沿海港口-水工建筑工程定额

沿海港工概预算编制规定总说明为适应交通水运工程建设市场发展的需要，按照交通部《水运工程定额管理办法》的规定，对1994年颁布的《沿海港口水工建筑工程定额》和《沿海港口装卸机械设备安装工程定额》及1999年颁布的《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》、《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程船舶机械艘（台）班费用定额》进行了修编.为控制总造价水平，特对《沿海港口建设工程概算预算编制规定》进行修编。

建设部、财政部2003年以建标[2003］206号发布了《建筑安装工程费用项目组成》.鉴于水工工程定额体系及定额结构与其不相匹配，且由于定额编制及水平测算工作完成较早，因此，本次修编根据建设部、财政部建标［2003］206号发布的《建筑安装工程费用项目组成》的原则，并参照建设部《工程建设其他费用项目组成》（1994年征求意见稿)，同时结合交通水运市场的实际情况,对1999年4月交通部交水发[1999］133号发布的《沿海港口建设工程概算预算编制规定》进行修编。

待新的《建设项目总投资组成及其他费用规定》颁布实施后，将结合交通水运行业的特点对定额结构和本编制规定适时进行修改和修编。

一、港口建设工程是由多种专业工程构成的综合性建设工程，在编制单项或单位工程概预算时，除一般水工工程、港区陆域构筑物工程、港区堆场道路工程、港区土石方工程、装卸机械设备、港作车船、机修及其他生产设备的购置和安装工程，本规定已有规定外,疏浚和航道测量工程应执行交通部颁发的《疏浚工程概算、预算编制规定》及配套定额；其他专业工程及一般工业与民用建筑工程，应根据干什么工程执行什么定额和取费标准的原则，分别执行有关专业定额和工程所在地的地区统一的直接费定额和相应的取费规定,但在计算建设项目总概算的其他费用、预留费用、建设期贷款利息等费用时，应执行本规定。

二、本规定中其他直接费、间接费的费率分别按一类、二类工程类别制定，供编制概、预算时使用。

三、本规定对水工建筑工程及装卸机械设备安装工程实行由统一的人工、材料和船机艘（台）班费价格计算的基价定额直接费作为取费基础.四、本规定适用于新建、改建和扩建的沿海港口（指沿海、长江南京长江大桥以下、珠江黄埔以下河段及各入海口门、其他主要入海河流感潮河段等水域内的港口）及长江干线港口（千吨级及其以上泊位）的建设工程,对于非港口建设的其他水工工程，也可参照使用。

沿海港工概预算编制规定总说明为适应交通水运工程建设市场发展的需要，按照交通部《水运工程定额管理办法》的规定，对1994 年颁布的《沿海港口水工建筑工程定额》和《沿海港口装卸机械设备安装工程定额》及1999 年颁布的《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》、《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程船舶机械艘（台）班费用定额》进行了修编。

为控制总造价水平，特对《沿海港口建设工程概算预算编制规定》进行修编。

建设部、财政部2003 年以建标[2003]206 号发布了《建筑安装工程费用项目组成》。

鉴于水工工程定额体系及定额结构与其不相匹配，且由于定额编制及水平测算工作完成较早，因此，本次修编根据建设部、财政部建标[2003]206 号发布的《建筑安装工程费用项目组成》的原则，并参照建设部《工程建设其他费用项目组成》（1994 年征求意见稿），同时结合交通水运市场的实际情况，对1999 年4 月交通部交水发[1999]133 号发布的《沿海港口建设工程概算预算编制规定》进行修编。

待新的《建设项目总投资组成及其他费用规定》颁布实施后，将结合交通水运行业的特点对定额结构和本编制规定适时进行修改和修编。

一、港口建设工程是由多种专业工程构成的综合性建设工程，在编制单项或单位工程概预算时，除一般水工工程、港区陆域构筑物工程、港区堆场道路工程、港区土石方工程、装卸机械设备、港作车船、机修及其他生产设备的购置和安装工程，本规定已有规定外，疏浚和航道测量工程应执行交通部颁发的《疏浚工程概算、预算编制规定》及配套定额；其他专业工程及一般工业与民用建筑工程，应根据干什么工程执行什么定额和取费标准的原则，分别执行有关专业定额和工程所在地的地区统一的直接费定额和相应的取费规定，但在计算建设项目总概算的其他费用、预留费用、建设期贷款利息等费用时，应执行本规定。

二、本规定中其他直接费、间接费的费率分别按一类、二类工程类别制定，供编制概、预算时使用。

<沿海港口建设工程概预算定额> 作者：中华人民共和国交通部
出版：中华人民共和国交通部
规格：全七册 32开
价格：860元
优惠价：680元
详细目录：
1.《沿海港口建设工程概算预算编制规定》
2.《沿海港口水工建筑工程定额》
3.《沿海港口装卸机械设备安装工程定额》
4.《沿海港口水工建筑工程参考定额》
5.《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程定额工、料、机基价单价》
6.《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程船舶机械艘（台）班费用定额》
7.《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》。

《沿海港⼝建设⼯程概算预算编制规定》_（2004年版）及配套定额问题解答《沿海港⼝建设⼯程概算预算编制规定》(2004年版)及配套定额问题解答⼀、《沿海港⼝建设⼯程概算预算编制规定》部分1.问：材料⼆次倒运费超出规定的费率时是否允许调整?答：材料⼆次倒运由两个因素构成：⼀是施⼯场地狭⼩，⼆是季节性备料。

此费⽤属包⼲性费⽤，在正常施⼯条件下⽆论实际所需倒运数量多少、距离远近(⼯地范围内)，均按规定标准计列。

在特殊条件下，由于⾮施⼯⽅原因，确需⼤宗(或体积庞⼤)材料倒运或距离较远，且费⽤较⾼，应编制单项⼯程概预算，与建设单位协商解决。

2.问：施⼯队伍进退场费如超出规定的费率时是否允许调整?答：施⼯队伍进退场费系根据施⼯单位基地距⼯程所在地距离所规定的调遣费⽤。

此费⽤属包⼲性费⽤，⼀般情况下不得调整。

但在发⽣下述情况时，可编制单项⼯程概预算。

第⼀、因⼯程规模⼤、⼯期长(需跨年度施⼯)，在施⼯期间按规定要求确需船舶进⼚修理的，可在计列此部分费⽤时，增引该部分费⽤。

⽽因施⼯单位原因所发⽣的修船进退场费⽤不得计列。

第⼆、对于⼯程规模过⼩(或⾮正常施⼯的项⽬)，进退场距离较远，且经计算费⽤超过相应规定的上限时，可适当提⾼费⽤。

3.问：当采⽤商品混凝⼟时如何计算市场价?答：当采⽤商品混凝⼟时，商品混凝⼟的实际价格进⼊材料市场价，同时剔除定额中混凝⼟搅拌机械和相关费⽤。

但应注意商品混凝⼟供料⽅式，如直接供料⼊模，则不计⽔平运输机械，否则应计算⽔平运输机械，以此⽅法来计算定额直接费。

4.问：当采⽤⾼性能混凝⼟时如何计算基价和市场价?答：当采⽤⾼性能混凝⼟时，其基价和市场价参考以下⽅法计算。

⾼性能混凝⼟材料的基价按《配合⽐定额》中同强度、同坍落度、同规格的混凝⼟相应定额基价计算。

⾼性能混凝⼟的实际价格进⼊市场价。

为适当考虑⾼性能混凝⼟的拌制效率较普通混凝⼟有所降低(增加拌合物的上料、搅拌时间)，定额中的混凝⼟搅拌机械消耗量乘以以下系数后计算基价、市场价。

《沿海港口水工建筑工程概预算定额》作者：中华人民共和国交通部出版：中华人民共和国交通部规格：全7册 32开价格：860元优惠价：650元详细目录：1.《沿海港口建设工程概算预算编制规定》2.《沿海港口水工建筑工程定额》3.《沿海港口装卸机械设备安装工程定额》4.《沿海港口水工建筑工程参考定额》5.《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程定额工、料、机基价单价》6.《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程船舶机械艘（台）班费用定额》7.《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》交通部文件交水发247号关于发布《沿海港口建设工程概算预算编制规定》及配套定额的通知：各省、自治区、直辖市交通厅(局、委)，各港口工程建设、设计、施工、监理及有关单位，各交通(水运)工程定额站：我部组织水运工程定额站修编的《沿海港口建设工程概算预算编制规定》及配套的《沿海港口水工建筑工程定额》、《沿海港口装卸机械设备安装工程定额》、《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程船舶机械艘(台)班费用定额》、《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》和《沿海港口水工建筑工程参考定额》，业经审查，现予发布，自2004年7月1日起施行。

届时，我部1994年以交基发329号发布的《沿海港口水工建筑工程定额》、《沿海港口装卸机械设备安装工程定额》、1998年以交基发112号发布的《水运工程混凝土及砂浆材料用量定额》、1999年以交水发133号发布的《沿海港口建设工程概算预算编制规定》、《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程船舶机械艘(台)班费用定额》和1996年我部基建管理司以基技字53号发布的《沿海港口水工建筑工程参考定额》停止使用。

沿海港口水工建筑工程定额总说明交通部水运工程定额站 [1998]112号 2004-7-1 0一、本定额是在一九九四年《沿海港口水工建筑工程定额》的基础上，根据沿海港口施工的特点以及近年来施工情况的变化修编的，本定额同交通部交基发［1998］112号文颁发的《内河航运水工建筑工程定额》并列使用。

金融经济FINANCIAL AND ECONOMIC新旧版《沿海港口水工建筑工程定额》对比分析研究张雷中国人民解放军91053部队摘要：本文对2019版与2004版的《沿海港口水工建筑工程定额》进行了对比分析，从定额消耗水平和造价水平两个方面进行了测算。

在消耗量水平方面，19版较04版均有一定程度的降低，主要原因是19版调整工艺选型，机械自动化的施工工艺有效提高了施工效率。

在造价水平方面，沿海港口工程造价水平有所提高，防波堤工程、护岸和陆域形成工程、船坞水工工程和翻车机房水工工程均有所降低或持平。

关键词：沿海港口水工建筑工程定额；定额消耗水平；造价水平引言工程造价事关工程质量与安全。

水运工程造价标准是我国交通运输水运工程建设勘察、规划、设计、施工、安装和维护等不同阶段开展工程计定价等造价管理活动的重要依据。

2019年7月，交通运输部发布了新版《沿海港口水工建筑工程定额》（JTS/ T276-1-2019），为了更加深入的理解新版定额的变化，本文从定额消耗量水平和造价水平对19版和04版定额进行了对比研究。

一、定额消耗水平对比（一）比较方法为进一步验证本次新修订的《19版沿海水工定额》的定额水平，我们将《19版沿海水工定额》与《04版沿海水工定额》进行了定额水平及工程造价对比分析。

对比的原则是定额单位相同、工程内容对应；对比方法是以新制定的《水运编规》及配套定额的人工、材料、船机基价单价为基准，分别对应《04版沿海水工定额》和《19版沿海水工定额》中内容相同的子目逐一计算对比并对同类项目汇总，由此比对可直观地反映定额修订前后工料机消耗量的变化，即定额水平的变化。

（二）对比结果及原因分析总体对比结果是：本次修订全面剔除《04版冶海水上定额》中“以量补价”的因素影响，据实调整工艺配备及消耗量水平，修订后的《19版沿海水工定额》定额水平有所提高，定额消耗量有所降低，部分定额消耗降幅较大，但由于大型船舶机械设备的使用和人工单价提高等原因的影响，基价定额直接费与《04版沿海水工定额》基本持平，略有提高。

沿海港工概预算编制规定总说明为适应交通水运工程建设市场发展的需要，按照交通部《水运工程定额管理办法》的规定，对1994年颁布的《沿海港口水工建筑工程定额》和《沿海港口装卸机械设备安装工程定额》及1999年颁布的《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》、《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程船舶机械艘（台）班费用定额》进行了修编。

为控制总造价水平，特对《沿海港口建设工程概算预算编制规定》进行修编。

建设部、财政部2003年以建标[2003]206号发布了《建筑安装工程费用项目组成》。

鉴于水工工程定额体系及定额结构与其不相匹配，且由于定额编制及水平测算工作完成较早，因此，本次修编根据建设部、财政部建标[2003]206号发布的《建筑安装工程费用项目组成》的原则，并参照建设部《工程建设其他费用项目组成》（1994年征求意见稿），同时结合交通水运市场的实际情况，对1999年4月交通部交水发[1999]133号发布的《沿海港口建设工程概算预算编制规定》进行修编。

待新的《建设项目总投资组成及其他费用规定》颁布实施后，将结合交通水运行业的特点对定额结构和本编制规定适时进行修改和修编。

一、港口建设工程是由多种专业工程构成的综合性建设工程，在编制单项或单位工程概预算时，除一般水工工程、港区陆域构筑物工程、港区堆场道路工程、港区土石方工程、装卸机械设备、港作车船、机修及其他生产设备的购置和安装工程，本规定已有规定外，疏浚和航道测量工程应执行交通部颁发的《疏浚工程概算、预算编制规定》及配套定额；其他专业工程及一般工业与民用建筑工程，应根据干什么工程执行什么定额和取费标准的原则，分别执行有关专业定额和工程所在地的地区统一的直接费定额和相应的取费规定，但在计算建设项目总概算的其他费用、预留费用、建设期贷款利息等费用时，应执行本规定。

二、本规定中其他直接费、间接费的费率分别按一类、二类工程类别制定，供编制概、预算时使用。

三、本规定对水工建筑工程及装卸机械设备安装工程实行由统一的人工、材料和船机艘（台）班费价格计算的基价定额直接费作为取费基础。

沿海港口水工定额2019摘要：一、沿海港口水工定额2019 概述二、沿海港口水工定额2019 的主要内容三、沿海港口水工定额2019 的实施与影响正文：一、沿海港口水工定额2019 概述沿海港口水工定额2019 是我国沿海港口建设的重要参考标准，旨在规范和指导沿海港口水工工程建设，确保工程质量、安全和环保。

该定额标准汇集了沿海港口水工建设的最新技术、工艺和经验，为相关工程提供了科学合理的定额指标和计价依据。

二、沿海港口水工定额2019 的主要内容1.工程分类与项目划分：根据沿海港口水工工程的特点和建设需求，将工程划分为多个类别和项目，包括码头、航道、防波堤、锚地等。

2.定额指标体系：对各类工程项目制定了详细的定额指标，包括工程量、劳动量、材料消耗、机械使用等方面的指标，为工程计价提供了依据。

3.工程计价方法：提出了多种计价方法，如单价法、总价法、综合单价法等，以满足不同类型工程的计价需求。

4.工程量清单：为各类工程项目制定了详细的工程量清单，方便工程发包、承包和监理等各方进行工程量的核对和结算。

5.工程质量、安全与环保要求：提出了工程质量、安全和环保的要求和措施，旨在保障沿海港口水工工程的可持续发展。

三、沿海港口水工定额2019 的实施与影响沿海港口水工定额2019 的实施，对于规范沿海港口水工市场秩序、提高工程质量、保障工程安全和环保具有重要意义。

同时，该定额标准的实施还将对沿海港口水工建设产生深远影响，包括：1.优化资源配置：有助于各类资源在沿海港口水工建设中的合理配置，提高资源利用效率。

2.降低工程成本：通过规范工程计价和结算方式，降低工程成本，提高沿海港口水工建设的经济效益。

3.提高工程质量：通过明确工程质量、安全和环保要求，提高沿海港口水工工程的质量和可持续发展能力。

4.促进行业标准化：推动沿海港口水工建设行业的标准化、规范化发展，提升整体水平和竞争力。

总之，沿海港口水工定额2019 是我国沿海港口建设领域的重要技术标准，对于规范和指导沿海港口水工工程建设具有重要作用。

《沿海港口水工建筑工程概预算定额》作者：中华人民共和国交通部出版：中华人民共和国交通部规格：全7册32开价格：860元优惠价：650元详细目录：1.《沿海港口建设工程概算预算编制规定》2.《沿海港口水工建筑工程定额》3.《沿海港口装卸机械设备安装工程定额》4.《沿海港口水工建筑工程参考定额》5.《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程定额工、料、机基价单价》6.《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程船舶机械艘（台）班费用定额》7.《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》交通部文件交水发247号关于发布《沿海港口建设工程概算预算编制规定》及配套定额的通知：各省、自治区、直辖市交通厅(局、委)，各港口工程建设、设计、施工、监理及有关单位，各交通(水运)工程定额站：我部组织水运工程定额站修编的《沿海港口建设工程概算预算编制规定》及配套的《沿海港口水工建筑工程定额》、《沿海港口装卸机械设备安装工程定额》、《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程船舶机械艘(台)班费用定额》、《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》和《沿海港口水工建筑工程参考定额》，业经审查，现予发布，自2004年7月1日起施行。

届时，我部1994年以交基发329号发布的《沿海港口水工建筑工程定额》、《沿海港口装卸机械设备安装工程定额》、1998年以交基发112号发布的《水运工程混凝土及砂浆材料用量定额》、1999年以交水发133号发布的《沿海港口建设工程概算预算编制规定》、《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程船舶机械艘(台)班费用定额》和1996年我部基建管理司以基技字53号发布的《沿海港口水工建筑工程参考定额》停止使用。

沿海港口水工建筑工程定额总说明交通部水运工程定额站[1998]112号2004-7-1 0 一、本定额是在一九九四年《沿海港口水工建筑工程定额》的基础上，根据沿海港口施工的特点以及近年来施工情况的变化修编的，本定额同交通部交基发［1998］112号文颁发的《内河航运水工建筑工程定额》并列使用。

沿海港口水工建筑工程定额一、引言沿海港口是我国外贸的重要枢纽，为了确保港口运营的安全有序，水工建筑工程的定额是必不可少的。

本文将围绕沿海港口水工建筑工程定额展开讨论。

二、背景分析沿海港口水工建筑工程是指为了保护港口设施、防止海水侵蚀和维护港口运营安全而进行的建设工程。

在进行工程设计和施工时，必须依据一定的规范和定额进行。

三、港口水工建筑工程的重要性1. 保护港口设施：水工建筑工程包括各种防波堤、护岸和堤坝等，能够有效保护港口码头设施不受外界海水冲击和侵蚀的影响。

2. 防止海水侵蚀：水工建筑工程可以防止海水通过堤坝和护岸进入港口区域，避免海水倒灌和淤泥堆积，维护港口的通航能力。

3. 维护港口运营安全：水工建筑工程的合理设计和施工，能够保证港口的正常运营，并防止因水工设施破坏引发的事故风险。

四、沿海港口水工建筑工程定额的内容沿海港口水工建筑工程定额主要包括以下方面：1. 设计规范要求：针对不同类型的水工建筑工程，需要遵循相应的设计规范和标准，包括港口工程设计规范、港口工程结构设计规范等。

2. 建设工程量计算：根据具体的工程需求和设计要求，计算水工建筑工程的施工量，包括土方开挖量、混凝土用量、钢材用量等。

3. 施工方法和工艺要求：确定水工建筑工程的施工方法和工艺流程，包括挖掘、浇筑和固结等技术要求。

4. 质量控制要求：明确水工建筑工程的质量控制要求，包括原材料的检验、工程施工的质量监控和验收标准等。

5. 安全防护要求：对水工建筑工程的施工过程中的安全防护要求进行规定，确保施工人员的生命财产安全。

6. 工期及工程进度：制定水工建筑工程的工期计划，并要求按照进度要求进行工程施工。

五、沿海港口水工建筑工程定额编制的基本原则1. 科学合理原则：定额的编制需基于科学的理论和实践指导，确保工程施工按照合理的要求进行，并能够达到预期的效果。

2. 经济适用原则：定额要适应具体工程情况，并在保证质量的前提下，尽可能节约资源和降低成本。

沿海港口水工定额2019摘要：一、引言二、2019年沿海港口水工定额相关政策三、沿海港口水工定额对我国经济发展的影响四、2019年沿海港口水工定额的具体实施情况五、存在的问题与挑战六、结论正文：一、引言随着我国经济的持续增长，沿海港口作为我国对外贸易的重要通道，其发展建设备受关注。

2019年，我国针对沿海港口水工定额发布了一系列政策，旨在推动沿海港口的可持续发展。

本文将对这些政策进行详细解读，并分析其对我国经济的影响。

二、2019年沿海港口水工定额相关政策1.政策背景根据国家发展和改革委员会、交通运输部等部门的要求，2019年沿海港口水工定额政策旨在提高港口建设质量，降低建设成本，优化资源配置。

2.政策内容（1）明确了水工定额的编制原则、程序和内容。

（2）提出了水工定额的调整机制，要求建立定期评估和调整制度。

（3）对水工定额的执行提出了具体要求，包括严格遵循定额标准、强化监管等。

三、沿海港口水工定额对我国经济发展的影响1.提高港口建设质量通过实施水工定额政策，确保了港口建设过程中设计、施工、监理等环节的质量要求，有利于提高我国沿海港口的整体质量。

2.降低建设成本水工定额的制定和实施，有助于合理控制港口建设成本，提高投资效益，为我国沿海港口的持续发展提供有力保障。

3.优化资源配置水工定额政策引导各类资源合理配置，提高沿海港口的运行效率，进一步推动我国对外贸易的发展。

四、2019年沿海港口水工定额的具体实施情况1.各地政策落实情况2019年，沿海各省市积极落实水工定额政策，编制和发布了本地区的具体实施细则。

2.政策执行效果在政策的推动下，我国沿海港口建设呈现出良好的发展态势，建设质量得到提高，投资效益逐步显现。

五、存在的问题与挑战1.政策执行力度不足部分地区和企业在执行水工定额政策时，存在力度不足、监管不到位等问题。

2.定额调整机制不完善水工定额调整机制有待进一步完善，以适应不断变化的港口建设需求。

港口水工建筑定额1. 定义港口水工建筑定额是指港口水工设施建设的规范，包括工程量、工程造价和施工工艺等方面的要求和规定。

2. 目的港口水工建筑定额的主要目的是为了规范港口水工建设，确保港口水工设施的质量和工程进度。

定额的制定，不仅是方便编制施工的预算，还能够为港口水工建设提供可靠的技术标准，避免不必要的经济浪费和人力浪费。

3. 内容港口水工建筑定额应包含以下内容：3.1 港口水工建筑工程量和工程造价定额港口水工建筑工程量定额是指各种港口水工设施所需要的材料和劳动力等各项工程量的计算标准。

港口水工建筑工程造价定额是指各种港口水工设施的建设所需的费用计算标准。

这些定额应该根据国家制定的有关标准进行规定。

3.2 港口水工建筑施工工艺定额港口水工建筑施工工艺定额是指各种港口水工建设施工过程中应遵循的工程技术规范与标准。

包括港口水工建设的各项技术要求和建筑施工工艺指导等内容。

3.3 港口水工建筑质量定额港口水工建筑质量定额是指各种港口水工设施的建设过程和建设结果应有的质量标准。

包括建设过程中的施工质量控制和建设完成后的质量检验等要求。

4. 应用港口水工建筑定额应该广泛应用于港口水工建设中。

在港口水工设施建设前，必须先根据定额制定合理的施工方案，包括施工进度、施工质量等方面的要求和规定，严格按照港口水工建筑定额执行。

同时，在施工过程中必须严格按照定额要求进行施工，确保施工过程中的质量和工程进度。

5. 结论港口水工建筑定额是港口水工建设中非常重要的规范和标准。

定额的制定和实施，能够有效地规范港口水工建设，提高工程的质量和效率。

同时，也为港口水工建设提供技术保障，确保港口水工设施的安全可靠。

2004修编《沿海港口建设工程概算预算编制规定》及配套定额介绍二○○四年八月2004《沿海港口建设工程概算预算编制规定》及配套定额修编介绍一．概述2004年5月24日，交通部以交水发（2004）247号‚关于发布《沿海港口建设工程概算预算编制规定》及配套定额的通知‛批准颁布了2004年修编的《沿海港口建设工程概算预算编制规定》、《沿海港口水工建筑工程定额》、《沿海港口装卸机械设备安装工程定额》、《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程船舶机械艘（台）班费用定额》、《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》和《沿海港口水工建筑工程参考定额》6种定额（以下简称‚新定额‛），自2004年7月1日起施行。

从某种意义上讲，新定额的发布实施，标志着沿海港口建设工程造价计价依据改革新的开始。

随着发展，计价依据应适应市场经济的发展需求，根据工程建设中构成工程实体基本要素的发展和施工工艺、施工技术、管理水平的不断提高以及新型材料、高效施工设备的应用，动态及时地调整、修正计价依据，客观地反映工程造价的实际，以提高投资效益，优化资源配臵，这是今后工程造价管理部门的中心任务，也是我站下一步的主要工作。

同时，新定额的施行，也将在水运工程建设市场加速融入市场经济的进程中、在水运工程建设投资管理及运用、工程造价的计价及控制活动中发挥应有的作用，为水运工程建设各方服务。

（一）修编工作概况1.主要修编依据（1）部水运司水运技术字（1999）606号‚关于《沿海港口水工建筑工程定额》等五种定额修编大纲的批复‛；（2）国家及交通部现行工程建设有关标准、规范、规程；（3）国家及交通部关于工程造价的相关政策、文件；（4）《全国统一施工机械台班费用编制规则》（2001）；( 5 )修编工作历次会议纪要；（6）有关建设单位、施工单位提供的定额调查相关资料。

2.主要修编原则（1）根据现行国家、部的工程建设标准、规范、规程和有关工程造价的政策文件，对定额中相关内容进行调整，与之同步；（2）依据部水运司对修编大纲的批复及对定额修编工作的意见和要求，本着维持原定额总体造价水平的前提下，在调整定额结构、提高定额工效、调整船机艘（台班）单价、改革施工取费等内容上下工夫，以期在定额的总水平上和不同工程类型、不同分部标准的比价关系上有一个新的进展，使定额结构更加合理；（3）淘汰不适应的落后工艺子目，增补较新工艺及施工较成熟的新定额子目，完善有问题的子目；（4）体现市场经济的特点，便于使用；（5）仍为一本两用（概预算两用）。

《沿海港口水工建筑工程定额》
作者：中华人民共和国交通部
出版：中华人民共和国交通部
规格：全七册32开
价格：860元优惠价：680元
详细目录：
1.《沿海港口建设工程概算预算编制规定》
2.《沿海港口水工建筑工程定额》
3.《沿海港口装卸机械设备安装工程定额》
4.《沿海港口水工建筑工程参考定额》
5.《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程定额工、料、机基价单价》
6.《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程船舶机械艘（台）班费用定额》
7.《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》
出版文件：
交通部文件交水发[2004]247号
关于发布《沿海港口建设工程概算预算编制规定》及配套定额的通知各省、自治区、直辖市交通厅(局、委)，各港口工程建设、设计、施工、监理及有关单位，各交通(水运)工程定额站：我部组织水运工程定额站修编的《沿海港口建设工程概算预算编制规定》及配套的《沿海港口水工建筑工程定额》、《沿海港口装卸机械设备安装工程定额》、《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程船舶机械艘(台)班费用定额》、《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》和《沿海港口水工建筑工程参考定额》，业经审查，现予发布，自2004年7月1日起施行。

届时，我部1994年以交基发[1994]329号发布的《沿海港口水工建筑工程定额》、《沿海港口装卸机械设备安装工程定额》、1998年以交基发[1998]112号发布的《水运工程混凝土及砂浆材料用量定额》、1999年以交水发[1999]133号发布的《沿海港口建设工程概算预算编制规定》、
《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程船舶机械艘(台)班费用定额》和1996年我部基建管理司以基技字[1996]53号发布的《沿海港口水工建筑工程参考定额》停止使用。

《沿海港口水工建筑工程定额》作者：中华人民共和国交通部交通部文件交水发[2004]247号出版：中华人民共和国交通部规格：全7册32开价格：860元优惠价：680元详细目录：1.《沿海港口建设工程概算预算编制规定》2.《沿海港口水工建筑工程定额》3.《沿海港口装卸机械设备安装工程定额》4.《沿海港口水工建筑工程参考定额》5.《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程定额工、料、机基价单价》6.《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程船舶机械艘（台）班费用定额》7.《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》出版文件：交通部文件交水发[2004]247号关于发布《沿海港口建设工程概算预算编制规定》及配套定额的通知各省、自治区、直辖市交通厅(局、委)，各港口工程建设、设计、施工、监理及有关单位，各交通(水运)工程定额站：我部组织水运工程定额站修编的《沿海港口建设工程概算预算编制规定》及配套的《沿海港口水工建筑工程定额》、《沿海港口装卸机械设备安装工程定额》、《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程船舶机械艘(台)班费用定额》、《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》和《沿海港口水工建筑工程参考定额》，业经审查，现予发布，自2004年7月1日起施行。

届时，我部1994年以交基发[1994]329号发布的《沿海港口水工建筑工程定额》、《沿海港口装卸机械设备安装工程定额》、1998年以交基发[1998]112号发布的《水运工程混凝土及砂浆材料用量定额》、1999年以交水发[1999]133号发布的《沿海港口建设工程概算预算编制规定》、《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程船舶机械艘(台)班费用定额》和1996年我部基建管理司以基技字[1996]53号发布的《沿海港口水工建筑工程参考定额》停止使用。

港口水工建筑工程定额港口水工建筑工程是指在港口区域内进行的涉及水工建筑的工程项目，包括码头、防波堤、航道、船闸等建筑物的设计、施工和维护。

为了规范港口水工建筑工程的施工标准和质量，确保工程的安全和可靠性，相关部门制定了一系列的定额和规范，被称为港口水工建筑工程定额。

一、港口水工建筑工程定额的概述港口水工建筑工程定额是由国家水利部、交通运输部等相关部门制定的技术标准和规范。

该定额主要包括港口水工工程的设计、施工、测量、监理、验收等各个环节的规范要求，旨在提高工程质量，确保港口建设的安全和可行性。

二、港口水工建筑工程定额的主要内容1. 港口水工工程的设计定额：包括港口设施的规划设计、结构设计和材料选用等方面的要求，确保港口工程满足承载力、稳定性、抗冲刷能力等技术要求。

2. 港口水工工程的施工定额：包括施工工艺、施工方法、施工工序等方面的规定，确保工程施工过程中的安全、顺利进行。

3. 港口水工工程的测量定额：包括测量方法、仪器设备使用和数据处理等方面的要求，确保港口工程的精确度和准确性。

4. 港口水工工程的监理定额：包括监理组织、监理人员的职责和监督检查的内容等方面的规定，确保工程按照设计要求和施工标准进行。

5. 港口水工工程的验收定额：包括工程竣工验收程序、验收标准和验收资料等方面的要求，确保工程达到规定的技术和质量要求。

三、港口水工建筑工程定额的应用1. 港口建设单位和设计单位在进行港口水工建筑工程设计时，需要按照相关的定额要求进行设计，确保工程的可行性和安全性。

2. 港口水工建筑工程施工单位在进行工程施工时，需要遵循定额要求，采用合理的施工工艺和施工方法，确保工程质量和进度。

3. 港口水工建筑工程监理单位在进行工程监理时，需要按照相关的定额要求进行监督和检查，确保工程按照设计要求和施工标准进行。

4. 港口水工建筑工程验收单位在进行工程验收时，需要按照定额要求对工程进行检查和评价，确保工程达到规定的技术和质量要求。

19版沿海港口参考定额下册沿海港口参考定额下册是关于沿海港口建设的重要参考资料，它包含了大量关于沿海港口建设的技术指导与规范。

这本参考定额侧重于沿海港口工程的设计、施工以及维护，对于确保沿海港口运作的安全、高效具有重要的指导意义。

下面将对沿海港口参考定额下册进行详细介绍。

首先，沿海港口参考定额下册内容丰富。

这本参考定额涵盖了沿海港口设计的各个方面，包括港口岸线工程、港口水工结构、港口交通、港口电气与自动化、港口仓储装卸设备等等。

它提供了详细的指导方针、规范要求以及设计参数，帮助工程师们进行工程方案设计和施工准备工作。

其次，沿海港口参考定额下册科学实用。

这本参考定额是在多年沿海港口建设经验的基础上编制而成的，它吸取了国内外港口建设领域的先进经验，对各种工程材料及设备进行了深入研究和论证。

其中的参考数值、标准和规范都是经过科学计算和实践验证的，具有较高的可靠性和实用性。

再次，沿海港口参考定额下册注重环境保护。

随着全球环境问题的加剧，沿海港口建设越来越需要注重环境保护和可持续发展。

这本参考定额在设计准则和施工规范中有专门章节阐述了环保要求，涉及到的内容包括土壤保护、水质管理、生态环境保护等。

通过严格的环境管理措施，确保沿海港口的建设与自然环境的和谐共存。

最后，沿海港口参考定额下册强调安全管理。

因为港口工程具有一定的复杂性和风险性，所以在施工和运营过程中的安全是非常重要的。

这本参考定额对港口工程施工的安全管理提出了明确的要求，包括工地安全、劳动保护、设备安全等方面。

这样的指导将有助于依法安全施工并有效预防事故的发生，保护工程人员和设备的安全。

总之，沿海港口参考定额下册是沿海港口工程建设的重要参考资料，具有丰富的内容、科学实用的特点，注重环境保护和安全管理。

它对于沿海港口的设计、施工以及维护都有重要的指导作用，有助于提高工程质量，确保沿海港口运作的安全、高效。

希望这本参考定额能得到广泛运用，为我国沿海港口建设事业的发展做出更大的贡献。