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浅谈如何降低煤矿运输车辆的维修保养成本内蒙古自治区呼伦贝尔市 021122摘要：当前我国煤矿企业面临着新一轮科技改革和产业变革的双重压力,为了更好的适应经济转型发展对于煤矿带来的转型压力,煤矿必须要采取有效的应对方案来提高对于煤矿运输车辆维修工作与保养工作的成本控制能力.本文提出了做好日常维护工作、加强企业员工技能培训、严格进行维修过过程控制、监管备件更换、做好修旧利废工作等降低运输车辆维修成本策略,为关注这一类话题的人们提供思考。
关键词：煤矿运输车辆；降低成本；维修保养前言：为了保障矿山企业的正常运转，在对运输车辆进行管理的过程中，根据车辆的不同类型，科学部署矿山运输车辆维修保养的成本分配具有重要价值。
要充分了解车辆维修保养的基本需求，从现实角度出发，优化行业标准，进一步的对当前的工作问题进行深入剖析。
因此，本文在对这一课题进行分析的过程中，主要结合当前矿山运输车辆维修保养成本管理的现状，进一步的探索未来的发展思路，深入课题研究内容，提升研究水平。
一、矿山运输车辆维修保养成本理论分析1.当前矿山运输车辆维修保养成本的不足在对具体问题进行分析的过程中，可以看出，矿山运输车辆维修保养成本管理存在角度不合理之处。
首先，维修保养费用是比较高的，没有真正的构建科学的行业标准，成本控制与激励机制配合不完善，大大降低了整体的管理水平。
其次，从技术优化的角度来看，目前很多矿山企业在运输车辆维修保养过程中，应用的技术并不先进，没有真正的考虑车辆维修的需求。
最后，从人员管理角度来看，矿山运输车辆维修保养成本管理过程中的一些从业人员整体学历不高、专业技能人才还较少。
在上岗之前，没有经过专业的训练和培训。
由于激励制度、待遇制度不健全，无法留住人才，人才流失是比较严重的。
1.车辆维修保养成本的管理规律分析根据经验积累以及相关数据分析可以看出，在日常工作过程中，维修保养成本与周转量的变化有一定关联。
首先，矿用自卸车等相关车辆的维修成本与周转量的增加有着密切联系，主要成正比。
车队降本增效的方法和措施随着运输行业竞争的变化，同时也交织着市场格局的集约化趋势，车辆的综合成本成为越来越多车队所关注的地方。
总成本控制是管理车队最复杂的部分之一，不同于其他管理，管理者需要根据不同项目建立成本核算模型，准确追踪每辆车的持续产出费用，从而科学降低公司固定资产比例。
车队降本增效的方法和措施如下：一、控制用车成本随着运力组织化程度的提高，车队管理深度必然随之加深，那么就一定需要围绕车辆的TCO（车辆总拥有成本）来做分析：车队最核心的成本结构是“33211”，即30%油耗，30%路桥费，20%司机成本，8%折损成本，以及5%的维修、保养等其他成本。
从比例看，燃油成本是其中最大的成本项，而省油是一项系统工程，影响油耗的因素有很多，从货车的选择开始，到装货卸货的过程、货物的重量和摆放、司机自身的驾驶习惯、车辆的保养工作等等。
二、精细化管理通过给营运车辆安装GPS定位设备、车载视频监控等设备，轻松采集车辆运输轨迹、油耗、行驶里程、司机驾驶行为等多方面的数据信息，让车辆运输全程可视化监管。
为彻底升级行业转型化服务，通过智能硬件、软件系统采集到的数据进行车队问题分析，利用数据来掌握车辆全生命周期，融合工作特性改进运营流程，优化安全管理效能。
坚持对车队设备智能升级，从数据到数字化的转变，打造完整全面的车务管理功能，提高企业车辆管理效率，降低车辆运营成本。
三、安全教育管理据不完全统计显示：我国30%的交通事故都是源于超速违章，10%的交通事故来源于驾驶员的不良驾驶，因此从业人员的继续教育变成车队安全保障的必要措施。
为更好地服务企业驾驶员的学习任务，驾驶员可通过相关APP进入安全培训页面学习包括《货车安全驾驶小课堂》《疲劳驾驶和道路安全》《客车安全三超一疲劳》等诸多培训课程。
四、高效利用科技手段尽管资源有限，但中小车队也会积极利用科技手段来提升运营效率，从而降低成本。
他们会在日常运营中注重细节管理，例如利用先进的车队管理系统，实现对车辆油耗数据的实时监控与分析，及时调整运营策略，避免资源浪费。
![浅谈如何控制材料消耗、降低我队生产成本[精选5篇]](https://img.taocdn.com/s1/m/232b61b28662caaedd3383c4bb4cf7ec4afeb689.png)
浅谈如何控制材料消耗、降低我队生产成本[精选5篇]第一篇：浅谈如何控制材料消耗、降低我队生产成本严守控亏减亏底线、从严控亏减亏浅谈如何控制材料消耗，降低我队生产成本新窑煤矿综采队材料员--杨军平矿山企业能否立足于市场，整个煤矿行业能否正常发展，很大程度上取决于它成本的高低，材料成本管理对我矿来说，是一个非常重要的内容,能够对企业的成本起到一个很好的降低作用，大多数的材料都是用于原煤生产，所需要的材料很大,投入的十分多,尤其是我队，也是每天使用材料量最大的区队之一，同时,如果没有管理措施或者管理不当,会造成很大的浪费。
为此,对于企业成本的控制管理就要从基层开始抓起,就要对于基层材料成本进行严格的控制。
我作为最底层综采队的材料员来说，压力很大，肩上的担子很重。
综采工作面及两道设备多，比较杂，而且不定期因素太多，有些设备损坏是自身的，有些是人为误操作导致的，无论是白天晚上，井下随时有可能发生设备故障，所以材料供应就要有强有力的保障。
有些设备配件存放在本区队材料库房，而有些存放在机电库房或供应站，再加上有些保管员代管休假人员库房，领用时有很大的不便，这就要求我，大脑必须时刻谨记每台设备配件的规格、型号、数量、存放地点，心中要有数，减少影响时间。
如何降低闲置材料，减少材料投入，提高设备周转使用率，降低材料成本，即生产不受影响，且减少库存资金，做起来也是比较困难的一件事，这就要求我们熟悉掌握每台设备的性能特点，加大修旧废，提高回收利用率。
当前，煤矿行业产能过剩，矿产品价格急剧下滑，生产经营遇到了极大的困难，鉴于现状，公司提出了‘严守控亏减亏底线、从严控亏减亏、确保平稳发展’的管理理念，给我们工作思路敲响了警钟，给今后的工作重点再次指明了方向。
针对以上的问题，我区队先后制定了《材料计划申表》、《材料验收记录》、《材料领用、出库、库存管理办法》、《各班组材料消耗考核表》、《修旧利废管理办法》、《材料使用现场跟踪》、《大型设备使用管理台账》、《材料使用质量反馈单》等一系列管理办法和措施，提倡‚节约一分比赚一分更容易‛的思想。
浅议降低钻井企业成本的途径作者：种高峰孟剑来源：《硅谷》2008年第10期中图分类号：TE2 文献标识码：A 文章编号：1671－7597(2008)0520178－02面对生产原材料价格逐年上涨，人工成本逐年上浮的现状，钻井企业所处的经营压力更为严峻，企业要想在这种激烈的市场竞争中求得生存与发展，必须紧随企业外部环境及内部条件的变化，不断降低钻井成本，夺取竞争优势，实现企业价值最大化。
下面就如何降低钻井成本，谈一下自己的粗浅之见。
一、当前钻井企业成本管理存在的问题随着市场竞争的加剧，钻井企业越来越强烈地意识到成本管理工作的重要性，许多企业结合本单位实际情况，采取了诸多行之有效的成本管理新举措，但仍有部分企业的成本管理水平比较落后，主要体现在以下几个方面。
（一）成本管理认识不足部分企业成本管理的目的仍为降低成本，强调的是控制，降低消耗、节约费用成了降低成本的基本手段。
但从现代成本管理的角度看，成本降低是有条件和限度的，在某些情况下过度控制成本费用，可能会引起不良反应，适得其反，导致其它“后遗症”的出现，造成企业效益的下滑，因而这种成本管理是一种消极的而不是积极的成本管理。
比如钻井用的泥浆料如果过分加以控制，就会给井下生产造成危险。
（二）成本管理与市场脱节有些单位盲目扩张，认为现在市场好，盲目上钻机、盲目进市场，形成不良资产增多，市场风险加大，效益质量不高。
造成这种现象的原因就在于企业成本管理缺乏市场观念，导致成本信息在管理决策上出现误区，似乎市场越大，成本越低，利润越高。
（三）成本管理内容不全许多企业只注意生产过程中的成本管理，忽视供应过程和市场开发过程的成本管理；只注意投产后的成本管理，忽视投产前以及生产要素合理组织的成本管理；只注意物质产品成本，忽视非物质产品成本，如人力资源成本、资本成本、服务成本、产权成本、环境成本等等。
一些企业的事前成本管理薄弱，成本预测、成本决策缺乏规范性、制度性，可有可无；成本计划缺乏科学性、严肃性，可增可减，因此，造成事中、事后成本管理的盲目。
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浅议降低钻井企业成本的途径种高峰孟剑(河南兰考中原油田钻井三公司河南开封475300)中图分类号：T E2文献标识码：^文章编号：1671--7597(2008)0520178—02面对生产原材料价格逐年上涨，人工成本逐年上浮的现状，钻井企业所处的经营压力更为严峻，企业要想在这种激烈的市场竞争中求得生存与发展，必须紧随企业外部环境及内部条件的变化，不断降低钻井成本，夺取竞争优势，实现企业价值最大化。
下面就如何降低钻井成本，谈一下自己的粗浅之见。
一、当前钻井企业成本管理存在的问矗随着市场竞争的加剧，钻井企业越来越强烈地意识到成本管理工作的重要性，许多企业结合本单位实际情况，采取了诸多行之有效的成本管理新举措，但仍有部分企业的成本管理水平比较落后，主要体现在以下几个方面。
(一)成本管理认识不足部分企业成本管理的目的仍为降低成本，强调的是控制，降低消耗、节约费用成了降低成本的基本手段。
但从现代成本管理的角度看，成本降低足有条件和限度的，在某些情况下过度控制成本费用，可能会引起不良反应，适得其反，导致其它“后遗症”的出现，造成企业效益的下滑，因而这种成本管理是一种消极的而不是积极的成本管理。
比如钻井用的泥浆料如果过分加以控制，就会给井下生产造成危险。
(二)成本管理与市场脱节有些单位盲目扩张，认为现在市场好，盲目上钻机、盲目进市场，形成不良资产增多，市场风险加大，效益质量不高。
造成这种现象的原因就在于企业成本管理缺乏市场观念，导致成本信息在管理决策上出现误区，似乎市场越大，成本越低。
利润越高。
(三)成本管理内容不全许多企业只注意生产过程中的成本管理，忽视供应过程和市场开发过程的成本管理：只注意投产后的成本管理，忽视投产前以及生产要素合理组织的成本管理；只注意物质产品成本。
忽视非物质产品成本，如人力资源成本、资本成本、服务成本、产权成本、环境成本等等。
一些企业的事前成本管理薄弱，成本预测、成本决策缺乏规范性、制度性，可有可无；成本计划缺乏科学性、严肃性，可增可减，因此，造成事中、事后成本管理的盲目。
钻井公司实行低成本战略思虑2．2 地域市场竞争强烈，钻井公司创效能力渐渐减弱在没有一致的市场游戏规则的状况下，各家钻井公司为了达成局承包指标，一个锅里搅马勺，一块蛋糕大家吃，睁开了或明或暗的同业竞争，这类市场格局，无疑注定了钻井公司效益不行能好到哪儿去。
2．3 装备改正能力差，限制着钻井公司的发展有关于其余非中心业务，国内外市场对钻井公司施工技术的需求仍是比较旺盛的，有着比较广阔的市场远景。
全面建设小康社会，对油气的需求进一步加剧，国内市场又难以知足这类需求，据《国际石油经济》宣布的资料显示，到 2010 年，国内的油气产量只好保证经济发展所需的 56%，其余 44%需要入口。
2．4 供给链管理的不足、人材缺少钻井公司要获取长足的发展 , 人材是一个要点的问题。
供给链管理理念在我国刚才引入 , 缺少对供给链管理人材的教育和培训。
其次 , 因为长久的计划经济对人员观点的影响 , 对开放式的供给链管理的观点转变还需要时间。
再次 , 供给链管理是一种跨行业、跨部门的管理理念 , 它波及诸多领域的高新技术 , 需要很多综合型人材。
还有 , 石油钻井公司是供给专业化服务的公司 , 反应、协调、控制关系复杂 , 需要公司员工拥有扎实的专业技术知识。
3钻井公司低成本战略的基本框架和门路3．1 改革现行成本管理系统，实现成本理念的全面创新和成本核算、成本控制的整体优化实现成本理念全面创新，第一要的是成立大成本模式，只是认为只假如投入就是成本远远不够，还要把不合格的产出、无效的服务和潜伏的损失浪费等，均作为成原来对待。
其次，要改革现行的成本管理系统，不要把成本管理的责任，纯真当作是各级财务人员，各级机关干部和各级领导系统，一定把成本管理作为钻井公司全体员工的共同责任，要将成本核算、成本控制的各项责任内容，依照工序和岗位细化分解，列入每一个岗位规范中去，用制度加以增强，做到人人头上有指标，个个身上有压力。
同时，要连续夯实基础管理工作，联合新状况、新问题，健全包含安全、质量、环保、物质、能源、财务、科技、市场、定员定额、队伍建设等在内的查核系统，订正和完美各项查核内容、标准和方法，做到项项工作有标准、岗岗有规范，为实行全面的成本管理供给重要支撑。
石油企业钻井成本分析及降本增效措施探讨摘要：随着全球对石油能源的需求不断增长，石油企业的钻井成本也在不断上升。
本文就石油企业钻井成本的构成和管理进行了探讨，并提出了一系列的降本增效措施。
针对成本构成，本文总结了人力成本、设备成本、材料成本、能源成本、土地使用成本以及其他间接成本等方面的影响因素。
在探讨管理方面，本文重点论述了计划管理、人员管理、项目管理以及成本管理等方面的优化措施。
最后，本文提出了一系列降本增效的措施，包括提高钻井效率、优化钻井流程、开展经济技术研究和实施精益管理等。
关键词：石油企业、钻井成本、成本构成、管理优化、降本增效正文：一、引言石油是当前全球最主要的能源来源之一，随着各国对石油能源的需求不断增长，石油企业钻井成本也在不断上升。
降低钻井成本，提高钻井效率已经成为当前石油企业面临的重大课题。
本文旨在探讨石油企业钻井成本的构成及管理，并提出降本增效措施。
二、钻井成本的构成石油企业的钻井成本是由人力成本、设备成本、材料成本、能源成本、土地使用成本以及其他间接成本等因素共同决定的。
（一）人力成本石油企业钻井过程中需要大量的人力支持，包括钻井工、生产工、技术人员等。
其中钻井工所占比例最高，因为钻井作业需要进行连续多天的班制工作。
而且这些工作人员需要高度专业技术和操作经验，因此对人员管理的要求较高。
（二）设备成本钻井过程中需要大量的设备支持，包括钻机、钻头、管柱、钻井液等等。
钻机是制约钻井效率和质量的关键设备，其价格通常比其他设备高得多。
钻头和管柱的价格也较高，而且往往需要进行不断更换。
钻井液的成本也不能忽略，液压系统和液缸等辅助设备的维护成本也是较高的。
（三）材料成本涉及钻井过程中大量的材料支持，比如零部件、管材、防腐涂料等。
大量的钢铁材料、特种合金材料都需要高昂的成本支撑。
钢铁材料的价格往往会随着市场行情的变化而波动。
（四）能源成本石油钻井过程中需要用到大量的能源，包括电力、燃料等。
提高现场管理降低修井费用【摘要】本文探讨了提高现场管理，降低修井费用的重要性以及方法。
在我们分析了现场管理对于降低修井费用的重要性，以及修井费用对成本的影响。
在从优化现场作业流程、提高设备维护效率、降低人员误操作率、控制作业风险到采用先进技术降低修井费用等方面提出具体措施。
在结论部分总结了提高现场管理效率可以降低修井费用成本的重要性。
通过本文的研究与分析，希望能够为提高现场管理，降低修井费用提供一些实用的方法和建议，从而帮助企业降低成本，提高效益。
【关键词】现场管理、修井费用、成本、作业流程、设备维护、人员误操作、作业风险、先进技术效率、效率、关键词、降低费用、现场管理效率1. 引言1.1 现场管理的重要性现场管理的重要性是钻井作业过程中不可或缺的一环。
一个良好的现场管理可以提高作业效率，降低事故风险，减少修井费用，保证作业顺利进行。
在现场管理中，包括对人员、设备、作业流程等多个方面的有效管理和监督。
良好的现场管理可以提高作业效率。
通过合理规划和分配人员、设备资源，优化作业流程，减少不必要的等待时间和浪费，提高作业效率。
现场管理可以降低事故风险。
对于风险较高的作业环节，及时采取措施加强管理，减少意外发生的可能性，保证作业的安全进行。
最重要的是，良好的现场管理可以降低修井费用。
通过有效管理人员误操作率，提高设备维护效率，控制作业风险，降低不必要的修井次数和费用支出，从而减少成本，提高利润。
现场管理在降低修井费用、提高作业效率、保证作业安全方面发挥着至关重要的作用。
通过不断改进现场管理，可以实现修井费用的降低，为企业带来更大的经济效益。
1.2 修井费用对成本的影响修井费用对成本的影响在油田开发中起着至关重要的作用。
修井费用是指在油井钻探、完井、维护或修复过程中的成本支出，包括人力费用、设备费用、材料费用等各项费用的综合。
这些费用直接影响到整个油田开发过程的成本和效益。
对于油田开发企业来说，降低修井费用是提高经济效益、提高竞争力的重要手段。
煤矿降本增效心得体会【篇一：降本增效心得体会】降本增效、我的岗位我负责2012年是形势严峻的一年，特别的我们项目部所面临的问题：工人工资增加、国内物资价格上涨、物资运输成本增加、美元贬值等等，均对项目部的运营带来了巨大的挑战。
此时我们的降本增效就显得极为重要。
作为项目部的一员，要做到“从我做起、从小事做起、从自身岗位做起”。
从思想意识上认识到：不积跬步，无以至千里，不积小流，无以成江海；我们每一名员工要有一种大局观，我们每一名员工都要强烈的责任感，只有我们做好了，项目部才能有好的发展。
我从自己岗位总结体会有以下几个方面：一. 严格控制人工费；针对当地劳务工特性，在保证质量的前提下，实行小承包；之前扭王字块的预制，当地劳务工人员众多还经常出现加班现象，我们采取包活责任后，减少了当地劳务工人员，而且从未出现加班现象，这大大提高了他们的积极性，加快了进度，同时降低了人员成本；垫块的预制，也采用了同样的方式方法，从每人每天不足300个，增加到现在每人每天可预制400个，而且还能有剩余时间进行其它工作。
二. 合理安排生产；1、将盖板和扭王字块的预制安排连续浇筑，这样每次浇筑盖板的剩余混凝土可以进行扭王字的浇筑；对于每次扭王字块浇筑的剩余混凝土用于沉箱垫块及房建屋顶隔热板等的预制，减少了混凝土的浪费；2、利用有限场地条件，采取南北底胎每天各预制4块盖板，循环推进的方法，避免了钢筋绑扎、模板支立、混凝土浇筑的相互干扰，充分提高了各工序的工作效率；四. 改进施工工艺；1、在沉箱盖板浇筑时，做到当天浇筑，当天拆模，当天刷毛，这样不仅提高了模板的周转速度，同时省去了凿毛工序，省去了大量的人力物力；五. 技术改进；1、在设计、监理允许及保证质量的前提下，对外延钢筋采取相互错位的方式，这样避免了后续安装过程中钢筋顶牛的问题，可以大大提高后续安装效率；2、预制采用木模板，这不仅节省了钢材，同时可节省一台起重设备，同时木模板质轻、易拼装，提高现场模板支立的工作效率；3、模板底条采用提前固定小木条，这样提高了后面钢筋的绑扎精度和效率；4、为保证盖板吊点稳固，利用钢筋废料，增加底部弯钩处钢筋，增加接触面积，提高保证率；5、保证起吊安全条件下，适当减小吊点外露长度，充分利用现有钢筋，每根吊点由原1.58m减少至1.5m，这样充分利用6m圆钢整料，使损耗降低为零，可节省钢筋4446kg。
守住安全生产底线和降本降费是当前我国企业发展中备受关注的两大问题。
安全生产一直以来都是企业发展中极为重要的环节，而降本降费则直接关系到企业的利润和竞争力。
在现代社会，企业越来越需要在安全生产和降本降费上做出更多努力，以确保企业的持续发展和稳步增长。
在守住安全生产底线的问题上，企业需要重视以下几个方面：加强安全生产教育培训，提升员工安全意识。
企业应该采取多种形式的培训，例如定期举办安全生产知识培训课程、组织现场安全演练等，以提高员工对安全生产的认识和理解，增强安全意识。
严格执行安全生产规定和标准，建立健全的安全管理制度。
企业应该建立完善的安全生产管理制度，确保员工严格按照规定操作，并配备必要的安全设施，以提高工作场所的安全性。
再次，加强事故预防和应急处理能力。
企业应该定期进行安全隐患排查和整改，加强对事故预防的工作，提升企业的应急处理能力，以减少因安全事故造成的损失。
加强安全监督和管理，构建安全生产责任体系。
企业应该加强对安全生产的监督和管理，切实落实安全生产责任，建立健全的责任追究机制，以确保安全生产工作的有效开展。
在降本降费方面，企业需要重视以下几个方面：加强成本管理，提高资源利用效率。
企业应该加强对成本的核算和分析，找准成本管理的重点和症结所在，提高资源利用效率，降低生产成本。
加强供应链管理，降低采购成本。
企业应该优化供应链管理，建立稳定的供应体系，降低采购成本，提高采购效率，提高企业的竞争力。
再次，加强节能降耗工作，减少能源消耗。
企业应该加强节能降耗工作，推广节能技术，降低能源消耗，提高生产效率，减少生产成本。
加强财务管理，提高财务运营效率。
企业应该加强财务管理，优化财务流程，提高财务运营效率，以降低企业的财务成本。
在实际操作中，企业需要根据自身的实际情况和发展阶段，制定符合自身特点的安全生产和降本降费措施。
企业还应该不断加强与相关部门的交流与合作，充分发挥利益相关方的积极作用，共同为守住安全生产底线和降本降费作出努力。
关于降低下井车队成本费用的几点思考
【摘要】：十二五期间，集团公司计划通过完成杜绝浪费现象、夯实管理基础、优化经济技术指标、改进管理流程、创新体制机制、形成良好的文化等6项具体任务,进一步提升企业运行效率和盈利能力,提升管理水平,增强企业抵御风险的能力和实施跨国经营的国际竞争力。
作者结合下井车队的特点和几年来车队工作的一些经验，从培养员工的节约意识、构建节约型车队文化、完善考核制度体系、建立微机化管理体系等几方面就新时期下井车队如何有效降低成本费用展开论述。
【关键词】：成本意识车辆管理微机化管理创新节约型车队文化
2011年,集团公司计划用5年时间，通过完成杜绝浪费现象、夯实管理基础、优化经济技术指标、改进管理流程、创新体制机制、形成良好的文化等6项具体任务,进一步提升企业运行效率和盈利能力,提升管理水平,增强企业抵御风险的能力和实施跨国经营的国际竞争力。
作为为矿山单位提供运输服务保障的汽运分公司下井车队，围绕成本意识的提升、车辆的微机化管理、单车成本考核的细化，油料和备件的科学管控及管理创新等方面也是可以有所作为的。
作者结合井下车队的特点和近年来车队工作的一些经验，从以下几方面谈谈关于下井车队如何有效降低成本费用的粗浅认识。
一、提高车队利润不仅仅是管理者的事，它需要依赖每一位员工在工作中随时保持利润意识、成本意识和节能降耗意识。
没有员工的主动参与意识，管理层纵有再好的方略与思路，也只能一声长叹。
从领导到基层员工的意识和思维方式的改变，需要一段过程，这当中要不断灌输危机意识、节约意识和成本意识，这样才能消除各种不良习惯形成的浪费。
就车队现状而言，培养员工的节约意识和危机意识，是降低车队成本费用的最佳途径之一。
那么如何培养员工的节约意识呢？
1、给员工营造出一种家的工作环境，让员工像为自己的家庭工作一样去从事车队工作，这样就会让员工将减少浪费当做自己的分内之事。
很多员工缺乏节约意识，在作业过程中造成了很大的浪费。
但是他们在自己家里却非常节俭，很少浪费任何一点生活物资。
为什么员工们在车队会浪费掉很
多的生产资料而在自己家里就很少浪费生活资料呢？难道说生产资料和生活资料一个贵一个便宜？其实，并不是生产资料比生活资料要贵，而是因为生活资料距离员工们的切身利益更近一点。
在车队，越是单车产值高、收入相应也高的一线员工，节约意识也越强，他们能从一条螺栓、一根油管、一个易损件等点点滴滴着手，节约已经成为他们一种自觉行为。
而那些工作积极性不高，收入相应较低的员工，认为给车队干就是给别人干，浪费与否与自己没有多大关系。
造成员工心里出现差异的关键因素就是绩效考核是否具有科学性，是否能让所有员工一直都当自己是车队的“主人”而非车队的“过客”。
所以，在未来几年中，车队一定要尽量调节好员工利益分配，尽量替大多数员工的利益着想，只有这样才能够让全体员工树立起节约的意识，只有全员化的节约，才能真正实现零浪费。
2、构建节约型的车队文化，增强车队员工减少浪费的意识，有了减少浪费的意识，员工们自然会将减少浪费当做自己的分内之事。
不同的文化能够培养出不同的员工来。
没有节约型文化的车队注定不会培养出能够把减少浪费当做是自己分内之事的好员工。
一个合格的车队员工必然以为车队节约成本、创造利润为己任，他会将“节约光荣、浪费可耻”当做自己的座右铭，在生产和生活过程中严格要求自己，养成良好的节约习惯，会自我约束，而且能够监督自己身边的每一个人，使车队形成良好的节约气氛，从而让自己和车队共同向前发展，实现双赢。
所以在车队的发展过程中，建立节约型的车队文化就显得非常重要。
构建节约型的车队文化，一定要从培养每一个人的节约意识开始；只有每一个人都有了不浪费的意识，车队才能够形成节约型的车队文化。
3、完善健全制度体系，让车队员工们在约束力的指引下认识到减少浪费的重要性。
建立激励机制，运用“成本考核”和“成本否决”等手段从严管理，使员工意识到车队控制成本的刚性。
在车队要求员工减少浪费的时候，同时一定要对车队制度做出修改——修改掉车队管理考核制度中容易滋生浪费的“温床”，从而让员工更好地形成节约的意识，使得员工在工作的过程中能够将车队当做自己的家一样去对待，从不浪费一度电、一滴水、一升油、一条螺栓做起，让车队所有资源的利用率大大提升，从而让员工在作业的过程中养成不浪费的好习惯。
把建立严格的管理制度和奖励政策相结合，认真做好“增收节支标兵”的选
树工作，用标杆引领其它职工由“要我节约”向“我要节约”转变。
对节约油耗和备件费用的按一定比例奖励给驾驶员，对超定额的则给予一定的处罚。
这些措施，一方面促使驾驶员加强了车辆保养，减少了车辆维修费用，另一方面也促使驾驶员采用最佳耗油速度行驶，减少了交通事故的发生。
二、车辆管理、油料消耗控制和备品备件消耗控制是车队“科学支出，杜绝浪费”主题活动的重要方面，车辆是车队生产的重要设备，是车队发展的生命线，它的成本份额、费用消耗在车队总成本支出中占有较大比重，因此是车队“科学支出，杜绝浪费”主题活动的重点。
建立一整套较为完善的、具有井下车队特点的车辆微机化管理体系，是降低车辆油料消耗和车辆维修保养费用支出的根本举措，也是加强对人员和车辆管理的有效手段。
车辆微机化管理体系，就是将每辆车的型号、车况等必要数据，驾驶员的基本档案、油料耗用标准和耗用情况、车辆维修保养记录和维修费用以及安全行车等原始数据全部输入微机，并根据客观情况变化不断更新数据。
1、严格控制油料消耗，制定科学合理的油耗标准是关键。
汽车三队面对四家矿山单位，具有作业点多、作业环境差异性大的特点，油耗标准的制定是个难点也是重点。
车队只有根据不同车型的出厂理论油耗标准，结合车况和车辆通常行驶路段的道路情况，进行跟车测定，制定新的油耗标准，并输入微机。
2、要有专人严格把好开具油票关，实行加油登记制度，并把油料领用情况及时录入微机。
这样，通过查阅有关数据，根据车辆实际行驶里程和油耗标准，就可以检测出油料消耗是否真实，是否存在“跑、冒、滴、漏”等问题。
3、建立员工、班组、车队、三级管控体系，推行定额领料制度，通过微机化的科学管理，严格控制材料消耗；不断完善交旧领新和修旧利废机制，坚持开展合理化建议活动，对合理化建议进行督办和跟踪落实，及时表彰先进典型和事例，大力宣传推广先进措施，努力实现全年分公司下达的节支目标。
4、建立车队材料消耗的日统计系统和材料管理系统，便于车队成本的实时反馈，为车队成本控制提供及时的参照和依据。
5、组织干部职工持续开展修旧利废、资源再利用活动，严格控制成本支出。
修订修旧利废制度，建立报废车辆配件回收记录，对更换下的配件、铁制垫板、
垫圈、胶垫、螺栓防松片等易损品加强回收、清洗和检查，对合格品采取循环使用。
三、科学技术是第一生产力，也是降低成本的根本途径，不断将先进的技术应用在运输车辆上，通过新材料的运用、运输过程的创新、大吨位车辆的引进、员工素质的提高和采用信息化管理等措施，实现管理手段、车辆的现代化，增加运输附加值，进而降低成本，扩展利润空间。
1、分批更新10吨或20吨大吨位车型，逐步淘汰8吨小翻斗，通过车辆的大型化来实现单车效率的根本提升。
大吨位车型的劳动效率是现有8吨小翻斗的2倍，20吨斯太尔车在2011年二矿区958倒矿运输中，效果非常显著，3台斯太尔车完成了6-8台小翻斗车的任务。
这样不仅有效提高了单车劳动生产率，而且大幅度降低了人工成本。
2、建立调度指挥信息数据库，加强调度基础数据统计和原始信息统计管理，形成数据管理和流程化管理。
3、积极配合二矿区开展井下无线信号系统的建设和测试，最终实现调度指令的同步化。
开展“科学支出，杜绝浪费”主题管理活动是金川走向世界,建设跨国经营矿业集团的必然选择。
车队作为集团公司的一个构成单元，就是要通过这项活动,在文化的引领下,瞄准国内外同行先进指标,梳理管理要素,改进管理流程,创新管理手段,集成先进经验,提升管理水平,增强全员的成本意识，真正实现该省的钱一分都不能浪费，不该省的钱一分都不能省。
