钢丝绳检查表

钢丝绳检查记录
标题：钢丝绳检查记录
引言概述：钢丝绳作为起重设备的重要部件，承担着重要的起重作用。

为了确保起重设备的安全运行，对钢丝绳进行定期检查是非常重要的。

本文将介绍钢丝绳检查记录的内容和重要性。

一、外观检查
1.1 确认钢丝绳表面是否有明显的磨损或变形。

1.2 检查钢丝绳是否有明显的断丝或断裂。

1.3 观察钢丝绳的表面是否有生锈或腐蚀现象。

二、直径测量
2.1 使用直径测量仪器测量钢丝绳的直径。

2.2 检查测量结果是否符合钢丝绳的规格要求。

2.3 如果直径偏差超出规定范围，需要及时更换钢丝绳。

三、拉力测试
3.1 使用拉力测试仪器对钢丝绳进行拉力测试。

3.2 确认拉力测试结果是否符合钢丝绳的额定拉力要求。

3.3 如果拉力不足或超过额定值，需要及时更换或调整钢丝绳。

四、弯曲检查
4.1 对钢丝绳进行弯曲检查，观察是否有明显的弯曲变形。

4.2 确认弯曲检查结果是否符合钢丝绳的规格要求。

4.3 如果发现弯曲变形严重，需要及时更换钢丝绳。

五、记录保存
5.1 将钢丝绳检查记录详细填写在检查表中。

5.2 记录包括钢丝绳的外观、直径测量结果、拉力测试结果、弯曲检查结果等。

5.3 检查记录需要保存在起重设备的档案中，以备日后查阅和参考。

结论：钢丝绳检查记录是确保起重设备安全运行的重要保障。

定期进行钢丝绳检查，记录检查结果并及时处理异常情况，可以有效预防起重事故的发生，保障工作场所的安全。

希望各单位能够重视钢丝绳检查工作，确保起重设备的安全运行。

钢丝绳检查记录上湾煤矿机电一队钢丝绳检查标准及方法一、标准要求：1、提升钢丝绳必须每天检查一次，对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段应停车详细进行检查。

断丝的突出部分应在检查时剪下。

检查结果应记入钢丝绳检查记录薄。

2、各种股捻钢丝绳在一个捻距内断丝断面积，同钢丝绳总断丝面积之比达到下列规定时，必须更换：（1）升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%；（2）专为升降物料用的钢丝绳和兼作运人的钢丝绳为10%；3、以钢丝绳标称直径为准计算的直径减少量达到下列数值时，提升钢丝绳或制动钢丝绳为10%，必须更换。

钢丝绳直径的测量采用游标卡尺，测量方法是在吊着车的情况下，测量股与股间直径，水平和垂直各测量一次，取平均值。

4、钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查，发现有下列情况之一者，必须将受力段剁掉或更换全绳：（1）钢丝绳产生严重扭曲或变形（弯曲成锐角）；（2）断丝超过上述第二条的规定；（3）直径减少值超过上述第三条的规定；（4）遭受猛烈拉力的一段，其长度伸长0.5%以上；在钢丝绳使用后期，断丝数突然增加或伸长突然加快（例如：连续3天出现显著伸长，或在某一捻距内每天都有断丝出现），必须立即更换。

5、钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员。

钢丝绳锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹、外层钢丝松动时，不论断丝数或绳径变细多少，都必须立即更换。

6、锈蚀等级分类及处理方法钢丝绳的锈蚀等级可划分为：I级锈蚀—外观检查：钢丝绳变色，失去光泽，有轻微锈皮或细小的点蚀，抗拉强度损失在10％以下。

I级锈蚀的规定处理：可作升降人员用，但必须加强检查，记录锈蚀发展情况，并结合断丝、变细和使用时间等具体情况确定是否更换。

II级锈蚀—外观检查：钢丝表面锈皮较厚，出现点蚀麻坑，但尚未连成沟纹，抗拉强度损失10％－20％。

II级锈蚀的规定处理：升降人员的钢丝绳达到II级锈蚀时，必须立即更换；升降物料的钢丝绳达到II级锈蚀并发生断丝时，必须加强检查，如果断丝发展速度较快，应结合锈蚀因素确定是否更换。

塔吊每日检查表
日期: [填写日期]
一、基本信息
- 塔吊编号: [填写塔吊编号]
- 检查人员: [填写检查人员姓名]
- 检查单位: [填写检查单位名称]
- 工地名称: [填写工地名称]
二、外观检查
1. 塔吊外观是否完好无损，无明显变形或腐蚀?
2. 塔吊上是否有锈迹或裂缝?
三、塔吊钢丝绳
1. 塔吊钢丝绳是否完好无损，无严重磨损或断裂?
2. 钢丝绳是否正确穿过滑车和钢丝绳轮?
3. 钢丝绳是否正确连接并牢固?
四、塔吊伸缩臂
1. 塔吊伸缩臂是否牢固，无明显松动或变形?
2. 伸缩臂上是否有油渍或漏油?
五、塔吊吊钩和吊具
1. 塔吊吊钩是否完好无损，无明显变形或断裂?
2. 吊钩是否有明显的锈迹或裂缝?
3. 吊具是否正确连接，并经过检查员的合格认证?
六、塔吊操纵系统
1. 塔吊的操纵系统是否正常工作?
2. 控制面板上的按钮和开关是否正常?
3. 塔吊是否具备正确的报警系统?
七、其他安全检查
1. 塔吊周围是否存在安全隐患?
2. 塔吊的工作区是否正确隔离，并标示出禁止通行的区域?
八、其他注意事项
1. 检查过程中发现的问题和异常情况记录:
2. 操作人员是否已接受相关培训，并持有相关证书?
九、检查人员意见
[填写检查人员的意见和建议]
十、核准人员
[填写核准人员姓名和签名]
以上为塔吊每日检查表的内容，根据实际情况进行填写。

请检查人员根据实际情况进行检查并记录相关信息，以确保塔吊的安全运行。

如有需要，可以根据工地具体情况进行补充或调整。

精品文档
. 吊索具安全检查表
年月日
序号检查项目检查内容检查方法检查记录评估意见1 钢构支架无开焊、裂纹、变形
2 钢丝绳必须有出厂合格证，说明书及有关技术资料，如材质、强度、标号等
不得有断丝、断股、腐蚀、压扁、弯折及
电弧作用而引起的损坏
使用四根钢丝绳吊运重物时，四根应长度一致，吊运物件应持基本水平
钢丝绳的连接绳扣长度应不小于150mm，插花不得低于3个
钢丝绳使用夹头连接时，夹头不得少于3个，间距不得低于1500mm，夹头必须压紧，直到钢丝绳直径被压缩1/3为止
钢丝绳磨损或腐蚀量应不超过原直径的
10％
3 吊钩吊钩每年至少进行一次检验，对于频繁使用的吊钩应每季度进行一次检验
要定期检查吊钩有无裂纹、变形及吊钩螺母和防松装置有无松动
吊钩装配部分每季度至少要检修一次，并清洁润滑
危险的断面磨损不得超过原尺寸的10%（按GB10051.2制造的吊钩不得超过原
尺寸的5%）
吊钩开口度比原尺寸增加不得超过15%（按GB10051.2制造的吊钩开口度比原
尺寸增加不得超过10%
吊钩扭转变形不得超过10%
吊钩危险断面或吊钩颈部不得产生塑性
变形
板钩衬套磨损量不得超过原尺寸50%
型钩心轴磨损量不得超过原尺寸5%
4 附件
紧固件必须齐全，并有防松措施
卡板、插板完好、动作灵活
5 管理制度吊具使用单位是否有安全使用、维护保养规程或相应的规章制度
检查结论：
主要存在问题：整改意见：
被检查单位：检查单位：
被检查单位（签字）：监察员（签字）：。

电梯曵引钢丝绳检查汇总表
1、曵引钢丝绳直径测量：
钢丝绳的实测直径测量，应用一把带有宽钳口的游标卡尺来测量，其钳口的宽度最小要足以跨越两个相邻的股，测量应在钢丝绳平直部位，相距至少一米的两点上进行，在每点相互垂直方向上测量两次，四次测量值的平均值，即为钢丝绳的实测直径。

实测直径应在无载荷、5％或10％的最小破断载荷下测量，测量值与原直径比较，磨损不能超过原直径的90%。

填写实测数值：
2、对钢丝绳生锈情况检查如下如下：依照现场情况进行三个等级检查
（1）、可以持续地在钢丝绳表面的顶部和绳股缝隙中看到钢丝绳锈迹。

（中）
（2）、钢丝绳润滑油干涸，要以在绳股中看到铁锈粉沫，说明钢丝绳内部已开始生锈了。

（小）
（3）、若有严重的钢丝绳生锈现象，并且有钢丝绳破损，则需要更换钢丝绳。

（大）
3、钢丝绳磨损，断丝或断股，表面油污：
4、电梯曵引轮槽的检查：。

提升钢丝绳检查记录表项目部名称：工程名称：钢丝绳检查标准及方法一、检查标准（要求）：1、提升机钢丝绳必须每天检查一次，稳车钢丝绳必须每周检查一次。

每根钢丝绳检查时直径测量数据及对应位置不少于10处，主要对钢丝绳的最小直径、捻距最大断丝数、变形情况、锈蚀情况以及钩头、保险绳进行检查，对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段应停车详细进行检查。

断丝的突出部分应在检查时剪下。

检查结果应记入钢丝绳检查记录表对应栏内。

处理（整改）结果或重点关注的事项填写在备注栏内。

2、各种股捻钢丝绳在一个捻距内断丝断面积，同钢丝绳总断丝面积之比达到下列规定时，必须更换：（1）升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%；（2）专为升降物料用的钢丝绳和兼作运人的钢丝绳为10%；3、以钢丝绳标称直径为准计算的直径减少量达到下列数值时，提升钢丝绳或制动钢丝绳为10%，必须更换。

钢丝绳直径的测量采用游标卡尺，测量方法是在吊着车的情况下，测量股与股间直径，水平和垂直各测量一次，取平均值。

4、钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查，发现有下列情况之一者，必须将受力段剁掉或更换全绳：（1）钢丝绳产生严重扭曲或变形（弯曲成锐角）；（2）断丝超过上述第二条的规定；（3）直径减少值超过上述第三条的规定；（4）遭受猛烈拉力的一段，其长度伸长0.5%以上；在钢丝绳使用后期，断丝数突然增加或伸长突然加快（例如：连续3天出现显著伸长，或在某一捻距内每天都有断丝出现），必须立即更换。

5、钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员。

钢丝绳锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹、外层钢丝松动时，不论断丝数或绳径变细多少，都必须立即更换。

6、锈蚀等级分类及处理方法钢丝绳的锈蚀等级可划分为：I级锈蚀—外观检查：钢丝绳变色，失去光泽，有轻微锈皮或细小的点蚀，抗拉强度损失在10％以下。

I级锈蚀的规定处理：可作升降人员用，但必须加强检查，记录锈蚀发展情况，并结合断丝、变细和使用时间等具体情况确定是否更换。

实用文档
附录D
钢丝绳和吊钩检查表
检查人：日期：起重机编号：
使用单位作业区域：
钢丝绳检查项目实测直径（mm）断丝（根）受损清况
前臂钢丝绳
副臂钢丝绳
主臂钢丝绳
吊钩检查项目实测开口尺寸（mm）直径（mm）是否有安全销是否变形主钩
辅钩
钢丝绳和吊钩状况检查说明：
如果出现下列任意一种情况，应更换钢丝绳或吊钩：
1、一个绳节距上有六个断丝或一个绳节距内一个绳股上有三个断丝；
2、钢丝绳外径磨损量达到三分之一；
3、扭结、压扁、鸟笼或其他结构性损坏；
4、有热损坏的迹象：
l）直径19mm以下（含）的钢丝绳，直径减少超过1.2mm
2）直径22mm -3Omm （含）的钢丝绳直径减少超过1.5mm；
3）直径32mm-38mm （含）以上的钢丝绳直径减少超过2 .4mm
5、在吊钩最狭窄的位置上测量，开口拉伸量超过正常开口15%以上。

1。

钢丝绳检查记录上湾煤矿机电一队钢丝绳检查标准及方法一、标准要求：1、提升钢丝绳必须每天检查一次，对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段应停车详细进行检查。

断丝的突出部分应在检查时剪下。

检查结果应记入钢丝绳检查记录薄。

2、各种股捻钢丝绳在一个捻距内断丝断面积，同钢丝绳总断丝面积之比达到下列规定时，必须更换：（1）升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%；（2）专为升降物料用的钢丝绳和兼作运人的钢丝绳为10%；3、以钢丝绳标称直径为准计算的直径减少量达到下列数值时，提升钢丝绳或制动钢丝绳为10%，必须更换。

钢丝绳直径的测量采用游标卡尺，测量方法是在吊着车的情况下，测量股与股间直径，水平和垂直各测量一次，取平均值。

4、钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查，发现有下列情况之一者，必须将受力段剁掉或更换全绳：（1）钢丝绳产生严重扭曲或变形（弯曲成锐角）；（2）断丝超过上述第二条的规定；（3）直径减少值超过上述第三条的规定；（4）遭受猛烈拉力的一段，其长度伸长0.5%以上；在钢丝绳使用后期，断丝数突然增加或伸长突然加快（例如：连续3天出现显著伸长，或在某一捻距内每天都有断丝出现），必须立即更换。

5、钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员。

钢丝绳锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹、外层钢丝松动时，不论断丝数或绳径变细多少，都必须立即更换。

6、锈蚀等级分类及处理方法钢丝绳的锈蚀等级可划分为：I级锈蚀—外观检查：钢丝绳变色，失去光泽，有轻微锈皮或细小的点蚀，抗拉强度损失在10％以下。

I级锈蚀的规定处理：可作升降人员用，但必须加强检查，记录锈蚀发展情况，并结合断丝、变细和使用时间等具体情况确定是否更换。

II级锈蚀—外观检查：钢丝表面锈皮较厚，出现点蚀麻坑，但尚未连成沟纹，抗拉强度损失10％－20％。

II级锈蚀的规定处理：升降人员的钢丝绳达到II级锈蚀时，必须立即更换；升降物料的钢丝绳达到II级锈蚀并发生断丝时，必须加强检查，如果断丝发展速度较快，应结合锈蚀因素确定是否更换。