防止电梯轿厢意外移动的安全保护装置设计

关于电梯意外移动保护装置的探讨摘要：电梯作为一种通用的垂直交通运输工具在今天的城市发展中已经普及。

乘坐电梯过程中最常见的危险是剪切和坠落，为了减少电梯轿厢在开门状态下的剪切风险，有必要对轿厢在意外情况发生的不可控移动进行检验并采取保护措施。

关键词：电梯轿厢；意外移动；保护装置；检验方法1国家标准GB7588-2003及第1号修改单对UCMP的要求（1）第1号修改单第9.11.1条要求：在电梯层门、轿门都未闭合时，如果轿厢由于驱动主机或单个控制元件故障(钢丝绳、曳引轮的失效除外)而离开平层区域时，电梯应该有一个部件阻止该移动发生。

对于没有开门平层、再平层的电梯，并且其制动器是符合第1号修改单9.11.3和9.11.4的永磁同步主机制动器，不需要检测轿厢的意外移动。

（2）第9.11.3条描述的是在没有电梯制动器参与的时候，UCMP应能制停轿厢，否则应满足：电梯制动器设计有内部冗余，制动力自我监控功能正常。

（3）第9.11.4条描述的是UCMP的制停部件应作用在：a)轿厢；或b)对重；或c)轿厢悬挂钢丝绳或钢带；或d)曳引轮；或e)只有两个支撑的曳引轮轴上。

2电梯轿厢意外移动的原因2.1门锁被封接电梯门包括层门和轿门两部分：层门固定于每个楼层，也叫厅门；轿门设在轿厢靠近层门的一侧，带动层门的开闭。

两扇门需要同时关闭，电梯才能运行。

当轿厢到达指定楼层时，门机继电器得电，轿门打开，在机械联锁装置的作用下带动层门开启。

乘客进入轿厢后，门机继电器失电，轿门关闭，同时带动层门关闭。

当电梯在运行的时候，由于没有轿门的作用，层门在部件弹性力的作用下是不会打开的。

层门和轿门上都有电气安全装置来监测层门和轿门的开闭状态及其是否完全关闭。

当层门和轿门中有任意一扇门未正确关闭，电梯电气安全装置即可检测到并切断电梯的正常运行状态。

电气安全装置是安全触点式，也可以检测那些未被锁住的门。

当安全触点因其他原因粘连在一起的时候外力(如门机的开门力)可将触点有效地分开。

几种电梯轿厢意外移动保护装置一、意外移动监控装置（失电）+双向限速器+双向夹绳器（拉索型）二、1、电梯在门区正常停靠情况下（制动器有效制动），主机制动器失电下闸，让双向限速器上的电磁铁晚于主机制动器2-3s失电动作。

电磁铁动作后（失电后铁芯伸出），如果轿厢未发生意外移动或移动距离小于100mm，就不会拉动拉索触发双向夹绳器机械动作。

如果，此时出现主机制动器制动力不足或曳引力不足（曳引钢丝绳在曳引轮上打滑），就会发生电梯轿厢意外移动。

在移动过程中，电梯轿厢拉动限速器钢丝绳带动限速器轮转动。

当限速器轮转动一定的角度后，失电电磁铁伸出的铁芯与限速器轮上的挡块接触，阻止限速器轮转动，使制动臂带动拉索触发双向夹绳器动作。

最终使发生意外移动的轿厢制停。

三、???的挡块接触，阻止限速器轮转动，使制动臂带动拉索触发双向夹绳器动作。

最终使发生意外移动的轿厢制停。

四、???3、电梯轿厢在突然失电情况下，制动器失电下闸，让双向限速器上的电磁铁晚于主机制动器2-3s失电动作。

电磁铁动作后（失电后铁芯伸出），如果轿厢被制动器完全制停（制动后限速器轮没有发生移动或移动距离小于100mm，就不会拉动拉索触发双向夹绳器机械动作。

否则就需人工进行机械、电气开关复位。

也可以通过通电来检查双向夹绳器是否发生机械动作：双向夹绳器动作后，必须将夹绳器的断火开关打掉。

也就是说如果夹绳器机械动作了，系统电源就不通，必须进行人工复位。

根据计算，电梯突然停电，造成双向夹绳器机械动作的概率很小。

五、???采用这种意外移动监控装置（失电）+双向限速器+双向夹绳器（拉索型）方式，完全可以满足“在层门未被锁住且轿门未关闭的情况下，由于轿厢安全运行所依赖的驱动主机或驱动控制系统的任何单一元件失效引起轿厢离开层站的意外移动。

”这种以限速器作为监测真正意义上的意外移动距离，可以做到电磁铁失电动作（铁芯伸出），并不触发双向夹绳器动作，只有当轿厢的意外移动超过允许距离时，双向夹绳器才进行制动，这样就可以大大减少对电梯轿厢进行制动的误动作，提高电梯的使用效率。

电梯轿厢意外移动保护装置发表时间：2019-07-26T15:35:33.960Z 来源：《基层建设》2019年第11期作者：卢济茂[导读] 摘要：在人们的日常生活当中电梯设备具有重要作用，在高楼大厦中运输人员和货物，其安全性是影响电梯运转和人员安全的关键。

广东省特种设备检测研究院揭阳检测院 522000 摘要：在人们的日常生活当中电梯设备具有重要作用，在高楼大厦中运输人员和货物，其安全性是影响电梯运转和人员安全的关键。

而危害最大的就属轿厢的意外移动，对轿厢的意外运行监测，要能可靠的通过安全装置及时采取保护措施。

本文着重分析了电梯轿厢意外移动及保护装置的设置进行了探讨。

关键词：电梯轿厢；移动保护装置；措施；引言随着我国经济的快速发展，房地产市场也经历了前所未有的突破，高层楼房建筑大大增多，电梯也出现井喷式的发展，并成为人们日常生活中不可或缺的一部分，其安全性也越来越为人们所重视。

当人在出入电梯轿厢时，如果电梯轿厢发生意外移动极易造成剪切、挤压等事故，直接影响到人们生命和财产安全，因此，对轿厢的意外移动进行检测，并能对检测到的轿厢意外移动采取保护措施具有重要的意义。

一、轿厢意外移动保护装置的构成及原理在对电梯轿厢的意外移动情况进行判断时可以通过控制单元实现，电梯层安全控制系统和平层感应装置组成轿厢监测装置。

对于监测装置来说，在轿厢离开开锁区域之后，监测装置能够对轿厢意外移动情况进行检测。

在安装监测装置之前需要做好型号试验工作，可以对监测装置实施型式试验，也可以与轿厢移动保护装置进行型式试验。

防止轿厢意外移动保护装置的含义是，通过对电梯轿厢或者操作系统进行设置，预防电梯出现意外移动和制停出现意外移动的轿厢，从而消除了电梯发生意外移动造成人身安全事故的风险。

该装置目的就是当电梯轿门打开时启动保护装置，电梯轿门关闭时保护装置继续运行，直至电梯运行停止。

该装置有预防性功能和挽救性功能，预防性功能就是防止电梯轿厢发生意外移动，挽救性功能就是制停发生意外移动的轿厢并维持其停止状态。

电梯轿厢意外移动的产生原因及预防措施摘要：电梯在使用过程中出现轿厢意外移动可能会导致安全事故发生，但是只要做好电梯日常的检查及维护保养、提高用户乘梯安全意识、加强监督管理，是可以把轿厢意外移动事故发生率降到最低的。

在本文中，笔者通过对电梯的工作原理、溜车的原因分析及预防措施的介绍，希望大家对电梯溜车有了更加深刻的了解，在日后的电梯维护保养和使用过程中，能更好地做好预防，共同避免电梯轿厢意外移动事故的发生。

关键词：电梯轿厢；意外移动；产生原因；预防措施1电梯轿厢意外移动保护装置型式1.1有冗余的曳引机制动器型式此型式保护装置改进了原有曳引机制动器，无需进行附加保护装置的增设，且对于没有开门运行功能的垂直电梯而言，仅有自监测子系统和制停子系统的需要。

该型式的保护装置，在制动器“冗余”特性的作用下，能兼顾轿厢上行超速保护装置制动减速功能、轿厢意外移动保护装置制停子系统等，得到相对广泛的应用。

然而，该型式的保护装置在近年来的实践应用中也呈现出一系列局限：1）电梯超载运行或钢丝绳与曳引轮打滑严重引起轿厢意外移动时，该型式保护装置难以有效发挥应有的保护作用；2）现有检验规则中，未要求检测轿顶上安装的光电开关位置与距离。

1.2采用钢丝绳制动器型式现阶段，轿厢上行超速保护装置多采用钢丝绳制动器，为使该型式保护装置在轿厢意外移动时具备上、下行制动功能，研发了双向钢丝绳制动器。

该制动器在三相交流异步主机电梯上实现了广泛应用，并作为附加制动器引入城市老旧电梯升级改造中。

个别轿厢意外移动保护装置中使用钢丝绳制动器后，同样有一定局限性存在，如部分钢丝绳存在较长的触发与制停响应时间，有误动作风险存在；个别产品制动力稳定性不足。

2电梯轿厢意外移动的产生原因电梯轿厢意外移动轻者会造成轿厢冲顶、蹾底,重者则会引发人员剪切、挤压、坠落等伤亡事故，会给人身和设备安全构成严重威胁。

造成电梯发生轿厢意外移动的原因主要原因有以下几种：(1)制动抱闸调整不当。

电梯轿厢意外移动保护装置及其检验方法电梯是我们日常生活中经常使用的交通工具，但使用电梯也存在一定的安全风险。

在日常使用中，电梯轿厢意外移动是一种常见的事故，可能导致人员伤亡和财产损失。

为了确保电梯乘坐者的安全，电梯轿厢意外移动保护装置的设计和检验显得尤为重要。

1. 防止意外移动电梯轿厢意外移动保护装置的主要作用是防止电梯在非正常情况下意外移动。

在电梯运行过程中，如果出现异常情况，如电梯缓冲器失效、电气系统故障等，会导致轿厢意外移动，可能造成严重的伤害。

轿厢意外移动保护装置能够及时检测到异常情况，并采取措施停止电梯的意外移动，确保乘坐者的安全。

2. 保护乘坐者安全电梯轿厢意外移动保护装置也能保护乘坐者的安全。

在电梯运行过程中，如果轿厢发生意外移动，乘坐者容易受到惊吓和伤害。

而轿厢意外移动保护装置能及时停止轿厢的移动，减少乘坐者的受伤风险，保证乘坐者的安全。

二、电梯轿厢意外移动保护装置的设计要求1. 灵敏度与可靠性轿厢意外移动保护装置需要具备灵敏的检测能力和可靠的保护措施。

一方面，它需要能够及时发现电梯运行过程中的异常情况，它需要确保在检测到异常情况时能够准确、迅速地采取相应的措施，停止电梯的移动，保证乘坐者的安全。

2. 自动复位功能电梯轿厢意外移动保护装置还需要具备自动复位功能。

一旦检测到异常情况并采取了保护措施后，它应能够自动复位，使电梯能够正常运行，不影响使用。

3. 抗干扰性电梯轿厢意外移动保护装置还需要具有良好的抗干扰性，能够在复杂的电磁环境下正常工作，确保其正常的检测和保护功能不受外界干扰。

1. 静态检验静态检验是指在电梯安装调试之前，对轿厢意外移动保护装置的静态性能进行检验。

具体包括检验装置的安装位置是否符合设计要求，联动信号是否正常，电气连接是否可靠等。

动态检验是指在电梯安装调试之后，对轿厢意外移动保护装置的动态性能进行检验。

主要是通过模拟电梯在正常运行和异常情况下的工作状态，检验保护装置是否能够及时识别异常情况并采取相应的保护措施，确保其灵敏性和可靠性。

电梯轿厢意外移动保护装置及其检验方法随着城市化进程的加速，高层建筑越来越多，电梯作为垂直交通的主要工具之一，其安全问题越来越受到关注。

其中，电梯轿厢意外移动是导致电梯事故的主要原因之一。

为了提高电梯的安全性，需要对电梯轿厢意外移动保护装置进行设计和检验，保证其正常运转。

电梯轿厢意外移动保护装置是指在电梯运行过程中，当轿厢出现异常情况时，能够及时阻止轿厢的继续移动，并切断所有电源，保护人员和设备的一种安全装置。

根据国家标准《电梯安全规范》（GB7588-2003）的要求，电梯轿厢意外移动保护装置应该满足以下设计要求：1. 移动保护装置的灵敏度应该符合标准规定的要求，即当轿厢速度达到标准规定的值时，应该自动启动。

3. 移动保护装置的复位应该简便易行，复位后应该能够自动恢复正常状态。

4. 移动保护装置应该具有一定的可靠性和安全性，能够保证在各种环境条件下能够正常运转，并能够长期保持有效性。

5. 移动保护装置还应该具有应急电源和手动复位功能，以保证在断电或电源故障时能够正常工作。

确认电梯轿厢意外移动保护装置是否符合上述设计要求，需要进行一系列的检验。

其中，主要包括以下几个方面：1. 检查移动保护装置的灵敏度和动作时间是否符合标准的要求。

我们可以根据标准规定的测试方法进行测试，具体测试步骤和方法见标准《电梯安全规范》。

2. 检查移动保护装置的复位功能是否正常。

我们可以模拟异常情况，如轿厢突然停止、倾斜等，然后测试移动保护装置是否正常工作，并进行手动复位测试。

3. 检查移动保护装置的可靠性和安全性。

我们可以进行一系列的环境测试，如高低温、高湿度等，测试移动保护装置在各种环境条件下是否能够正常运转，并进行长期性能测试。

综上所述，电梯轿厢意外移动保护装置的设计和检验非常重要，需要进行严格的把关和检查，以保证电梯的安全性和可靠性。

同时，广大业主和管理者也应该关注并加强对电梯的日常维保和管理，及时发现和解决电梯的安全隐患。

几种电梯轿厢意外移动保护装置一、意外移动监控装置（失电）+双向限速器+双向夹绳器（拉索型）二、1、电梯在门区正常停靠情况下（制动器有效制动），主机制动器失电下闸，让双向限速器上的电磁铁晚于主机制动器2-3s失电动作。

电磁铁动作后（失电后铁芯伸出），如果轿厢未发生意外移动或移动距离小于100mm，就不会拉动拉索触发双向夹绳器机械动作。

如果，此时出现主机制动器制动力不足或曳引力不足（曳引钢丝绳在曳引轮上打滑），就会发生电梯轿厢意外移动。

在移动过程中，电梯轿厢拉动限速器钢丝绳带动限速器轮转动。

当限速器轮转动一定的角度后，失电电磁铁伸出的铁芯与限速器轮上的挡块接触，阻止限速器轮转动，使制动臂带动拉索触发双向夹绳器动作。

最终使发生意外移动的轿厢制停。

三、2、电梯（抱闸打开）在门区范围内平层或再平层情况下，主机制动器未失电制动，此时，如果“驱动控制系统的任何单一元件失效引起轿厢离开层站的意外移动”（制动器不能下闸引起的意外移动）时，意外移动监控装置监控到平层或再平层速度大于0.8m/s、平层区域大于GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》7.7.1中的±0.2m或±0.35m 时，必须立即使电磁铁失电。

失电电磁铁伸出的铁芯与限速器轮上的挡块接触，阻止限速器轮转动，使制动臂带动拉索触发双向夹绳器动作。

最终使发生意外移动的轿厢制停。

四、3、电梯轿厢在突然失电情况下，制动器失电下闸，让双向限速器上的电磁铁晚于主机制动器2-3s失电动作。

电磁铁动作后（失电后铁芯伸出），如果轿厢被制动器完全制停（制动后限速器轮没有发生移动或移动距离小于100mm，就不会拉动拉索触发双向夹绳器机械动作。

否则就需人工进行机械、电气开关复位。

也可以通过通电来检查双向夹绳器是否发生机械动作：双向夹绳器动作后，必须将夹绳器的断火开关打掉。

也就是说如果夹绳器机械动作了，系统电源就不通，必须进行人工复位。

根据计算，电梯突然停电，造成双向夹绳器机械动作的概率很小。

关于轿厢意外移动距离及电梯轿厢意外移动保护装置的分析发布时间：2021-05-07T16:14:32.210Z 来源：《当代电力文化》2021年1月第3期作者：沈海峰[导读] 电梯轿厢在没有任何指令的情况下出现意外的移动是一种非常危险的情况沈海峰江苏省特种设备安全监督检验研究院（昆山分院）江苏昆山 215300摘要：电梯轿厢在没有任何指令的情况下出现意外的移动是一种非常危险的情况，而导致这种现象的主要原因在于电梯制动系统故障、门锁开关短路、电气控制回路故障、曳引力不足等等。

为了防止电梯轿厢在各种故障情况下出现意外的移动，在整个系统中设置针对这种情况的保护装置就变得非常必要。

本文从技术层面对电梯轿厢意外移动的距离以及相应的保护装置设计要求等进行了分析。

关键词：电梯轿厢；意外移动距离；保护装置Analysis on the accidental movement distance of the car and the protection device for the accidental movement of the elevator carShen HaifengJiangsu Special Equipment Safety Supervision and Inspection Institute (Kunshan Branch) Kunshan 215300, JiangsuAbstract: Unexpected movement of the elevator car without any instructions is a very dangerous situation. The main reason for this phenomenon is the failure of the elevator brake system, the short circuit of the door lock switch, the failure of the electrical control circuit, and the drag Insufficient gravity and so on. In order to prevent accidental movement of the elevator car under various fault conditions, it becomes very necessary to provide protection devices for this situation in the entire system. This paper analyzes the distance of accidental movement of the elevator car and the corresponding protection device design requirements from the technical level.Keywords: elevator car; accidental moving distance; protection device引言：电梯轿厢受到制动系统故障、曳引力不足、门锁开关短路等因素的影响而出现意外移动，这种情况对乘坐电梯的成员具有很大的安全威胁。

电梯轿厢意外移动保护装置及其检验方法电梯是现代城市生活中不可或缺的交通工具，它为人们提供了方便快捷的上下楼方式。

电梯事故时有发生，其中一种常见的事故就是电梯轿厢意外移动。

为了确保乘客的安全，电梯轿厢意外移动保护装置被设计和安装在电梯内部。

本文将介绍电梯轿厢意外移动保护装置的功能、原理和检验方法。

电梯轿厢意外移动保护装置的主要功能是在电梯轿厢意外移动时，及时停止电梯轿厢的运行，以防止乘客受到伤害。

电梯轿厢意外移动通常是由于电梯系统故障或者操作失误导致的。

当电梯检测到轿厢意外移动的信号时，保护装置会迅速启动并触发电梯的制动系统，使电梯停止运行。

这样可以有效地保护乘客的人身安全，减轻事故造成的伤害。

二、电梯轿厢意外移动保护装置的原理电梯轿厢意外移动保护装置通常由传感器、控制器和制动系统组成。

传感器用于监测电梯轿厢的运行状态，一旦检测到轿厢意外移动的信号，传感器就会向控制器发送信号。

控制器收到信号后，会立即启动制动系统，停止电梯轿厢的运行。

制动系统通过制动器和安全制动装置来实现对电梯轿厢的控制，确保电梯停止在安全位置。

1. 视觉检查：定期对电梯轿厢意外移动保护装置进行视觉检查，包括传感器、控制器和制动系统的外观是否完好，连接是否牢固，有无异常磨损或腐蚀等情况。

2. 功能检测：通过模拟或实际操作，测试电梯轿厢意外移动保护装置的功能是否正常。

包括传感器是否能够及时检测到轿厢的意外移动信号，控制器是否能够迅速响应并启动制动系统，制动系统是否能够有效地停止电梯轿厢的运行。

3. 参数检测：对电梯轿厢意外移动保护装置的参数进行检测和记录，包括传感器的灵敏度、控制器的响应时间、制动系统的制动力和制动距离等参数。

4. 故障检测：模拟各种故障情况，测试电梯轿厢意外移动保护装置对故障的识别和处理能力，包括传感器故障、控制器故障和制动系统故障等。

总结：电梯轿厢意外移动保护装置是电梯安全性的重要组成部分，其功能是在电梯轿厢意外移动时停止电梯运行，保护乘客的人身安全。

TECHNOLOGY AND INFORMATION工业与信息化90 科学与信息化2020年7月中轿厢意外移动保护装置制停部件的设计分析阮力 湖南省特种设备检验检测研究院邵阳分院 湖南 邵阳 422000摘 要 文章通过对轿厢意外事故的成因分析，结合检规和相关国家标准对轿厢意外移动保护装置的要求，分析了冗余制动器、钢丝绳夹持器以及双向安全钳作为其制停部件的可行性，旨在提高轿厢意外移动保护装置的安全性和可靠性，从而防止轿厢意外移动事故的发生。

关键词 电梯；轿厢意外移动；UCMP；制动器；安全钳引言电梯质量安全事关人民群众生命财产安全和经济社会发展稳定，截止2019年底，全国电梯数量已达到709.75万台，随着老旧电梯数量的逐年增长，电梯安全事故时有发生，尤其是近年来轿厢意外移动引发的事故在人们心中造成了一定的恐慌，社会影响极大。

对此国家相继发布并实施了GB 7588-2003《电梯制造与安装安全规范》[2]第1号修改单和TSG T7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则――曳引与强制驱动电梯》[1]第2号修改单，增加了轿厢意外移动保护装置（Unintended Car Movement Protection,以下简称UCMP ）的要求。

本文将针对UCMP 的制停部件进行研究分析。

1 轿厢意外移动事故的原因分析轿厢意外移动是指在开锁区域内且开门状态下，轿厢无指令离开层站的移动，不包含装卸载引起的移动。

造成轿厢意外移动的原因大致分为几类：一是制动器故障或失效。

制动弹簧失效、机械转动部件卡阻、电磁线圈不失电或者延时失电等都会造成制动器失效，此外制动器闸瓦磨损严重、制动闸瓦有油污、制动闸瓦碳化严重导致摩擦系数下降也会造成制动力不足，从而导致轿厢在平层进出乘客时发生轿厢意外移动事故。

二是曳引力不足。

曳引主机的轮槽或者曳引钢丝绳的严重磨损，使得曳引钢丝绳和轮槽接触的包角发生变化，导致曳引力减小，从而导致轿厢意外移动事故的发生。