第一章 绪论
1.交通工程的定义
1.1 交通工程学的定义
北京工业大学的 任福田教授认为交通工程学是研究交通规律及其应用的一门技术科学。它的目的是探讨如何使交通运输安全、迅速、舒适、经济；它的研究内容主要是交通规划、交通设施、交通运营管理；它的研究对象是驾驶员、行人、车辆、道路和交通环境。
• 美国 交通工程师协会在其会员指南中定义：交通工程学是运输工程学的一个分支。它涉及到规划、几何设计、交通管理和道路网、终点站、毗连用地，以及与其他交通方式的关系。
2 交通工程学的内容
根据交通工程学涉及的内容，该学科也可
称之为“4E”科学，包括：
– 执法（Enforcement）
– 教育（Education ）
– 工程（Engineering ）
– 环境（Environment）
1.2.1 交通特性
• 驾驶员和行人的交通特性：
车辆的交通特性
车辆拥有量：车辆拥有量是一个城市或一个地区交通状况的具体体现。研究车辆历年来的增长率，按人口平均的车辆数，车辆增长与道路增多的关系，车辆组成以及车辆拥有量的发展趋势。
车辆运行特性：研究车辆的尺寸大小与重量，研究操纵特性、通行性能、加速性能、制动性能、安全可靠性、经济特性与交通效率。
道路的交通特性：
道路是交通的基本组成部分之一。交通工程学要研究道路规划指标如何适应交通的发展，研究线形标准如何满足行车要求，研究线形设计如何保证交通安全；研究道路与环境如何协调。
交通流的特性：
交通流的运行有其规律性，因此要对交通流的三个重要参数——交通量、车速、车流密度的变化规律及其相互关系进行研究。同时要研究车头时距分布和延误的变化规律。
1.2.2 交通调查
交通调查基本项目
交通量调查、车速调查、车流密度调查、延误调查、交通起讫点调查（OD调查）等
交通工程学要研究的相关问题
为满足什么要求而调查；
如何进行调查（包括如何选取调查时间和调查地点，采用何种调查方法，如何制定调查方案）；
《交通⼯程基础》习题及参考答案
《交通⼯程基础》
习题及参考答案
第⼀章绪论1、交通⼯程学的定义是什么
简单讲，是对所有与道路交通有关的内容（⼈、物、现象、规律等）进⾏研究，并将其研究成果应⽤到解决道路交通系统规划、建设、管理中的问题的⼀门学科。
是把⼈、车、路、环境、能源等与道路交通有关的⼏个⽅⾯综合在道路交通这个系统中进⾏研究，以寻求道路通⾏能⼒最⼤、交通事故最⼩、运⾏速度最快、运输费⽤最省、环境影响最⼩、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理⽅案，达到安全、迅速、经济、⽅便、舒适、节能及低公害的⽬的。2、交通⼯程学科的主要研究内容有哪些
交通特性分析，交通调查⽅法，交通流理论，道路通⾏能⼒分析，道路交通系统规划理论，交通管理与控制技术，交通安全技术，静态交通系统规划，公共交通，交通系统的可持续发展规划，交通⼯程的新理论、新⽅法、新技术。3、交通⼯程学科的特点
系统性、综合性、交叉性、社会性、超前性、动态性。4、交通⼯程学科是哪年诞⽣的其发展经历了哪⼏个阶段
1930年美国成⽴了世界上第⼀个交通⼯程师协会，并正式提出了交通⼯程学的名称，标志着交通⼯程学科的诞⽣。其发展经历了以下四个阶段：（1）基础理论形成阶段（20世纪30年代初——40年代末）
（2）交通规划理论形成阶段（20世纪50年代初——70年代初）
（3）交通管理技术形成阶段（20世纪70年代初——90年代初）
（4）智能化交通系统研究阶段（20世纪90年代中期开始）
第⼆章道路交通三要素特性1、道路交通的三要素是什么
⼈、车、路。2、驾驶员的信息处理包括哪⼏个过程
信息感知→分析判断→操作反应3、驾驶员的交通特性主要体现在哪⼏个⽅⾯它与交通安全有何关系
（1）视觉特性。信息的感知80%来⾃视觉；视⼒的⼤⼩决定看清事物的能⼒，直接影响⾏车安全；⽴体视觉良好是安全⾏车的重要条件；错觉容易引发交通事故；红绿⾊盲患者不能驾驶车辆。（2）反应特性。反应特性⽤反应时间度量，制动反应时间与事故率成正⽐关系。（3）疲劳与饮酒。疲劳可引起反应时间显著增长、操作能⼒下降、判断失误增多；饮酒可对⼈的⽣理和⼼理产⽣严重的负⾯影响。（4）注意特性。注意的⼴度、稳定性和分配能⼒不强容易引起交通事故。（5）动态判断。在运动中正确判断距离和速度对保持⾏车安全、保持车辆顺畅⾏驶⾮常重要。4、驾驶员的交通特性对道路交通的规划设计提出了哪些要求
交通⼯程复习资料
第⼀章绪论1、交通⼯程学：交通⼯程学是研究道路交通中⼈、车、路、环境之间的关系，探讨道路交通的规律，建⽴交通规划、设计、控制和管理的理论⽅法，以及有关设施、装备、法律和法规等，使道路交通更加安全、⾼效、快捷、舒适的⼀门技术科学。(构成要素：⼈、车、路；⼿段：探讨、规律；建⽴：法律、法规；⽬的：安全、快捷、⾼效)2、交通⼯程发展：①步⾏时代；②马车时代；③汽车时代；④⾼速公路时代；⑤智能运输时代。
3、交通⼯程学科的建⽴与发展：①基础理论形成阶段（20世纪30年代初~40年代末）；②交通规划理论研究阶段（20世纪50年代初~70年代初）；③交通管理技术形成阶段（20世纪70年代~90年代）；④智能化交通系统研究阶段（20世纪90年代中期）。4、交通⼯程学科的外延（相关学科）：①社会科学⽅⾯；②⾃然科学⽅⾯；③⼯程设计⽅⾯。
5、交通⼯程学的性质：是⼀门兼有⾃然科学与社会科学双重属性的综合性学科。
6、交通⼯程学科的特点：①系统性；②综合性；③交叉性或复合性；④社会性；⑤前瞻性；⑥动态性。
第⼆章交通特性分析1、驾驶⼈的交通特性：⑴驾驶⼈的职责和要求，⑵驾驶⼈的反应操作过程，⑶驾驶⼈的⽣理、⼼理特性：①视觉特性：视⼒、视野、⾊感；②反应特性；③驾驶⼈的⼼理特点和个性特点。2、乘客的交通特性：①乘客的交通需求⼼理；②乘车反应；③社会影响。
3、道路交通特性：⑴道路⽹体系；⑵道路⽹布局；⑶道路⽹密度。
4、车辆交通特性：①设计车辆尺⼨；②动⼒性能:最⾼车速，加速度或加速时间，最⼤爬坡能⼒；③制动性能：制动距离或制动减速度，制动效能的稳定性，制动时汽车的⽅向稳定性；④快速公交车辆特性。5、交通量：是指在选定时间段内，通过道路某⼀地点、某⼀断⾯或某⼀条车道的交通实体数。按交通类型分，有机动车交通量、⾮机动车交通量和⾏⼈交通量，⼀般不加说明则指机动车交通量，且指来往两个⽅向的车辆数。6、平均交通量(ADT)以辆/d为单位，表达式为：
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范文范例学习参考 第一部分：交通工程学课后思考题解答
第一章:绪论
1—1简述交通工程学的定义、性质、特点、与发展趋势
定义：交通工程学是研究交通发生、发展、分布、运行与停住规律，探讨交通调查、规划、设计、监管、管理、安全的理论以及有关设施、装备、法律与法规。协调道路交通中人、车、路与环境之间的相互关系。使道路交通更加安全、高校、快捷、舒适、方便、经济的一门工程技术学科。
性质：是一门兼有自然科学与社会科学双重属性的综合性学科。
特点：系统性、综合性、交叉性、社会性、超前性、动态性
发展趋势：智能化和系统化
1—2简述我国的交通现状与交通工程学科面临的任务
现状：综合运输六点；公路交通三点；城市交通四点
任务:即重点研究的那些领域
1-3简述城市交通畅通工程的目标和重点任务
目标：提高城市交通建设与管理科学化水平.
重点任务:改善道路条件，优化交通结构，强化科学管理，规范交通行为
1-4简述交通工程学科的研究范围、重点及作用.
范围：交通特性分析技术、交通调查方法、交通流理论、道路通行能力分析技术、道路交通系统规划理论、交通安全技术、道路交通系统管理技术与管理规划、静态交通系统规划、交通系统的可持续发展规划、交通工程的新理论新方法新技术
作用：良好的交通条件与高效的运输系统能促进社会的发展,经济的繁荣,和人们日常生活的正常进行以及城市各项功能的发挥、山区开发、旅游开展。经济方面能扩大商品市场与原材料的来源，降低生产成本与运输费用,促进工业、企业的发展与区域土地的开发，提高土地价格与城市的活力，交通的发展还可实现运输的专业化、便捷化、批量化与运费低廉化.从而有可能更大的范围内合理配置生产要素，同时也可促进全国或地区范围内人口的合理流动。
第二章:交通特性
