管道运输管理流程图
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××县交通运输局流程图一、行政许可类流程图1、道路运输经营及从业人员许可运行流程图(1-4子项)2、从事道路运输站(场)经营许可二、行政处罚类流程图1、未取得客运站经营许可,擅自从事客运站经营的;使用失效、伪造、变造、被注销等无效的客运站许可证件从事客运站经营的;超越许可事项,从事客运站经营的处罚2、客运经营者、客运站经营者非法转让、出租道路运输经营许可证件的处罚3、未报告原许可机关,擅自终止道路客运经营的处罚4、客运经营者不按规定维护和检测客运车辆的处罚5、允许无经营许可证件的车辆进站从事经营活动的;允许超载车辆出站的;允许未经安全检查或者安全检查不合格的车辆发车的;无正当理由拒绝客运车辆进站从事经营活动的处罚6、客运经营者(含国际道路客运经营者)、客运站经营者及客运相关服务经营者不按规定使用道路运输业专用票证或者转让、倒卖、伪造道路运输业专用票证的处罚7、未取得货运站经营许可,擅自从事货运站经营的;使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路运输经营许可证件从事货运站经营的;超越许可的事项,从事货运站经营的处罚8、道路货物运输和货运站经营者非法转让、出租道路运输经营许可证件的处罚 9、道路货物运输经营者不按规定维护和检测运输车辆的处罚10、道路危险货物运输企业或者单位非法转让、出租道路危险货物运输许可证件的处罚11、道路危险货物运输企业或者单位未按规定维护和检测专用车辆的处罚12、未取得机动车维修经营许可,非法从事机动车维修经营的;使用无效、伪造、备注:流程图所指的“日”均为工作日变造机动车维修经营许可证件,非法从事机动车维修经营的;超越许可事项,非法从事机动车维修经营的处罚13、机动车维修经营者非法转让、出租机动车维修经营许可证件的处罚14、机动车维修经营者使用假冒伪劣配件维修机动车,承修已报废的机动车或者擅自改装机动车的处罚15、机动车维修经营者签发虚假的机动车维修合格证的;机动车维修经营者不签发机动车维修竣工出厂合格证的处罚16、机动车综合性能检测机构不按国家有关技术规范进行检测、未经检测出具检测结果或者不如实出具检测结果的处罚17、未取得机动车驾驶员培训许可证件,非法从事机动车驾驶员培训业务的;使用无效、伪造、变造、被注销的机动车驾驶员培训许可证件,非法从事机动车驾驶员培训业务的;超越许可事项,非法从事机动车驾驶员培训业务的处罚18、机动车驾驶员培训机构非法转让、出租机动车驾驶员培训许可证件的处罚19、机动车维修、机动车驾驶员培训、机动车综合性能检测经营者违反本条例第九条第一款规定,未按规定公布服务内容、费目费率的处罚20、未向本省营运地县级以上道路运输管理机构备案的处罚21、二级以上道路旅客运输站未配置使用行包安全检查设备的处罚22、从事道路货运代理、联运服务的经营者将受理的运输货物交由不具有经营资格的承运人承运的处罚23、从事机动车驾驶员培训的教练车辆未安装使用学时记录仪的处罚24、机动车维修、机动车驾驶员培训、机动车综合性能检测经营者违反本条例第十条规定,超出核定的许可范围经营的处罚25、未按承诺的服务质量提供服务或者擅自转让旅客运输经营权的处罚26、货运站经营者擅自改变道路运输站(场)的用途和服务功能的处罚27、道路运输管理机构对未按照要求安装卫星定位装置,或者已安装卫星定位装置但未能在联网联控系统(重型载货汽车和半挂牵引车未能在道路货运车辆公共平台)正常显示的车辆处罚28、道路运输管理机构对未按照要求安装卫星定位装置,或者已安装卫星定位装置但未能在联网联控系统(重型载货汽车和半挂牵引车未能在道路货运车辆公共平台)正常显示的车辆处罚;道路运输企业未使用符合标准的监控平台、监控平台未接入联网联控系统、未按规定上传道路运输车辆动态信息的;未建立或者未有效执行交通违法动态信息处理制度、对驾驶员交通违法处理率低于90%的;未按规定配备专职监控人员的处罚29、道路运输经营者使用卫星定位装置出现故障不能保持在线的运输车辆从事经营活动的处罚30、破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号的;伪造、篡改、删除车辆动态监控数据的处罚31、道路危险货物运输企业或者单位未配备专职安全管理人员的处罚32、擅自改变客运站的用途和服务功能的;不公布运输线路、起讫停靠站点、班次、发车时间、票价的处罚33、未按照全国统一的教学大纲进行培训的;未向培训结业的人员颁发《结业证书》的;向培训未结业的人员颁发《结业证书》的;向未参加培训的人员颁发《结业证书》的;使用无效、伪造、变造《结业证书》的;租用其他机动车驾驶员培训机构《结业证书》的处罚34、机动车驾驶员培训机构不严格按照规定进行培训或者在培训结业证书发放时弄虚作假的处罚35、客运经营者、客运站经营者已不具备开业要求的有关安全条件、存在重大运输安全隐患的处罚36、道路货物运输经营者、货运站经营者已不具备开业要求的有关安全条件、存在重大运输安全隐患的处罚37、72、未为旅客投保承运人责任险的;未按最低投保限额投保的;投保的承运人责任险已过期,未继续投保的处罚(县交通运输执法所路查、信息抄告县道路运输管理局处罚)38、73、对未投保危险货物承运人责任险的;投保的危险货物承运人责任险已过期,未继续投保的处罚(县交通运输执法所路查、信息抄告县道路运输管理局处罚) 39、74、对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆;对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆驾驶人;道路运输企业1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的处罚(县交通运输执法所路查、信息抄告县道路运输管理局处罚)一般程序流程图40、对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆;对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆驾驶人;道路运输企业1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的处罚(县交通运输执法所路查、信息抄告县道路运输管理局处罚)72、对未为旅客投保承运人责任险的;未按最低投保限额投保的;投保的承运人责任险已过期,未继续投保的处罚73、对未投保危险货物承运人责任险的;投保的危险货物承运人责任险已过期,未继续投保的处罚74、对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆;对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆驾驶人;道路运输企业1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的处罚75、擅自占用、挖掘公路、公路用地或者使公路改线的处罚76、未经同意或者未按照公路工程技术标准的要求跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线、电缆等设施的;利用公路桥梁、公路隧道、涵洞铺设电缆等设施的;以及在公路用地范围内架设、埋设管线、电缆等设施的处罚77、在大中型公路桥梁和渡口周围二百米、公路隧道上方和洞口外一百米范围内,以及在公路两侧一定距离内进行挖砂、采石、取土、倾倒废弃物、爆破作业及其他危及公路、公路桥梁、公路隧道、公路渡口安全活动的处罚78、铁轮车、履带车和其他可能损害公路路面的机具擅自在公路行驶的处罚79、车辆超限使用汽车渡船或者在公路上擅自超限行驶的处罚80、损坏、擅自移动、涂改、遮挡公路附属设施,或者利用公路附属设施架设管道、悬挂物品,或者损坏、挪动建筑控制区的标桩、界桩,可能危及公路安全的,以及涉路工程设施影响公路完好、安全和畅通的处罚81、在公路上及公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅通活动的处罚82、将公路作为检验机动车制动性能的试车场地的处罚83、造成公路损坏未报告的处罚84、未经批准利用跨越公路的设施悬挂非公路标志的,或者在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志的处罚85、未经批准在公路上增设或者改造平面交叉道口的处罚86、在公路建筑控制区内修建、扩建建筑物、地面构筑物或者擅自埋设管线、电缆等设施,或者在公路建筑控制区外修建的建筑物、地面构筑物以及其他设施遮挡公路标志或者妨碍安全视距的处罚87、利用公路桥梁进行牵拉、吊装等危及公路桥梁安全的施工作业的,利用公路桥梁(含桥下空间)、公路隧道、涵洞堆放物品、搭建设施以及铺设高压电线和输送易燃、易爆或者其他有毒有害气体、液体的管道的处罚88、未经批准更新采伐护路林的处罚89、超限运输车辆的型号及运载的物品与签发的《超限运输车辆通行证》所要求规格未保持一致的,涂改、伪造、租借、转让《超限运输车辆通行证》的,使用伪造、变造的《超限运输车辆通行证》的处罚90、采取故意堵塞固定超限检测站点通行车道、强行通过固定超限检测站点等方式扰乱超限检测秩序的,或者采取短途驳载等方式逃避超限检测的处罚91、车辆装载物触地拖行、掉落、遗洒或者飘散,造成公路路面损坏、污染的处罚92、公路养护作业单位未按照国务院交通运输主管部门规定的技术规范和操作规程进行公路养护作业的处罚93、未取得道路客运经营许可,擅自从事道路客运经营的;未取得道路客运班线经营许可,擅自从事班车客运经营的;使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路客运许可证件从事道路客运经营的;超越许可事项,从事道路客运经营的处罚94、未取得客运从业资格的人员驾驶道路运输客运经营车辆的;使用失效、伪造、变造的从业资格证件,驾驶道路客运经营车辆的;超越从业资格证件核定范围,驾驶道路客运经营车辆的处罚95、取得客运经营许可的客运经营者使用无《道路运输证》的车辆参加客运经营的处罚96、客运经营者不按照规定携带车辆营运证的处罚97、客运班车不按批准的客运站点停靠或者不按规定的线路、班次行驶的;加班车、顶班车、接驳车无正当理由不按原正班车的线路、站点、班次行使的处罚98、客运包车未持有效的包车客运标志牌进行经营的,不按照包车客运标志牌载明的事项运行的,线路两端均不在车籍所在地的,按班车模式定点定线运营的,招揽包车合同以外的旅客乘车的处罚99、以欺骗、暴力等手段招揽旅客的处罚100、在旅客运输途中擅自变更运输车辆或者将旅客移交他人运输的处罚101、客运经营者使用擅自改装或者擅自改装已取得《道路运输证》的客运车辆的处罚102、未按规定悬挂或者张贴客运线路标志牌和里程票价表的处罚103、未取得道路货物运输经营许可,擅自从事道路货物运输经营的;使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路运输经营许可证件从事道路货物运输经营的;超越许可的事项,从事道路货物运输经营的处罚104、货运经营者不按照规定携带车辆营运证的处罚105、强行招揽旅客货物的;没有采取必要措施防止货物脱落、扬撒的处罚106、道路货物运输经营者使用擅自改装或者擅自改装已取得《道路运输证》的车辆的处罚107、货运站经营者经营者对超限、超载车辆配载,放行出站的处罚108、取得道路货物运输经营许可的道路货物运输经营者使用无《道路运输证》的车辆参加货物运输的处罚109、未取得道路危险货物运输许可擅自从事危险化学品货物运输的;使用失效、伪造、变造、被注销等无效道路危险货物运输许可证件从事危险化学品货物运输的;超越许可事项,从事危险化学品货物运输的;非经营性道路危险货物运输单位擅自从事危险化学品货物运输的处罚110、道路危险货物运输企业或者单位不按照规定携带《道路运输证》的处罚111、驾驶人员、装卸管理人员、押运人员未取得从业资格上岗作业的;托运人不向承运人说明所托运的危险化学品的种类、数量、危险特性以及发生危险情况的应急处置措施,或者未按照国家有关规定对所托运的危险化学品妥善包装并在外包装上设置相应标志的;未根据危险化学品的危险特性采取相应的安全防护措施,或者未配备必要的防护用品和应急救援器材的;运输危险化学品需要添加抑制剂或者稳定剂,托运人未添加或者未将有关情况告知承运人的处罚112、道路危险货物运输企业或者单位擅自改装已取得《道路运输证》的专用车辆及罐式专用车辆罐体的处罚113、不符合规定条件的人员驾驶道路货物运输经营车辆的;使用失效、伪造、变造的从业资格证件,驾驶道路货运车辆的;超越从业资格证件核定范围,驾驶道路货运输车辆的处罚114、客运包车经营者其线路一端不在车籍所在地或者招揽包车合同外旅客乘车的处罚115、运输有毒、腐蚀、放射性危险货物的车辆和运输危险货物的罐式专用车辆运输普通货物的处罚116、出租汽车不按规定装置并正确使用里程计价器,拒载乘客或故意绕路行驶的处罚117、委托未依法取得危险货物道路运输许可的企业承运危险化学品的;在托运的普通货物中夹带危险化学品,或者将危险化学品谎报或者匿报为普通货物托运的处罚118、指使、强令车辆驾驶人超限运输货物的处罚119、未取得出租汽车经营许可,擅自从事出租汽车经营活动的;起讫点均不在许可的经营区域从事出租汽车经营活动的;使用未取得道路运输证的车辆,擅自从事出租汽车经营活动的;使用失效、伪造、变造、被注销等无效道路运输证的车辆从事出租汽车经营活动的。
如何画管道仪表流程图,这些步骤说的可真详细(珍藏版)定义管道仪表流程图(PI图)是在⼯艺设计的基础上开展⼯作的,是⼯程设计的⼀个重要⼯作环节,亦是⼯程设计中各有关专业开展⼯作的主要依据。
管道仪表流程图是借助统⼀规定的图形符号和⽂字代号,⽤图⽰的⽅法把建⽴化⼯⼯艺装置所需的全部设备、仪表、管道、阀门及主要管件,按其各⾃功能,为满⾜⼯艺要求和安全、经济⽬的⽽组合起来,以起到描述⼯艺装置的结构和功能的作⽤。
它不仅是设计、施⼯的依据,⽽且也是企业管理、试运转、操作、维修和开停车等各⽅⾯所需的完整技术资料的⼀部分。
管道仪表流程图有助于简化承担该⼯艺装置的开发、⼯程设计、施⼯、操作和维修等任务的各部门之间的资料交流。
分类管道仪表流程图通⽤设计规定图纸规格图纸应采⽤标准规格,并带有设计单位名称的统⼀标题栏。
与国外公司合作,需要在国外公司提供的PI图上完成修改和深化设计时,可在国外公司图纸标题栏旁,加盖有本单位名称的标题栏。
⼀般应采⽤0号(A0)标准尺⼨图纸,也可⽤1号(A1)标准尺⼨图纸。
对同⼀装置只能使⽤⼀种规格的图纸,不允许加长、缩短(特殊情况除外)。
线条所有线条要清晰、光洁、均匀,线与线间要有充分的间隔,平⾏线之间的最⼩间隔不⼩于最宽线条宽度的两倍,且不得⼩于1.5mm,最好为10mm。
在同⼀张图上,同⼀类的线条宽度应⼀致,⼀根线条的宽度在任何情况下,都不应⼩于0.25mm。
推荐在管道仪表流程图上的线条宽度见下表:⽂字和字母标注>>>>⽂字和字母的⾼度图纸上的各种⽂字字体要求匀称、⼯整,并尽可能采⽤⼯程字。
字或字母之间要留适当间隙,使之清晰可见。
汉字⾼度不宜⼩于2.5mm(2.5号字),0号(A0)和1号(A1)标准尺⼨图纸的汉字⾼度应⼤于5mm。
指数、分数、注脚尺⼨的数字⼀般采⽤⼩⼀号字体。
分数数字最⼩⾼度为3mm,且和分数线之间⾄少应有1.5mm的空隙,推荐的字体适⽤对象如下:(1)7号和5号字体⽤于设备名称、备注栏、详图的题⾸字;(2)5号和3.5号字体⽤于其他具体设计内容的⽂字标注、说明、注释等;(3)⽂字、字母、数字的⼤⼩在同类标注中⼤⼩应相同。
多层封闭式管廊管道输送安装施工工艺发布时间:2022-07-18T06:15:51.582Z 来源:《建筑实践》2022年3月第5期作者:马晓宝[导读] 多层封闭式管廊内管道施工,以往采用每隔一段距离选择适当位置拆除几榀管廊的各层横梁,马晓宝陕西建工安装集团有限公司陕西西安 710068 1.前言多层封闭式管廊内管道施工,以往采用每隔一段距离选择适当位置拆除几榀管廊的各层横梁,用吊车将管材依照从下层至上层的顺序依次吊入管廊架内,再用人力沿管廊短距离水平搬运到位,然后利用倒链、千斤顶、龙门架或吊车配合等方法进行组对焊接等后续工序的管道安装施工。
这些传统的施工方法,容易对管廊结构的稳定性造成破坏,且高空人力搬运困难,施工效率低,安全隐患大,易发生安全事故。
特别是对于技改工程,由于管廊上已安装了各类管道,在不能拆除原管廊横梁的情况下,为了满足管材的穿入和搬运,只有将管材截断,缩短管材长度,人为增加了管道组对和焊接等工序的工作量,且造成管道正常运行时的泄漏风险及维护成本大大增加。
我集团技术人员结合咸阳彩虹光电第8.6代薄膜晶体管液晶显示器件(TFT-LCD)项目室外管廊管道工程,针对该项目室外多层封闭式钢结构管廊管道排布密、管径大和直线距离长等特点,通过对以往施工方法的总结分析,经过多次方案优化,借鉴顶管穿越施工工艺,最终形成了在一个固定位置进行管道垂直提升和组对焊接施工,配合自主研发的主驱动辊排机构和从动传输辊轮进行水平搬运就位的模块化流水线作业的新型施工技术,从而解决了多层封闭式管廊内管道施工时,高空人力搬运困难,施工效率低,安全隐患大等技术关键,取得了良好的经济和社会效益。
2.工法特点“多层封闭式管廊管道输送安装施工工法”与通常的施工方法相比,具有如下特点: 1)在一个固定位置进行管道垂直提升,用于管道堆放及管道提升等施工所需占用场地面积小,施工干扰少,克服了不利的施工场地环境对起重吊装设备运行的限制,避免了起重吊装设备的频繁移动,提高了起重吊装施工机械的利用率。
第十一讲管道运输本章需了解管道运输的历史、现状和发展趋势,管道运输新设备和新技术;理解管道运输的特点及应用的范围;掌握输油管道、天然气管道、固体管道运输设备的组成及工作原理。
本章重点:输油管道运输设备及工作原理。
本章难点:输油管道运输设备及工作原理。
一、管道运输的概念管道运输是通过管道输送气体或液体物资的一种运输方式,其原理相当于自来水管道将水输送到各家各户。
管道运输的工具本身就是管道,是固定不动的,只是货物本身在管道内移动,它是运输通道和运输工具合而为一的一种专门运输方式。
管道运输是石油、天然气最经济、最方便、最主要的运输方式之一,在世界上某些发达国家,油气管道输送约占油气总输送量的三分之二。
现代管道不仅可以输送原油、各种石油成品、化学品、天然气等液体和气体物品,还可以输送矿砂、煤浆等。
随着石油、天然气生产和消费速度的增长,管道运输发展步伐不断加快。
目前,管道运输已成为一种独立的重要运输方式。
管道运输的重要性:事关能源战略安全英国网站“港口世界”最近的研究报告称,到2015年时中国将需要近150艘巨型油轮才能满足其日益上升的能源需求。
而中国前五名远洋运输公司目前所有的巨型油轮加起来才只有27艘。
美国合众国际社分析称,目前中国能源进口有超过3/4来自中东和非洲,短期内,中国石油进口将更加依赖海洋运输。
到2011年时,中国的油轮船队估计只能增加到63艘,仅够运输中国原油进口量的大约58%,进一步增强了内陆运输管道的重要性。
管道运输的类型1.原油管道2.成品油管道3.天然气管道4.固体料浆管道二、管道运输的发展1.世界1865年10月美国人S.V.锡克尔用管径50 mm、长4.6 m搭焊的熟铁管,修建了一条全长9.756m的管道,由美国宾夕法尼亚州皮特霍尔铺至米勒油区铁路车站。
沿线设三台泵,每小时输送原油13m3。
1880年和1893年相继出现管径100mm的成品油管道和天然气管遭。
1886年在俄国巴库修建了一条管径100 mm的原油管道。