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一种高压电源中高低压隔离电路设计隔离电路是一种将输入和输出之间的电路隔离的电路设计。
在高压电源中，为了保护工作人员的安全，通常需要使用高低压隔离电路。
本文将介绍一种高压电源中的高低压隔离电路设计。
高低压隔离电路设计的目的是在高压输入端和低压输出端之间建立一个电气隔离，以防止高压漏电对人体造成伤害，同时也可以保护高压电源免受低压端的干扰。
以下是一种常见的高压电源中的高低压隔离电路设计。
首先，我们需要选择一款适合的高低压隔离器件。
常用的隔离器件包括光耦、变压器和磁隔离器等。
这些隔离器件能够将高压输入端和低压输出端之间的信号进行隔离传输。
在隔离电路设计中，通常需要使用一个驱动电路来控制隔离器件的工作。
一个常见的驱动电路是使用操作放大器和隔离电阻组成的差动放大电路。
操作放大器可以将输入信号放大到适当的水平，以驱动隔离器件。
在设计过程中，需要注意以下几点：1.选择适当的隔离器件，根据需要确定隔离电压和隔离带宽等参数。
2.根据工作要求，选择适当的驱动电路。
差动放大电路是一种常见的驱动电路，但也可以根据需要选择其他类型的驱动电路。
3.在设计电路时，要保证输入和输出之间的电气隔离。
这意味着输入和输出之间不能直接相连，需要使用隔离器件进行隔离。
另外，在高压电源设计中还需要考虑以下几个方面：1.安全性：电路设计应考虑到高压部分可能存在的电击风险，设计时应遵循相应的安全标准。
2.稳定性：设计电路时需要保证输出端的电压稳定性，避免因高压干扰或其他因素导致输出电压的波动。
3.效率：高低压隔离电路应设计得尽可能高效，以减少能源消耗。
总结起来，高压电源中的高低压隔离电路设计需要选择适当的隔离器件和驱动电路，并确保输入和输出之间的电气隔离。
在设计过程中，需要考虑安全性、稳定性和效率等因素。
这只是一种常见的设计方案，具体的设计应根据实际需求进行调整和优化。
有关隔离变压器你知道多少？一文讲解隔离变压器的知识要点！一、隔离变压器原理及应用基本原理根据变压器的变比公式：U1/U2=N1/N2；I1/I2=N2/N1；可以知道，1：1隔离变压器一次侧和二次侧的电压，电流是相同的。
作用：电气隔离；消除部分谐波（根据结构的不同可以消除不同次的谐波）；有效的降低零地电压；通过磁饱和原理，可消除浪涌。
可以消除三次谐波（要求星三角变换隔离结构），高次谐波也是解决不了的。
变压器只是变压的作用，并不起到变频的作用，只是在特殊结构的情况下，消除特定的谐波。
二、隔离变压器原理我们用的交流电一根线和大地相连。
另一根线与大地之间有220V 的电位差。
人接触会触电。
隔离变压器的次级不与大地相连，它的任意两线与大地之间没有电位差。
人接触任意一条线不会触电,所以比较安全。
隔离变压器常用在有电子管和工作电压高的电子仪器上，如电子管扩音机，示波器等，也可用于维修电源。
如为了安全维修彩电常用1比1的隔离变压器。
三、隔离变压器的应用场合适用于安全、隔离、漏电流小、净化电源、消除三次谐波及抑制共模干扰的场合。
适用于交流50Hz至400Hz，电压1000V以下的电路中，广泛用于照明、机床电器、机械电子设备、医疗设备、整流装置等。
隔离变压器按用用途分为两类；一类是防止触电事故发生而对电源进行隔离的安全电源变压器。
另一类隔离变压器是对电磁干扰信号进行隔离，它广泛用于电子电路中，抑制噪声和电磁干扰。
四、通用触电防护措施1、安全电压据欧姆定律，电压越高，电流也就越大。
因此，可以把可能加在人身±的电压限制在某一范围之内，使得在这种电压下，通过人体的电流不超过允许的范围。
这一电压就叫做安全电压，也叫做安全特低电压。
应当指出，任何情况下都不要把安全电压理解为绝对没有危险的电压。
具有安全电压的设备属于Ⅲ类设备。
安全电压限值限值为任何运行情况下，任何两导体问不可能出现的最高电压值。
我国标准规定工频电压有效值的限值为50V、直流电压的限值为120V。
1000v输出高压隔离电路设计方案设计一个1000V输出高压隔离电路需要考虑多个因素，包括电压承受能力、隔离效果、效率和稳定性等。
以下是一个设计方案的详细说明：一、设计目标1.输出电压：1000V2.隔离效果：能够有效地隔离高压和低压部分，确保安全。
3.效率：在保证隔离效果的同时，尽量提高效率。
4.稳定性：电路应稳定可靠，能够长时间工作。
二、设计方案1.变压器隔离方案变压器隔离是实现高压隔离的常见方法。
通过将变压器的高压侧和低压侧进行隔离，可以有效地防止高压部分对低压部分的干扰。
在设计时，需要选择合适的变压器规格，确保其能够承受1000V的输出电压。
同时，还需要考虑变压器的效率、发热情况以及体积等因素。
2.电容隔离方案电容隔离也是常用的高压隔离方法。
通过在电路中加入适当的电容，可以将高压部分和低压部分进行隔离。
在设计时，需要选择合适的电容规格，确保其能够承受1000V的输出电压。
同时，还需要考虑电容的耐压、容量、绝缘电阻以及温度特性等因素。
3.光纤隔离方案光纤隔离是一种新型的高压隔离方法，其原理是通过光纤传输信号，实现高压和低压部分的隔离。
在设计时，需要选择合适的光纤和光纤接口，确保其能够满足传输需求。
同时，还需要考虑光纤的传输距离、传输速率以及抗干扰能力等因素。
三、电路设计1.输入滤波电路：在输入端设计一个滤波电路，用于滤除电源中的干扰信号，提高电路的稳定性。
2.隔离电路：根据选择的隔离方案，设计相应的隔离电路。
例如，如果是变压器隔离方案，需要在高压侧和低压侧之间加入变压器；如果是电容隔离方案，需要在电路中加入适当的电容；如果是光纤隔离方案，需要选择合适的光纤和光纤接口。
3.输出滤波电路：在输出端设计一个滤波电路，用于滤除输出信号中的干扰信号，提高输出信号的质量。
4.保护电路：为了确保电路的安全性，需要设计相应的保护电路。
例如，可以加入过流保护、过压保护等电路，防止电路在异常情况下损坏。
四、测试与验证完成电路设计后，需要进行测试与验证。
高压隔离脉冲变压器设计摘要:介绍了高压隔离脉冲变压器对铁心材料的要求及低Br超微晶合金磁性能对脉冲波形各参数内在的关系,并简单叙述应用和实验结果。
关键词:雷达发射机;脉冲变压器;高压隔离;超微晶1引言高压隔离脉冲变压器在雷达发射机浮动板调制器中得到了广泛的应用,随着脉冲技术的发展,此类脉冲变压器成为浮动板调制器中的关键件,其要求变换脉冲宽度从几微秒到几百微秒,重复频率从几百赫兹到几千赫兹,高压隔离电压从几千伏到几百千伏,并要求脉冲波形失真度小,以及重量轻,体积小,工作时变压器要求可靠稳定。
在设计此类脉冲变压器时采用超微晶合金低Br,高脉冲磁导率的铁心,能较好地解决上述问题。
2 问题的提出在浮动板调制器设计中,高压隔离脉冲变压器是必不可少的。
它要求体积小,其电路图见图1。
电性能参数如下:=4～120μs脉冲宽度:td脉冲前沿:t≤0.2μsr脉冲电压:U1=15V变压比:n=2∶1次级负载阻抗:50Ω初次级绕组高压隔离电压:10kV顶降:λ≤3%综合以上脉冲变压器的各项技术指标的要求,要提供高质量的脉冲变压器,必须有一个高质量的铁心,它是脉冲变压器成败的关键。
1铁心对脉冲变压器电性能的影响2从脉冲变压器的理论分析和实践证明,铁心是脉冲变压器的核心,其磁性能的指标直接影响脉冲变压器的性能。
而此种高压隔离变压器的脉冲宽度和重复频率变化范围很大,既要适应窄脉冲、高重复频率的工作状态,又要适应宽脉冲、低重复频率的工作状态,而且要求输出波形的前沿和顶部失真小。
因此,必须了解铁心磁性能能否满足波形的需要,这样就有必要了解铁心磁性能和变压器电性能参数之间的关系。
3在研究脉冲变压器铁心物理现象时,变压器绕组的电阻、漏感以及分布电容的数值都很小。
为了研究问题的方便,假设这些参数都等于零。
假设脉冲变压器的次级绕组开路,在初次级绕组上施加电压为U1为常数的阶越脉冲。
根据电磁感应定律,所加的电压和绕组中的电势相等。
我们知道,要减小脉冲变压器输出波形的前沿失真,必须要使漏感和分布电容减到最小值。
k13系数隔离变压器设计标准K13系数隔离变压器是一种用于电力系统中的重要设备，用于将高压电力输送到低压端或将低压电力提升到高压端的设备。
在设计K13系数隔离变压器时，需要遵循一定的设计标准以保证其安全和可靠的运行。
下面将详细介绍K13系数隔离变压器的设计标准。
1.功能要求：K13系数隔离变压器的主要功能是将电力信号进行隔离和转换，同时提供额定的电压和电流输出，因此在设计时需要满足以下要求：1.1提供合适的额定电压和电流：根据实际的需要，设计变压器的额定电压和电流，以确保变压器在额定工况下能够正常运行。
1.2实现电力隔离：K13系数隔离变压器应能够实现输入和输出电力之间的隔离，以保证电力系统的安全运行。
1.3提供稳定的输出电压和电流：变压器设计时需要考虑输出电压和电流的稳定性，以满足负载的需求。
1.4具备过载和短路保护功能：为了保护变压器和电力系统的安全，设计时应考虑添加过载和短路保护装置。
2.技术参数：K13系数隔离变压器的设计还需要满足一定的技术参数，包括额定功率、额定电压、短路阻抗等。
2.1额定功率：变压器的额定功率是指变压器能够连续供应的功率，设计时需要根据负载的需求合理选取额定功率。
2.2额定电压：额定电压是指变压器的输入和输出端电压，设计时需要根据电力系统的工作电压确定额定电压的大小。
2.3短路阻抗：短路阻抗是指变压器在短路时所能承受的电流，设计时需要合理选取短路阻抗，以确保变压器在短路时能够正常工作。
3.结构和材料：K13系数隔离变压器的结构和材料也是设计的重要考虑因素。
3.1绝缘材料：隔离变压器设计时需要选用合适的绝缘材料，以确保电力信号的隔离和传递，同时能够抵御一定的电压和电流。
3.2冷却系统：变压器设计时需要考虑合适的冷却系统，以确保变压器在长时间运行过程中能够保持适宜的温度。
3.3结构设计：变压器的结构设计需要考虑安装和维护的便捷性，同时保证变压器的稳定性和可靠性。
4.性能测试：在设计K13系数隔离变压器时，需要进行一系列的性能测试以保证其符合设计标准。
隔离变压器隔离变压器是指输入绕组与输出绕组带电气隔离的变压器，隔离变压器用以避开偶然同时触及带电体，变压器的隔离是隔离原副边绕线圈各自的电流。
早期为欧洲国家用在电力行业，广泛用于电子工业或工矿企业、机床和机械设备中一般电路的掌控电源、安全照明及指示灯的电源。
目录使用方法技术参数原理性质功率作用简介使用方法1、将隔离变压器输入端接到相应的电源电压上（380V），将隔离变压器输出端（660V）接到所需使用设备的电源输入端上。
2、合上电源即可正常使用。
技术参数输入电压：380V输入电流：15.2A相数：三相输出电压：660V输出电流：8.7A额定容量：10KVA频率：50Hz型号：STS—SG—1KVA应用范围：隔离额定功率：50/60（KVA）效率（η）：98%电压比：400/220（V）外形结构：立式冷却方式：自然冷式防潮方式：开放式绕组数目：双绕组铁心结构：心式冷却形式：干式铁心形状：阶梯型频率特性：低中频原理隔离变压器的原理和一般变压器的原理是一样的。
都是利用电磁感应原理。
隔离变压器一般是指1：1的变压器。
由于次级不和地相连。
次级任一根线与地之间没有电位差。
使用安全。
常用作维护和修理电源。
隔离变压器不全是1：1变压器。
掌控变压器和电子管设备的电源也是隔离变压器。
如电子管扩音机，电子管收音机和示波器和车床掌控变压器等电源都是隔离变压器。
如为了安全维护和修理彩电常用1比1的隔离变压器。
隔离变压器是使用比较多的，在空调中也是使用的。
一般变压器原、副绕组之间虽也有隔离电路的作用，但在频率较高的情况下，两绕组之间的电容仍会使两侧电路之间显现静电干扰。
为避开这种干扰，隔离变压器的原、副绕组一般分置于不同的心柱上，以减小两者之间的电容；也有采纳原、副绕组同心放置的，但在绕组之间加置静电屏蔽，以获得高的抗干扰性。
静电屏蔽就是在原、副绕组之间设置一片不闭合的铜片或非磁性导电纸，称为屏蔽层。
铜片或非磁性导电纸用导线连接于外壳。
如何设计满足超宽超高压输入电源的磁隔离驱动电路设计满足超宽超高压输入电源的磁隔离驱动电路是一个相对复杂的任务。
在这篇文章中，我们将讨论设计这样一种电路所需要考虑的几个关键方面，并提出一种可能的解决方案。
首先，要设计一个满足超宽超高压输入电源的磁隔离驱动电路，我们需要考虑输入电源的电压范围和输出设备的要求。
超宽超高压输入电源意味着电路必须能够适应多变的输入电压范围，可能从几十伏变化到几千伏。
因此，设计必须考虑选择合适的元件来处理高电压。
为了实现磁隔离，我们可以考虑使用变压器。
变压器可以提供高隔离性，从而防止输入和输出电路之间的电流回流。
变压器可以将输入电源电压转换为适合驱动目标设备的电压。
在选择变压器时，我们需要注意其额定功率和绕组比例等参数。
额定功率应满足目标设备的要求，并且绕组比例应使输出电压在合适的范围内。
此外，我们还需要考虑输入电源的稳定性。
输入电源的电压可能在短时间内发生剧烈变化，而输出电路需要始终保持稳定。
为了达到这一目标，可以考虑使用稳压器等元件。
在设计过程中，我们还需要考虑输入电源和输出设备之间的电气隔离。
在高压环境下，电气隔离是非常重要的，可以避免电流回路之间的相互干扰和危险。
至于电气隔离的实现方法，我们可以使用光耦或者磁耦等元件。
这些元件可以提供高隔离性和安全性，同时还可以传递驱动信号。
总而言之，设计满足超宽超高压输入电源的磁隔离驱动电路需要仔细考虑多个方面，包括输入电源的电压范围、输出设备的要求、选择适当的元件、输入电源的稳定性以及电气隔离的实现。
以上提到的各个方面只是设计过程的一部分，还有很多其他细节需要注意。
因此，在实际设计中，我们建议根据具体的应用需求和设备要求，进一步深入研究和讨论。
高压变电站的隔离开关设计与优化近年来，随着工业的不断发展，能源需求也与日俱增。
高压变电站作为电力系统的重要组成部分，其安全稳定运行对于保障电力供应至关重要。
在高压变电站中，隔离开关作为关键设备之一，承担着隔离和切换电路的重要角色。
隔离开关的设计与优化，直接影响了整个电力系统的可靠性和运行效率。
本文将探讨高压变电站隔离开关的设计原理、优化方法以及挑战。
一、高压变电站隔离开关的设计原理高压变电站隔离开关是一种用于连接和隔离电力系统不同部分的设备，其主要功能是在维护和检修电力系统设备、消除故障时提供安全操作环境。
隔离开关具有高分断能力、可靠性强、运行稳定等特点，其设计原理主要涉及以下几个方面。
1. 外观设计：隔离开关通常由多个隔离刀片、接地刀及操动机构组成。
外观设计应符合工程实际，并满足操作人员的操作便利性和安全性要求。
2. 功能设计：隔离开关需要具备迅速、可靠地隔离电路和接地功能，以保证电力系统设备的安全维护和检修。
此外，隔离开关还需要具备耐久性、低能耗、低噪音等功能。
3. 电气设计：隔离开关需要满足额定电压、额定电流、额定频率等电气参数的要求，以确保其在正常运行和故障情况下的稳定性和安全性。
二、高压变电站隔离开关的优化方法高压变电站隔离开关的优化，主要从结构设计、电气设计和操动机构设计等方面进行。
以下将对其中几个重要的优化方法进行探讨。
1. 结构设计优化：针对传统的气体绝缘式隔离开关，近年来出现了新型的固体绝缘材料。
这些新材料具有优良的绝缘性能和机械强度，可有效减少设备的体积和重量。
此外，结构设计优化还可以通过改进接触件材料和形状，减少接触内阻，提高设备的导电性能，从而降低能耗。
2. 电气设计优化：在电气设计方面，隔离开关的绝缘性能和连接性能是关键。
通过使用高绝缘材料，如气体、油和固体，可以提高设备的绝缘性能。
此外，在连接性能方面，采用优质的导电性能材料和合理的接触形状，可以降低接触电阻，提高设备的接触性能。
Value Engineering•89 •车载高压配电箱隔离变压器设计Design of Isolated Transformers for High-voltage Power Distribution Box in Vehicle周文坛 ZHOU Wen-tan(装甲兵工程学院，北京100072)(Academ y o f A r^n o re d Force Engineering,Beijing 100072, China)摘要：本文针对一种车载高压配电箱，详细介绍了其中关健部件隔离变压器的设计步骤及参数的计算方法，对隔离变压器磁芯 材料、磁芯结构、磁芯参数、线圈参数的选择作了详尽的论述，对其他隔离性功率变换装置设计有一定的指导意义。
Abstract:Aim ing at a high-voltage pow er distribution box in vehicle,this paper introduces a key com ponent isolation tran sform er design and param eter calculation m eth od for isolated tran sfor^m e rs,w ith a detailed discussion o n m agnetic cores,th e core m aterial and core structure param eters,param eters,w hich m akes so m e contributions to other isolated pow er converter design process.关键词：装甲车辆；高压配电箱；隔离变压器Key words:arm ored vehicle;high-voltage pow er distribution box;isolated tran sform ers中图分类号:TM624 文献标识码:A文章编号：1006-4311(2017)29-0089-02〇引言本文设计的车载高压配电箱能够完成高压直流电在 不同电压等级之间的转换，根据要求可以实现高压到低压 以及低压到高压之间双向传递，从而满足装甲车辆工作电 压需求，提高装甲车辆电力系统工作的安全性和稳定性[|]。
传统装甲车辆的高压配电箱体积通常较大，工作噪声和功 率损耗突出较大，为克服这种不足，可以考虑通过采用高 频开关电力电子器件和软开关等，减低车载高压配电箱的 体积和重量，减少热损耗过程，这种思路正成为当前研究 的热门方向。
作为车载高压配电箱的核心部件，隔离变压 器的工作好坏成为了制约高压配电箱工作性能的重要因 素。
因此，本文将对隔离变压器设计中的若干重要技术进 行较为深入的研究，优化装置设计过程，以期提升车载高 压配电箱的工作效率和稳定性。
i功率变换装置车载高压配电箱中的功率变换装置通常采用推挽变 换电路，如图1所示。
相比其他结构类型的结构，推挽变换 电路能够采用较少的功率开关器件、较低的压降完成功率 输入；采用全桥整流的方式，减少了单个二极管的承载电 压，降低了输出端的成本[2]。
作者简介：周文坛（1988-)男，山东滨州人，学士学位。
电流内环的双闭环方式进行控制，两个控制环均采用PID 控制方式，保证控制过程的快速性和准确性。
同时，为保证 电路工作的安全性，需要考虑在推挽变换电路中加入过压 和过流保护装置，进一步提升控制效果。
2隔离变压器设计作为高压配电箱中的关键组成部分，隔离变压器的设 计历来是其中设计的难点[3]。
本节主要从磁芯材料、磁芯结构、线圈参数和绕制结构四个方面出发，对隔离变压器进 行设计。
2.1磁芯材料对于高压配电箱中隔离变换器的软磁材料，通常有 非晶合金、磁粉芯和铁氧体可供选择，它们均具有较高 的磁感应强度，但是非晶合金的价格较高，磁粉芯的高 频损耗较大14]，而铁氧体的各项指标均较为优良，且价格 和损耗不高，因此，隔离变压器的磁芯材料最终选用铁 氧体材料。
2.2 磁芯结构隔离变压器的磁芯结构一般有有环形和E E形两种。
通常前者在绕制过程中原边和副边的耦合程度不够高，存 在较大的漏感现象；后者的截面积通常较大，绕制时能够 保证原边和副边较高的耦合程度，具有方便、高效等优点，实验表明，采用E F型磁芯结构的隔离变压器能够有效降 低电压毛刺。
2.3线圈参数隔离变压器的一个重要措施就是线圈的匝比。
根据工 程经验，副边整流二极管、线圈电阻及开关管等在工作中 通常存在压降15]，因此在设计过程中，应当合理确定原边输 入和副边输出的峰值电压；由于装置在输入电压达到谷值 时同样需要满足最高输出电压的要求，因此，应当合理确 定线圈参数，满足各项指标要求。
2.4绕制结构为尽量降低隔离变压器的漏感，应当通过合理设置绕 制结构，保证隔离变压器最大效率输出。
在绕制过程中，应 当尽量减小原边和副边线圈间隙，减低漏感发生的物理条 件。
实验结果表明，经过改进的绕制结构，能够有效降低隔•90 •价值工程关于铁路房建工程填土地基处理方法与技术探讨Discussion on Treatment Method and Technology of Filling Foundation for Railway HousingConstruction Engineering丁建伟 DING Jian-wei(中铁十二局集团电气化工程有限公司，天津300308)(Electrical E ngineering Co.,Ltd.o f China R a ilw^a y12th B ureau Group,Tianjin300308 ,China)摘要：随着社会的快速发展，建成已久的既有线铁路运能亟待提高，加之既有线铁路设施设备老化，为确保既有线铁路运输安 全，根据铁路运输安全的相关要求，需对既有线铁路设施设备更新改造。
结合工程实践，因既有线铁路设施设备改造涉及房建工程特 殊性，为了减少对铁路沿线耕地、建筑物、构筑物等征拆及环境的破坏，房建工程规划设计常沿铁路用地限界安全保护区内新建或者 接建。
对于处于山区地区建成已久的既有线铁路设施设备改造，其用地范围有限，这就特别要求对铁路限界内满足要求的接建或者新 建用地地质条件必须进行详细勘探调查，根据铁路房屋特殊性、地质资料、工程费用、环境保护以及当地现场实际条件综合考虑，采取 满足上述要求的地基处理方法技术，确保接建或者新建铁路设备房屋地基稳定及安全，满足铁路相关设备运行安全的要求。
Abstract:W ith th e rapid developm ent o f society,th e capacity o f existing long-standing railw ay lines need to be im proved,and th e existing facilities and equipm ent are aging.In order to ensure th e safety o f existing ra ilw-a y tran sportation,according to th e relevant requirem ents o f railw ay tran sp ort safety,facilities and equipm ent need renovation.C om bined w ith engineering practice,due to th e particularity o f th e housing construction project involved in tran sform ation o f o f existing railw ay facilities and equipm ent,in order to reduce th e d em olition o f th e arable land,buildings and structures along th e railw ay and environm ental dam age,reconstruction o r junct-construction is a lw，ays used in housing construction planning and design.For th e tran sform ation o f facilities and equipm ent o f th e long-standing existing railw ay in th e m ou n tain regions,th e scope o f land is lim ited,so it is necessary to conduct a detailed survey o f th e geological conditions o f facilities and equipm ent need reconstruction o r junct-construction.This paper m akes a overall consideration o f th e railw ay housin g particularity,geological data,engineering costs,environm ental protection and local conditions，chooses th e th e foundation treatm en t m eth od s and technologies w hich can m eet th e above requirem ents to ensure th e stable and safe foundation.关键词：铁路房建;设备改造;处理方法Key words:railw ay housing construction；equipm ent m odification；treatm en t m eth od中图分类号:「U217] 文献标识码:A1工程概况石太线北京铁路局管内设施设备改造工程房建工程 白羊墅站开闭所新建控制室工程，建筑层数为一层，建筑 总高度为4.8m，建筑结构为框架结构，设计使用年限为50 年，抗震设防烈度为七度。
根据以往及设计勘察地质资料 显示，该工程地质特征复杂及邻近建筑物地基出现下沉、墙面开裂，新建位置位于填土地带和暗河上，且新建位置 同时位于既有石太下行正线和既有平定下行线两线路之 间且邻近既有线铁路较近，现场施工条件复杂有限，不满 足大中型机械现场施工，给该工程地基处理等施工造成较 大困难，所以对该工程地基处理方法与技术要求较高，地作者简介：丁建伟（1984-)男，山西吕梁人，毕业于中国人民解放 军工程兵指挥学院，研究方向为铁道建筑工程。
