LGQ-1型林用滚筒式汽车零件清洗机的研究
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目录需要的请联系我1 前言 (1)2 总体方案的论证 (2)3 传动方案的论证 (3)3.1 方案一齿轮传动 (3)3.2 方案二带传动 (4)3.3 方案三链传动 (4)4 选用电动机 (5)5 机械传动装置的总体设计与计算 (7)6 机械传动件的设计计算 (9)6.1 链传动的设计与计算 (9)6.1.1 链条的设计与计算 (9)6.1.2 主要失效形式 (10)6.1.3 滚子链的静强度计算 (11)6.2 链轮基本参数和主要尺寸 (11)6.3 滚子链传动的故障与维修 (12)7 摩擦轮的设计与计算 (14)7.1 摩擦轮方案选择 (14)7.1.1 方案一圆柱平摩擦轮传动 (14)7.1.2 方案二圆柱槽摩擦轮传动 (15)7.1.3 方案三端面摩擦轮传动 (16)7.2 摩擦轮传动的主要失效形式 (16)7.3 摩擦轮的材料 (16)7.4 摩擦轮传动的设计和计算 (17)8 轴的设计和计算 (18)8.1 轴的材料 (18)8.2 轴的结构设计 (18)9 轴承盖的设计计算 (20)10 轴承的选择和润滑: (21)10.1 轴承的选择: (21)10.2 轴承的润滑 (22)11结论 (23)参考文献 (24)致谢...................................................................................... 错误!未定义书签。
附录...................................................................................... 错误!未定义书签。
1 前言本机利用高速回转的叶轮,将弹丸抛向滚筒内不断翻转的铸件或锻件来清除其表面的残余型砂或氧化铁皮。
清理均匀,生产率高,适宜于中小型铸锻车间清理15kg以下的小件使用。
由于本机带有单独的集尘装置,故安装地点不受车间通风管路的限制,且卫生条件好。
文章编号!"##$%&’#$($##$)"#%##*$%#"+,-./0型货车构架清洗机的开发研制任德龙1董云龙1侯庆武(沈阳铁路局白城车辆段1吉林白城023///)中图分类号!453672859文献标识码!:随着我国铁路货车运行速度的不断提高1货车转向架故障率明显增多;为此1铁道部曾数次下文明确提出!货车段修时<转向架必须进行冲洗1清除表面锈垢=;为了落实好铁道部文件要求1白城车辆段于0666年3月开始货车构架清洗机的研制工作;在总结了5/世纪3/年代和>/年代5代转向架冲洗机经验的基础上1先后对全路正在使用的转向架清洗机进行了考查和论证;经过反复研究比较1确定了采用液压驱动摆动喷嘴组扫描式清洗构架(摇枕侧架组成)的基本方案1试制成功+,-./0型货车构架清洗机;"主要技术参数(表0)表"?@A.#"型构架清洗机主要技术参数总功率B C D6/最大工作功率B C D>/牵引吹干时段B C D05冲洗水工作压力B EF G H7/流量B(I2J K L0)H M工作功率B C D3/吹干排气吹干热风机总功率B C D H7H风量B(I2J K L0)0////出口风速B(I J N L0)09温度B O9/PM/热功耗B(C D J台L0)(采用H EF G高压蒸汽加热)M/P3/额定耗汽量B(C Q J(台J K)L0)0H/排气风机功率B C D273(5台1分别为575C D R079C D)排风量B(I2J K L0)05///(分别为39//I2B K R H9//I2B K)压力B F G M//$结构及特点+,-./0型构架清洗机主要由主机体R高压水清洗系统R热风吹干及排雾装置R液压系统R电源电控系收稿日期!5//5%/5%5M作者简介!任德龙(06M2%)1男1工程师;统R循环水沉淀及排泥装置等部分组成;$7"主机体主机体长00I1宽27M I1高57>I1上机罩内衬不锈钢板1中间夹聚苯泡沫保温隔音层1下部冲洗池内外及机架涂聚氨酯耐水防腐漆1解决了机体防腐问题;构架的移动通过摆线针轮减速机带动米制不锈钢输送链上的专用托架小车来实现1走行速度575I B I S T1单程走行时间为07>I S T1电机功率/739C D;$7$高压水清洗系统采用机械密封的多级离心泵1压力H7/EF G1流量H M I2B K1扬程H//I1加热水温可到M/O以上;配用U5>/V.5异步电动机1功率39C D;选用的美国W:公司的增强智能型电机控制器(V EX)1可对水泵电机实现频繁平稳的软启动;清洗时水泵工作1清洗间断时电机停止1以大大节约清洗等待时间的能耗;按每天清洗等待0K节电M/C D计算1每年可节电0H H//C D;该控制器为无触点开关1可对电机实现超载R超压R欠压R断相等多种检测保护1电机启动电流可控制在额定电流2倍以下;构架清洗部分由2组摆动喷嘴装置组成;清洗分5步进行!第0步用5组摆动喷嘴(每组各2根摆动喷管5H个喷嘴1侧架上边2根1下边5根组成0组1呈三棱柱形状放置)1分别清洗5个侧架的H个端部Y第5步用0组摆动喷嘴1H根摆动喷管1H H个喷嘴1摇枕上边5根1下边5根组成0组1清洗摇枕及两侧架中部;清洗时各摆动喷嘴在绕喷管轴线往复摆动M/O的同时1沿管轴线纵向缓慢移动1进给速度为5I I B N P2 I I B N1行程25/I I1使合理分布的各喷嘴对工件进行全面积R全方位扫描式清洗1并对各关键部位重点清洗;用液压油缸驱动曲拐并通过连杆传动实现喷管的同步摆动1喷管的纵向移动用液压油缸驱动1每步清洗时间5I S T15步清洗时间合计约H I S T1加上构架移进(出)清洗工位的运动时间5I S T1每台构架总清洗时间约M I S T;摆动喷管的回转接头1采用特种旋转密封(下转第Z Z页)J[\J设备与机具铁道车辆第H/卷第0/期5//5年0/月风作用较大!造成部分提速客车电空单车试验过程中发生紧急制动作用"#结论及建议$%&’(型电空制动机单车试验时!电磁阀性能试验仅检查电磁阀的性能作用"$)&紧急电磁阀得电!使’(型电空紧急阀发生意外紧急属于正常情况!不影响’(型电空制动机性能"$*&’(型电空制动机低温性能问题研究解决后!建议开展低温条件下橡胶件疲劳寿命问题的研究"参考文献+,%-中华人民共和国铁道部.铁路主要技术政策,/-.北京+中国铁道出版社!)000.,)-中华人民共和国铁道部.)12型客车检修规程,/-.北京+中国铁道出版社!)00%.$编辑+彭颖炜33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333&$上接第#4页&实现转动密封!并设向心球轴承承受轴向力5径向力!使之回转平稳5圆滑5省力"对所有摆动喷嘴的各构件分别采取镀锌5镀铬等防腐处理"高压水管路及各支路用气动球阀切换!清洗过程中管路切换控制及水泵电机启动停止由678自动控制装置实现联锁控制"4.#热风吹干及排雾装置为了便于冲洗后构架的检修作业!本机设计安装了)台蒸汽加热的专用热风机及压缩空气吹扫管路!设置在清洗机上罩出口内侧"在构架清洗程序完成后牵出的同时!通过678自动控制!完成对洗毕构架的吹干程序!蒸汽热风机每台风量10009*:;!出口风速%19:<!温度10=>?0=!蒸汽压力*/6@>A/6@!热功率?0B C:台>D0B C:台!连续工作的耗汽量约10B E:;!每台热风机装有)台%B C低噪声风机")台热风机的作用是对刚清洗完的构架外表面进行加热5烘干!压缩空气吹扫管路上按构架主要积水部位设置吹风嘴!以吹除心盘5旁承5摇枕等部位的积水"吹干程序时间为构架牵出通过风口部位时的时间约F0<"另外!为了排除清洗及吹干时的湿汽!提高吹干效果!清洗机上罩装有)台低噪声离心排汽风机!分别通过风管接到室外"其中一台功率).)B C!排风量D1009*:;!全压?006@!在吹干程序同时开启排除湿汽!另一台功率%.1B C!排风量A1009*:;!全压?00 6@!吹干时与上台风机同时开启增加排风效果"冬季可在清洗程序单独开启!排除清洗时的雾汽!防止热水清洗产生水雾外溢影响作业环境"4.G液压系统摆动喷嘴装置的驱动装置要达到射流的扫描式冲洗!喷管的纵向进给速度要控制在)99:<>*99:<!喷管摆动往返%次周期为*<>1<!从而形成行间距为%099>%199!走行长度为10099>?0099的射流扫描轨迹!这就对液压控制系统提出了较高要求"经反复研究!液压系统采用双联叶片油泵!工作压力*.1:1.0/6@!电机功率A.0B C!控制阀采用叠加阀组件!单向调速$节流&阀调速!换向阀采用直流湿式电磁铁!并设电磁溢流阀卸荷"整个系统噪声低!工作稳定!故障率低"4.H电源电控系统本机工作采用进口原装可编程序控制器$678&自动控制!可实现自动5手动5准备清洗*种控制方式"自动控制用中间继电器5交流接触器5电子接近开关等全部为进口原件!技术先进!可靠度高!并配用日本三菱公司的触摸式图形显示终端!可对冲洗机工作状态实现跟踪监视!对主要故障及故障点及时判断和显示!对所有电气元件的工作状态及需调整的时间参数进行显示!并能对时间参数及部分程序进行触摸调整$设有密码控制&"水泵电机的启停控制系统采用美国I J公司的K/8控制"4.L循环水沉淀及排泥装置构架清洗后的水经过下箱体流到沉淀池聚沉5过滤等处理后!自流到循环水池!再经过一次过滤!过滤精度小于或等于0.*99!再流到清洗机吸水区循环使用!有效解决了清洗喷嘴容易堵塞的问题"#结束语该机于)000年1月%1日试制成功!投入使用以来深受现场欢迎"整个清洗过程达到了全自动化"清洗后的构架可见出厂时的原貌!既便于构架裂纹的发现!提高了转向架的检修质量!又改善了转向架分解组装的现场环境!为安全生产提供了保证"但也存在尚需改进的问题+$%&在保证构架清洗质量满足工艺要求的前提下!试验5研究降低整机功率及循环水泵的电机功率"$)&试验研究提高构架吹干及烘干质量!解决摇枕内部5弹簧承台处积水不净的问题"$编辑+彭颖炜&MNNM铁道车辆第A0卷第%0期)00)年%0月GXJ-01型货车构架清洗机的开发研制作者:任德龙, 董云龙, 侯庆武作者单位:沈阳铁路局,白城车辆段,吉林,白城,137000刊名:铁道车辆英文刊名:ROLLING STOCK年,卷(期):2002,40(10)被引用次数:0次本文链接:/Periodical_tdcl200210017.aspx授权使用:太原科技大学(tykjdx),授权号:1945f904-6f3d-4046-9d6c-9dc700abe0ef下载时间:2010年8月3日。
建筑工地车辆自动冲洗设备的研制QC小组一、概况伴随着“绿色施工,四节一环保”的逐步推进,与我国经济社会发展水平的提高。
人们对环境与健康更加关注,要求施工模式必须发生相应转变,必须高效利用各种资源,最大限度的减少对环境产生的负面影响。
改善作业条件,实现“节约和环境友好”。
1、工程概况1-27交汇处,工程占地面积1.9万平方米,总建筑面积43万平方米。
工程于2013年10月1日开工,现主体工程正在施工中。
2、小组概况小组登记表2013 年 9 月 5 日二、课题背景1-27号楼工程地处黄河岸约10公里处,经计算本工程约有10余万立方米土方开挖外运,需15万立方米商品混凝土,3万余吨钢材及施工所需的砖、砂、石与各种周转材料,均需道路运输进出工地。
如此大的运输量怎样才能保证城市道路的清洁卫生,成了本次QC小组攻关活动的主要课题。
1、小组课题建筑工地车辆自动冲洗设备的研制2、选题理由时间:2013年9月6日3、活动目标及可行性分析3.1活动目标时间:2013年9 月5日3.2目标可行性分析时间: 2013 年 9 月 6日4、提出方案并确定最佳方案方案一:利用其它工地经常利用的方法,采用高压水枪对进出车辆进行喷洗。
此方案需要配备高压水枪2-4把,冲洗人员2-4人。
此方案冲洗时间较长,还需要多配备高压水枪与车辆冲洗人员,在车辆较集中是还是可行的,在车辆较少时易出现冲洗人员闲置,造成人力浪费且用水量大。
方案二:在车辆出入口设置冲洗处,在水网管线上设置加压水罐,安装多个水龙头在车辆经过时由专人打开加压水泵对车辆进行冲洗。
此方案能缩短车辆冲洗时间,但是在车辆冲洗时用水量和排水量较大,不利于节能降耗,并受给水管网的限制,还需想办法改进。
方案三:自行研制自动冲洗设备:设排水沟、沉淀池、蓄水池、配电系统组成的车辆自动冲洗设施。
利用有组织的排水将冲洗后的污水排入沉淀池,在经过沉淀后进入蓄水池以形成水资源的重复利用。
此集成创新方案符合国家倡导的“四节一环保”与临时设施标准化的发展方向。
滚筒式清洗机的设计与探讨The design and discussion of drum type washing machine林必忠(福建省机械科学研究院,福建福州350005)摘要:本文针对气动式清洗机和链式超声波清洗机清洗TPU空气袋过程中存在的问题进行探讨分析,提出了基于PLC为电气系统核心的滚筒式超声波清洗机系统设计方案,并介绍其工作原理、工艺流程、机构设计以及其主要技术参数计算。
关键词:TPU空气袋;超声波清洗;PLC程序中图分类号:TG155.4文献标识码:A文章编号:1005-1937 (2016) 04-029-04目前,著名品牌NIKE等运动鞋在中底与大底 贴合工艺过程中,大多采用TPU空气袋作为内衬 材料,起到运动中缓冲的作用。
为了保证空气袋 与中底、大底间胶水粘结良好,需要去除空气袋 上残留的离型剂、油脂等。
将空气袋置人清洗槽 内由人工或机械清洗,清洗介质为自来水和清洗 剂(也称药水),并使其表面呈雾化状,可增强大 底与中底间贴合质量。
传统清洗方式多为气动式,即将空气袋放置在篮筐中,利用气缸驱动其 上下升降,达到反复洗涤的目的。
因此其清洗质 量与槽内药水浓度、药水温度、清洗振动频率和 时间等诸多相关因素有关。
随着超声波清洗技术的发展,其应用领域越 来越广泛。
超声波清洗是利用超声换能器振动发 射的原理,当超声波的高频(20-lOOKHz)声能 转化为机械能并传给清洗液介质以后,液体介质 在这种高频波振动下将会产生“空化作用'超声波清洗的高效率和高清洁度,很容易将带有复杂 外形、内腔和细腔的零部件清洗干净。
对一般的 除渍、防锈、磷化等工艺过程,在超声波作用下 只需两三分钟即可完成,其速度比传统方法可提 高几倍,甚至几十倍,也能达到高标准的清洁度 要求。
这在许多对产品表面质量和生产率要求较 高的场合,更突出显示了其较采用其他处理方法 时难以达到或不可替代的效果。
超声波清洗已逐 渐取代了传统的浸洗、刷洗、高压冲洗、振动清 洗和蒸汽清洗等工艺方法。
来稿日期:1998-11-02责任编校:尹淑清
L GQ —1型林用滚筒式汽车
零件清洗机的研究
郭艳民(黑龙江省木材采运研究所) 于庆友
(黑龙江省兴隆林业局)李永喜
(黑龙江省森工管理干部学院) 韩志军
(黑龙江省朗乡林业局)
【摘要】通过对林区汽车机修企业现有的零件清洗设备及工艺进行评价,阐述了L GQ -1型汽车零件清洗机的结构、工作原理及技术参数。
关键词: 滚筒式;汽车零件;清洗机
目前,我国北方林区汽车运输在木材生产中占有较大比重,各林业局运材汽车的保有量也有增长趋势。
据统计,一个小型木材生产企业运材汽车的保有量约为20~30台,大型木材生产企业约为40~70台。
近年来,由于林区运材道路路况极差,加上汽车运材严重超载以及不规范作业等原因,加速了运材汽车零部件的磨损。
资料表明,东风140、解放141型汽车正常行驶20万公里需大修1次,而林区同类型汽车,当运材行驶5万公里时就需大修1次。
大修时,拆下的
零部件需用汽油清洗,既浪费能源,又浪费工时,造成了一定的经济损失。
为此,我们研制出滚筒式汽车零件清洗机。
使用该清洗设备、清洗剂及清洗工艺,可提高清洗工作的质量和效率,降低汽车运输成本,提高运输服务质量。
1 结构及工作原理
111 结 构
滚筒式汽车零件清洗机使用热碱水、清
水清洗汽车零部件,清洗过程全部自动化,
其成本低、占地面积小,结构如图。
滚筒式清洗机结构图
1—清洗机外壳;2—装零件小车;3—碱水泵电机;4—碱水泵;5—碱水池;6—加热管;7—疏水池;8—
清水泵;9—清水泵电机;10—换水泵;11—换水泵电机;12—导板电机;13—涡轮减速机构;14—曲柄连杆机构;15—导板;16—滚筒转轮;17—清洗滚筒;
18—喷嘴。
112 工作原理
装零件小车装满待清洗零件后,沿导轨推进清洗滚筒,启动电气开关,涡轮减速机构将动力传至曲柄连杆机构,带动1根齿条作平面运动,这根齿条与滚筒下端自身的齿条相啮合,使滚筒沿轴线形成摆动,滚筒在下半圆周相隔60°角的位置各装有2个滚筒转轮,这样,滚筒在齿条的带动下,2个转轮带动滚筒沿着清洗机外壳上的内导轨形成
(下转第62页)
第24卷 第1期1999年1月 林 业 科 技FORESTR Y SCIENCE &TECHN OLOG Y
Vol.24No.1Jan .1999
式中,则最大弯曲应力бmax=459kgf/cm2。
同理,R=145t时,бmax=393kgf/cm2,大约减小15%。
表3 破坏试验结果(强度效率)
No.б′bpб′bбbб′b/бb u
1415185441065313018411218
2416175301172610017301310
3375184761863113017551218
4417164971758911018451216
5399124431869418016391115
6446175191674712016951210
7416155571674017017531218
8417174891665915017421216
9390104951565814017531311
10463104941371310016931310
11437194431756215017891215
12388195571057614019661218
13367124921364217017661216
14390164961353914019201314
15412164471055512018051218
Av.410144991064610017791217
注:б′bp:指接板材的弯曲比例极限(kgf/cm2);
б′b:弯曲强度(kgf/cm2);
бb:各2块控制材中较低者的弯曲强度(kgf/cm2);
u:含水率(%)
弯曲强度与强度效率的结果见表3。
水平指接板材的弯曲强度б′b为444~558 kgf/cm2,平均为499kgf/cm2。
与此相对应,如果将各自2件控制材弯曲强度中较低者视为指接板材原来的弯曲强度бb的话,则бb 为539~747kgf/cm2,平均为646kgf/cm2。
由此可求得强度效率б′b/бb为0164~0197,平均为0178。
即可见强度大约降低20%。
同时,在15件试材中,有14件发生了压缩破坏线。
5 结 论
本试验对20mm厚的冷杉水平指接材进行了最小安全曲率半径的实验研究,其结果如下:
(1)破坏时的曲率半径R b,相对于板材厚度来说,平均为R b=98t。
由此可以认为20mm厚冷杉水平指接板材在安全系数为115时最小安全曲率半径为R=145t。
(2)在比例极限时的曲率半径平均为R bp=138t。
(3)强度效率平均为0178,即强度大约降低20%,但弹性模量没有降低。
(4)在15件水平指接材中,有14件发生了压缩破坏线。
(上接第48页)
摆动,摆动角度为40°。
然后打开给水系统,使碱水泵开始工作,碱水被热水管加热后,经碱水泵加压沿喷嘴喷出,随着滚筒的摆动,喷嘴喷出的碱水从不同的角度喷向被清洗的零件,喷射一定时间后,关闭碱水泵,让换水泵工作,清水顺喷嘴喷出,进行2次清洗零件。
清洗机外壳下部有带倾斜角的底板,便于回水,碱水池和清水池都有排油的溢流管口(在池的上部),清洗下来的油污通过溢流管口流进下水道。
另设有供碱水沉淀用的沉淀池。
2 主要技术参数
总体尺寸:长为2125m,直径为125cm;
清水泵喷射压力:P清=0135mPa;
碱水泵喷射压力:P碱=015mPa;
喷嘴数:195个,喷孔截面积0107cm2;
水泵:型号为4BA-8,流量为90m3/ h,转速2900r/min,扬程54.2m;
电机:型号为Y180M-Z,转速为2940r/min,功率为22kW;
小车装载零件重量:≤70kg;
碱水池容积:6m3;
清水池容积:3m3。
3 结 语
该机已在黑龙江、内蒙古等林区部分林业局机修厂推广。
生产使用结果表明,该机性能良好、技术可靠、清洗效率和质量高,清洗成本与用汽油、柴油手洗相比降低30%以上,是一种较理想的新型机械零件清洗设备。
62 林 业 科 技第24卷。