汽轮机各辅助设备的作用
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汽轮机汽轮机设备主要由汽轮机主机及其辅助设备组成。
汽轮机是火力发电厂的关键设备之一,它的任务是将蒸汽的热能转变为汽轮机转子旋转的机械能。
蒸汽进入汽轮机,先经过喷嘴,使压力和温度降低,流速增加,蒸汽的热能转变为高速动能,这种高速汽流冲动叶片,带动汽轮机转子旋转,将蒸汽的高速动能转变为转子旋转的机械能。
在汽轮机内做完功的蒸汽(又叫乏汽),排入凝汽器。
汽轮机的辅助设备主要有凝汽器、高低压加热器、除氧器、给水泵、循环水泵、凝结水泵等。
凝汽器的作用是把汽轮机排出的乏汽凝结成水,在汽轮机排汽口建立并保持高度的真空。
高、低压加热器是用汽轮机中间不同压力的抽汽来加热供给锅炉的给水,这就避免了部分蒸汽在凝汽器中的热量损失,提高了机组的效率。
有回热加热系统的汽轮机其排汽量减少了1/3发电煤耗可降低13%左右。
除氧器的任务是将送给锅炉的水进行除氧,除去溶解在给水中的气体,以防止氧气对锅炉、汽轮机及其管道的腐蚀。
给水泵的作用是把除氧器贮水箱内除过氧的给水送入锅炉。
循环水泵的作用是向凝汽器提供冷却汽轮机排汽的冷却水。
而凝结水泵的作用是抽出凝汽器中的凝结水,并将其输到除氧器。
凝结水在除氧器中经过除氧后用作锅炉的给水。
凝结水和给水系统凝汽设备主要由凝汽器、凝结水泵、循环水泵和抽气装置等组成,是火力发电厂热力系统中的一个重要组成部分。
凝汽设备的作用主要有:(1)在汽轮机排汽口建立并保持高度真空,提高汽轮机的循环热效率;(2)冷凝汽轮机的排汽,再用水泵将凝结水送回锅炉,以方便地实现热功转换的热力循环。
除此之外,凝汽器还对凝结水和补给水有一级真空除氧的作用。
并且可回收机组启停和正常运行中的疏水,接收机组启动和甩负荷过程中汽轮机旁路系统的排汽,减少工质的损失。
在机组启动时,凝汽器真空是靠抽气器抽出其中的空气建立起来的,此时所能达到的真空值较低。
在汽轮机正常运行时,低压缸的排汽进入凝汽器,凝汽器内的真空主要是依靠排汽的凝结形成的。
在4.9kPa的压力下,1kg蒸汽的体积比1kg水的体积大两万多倍。
汽机给水系统的组成和各部分的作用汽机给水系统是汽轮机工作过程中非常重要的一个系统,它负责提供所需的给水,并对给水进行预处理,确保给水的质量和性能满足汽轮机的工作要求。
该系统由多个组成部分组成,包括给水泵、锅炉、再热器、凝汽器、变频器和水处理设备等。
以下是对每个组成部分的详细介绍。
1.给水泵:给水泵是给水系统的核心部分,它的作用是将进口水源抽送至锅炉内,提供给汽轮机使用。
给水泵通常分为高压给水泵和低压给水泵两种类型,其工作原理类似于普通的水泵。
高压给水泵通常用于将水送入锅炉系统,而低压给水泵则用于将锅炉内的水送至汽轮机使用。
2.锅炉:锅炉是汽机给水系统中的一个重要组成部分,它的主要作用是将水加热并转化为蒸汽。
蒸汽是汽轮机工作的动力来源。
锅炉通常由炉膛、冷凝器和烟囱等部分组成。
在锅炉内,水经过加热后转变为高温高压的蒸汽,然后通过输汽管道送至汽轮机。
3.再热器:再热器是汽机给水系统中的一个关键部分,它的作用是在蒸汽流向汽轮机之前再次加热蒸汽。
再热器可以提高蒸汽的温度和能量,从而提高汽轮机的热效率。
再热器通常位于汽轮机的中间部位,通过再热器,蒸汽的温度可以进一步提高,以实现更高的功率输出。
4.凝汽器:凝汽器是汽机给水系统中的另一个重要组成部分,它的主要作用是将汽轮机排出的高温低压的排汽冷却并凝结成水。
凝汽器通常通过冷却介质(如冷却水)来实现蒸汽的冷凝,并将冷凝后的水送回给水泵,形成循环。
5.变频器:变频器是汽机给水系统中的一个辅助设备,它的主要作用是控制给水泵的运行速度。
通过调整给水泵的运行速度,变频器可以使给水量与汽轮机负荷变化相匹配,从而确保汽机给水系统的稳定运行。
6.水处理设备:水处理设备是汽机给水系统中一个必不可少的组成部分。
它的作用是对进入锅炉的给水进行处理,以去除其中的杂质和有害物质,以减少对锅炉和汽轮机的腐蚀和污染。
水处理设备通常包括过滤器、软水器、除氧器等。
综上所述,汽机给水系统是汽轮机工作中不可或缺的一个系统,它通过多个组成部分的协调和配合,确保给水的质量和性能满足汽轮机的工作要求。
汽轮机各部件作用详解(100个)01.凝汽设备:主要有凝汽器、循环水泵、抽汽器、凝结水泵等组成。
任务:⑴在汽轮机排汽口建立并保持高度真空;⑵把汽轮机排汽凝结成水,再由凝结泵送至回热加热器,成为供给锅炉的给水。
此外,还有一定的真空除氧作用。
02.凝汽器冷却水的作用:将排汽冷凝成水,吸收排汽凝结所释放的热量。
03.加热器疏水装置的作用:可靠的将加热器内的疏水排出,同时防止蒸汽随之漏出。
04.轴封加热器的作用:回收轴封漏汽,用以加热凝结水从而减少轴封漏汽及热量损失,并改善车间的环境条件。
05.低压加热器凝结水旁路的作用:当加热器发生故障或某一台加热器停用时,不致中断主凝结水。
06.加热器安装排空气门的作用:为了不使空气在铜管的表面形成空气膜,使热阻增大,严重地影响加热器的传热效果,从而降低换热效率,故安装排空气门。
07.高压加热器设置水侧保护装置的作用:当高压加热器发生故障或管子破裂时,能迅速切断加热器管束的给水,同时又能保证向锅炉供水。
08.除氧器的作用:用来除去锅炉给水中的氧气及其他气体,保证给水的品质。
同时,又能加热给水提高给水温度。
09.除氧器设置水封筒的目的:保证除氧器不发生满水倒流入其他设备的事故。
防止除氧器超压。
10.除氧器水箱的作用:储存给水,平衡给水泵向锅炉的供水量与凝结水泵送进除氧器水量的差额,从而满足锅炉给水量的需要。
11.除氧器再沸腾管的作用:有利于机组启动前对水箱中给水加温及备用水箱维持水温。
正常运行中对提高除氧效果有益处。
12.液压止回阀的作用:用于防止管道中的液体倒流。
13.安全阀的作用:一种保证设备安全的阀门。
14.管道支吊架的作用:固定管子,并承受管道本身及管道内流体的重量和保温材料重量。
15.给水泵的作用:向锅炉连续供给具有足够压力,流量和相当温度的给水。
16.循环水泵的作用:主要是用来向汽轮机的凝汽器提供冷却水,冷凝进入凝汽器内的汽轮机排汽,此外,还向冷油器、发电机冷却器等提供冷却水。
简述汽轮机辅助设备的作用各是什么?时间:2009-11-24 19:28来源:电力技术网作者:admin 点击:333答:凝汽设备的作用是在汽轮机的排汽口建立并维持高度的真空,使进入汽轮机的蒸汽在汽轮机内膨胀到最低压力,让蒸汽所含的热量尽可能多地转变为机械能,以提高蒸汽机的工作效率;同时将汽轮机的排汽凝结成水,经凝结泵打入除氧器中,供锅炉汽水循环重复使用,凝结设备主要有凝结器、抽气器、凝结水泵和循环水泵等设备组成。
回热加热设备主要包括低压加热器和高压加热器,它是利用从汽轮机中间级引出的、已作过部分功的蒸汽来加热主凝结水和给水。
这样,进入锅炉的给水温度大大提高,减少排汽在凝汽器中的热量损失,从而提高汽轮机的循环热效率。
除氧设备是缘于若锅炉给水中含有游离氧和二氧化碳等气体时,不仅会影响传热效果,而且会严重腐蚀管道和锅炉等设备,使其工作可靠性和使用寿命降低,为了保证安全经济地运行,必须不断地除掉给水中溶解的气体,特别是其中溶解的01. 凝汽设备主要有凝汽器、循环水泵、抽汽器、凝结水泵等组成。
任务:⑴在汽轮机排汽口建立并保持高度真空。
⑵把汽轮机排汽凝结成水,再由凝结泵送至回热加热器,成为供给锅炉的给水。
此外,还有一定的真空除氧作用。
02. 凝汽器冷却水的作用:将排汽冷凝成水,吸收排汽凝结所释放的热量。
03. 加热器疏水装置的作用:可靠的将加热器内的疏水排出,同时防止蒸汽随之漏出。
04. 轴封加热器的作用:回收轴封漏汽,用以加热凝结水从而减少轴封漏汽及热量损失,并改善车间的环境条件。
05. 低压加热器凝结水旁路的作用:当加热器发生故障或某一台加热器停用时,不致中断主凝结水。
06. 加热器安装排空气门的作用:为了不使空气在铜管的表面形成空气膜,使热阻增大,严重地影响加热器的传热效果,从而降低换热效率,故安装排空气门。
07.高压加热器设置水侧保护装置的作用:当高压加热器发生故障或管子破裂时,能迅速切断加热器管束的给水,同时又能保证向锅炉供水。
最新汽轮机主要辅助设备汽轮机是一种能源转换设备,主要用于发电和排放热能的设备。
而在汽轮机的运转过程中,需要辅助设备来协助汽轮机更好的运转。
本文将介绍最新汽轮机的主要辅助设备。
1. 机油系统机油系统是汽轮机的重要辅助设备之一,用于润滑和冷却汽轮机的各种部件。
机油系统通常由机油箱、机油泵、机油过滤器、油冷却器、油温控制器、油压开关等部分组成。
机油系统的主要作用是保证汽轮机各部件的正常运转,减少磨损和故障。
2. 疏水系统疏水系统是汽轮机的另一个重要辅助设备,主要用来排除汽轮机内部产生的凝结水、控制水位和防止管道堵塞。
疏水系统通常由水箱、疏水泵、疏水器、疏水阀等部分组成。
疏水系统的主要作用是保证汽轮机内部水位的控制和减少管道堵塞,防止影响汽轮机的正常运转。
3. 喷水冷却系统喷水冷却系统是汽轮机的另一个重要辅助设备,主要用于控制汽轮机的温度,防止汽轮机因温度过高而受损。
喷水冷却系统通常由喷水器、喷水泵、水箱等部分组成。
喷水冷却系统的主要作用是通过喷洒水雾来冷却汽轮机,在减少汽轮机温度的同时降低烟气排放。
4. 空气循环系统空气循环系统是汽轮机的另一个重要辅助设备,主要用于汽轮机燃烧时的氧气补给。
空气循环系统通常由风机、空气预热器、排汽风机等部分组成。
空气循环系统的主要作用是增加炉内空气的流动性,促进燃料的完全燃烧,提高发电效率。
5. 规程保护系统规程保护系统是汽轮机的另一个重要辅助设备,主要用于保护汽轮机的安全和可靠性。
规程保护系统通常由自动控制系统、蒸汽调节系统、负载调控系统等部分组成。
规程保护系统的主要作用是在汽轮机发生异常情况时自动切断电源,以保证汽轮机的完整性和安全。
本文主要介绍了最新汽轮机的主要辅助设备,包括机油系统、疏水系统、喷水冷却系统、空气循环系统和规程保护系统。
这些辅助设备的存在,可以保证汽轮机的正常运转,提高汽轮机的效率,并且保证汽轮机的安全性。
四、汽轮机主要辅助设备1.汽轮机的辅助设备主要有哪些?汽轮机设备除了本体、保护调节及供油设备外,还有许多重要的辅助设备。
主要有凝汽器、回热加热设备、除氧器等。
2.凝汽器由哪些设备组成?汽轮机凝汽设备主要由凝汽器、循环水泵、抽气器、凝结水泵等组成。
3.凝汽设备的作用是什么?凝汽设备的作用是:⑴凝汽器用来冷却汽轮机排汽,使之凝结为水,再由凝结水泵送到除氧器,经给水泵送到锅炉。
凝结水在发电厂是非常珍贵的,尤其对高温、高压设备。
因此在汽轮机运行中,监视和保证凝结水是非常重要的。
⑵在汽轮机排汽口造成高度真空,使蒸汽中所含的热量尽可能被用来发电,因此,凝汽器工作的好坏,对发电厂经济性影响极大。
⑶在正常运行中凝汽器有除气作用,能除去凝结水中的含氧,从而提高给水质量防止设备腐蚀。
4.凝汽器的工作原理是怎样的?凝汽器中真空的形成主要原因是由于汽轮机的排汽被冷却成凝结水,其比容急剧缩小。
如蒸汽在绝对压力4kPa 时蒸汽的体积比水的体积大3万多倍。
当排汽凝结成水后,体积就大为缩小,使凝汽器内形成高度真空。
凝汽器的真空形成和维持必须具备三个条件:⑴凝汽器铜管必须通过一定的冷却水量。
⑵凝结水泵必须不断地把凝结水抽走,避免水位升高,影响蒸汽的凝结。
⑶抽气器必须把漏入的空气和排汽不凝结的气体抽走。
5.对凝汽器的要求是什么?对凝汽器的要求是:⑴有较高的传热系数和合理的管束布置。
⑵凝汽器本体及真空管系统要有高度的严密性。
⑶汽阻及凝结水过冷度要小。
⑷水阻要小。
⑸凝结水的含氧量要小。
⑹便于清洗冷却水管。
⑺便于运输和安装。
6.凝汽器有哪些分类方式?按换热的方式,凝汽器可分为混合式和表面式两大类。
表面式凝汽器又可分为:按冷却水的流程,分为单道制、双道制、三道制。
按水侧有无垂直隔板,分为单一制和对分制。
按进入凝汽器的汽流方向,分为汽流向下式、汽流向上式、汽流向心式、汽流向侧式。
7.什么是混合式凝汽器?什么是表面式凝汽器?汽轮机的排汽与冷却水直接混合换热的叫混合式凝汽器。
1.汽轮机及主要辅助设备的作用汽轮机用来将蒸汽的热能转化成旋转的机械能,并传递给发电机发出电能。
汽轮机本体由静止和转动两大部分组成。
静止部分包括汽缸、喷嘴、隔板、轴承和汽封等部件;转动部分包括叶轮、轴、叶片和联轴器等部件(图2—10)。
(1)汽缸是汽轮机的外壳。
国产100兆瓦以下汽轮机为单缸,100兆瓦及以上汽轮机为多缸。
汽缸一般做成水平面对分式,上、下汽缸用法兰连接,这样便于汽轮机的安装与检修。
(2)喷嘴是用来让汽流按设计的角度冲击叶片推动转子旋转的。
每组喷嘴分别由一个调速汽阀控制进汽量。
(3)汽封用以防止汽轮机级间漏汽和汽缸端部漏汽的部件。
(4)轴承分为支持轴承(支撑转子,并使其中心与轴系中心保持一致)和推力轴承(承受转子的轴向推力,使转子各部位与静止部分之间保持一定的轴向间隙)。
汽轮机的轴承为滑动式,用透平油来润滑冷却。
(5)汽轮机的叶片是用来承受蒸汽冲击使转子转动做功的。
随着蒸汽在每一级中的膨胀做功,压力越来越低,容积流量越来越大,叶片必须逐级加长,才能满足蒸汽流通面积的要求。
(6)叶轮外缘上安装叶片,这样叶片、叶轮,主轴组成在一起称为汽轮机转子,如图2-11所示。
1—叶片;2—叶轮;3—主轴(7)联轴器(又称靠背轮)用来连接汽轮机的各个转子以及发电机转子组成轴系,并传递扭矩。
汽轮机辅助设备的作用是:(1)凝汽器是用来冷却汽轮机乏汽并使其凝结成水,从而在汽轮机排汽口建立并保持高度真空。
(2)加热器的作用是利用从汽轮机的某些中间级抽出部分做过功的蒸汽,加热凝结水和锅炉给水,以提高热效率的设备。
(3)除氧器用来除去锅炉给水中的溶解氧。
因为含溶解氧的水通过给水管道和省煤器时,会造成氧腐蚀。
电厂内一般是用加热法进行除氧,既用蒸汽将水加热到沸腾状态,使水中的溶解氧逸出。
(4)给水泵的作用是将除氧器水箱中的水南昌市压力后,再经高压加热器送至除氧器。
为了保证汽轮机的安全运行,汽轮机还装设了调速、保安及油系统。
气轮机主要辅助设备1.汽轮机的辅助设备主要有那些?汽轮机设备除了本机、保护调节及供油设备外,还有许多重要的辅助设备。
主要有凝汽设备、回热加热设备、除氧器等。
2.凝汽设备由哪些设备组成?汽轮机凝汽设备主要由凝汽器、循环水泵、抽汽器、凝结水泵等组成。
3. 凝汽设备的任务是什么?凝汽设备的任务是:(1)在汽轮机的排汽口建立并保持高度真空。
(2)把汽轮机的排汽凝结成水,再由凝结水泵送至除氧器,成为供给锅炉的给水。
此外,凝汽设备还有一定的真空除氧作用。
4. 凝汽器的工作原理是这样的?凝汽器中真空的形成主要原因是由汽轮机的排汽被冷却成凝结水,其比容急剧缩小。
如蒸汽在绝对压力4kpa时蒸汽的体积比水的体积大3万多倍。
当排汽凝结成水后,体积就大为缩水,使凝汽器内形成高度真空。
5.射水式抽气器的工作原理是怎么样的?从射水泵来的具有一定压力的工作水经水室进入喷嘴。
喷嘴将压力水的压力能转变为速度能,水流高速从喷嘴射出,使空气吸入室内产生高度真空,抽出凝汽器内的汽、气混合物,一起进入扩散管,水流速度减慢,压力逐渐升高,最后以略高于大气压排出扩散管。
在空气吸入室进口装有逆止门,可防止抽汽器发生故障时,工作水被吸入凝汽器中。
6.射水式抽气器主要有哪些优缺点?射水式抽气器具有结构紧凑、工作可靠、制造成本底等优点,因而广泛用于汽轮机凝汽设备中。
缺点是要消耗一部分电力和水,占地面积大。
7.什么是给水的回热加热?发电厂锅炉给水的回热加热是指从汽轮机某中间级抽出一部分蒸汽,送到给水加热器中对锅炉给水进行加热,于之相应的热力循环和热力系统称为回热循环和回热系统。
加热器是回热循环过程中加热锅炉给水的设备。
8.为什么采用回热加热器后,汽轮机的总汽耗增大了,而热耗率和煤耗率却是下降的?汽耗增大是因为进入汽轮机1kg蒸汽所做的功减少了,而热耗率和煤耗率的下降是由于冷源损失减少了,给水温度提高使给水在锅炉的吸热量减少。
9.高压加热器一般有哪些保护装置?高压加热器的保护装置一般有如下几个:水位高报警信号,危急疏水门,给水自动旁路,进气门、抽气逆止门联动关闭,汽侧安全门等。
汽机给水系统的组成和各部分的作用-回复汽机给水系统是一种重要的热力系统,它为汽轮机的正常运行提供足够的纯净水源。
该系统主要由给水箱、补给泵、加热器、减压器和除氧器等部件组成。
每个部分都发挥着不可或缺的作用,以确保汽机给水系统的高效运行。
首先,给水箱是汽机给水系统的关键组成部分之一。
它是一个容器,用于存储水源。
给水箱通过进水管道与外部水源相连,确保系统始终有足够的水流供应。
同时,给水箱还具备冷却喷淋设备,以防止水在箱内发生过热的现象。
补给泵是汽机给水系统中的另一个重要组件,它的作用是将水从给水箱中抽取出来,并通过管道输送到汽机系统中。
补给泵负责维持系统中的水压,并确保供水的稳定和连续性。
补给泵通常由电动机驱动,能够根据系统需求自动调节水流量。
加热器是汽机给水系统的关键环节之一。
在汽机运行过程中,高温高压蒸汽经过汽轮机后,冷凝为水。
这些冷凝水需要再次加热,以达到适合进入锅炉的温度,保证再次循环使用。
加热器通常使用余热来加热水,提高能源的利用率。
它能够将高温废热转化为有用的能量,从而提高系统的效率。
减压器是汽机给水系统的一个关键控制装置。
当水从高压系统进入低压系统时,水的压力需要被适当地降低,以防止系统内部压力过高或过低。
减压器能够自动调节压力,确保在各个部分之间建立良好的平衡,从而保证汽机系统的安全和稳定运行。
除氧器是汽机给水系统中起重要作用的组件之一。
在汽轮机运行过程中,水中的氧气会导致金属部件的腐蚀和气泡的形成。
除氧器通过吸收水中的氧气,减少气泡的形成,防止水中的氧气对系统设备造成损害。
同时,除氧器还能够通过化学手段去除水中的杂质,保证水质的纯净度。
除了以上几个主要部分,汽机给水系统还可以包括其他辅助设备,如滤波器和加药设备。
滤波器用于去除水中的杂质和固体颗粒,保证给水的清洁度。
加药设备用于向水中添加化学药剂,以防止水垢和腐蚀的产生。
这些辅助设备能够进一步提高系统的性能和可靠性。
综上所述,汽机给水系统是汽机正常运行的重要组成部分。
1、抽汽管道上有哪两个重要阀门及其功能?1)抽汽逆止门:汽轮机甩负荷时防止加热器中的抽汽倒灌回汽轮机中引起汽轮机超速2)电动隔离门:防止加热器爆管后水进入汽轮机引起水冲击。
2、主蒸汽管道上有哪些重要阀门?各个阀门有什么作用?有弹簧式安全阀、电磁释放阀、自动主汽门,调节汽门弹簧式安全阀:当主蒸汽压力超过其规定值,安全门自动打开,把管道中的多余压力泄掉,起到保护主蒸汽系统的作用。
电磁释放阀:用来防止锅炉内的主蒸汽超过规定值的保护装置,它在安全阀动作之前开启,排除多余蒸汽,使锅炉在规定压力下运行。
自动主气门作用:保护动作时快速关闭,切断主蒸汽进入汽缸调节气门:根据调速系统的指令改变进入汽缸的主蒸汽流量达到调整机组负荷的目的。
3、设置旁路的目的1)回收工质、消除噪声:启动过程中排汽2)高压缸不进汽时,防止再热器干烧3)改善启动条件:增加启动过程调压手段4)实现停机不停炉4、旁路的配置形式及容量1)三级旁路:高、低压串联9%+大旁路36%高、低压串联15%+大旁路30%2)两级高、低压串联30%3)一级大旁路(容量30%)4)装有三用阀的两级串联旁路(容量100%)5、旁路投停原则低压旁路:水侧先投入,汽侧后投入。
汽侧先停,水侧后停。
高压旁路:水侧、汽侧同时投入。
水侧、汽侧同时停。
6、轴封供汽母管压力的监视意义保证低值所有工况下,低压端密封,防止空气漏入启动时,高压端密封,防止空气漏入保证高值防止蒸汽漏出,超出轴封冷却器的工作能力,轴承油中进水。
7、轴封供汽母管的汽源和对应的启动方式辅助蒸汽冷态启动(必须的气源)冷再稳态启动主蒸汽热态启动和极热态启动(必须的气源)8、轴封加热器的作用和位置作用是回收轴封漏汽并利用其热量来加热凝结水,维持外腔室负压。
位置在低压加热器的前面9、除氧器的加热气源及气源倒换条件气源是辅助蒸汽和四段抽汽当四段抽汽的压力高于辅汽压力时切换到四抽供汽,四抽压力小于辅汽压力时用辅汽供汽。
1.凝汽设备主要有凝汽器、循环水泵、抽汽器、凝结水泵等组成。
任务:⑴在汽轮机排汽口建立并保持高度真空。
⑵把汽轮机排汽凝结成水,再由凝结泵送至回热加热器,成为供给锅炉的给水。
此外,还有一定的真空除氧作用。
2.凝汽器冷却水的作用:将排汽冷凝成水,吸收排汽凝结所释放的热量。
3.加热器疏水装置的作用:可靠的将加热器内的疏水排出,同时防止蒸汽随之漏出。
4.轴封加热器的作用:回收轴封漏汽,用以加热凝结水从而减少轴封漏汽及热量损失,并改善车间的环境条件。
5.低压加热器凝结水旁路的作用:当加热器发生故障或某一台加热器停用时,不致中断主凝结水。
6.加热器安装排空气门的作用:为了不使空气在铜管的表面形成空气膜,使热阻增大,严重地影响加热器的传热效果,从而降低换热效率,故安装排空气门。
7.高压加热器设置水侧保护装置的作用:当高压加热器发生故障或管子破裂时,能迅速切断加热器管束的给水,同时又能保证向锅炉供水。
8.除氧器的作用:用来除去锅炉给水中的氧气及其他气体,保证给水的品质。
同时,又能加热给水提高给水温度。
9.除氧器设置水封筒的目的:保证除氧器不发生满水倒流入其他设备的事故。
防止除氧器超压。
10.除氧器水箱的作用:储存给水,平衡给水泵向锅炉的供水量与凝结水泵送进除氧器水量的差额,从而满足锅炉给水量的需要。
11.除氧器再沸腾管的作用:有利于机组启动前对水箱中给水加温及备用水箱维持水温。
正常运行中对提高除氧效果有益处。
12.液压止回阀的作用:用于防止管道中的液体倒流。
13.安全阀的作用:一种保证设备安全的阀门。
14.管道支吊架的作用:固定管子,并承受管道本身及管道内流体的重量和保温材料重量。
15.给水泵的作用:向锅炉连续供给具有足够压力,流量和相当温度的给水。
16.循环水泵的作用:主要是用来向汽轮机的凝汽器提供冷却水,冷凝进入凝汽器内的汽轮机排汽,此外,还向冷油器、发电机冷却器等提供冷却水。
17.凝结水泵空气管的作用:将泵内聚集的空气排出。
18.减温减压器的作用:作为补偿热化供热调峰之用(本厂)。
19.减温减压装置的作用:⑴对外供热系统中,用以补充汽轮机抽汽的不足,还可做备用汽源。
⑵当机组启停机或发生故障时,可起调节和保护的作用。
⑶可做厂用低压用汽的汽源。
⑷用于回收锅炉点火的排汽。
20.汽轮机的作用:一种以具有一定温度和压力的水蒸气为介质,将热能转变为机械能的回转式原动机。
21.汽缸的作用:将汽轮机的通流部分与大气隔开,以形成蒸汽热能转换为机械能的封闭汽室。
22.汽封的作用:减少汽缸内的蒸汽向外漏泄和防止外界空气漏入汽缸。
23.排汽缸的作用:将汽轮机末级动叶排出的蒸汽倒入凝汽器。
24.排汽缸喷水装置的作用:为了防止排汽温度过高而引起汽缸变形,破坏汽轮机动静部分中心线的一致性,引起机组振动或其他事故。
25.低压缸上部排汽门的作用:在事故情况下,如果低压缸内压力超过大气压力,自动打开向空排汽,以防止低压缸、凝汽器、低压段转子等因超压而损坏。
26.叶轮的作用:用来装置叶片,并将汽流力在叶栅上产生的扭矩传递给主轴。
27.叶轮上平衡孔的作用:为了减小叶轮两侧蒸汽压差,减小转子产生过大的轴向力。
28.叶根的作用:紧固动叶,使其在经受汽流的推力和旋转离心力作用下,不至于从轮缘沟槽里拔出来。
29.滑销系统的作用:⑴保证汽缸能自由膨胀,以免发生过大应力引起变形。
⑵保持汽缸和转子的终因一致,避免因机体膨胀造成中心变化,引起机组振动或动静之间的摩擦。
⑶使静子和转子轴向与径向间隙符合要求。
30.支持轴承也称径向轴承或主轴承作用:支撑转子重量及由于转子质量不平衡引起的离心力,并确定转子的径向位置,使其中心与汽缸中心保持一致。
31.推力轴承的作用:承担蒸汽作用在转子上的轴向力,并确定转子的轴向位置,使转子与静子部分保持一定的轴向间隙。
32.盘车装置的作用:在汽轮机启动冲转前和停机后,使转子以一定转速连续转动,以保证转子均匀受热和冷却,防止大轴弯曲。
33.汽轮机调节系统的作用:在外界负荷变化时及时地调节汽轮机功率,以满足用户用电量变化的需要,同时保证汽轮发电机组的工作转速在正常允许范围内。
34.同步器的作用:在单机运行时改变汽轮机的转速,在并列运行时改变机组的功率。
35.汽轮机调节保护系统的作用:在汽轮机调节系统失灵或发生故障时,能及时动作,迅速停机,避免事故的扩大和设备的损坏。
36.自动主汽门的作用:在汽轮机的保护装置动作后,迅速切断汽轮机的进汽而停机。
37.危急保安器的作用:危急保安器动作后将泄掉调节汽门二次脉动油压和主汽门保安油压,使主汽门、调速汽门迅速关闭。
38.附加超速保护作用:若危急保安器失灵,机组的转速上升至额定转速的113%—114%时,辅助超速保护动作,使危急保安器动作而停机。
39.轴向位移保护的作用:当汽轮机轴向位移达到一定数值时,保护动作,停机,。
40.润滑油压低保护的作用:低油压保护装置根据油压降低的不同程度,依次发出报警信号,联动辅助油泵,停机和盘车运行。
41.低真空保护装置的作用:当真空低于正常值时,低真空保护装置发出报警信号。
42.主油箱的作用:在油系统中除了用来储油外,还起着分离油中水分、沉淀物及汽泡的作用。
43.冷油器的作用:冷却汽轮发电机组轴承的润滑用油。
44.射油器原理及作用:当压力油经油喷嘴高速喷出时,在喷嘴出口形成真空,利用自由射流的卷吸作用把油箱中的油经滤网带入扩散管减速升压后以一定的压力排出。
提高主油泵工作的可靠性。
45.空气冷却器的作用:保证发电机在允许温度内正常运行。
46.汽轮机喷嘴的作用:把蒸汽的热能转换为动能,也就是蒸汽膨胀降压增速,按一定的方向喷射出来推动动叶片而做功。
47.凝汽器设置热水井的作用:集聚凝结水,有利于凝结泵的正常运行。
48.抽汽器的作用:不断地将凝汽器内的空气及其他不凝结气体抽走,以维持凝汽器的真空。
49.射水泵的作用:向射水抽汽器提供一定的压力供给水。
50.调压器在汽轮机中的作用:调节供汽压力使其在一定的变化范围内。
51.加热器的作用:利用在汽轮机内做过部分功的蒸汽,抽至加热器加热给水,提高给水温度,减少汽轮机排往凝汽器中的蒸汽量,降低了冷源损失,提高了热力系统的循环效率。
52.均压箱作用:调整汽封供汽压力,回收余汽。
53.高压油动机作用:控制调速汽门的开度,从而控制汽轮机进汽量。
54.中压油动机作用:控制旋转隔板的开度,从而控制对外供汽压力与流量。
55.旁路系统的作用:⑴保证锅炉最小负荷的蒸发量⑵保护再热器⑶加快启动速度,改善启动条件⑷锅炉安全阀的作用⑸回收工质和部分热量,减少排汽噪声⑹保证蒸汽品质。
56.凝汽设备的作用:增大蒸汽在汽轮机中的理想焓降,提高机组的循环热效率。
将排汽凝结为水,以回收工质,重新送回锅炉作为给水。
57.高压加热器的作用:利用汽轮机中做过部分功的蒸汽加热锅炉给水,提高给水温度,以减少锅炉的热负荷,提高热电厂的热经济效益。
58.低压加热器的作用:利用汽轮机中做过部分功的蒸汽或汽封漏气来加热主凝结水,回收热量和工质。
59.逆止阀的作用:限制流体的流动方向,防止液体反向流动。
60.减压阀:保持供汽压力在规定的范围内变化。
61.射水池:为射水泵提供充足的水。
62.冷却塔:冷却循环水。
63.冷却塔中的配水槽、溅水碟等作用:使水不断喷溅以增加与空气的接触面积,提高冷却效果。
64.调速汽阀:用于冲转和控制进汽量。
65.电动主闸阀的旁路门:用于二次暖管和启动汽轮机。
66.凝结泵:把凝结水及时地送往除氧器中。
67.凝结泵的空气阀:保证凝结泵入口处与凝结器内的压力相等,防止入口存有气体而发生落水事故。
68.补软水门:在凝结泵启动前,向凝结器内注入软化水,保持热水井水位某一适当的位置。
69.再循环门:维持凝结器热水井的水位。
70.喷射门:降低后缸温度。
71.滤油器:把油中的杂质及时地清理出来,保证机组的安全运行。
72.给水泵再循环管:防止给水泵空负荷或低负荷时引起给水泵内水的汽化。
73.除氧器在汽侧、水测设置汽、水平衡管:使并列运行的除氧器的压力和水位保持一致。
74.汽轮机透平油:⑴润滑汽轮发电机的各轴承及其他转动部分并带走由摩擦所产生的热量,以及高温蒸气传给汽轮机各部分的热量。
⑵汽轮机调速系统和各液压控制阀门传动的工具。
75.油箱排油烟机:排出油中气体和水蒸气,并建立负压。
76.同步器下限富裕行程:为了汽轮机在低周率下骤然失去负荷时能使调速汽门迅速关闭,保证机组的安全。
77.同步器上限:为了防止在运行中因蒸汽参数的变化,而使同步器开度超过正常数值。
78.同步器下限:保证机组在电周率降低时,能可靠地进行并列或解列。
79.油动机的上下富裕行程:保证调速汽门的全开或全关。
80.锅炉排污扩容器:将锅炉内的污水排进扩容器,使体积增大,压力降低,使部分排污水汽化,从而回收一部分水及热量。
81.油系统中高低压油联络门:启动机组时,先启低压油泵经此门,缓慢向全系统充油赶空气,以免引起管路振动或调速系统发生跳动现象。
82.离心式油泵供油系统:⑴向机组各轴承供油,润滑和冷却轴承。
⑵供给调速系统和保护装置稳定充足的压力油,⑶供给齿轮等传动机构润滑用油。
83.交、直流润滑油泵:在汽轮机发生故障,主油泵不能供给润滑用油时,向润滑系统供油及盘车用油。
84.润滑油系统中的过压阀(溢油阀):调整润滑油压。
85.高低压疏水膨胀箱:回收汽缸、抽汽管道疏水,使汽缸上下温差减小。
86.事故放油门:用于油系统着火放掉油箱中的油,减少损失。
87.凝结水中排地沟门:排出不合格凝结水,保证合格水进入锅炉。
88.真空破坏门:用于紧急停机和过临界转速时快速停机及防止机组共振造成损坏。
89.抽汽逆止门电磁阀:控制抽汽管道上的液压止回阀。
目的:切断抽汽,防止管道中的汽、液体倒流造成水冲击损坏汽轮机。
90.磁力断路油门:由电磁铁和受电磁控制的油门部分组成,电磁铁通电时油门活塞下移,泄掉保安油建立事故油关闭所有汽门。