离心式压缩机的维护和检修课件

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离心式压缩机.课件

2）油泵：润滑油泵一般均配置两台，一台主油泵，一台辅助油泵，机组运行所需的润滑油由主油泵供给。当主油泵发生故障时，系统油压降低后，辅助油泵自动投入运行，为机组提供润滑油。
3）润滑油冷却器：润滑油冷却器用于返回油箱的油温有所升高的润滑油冷却，以控制油温升高。油冷器一般配置两台，一台使用，一台备用，当投用的油冷器冷却效果不能满足要求时，要切换至备用的油冷器，将停用的油冷器清洗后备用。
3、检查联轴节。 4、拆卸联轴节，检查其不平衡性。 5、检修或更换密封。 6、消除油膜涡动对轴承影响 7、设法使压缩机运行条件偏离喘振点。
8、气体带液体或杂质侵入
8、更换密封、排放积水。
9、叶轮过盈量小，在工作转速下消失。 9、消除叶轮与轴装配过盈小的缺陷。
离心式压缩机故障
压缩机喘振
1、运行点落入喘振区或离喘振线太近。
3）工艺系统按规定时间和路线，检查工艺系统各部位的温度、压力、液面的指示值，发现偏离及时调节，确保工艺系统正常运行。
离心式压缩机的使用维护
4）主机主机是检查维护的主体，要按规定时间，严格检查各轴承的振动、瓦温、回油情况、转速和轴位移的指示情况，如发现偏离操作指标规定的范围，要采取有效措施，排出故障因素，使主机运行正常。
径向轴承是影响其安全工作和使用率的关键零件之一，常用可倾瓦轴承，可倾瓦支撑轴承包括沿中心线剖分的圆柱形轴承套和五个可倾斜的扇形轴瓦，瓦块可以使转子偏心，可以优化轴承瓦块上的载荷分布情况，并且形成更好的油楔。
油锲倾斜块式径向轴承
1．瓦块 2.上轴承套3.螺栓4.圆柱销5.下轴承套 6．定位螺钉 7.进油节流圈
移大波动不好，压比变化大。
离心式压缩机叶轮
2、叶轮叶轮又称工作轮，是压缩机的最主要的部件。叶轮随主轴高速旋转，对气

6.第三章离心式压缩机-5节-维修

2.清扫、检查、修复或更换压缩机各部零件（5）清洗并检查止推盘 1）检查止推盘表面应光滑无磨损、沟槽。 2）测量止推盘端面圆跳动值不大于0.015㎜。
2.清扫、检查、修复或更换压缩机各部零件
（6）清扫并检查转子 1）清洗转子。 2）检查转子各部轴颈有无划痕、拉毛或腐蚀。 3）检查转子叶轮叶片有无裂纹、冲蚀及阻塞情况。 4）转子采用着色探伤法做无损检查。 5 5）检查测量转子轴径的圆度。进气端、排气端转子轴颈的圆度标准为≤0.02mm。遇到以下情况时转子必须做动平衡：拆卸或更换联轴器、叶轮后；机组运转中轴振动偏大或超标；转子跳动严重超标时；转子上其它零部件修磨或补焊后。 6）转子作动平衡。转子动平衡质量标准为：转子允许剩余不平衡量不小于G2.5级要求。
1.拆卸、检查压缩机各部零配件
用天车和挂在天车大梁的5吨和2吨手动环链吊住转子，调整好倒链合适紧度。确认吊具可靠，安装合格，能保证吊运安全。特别注意不要碰伤转子级间密封条。平缓吊出转子，缓缓落在准备好的转子架上。
2.清扫、检查、修复或更换压缩机各部零件
（1）清扫并检查压缩机的内、外机壳 1）清扫压缩机内、外机壳，将机壳内粉尘杂质吹扫干净，清扫压缩机下机壳。 2）检查机壳有无变形、裂纹，水平剖分面应光洁无损伤、划痕。 3）检查联接螺栓、定位销应无变形和裂纹、咬扣等现象。 4）检查隔板应无裂纹、变形、磨损和腐蚀等缺陷；隔板与机壳应配合紧密；定位键、定位销应无损坏、变形、松动。 5）检查自由状态外机壳与底座的接触情况,用0.05mm塞尺不得塞入。 6 6）检查地脚螺栓应无松动。 7）检查并用垫片调整支腿螺栓热膨胀预留间隙。进气侧支腿螺栓热膨胀预留间隙为0.1～0.15mm，排气侧支腿螺栓热膨胀预留间隙为0.2～ 0.25mm。应逐个拆卸，而不允许同时拆下全部导向滑键进行清洗。 8）拆卸清洗各横向、纵向定位导向滑键后组装。键与键槽的两侧平行度允许偏差要求≤0.03/100mm/m；检查导向键侧间隙，间隙为0.03～ 0.04mm。 9）检查内缸体机壳水平剖分面的水平度。纵向水平度偏差：≤0.05mm/m；横向水平度偏差：0.10 mm/m。对以上清理检查件做出检修处理决定。

离心式压缩机的维护与检修 PPT

项目三离心式压缩机的维护与检修任务三主要零部件的检查与修理
一、主轴的检修主轴拆卸后，用外径千分尺测量各轴颈(与叶轮、
轴承、联轴器等配合处)的尺寸，以计算其圆度和圆柱度偏差，其值应在允许范围内。
一、主轴的检修当偏差超过允许值较小时，可用车削或磨削方法
进行修理；超差较大时，则应检查主轴直线度偏差是否过大。
一、主轴的检修检查轴颈表面有无划痕、沟槽、擦伤、磨点等
缺陷，必要时进行探伤检查。较小的缺陷可用手工刮研并抛光处理；较大的
缺陷可用堆焊、电镀、喷涂等方法修理后，再磨削抛光。
探伤检查发现裂纹或出现严重缺陷时，一般不予修理，而用备品配件更换。
二、叶轮的检修用游标卡尺检测叶轮进口端与吸气室间的径向间
与电动机联轴器的连接装置；拆除进、出口法兰螺栓，使机壳与进、出口管路
脱开，为安全起见在管口处加装盲板。对于水平剖分式压缩机，缸体不进行拆卸时，也可不拆进、出口管线。
2．连接件的拆卸离心式压缩机拆卸时，首先应拆卸机壳的连接螺栓或机壳
与端盖的连接螺栓，拆开轴承压盖，将汽缸盖或端盖、轴承压盖吊出。
4．转子的拆卸用钢丝绳将转子绑好，从缸体上吊起；对于垂
直剖分型压缩机，应将转子从机壳内缓缓抽出，吊起，放在事先准备好的支架上。
一般情况下，转子部分不进行拆卸解体，以保证转子动平衡不被破坏。需拆卸时，应沿轴向按从外向内的顺序依次进行，即推力盘→密封轴套→ 平衡盘→轴套→叶轮。轴套、叶轮等零件常常过盈套装在轴上，拆叶轮前可先将轴套用机加工的方法除去。
在拆卸时，汽缸盖与机壳的密封垫片，有时会出现粘连现象，使汽缸盖难以吊起，此时，可用顶丝或用通芯螺丝刀将机盖顶起或撬起后，再行拆卸。 3．缸盖及内件的拆卸