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服务方案一、总体维护服务方案1、预防性检查1.1 巡检时间每月1日工作日上午9点1。
2、巡检地点计算机机房1。
3、巡检目的进行机房检查，对机房设备及供电系统、UPS系统、精密空调系统、网络设备等设备进行检查,及时发现设备隐患,排除故障。
1。
4、巡检要求1.4。
1.巡检期间，进行状态检查，若发现问题，如计算机机房物理环境异常、精密空调异常、UPS及配电系统异常等，应按照应急预案及操作流程进行处理。
（1）电源、UPS：检查机房供电状况，UPS工作情况、指示状态。
检查UPS蓄电池使用状态,确保蓄电池无松动。
并使用温度枪进行检测物理温度。
确保配电柜及UPS、蓄电池无温度过高现象。
(2）机房环境：检查机房卫生状况及物理环境.（3)机房温度:检查温湿度,将温湿度控制在一定范围内.温度:22℃±5℃，湿度≤60％。
（4)机房空调:空调运行状态、空调内部有无漏水现象、空调噪音、空调风量等。
(5）机房照明：机房照明系统是否正常，有无异常状况。
(6)机房PDU：PDU市电或UPS是否正常，使用温度枪进行检测外部物理温度。
(7)机房整体：检查机房其余设备运行状态，有无报警及指示灯异常状态。
1。
4. 2。
如果故障按恢复规程无法有效恢复,特别是当发生机房环境（动力、空调）故障、关键的设备、网络、系统、服务如无法及时恢复时,应立即通知甲方相关领导，由相关领导协调资源进行故障处理。
1.4。
3.故障处理过程必须在机房日常巡检表的备注栏中详细记录，以备查阅。
1。
5、计算机机房现场管理要求1.除工作人员外,其他工作人员进出机房,需签字后方可进入，同时计算机机房人员要在现场,检查监督其人员工作,避免其他人员未经授权擅自接触机房物理设备。
2。
机房的机柜、线缆、设备等的标签管理；3。
机房环境清理.1。
6检查内容列表2、现场故障维修巡检过程中,如有发现设备及环境系统有故障状态，需进行记录并恢复故障状态。
如不能立即恢复故障状态，则需进行应急预案处理。
交通指挥中心运维服务方案1. 引言交通指挥中心作为一个重要的城市管理机构，负责监控和管理城市的交通运行情况。
为了确保交通指挥中心的正常运行，需要建立一个高效的运维服务方案。
本文将介绍交通指挥中心的运维需求，并提出相应的运维服务方案，旨在提高运维效率、降低故障率，保障交通指挥中心的可靠运行。
2. 运维需求分析2.1 系统稳定性要求交通指挥中心是一个24小时运行的系统，需要保证系统的高可用性和稳定性。
任何系统故障都可能导致交通指挥中心的运行中断，这对城市交通管理会造成不可估量的损失。
2.2 故障修复和响应时间要求在交通指挥中心的运营过程中，可能会出现各种故障，包括软件故障、硬件故障以及网络故障等。
为了保证及时响应和高效修复，需要建立一个响应迅速的运维团队。
2.3 安全性要求交通指挥中心处理的是重要的城市交通信息，包括交通流量、违规记录等敏感信息。
为了保护这些信息的安全，需要建立一套完善的安全措施，确保数据不被未授权访问和篡改。
2.4 灾备能力要求为了防止意外事件对交通指挥中心的影响，需要建立一套灾备系统。
灾备系统可以提供数据备份、故障切换等功能，以保证在出现灾难性故障时，能够快速恢复正常的运行。
3. 运维服务方案3.1 运维团队建设建立一个专业的运维团队，包括系统管理员、网络管理员、数据库管理员等。
运维团队应具备专业的技术背景和丰富的实践经验，能够快速响应和解决各类故障。
3.2 24小时运维支持交通指挥中心是一个全天候运行的系统，需要确保24小时的运维支持。
运维团队应实行轮班制度，确保系统能够随时得到有效的技术支持。
3.3 故障监控和预警建立一套完善的故障监控系统，实时监测交通指挥中心的运行状态。
当系统出现异常或故障时，应及时发出预警，并迅速响应和修复。
3.4 安全管理建立严格的安全管理制度，包括网络安全、物理安全和数据安全等方面。
加强系统的防护措施，防止非法入侵和数据泄露。
3.5 灾备系统建设建立一套完备的灾备系统，包括数据备份、故障切换和灾难恢复等功能。
服务方案一、总体维护服务方案1、预防性检查1.1 巡检时间每月1日工作日上午9点1.2、巡检地点计算机机房1.3、巡检目的进行机房检查，对机房设备及供电系统、UPS系统、精密空调系统、网络设备等设备进行检查，及时发现设备隐患，排除故障。
1.4、巡检要求1.4. 1.巡检期间，进行状态检查，若发现问题，如计算机机房物理环境异常、精密空调异常、UPS 及配电系统异常等，应按照应急预案及操作流程进行处理。
（1）电源、UPS：检查机房供电状况，UPS工作情况、指示状态。
检查UPS蓄电池使用状态，确保蓄电池无松动。
并使用温度枪进行检测物理温度。
确保配电柜及UPS、蓄电池无温度过高现象。
（2）机房环境：检查机房卫生状况及物理环境。
（3）机房温度：检查温湿度，将温湿度控制在一定范围内。
温度：22℃±5℃，湿度≤60%.（4）机房空调：空调运行状态、空调内部有无漏水现象、空调噪音、空调风量等。
（5）机房照明：机房照明系统是否正常，有无异常状况。
（6）机房PDU：PDU市电或UPS是否正常，使用温度枪进行检测外部物理温度。
（7）机房整体：检查机房其余设备运行状态，有无报警及指示灯异常状态。
1.4.2.如果故障按恢复规程无法有效恢复，特别是当发生机房环境（动力、空调）故障、关键的设备、网络、系统、服务如无法及时恢复时，应立即通知甲方相关领导，由相关领导协调资源进行故障处理。
1.4.3.故障处理过程必须在机房日常巡检表的备注栏中详细记录，以备查阅。
1.5、计算机机房现场管理要求1.除工作人员外，其他工作人员进出机房，需签字后方可进入，同时计算机机房人员要在现场，检查监督其人员工作，避免其他人员未经授权擅自接触机房物理设备。
2.机房的机柜、线缆、设备等的标签管理；3.机房环境清理。
2、现场故障维修巡检过程中，如有发现设备及环境系统有故障状态，需进行记录并恢复故障状态。
如不能立即恢复故障状态，则需进行应急预案处理。
市综合指挥中心建设解决方案城市应急管理系统是一个集预案、视频、图片、语音、地理位置等信息为一体，以信息网络为基础，各系统有机互动为特点的城市信息化基础设施。
通过集成的视频监控系统、信息系统、网络通讯系统和应急联动系统将公安、消防、卫生、交通等应急指挥与调度集成在一个管理体系中，通过共享指挥平台和信息平台，实现集中接警、及时研判、快速响应、统一指挥和联合行动。
基于市政府对综合指挥中心的构想，要建设一个以信息化平台建设为基础，以构建统一指挥、联网联动工作机制为核心，以指挥调度、指令下达、信息研判、资源调配、综合管理为基本职能，形成全市统一指挥、集中管控、分级负责、三级联动的综合指挥体系。
同时具备信息调控功能。
以信息数据收集、信息研判、信息监控等手段，统筹对“十个中心”进行动态监控，对“八个平台”进行集中展示，对城区网格化管理进行演示监管，对“十类人员”服务信息进行程控管理，对全市便民服务中心、为民服务站进行信息共享，实现社会管理的数字化研判、精细化服务，努力打造灵活高效的信息化服务体系，为社会管理创新工作提供科学依据。
通过对应急管理系统的整合打破信息孤岛，为突发事件的研判提供各类信息，制定并启动对应的应急预案，调度应急资源，协助相关部门应对突发事件。
最大程度地发挥政府的管理和服务作用。
市政府对综合指挥中心的要求：（一）指挥中心按照监控显示设备，建成后指挥中心和“十个中心”进行联网。
在“十个中心“办公区域按照电子监控设备和信息沟通渠道，“十个中心”的办公情况在监控显示平台上分屏显示，建立进行信息沟通渠道，上情下达，及时掌握中心情况，信息数据收集、信息研判、信息监控。
指挥中心通过监控平台对“十个中心”进行管理，十个中心：市110服务中心、矛盾纠纷调解中心、老年人服务中心、青少年及大学生服务中心、“两新”组织服务中心、残疾人服务中心、就业社保服务中心、信访接待服务中心、虚拟网络管理中心和特殊群体帮教服务中心。
指挥中心系统设计方案9.1需求分析政府应急指挥中心的建立，能够从很大程度上满足了政府部门对城市管理的需求，该中心是集通讯、交通、信息处理和资源调度为一体，整合视频监控、指挥调度、应急管理、预案处置、地理信息等多种信息资源，整合公安、交警、城管等多部门、跨行业的复杂体系。
政府应急指挥系统充分利用已建的公众与专用通信网络、有线与无线通信资源实现各系统间的互联互通、信息共享，实时接报各类突发事件信息，实现对特别重大、重大突发事件预测预警、现场图象等信息的实时上传，并对事态发展进行持续跟踪，及时传达相关部门领导的批示、指示，并进行督办。
9.2设计目标XXX县应急指挥中心是本项目各子系统的最高管理机关，能够实现对各系统资源的统一指挥调度及应急联动功能。
应急指挥中心是建立在以网络为基础，以各类软、硬件为支撑的基础设施之上的一个综合平台。
XXX县政府应急指挥中心的建设目标应能够满足如下功能需求：1、针对社会公众建立公共应急事件发布系统，为市民提供多种、方便、快捷的服务；受理市民多种形式（语音、短信、传真等）的求助，高效率的实施救助。
2、针对专业部门建立应急事件专报、定位和指挥系统，解决应急事件的准确定位、快速布署、实效指挥问题。
3、针对决策部门建立决策指挥系统和应急预案数据库，掌握应急事件全局发展态势，采集相关信息，协助领导及时介入应急实时指挥，评价应急措施实施效果并及时做出修正，统一掌握各类应急物资调控等。
4、针对安全管理建立安全管理系统，加强对应急指挥中心的安全监管能力，有效保障指挥中心人、物在平战任何状态下的安全；建立数据冗余备份系统，有效保障应急指挥中心数据的有效性与战时指挥数据的安全性。
9.3建设内容规划设计将原和盛路和盛广场展示中心改建为XXX县政府应急指挥中心，该中心总体设计为2层。
指挥中心位于一层，层高4.5米，总使用面积约为594平方米，按照“统一设计、统一规划、统一施工、统一管理”的设计思路，汇集安全城市、智能交通、应急指挥、数字城管、数字社区五个子系统为一体，充分集成视频显示、接处警管理、应急指挥、事件决策、会议通讯等系统功能。
机房运维工作总结篇一：机房设备维护中心工作总结机房设备维护中心工作总结一、工作情况汇总（一）网管业务：处理号线工单余次，新装机、拆机余部次，智能平台业务处理余部。
其中中心局装移机跳线（包括宽带）余部，拆线余部。
收0A电报余份、电子公章电报份，公司业务通知份。
（二）施工及配合：施工共计件次。
包括：机房新增设备：机房网络改造：其他施工：工程配合：XX年DSLAM 宽带用户扩容共计余次近线调度指挥：电缆割接施工配合余次，配合割接电话共计近余部。
等处光缆割接配合余次。
（三）业务开通：（主要列出局端数据业务制作调试。
）（四）故障：故障处理余件次。
包括交换故障x件次传输故障x件次电源故障x件次数据网故障x件次。
（五）维护任务：（主要是指本网网络的年表、发电、维护中的网络改造施工等）影视现有节目1875部，上半年共计删除旧影片52部，上传节目270部。
（六）上报省公司各类月统计报表件次。
（七）数据制作：各类局数制作余次，共计条业务命令。
（八）停、发电情况；XX年上半年所有机房共停电次，发电余次。
（九）问题：（下面所列问题为上半年未解决的，请核对目前是否已解决，并请标注明确，下半年的问题请补充完整）1、中心机房扩容后总配架已用完，需要扩容。
2、发电插座线径细、学校机房无发电插座。
篇二：运维部XX年终工作总结及XX年工作计划[1]古交分公司运维部XX年工作总结及XX年工作计划XX年运维部在分公司直接领导下及全体部门员工的勤奋努力下，顺利完成网络维护、网络建设、网络安全等任务，有力的保证了古交数字电视及互动业务发展，全年来的工作总结和XX年计划如下：一、网络维护及建设1，城农网维护建设1）、在分公司的正确领导及相关部门的大力支持下，运维部全体人员的勤奋工作。
城农网维护截止12月份，运维部共处理用户故障电话报修次，安装普通用户户，搬迁用户户，开通副机用户户，安装互动用户户，以旧换新户，互动副机户，提高了网络覆盖量，更有力的提升了市场竞争力。
天津市南开区人民政府办公室关于印发南开区道路交通秩序大整治工作方案的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------天津市南开区人民政府办公室关于印发南开区道路交通秩序大整治工作方案的通知南开政办函〔2017〕1号各委、局、办，各街、公司：《南开区道路交通秩序大整治工作方案》已经区人民政府同意，现印发给你们，请照此执行。
2017年5月19日南开区道路交通秩序大整治工作方案为全面深化全区安全生产大整治工作，从严管理道路交通秩序，提升全区道路交通事故预防工作水平，为经济社会发展、群众出行和第十三届全运会营造安全、畅通、有序、和谐的道路交通环境，南开区人民政府决定，在全区开展道路交通秩序大整治。
现制定工作方案如下：一、工作目标牢固树立“隐患就是事故，事故就要处理”的理念，借鉴先进地区道路交通秩序整治经验，举全区之力、汇全区之智，以坚定的信心、坚决的态度、过硬的作风和超常规的管理措施，大力开展为期3年的道路交通秩序大整治工作，全面提升道路交通安全管理水平，确保全区道路安全畅通。
具体目标为：2017年底前，全区重要迎宾线、重点道路的基础设施、交通安全设施、交通科技管理设施齐全有效，全区主干道路严重交通违法行为、不文明交通行为明显减少，交通秩序明显好转，全区道路交通死亡事故得到有效控制，坚决不发生重大道路交通事故，一次死亡3人以上的较大道路交通事故死亡总人数较整治前下降20%以上。
2018年底前，全区道路基础设施、交通安全设施、交通科技管理设施基本齐全有效，全区主要道路交通违法行为大幅减少，交通秩序规范有序，全区道路交通死亡事故明显下降，一次死亡3人以上的较大道路交通事故死亡总人数较整治前下降30%以上。
第1篇一、招标公告根据《中华人民共和国招标投标法》及相关法律法规，我单位现对交管所指挥中心进行设计招标。
欢迎具备相应资质的设计单位参与投标。
二、项目概况1. 项目名称：XX市交管所指挥中心设计2. 项目地点：XX市XX区XX路XX号3. 项目规模：总建筑面积约500平方米，包括指挥大厅、会议室、值班室、办公室、休息室等。
4. 项目投资：约300万元人民币5. 招标范围：包括指挥中心整体设计，包括建筑、结构、电气、给排水、消防、通风空调、智能化等设计内容。
三、投标人资格要求1. 企业资质：具备国家建设行政主管部门核发的相应工程设计资质证书。
2. 业绩要求：近三年内有类似项目设计经验，且项目已竣工验收。
3. 人员要求：投标单位须有3名以上具备相关设计资质的专业技术人员。
4. 财务要求：投标单位须有良好的财务状况，无不良记录。
四、招标文件获取1. 获取时间：自本公告发布之日起至投标截止之日止。
2. 获取方式：有意向的投标人可到XX市XX区XX路XX号XX市交管所综合办公室领取招标文件。
3. 招标文件费用：人民币500元/份，售后不退。
五、投标文件递交1. 递交时间：投标截止时间前，递交至XX市XX区XX路XX号XX市交管所综合办公室。
2. 递交方式：投标文件须密封，并在封口处加盖公章。
六、投标截止时间及开标时间1. 投标截止时间：2023年X月X日X时X分。
2. 开标时间：2023年X月X日X时X分。
七、评标办法1. 采用综合评分法进行评标。
2. 评标委员会将根据投标文件的技术方案、设计质量、报价、信誉等因素进行综合评分。
八、其他事项1. 本项目不接受联合体投标。
2. 投标人应严格按照招标文件要求进行投标，否则投标无效。
3. 招标人对投标文件进行审查，如有不符合招标文件要求的内容，将予以拒标。
4. 本招标公告解释权归XX市交管所所有。
九、联系方式1. 联系人：XX2. 联系电话：XXX-XXXXXXX3. 电子邮箱：**************敬请各有关单位严格按照招标文件要求参与投标，我们期待与您携手共创美好未来！XX市交管所2023年X月X日第2篇一、招标公告根据国家有关法律法规及招标投标相关制度，我单位决定对交管所指挥中心进行设计招标。
目录项目概述 (4)1.1项目背景 (4)1.2需求分析 (5)监控信息的多方面掌控 (5)可视化应用 (5)简化运维管理 (5)系统集中管控 (6)提高系统易用 (6)1.3设计思路 (6)方案设计 (8)2.1设计原则 (8)先进性 (8)可靠性 (8)可落地性 (9)实用性 (9)兼容性 (9)可扩展性 (10)2.2设计标准 (10)方案概述 (12)3.1拓扑图 (12) (12)3.2方案描述 (12)系统描述介绍 (14)4.1可视化管控系统 (14)设计简述 (14)综合管控特点 (16)4.2可视化视频处理平台功能描述及优势 (20)4.3坐席管理系统功能描述及优势 (28)项目概述1.1项目背景近些年来计算机及网络技术得到了极大的发展，最为抢眼的便是是互联网技术的飞速发展，由此带来了数据、信息的爆炸性增长，各行各业的业务工作已离不开对IT信息化的诸多需求，大规模机房建设越来越多，数据中心建设速度越来越快，管理人员所管理的基础设备的数量种类也在不断增加，管理任务日益繁重；另一方面，数据的增多伴随着业务处理的增多，操作人员面临着越来越大的工作压力，数据的增长趋势不可阻挡，解决人员和数据之间的矛盾正在成一个新的挑战，其关键就在于减轻管理人员及操作人员面对日益增长的数据信息的压力，高效、准确、安全的进行运维及处理。
贵州省公安厅交通指挥中心占地606.90平方米，设有大屏区，坐席区，领导席，观摩区，机房，配电室等。
因此本项目场地条件相对比较完善，可以根据本项目功能布局的需要对其建筑布局做适当的调整。
1.2需求分析此次对贵州省交通指挥中心系统的建设，系统要具备先进性，全面性，发挥好指挥中心统一管理，及时调度的重要作用，尤其是对监控信号的管理和调度，以及数据的可视化，针对这一主要方向，此系统可具体分为以下需求。
监控信息的多方面掌控作为交通指挥中心，会有大量的监控信号接入到此系统中，坐席的操作人员可能要处理多个甚至十多个业务数据，一般的解决方案便是在一个桌面上罗列相应数量的显示屏同时观看，但是人的可察觉视角非常有限(上下左右60度)，人可以操作的区域也很有限，操作员无法做到信息的全面掌控，更别说根据情况的变化而灵活实时的显示变更并处理，可能出现突发信息的忽略或没有及时切换和调度等事故。
天津市交通运输委员会、天津市公安局关于印发天津市公路安全设施和交通秩序管理精细化提升工作方案
的通知
文章属性
•【制定机关】天津市交通运输委员会,天津市公安局
•【公布日期】2022.06.08
•【字号】津交发〔2022〕119号
•【施行日期】2022.06.08
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】道路交通管理
正文
天津市交通运输委员会天津市公安局关于印发天津市公路安全设施和交通秩序管理精细化提升工作方案的通知
津交发〔2022〕119号
市公安交管局，市执法总队、市公路中心、市养护中心，各区交通运输主管部门，天津市公安局滨海新区公安局、各分局，各高速公路经营管理单位：为贯彻落实《交通运输部办公厅公安部办公厅关于印发＜公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动方案＞的通知》（交办公路〔2022〕14号）要求，坚持人民至上、生命至上理念，切实做好我市公路交通安全设施和交通秩序管理工作，持续促进公路交通安全形势持续稳定向好，市交通运输委、市公安局共同编制了《天津市公路安全设施和交通秩序管理精细化提升工作方案》。
现印发给你单位，请结合实际认真贯彻执行。
特此通知。
市交通运输委市公安局
2022年6月8日。
