CAE在汽车设计制造中的应用

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CAE在汽车设计制造中的应用
摘要
本文介绍了CAE的概念、发展及其研究内容,说明了在设计前期引入CAE技术对于减少设计错误、缩短设计周期、提高产品设计质量的重要意义,并从汽车结构强度分析、车身覆盖件成形过程的计算机仿真、汽车碰撞安全性分析、汽车结构优化设计几个方面讲述了CAE技术在汽车产品设计制造中的应用。

关键词:CAE,汽车设计制造,汽车动力学,仿真
CAE in Car Design and Manufacture
ABSTRACT
The concept of CAE and development and research of CAE is introduced in this thesis. And it introduced the importance of using CAE in design to reduce errors, shorten the design cycle and improve product design quality. From the structural strength of car, body panels forming process of computer simulation, vehicle crash safety analysis, automotive structural optimization to other design aspects, this thesis also introduced the use of CAE technology in the design and manufacture of automotive products.
KEY WORDS:CAE,Automotive design and manufacture,Vehicle Dynamics,Simulation
目录
摘要 (I)
ABSTRACT (II)
1 概述 (1)
1.1 CAE的历史 (1)
1.2 CAE的发展 (2)
1.2.1 CAE在国外的发展 (2)
1.2.2 CAE在国内的发展 (3)
1.3 CAE的发展趋势 (5)
1.3.1 扩大仿真分析的范围 (5)
1.3.2 智能化、人性化 (5)
1.3.3 网络化 (6)
1.3.4 我国CAE技术落后的原因 (6)
1.3.5 CAE今后发展方向及设想 (6)
2 CAE的相关理论 (8)
2.1 CAE的基本概念 (8)
2.2 CAE的基本结构与功能 (8)
2.2.1 CAE分析的三个步骤 (8)
2.2.2 CAE软件的结构与功能 (9)
2.3 CAE的价值 (10)
2.4 CAE的应用分类 (12)
2.4.1 整车 (12)
2.4.2 大总成或者大的子系统 (12)
2.4.3 零部件和小总成 (12)
2.5 CAE与CAD\CAM (13)
3 CAE在汽车设计制造中的应用 (14)
3.1汽车结构强度分析 (14)
3.2 车身覆盖件成型过程的计算机仿真 (14)
3.2.1 CAE技术在汽车翼子板拉延模具设计中的应用 (14)
3.2.2 板料成型过程的显式有限元计算 (15)
3.2.3 初始拉延工艺设计 (17)
3.2.4 计算机仿真 (18)
3.2.5 工艺改进 (19)
IV
3.3 汽车碰撞安全性分析 (20)
3.4汽车结构优化 (25)
4 总结 (26)
致谢 (27)
参考文献 (28)
1
1 概述
1.1 CAE的历史
CAE起始于20世纪50年代中期,而真正的CAE软件诞生于70年代初期,直到80年代中期的十多年间,CAE软件是处在独立成长阶段,主要是扩充和完善基本功能、算法和软件结构。

1979年美国的SAP5线性结构静、动力分析程序向国内引进移植成功,掀起了应用通用有限元程序来分析计算工程问题的高潮。

在国内开发比较成功并拥有较多用户(100家以上)的有限元分析系统有大连理工大学工程力学系的FIFEX95、北京大学力学与科学工程系的SAP84、中国农机科学研究院的MAS5.0和杭州自动化技术研究院的MF—EP4.0等。

1985年前后,在可用性、可靠性和计算效率上已经基本成熟的、国际上知名的CAE软件有NASTRAN、ANSYS、ASKA、MARC、ADINA、ABAQUS、MODULEF、DYN-3D等。

就软件结构和技术而言,这些CAE软件基本上是用结构化软件设计方法,采用FORTRAN语言开发的结构化软件、其数据管理技术尚存在一定缺陷,它们的运行环境仅限于当时的大型计算机和高档工作站。

近15年是CAE软件的商品化发展阶段,CAE开发商为满足市场需求和适应计算机硬、软件技术的迅速发展,在大力推销其软件产品的同时,对软件的功能、性能,特别是用户界面和前、后处理能力,进行大幅度扩充;对软件的内部结果和部分软件模块,特别是数据管理和图形处理部分,进行了重大的改造。

新增的软件部分大都采用了面向对象的软件设计方法和C++语言,个别子系统则是完全使用面向对象软件方法开发的软件产品。

这就使得目前市场上知名的CAE软件,在功能、性能、可用性和可靠性、以及对运行环境的适应性方面,基本上满足了用户的当前需求,这些CAE软件可以在超级并行机,分不是为集群,大、中、小、微各类计算机和各种操作系统平台上运行。

近40年来,CAE技术结合迅速发展中的计算力学、计算数学、相关的工程科学、工程管理学与现代计算技术,从低效检验到高效仿真,从线性静力求解到非线性、动力仿真分析、多物理场耦合,取得了巨大的发展与成就。

在日趋全球化的市场氛围中,企业间的竞争将表现为产品性能和制造成本的竞争。

而CAE在产品研发及创新设计中所显示出的无与伦比的优越性,使其成为现代化工业企业在日趋激烈的市场竞争中取胜的重要条件。

利用CAE软件,可以对工程和产品进行性能与安全可靠性分析,并对其未来的工作状态和运行行为进行虚拟运行模拟,及早发现设计缺陷,实现优化设计;在实现创新的同时,提高设计质量,降低研究开发成本,软缩短研究开发周期。

它们与CAD/CAM/CAPP/[DM/ERP等软件一起,已经成为支持工程行业和制造企业信息化的主要信息技术之一。

借助CAE技术,一家英国的汽车业咨询公司TWR短时间内(15周)完成一个紧凑型。