GB滚动轴承标准

轴承的标准尺寸

内径代号：一般情况下轴承内径用轴承内径代号（基本代号的后两位数）×5=内径(mm)，例：轴承6204的内径是04×5=20mm 。 常见特殊情况： 一 当轴承内径小于20mm 轴承内径尺寸为(mm) 10 12

15 17 对应内径代号为 00 01 02 03 二 当轴承内径小于10mm，直接用基本代号的最后一位表示轴承内径尺寸；例：轴承608Z，用基本代号„608‟的最后一位8作内径尺寸，轴承608Z的内径为8mm。以此类推627的内径为7mm，634的内径为4mm。 三 轴承的内径不是5的倍数或者大于等于500mm，内径代号用斜杠„/‟隔开。另一种情况：有部分滚针轴承旧代号内径代号直接用„/‟隔开。这几种情况„/‟后边的几位数值为轴承内径尺寸。见下表示例： 轴承型号 619/1.5

62/22 60/500 3519/1120 7943/25 内径尺寸(mm) 1.5 22 500 1120

25 以上是几种轴承内径常见的表示方法，国际上有些公司的代号都不尽相同；要以实际情况为准。具体要参考各种资料和各厂家样本。

尺寸系列代号：用于表达相同内径但外径和宽度不同的轴承，见图。

外径系列代号：特轻(0,1),轻(2),中(3),重(4) 宽度系列代号：一般正常宽度为“0”,通常不标注。但对圆锥滚子轴承(7类)和调心滚子轴承(3类)等类型不能省略“0” 6010为轻薄系列，应用于轻载荷、高转速；6210是轻型系列，轻型负荷转速最合理，是应用面最广的类型；6310是中重型系列；6410是重系列，用于重载低速。中型和中重型应用最广，如各类机械传动部件、中小型电动机、流水线传送带、摩托车等等各种机械设备几乎都有用到这两种类型。 类型代号：应记住常用的轴承代号：3,5,6,7,N五类，对应老代号为7，8，0，6，2类。详细请见本站首页产品分类. 公差等级代号见表: 向心轴承和角接触球轴承分五级见下表（高→低） 新等级代号 P2 P4 P5 P6 P0 旧等级代号 B C D E G 圆锥滚子轴承分四级见下表（高→低） 新等级代号 P4 P5 P6x P0 旧等级代号 C D Ex G(E) 推力球轴承分四级见下表（高→低） 新等级代号 P4 P5 P6 P0 旧等级代号 C D E G 如需要较高公差级别的轴承，可根据GB307标准规定选用适合的公差等级轴承。 游隙代号：游隙代号分六级以/C1 /C2 /C3 /C4 /CM为代号，CM为电机用轴承游隙组，其他游隙组数值越大游隙就越大；C0为基础组游隙不标注。选择轴承游隙要充分考虑轴承安装孔和轴承与轴的配合公差及温度，详请参考GB/T4604标准或咨询本站。 代号方法示例： 例①6308 6--深沟球轴承，3--中系列，08--内径d=40mm，公差等级“O”级、游隙组为“0”组都不标注； 例②N105/P5 N--圆柱滚子轴承，1--特轻系列，05--内径d=20mm，公差等级为5级，游隙组为“0”组不标注； 例③7214C/P4 7--角接触球轴承，2--轻系列，14--内径d=70mm，C--公称接触角α=15°，P4--公差等级为4级，游隙组为“0”组； 例④30213 3--圆锥滚子轴承，0--正常宽度(0不可省略)，2--轻系列，13--内径d=65mm，公差等级为0级，游隙组为“0”组

轴承技术　２００６年第３期　・３３・　

ＪＢ／Ｔ　１　０５　１　０—２００５（（滚动轴承材料接触　疲劳试验方法》标准介绍　（洛阳轴研科技股份有限公司）　高元安　Ｉ任务来源　根据２００２年轴承行业标准制、修订计划，　由洛阳轴承研究所和万向集团负责制定《滚动　轴承材料接触疲劳试验方法》，项目编号为　Ｉ１４。　２主要过程　滚动轴承在正常工作条件下的失效，主要　是接触表面层的疲劳剥落和过度磨损。因此，　接触疲劳寿命是评定滚动接触零件的结构、材　料和冷热加工工艺优势，研究破损机理最关键　的判据指标。在影响滚动轴承的接触疲劳寿　命的诸多因素中，材料及热处理工艺是最主要　的因素之一，它直接决定了轴承的最终寿命。　在我国轴承工业快速发展的今天，为提高轴承　的使用寿命和可靠性，各轴承制造厂家都在不　断进行改进热处理工艺的试验，以及选择更好　的材料来加工轴承。因为轴承成品的寿命试　验反映的是轴承的综合性能，不能直接、准确　地评判材料及热处理工艺的优劣，因而必须采　取一种模拟性强、可靠性高的试验来解决这一　问题。　在德国、瑞典等欧洲国家一般采用对滚式　接触疲劳试验机进行材料及热处理工艺试验；　而在日本和美国则采用推力片式接触疲劳试　验机进行材料及热处理工艺试验，五球式试验　机进行钢球接触疲劳寿命试验。国内曾研制　了ＺＹＳ一５型、ＺＹＳ一７型、ＴＬＰ型接触疲劳试　验机，现以ＴＩＪＰ型接触疲劳试验机使用较多，　它既能进行推力片式材料及热处理工艺对比　试验，也能进行五球式钢球疲劳寿命试验。在　一些大的轴承钢生产厂家及轴承生产厂家均　使用该种试验机做材料和热处理工艺的对比　试验和五球式钢球试验。　目前，该种试验方法已在轴承行业得到广　泛应用，但由于没有一个标准对具体方法、数　据处理、试验条件等进行规范，使得各厂家所　做的疲劳试验结果相互没有可比性，不利于轴　承工业的整体技术进步，所以《滚动轴承材料　接触疲劳试验方法》标准的制定成为势在必行　之事。　我们收集了一些轴承生产厂家及钢厂的　意见，并在洛阳轴承研究所和万向集团的ＴＩＪＰ　接触疲劳试验机组上进行了三十余组材料及　工艺对比接触疲劳试验两组材料Ｐ—Ｓ—Ｎ曲　线的测定和十余组钢球接触疲劳试验、两组钢　球Ｐ—Ｓ—Ｎ曲线的测定，为标准的制定提供了　数据和依据。　３编制原则　轴承行业所进行的接触疲劳试验主要是　进行不同材料的接触疲劳寿命对比试验、不同　工艺的接触疲劳寿命对比试验及零件（主要是　钢球）的接触疲劳寿命试验，为轴承的设计、选　材、制订冷、热加工工艺提供依据，通常采用点　接触的试验方式，在ＴＬＰ试验机上进行。本标　准的制定规范了滚动轴承材料接触疲劳寿命　的测定试验，并为钢球的接触疲劳寿命提供了　评判依据。　４

情系中国制造，凡一进口品质

滑动轴承技术标准

一、术语、分类及符号

GB／T 2889——1994 滑动轴承 术语

GB／T 18327．1——2001 滑动轴承 基本符号

GB／T 18327．2——2001 滑动轴承 应用符号

GB／T 18844——2002 滑动轴承 损坏和外观变化的术语、特征及原因

二、检验方法

GB／T 7948—1987 塑料轴承极限PV试验方法

GB／T12948—1991 滑动轴承 双金属结合强度破坏性试验方法

GB／T16748—1997 滑动轴承 金属轴承材料的压缩试验

GB／T18325．1—2001 滑动轴承 流体动压润滑条件下试验机内和实际应用的滑动轴承疲劳强度

GB／T18329．1—2001 滑动轴承 多层金属滑动轴承结合强度的超声波无损检验

GB／T 18330—2001 滑动轴承 薄壁轴瓦和薄壁轴套的壁厚测量

GB／T 18331．1—2001 滑动轴承 卷制轴套外径的检测

JB／T 7920—1995(原GB 6415——86) 滑动轴承薄壁轴瓦周长的检验方法

JB／T 7925．1—1995(原GB 10452—89) 滑动轴承 单层轴承减摩合金的硬度检验方法

JB／T 7925．2—1995(原GB 10453—89) 滑动轴承 多层轴承减摩合金的硬度检验方法

JB／T 9749—1999 内燃机 铸造铜铅合金轴瓦 金相检验

JB／T 9763——1999 内燃机 精密电镀减摩层轴瓦 检验规范

QC／T 558—1999 汽车发动机轴瓦双金属结合强度破坏性试验方法

三、材 料

GB／T 1174——1992 铸造轴承合金

GB／T 18326—2001 滑动轴承 薄壁滑动轴承用金属多层材料

标 准 编 号 标 准 名 称 实 施 日 期

JB/T 10138-1999 渗碳轴承钢锻件 2000-1-1

JB/T 10186-2000 滚动轴承 组配角接触球轴承 技术条件 2000-10-1

JB/T 10187-2000 滚动轴承 深沟球轴承振动（速度） 技术条件 2000-10-1

JB/T 10188-2000 汽车转向节用推力轴承 2000-10-1

JB/T 10190-2000 滚动轴承 包装用塑料筒 2000-10-1

JB/T 10235-2001 滚动轴承 圆锥滚子 技术条件 2001-10-1

JB/T 10236-2001 滚动轴承 圆锥滚子轴承 振动（速度）技术条件 2001-10-1

JB/T 10237-2001 滚动轴承 圆锥滚子轴承 振动（加速度）技术条件 2001-10-1

JB/T 10238-2001 汽车轮毂轴承单元 2001-10-1

JB/T 10239-2001 滚动轴承 深沟球轴承卷边防尘盖 技术条件 2001-10-1

JB/T 10336-2002 滚动轴承及其零件补充技术条件 2002-12-1

JB/T 10337-2002 滚动轴承零件 冲压保持架技术条件 2002-12-1