顶进施工
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顶进施工安全技术交底一、前言顶进施工是一种在地下进行的工程作业,具有一定的复杂性和风险性。
为了确保施工过程中的安全,保障施工人员的生命财产安全,提高施工质量和效率,特进行本次顶进施工安全技术交底。
二、工程概述本次顶进施工的工程名称为_____,施工地点位于_____,施工内容包括_____。
顶进施工的长度为_____,管径为_____,施工所采用的工艺为_____。
三、施工准备阶段的安全要求1、技术准备在施工前,必须对施工图纸进行详细的审查,确保施工方案的合理性和可行性。
同时,要对施工人员进行技术交底,使他们清楚了解施工的流程、技术要求和安全注意事项。
2、现场勘查对施工现场进行全面的勘查,了解地质、水文、地下管线等情况,制定相应的防护措施。
对于可能存在的危险因素,如坍塌、透水、触电等,要有针对性的应急预案。
3、设备检查对顶进施工所使用的设备,如千斤顶、油泵、顶铁等,进行全面的检查和维护,确保设备的性能良好,运行正常。
对于存在故障或安全隐患的设备,必须及时进行维修或更换。
4、材料准备准备好施工所需的各种材料,如管材、止水带、注浆材料等,确保材料的质量符合要求。
同时,要对材料的存放和使用进行规范管理,防止材料的损坏和浪费。
四、施工过程中的安全要求1、人员安全(1)施工人员必须佩戴好安全帽、安全带等个人防护用品,严禁酒后作业和疲劳作业。
(2)在施工现场设置明显的安全警示标志,严禁无关人员进入施工现场。
(3)特种作业人员必须持证上岗,严格按照操作规程进行作业。
2、设备安全(1)在顶进过程中,要密切观察设备的运行情况,如发现异常,应立即停机检查。
(2)千斤顶的顶力不得超过其额定顶力,油泵的油压不得超过其额定油压。
(3)顶进设备的安装和拆除必须由专业人员进行,严禁私自操作。
3、顶进作业安全(1)顶进前,要对后背土体进行加固处理,确保后背的稳定性。
(2)顶进过程中,要严格控制顶进速度和顶力,避免出现突然的加速或减速。
顶进工程施工规程是为了规范顶进工程施工过程,确保工程质量、施工安全和进度,提高工程可靠度而制定的技术依据文件。
本规程适用于土压平衡和泥水平衡顶管施工及验收。
一、施工前准备1.1 编制施工组织设计:在顶管施工前,应编制施工组织设计,明确施工目标、施工方法、施工组织管理和安全措施等内容。
经审核批准后实施。
1.2 施工现场调查:对施工现场进行调查,了解地质条件、地下管线、交通情况等,为施工方案的制定提供依据。
1.3 施工材料和设备准备:根据施工方案,准备相应的施工材料和设备,包括顶管机、泥浆系统、后背结构、滑板等。
二、施工过程2.1 土压平衡顶管施工:通过调整顶管机土舱内的压力,使其与土体及地下水压力平衡,以减少土体的变形和地面沉降。
施工过程中应监测土压力的变化,确保施工安全。
2.2 泥水平衡顶管施工:通过泥浆系统将含有一定量粘土且具有一定相对密度的泥浆水充满掘进机的泥水舱,并对其施加一定的压力,以平衡地下水压力和土压力。
施工过程中应监测泥浆的性能和压力变化,确保施工安全。
2.3 泥水加压机械平衡顶管施工:泥水仅起到平衡地下水的作用,而土压力则用机械方式来平衡。
施工过程中应调整机械设备,确保土压力的平衡。
三、施工质量控制与验收3.1 施工质量控制:施工过程中应按照相关标准和规定进行质量控制,确保工程质量。
主要包括顶管的轴线偏差、顶管的垂直度、顶管的接口处理等。
3.2 施工验收:工程完成后,应进行验收。
验收内容包括顶管的轴线偏差、顶管的垂直度、顶管的接口处理等,以及施工安全、进度等。
四、施工安全与环保4.1 施工安全:施工过程中应严格遵守安全规定,采取相应的安全措施,确保施工安全。
主要包括顶管机的安全操作、施工现场的安全管理、应急预案的制定等。
4.2 环保措施:施工过程中应采取措施保护环境,减少对周边环境的影响。
主要包括泥浆的处理、噪音的控制、粉尘的处理等。
本规程是组织土压平衡和泥水平衡顶管施工、质量控制、验收及监督监理的技术依据文件。
顶管顶进施工方案一、施工步骤:1.前期准备:施工前需对顶管施工区域进行现场勘测,了解地下管道布局、埋深等情况,制定详细的施工方案。
2.设备准备:准备好顶管机、钢管、顶管芯头、电源等设备,并进行检查和调试。
3.探测地下管道:使用地下管道探测仪器,确定地下管道的准确位置和埋深,避免施工中对管道造成损坏。
4.开始顶管:根据顶管机的操作要求,将钢管预埋于顶管区域一段距离,然后将顶管机移动到预埋钢管上方。
5.进行顶管:将顶管芯头放入已经连接好的钢管上,然后启动顶管机,使其通过液压系统推动钢管向前进入地下。
在顶管过程中,需要及时对顶管机进行监控和调整。
6.完成顶管:当顶管机推送到预设的终点位置时,顶管工程完成。
此时可以拆除顶管机,将钢管切割并清理出顶管井。
二、施工要点:1.施工前要对顶管区域进行充分的勘测和调查,确保施工的可行性和安全性。
2.施工中要注意保护已有的地下管道,避免因施工而对其造成损坏,如需通过已有管道,应进行必要的保护措施。
3.在顶管过程中,要重视顶管机的监控和调整,确保它正常运行,避免故障和事故的发生。
4.施工现场应设置明显的警示标志,保持现场整洁和通畅,确保作业人员的安全。
5.施工中要随时关注周围环境的变化,如遇恶劣气候或地质条件不佳等情况,需及时调整施工计划或采取相应的措施。
总结起来,顶管顶进施工是一种高效、安全的地下管道施工方法,但在施工前需进行充分的勘测和调查,确保施工的可行性和安全性。
在施工中要注意保护已有的地下管道,保证施工的顺利进行。
同时,要重视顶管机的监控和调整,确保施工的质量和安全。
最后,施工现场要设置警示标志,保持现场整洁和通畅,确保作业人员的安全。
顶进施工安全技术交底一、引言顶进施工是一种广泛应用于铁路、公路、市政工程等领域的施工方法,具有对周围环境影响小、施工安全等优点。
然而,顶进施工也存在一定的安全风险,因此进行安全技术交底显得尤为重要。
本文将就顶进施工安全技术交底进行探讨,以确保工程施工的顺利进行和施工人员的安全。
二、顶进施工概述顶进施工是一种非开挖施工方法,主要是利用千斤顶等设备将预制的箱形或圆管形结构向前顶进,以完成管道、涵洞等设施的施工。
顶进施工具有对周围环境影响小、施工安全、节约成本等优点,被广泛应用于各种工程领域。
三、安全技术交底内容1、施工前准备在顶进施工前,应对施工现场进行全面检查,包括对地下管线、周围建筑物等的调查和测量。
同时,应确定安全通道的位置,确保在紧急情况下能够快速疏散人员。
2、设备检查顶进施工所使用的设备包括千斤顶、油泵、管路等,应对这些设备进行全面检查,确保其正常运转。
特别是千斤顶的选用应符合施工要求,管路连接应牢固,防止出现漏油等问题。
3、人员培训顶进施工需要专业的操作人员,应对操作人员进行培训,确保其熟悉设备的操作和维护方法。
同时,应加强施工现场的安全意识教育,提高施工人员的安全意识。
4、现场监控在顶进施工过程中,应设置专人对施工现场进行监控,及时发现和处理安全隐患。
同时,应设置观测点,对顶进过程中的位移、沉降等进行实时监测,确保施工安全。
5、应急处理在顶进施工过程中,可能会出现各种突发情况,如设备故障、人员受伤等。
应制定应急处理方案,明确应急处理流程,以便在紧急情况下能够迅速采取措施,保障人员安全和减少损失。
四、结论顶进施工虽然具有诸多优点,但仍存在一定的安全风险。
通过进行安全技术交底,可以有效地降低顶进施工的风险,保障工程的顺利进行和施工人员的安全。
因此,在顶进施工前,应充分做好安全技术交底工作,确保工程施工的安全与顺利进行。
顶进桥涵施工安全技术交底一、引言在建设行业中,安全始终是首要考虑的因素。
顶进涵洞施工技术要求一、一般要求1、顶进框架涵施工范围应设围栏,非施工人员不得入内2、铁路范围内的顶进施工应遵守有关管理单位的规定,保持运行安全。
3、顶进框架涵中的模板支架、钢筋、混凝土和砌体等施工应符合相应的安全技术交底具体要求。
4、工作坑附近需改移架空线、地下管线等建筑物应在工作坑开挖前完成,并经检查,确认合格。
5、框架涵顶进施工前应建立测控系统,施工中应设专人观测施工影响范围内的房屋、地下管线等建筑物的沉降、位移、变形,发现超出允许范围时应及时采取安全技术措施。
6、工作坑外,施工机械设备、料具的临边安全距离根据荷载、土质、坑壁坡度或地下管线等建筑物的沉降度等确定,且不得小于1.5M。
工作坑靠路基一侧严禁停置机具、堆土、措施。
7、在铁路下顶进框架涵前,应按铁路加固设计,进行铁路线路加固和采取防止线路推移的措施,经铁路管理单位检验合格。
二、顶进后背1、顶进后背必须有足够的强度和稳定性。
2、顶进后背完成后应经验收,合格后方可投入使用。
3、顶进后背上和施工设计规定范围内不得堆放材料,机具和停放机械设备。
三、工作坑1、工作坑基底平面尺寸应满足框架涵预制与顶进设备安装的安全要求。
2、有地下水时,工作坑土方开挖前应采取降排水措施。
水位降至基地50m以下。
3、工作坑边坡应视坡顶活载荷和土质情况而定,边坡应在施工过程中保持稳定。
4、工作坑完成后应经验收,确认符合要求、边坡稳定后方可进行下一工序的施工。
5、施工中应根据现场条件在工作坑的适宜位设置临时通道,供施工人员、运输车辆和机械使用。
四、顶进1、框架涵顶进应由主管施工技术人员现场指挥,连续施工,不得中断。
2、框架涵和基坑内运输道路应平坦、无障碍,跨路电缆线应套钢管保护3、框架涵顶进中,应设专人指挥机械和车辆,协调挖土、运土和顶进操作人员的相互配合关系。
指挥人员应位于安全地点,随时观察机械、车辆周围状况及时疏导人员,维护现场人员的安全。
4、框架涵顶进前应具备下类条件:(1)框架涵顶进中的应急物资已准备就绪。
管涵顶进工施工详细方案一、概述管涵顶进工指的是在交通道路或铁路等干线上,为了通行过程中不受到影响,在橡皮管涵或钢筋混凝土管涵通行间距较短的情况下,采用顶进方法进行施工的一种工艺。
二、工程准备1.制定详细的顶进方案,包括施工方向,占道范围,施工时间等;2.安排顶进机具和顶进杆件,以及相应的配套设备和工具;3.进行管涵预制,确保质量符合要求;4.张贴交通提示标志,对施工区域进行围挡封闭和警戒线设置;5.组织现场人员进行安全教育和培训,确保工作人员具备安全意识和操作技能。
三、施工流程1.确认管涵的安装位置和方向,利用挖掘机按照设计要求进行挖掘,将管涵放置在预埋位置上;2.将顶进杆件与涵管的顶部相连接,根据现场具体情况进行调整,保证顶进杆件与管涵的连接精度;3.安装顶进机具,进行压力试验,确保操作顺畅,管涵受力均匀,无变形、开裂、漏水等情况;4.开始顶进施工,控制顶进力度和顶进速度,保证管涵的顺利进入预埋位置,同时不影响管涵的正常使用;5.在管涵的进入过程中,根据实际情况选择合适的操作方法,包括沉箱法、顶板法、水平放置横梁法等;6.管涵进入预埋位置后,进行调整,使其与现场中心线相符合,同时进行相关管线的连接、防水检测等工作;7.清理现场,撤除设备,恢复交通道路或铁路等干线正常使用。
四、安全措施1.确保施工区内无人员进入,对施工区域进行警示;2.确保设备的稳定性与安全性,防止设备倾倒或摇晃,并及时处理场内的水、泥浆等废弃物;3.建立施工管理制度,对工人进行安全教育和培训,严格遵守操作规程,确保操作规范;4.对设备进行日常维护和检查,保证设备正常运转;5.组织现场清理工作,及时清除施工废料,保证现场卫生,避免污染环境。
五、管涵顶进工是一项需要经验丰富的施工工程,施工前要进行详细的方案制定和准备工作,施工中需严格控制操作规程,保证施工安全和质量。
为了确保施工的安全性和质量,顶进施工过程中需严格遵守安全措施和操作规程,并对工人进行安全教育和培训。
顶进施工工艺减小字体增大字体管幕法是利用顶管机建造大断面地下空间的施工技术,是一种新型的地下暗挖技术。
其原理是以单根钢管顶进为基础,各钢管间依靠锁口相连,并在锁口处注入止水剂,形成密封的止水帏幕。
使用管幕法时,由于开挖土体或者者推进箱涵是在管幕的保护下进行的,因此,能够显著减少地面沉降与增加施工时开挖面的稳固性,同时,由于管幕具有隔离地下水的作用,故施工时无需降低地下水位。
本文全面讨论了有关软土地区管幕法箱涵顶进施工技术与箱涵推进施工技术。
一、管幕顶进施工技术(一)顶管进出洞技术措施1、土体加固当在软弱土地区进行施工时,由于管幕段所处的土层基本为流塑状的土,含水量大,强度低,为保证管幕钢管进出洞时洞口的稳固性及防水要求,避免软弱土体及地下水涌入工作井内,造成地表沉降,同时为增加始发井后靠土体的稳固性,需要采取土体加固的措施。
土体加固要求为:(1)土体加固、改良后的土体的无侧限抗压强度需大于1.2MPa。
但也不能太高,以免造成顶管顶进时顶力太大,影响顶进精度。
(2)加固范围按3米考虑。
加固过程中,应对地表进行跟踪监测,地表隆起应操纵在20毫米以内。
2、顶管出洞技术措施(1)出洞施工在出洞施工之前,需要通过开观察孔等手段,确认加固后的土体的止水性达到设计要求,防止由于加固效果不良,导致洞口泥水涌入。
若土层加固未达到设计要求,则需要进行二次加固处理,直到确认安全后,才可进行顶管的出洞施工。
为防止掘进机出洞时发生磕头现象,可采取如下措施:调整后座主千斤顶的合力中心,出洞时加密对掘进机偏差的测量,一旦发现有下磕的趋势,立即用后座千斤顶进行纠偏。
(2)洞口止水装置在软粘土及淤泥质粘土地区,地下水也是管幕施工的一大影响因素。
关于高地下水位地区,为避免推进过程中的涌水及涌砂现象,应尽可能选用具有水密性的推进机头,或者在推进进行的过程中进行止水灌浆。
为有效地防止地下水、润滑泥浆流入工作井内,需要设置有效的洞口止水构造。
框架桥涵顶进施工技术简介桥涵工程是现代交通基础设施建设中不可或缺的一项,其施工技术也在不断地发展和改进。
框架桥是桥涵工程中较为常见的一种结构类型,而框架桥涵顶进施工技术则是一种较为先进的施工方法。
顶进施工技术是一种适用于框架桥涵的施工方法,也被称为“钻孔法顶推法”。
该方法通过使用多个液压顶杆,以一定的速度和力量,将框架结构分段向预留的孔洞推进,直到框架结构完全推进到预定位置。
该技术的核心在于先将整个框架结构制作成多个小段,再通过现场组装、涂漆和调试等工序完成整个结构的安装。
相对传统的建造方法而言,顶进施工技术具有许多优点。
首先,该方法无需临时支撑结构,大大减少了现场施工时间和成本。
其次,该技术通过模块化的生产过程,可以快速、准确地将框架结构分段制作,降低了制造成本和厂房空间需求。
此外,该方法还可以防止土方、水流或建筑物对现场施工造成的干扰。
然而,顶进施工技术也面临着一些挑战和限制。
最大的挑战是与现有基础设施和环境条件相适应。
由于桥涵结构本身的构造限制,顶进施工技术需要根据实际环境和条件进行调整和改进,以确保施工的安全和稳定。
因此,在施工前要全面评估设计方案和现场施工条件,制定详细的施工方案和预防措施,确保成功完成顶进施工任务。
此外,在顶进过程中,技术工人需要密切合作、互相支持和敏锐地回应现场情况,以克服施工时可能出现的困难或问题。
框架桥涵顶进施工技术的应用范围十分广泛。
其被广泛应用于市政桥梁、公路桥梁、铁路桥梁、航道桥梁、隧道、地下道路、通风井、水处理设施和垃圾处理设施等领域。
特别是在城市基础设施建设方面,顶进施工技术具有极大的发展潜力和广阔的市场前景。
结合新的材料和建筑技术,顶进施工技术将更加成熟和成熟,为全球基础设施建设提供更完善的解决方案。
总的来说,框架桥涵顶进施工技术作为一种新型的建筑技术,已经在全球广泛应用,为运输基础设施的建设提供了巨大的便利和效率。
顶进施工技术的优势和挑战并存,在未来的基础设施建设中,需要不断完善和发展,以应对不断变化的市场和技术需求。
铁路顶进涵洞施工方案1. 引言铁路交通作为现代交通系统的重要组成部分,在城市建设和经济发展中起到了至关重要的作用。
铁路线路的建设需要克服各种困难和挑战,其中之一就是涵洞的建设。
涵洞是为了克服自然地理条件而在铁路线路上修建的一种隧道结构。
在铁路施工过程中,顶进是一种常见的涵洞施工方法,本文将介绍铁路顶进涵洞施工方案。
2. 顶进施工方法顶进是一种利用推进器和支撑结构将洞口封闭,然后通过推进器逐步推进前进的涵洞施工方法。
下面介绍一般的顶进施工方法:2.1 设备和材料准备在开始顶进施工之前,需要准备一些必要的设备和材料,包括:•推进器:用于推进涵洞施工的主要设备,通常包括推进机、推进控制系统和支撑结构。
推进机可以根据需要选择盾构机、架空推进机等不同类型的设备。
•支撑结构:用于支撑涵洞施工的设备,通常包括顶拱支架、涵洞衬砌等。
•材料:涵洞施工所需的材料,包括混凝土、钢筋等。
2.2 洞口封闭在顶进施工开始之前,需要先对涵洞的洞口进行封闭。
通常使用封闭门或者搭建临时支撑结构来实现洞口的封闭,以防止外界环境对施工造成干扰。
2.3 推进施工完成洞口封闭后,开始进行顶进施工。
推进器被安装在涵洞内部,通过推进机的推力将顶进设备和支撑结构推进前进。
同时,根据需要进行地表的处理和排水工作,以确保施工的安全和顺利进行。
2.4 支撑和衬砌在推进过程中,需要及时进行涵洞的支撑和衬砌工作。
支撑结构包括顶拱支架、斜撑、桩基等,用于保持洞口的稳定。
而衬砌则是在洞口内部进行施工,用于增强涵洞的承载能力。
2.5 完工验收当涵洞顶进施工完成后,需要进行完工验收。
这包括涵洞的结构稳定性、施工质量等方面的检查,以确保涵洞能够满足设计要求和施工标准。
3. 顶进施工方案的优势和注意事项3.1 优势•高效快捷:顶进施工相比其他施工方法,具有施工速度快、周期短等优势,节省了施工时间。
•环境友好:顶进施工过程中不会对周围环境和生态系统造成过大的影响,能够减少工程对周边环境的破坏。
顶进施工法
顶进施工法,俗称顶管法。
适用于管道工程施工时不便于开槽埋设或开槽埋设费用过大的工程。
一、主要设备
顶管施工主要的设备有三大类:1、顶进设备;主要是类似于液压千斤顶的一种设备,其作用是提供水平推力使管道向前运动。
2、掘土设备:主要是挖除管道中的泥土,利用固定在支架上的电动刀盘,切削泥土。
掘土刀盘又分为单刀盘和多刀盘两种。
单刀盘是由一个电机带动分段安装在旋转支架上的许多小刀片,将土切削下来。
土的切削断面与管道外径相同,也就是说土的切削率为100%,多刀盘一般为4个电机带动4个刀盘,对称均匀分布在管道断面内,其切削面积约为需开孔面积的67%。
另外,顶管中的掘土方式,还有另外一种简单的方式:即人工挖土。
3、泥土运输设备:主要有泥浆泵和泥土输送机。
泥浆泵主要适用于较小管径的管道施工中,在电动刀盘切削土的同时,用水泵向机头空腔内注水,在泥土切削下来时就形成了“三性土”(即塑性、防水性和承压性),由于“三性土”具有塑性和承压性,所以会自动进入泥浆泵的吸水管内,通过泥浆泵被抽到地面的泥浆池内;沉淀后,将土凉干,即可作为其它用途。
这种工艺被称为“泥水平衡法”。
泥土输送机一般用于管径较大的管道工程中,随着电动刀盘切削土量的增加机头空腔内土的压力会越来越大;土就会通过机头上预留的出土孔被挤压进泥土输送机内。
最后被送到地
面。
这就是所谓的“土压平衡法”。
与人工挖土对应的运土方式就是用简单的圈扬机和铁斗车将土
运送地面。
二、减阻措施
在顶管施工过程中,随着顶进管道长度的增加,管道外壁与土体之间的摩擦力会越来大,为了克服摩擦力就必须提供越来越大的动力。
既增加了工程费用,又延长了工期,摩擦力过大时甚至无法施工。
因此,工程施工中必须采取减阻措施。
常用的减阻措施是在管道外壁形成一种润滑膜。
这种润滑膜是由膨润土(主要成份高岭土)、废机油及其它润滑剂混合成糊状,通过管道上预留的注浆孔,由泵加压注入到管外壁。
由于是通过泵加压的,所以这种润滑泥浆能沿着管外壁流动,使四周都有这种润滑剂,从而达到减小摩擦阻力的目的。
三、工作坑
要想使管道在地下近似水平的顶进施工,就必须在地下布置设备,这就需要工作坑。
工作坑的作用是给地下顶管提供工作场地,所以工作坑的侧壁必须具有一定的强度和刚度,以免侧壁土方塌方造成安全事故。
工作坑的平面尺寸根据管径、管长、设备及现场具体情况确定,一般4米×5米,工作坑的深度一般比管道内底
低0.5米。
根据上海市的顶管规范,一般当管道直径小于1.5米或工作坑深度小于6米时,可以采用钢板桩工作坑;否则必须采用钢筋砼沉井工作坑。
四、顶管法中的几个技术指标
1、顶管最小覆土:一般要求管顶覆土大于2.5倍的管道外直径,其最小不得小于1.5倍的管道外直径。
2、一个工作坑的经济顶管长度:由于工作坑的造价比等长度的管道造价高得多,所以一个工作坑顶进的管道越长,每米管道造价分摊的比例就越少,但是顶进的管道越长,出土的费用就越高,顶进的速度就越慢,所以一个工作坑的顶进距离即不能太长,也不能太短。
一般泥水平衡法的每个工作坑经济顶进长度为200
米-250米,土压平衡法的每个工作坑经济顶进长度为120米-150米,人工挖法的每个工作坑经济长度为35米-50米。
3、顶进速度:在机械掘土的顶管中,顶进掘土的速度很快,但是安装设备及辅助管线(水管、泥浆管、导轨等)较慢,同时施工过程中需要纠偏,所以每天的顶进速度并没有想象的那么快,对于机械掘出的较小管径顶管每天可顶进25米左右,对于大管径(直径1.5米以上);每天可机进15米-20米;人工挖土的一般每天可顶进6米-8米。
4、泥浆池:一般一个作业段要用2-3个泥浆池轮流使用,以减小沉淀的时间和泥浆池的尺寸。
泥浆池的尺寸,根据施工场地的情况而定,一般一个池子的容积15-20立方米。
五、材料
1、管材:目前顶管用管材,大都采用国家建材局颁布的行业标准JC/T640-1996。
实际施工时可给据荷载情况及埋设位置,选
择管道级别及标准。
由于在顶管施工中,需要从注浆孔内注入膨润土,所以,管材预制时要每三节中要有一节带有注浆孔。
注浆孔在管道的前端,一般每节管上有3-4个孔,沿管道四周均匀布置。
注浆孔一般采用带内丝的DG25镀锌钢管,注浆结束后用,用给水管件的DG25闷头,将其封堵,以免管道运行时发生渗漏。
2、管道内壁防腐涂层:一般采用在管道内壁涂刷氢凝或沥青防腐柒进行防腐,以延长管道的使用寿命。
在管道顶进过程中由于管内设有轨道,所以对防腐涂层没有任何影响。
3、在管道顶进过程中,为了避免管口接触处因应力集中而发生挤压破坏,所以需要在两管口之间加垫柔性材料,以减小应力集中的程度。
柔性衬垫材料一般为本衬垫(厚12mm)或多层油毡。