昆明理工大学823内燃机原理2020年考研真题试卷试题

昆明理工大学2020年硕士研究生招生入学考试试题(A 卷)考试科目代码： 811 考试科目名称 ： 机械原理考生答题须知1　所有题目（包括填空、选择、图表等类型题目）答题答案必须做在考点发给的答题纸上，做在本试题册上无效。

请考生务必在答题纸上写清题号。

2　评卷时不评阅本试题册，答题如有做在本试题册上而影响成绩的，后果由考生自己负责。

3　答题时一律使用蓝、黑色墨水笔或圆珠笔作答（画图可用铅笔），用其它笔答题不给分。

4　答题时不准使用涂改液等具有明显标记的涂改用品。

一、选择填空题（共24分，每题2分）1. 构件通过运动副的连接构成的可相对运动的系统称之为 。

A. 机器B. 机构C. 运动链2. 某一正常齿制的标准直齿圆柱内齿轮，实测得其齿根圆直径，齿数67.5f d mm =，则其齿顶圆直径= 。

25z =a d mm A. 75 B. 81 C. 82.53. 为避免根切，某一齿轮采用正变位加工，与标准齿轮相比较，其齿根高 。

A. 增加了B. 不变C. 减少了xm xm 4.某一生产线机组由若干机器并联构成，若其单机效率各不相同，其最高、最低效率分别为、，则机组的效率为 。

max ηmin ηηA. B. C.min ηη≤max min ηηη≤≤max min ηηη<<5. 滑块与机架形成移动副，其发生自锁的条件为：作用于滑块上的驱动力作用在其 之内。

A. 摩擦圆B. 压力角C. 摩擦角6. 以下凸轮机构从动件常用运动规律中，可用于高速凸轮机构的为 。

A. 等加速等减速运动B. 等速运动C. 五次多项式运动7. 在直动滚子从动件盘形凸轮设计中，假设理论轮廓线外凸部分的最小曲率半径用表示，滚子半径用表示，为凸轮的基圆半径。

则当min ρT r 0r ，凸轮实际轮廓将出现尖点。

A. B. C. T r <min ρT r =min ρ0min r <ρ8. 机械系统的等效动力学模型中，各等效量与构件的 有关。

昆明理工大学2012年硕士研究生招生入学考试试题(A卷)考试科目代码：811 考试科目名称：机械原理试题适用招生专业：080201 机械制造及其自动化、080202 机械电子工程、080203 机械设计及理论、085201机械工程考生答题须知1．所有题目（包括填空、选择、图表等类型题目）答题答案必须做在考点发给的答题纸上，做在本试题册上无效。

请考生务必在答题纸上写清题号。

2．评卷时不评阅本试题册，答题如有做在本试题册上而影响成绩的，后果由考生自己负责。

3．答题时一律使用蓝、黑色墨水笔或圆珠笔作答（画图可用铅笔），用其它笔答题不给分。

4．答题时不准使用涂改液等具有明显标记的涂改用品。

一、选择题(每题2分，共20分)1. 两个运动构件间相对瞬心的绝对速度。

A 均为零B 不相等C 不为零且相等2. 机构具有确定运动的条件是原动件数目等于的数目。

A 从动件B 机构自由度C 运动副3. 若标准齿轮与正变位齿轮的参数m，Z，α，h a*均相同，则后者比前者的：齿根高，分度圆直径，分度圆齿厚，齿距。

A增大 B 减小 C 不变4. 在高速凸轮机构中，为减少冲击与振动，从动件运动规律最好选用运动规律。

A 等速B 等加等减速C 余弦加速度D 正弦加速度5. 静平衡的转子是动平衡的；动平衡的转子是静平衡的。

A 一定B 不一定C 一定不6. 机械系统在考虑摩擦的情况下，克服相同生产阻力时，其实际驱动力F与理想驱动力F0的关系是：F F0。

A 小于B 等于C 大于D 大于等于7. 差动轮系是指自由度。

A 为1的周转轮系B 为2的定轴轮系C 为2的周转轮系8. 设计标准齿轮时，若发现重合度小于1，则修改设计时应。

A 加大模数B 增加齿数C 加大中心距9. 曲柄滑块机构若存在死点时，其主动件必须是，在此位置与共线。

A 曲柄B 连杆C 滑块10. 周转轮系的传动比计算应用了转化机构的概念。

对应周转轮系的转化机构应是。

A 定轴轮系B 行星轮系C 混合轮系D 差动轮系昆明理工大学2013年硕士研究生招生入学考试试题(A卷)考试科目代码：811 考试科目名称：机械原理考生答题须知1．所有题目（包括填空、选择、图表等类型题目）答题答案必须做在考点发给的答题纸上，做在本试题册上无效。

昆明理工大学2012年硕士研究生招生入学考试试题(A卷)考试科目代码：823 考试科目名称：交通工程学试题适用招生专业：交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程、交通运输工程（专业学位）考生答题须知1．所有题目（包括填空、选择、图表等类型题目）答题答案必须做在考点发给的答题纸上，做在本试题册上无效。

请考生务必在答题纸上写清题号。

2．评卷时不评阅本试题册，答题如有做在本试题册上而影响成绩的，后果由考生自己负责。

3．答题时一律使用蓝、黑色墨水笔或圆珠笔作答（画图可用铅笔），用其它笔答题不给分。

4．答题时不准使用涂改液等具有明显标记的涂改用品。

考试科目代码：823 考试科目名称：交通工程学考生答题须知5．所有题目（包括填空、选择、图表等类型题目）答题答案必须做在考点发给的答题纸上，做在本试题册上无效。

请考生务必在答题纸上写清题号。

6．评卷时不评阅本试题册，答题如有做在本试题册上而影响成绩的，后果由考生自己负责。

7．答题时一律使用蓝、黑色墨水笔或圆珠笔作答（画图可用铅笔），用其它笔答题不给分。

8．答题时不准使用涂改液等具有明显标记的涂改用品。

考试科目代码：823 考试科目名称：内燃机原理试题适用招生专业： 080703 动力机械及工程考生答题须知9．所有题目（包括填空、选择、图表等类型题目）答题答案必须做在考点发给的答题纸上，做在本试题册上无效。

请考生务必在答题纸上写清题号。

10．评卷时不评阅本试题册，答题如有做在本试题册上而影响成绩的，后果由考生自己负责。

11．答题时一律使用蓝、黑色墨水笔或圆珠笔作答（画图可用铅笔），用其它笔答题不给分。

12．答题时不准使用涂改液等具有明显标记的涂改用品。

昆明理工大学2015年硕士研究生招生入学考试试题(A卷) 考试科目代码：823 考试科目名称：内燃机原理考生答题须知15．请按《准考证》和《招生简章》规定的作图纸进行答题，考生姓名和考生编号写在图纸底部的右下角，写在其它地方的按作弊卷处理，后果由考生自己负责。

2020年云南昆明理工大学冶金物理化学考研真题A 卷一、选择题。

在题后括号内，填上正确答案代号。

(共15小题, 每小题2分，合计30分)1、 下列情况中不适用于Q V = ∆U 的有：( )。

( 1 )萘在氧弹中燃烧； ( 2 )NaOH 溶液与HCl 溶液中和；( 3 )密闭烧瓶中的N 2受热升温； ( 4 )在密闭玻璃管中Cl 2气冷却时部分液化； ( 5)水在大气压力下电解。

2、若已知H 2O(g)及CO(g)在298 K 时的标准摩尔生成焓∆f H (298 K)，分别为－242 kJ ·mol-1和－111kJ ·mol -1, 则反应 H 2O(g) + C(石墨) H 2(g) + CO(g)的标准摩尔反应焓为：（ ）（1）－353 kJ ·mol -1； （2）－131 kJ ·mol -1；（3）131 kJ ·mol -1； （4）353 kJ ·mol -1。

3、理想气体从状态I 等温自由膨胀到状态II ，可用哪个状态函数的变量来判断过程的自发性。

（ ）（1）∆G （2）∆U （3）∆S （4）∆H4、CH 4(g)在298 K 且反应物及产物均在标准压力下完全燃烧，反应进度ξ=1 mol ，ν[CH 4(g)] =－1，放出的热为890.7 kJ ，其热化学方程式写法正确的是：（ ）。

（1）CH 4(g)+ 2O 2(g) = CO 2(g)+ 2H 2O(l)，∆r H (298 K) = −890.7 kJ ·mol -1；（2）CH 4(g)+ 2O 2(g) = CO 2(g)+ 2H 2O(g)，∆r H (298 K) = −890.7 kJ ·mol -1；（3）CH 4(g)+ 2O 2(g) = CO 2(g)+ 2H 2O(l)，∆r H (298 K) = 890.7 kJ ·mol -1；（4）CH 4(g)+ 2O 2(g) = CO 2(g)+ 2H 2O(g)，∆r H (g) = 890.7 kJ ·mol-15、等压反应热Q p = ∆r H 是指W ’= 0，且满足（ ）时，系统与环境交换的热。

2020年云南昆明理工大学物理化学考研真题A 卷一、选择题。

请在答卷上填入正确答案代号。

(本大题共15小题, 每小题2分, 共30分)1.关于热力学第二定律，下列说法不．正确的是 ( )。

(A) 第二类永动机是不可能制造出来的；(B) 把热从低温物体传到高温物体，不引起其它变化是不可能的；(C) 一切实际过程都是热力学不可逆过程；(D) 功可以全部转化为热，但热一定不能全部转化为功。

2．p-V 图上（右图），1mol 单原子理想气体，由状态A 变到状态B ，错误的是（ ）。

(A) Q U =∆ ； (B) Q H =∆ ；(C) 0<∆S ； (D) 0<∆U 。

3. 某物质溶于互不相溶的两液相α和β中，该物质在α相以A 形式存在，在β相以A 2形式存在，则等温等压下两相平衡时：（ ）（A ）)A ()A (2βαμ=μ ；（B ）)A (2)A (2βαμ=μ；（C ）)A ()A (22βαμ=μ；（D ）a a A A αβ=2。

4. 已知Cu 的相对原子质量为64，用0.5法拉第电量可从CuSO 4溶液中沉淀出Cu （ ）。

(A) 16g (B) 32g (C) 64g (D) 128g5. 体系从状态A 变化到状态B ，有两条途径：I 为可逆途径，II 为不可逆途径。

以下关系中不．正确的是 ( )。

(A) I II S S ∆=∆ ； (B) B II I A ()Q S T δ∆=⎰ ； (C) B B I II A A ()()Q Q T T δδ=∑∑ ； （D ）B I I A ()Q S T δ∆=⎰ 。

6. 已知298 K 及100 kPa 压力下， 0.5 mol C 2H 4(g) 完全燃烧时放出的热为705 kJ ， C 2H 4(g)完全燃烧时的标准摩尔热力学能变化值为：（ ）。

(A)－707.5 kJ ·mol -1； (B)－1415.0 kJ ·mol -1； (C)－1405.0 kJ ·mol -1； (D)－702.5 kJ ·mol -1。

昆明理工大学2007年硕士研究生招生入学考试试题(A卷)考试科目代码：808 考试科目名称：内燃机原理试题适用招生专业：动力机械及工程考生答题须知1．所有题目（包括填空、选择、图表等类型题目）答题答案必须做在考点发给的答题纸上，做在本试题册上无效。

请考生务必在答题纸上写清题号。

2．评卷时不评阅本试题册，答题如有做在本试题册上而影响成绩的，后果由考生自己负责。

3．答题时一律使用蓝、黑色墨水笔或圆珠笔作答（画图可用铅笔），用其它笔答题不给分。

4．答题时不准使用涂改液等具有明显标记的涂改用品。

、、填空（每空1分，共 40 分）：1、内燃机按冷却方式分为（1）、（2）、（3）。

2、机械损失的组成部分可分为：（1）、（2）、（3）、（4）、（5）。

3、提高充量系数的措施可从四方面着手，即（1）、（2）、（3）、（4）。

4、对柴油机来说，过量空气系数总是（1）1，以保证喷入气缸的柴油能完全燃烧。

柴油机在吸入气缸空气量一定的情况下，φa大意味着向气缸喷油（2），吸入气缸的空气的利用率（3），发出的功率（4）。

5、内燃机所使用的石油基液体燃料主要是由（1）、（2）两种元素所组成，此外还有少量的（3）、（4）、（5）等元素。

6、斜轴涡流是由（1）和（2）结合而形成的。

7、压燃式发动机的燃烧过程一般分成四个阶段，即：（1）、（2）、（3）（4）。

8、目前内燃机燃烧模型分为（1）（2）（3）。

9、调速器按其功能分为：（1）（2）（3）（4）。

10、产生进气涡流的方法有（1）（2）（3）。

11、根据驱动增压器所用能量来源不同，增压方法基本上可以分成三类（1）、（2）、（3）。

昆明理工大学2007年硕士研究生招生入学考试试题(A卷)第 1 页共 32 页。

2021年云南昆明理工大学内燃机原理考研模拟试题A卷考生答题须知1．所有题目（包括填空、选择、图表等类型题目）答题答案必须做在考点发给的答题纸上，做在本试题册上无效。

请考生务必在答题纸上写清题号。

2．评卷时不评阅本试题册，答题如有做在本试题册上而影响成绩的，后果由考生自己负责。

3．答题时一律使用蓝、黑色墨水笔或圆珠笔作答（画图可用铅笔），用其它笔答题不给分。

4．答题时不准使用涂改液等具有明显标记的涂改用品。

一、填空题（每空1分，共40分）1.根据缸内着火方式内燃机可分为：（1）、（2）。

2.内燃机的动力性能指标参数主要有：（3）、（4）、（5）。

3.内燃机中的机械损失功主要包括：（6）、（7）、（8）。

4.内燃机的机械损失测量方法主要有：（9），（10），（11）和（12）。

5.高压共轨柴油机电控系统一般由：（13）、（14）、（15）三部分组成。

6.石化柴油的（16）较高，其自燃温度较低，所以采用（17）方式着火；石化汽油的（18）较高，其自然温度较高，所以采用（19）方式着火。

7.目前，随着汽车排放法规的不断升级，汽油车和柴油车国六排放标准主要控制的常规排放物包括：（20）、（21）、（22）三种气体排放和（23）固态排放。

8.内燃机混合气形成过程中，缸内气体流动方式主要有（24）、（25）、（26）和（27）。

9.不同用途内燃机在实际运行中的工况是不同的，典型的发动机运行工况通常主要分为以下三类：（28）、（29）、（30）。

10.柴油机热效率高于汽油机，其燃烧过程也存在差异，汽油机的燃烧过程一般分为（31）、（32）和（33）。

11.采用高压共轨技术是改善柴油机性能的重要措施，提高燃油喷油压力时可显著降低（34）排放，但是通常会导致（35）排放升高。

理论循环中，混合循环分别由（36）、（37）、（38）、（39）、（40）五个热力过程组成。

二、名词解释（每小题2分，共30分）1. 指示功2. 有效燃油消耗率3. 燃料低热值4. 催化剂空速5. 平均有效压力6. 空燃比7. 负荷特性8. HCCI9. 表面点火10. 柴油机DPF11. 转矩储备系数12. 机械效率13. 升功率14. 汽油机GDI15. 喷油速率三、论述题（共80分）1．目前研究较多的低温燃烧方式有哪几种？各有什么优缺点？（15分）2．柴油机燃油系统基本要求是什么？（10分）3．目前，高压共轨技术已是柴油机满足日益严格排放法规以及提升综合性能的核心技术，阐述柴油机高压共轨技术的主要技术优势有哪些？（10分）4．简要阐述缸内直喷汽油机（GDI）的油气混合机理与燃烧特征，采用GDI技术对汽油机热效率与颗粒物排放有什么影响？（12分）5．对于柴油机，采用增压技术可以有效改善哪些性能？相比柴油机增压技术，汽油机增压技术的应用主要面临的障碍有哪些？（8分）6．简要说明柴油机满足国六排放标准的的排气后处理系统组成？（10分）节能减排是内燃机工作者长期的任务，请从内燃机节能的角度出发，简要论述内燃机节能的主要技术措施？（15分）。