵（TGOP）、辅助油泵（AOP）和直流事故油泵（EOP）的自启动试验，确认各项试验正常。
3.进行高中压主汽门、调门活动性试验以及抽汽逆止阀活动性试验，确认各项试验正常。
4.进行直流事故密封油泵及小机直流事故油泵、顶轴油泵的试转，确认各油泵正常。
5.如果停机期间要进行“高、中压主汽门严密性试验”，应根据试验要求和有关规定提前做好准备工作。
1161.2机组减负荷1.2.1 机组负荷1000MW减至900MW1.2.1.1 在机组负荷1000MW至900MW之间，机组采用定压运行方式。
1.2.1.2 维持主蒸汽压力在额定汽压，缓慢减少锅炉的燃烧率，逐渐减少汽机负荷指令，以1％/min的负荷变化率，减负荷至900MW。
机组长期停运的保养及检查措施
主机部分
1.机组停运后2天左右对汽机前台板加润滑脂，以便于机组收缩及膨胀。
2.盘车装置在汽机高压缸法兰温度100℃时停运，同时停止油循环。
3.机组停运后主汽门、中联门、调门门体温度低于80℃时应作一次活动试验，以便及时检查卡涩情况。
4.盘车装置停运后，每周转子翻动180°，并作好记号及记录。
5.盘车停运后每两周启动交流润滑油泵，进行油系统循环及盘车，每次2 h，以防止油管道生锈；同时启动高压油泵，活动调速，保安系统各部件，以防调速系统生锈；启动盘车前做好转子位置记录，停运后与盘车前相比转子翻动180°；盘车启动前应对油箱底部放水，维护对油箱滤油不低于4h,并对油质进行化验监测，以确保油质合格后，方可进行油循环，油循环时，油温不低于25℃。
6.盘车的同时启动快冷装置进行热风保养，热风进汽温度要求50~80℃，通风保养时间2h；
7. 停机后凝结器汽侧放水干燥保养，具体措施为凝结器上、下人孔打开，进行不低于8小时的强制通风干燥，然后封闭人孔。
8.停机时注意观察高、低加疏水水位，并且在给水泵、凝泵试运时检查高低加水侧是否泄漏。
9.停运超过2周以上时，应对高压自密封提紧螺丝适当进行紧固检查以防止启动初期泄漏（电动主汽门、高加人孔给水泵出口电动门、高
旁蒸汽转化阀等）。
10.停机后每月应对抽汽逆止阀、高排逆止门进行活动检查一次。
11.发电机内冷水系统停运后应放净内部存水，并对静子、转子的内冷水系统用压缩空气吹干保养。
辅机部分
1.高、低压加热器停机后疏水温度低于100℃时放净疏水。
2.除氧器在水温低于80℃时，水箱放水，打开人孔进行通风干燥，确认无积水后封闭人孔，并注意检查再沸腾门、三抽母管进气门、补水门等是否泄漏，如有泄漏应加堵板隔离。
3.射水泵、疏水泵、胶球泵应有维护每三周盘动转子一次（不少于2圈）检查轴套锈蚀情况以防止轴套锈死卡涩。
4.给水泵、循环水泵、凝结水泵停机月原则上应进行一次试运，以防止锈蚀、卡涩，给水泵试运前应进行不低于1h的滤油，并检查油质合格方可启动（注：具体试运时间由公司生产调度会安排）。
5. 冷却塔停运时在一个月以上，若水池不放水，应在循环水泵试转时由化学根据水质情况决定是否加药杀生灭藻处理（由公司生产调度会根据情况进行安排）。
