航海类(甲类)三副-《航海学》历届真题第42期

选择题参考答案1.明天早上6点以前备妥主机。

2.舵工收到命令右舵15度。

舵工应立即回答3.了望者离开他的岗位4.昨天晚上我在海员俱乐部地遇见水手长5.以下哪个文件不被检疫机构要求？6.事不必太认真7.当在无线电话上时数字9应怎么说？8.9.液化天然气船在123.32N, 10.13E处泄漏，不要从她的通过10.这个制度仅适用于那些在锚地抛锚等待进口的船舶11.船上一个由底层向上一直通到甲板的内部梯子的装置被称为12.灭油火的最好灭火器是13.导缆口是14.泡沫灭火通过15.为了使管道系统内部发生燃烧，如海上喷射系统中的气体收集头必须有16.火灾的对流蔓延由来完成17.你船迅速下沉。

一个装有可膨胀式救生筏的箱子连接在静水力释放装置上。

你应采取什么措施？18.在船舶管理中被要求的消防演习中，所有人员必须报告它们的位置和模拟指派给他们的任务完成的能力19.你应怎样指挥起货机手提升吊杆？20.去年我们已对起货机做了21.明天早晨下雨，装货22.自由液面的增加致使的上升23.对于任何基座式起重机，当其吊杆被延长时，则其起重能力被24.谷糠，煤之类的货物，必须通风以它们自燃25.表明船舶的初稳性26.在每年的这个季节里，上面提及的区域能见度27.船舶志中的所有记录必须（被）由船长和一名船员签字28.具有红绿横纹的浮筒将具有的灯光特性29.无论何处可能获得好锚地，通常是泥和沙，在这些水域船舶可以拥有30.以下哪项不需要记入航海日志中？31.有时船舶在开敞锚地抛双锚锚泊以32.自西边开来的船舶将在位置015108N/1033008E引水员33.一双车船使用双车前进掉头，将更易于向右舷掉头假如34.在站点附近可能有海图上未注明的灯，雾号和雷达信标发射器35.潮水怎样？什么潮水36.建议你的渔网37.当一特定气团的温度上升时，38.悬式(干湿球)湿度计是一个39.对于气象传真图上标绘的信息，我们能够40.据预报，过几天大雨泛滥淹没港口及附近地区41.高压脊自Sevastopol到Libya东部42.12小时大风警告有效自1103900700UTC这句子，警告预报的有效期从开始43.在很多情况下，大洋水域的小比例尺海图的水文资料仍，所标水区的位置，水深和范围可能有误44.关于助航设施的严重缺陷或重要变化，首先通过给航海者45.长能够从任何的英版海图供应商那里获得英版航海通告46.平均高潮是的平均值47.任何国家的船舶均无线电医疗咨询服务并且这项服务不收费48.海图通过发布的信息而被改正49.一般地，用于画大洋航线，用于港口，内陆水域和沿岸区域50.闪（2）5秒的红色立杆灯标代替搁浅船西南方向附近的绿色锥型灯标。

三副历届真题分类航海出版物A 潮汐表，潮流表45-1. Data relating to the direction and velocity of rotary tidal currents can be found in the___.A. Mariner‘sB. Tidal Current TablesC. Nautical Almanac （航海天文年历）D. Tide Tables关于回转潮流流向和流速的资料可以在潮汐流动表中找到。

47-1. You will find information about the duration of slack water in the____.A. Tidal Current TablesB. Tide TablesC. American Practical NavigatorD. Sailing Directions你常常会在潮汐流动图表中找到平潮持续时间的信息。

46-3. The velocity of the current in large coast harbors is____________.A. predicted in Tidal Current TablesB. unpredictableC. generally constant总是始终如一的D. generally too weak to be of concern大的沿海港潮流流速在潮流表中予以预测。

48-1. You may find the time of slack water after low water in a certain port from______.A. Deadweight Scale （载重量标尺）B. Tide Tables （潮汐表）C. Notices of Mariners （航行通告）D. Table of Azimuth （方位角表）你可以在潮汐表中找到某一港口低潮以后平潮的时间。

中华人民共和国海事局2005年第3期海船船员适任证书全国统考试题（总第38期）科目：航海学试卷代号：9131. 纬度是以_____作为基准线计量的。

A. 赤道B. 等纬圈C. 格林经线D. 测者经线2. 每年12月22日，对于纬度10°N的测者来说太阳中天高度和方位各为：A.H=76°33′；A=0°B.H=56°33′；A=0°C.H=56°33′；A=180°D.H=76°33′；A=180°3. 已知到达点纬度为30°11＇.8N，两地间纬差为 38°07＇.8N，则起航点纬度为：A. 20°19＇.6NB. 08°04＇.0NC. 07°56＇.0SD. 08°04＇.0S4. 天体圆周方位为310°，测者纬度为10°N，化为半圆方位应为：A. 10°NEB.130°SWC.50°NWD.130°SE5. 罗经点方向SW/S换算成圆周方向为：A. 258°.75B. 236°.25C. 213°.75D. 191°.256. 测者南北线是由什么面确定的？A. 测者真地平平面与测者子午圈平面B. 测者真地平平面与测者卯酉圈平面C. 测者地面真地平平面与测者子午圈平面D. 测者地面真地平平面与测者卯酉圈平面7. 某船真航向300°，测得某物标真方位350°，则该物标的相对方位（舷角）为：A. 350°B. 50°右C. 50°左D. 290°右8. 有A、B二张墨卡托图，A图上10 N纬线到赤道的子午线图长为601.5mm，B图上10 N纬线到赤道的子午线图长为621mm,则两图的基准比例尺：A.A图一定比B图大B.B图一定比A图大C.A图与B图相等D.视两图的基准纬度而定9. 某船真航向120°，该船右正横某物标的真方位为：A. 210°B. 30°C. 030°D. 090°10. 某地磁差资料为：Var. 0°40＇W（1979），increase about 2＇.5 annually，则该地1999年的磁差为：A. 1°05＇WB. 0°15＇WC. 1°30＇WD. 0°10＇E11. 若已知某轮罗航向CC＝000°，磁差Var＝2°W，罗经差ΔC=1°W，则该轮真航向为：A. 357°B. 359°C. 001°D. 003°12. 1月6日区时0350，船舶位于经度等于66°20′E处，则世界时为：A.2250 5/1B.2350 5/1C.0750 6/1D.0850 6/113. 航海上，公式D O（n mile）=2.09e＋2.09H是用于计算：A.测者能见地平距离B.物标能见地平距离C.物标地理能见距离D.雷达地理能见距离14. 某轮由45°N纬线向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则1h后实际船位位于推算船位的（不考虑风流影响）：A. 北面B. 南面C. 同一点D. 不一定15. 某船沿赤道航行，已知计程仪改正率0.0%，无航行和推算误差，则在海图上按计程仪航程推算的船位比实际船位（不考虑风流影响）：A. 超前B. 落后C. 一致D. 不一定16. 天球上的仰极是：A. 天极B. 天北极C. 天南极D. 与测者纬度同名的天极17. 过两天极且通过_____的半个大圆称为测者午圈。

中华人民共和国海事局2007年第1期海船船员适任证书全国统考试题（总第42期）科目：航海学试卷代号：913适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二/三副(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟)答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。

每题1分，共100分。

1.航海学中的地球形状用______来描述的。

A. 地球自然表面围成的几何体B. 大地球体C. 地球椭圆体D. 地球圆球体2.地理经度和地理纬度是建立在______基础上的。

A. 地球圆球体B. 地球椭圆体C. 地球椭球体D. 球面直角坐标系3.已知到达点经度λ2＝126°11＇.3W，两地间的经差Dλ＝22°24＇.7W，则起航点经度λ1为：A. 103°46＇.6WB. 148°36＇.0EC. 104°13＇.4WD. 148°36＇.0W4.从海图上查得GPS船位修正的说明中有“Latitude 2′.10 Northward，Longitude 1′.40 Westward”字样。

GPS的经、纬度读数为：30°40′. 2S，015°12′. 5W。

则用于海图上定位的数据应为：A. 30°41′. 3S，015°12′. 9WB. 30°39′. 2S，015°12′. 3WC. 30°38′. 1S，015°13′. 9WD. 30°40′. 0S，015°11′. 5W5.航海上划分方向的方法有：Ⅰ、罗经点法；Ⅱ、半圆周法；Ⅲ、圆周法A. Ⅱ、ⅢB. Ⅰ、ⅢC. Ⅰ、ⅡD. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ6.某船真航向040°，测得某物标真方位030°，则该物标的相对方位（舷角）为：A. 10°B. 10°左C. 50°D. 050°7.某轮陀罗航向142°，陀罗差2°E，陀罗方位200°处某物标舷角为：A. 58°左B. 060°C. 056°D. 058°8.磁罗经自差是：Ⅰ、磁北与罗北的夹角；Ⅱ、罗经差减去磁差；Ⅲ、磁方位减去罗方位A. Ⅱ、ⅢB. Ⅰ、ⅡC. Ⅰ、ⅢD. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ9.1n mile的实际长度______。

海船船员考试三副考试试卷及答案总分：100分题量：34题一、单选题（共30题，共60分）1.以下______不是对木材甲板货物系索和系固部件的强度要求A.最大负荷应不小于133千牛B.在受到初始拉力达到最大负荷的80%时伸长不超过5%C.在受到拉力达到最大负荷的40%时无永久变形D.经试验后的索链应进行电镀等处理正确答案：D本题解析：暂无解析2.装载木材时立柱的高度()A.应超过货物的堆装高度B.应小于货物的堆装高度C.应等于货物的堆装高度D.与货物的堆装高度无关正确答案：A本题解析：暂无解析3.重大件的运输风险包括()A.舱内装载若堆装不当，极易发生货物移位B.舱面装载若系固不当，大风浪中易被抛出舷外造成货损C.货物的包装质量及货物的重心位置等参数船方常常无法核查D.以上都是正确答案：D本题解析：暂无解析4.用船吊吊装重大件时，船舶横倾角最大的时刻为()A.吊杆头的高度最大时B.货物距基线的高度最大时C.货物刚刚离地之时D.货物将要落下之时正确答案：C本题解析：暂无解析5.滚装船上装载的车辆、拖车属于货物单元中的()A.标准货物B.半标准货物C.非标准货物D.全标准货物正确答案：B本题解析：暂无解析6.要求船舶配备的《货物系固手册》不适用于_______船舶。

①高速船②海上供给船③仅载运固体散货的散货船④集装箱船⑤仅载运散装液体的液体货船⑥未载运散货的散装货船A.①②③⑤⑥B.①②③⑤C.③⑤D.①③⑤正确答案：C本题解析：暂无解析7.船舶用船吊吊装重大件货物过程中，船舶产生的横倾角与_______无关A.船舶初稳性高度B.船舶总重心高度C.货物的重心高度D.吊杆顶点距基线高度正确答案：C本题解析：暂无解析8.装于船上的货物单元所受的、能够使其移动的外力主要包括()A.船舶运动引起的惯性力B.甲板货所受的风力C.甲板货所受的波溅力D.以上都是正确答案：D本题解析：暂无解析9.用船吊吊装重大件时，船舶初稳性高度最小的时刻为()A.吊杆头的高度最大时B.货物距基线的高度最大时C.吊杆与船舶首尾线垂直时D.吊杆与船舶首尾线平行时正确答案：A本题解析：暂无解析10.按我国沿海标准，下列货物属于重大件货物的是()A.货物单重超过2吨B.货物单长超过10米C.货物单重超过5吨或单长超过12米D.货物单件宽度超过3米正确答案：C本题解析：暂无解析11.船舶用船吊吊卸重大件货物时，船舶初稳性高度的变化值与______无关A.船舶排水量B.吊杆顶点距基线高度C.船舶重心位置D.货物重心位置正确答案：C本题解析：暂无解析12.某船在上甲板载运一重78吨的机械，用链条（MSL=135.2kN）两舷各绑扎6道，则按经验方法,该绑扎A.符合要求B.不符合要求C.视海上风浪而定D.无法判断正确答案：A本题解析：暂无解析13.根据《货物系固手册》规定，校核重大件货物的系固绑扎方案是否合格的经验方法是货件横向绑索总的系固负荷是否超过货件自重的A.90%B.100%C.120%D.150%正确答案：B本题解析：暂无解析14.按国际标准，以下______属于重大件货物。

41—49期甲类三副航海天文学真题汇总41期1、天文三角形的三边分别是 ______。

A. 高度、赤纬和时角B. 极距、顶距和余纬C. 高度、方位和位置角D. 天赤道、垂直圈和时圈2、当天体通过 ______时，其高度变化最慢。

A. 天赤道B. 真地平圈C. 测者子午圈D. 东西圈3、下述正确的说法是 ______。

A. 每一季节内测者所见的全部星空称为该季星空B. 经度不同的测者所见的“四季星空”也不相同C. “四季星空”是指测者在同一季节每天22点左右所见的星空D. “四季星空”是指测者在同一季节每天4点左右所见的星空4、以太阳的周日视运动的周期作为时间的计量单位得到 ______。

A. 恒星时B. 视时C. 平时D. 协调世界时5、 ______作为该时区的区时。

A. 时区边界的地方平时B. 世界时C. 平时D. 时区中线的地方平时6、世界各国标准时可由______查得。

A. 中版《航海天文历》B. 天体高度方位表C. 英版《无线电信号表》第二卷法定时部分D. 航海表7、潮差最大的潮汐称为 ______。

A. 分点潮B. 回归潮C. 大潮D. 小潮8、从潮信表查得某海区的平均高潮间隙MHWI为1125，则5月20日（农历十一）的高潮潮时约为_____。

A. 1101；2325B. 1125；2349C. 0725；1949D. 0625；19009、某地当日潮汐资料为：0600；500cm, 1200；100cm，则0800潮高为 ______。

A. 400cmB. 300cmC. 200cmD. 100cm10、英版潮汐潮流中，关于流速前正、负号的说法中正确的是 ______。

A. 正号一般代表落潮流向B. 负号一般代表涨潮流向C. 正负号代表的具体流向在表中有说明D. 正负号和流向无关11、半日潮港，涨潮流箭矢上标注2kn，则该处大潮日涨潮流第三小时内的平均流速为 ______。

A. 2/3knB. 4/3knC. 8/3knD. 2kn12、天体真出没是指 ______的瞬间。

海洋学与⽓象学第42期近洋⼆三副中华⼈民共和国海事局2007年第1期海船船员适任证书全国统考试题（总第42期）科⽬：航海⽓象与海洋学试卷代号：935适⽤对象：近洋航区500总吨及以上船舶⼆/三副(本试卷卷⾯总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟)答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择⼀个最适合的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应的位置上⽤2B铅笔涂⿊，每题1分，共100分。

1.⽓温的年变化幅度称为年较差。

它是指⼀年中______的最⾼值与最低值之差。

A.⽇平均⽓温B.⽉平均⽓温C.季平均⽓温D.年平均⽓温2.从地⾯向上随着⾼度的增加空⽓密度：A.缓慢递减B.迅速递减C.缓慢递增D.迅速递增3.绝对温标和华⽒温标的沸点温度分别为：A.273K、212°FB.373K、212°FC.273K、32°FD.373K、100℃4.暖空⽓北上、冷空⽓南下的热量交换⽅式称为：A.湍流B.平流C.辐射D.对流5.当只考虑地表性质对⽓温⽇变化的影响时，最⼩的⽓温⽇较差出现在：A.沙漠B.草地C.海洋D.裸地6.在纬度45°的海平⾯上，温度为0℃时的⼤⽓压称为标准⼤⽓压，其数值为：B.1013.25hPa、760mmHgC.1000hPa、760mmHgD.1013.25hPa、750mmHg7.在近地⾯⼤⽓层中，船⽤单位⽓压⾼度差的订正公式为：A.每升⾼8⽶增加1hPaB.每升⾼8⽶降低1hPaC.每升⾼10⽶增加1hPaD.每升⾼10⽶降低1hPa8.低⽓压的空间等压⾯形状类似于：A.盆地B.⾼⼭C.⼭沟D.⼭脊9.⽓压的⽇变化有两个极⼤值和两个极⼩值，它们分别出现在：A.10时最⾼、16时最低和22时次⾼、04时次低B.10时最⾼、22时最低和16时次⾼、04时次低C.22时最⾼、16时最低和10时次⾼、04时次低D.04时最⾼、16时最低和22时次⾼、10时次低10.直接表⽰空⽓中⽔汽含量多少的物理量，除绝对湿度外，还有：A.⽔汽压和温露差B.⽔汽压和露点C.相对湿度和露点D.⽔汽压和饱和⽔汽压11.通常在沿海地区绝对湿度a和相对湿度f的⽇变化规律是：A.a和f⽩天⼤，夜间⼩B.a和f⽩天⼩，夜间⼤C.⽩天a⼤f⼩，夜间a⼩f⼤D.⽩天a⼩f⼤，夜间a⼤f⼩12.测得真风向为203°，⽤16个⽅位法表⽰的风向为：A.WSWB.SWC.SSWD.SWS13.下列哪个⼒是空⽓产⽣运动的原动⼒？D.⽔平⽓压梯度⼒14.地转风的⼤⼩除与⽓压梯度有关外，还与什么有关？A.摩擦⼒和空⽓密度B.地理纬度和摩擦⼒C.地理纬度和地表性质D.地理纬度和空⽓密度15.在⾃由⼤⽓中风沿等压线吹，背风⽽⽴，低压位于：A.北半球，正右侧；南半球，正左侧B.南、北半球正左侧C.北半球，正左侧；南半球，正右侧D.南、北半球正右侧16.梯度风是哪三个⼒达到平衡时的空⽓⽔平运动？A.⽔平⽓压梯度⼒、⽔平地转偏向⼒、摩擦⼒B.⽔平⽓压梯度⼒、⽔平地转偏向⼒、惯性离⼼⼒C.⽔平⽓压梯度⼒、惯性离⼼⼒、摩擦⼒D.⽔平地转偏向⼒、惯性离⼼⼒、摩擦⼒17.下列哪种说法正确？A.凡是⾼压控制下的区域处处都是微风晴朗天⽓B.⾼压外围区可能出现⼤风，最⼤可达11级C.强⼤的⾼压处处都可产⽣⼤风D.⾼压中⼼附近微风晴朗，海⾯有三⾓浪18.在摩擦层中，⽔平⽓压梯度⼒、地转偏向⼒和摩擦⼒三者达到平衡，此时风：A.沿等压线或等⾼线吹B.斜穿等压线偏向低压⼀侧吹C.垂直等压线由⾼压向低压吹D.斜穿等压线偏向⾼压⼀侧吹19.在北太平洋上，某东⾏船舶观测到强劲的SSE真风，根据风压关系判断低压应在：A.船舶的⾼纬⼀侧B.船舶的前⽅C.船舶的低纬⼀侧D.船舶的后⽅20.由于地⾯摩擦⼒的影响，实际风速与地转风速相⽐有所减⼩，在海上实际风速约为地转风速的：A.80～90%21.⼤⽓环流：A.通常是指全球性⼤范围的⼤⽓运⾏现象，它既包括平均状况也包括瞬时状况B.反映了⼤⽓运动的基本状态和基本特性，但不是各种天⽓系统活动的基础C.某种⼤⽓环流状态是以各种特定的天⽓过程为背景的D.仅决定各地的天⽓类型，⽽不决定各地⽓候的形成和特点22.如图是全球⽓压带和风带的分布⽰意图，图中的D带为：A.⾚道低压带B.南半球副热带⾼压带C.北半球副极地低压带D.北半球副热带⾼压带23.海陆热⼒差异之⼀是：A.海⽔热容量⽐陆地⼩B.海⽔热容量⽐陆地⼤C.海⽔热容量与陆地相同D.海陆热⼒差异与热容量⽆关24.夏季，由海陆热⼒差异⽽产⽣的⽓压梯度⽅向是：A.由海洋指向陆地B.由陆地指向海洋C.平⾏于海岸线D.与海岸线成10°～20°交⾓指向海洋25.我国沿海，年平均⼤风(风⼒≥8级)⽇数最多的海域是：A.渤海B.黄海C.东海D.南海26.东亚季风形成的主要成因是：A.⾏星风带的季节性位移B.海陆热⼒差异C.地形动⼒作⽤D.太阳辐射随纬度不均匀变化27.我国黄海、渤海冬季盛⾏什么风？A．NE B．NW C．SW D．SE28.东亚冬季风的⽓候特征是：29.海陆风中的海风是指：A.⽩天由陆地吹向海⾯的风B.⽩天由海⾯吹向陆地的风C.夜间由陆地吹向海⾯的风D.夜间由海⾯吹向陆地的风30.在台湾海峡，冬季东北⼤风和夏季西南⼤风均⽐邻近海域强，其主要原因是：A.岬⾓效应B.海岸效应C.波流效应D.狭管效应31.伴随雷暴、阵⾬、⼤风等剧烈天⽓现象的云是：A．Cs B．Cb C．Ns D．Fn32.云形成的主要条件是:A.空⽓的⽔平运动B.空⽓的下沉运动C.空⽓的⽔平运动＋⽔汽D.空⽓的上升运动＋⽔汽33.根据我国⽓象部门规定的降⽔量分级，⼩⾬是指24⼩时降⽔量达到：A.0.1～10.0mmB.10.1～25.0mmC.25.1～50.0mmD.＜0.1mm34.雾和云的形成机理⼀样，主要区别在于：A.云由冰晶组成，雾由⽔滴组成B.云悬挂在空中，雾贴近地表C.云可见，雾不可见D.云稳定，雾不稳定35.陆地表⾯夜间降温，低层空⽓受其影响冷却⽽形成的雾，属于：A.平流雾B.蒸发雾C.辐射雾D.锋⾯雾36.寒冷空⽓覆盖在较暖⽔⾯上形成的雾称为：A.平流雾D.蒸汽雾37.北太平洋上的主要雾区位于：A.菲律宾以东洋⾯B.20°～30°N之间⼤洋中部洋⾯C.台湾以东洋⾯D.⽇本北海道⾄阿留申群岛附近海⾯38.在天⽓现象的观测中，轻雾的⽔平能见距离约为：A.⼩于0.5mileB.⼩于1mileC.0.5～5mileD.⼤于5mile39.⽓象要素主要包括：Ⅰ．⽓压、⽓温；Ⅱ．⽓团、锋⾯；Ⅲ．湿度、天⽓现象；Ⅳ．风、云、能见度；Ⅴ．⾼、低压系统；Ⅵ．切变线、急流。

中华人民共和国海事局2007年第1期海船船员适任证书全国统考试题（总第42期）科目：航海学试卷代号：914适用对象：近洋航区500总吨及以上船舶二/三副(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟)答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。

每题1分，共100分。

1.航海学中的地球形状是指：A. 地球自然表面围成的几何体B. 大地水准面围成的几何体C. 地球圆球体D. 地球椭圆体2.某点地理纬度的度量方法是：A. 自赤道向南或向北度量到该点等纬圈，度量范围0 ～180 °B. 自赤道向南或向北度量到该点等纬圈，度量范围0 ～90 °C. 自该点等纬圈向南或向北度量到赤道，度量范围0 ～180 °D. 自该点等纬圈向南或向北度量到赤道，度量范围0 ～90 °3.下列关于经差、纬差的说法中，正确的是：A. 船舶由东半球航行至西半球，经差一定是东B. 船舶由西半球航行至东半球，经差一定是西C. 船舶由南半球航行至北半球，纬差一定是北D. 船舶由东半球航行至西半球，经差一定是西4.从海图上查得GPS船位修正的说明中有“Latitude 2′.10 Northward，Longitude 1′.40 Westward”字样。

GPS的经、纬度读数为：30°40′. 2S，015°12′. 5W。

则用于海图上定位的数据应为：A. 30°41′. 3S，015°12′. 9WB. 30°39′. 2S，015°12′. 3WC. 30°38′. 1S，015°13′. 9WD. 30°40′. 0S，015°11′. 5W5.半圆周法方向换算为圆周法方向的法则是：A. 在SE半圆，圆周度数等于180°加上半圆度数B. 在NE半圆，圆周度数等于360°减去半圆度数C. 在SW半圆，圆周度数等于180°加上半圆度数D. 在NW半圆，圆周度数等于270°加上半圆度数6.真航向是：A. 船舶航行的方向B. 船首尾线的方向C. 船首向D. 船舶航行时真北至船首尾线的夹角7.真北与陀罗北之间的夹角为：A. 磁差B. 自差C. 罗经差D. 陀罗差8.磁北与罗北之间的夹角为：A. 磁差B. 自差C. 罗经差D. 陀罗差9.某船罗航向139°，该地磁差2°E，罗经自差1°W，测得某物标罗方位110°，则该物标的舷角为：A. 029°B. 30°左C. 30°右D. 331°10.将1n mile规定为1852m后，在航海实践中所产生的误差______。

甲类三副航海英语真题及翻译及机考题1 (2013-12-03 11:40:30)转载▼标签：甲类三副航海英语真题903 机考题教育分类：甲类三副大证考证1. chart correction information is not disseminated through the__D_. 海图改正资料不是从下列的哪一项中发布（）a. summary of corrections改正摘要 b. local notice to mariners地方性航海通告 c. daily memorandum 每日摘要 d. chart correction card海图改正卡2.chart legends printed in capital letters show that the associated landmark is _A___. 海图图式用大写字母打印表示的相应的陆标是（） a. conspicuous显著的 b. inconspicuous不显著的 c. a government facility or station政府设施或站点 d. a radio transmitter无线电发射器3. lines on a chart which connect points of equal magnetic variation are called _D__. 海图上连接所有磁差相同的各点的线叫做（）a. magnetic latitudes磁纬度 b. magnetic declinations磁赤纬 c. dip磁倾角 d. isogonic lines 等磁差线4. in which source could you find the number of a chart for a certain geographic area? __B_ 要查找某一地区的海图图号，你可以从下列哪一种出版物中查找（）a. chart no.1 一号海图 b. catalog of charts 海图目录 c. IMO practical navigator IMO实用航海学 d. IMO light list IMO灯标表5. you are to _D____the convoy at 1745 hours.你将于1745（加入）编队a.get得到 b. take 取来 c.have 有 d. join加入6. You have anchored in the wrong position obstructing other traffic. You must B .你所抛锚的位置不对，妨碍了其他船舶的通行。

航海类（甲类）三副-《航海学》历届真题第47期中华人民共和国海事局2009 年第1 期海船船员适任统考试题（总第47期）科目：航海学试卷代号：913．适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二／三副（本试卷卷面总分100 分，及格分为70分，考试时间100 分钟）1．航海上进行精度较高的计算时，通常将地球当作：A．圆球体B．椭圆体C．椭球体D．不规则几何体2．某船由20o S，170o W 航行争20o N，170o E，则该船经差和纬差的方向分别为__________。

A．E 经差、N 纬差B．E 经差、S 纬差C．W经差、N 纬差D．W 经差，S 纬差3．从海图上查得GPS 船位修正的说明中有"Latitude 2.’10Northward．Longitude 1.’4 Eastward"字样。

GPS 的经、纬度读数为：30o40.’2S，15o12.15W。

则用于海图上定位的数据应为：A．30o41.’3S，15o12.’9W B．30o40.’0S，15o11.’5WC．30o39.’2S，15o12.’3W D．30o38.’1S，15o11.’1W４．半圆周法方向换算为圆周按方向的法则是__________A．在SE 半圆，圆周度数等于180o加上半圆度数B．在NE 半圆，圆周度数等于360o减去半圆度数C．在SW 半圆，圆周度数等于180o减去半圆度数D．在NW 半圆，圆周度数等于360o减去半圆度数５．我船航向060o，某船位于我船右舷10o，距离8海里，若该船航向220o，两船保向保速，则5 分钟后，我船位于该船舷角（圆周法度量）___________A．增大B．减小C 不变D．不确定６．陀螺航向是__________A．真北和航向线之间的夹角B．真北和方位线之间的夹角C．陀螺北和航向线之间的夹角D．陀螺北和方位线之间的夹角７．某地磁差资料为：磁差偏西0o30’（1997），.年差一2.’0，则该地2007年的磁差为___________ A．0o10’E B．0o10’W C．0o50’W D．0o50’E８．某轮由50o S 纬线向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则1h 后推算船位位于实际船位的_________（不考虑风流影响）。

海船三副评估试题及答案无限/近洋/沿海航区3000总吨及以上船舶二/三副航海技术教研室2005年12月8日目录一、货物积载与系固 (1)二、航线设计 (17)三、海图作业 (29)四、船舶定位 (40)五、测罗经差 (57)六、航海仪器的正确使用 (65)一、货物积载与系固无限/近洋/沿海航区3000总吨及以上船舶二/三副编号： O-gen-1编码：JF211评估时间：180分钟评估方式：实操评分标准：本卡总分50分题目：编制杂货船的配积载计划“Q”轮第V0095W航次货运任务如下列“装货清单”所列。

船舶计划于月日在上海港装货后开航。

全航程中船舶吃水无水深限制，船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水，无中途油水补给计划。

船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5，“Q”轮其他详细资料见教材。

装货清单Loading List of S.S/M.V "Q"编号： O-gen-2编码：JF212评估时间：180分钟评估方式：实操评分标准：本卡总分50分题目：编制杂货船的配积载计划“Q”轮第V0096W航次货运任务如下列“装货清单”所列。

船舶计划于月日在上海港装货后开航。

全航程中船舶吃水无水深限制，船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水，无中途油水补给计划。

船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5，“Q”轮其他详细资料见教材。

装货清单Loading List of S.S/M.V "Q"编号： O-gen-3编码：JF213评估时间：180分钟评估方式：实操评分标准：本卡总分50分题目：编制杂货船的配积载计划“Q”轮第V0097W航次货运任务如下列“装货清单”所列。

船舶计划于月日在上海港装货后开航。

全航程中船舶吃水无水深限制，船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水，无中途油水补给计划。

船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5，“Q”轮其他详细资料见教材。

01--46期航海气象学与海洋学（甲类二三副）中华人民共和国海事局2008年第2期海船船员适任证书全国统考试题（总第46期）科目：航海气象与海洋学试卷代号：932适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二/三副(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟) 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最适合的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应的位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。

1.在自然界的温度和压力条件下，哪种大气成份能在气态、液态和固态三者之间互相转化（即发生相变的唯一大气成份）？A. 氮气B. 氧气C. 水汽D. 二氧化碳2．对流层的高度随纬度有较大的变化，最低出现在：A. 赤道低纬度地区B. 中纬度地区C. 高纬度地区D. 极低地区3.5℃换算成华氏温度和绝对温度分别为：A. 41°F 、 278KB. 37°F 、 273KC. 41°F 、 273KD. 37°F 、 278K4.“南风送暖，北风送寒”的热量交换方式为：A. 湍流B. 平流C. 辐射D. 对流5.气温的日变化与天气状况有密切关系，在不同天气状下，日较差：A. 晴天大于阴天B. 阴天大于晴天C. 阴天等于晴天D. 多云大于晴天6.气压是大气压强的简称，它与天气的关系是：A. 高气压一般对应阴雨天气B. 低气压一般对应阴雨天气C．高气压中心对应大风天气 D. 低气压对应晴好天气7.某轮放置空盒气压表的驾驶台距离海平面高度为20米，测得本站气压为1002.5hPa，高度订正后，则海平面气压：A. 1000hPaB. 1007.5hPaC. 1004.5hPaD. 1005hPa8.通常将相对并相邻的两个高压和两个低压组成的中间区域称为：A. 低压带B. 高压带C. 低压槽D.鞍型区9. 下列气压日较差最小的海域是：A. 渤海B. 黄海C. 东海D. 南海10.相对湿度的大小说明：A. 空气中水汽含量的多少B. 空气距离饱和状态的程度C. 气温的高低D. 空气所容纳的水汽的能力11.通常在沿海地区绝对湿度日、年变化规律与：A. 气温日、年变化规律相反B. 气温日、年变化规律一致C. 气压日、年变化规律一致D. 气压日、年变化规律相反12. 通常在近地层风速具有明显的日变化特征，日变化幅度变现为：Ⅰ. 陆地大于海洋；Ⅱ.白天大于夜间；Ⅲ. 白天小于夜间；Ⅳ. 晴天大于阴天；Ⅴ. 夏天大于冬天；Ⅵ、夏天小于冬天。

中华人民共和国海事局2006年第2期海船船员适任证书全国统考试题（总第40期）科目：航海学试卷代号：9131.地理经度是以______作为基准线的。

A. 赤道 B. 格林经线 C. 测者经线 D. 测者子午圈2.地理纬度是建立在______基础上的。

A．地球椭圆体B．地球圆球体C．地球椭球体Ｄ．球面直角坐标系3.已知到达点纬度为26°24＇.6N，两地间纬差为08°06＇.2N，则起航点纬度为：A. 18°18＇.4NB. 15°47＇.8NC. 34°30＇.8ND. 15°12＇.2N 个人收集整理勿做商业用途4.地球上某点纬度为40°N，经度为120°E，则它与赤道面的对称点经纬度分别为：A. 60°S，120°E B. 40°S，120°E C. 40°N，060°W D. 40°S，060°W 个人收集整理勿做商业用途5.罗经点方向E/S换算成圆周方向为：A. 045° B. 101°.25 C. 035° D. 168°.75 个人收集整理勿做商业用途6.测者东西线是由什么面确定的？ A. 测者卯酉圈平面与测者子午圈平面 B. 测者东西圈平面与测者卯酉圈平面C. 测者地面真地平平面与测者子午圈平面D. 测者地面真地平平面与测者卯酉圈平面个人收集整理勿做商业用途7.某船真航向300°，测得某物标真方位350°，则该物标的相对方位（舷角）为：A. 350° B. 50°右C. 50°左D. 290°右个人收集整理勿做商业用途8.某船陀罗航向140°，陀罗差2°E，测得某物标陀罗方位350°，则该物标舷角为：A. 210° B. 152°左C. 148°左 D.212° 个人收集整理勿做商业用途9.某轮陀罗航向315°，陀罗差2°W，测得某物标舷角030°时，该物标真方位为：A. 345°B. 343°C. 347°D. 283°个人收集整理勿做商业用途10.真航向358°，磁差5°E，自差11°W，则罗航向为：A. 004° B. 351° C. 352° D. 014° 个人收集整理勿做商业用途11.某地磁差资料为：磁差偏东0°30＇（1989），年差＋2＇.0，则该地1999年的磁差为：A. 0°50＇E B. 0°10＇E C. 0°10＇W D. 0°32＇E 个人收集整理勿做商业用途12.航海上，公式De（n mile）=2.09e是用于计算______。

海船船员考试-航海学(三副)1、所谓地球形状是指（）。

A.地球自然表面围成的几何体B.大地水准面围成的几何体C.地球圆球体D.地球椭圆体2、航海上，往往将大地球体看做（）A.地球自然表面围成的几何体B.不同的近似体C.地球圆球体D.地球椭圆体3、航海上为了计算上的简便，通常将大地球体当作地球（）A.圆球体B.椭圆体C.椭球体D.不规则几何体4、在航海计算中，常将大地球体当作两极略扁的地球（）A.圆球体B.椭圆体C.椭球体D.不规则几何体5、航海学中，使用地球椭圆体为地球数学模型的场合是（）。

Ⅰ．描述地球形状时；Ⅱ．定义地理坐标时；Ⅲ．制作墨卡托投影海图时；Ⅳ．计算大圆航线时；V．制作简易墨卡托图网时A.Ⅰ、ⅡB.Ⅱ、ⅢC.Ⅲ、ⅣD.Ⅲ、V6、航海学中，使用地球圆球体为地球数学模型的场合是（）。

Ⅰ．描述地球形状时；Ⅱ．定义地理坐标时；Ⅲ．制作墨卡托投影海图时；Ⅳ．计算大圆航线时；V．制作简易墨卡托图网时。

A.Ⅰ、ⅡB.Ⅱ、ⅢC.Ⅲ、ⅣD.Ⅳ、V7、地理坐标建立在（）。

A.地球圆球体表面上B.地球椭圆体表面上C.地球椭球体表面上D.球面直角坐标系表面上8、地面上某点的地理经度是，格林经线与该点子午线在赤道上所夹的（）A.劣弧长B.赤道短弧所对应的球心角C.极角D.等纬圈9、地理纬度是某地子午线的（）与赤道面的交角。

A.半径B.切线C.法线D.铅垂线10、（）交点为地理坐标的起算点。

A.经线、纬线B.赤道、格林经线C.格林子午圈、纬圈D.赤道、格林子午线11、纬差和经差是有方向性的，应根据（）而定。

A.赤道B.等纬圈C.格林经线D.测者经线起算点和到达点的相对位置关系12、地理经度和地理纬度的度量范围分别是（）A.0～90o、0～90oB.0～180o、0～180oC.0～90o、0～180oD.0～180o、0～90o13、纬度是以（）作为基准线计量的？A.赤道B.等纬圈C.格林经线D.测者经线14、下列关于经差、纬差的说法正确的是（）。

(word完整版)三副试题三副试题笔试时间60分钟总分100分得分:1。

船舶重量吨位的用途是_______。

A．表示船舶的载重能力B．表示船舶的大小C．作为国家统计船舶吨位的数据D．三者都对2。

陀螺罗径室一般最好布置在_____。

A．驾驶室内 B．罗经甲板(顶甲板)上C．机舱内 D．摇摆中心附近3.以下属甲板室的是______。

A．首楼 B．桥楼C．尾楼 D．桅屋4.以下有关首楼描述正确的是_______。

Ⅰ．减少首部上浪；Ⅱ．改善航行条件；Ⅲ．首楼的舱室可用作储藏室.A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅱ,ⅢC．Ⅰ，Ⅲ D．Ⅰ，Ⅱ,Ⅲ5。

一般用来布置驾驶室及船员居住与生活处所的上层建筑为_______.A．首楼 B．桥楼C．尾楼 D．桅屋6.船上的工作舱室包括______。

Ⅰ．驾驶室；Ⅱ．海图室；Ⅲ．灭火器间；Ⅳ．锚链舱；Ⅴ．压载水舱；Ⅵ．隔离空舱。

A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅰ，Ⅱ，ⅢC．Ⅰ，Ⅱ，Ⅴ，Ⅵ D．Ⅰ~Ⅵ7.隔离空舱是专门用来作_______。

①油舱与淡水舱的分隔；②货油舱与机舱的分隔;③货舱与货舱之间的分隔。

A．①② B．②③C．①③ D．①②③8.船舶载重吨位的用途是_______。

A．表明船舶的最大载重量B．表明船舶大小C．港口报关纳税的依据D．表明各国造船工业的技术水平，造船价格估计基准，租船契约的租金计算基准和船运货能力和国家运输力量9.船上常用装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有______。

①首尖舱；②尾尖舱；③双层底；④深舱；⑤隔离空舱.A．①②③④ B．②③④⑤C．①③④⑤ D．①②④⑤10.液舱是用来装载燃油、淡水、液货、压载水等的舱室.由于液体的密度较大,一般都设在船的低处,其主要目的是_______.A．利于船舶浮性 B．便于货物装卸及使用调配C．便于安全管理 D．有利于船舶稳性11.液舱一般横向的尺寸都较小且对称于船舶纵向中心线布置，其主要目的是_______。

A．便于货物装卸及使用调配B．便于配载及调节船舶纵横倾C．便于安全维修管理D．为了减少自由液面对船舶稳性的影响(word完整版)三副试题12。

中华人民共和国海事局海船船员适任证书全国统考试题（总第41期）科目：船舶值班与避碰试卷代号：922适用对象：无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶二/三副(本试卷卷面总分100分，及格分为80分，考试时间100分钟)1. 《国际海上避碰规则》不妨碍有关港口或港外锚地的特殊规定的实施，这些特殊规定应由哪个部门制定？A. 各国政府B. IMOC. 有关主管机关D. 港务公司2. 《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为_______制定额外的队形灯、信号灯、笛号或号型。

A. 军舰及护航下的船舶B. 结队从事捕鱼的渔船C. 军舰及护航下的船舶或结队从事捕鱼的渔船D. 特殊构造或用途的船舶3. 我国的非机动船在______应遵守《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》。

A. 海上航行B. 海上从事运输C. 海上从事运输、捕鱼D. 海上从事运输、捕鱼或者其他工作4. 操纵能力受到限制的船舶是指由于_____使其按照本规则条款的要求进行操纵的能力受到限制，因而不能给他船让路的船舶。

A. 某种异常情况B. 工作性质C. 操纵性能不良D. 任何原因5. 红舷灯的水平光弧显示范围为：A. 112.5度B. 225度C. 180度D. 135度6. 20m≤L＜50m 船舶的拖带灯最小能见距离为：A. 5海里B. 3海里C. 2海里D. 1海里7. 在海上，仅看到来船的一盏绿灯，则来船可能为：A. 在航帆船B. 在航中的机帆并用船C. 搁浅船D. L＞7米的机动船8. 白天在海上看到来船的一个圆柱体号型和垂直两个球体号型，则来船为：A. 限于吃水的船舶锚泊B. 限于吃水的船舶失控C. 限于吃水的船舶搁浅D. 限于吃水的船舶在从事疏浚作业，操纵能力未受到限制，但存在障碍物9. 从事清除水雷作业的船舶在航不对水移动时，夜间应显示：A. “红、白、红信号灯”，因为该船是一艘“操纵能力受到限制的船舶”B. 三盏品字形环照绿灯C. 桅灯、舷灯、尾灯D. 桅灯、舷灯、尾灯，三盏品字形环照绿灯10. 下列说法哪些正确?A. 长度大于等于50米的锚泊船，除显示前后锚灯外，还应用工作灯照明甲板B. 长度大于等于50米的锚泊船，除显示前后锚灯外，还可用工作灯照明甲板C. 长度大于等于100米的锚泊船，除显示前后锚灯外，还应用工作灯照明甲板D. 长度大于等于100米的锚泊船，除显示前后锚灯外，还可用工作灯照明甲板11. 在航中执行引航任务的船舶应显示的号灯是：A. 垂直环照上白下红灯，桅灯、舷灯、尾灯B. 垂直环照上红下白灯，舷灯、尾灯C. 垂直环照上白下红灯，桅灯、舷灯、尾灯，不对水移动时关闭舷灯、尾灯D. 垂直环照上红下白灯，舷灯、尾灯，不对水移动时关闭舷灯、尾灯12. 在海上，当你看到他船的号灯为白、绿、白垂直三盏号灯，垂直两盏白灯和红、绿舷灯时，他船为：A. 非拖网渔船在放网时B. 在航对水移动的拖网渔船在放网时C. 在航对水移动的拖网渔船在收网时D. 非拖网渔船在收网时13. 本船真航向040°，在前方发现一盏绿灯消失，其真方位为350°，试判断该船的航向：A. 57.5°或170°B. 282.5°或170°C. 57.5°或220°D. 282.5°或220°14. L≥100米的船舶，应配备：A. 一面号锣，一个号钟B. 一个号钟，一个号笛C. 一面号锣，一个号笛D. 一面号锣，一个号钟，以及至少一个号笛15. 下列说法正确的是：Ⅰ、操纵号灯的能见距离应大于等于5海里Ⅱ、操纵号灯应是一盏与桅灯相同特性的白色灯Ⅲ、操纵灯号表示一船的操纵企图Ⅳ、操纵灯号应由机动船使用A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB. Ⅰ、Ⅱ、ⅢC. Ⅰ、ⅡD. Ⅰ16. 在狭水道内当被追越船听到追越船的追越声号后，如对能否安全追越有怀疑，则下面说法正确的是：A. 应鸣放至少五声短而急的声号B. 鸣放至少五声短而急的声号不符合良好船艺的要求C. 可鸣放至少五声短而急的声号D. 采取必要的行动以保证安全追越17. 规则第34条5款规定的一长声的信号，除其他条文另有规定外：A. 表示一船发现在航道或水道的弯头另一侧水域的船舶情况B. 表示在驶近可能被居间障碍物遮蔽他船的水道或航道的弯头或地段的一船所发出的一种警告他船的声号C. 适用于互见中D. 适用于任何能见度18. 一牢固组合体，在能见度不良水域中航行，应以不超过2分钟的间隔连续鸣放：A. 两长声B. 一长声C. 一长两短声D. 一长三短声19. 下述哪种船在雾中不使用一长两短声雾号：A. 失去控制的船舶B. 搁浅船C. 锚泊中从事捕鱼的船舶D. 限于吃水的船舶20. 在能见度不良的水域中，锚泊的非机动船：A. 在锚泊期间，连续发放有效的响声B. 在听到来船雾号时，立即有间隔地急促地发放响声，直到他船驶过为止C. 在锚泊期间，在易被看见的地方，悬挂一盏明亮的白色环照灯，而无需发放声响信号D. 在看到来船时，立即有间隔地急促地发放响声，到来船在视线中消失为止21. 在雾航中，听到一船鸣放“两长声”又鸣放“四短声”，该船为：A. 被拖船B. 失去控制的船舶C. 执行引航任务的引航船D. 在航不对水移动的机动船警告本船22. 关于招引他船注意的信号，下列说法正确的是：Ⅰ、如使用探照灯，应不致妨碍任何船舶Ⅱ、如使用频闪灯或高亮度的旋转灯、间歇灯，应不致被误认为是任何助航标志的灯光Ⅲ、应尽可能接近规则其他各条所规定的任何信号A. ⅠB. Ⅰ、ⅡC. Ⅱ、ⅢD. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ23. 你船在海上航行，用望远镜看到前方船显示上面一个球体，下面一面方旗的信号，它表示什么意义?A. 他船失控B. 从事敷设电缆的船舶正在作业C. 遇险船需要救助D. 从事清除水雷作业的船舶警告来船接近是危险的24. 船舶在雾中航行，如天气条件许可，则了望人员应尽可能增设在下列哪个位置?A. 船舶驾驶台B. 驾驶台顶上C. 船的前部高处D. 驾驶台两翼25. “了望”的目的是：Ⅰ、对当时的局面作出充分的估计Ⅱ、对碰撞危险作出充分的估计Ⅲ、确定不存在碰撞危险的时间，以从事其他的驾驶工作A. ⅠB. Ⅰ、ⅢC. Ⅰ、ⅡD. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ26. 对安全航速的正确解释是：A. 允许有时间采取适当而有效的行动避免碰撞并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住的速度B. 能维持舵效的速度C. 在能见距离一半的距离内能把船停住的速度D. 保证不出事故的速度27. 在能见度不良的水域中航行，对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时的首要因素是：A. 雷达的特性B. 能见度情况C. 航道条件D. 通航密度28. 关于碰撞危险，下列说法正确的是：A. 如果条件受到限制，只能根据不充分的资料作出推断，是《国际海上避碰规则》所允许的B. 虽经系统的观测，但所掌握的资料仍不充分，因而只能假定存在碰撞危险，这种做法是符合《国际海上避碰规则》精神的C. 如果条件受到限制，没有充分的资料，则不能做出任何推断D. 如果没有充分的资料，则不能做出存在碰撞危险的推断29. 在能见度不良的水域中，判断碰撞危险最有效的方法是：A. 雷达标绘法B. 根据他船鸣放的雾号的方位变化C. 在雷达上观测来船方位的变化D. 利用VHF询问他船航向航速30. 船舶装有雷达并可使用，正确使用雷达应包括：Ⅰ、远距离扫描并对测到的物标进行标绘Ⅱ、远距离扫描并进行相当的系统观察Ⅲ、利用两次回波方位距离进行标绘A. ⅠB. Ⅰ、ⅡC. Ⅰ、Ⅱ、ⅢD. Ⅰ、Ⅲ31. 采取避碰措施中，最忌讳的是：A. 大幅度左转B. 大幅度减速C. 对航向、航速作一连串小变动D. 大幅度加速32. 当你驾驶的机动船对两船相遇局面难以断定时，你最好是：A. 减速、停车或倒车把船停住B. 鸣放警告声号或使用灯光信号警告来船C. 把自己当作让路船，并及早地采取大幅度的转向D. 把自己当作直航船，并保向保速33. 一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇，在构成碰撞危险之前，不应妨碍的责任______产生，不应被妨碍的船舶______保向保速的义务。

海船船员二、三副《船舶管理》习题1.三副的基本职责包括________。

Ⅰ．按大副的意图编排船舶应变部署表；Ⅱ．主管救生、消防设备；Ⅲ．负责向新来船员介绍应变岗位和具体职责；Ⅳ．保持全船（包括驾驶台）各种救生信号的有效期。

A．Ⅰ～ⅢB．Ⅰ～ⅣC．Ⅰ、Ⅲ、ⅣD．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ2.根据船员职务规则规定，下列有关三副的基本职责的叙述哪项不正确________。

A．航行中每日正午与机舱对时并填写正午报告B．主管救生、消防设备C．定期更换救生艇的淡水和备品D．保持全船各种救生信号有效期（不包括驾驶台的有关救生信号）3.三副的基本职责是________。

Ⅰ．管理CO2间；Ⅱ．靠、离、移泊时在驾驶台当值；Ⅲ．停泊时编排驾驶员值班表；Ⅳ．保持全船各种救生信号的有效期（不包括驾驶台的救生信号）。

A．Ⅰ～ⅢB．Ⅰ～ⅣC．Ⅱ、Ⅲ、ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ4.船员职务规则规定，三副的基本职责应包括________。

Ⅰ．负责配置救生衣，发现损坏及时修复、更新；Ⅱ．管理全船火警报警系统；Ⅲ．按时向大副提出所管设备的保养计划；Ⅳ．负责制定救生艇起落操作规程。

A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、Ⅱ、ⅣD．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ5.除正常航行值班外，三副在哪些情况下应在驾驶台当值________。

Ⅰ．进出港时；Ⅱ．靠离码头时；Ⅲ．移泊时；Ⅳ．替换大副用餐时。

A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、Ⅱ、ⅣD．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ6.当船舶进出港口、靠离码头、移泊时三副在驾驶台的主要工作包括________。

Ⅰ．负责与机舱联系及VHF通信；Ⅱ．协助了望并监督舵工执行舵令的情况；Ⅲ．向船首尾传达船长、引航员的指令；Ⅳ．向值班人员传达船长、引航员的车钟令并记录。

A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、Ⅱ、ⅣD．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ7.三副的基本职责包括________。

Ⅰ．主管救生和消防设备；Ⅱ．船舶靠离泊时在驾驶台工作；Ⅲ．负责张贴驾驶台规则等有关规章；Ⅳ．按时向大副提出所管设备的保养计划和修理项目。

A．Ⅰ～ⅢB．Ⅱ～ⅣC．Ⅰ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ8.下列哪些图表及规章由三副布置或张贴________。

说明里面有许多计算题目，大家只要把一些简单的公式记住就基本没有什么问题了，大圆航线计算、天体运动会算、维度渐长率的计算可以不会计算，其他的计算都应该熟练掌握。

譬如：航迹会算、经纬差计算、任意朝时潮高差的计算、地理能见距的推算等等目录第一章基础知识。

1.1地球形状、地理坐标与大地坐标系……………………………….1.1.1地球形状…………………………………………………………..1.1.2地理坐标…………………………………………………………..1.1.3大地坐标系…………………………………………………………..1.2航向和方位…………………………………………………………..1.2.1方向的确定和划分……………………………………………………1.2.2航向、方位和弦角………………………………………………………1.2.3向位的测定和换算………………………………………………………1.3能见地坪距离，物标能见距离和灯标射程……………………………1.3.1能见地坪距离和物标能见距离1.3.2灯标射程1.4航速与航程1.4.1 航速与航程的概念与计算1.4.2 船速与计程仪改正率的测定与计算1.5 海图1.5.1 比例尺与投影变形1.5.2 地图投影1.5.3 恒向线与墨卡托投影海图1.5.4 墨卡托网的绘制1.5.5 港泊图和大圆海图的投影方法1.6 识图1.6.1 海图基准面、海图标题栏和图廓注记1.6.2 高程、水深和底质1.6.3 航行障碍物1.6.4 助航标志图式1.6.5 其他重要的海图图式1.7 海图分类和使用1.7.1 海图分类和使用注意事项1.7.2 海图资料可信赖程度的鉴别1.7.3 电子海图显示和信息系统（ECDIS）1.7.4 光栅海图第二章船舶定位2.1 海图作业的规定与要求2.1.1 海图作业的基本要求2.1.2 确定推算船位和观测船位的时间间隔要求；应记入航海日志的重要数据2.2 航迹绘算2.2.1 航迹绘算的基本概念2.2.2 航迹绘算的基本方法2.3 风流压差的测定2.3.1 最小距离方位与正横方位法2.3.2 连续定位法2.3.3 叠标导航法2.3.4 雷达观测法2.4 航迹计算2.4.1 航迹计算法适用时机2.4.2 平均纬度法与墨卡托航法的特点和适用范围2.4.3 单航向航迹计算2.5 路标定位2.5.1 路标的识别与方位、距离的测定2.5.2 方位定位2.5.3 距离定位和单标方位、距离定位2.5.4 移线定位第三章时间系统3.1 天体视运动3.1.1 天球坐标系3.1.2 天体周日视运动3.1.3 天体周年视运动3.2 时间系统3.2.1 视时；平时；世界时；协调世界时3.2.2 区时3.3 时间系统的正确使用3.3.1 拨钟、船过日界线的日期调整3.3.2 法定时、标准时的概念；世界各国或地区执行的法定时资料的查阅第五章航路资料5.1 潮汐与潮流5.1.1 潮汐基本成因与潮汐术语5.1.2 中版《潮汐表》与潮汐推算5.1.3 英版《潮汐表》与潮汐推算5.1.4 潮流推算5.2 航标5.2.1 航标的种类与作用5.2.2 中国海区水上助航标志制度5.2.3 国际海区水上助航标志制度第六章航线与航行方法6.1 大洋航行6.1.1 大洋航线6.1.2 大洋航线选择与航行注意事项6.2 冰区航行6.3 沿岸航行6.3.1 沿岸水域航线设计6.3.2 沿岸航行特点和航行注意事项：正确把握转向时机；判断观测船位得可靠性6.4 狭水道航行6.4.1 安全水深、富余水深的确定6.4.2 导航、转向、避碰6.4.3 岛礁区航行6.5 雾中航行6.6 船舶交通管理6.6.1 船舶交通管理系统（VTS）6.6.2 船舶定线6.6.3 船舶报告系统第七章航海仪器7.1 现代点子定位仪器7.1.1 罗兰C导航系统的组成和使用注意事项7.1.2 GPS/DGPS卫星导航系统7.1.3 AIS系统7.2 雷达7.2.1 雷达影像失真的特点及产生原因7.2.2 雷达干扰波和假回波的种类、特征与抑制7.2.3 影响雷达测距。