燃气导热油炉操作规程

燃气导热油炉系统操作规程1. 燃气导热油炉系统的任务本岗位主要以天然气为燃料，燃烧产生的热量传递给导热油，使导热油的温度升高，然后以升高温度的导热油供成色剂和四四砜车间物料加热，辅助车间生产。

2. 燃气导热油炉系统工艺控制参数2.1.导热油的特点（1）无毒、无臭、无污染、无任何毒性、无致癌性、无难闻气味（2）挥发性小，安全可靠，闪点在200℃左右，自然点在500℃以上（3）酸度低、PH 值近中性，对设备无腐蚀性（4）馏程高，蒸发损耗小；馏程的初始温度高于20℃以上。

使用温度不超过最高使用温度，蒸发损耗低。

（5）热稳定好，抗氧化性强；在不高于最高使用温度下使用，其热分解的速度慢，油质相对稳定，年添加量仅为5%左右。

2.2. 导热油的选用（1）选择导热油最高使用温度应比工艺需用的主流体最高温度高出10-20℃（2）导热油需要量=1.2（A+B+C+D）A加热炉炉管容油量m³B用热设备容油量m³C膨胀槽内所需油量m³D供热管线容油量m³（3）导热油失效判断酸值达到0.5 时应引起重视、粘度变化达到15%时应引起重视、闪点变化达到20%时应引起重视、残炭达到 1.5%时应引起重视。

2.3. 燃气导热油炉系统主要设备组成主机部分燃气炉本体燃烧部分燃烧器辅机部分膨胀槽、贮油槽、油气分离器、导热油过滤器、烟道防爆门等机泵部分热油循环泵、齿轮注油泵电控部分电器控制柜、浮球液位控制器、远传压力表铂热电阻、双金属温度计、压力表、压力表截止阀、玻璃板液位计3. 物料安全注意事项（1）导热油1）对中枢神经系统有麻醉作用；对视神经和视网膜有特殊选择作用，引起病变；可致代射性酸中毒。

急性中毒：短时大量吸入出现轻度眼上呼吸道刺激症状（口服有胃肠道刺激症状）；经一段时间潜伏期后出现头痛、头晕、乏力、眩晕、酒醉感、意识朦胧、谵妄，甚至昏迷。

视神经及视网膜病变，可有视物模糊、复视等，重者失明。

代谢性酸中毒时出现二氧化碳结合力下降、呼吸加速等。

2）急救措施：皮肤接触：立即脱去被污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。

眼睛接触：提起眼睛，用流动清水或生理盐水冲洗，就医。

吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处，保持呼吸道通畅，如呼吸困难，给输氧。

食入：饮足量温水，催吐，用清水或1%硫代硫酸钠洗胃，就医。

3）泄露应急处理：迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。

切断火源。

建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防静电工作服。

不要直接接触泄漏物,尽可能切断泄漏源,防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。

小量泄漏：用砂土或其它不燃材料吸附或吸收,也可以用大量水冲洗，清洗水稀释后排放入废水系统。

大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容,用泡沫覆盖，降低蒸气灾害。

用防爆泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。

（2）现场安全操作要求1）对新入车间的职工及外来施工人员进行三级安全教育，考试合格后方可上岗或进入现场施工。

2）对现有职工定期进行安全教育及考试，增强安全理念及责任感。

3）进入现场必须将劳保用品穿戴整齐，必须佩带安全帽。

4）不准穿带钉子的鞋，凉鞋和拖鞋上岗。

5）不得串岗、脱岗、聚岗、睡岗和玩岗。

6）不准将火种带入现场，严禁用铁器等硬件敲打设备。

7）严禁将可燃物洒到地面和空间，取样样品装入桶内。

8）严禁使用手机等非防爆的通讯工具。

9）操作人员应熟悉生产中所接触物料的物理化学性质，防止中毒，火灾，爆炸等到事故发生。

10）可燃气体报警器为防止可燃气体聚积而设，应定期校验。

11）所有压力容器的管理都应执行国家劳动总局颁发的“压力容器监察规程”的规定。

12）现场压力容器及泵所用压力表都应用警界线醒目地标出其操作压力的上限，并定期校验。

13）配备的消防灭火器材应有固定的放置位置，并定期检查，专人负责。

14）工艺人员，机，电仪表维修人员应定期进行巡检并串牌，不得擅自拆卸电气仪表，有故障应通知专业维修人员。

15）司炉人员应经质量技术监督部门考核，持有相应的上岗证件。

4. 燃气导热油炉系统操作步骤4.1 炉子初次投入运行（1）投运前的准备工作办理有机热载体炉登记手续，领取使用登记证。

新炉安装后应经当地锅炉检验所检查验收合格，使用单位填好“锅炉登记卡”，到当地质量技术监督局锅炉安全监察部门办理登记手续，领取使用登记证。

无证炉不得投入运行。

司炉人员应经质量技术监督部门考核，持有相应的上岗证件，司炉人员除了符合工业锅炉司炉工条件外，还应经过热载体炉专门知识培训。

使用单位应有健全的管理制度及安全操作规程。

（2）炉子的检查与准备工作有机热载炉内部残存水已放尽、吹干；炉膛内杂物清除干净；各检查孔、人孔等都已密闭，使用填料符合热载体炉介质要求。

安全附件和保护装置的检查：压力表弯管前端的针形阀或截止阀处全开状态；压力表精度、量程、表盘直径符合要求，无压力时指针回零；防爆门处完好状态；温度计及自动记录仪表已校验合格；超温超压报警、自动连锁保护装置已投入，电器控制各接点无异常；燃烧通风设备检查，无异常。

（3）装油将化验合格的导热油，用导热油泵注入到导热油高位槽。

注入前，应再检查一遍炉体、用热设备、管道系统的排污阀、放油阀是否关好，以免导热油流失。

同时将管道系统、用热设备和炉体上的排气阀逐一打开，排除空气，直至有油流出时关闭。

当导热油高位槽液位计上出现油位，或低液位报警消除时，停止注入导热油，然后启动导热油循环泵，进行冷态循环。

（4）冷态循环冷态循环的目的是试验整个供热系统有无滞阻现象，设备、管路、阀门等处有无渗漏，导热油循环泵的流量和扬程能否满足生产要求。

由于冷油粘度较高，故热载体炉进出口压力差比较大，管路系统的流动阻力也较大，每台导热油循环泵应轮流启动、试车，使冷油在系统内循环6～8 小时。

冷态循环中，还要经常打开放气阀门排放残存空气，观察并记录各点压力表、温度表、电流表等显示情况，注意记录导热油循环泵电流、出口压力、有机热载体炉进出口压差等数据，并检查导热油循环泵运行是否平稳，轴承密封是否良好。

冷态循环中，系统的各种杂质及热传导液中的残渣等随着冷油循环，在油泵前的过滤器过滤掉，循环结束后，过滤器应拆卸，除尽过滤器内及过滤网上的污物。

（5）烘炉打开各用油设备的进出口阀门，炉子的进出口阀门，导热油循环泵的进口阀门，启动导热油循环泵进行循环。

打开各用热设备的放空阀、系统最高点的放空阀、导热油高位槽的排气阀。

按照炉子的启动程序点燃锅炉，注意升温速度不要过快，控制升温速度10℃/h，同时将导热油温度维持在100℃以下，连续运行10 小时左右，以排除炉本体中耐火浇铸料中的水分。

并检查烘炉过程中加热炉系统所有设备、管道工况，热膨胀等是否正常，不允许有漏油现象。

（6）升温脱气烘炉结束后，缓慢提高导热油温度。

当导热油工作温度超过100℃时，系统中残余水分、导热油中少量水分和低挥发组分开始汽化，热油循环泵出口工作压力出现波动，此时管道中产生的气体通过油气分离器经膨胀槽排气口排出。

维持温度在110℃，如放空管排出的气体量变小的时候，可以继续升温，升温速度控制在小于10℃/h；如放空管中有大量气体排出，管道震动较大时需停止升温，维持温度恒定；待导热油高位槽排出的气量较小时，再继续升温排气，当温度达到120-130℃，且放空管中不再有水汽排出，热油循环泵出口压力趋于平衡的时候即脱水合格，脱水过程完成。

脱水排气时，应及时补充导热油，以消除低液位报警为准。

注意：不能盲目加快升温脱水过程，因为一旦系统内水分剧烈蒸发汽化，体积将急剧膨胀，不仅可能引起“突沸”，使油位急剧膨胀而大量喷出，而且可能会使整个系统压力急剧升高，导致受压元件破裂，酿成严重事故。

导热油脱水过程中，各用热设备要垫料循环，不得干烧。

（7）脱轻组分脱气过程完成后，以10℃/h的速度继续升温，但仍应注意可有会有残余水蒸发，随时停止升温。

当导热油温度达到160～180℃时，维持 3.0 小时，此时要对整个导热油系统进行一次全面的检查，并进行一次系统的热锁。

当温度达到210～230℃时要停下来，这时主要为脱出热载体中的轻组份，在温度达到210℃的时候，要对脱轻组分过程视导热油的不同牌号、不同质量而异，当放空管中无气体排出，循环泵压稳定，即可继续以10℃/h的速度升温。

注意：热传导液中轻组分的存在，使闪点降低，一旦泄漏，引起爆燃的可能性就增大。

在液相炉的有机热载体炉中，轻组分以气相存在，会造成“气阻”，使循环泵压不稳，流量下降甚至中断。

导热油脱轻过程中，各导热油的使用点要垫料循环，不得干烧。

（8）升温从210℃直至导热油脱轻过程结束后，以10℃/时的速度升温，直至达到工艺要求的温度，升温过程中应全面观察各检测点、控制仪表的指示，动作是否灵敏、准确。

加热炉主机及各种配套辅机、管道支架、膨胀节等附属设备工作是否正常，全面检查锅炉和供热系统工作是否正常，能否满足生产需要，并及时做好温度、压力、流量等有关参数的记录。

4.2 炉子的正常开停车4.2.1. 开车前的检查和准备（1）检查导热油高位槽的液位，如液位过低，启动导热油泵，将导热油低位槽中的导热油注入到导热油高位槽中，直至导热油高位槽有油溢流到低位槽，低液位报警消除。

（2）仪表调整设定进出口温度的上下限值，设定压差的下限值。

（3）电器操作合上总电源开关，此时电压表应指示电源电压380V；打开二次电源开关，电源指示灯亮，数显仪表均正常显示。

（4）调整好燃烧器的风门位置等设定（5）检查导热油系统是否有跑冒滴漏现象。

（6）检查仪器仪表及安全附件安全有效。

（7）打开室外气柜天然气总阀，打开电磁阀，打开燃烧器前供气球阀。

4.2.2. 开车（1）启动导热油循环泵，观察并记录压力、压差或流量、温度、电流等有关参数，并判断是否正常。

如果流量过低，打开并调整进出口互通阀的开度。

（2）按动燃烧器）启动按钮，进行点火操作，燃烧器在控制器的作用下自动完成吹扫-风量检测-关小风门-电打火-打开电磁阀-检查点火是否成功-点火，若点火不成功则自动切断天然气供给，并报警；若点火成功则燃烧器进入正常运行，当控制系统发出停机信号时，燃烧器自动关机，并切断天然气供给。

燃烧器系统进入自动程序化控制。

观察从吹扫直至点燃升温过程是否正常，保持10℃/h的升温速率。

（3）根据工艺要求设定导热油出口温度，加热炉能自动跟踪这一温度控制点，保证出口油温在设定点稳定供热。

用热设备负荷发生变化时，燃烧器能自动跟踪控制，通过大小火和风门开度的控制，以保证最佳状态。

4.2.3. 停炉（1）（1）关闭燃烧器，此时天然气阀门及风机自动关闭，停止加热，关闭燃烧器前的燃气阀门。

（2）停止燃烧后，导热油系统的温度会慢慢下降。

当系统温度降到70℃以下的时候，方可关停导热油循环泵。