轧钢简介介绍
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轧钢加热炉汽化冷却简介
加热炉水平梁和立柱的冷却方式均采用汽化冷却,强制循环。通过利用饱和温度的水,对冷却构件进行强制循环冷却,保证炉底支承构件能承受强热负荷,维持高机械强度,确保炉底支承构件安全可靠。采用汽化冷却可改善钢坯产生的“黑印”现象。同时,产生的蒸汽并入全厂蒸汽管网综合利用。
为防止冷却构件产生结垢和冷却不均现象,冷却水经过软化处理、热力除氧,水质好,温度稳定,从而确保冷却构件的运行安全可靠,延长使用寿命。
汽化冷却系统包括水平梁(固定梁、活动梁)及立柱构件、汽水强制循环设备、水处理设备、蒸汽及排汽设备、排污装置、系统加药设备、取样装置等组成。
厂区自来水直接与软水器连接,经过软水器处理后,去除水质硬度组成成份的钙、镁离子,从而获得水质软化的目的,软水贮存在软水箱。软水箱安装有二台软水泵、一用一备,用于将软水送入除氧器除氧。除氧器将软水加热至沸点,使氧的溶解度减小而逸出,再将水面上产生的氧气排除,使充满蒸汽,如此使水中氧气不断逸出,而保证给水含氧量降低,防止和减少管道设备腐蚀。软化并除氧后由给水泵提升加入汽包,补充汽包产生蒸汽消耗的软水。给水泵三台、一用二备,其中一台给水泵由蒸汽驱动,在停电故障时保证汽包内软水水位。加热炉内固定和活动水梁及其立柱的冷却,由汽包下降管连通循环泵加压软水通入冷却,返回的高温软水呈过饱和状态,在汽包内分离出蒸汽,软水则继续参与强制循环。循环水泵三台、一用二备,其中一台循环泵由柴油机驱动,在电力系统发生供电故障时,维持汽化冷却系统的循环,以保证冷却构件的安全。
汽化冷却系统中给水泵、循环水泵、取样冷却器需接净循环水冷却。
梁和立柱为管式结构,由厚壁无缝钢管加工焊接而成,材质为20g锅炉钢,可以承受较高的压力。梁上固定有数十个耐热钢“压块”撑托钢坯,厚壁无缝钢管外侧包裹多层耐热材料,如下图: 56010070?140X201502?60X5?168X2045203026?208?32820056010070?140X20?60X630150220?180X204526?220?340200
轧钢生产工艺流程介绍
1、棒材生产线工艺流程
钢坯验收→加热→轧制→倍尺剪切→冷却→剪切→检验→包装→计量→入库
(1)钢坯验收〓钢坯质量是关系到成品质量的关键,必须经过检查验收。
①、钢坯验收程序包括:物卡核对、外形尺寸测量、表面质量检查、记录等。
②、钢坯验收依据钢坯技术标准和内控技术条件进行,不合格钢坯不得入炉。
(2)、钢坯加热
钢坯加热是热轧生产工艺过程中的重要工序。
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①、钢坯加热的目的
钢坯加热的目的是提高钢的塑性,降低变形抗力,以便于轧制;正确的加热工艺,还可以消除或减轻钢坯内部组织缺陷。钢的加热工艺与钢材质量、轧机产量、能量消耗、轧机寿命等各项技术经济指标有直接关系。
②、三段连续式加热炉
所谓的三段即:预热段、加热段和均热段。
预热段的作用:利用加热烟气余热对钢坯进行预加热,以节约燃料。(一般预加热到300~450℃)
加热段的作用:对预加热钢坯再加温至1150~1250℃,它是加热炉的主要供热段,决定炉子的加热生产能力。
均热段的作用:减少钢坯内外温差及消除水冷滑道黑印,稳定均匀加热质量。
③、钢坯加热常见的几种缺陷
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a、过热
钢坯在高温长时间加热时,极易产生过热现象。钢坯产生过热现象主要表现在钢
的组织晶粒过分长大变为粗晶组织,从而降低晶粒间的结合力,降低钢的可塑性。
过热钢在轧制时易产生拉裂,尤其边角部位。轻微过热时钢材表面产生裂纹,影响钢材表面质量和力学性能。
为了避免产生过热缺陷,必须对加热温度和加热时间进行严格控制。
b、过烧
钢坯在高温长时间加热会变成粗大的结晶组织,同时晶粒边界上的低熔点非金属化合物氧化而使结晶组织遭到破坏,使钢失去应有的强度和塑性,这种现象称为过烧。
过烧钢在轧制时会产生严重的破裂。因此过烧是比过热更为严重的一种加热缺陷。过烧钢除重新冶炼外无法挽救。
避免过烧的办法:合理控制加热温度和炉内氧化气氛,严格执行正确的加热制度和待轧制度,避免温度过高。
一、钢铁的冶炼流程和主要设备
一般来说,钢铁的冶炼大致分为四个过程:炼铁、炼钢、热轧、冷轧。
其中我们着重介绍热轧、冷轧的流程和主要设备。
1.热轧
热轧是在钢的再结晶温度以上进行的轧制,轧制过程就是在旋转的轧辊间改变钢坯形状的压力加工过程。热轧时金属塑性高,变形抗力低,大大减少了金属变形的能量消耗。所以热轧能显著降低能耗,降低成本。此外热轧能改善金属及合金的加工工艺性能,即将铸造状态的粗大晶粒破碎,显著裂纹愈合,减少或消除铸造缺陷,将铸态组织转变为变形组织,提高合金的加工性能。
热轧通常采用大铸锭,大压下量轧制,不仅提高了生产效率,而且为提高轧制速度、实现轧制过程的连续化和自动化创造了条件。一般可在带钢热轧机上生产厚度为1.2~8mm 成卷热轧带钢。热轧工艺一般是将连铸的钢板板坯进过加热炉加热到一定温度,经过传送辊道到轧机处进行轧制成带钢、型钢或钢管。带钢还需要经过卷取机卷成钢卷以便运输。
热轧厂主要设备:加热炉、传送辊道、轧机
(1)加热炉
现在一般采用步进加热炉来加热板坯,以提高自动化程度和生产率。
涉及到的传动产品:链条、轴承、联轴器、电机、减速箱、密封、液压胶管、工业胶管等等。
(2)传送辊道
热轧基本是靠辊道来运输钢坯或带钢。一般有链条传送和棍子传送两种。
涉及到的传动产品:链条、轴承、联轴器、电机、减速箱、密封等等。
(3)轧机
轧机是热轧的关键设备,直接决定了产品质量的好坏。为减少轧辊弹变而影响带钢厚度精度,国内使用的热轧机以四棍或六棍轧机为主。
轧机模型:
涉及到的传动产品:轴承、联轴器、电机、减速箱、密封、液压胶管、工业胶管等等。
(4)冷轧
冷轧是利用热轧钢卷为原料,经酸洗去除氧化皮后进行轧制。冷轧通常采用纵轧(轧辊轴线相平行,旋转方向相反,轧件作直线运动的轧制方法)的方式。冷轧生产的工序一般包括开卷、轧制、脱脂(酸洗)、退火(热处理)、卷取等,生产汽车板还需要镀锌等工艺。
轧钢机械的介绍与发展
机设13-3 冷飞祥 20133404066
摘要:轧钢生产是将钢锭或钢坯制成钢材的生产环节,它生产效率高、品种多、上产过程连续性强、易于实现机械化自动化等优点,因此轧钢机械很重要,它是完成由原料到成品整个轧钢工艺过程中使用的机械设备,一般包括轧钢机及一系列辅助设备组成的若干个机组。
关键词:轧机、冷轧、热轧
1、轧钢生产在国民经济中的主要地位与作用
轧钢生产是将钢锭及连续铸坯轧制成材的生产环节。 用轧制的方法生产钢材,具有生产率高、品种多、生产过程连续性强、易于实现自动化等优点。 钢材的生产方法有轧制、锻造、挤压、拉拔等。 用轧制方法得到的钢材,具有生产过程连续性、生产效率高、品种多、质量好、易与机械化、自动化等优点,因此得到广泛的应用。 目前,约有90﹪的钢都是经过轧制成材的。 有色金属成材,主要也用轧制的方法。
轧钢生产在国民经济中所起的作用是十分显著的。钢铁工业生产中,除少量的钢用铸造或铸造方法制成零件外,炼钢厂生产的钢锭与连铸坯有85~90%以上要经过轧钢车间轧成各种钢材,供应国民经济各部门。可见在现代钢铁企业中,作为使钢成材的轧钢生产,在整个国民经济中占据着异常重要的地位,对促进我国经济快速发展起十分重要的作用。
2、国内外轧钢机械的发展状况
十九世纪中叶轧钢机械只是轧制一些熟铁条的小型轧机,设备简陋,产量不高;有的轧机是用原始的水轮来驱动。大上个世纪五十年代以后,钢的产量大增;各先进工业国的铁路建设与远洋航运的发展,蒸汽驱动的中型、大型轧机先后出现了。 上个世纪的电气化使功率更大的粗轧机迅速发展起来。 上个纪50~70年代,由于汽车、石油、天然气的运输,电器电子工业与食品罐头工业的发展,钢材生产是以薄板占优势为特征的。总的来说,轧钢机械向着大型、连续、高速和计算机控制方向发展。
2.1粗轧机的发展
在发展连铸的同时,国外仍在新建后扩建粗轧机,以扩大开坯能力。这是由于开坯机具有产品化灵活,便于实现自动化等优点,如日本1969年有三台板坯粗轧机和一台方坯粗轧机投入生产。至1970年止,世界上有粗轧机达200多台。 拥有粗轧机最多的国家为美国达130台,日本42台,绝大部分为二辊可逆式轧机,开坯能力达3亿吨以上。七十年代的粗轧机直径增大到1500毫米。我国拥有1000毫米以上大型粗轧机七套,还有750~850毫米小型粗轧机八套主要于合金钢厂为数不多的650毫米轧机是中小钢厂的主要开坯设备。1959年我国开始自行设计制造开坯机,已制成的开坯机有700、750、825、850/650、1150等毫米粗轧机。粗轧机将向着万能式板坯轧机,重型化发展,并且缩短轧机辅助机械工作时间发展。