高速公路沥青混凝土路面预防性养护措施探究

公路沥青混凝土路面预防性养护

摘要：随着我国交通事业进程的不断加深，公路作为重要的交通设施之一也得到了快速发展。当前，沥青混凝土路面已经成为我国公路路面结构的主要形式，对质量优劣影响甚远。但是随着通车年限与通车量的逐渐增长，在行车荷载和环境等多种因素的共同作用下，就难免会出现裂缝、坑槽、车辙等路面损坏现象，以致对人们的行车安全造成严重威胁。本文对沥青路面养护的微表处理技术应用方面进行了分析与探讨。

关键词：沥青路面；养护工作；微表处理技术；应用探析

1.沥青路面早期病害概述

沥青路面早期病害产生的原因主要有路面结构强度不合格，路面施工不当等，这极易导致沥青路出现开裂现象，沥青路面开裂的形式表现为网裂，且通常在裂缝周围会出现较大的车辙。通车年限与通车量的逐渐增长，在行车荷载和环境等多种因素的共同作用下，对于沥青路面的破坏和影响也是极大的。还有就是沥青路面施工期间施工控制不当，如沥青混合料加热温度过高，造成沥青过早老化从而导致粘结力大大降低，在较为强烈的外部荷载作用下，极易造成路面情况恶化而出现龟裂。

沥青路面早期病害的类型主要能分为横向裂缝与纵向裂缝两种：

第一，横向裂缝。沥青路面的横向裂缝较有规律，与路面半刚性基层的收缩裂缝大致相同，是路面基层裂缝对路面面层的一种反射，通常在沥青路面面层较为薄弱，就出现较早，交通量的快速增长，尤其是大型货车超载对沥青路面产生的严重负荷，极易导致路面出现开裂情况。此外，沥青混合料性质好坏直接影响横向裂缝有着严重影响，沥青混合料温度变化过大是导致横向裂缝出现的主要原因，沥青混合料过早老化现象越严重，其含蜡量也就越高，裂缝也就越容易出现。

第二，纵向裂缝。沥青路面的纵向裂缝主要出现在软基、高填土路段。软基、高填土路段路基填料不同会导致其模量也不同。因而，在行车荷载作用下就易造成不均匀沉降从而出现沥青路面的早期裂缝并不断扩展。若是发现裂缝，应对造成裂缝出现的因素进行仔细分析，从而采用有效的措施处理好裂缝问题。若是没有及时采取有效措施进行处理，则必然会导致沥青路面遭受水损害，从而造成路面结构性能恶化。在沥青路面的日常养护工作中，对裂缝进行密封是一项常见的养护工作，采用科学的裂缝密封工艺，能有效避免水渗入路基而造成损害，能进一步确保路面的完整性。

２０１３年第１０期　（总第２３６期）　黑龙江交通科技　ＨＥ　ＬＬＯＮＧＪＩＡＮＧ　ＪＩＡＯＴＯＮＧ　ＫＥＪ　Ｎｏ．１０，２０１３　（Ｓｕｍ　Ｎｏ．２３６）　

高速公路沥青路面预防性养护技术探讨　李一伟　（江苏沿海高速公路管理有限公司）　摘要：沥青路面在高速公路中广泛使用到，但同时对沥青路面出现的各种问题，将要相应采取不同的措施　进行养护，本文将结合沿海高速公路养护情况，简要阐述高速公路沥青路面预防性养护技术，其中包括灌缝、　微表处、稀浆封层、热再生、雾封层等。　关键词：高速公路；沥青路面；预防性养护　中图分类号：Ｕ４１６．２１７　文献标识码：Ｃ　文章编号：１００８—３３８３（２０１３）１０—００５５—０２　１引　言　随着高速公路建设事业的飞速发展，沥青路面由于其施　工造价低、表面平整度高、产生的噪音小、行车方便舒适、易　于修复等优点，被广泛的使用在高速公路路面面层工程中，　为高速公路运输事业的发展提供了很好的条件。但随着高　速公路使用年限的增长，在各种因素的作用下，沥青路面的　强度会大大降低，性能会逐渐减弱，会产生裂缝、网裂、车辙、　翻浆等路面危害。这些危害往往影响到了路面的正常使用，　甚至可能带来行车安全问题。　２沥青路面预防性养护的内容和特点　２．１　沥青路面预防性养护的时机和原则　实施预防性措施要遵及时性、针对性等原则，在最合适　的时机，最合适的位置，选用最合适的预防养护技术，这需要　设计人员有很高的专业知识和一定的工程经验。在公路的　使用周期内，应根据路面损坏状况及时相应的采用合适的养　护技术进行预防养护，这个具有明显的周期性，同时在周期　内配以小工程量的日常养护、专项养护等。　２．２路面检测及总体评价系统的建立　在实施预防养护措施之前，要对原有路面的使用状况进　行科学的检测。主要检测路面的损坏程度（ＰＣＩ）、车辙　（ＲＤＩ）、抗滑程度（ＳＩｔＩ）、平整度（ＲＱＩ）和结构强度（ＰＳＳＩ）等　五项指标。在检测取得准确的资料数据之后，结合数据考虑　最佳的养护技术方案。同时每日定时的进行路面巡查，并对　发现的问题进行相应的日常养护处理。路面的结构检测和　工作状态的评价是制定道路养护维修的基本依据，因此要客　观、准确的对原有的路面的工程情况就行评价，这是预防养　护前必不可少的一项工作。　３高速公路沥青路面预防性养护技术　３．Ｉ灌缝　裂缝是沥青路面问题早期最主要出现的形式，而半刚性　基层也容易出现反射裂缝的现象。大量路表面水会在裂缝　产生后，沿着裂缝渗入路面结构的内部，可能会进入深层的　路基。沥青路面在车辆动荷载和流动水的交互作用下，会导　致沥青混凝土层的骨料逐渐松散开来，路基在雨水的不断侵　蚀下，承载力会逐渐降低，路面将出现唧浆现象，最后会在路　面产生大量的坑槽。因此，要及时对沥青路面裂缝进行养护　治理，以防止更严重的问题产生。　在灌缝作业施工之前要先进行裂缝的清理工作，在裂缝　清理干净之后才可以灌入密封材料，裂缝大于５ｍｍ的情况　还要进行开槽作业。灌缝作业通常要采用压力灌缝机进行　施工，采用人工方式，灌缝无法达到足够的深度，很难达到效　果。当用压力灌缝机作业时，它可以将密封材料完全汇集到　裂缝深层，起到密封的效果。灌缝能有效的密封裂缝，阻止　路表水对路面内部的侵蚀，保护路基，起到延长公路使用寿　命的作用。　３．２微表处　微表处主要应用于高速公路、城市干线等高级路面表层　的养护工程中。它的组成成分主要是聚合物改性乳化沥青，　在配以一定比例的轧碎集料、矿物填料、水和一些必要的特　殊添加剂调配而成，将这些材料摊铺在路面上时，将形成一　层与原路面紧密结合的结构。进行微表处作业时，要使用专　用的摊铺设备，进行一层摊铺时要一次性完成。当路面损坏　程度比较大时，可考虑进行多层摊铺，摊铺一到二小时后即　可开发交通。微表处的施工过程示意图如图１所示。采用　微表处能解决路面开裂、磨光、车辙、松散等问题，能够使路　面平整防滑，并提高速路面耐磨防水的特性，微表处还具有　施工方便，价格低等特点，因此在高速公路预防养护工程中　得到了广泛的应用。　

沥青路面预防性养护技术研究

摘要：文章简要分析了沥青路面的常见损坏，以及预防性养护的内容、特点、原则，并基于工作实践，提出沥青路面预防性养护措施，以供参考。

关键词：沥青路面；损坏；预防性养护

沥青路面是一种无接缝的连续式路面，具有平整、舒适、噪音低，施工和养护工期短等优点，逐渐发展成为我国公路城市道路特别是高速公路的主要路面形式。但是由于长期在车辆行驶作用和自然影响下，会发生很多病害，最为常见的有：坑槽、车撤、波浪、松散、沉陷等，为了保持公路沥青路面良好的使用性能和最大限度地延长使用寿命。必须及时做好养护措施。预防性养护是科学性养护的具体体现，是控制公路病害的有效措施。实施公路预防性养护，将为延长公路及其附属设施的寿命奠定坚实的基础，对保护公路起到事半功倍的作用。

一、沥青路面常见损坏的成因分析

（一）变形

沉陷指沥青砼路表面的局部凹陷，它是路基沉降或不均匀沉降变形而造成的，或者由于局部开挖后回填土压实不足而造成的伴随路面的结构形破坏，修补后损坏继续发展，车辙指轮迹带上出现的车槽，外因是渠化交通和荷载作用次数增加，内因是沥青混凝土的高温稳定性荷抗变能力差而产生横向剪切流动变，形推挤变形指在车速频繁变化的路口等处，由于车辆经常刹车和启动，路面在高温

和较大水平剪力共同作用下产生的变形。

（二）裂缝

裂缝是沥青混凝土路面最常见的病害之一，按其状态又基本分为横向裂缝纵向裂缝和反射裂缝三种。反射裂缝是指在旧路面上加罩沥青层后，原路面上已有裂缝包括水泥混凝土路面的接缝的反射经过实际观察发现，在白改黑路段和桥头回填路段反射裂缝病害比较普遍，究其原因，白改黑路段原设计白色路面设计年限和标准，相对现在而言较低且路基设计标准也是参照以往的交通情况和要求，在沥青路面施工后，重交通荷载下，“白色”路面产生裂缝，反射到沥青路面；桥头回填路段主要是因为软基路段不均匀沉降引起的裂缝直接反射到沥青路面。

高速公路沥青路面养护技术研究

摘要：我国经济稳步增长，公众对高速公路的期望也在提高。沥青混凝土路面因其经济性和实用性而广受欢迎。然而，受温度和负荷影响，沥青路面可能会损坏。施工单位需重视预防性养护，以提高高速公路的使用寿命。本文旨在探讨沥青路面养护技术的应用，确保公众出行安全。

关键词：高速公路；沥青路面；养护技术

引言

目前，我国众多高速公路普遍选择沥青作为路面材料。然而，沥青路面在使用过程中，常因外部环境的不断变化以及车辆的高负荷行驶而产生裂缝、破损等问题，这极大缩短了沥青路面的使用寿命。为了有效延长沥青路面的使用寿命，提升其功能性能，我们必须制定并执行科学、合理的养护计划，持续对其进行精心维护。

1高速公路沥青路面预防性养护技术应用价值

1.1降低公路破坏的可能性，延长公路寿命

高速公路沥青路面使用5至6年后，预防性维护技术变得尤为重要。长期受雨雪侵蚀，路面磨损逐渐加剧。及时采用预防性养护措施，可预防潜在损害，提升路面性能。即使路面未出现明显病害，也应采取预防性养护，避免未来可能的重大损失。

1.2有效防止公路交通事故的发生

高速公路沥青路面的长期使用会导致裂缝、变形、坑洞和腐蚀等问题，这些问题可能由不规范驾驶、超载、施工技术不足和雨水冲刷等因素引起。短期内可能不会影响使用，但会威胁驾驶安全。因此，实施预防性养护措施，及时解决问题，可以提高高速公路的运营质量和安全性。 2路面病害成因及影响因素

2.1材料性质

路面材料的特性对路面病害有着重要的影响。例如沥青混合料的粘结性差、耐久性差，会导致龟裂、剥落等病害的发生;水泥混凝土的抗压强度低、收缩率大，也容易引起冲刷、龟裂等病害。

2.2施工质量

路面施工中存在的人为因素也是产生路面病害的重要原因。例如施工过程中未能充分压实或过早通车都会导致路面的沉降、龟裂等病害。

2.3环境影响

道路所处的环境也会对路面的状况产生一定的影响。例如气候变化、自然灾害等都可能导致路面出现松散、坑洞等病害，而交通量、车型等因素也可能加剧路面病害的发展。