岩石爆破破碎中的动态卸荷效应
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动态卸荷作用下节理围岩损伤过程研究路世伟;孙金山;周传波;卢文波【摘要】为了探明节理岩体中的巷道爆破开挖后的卸载机理,为实际工程提供理论依据,本文基于离散元数值模拟方法,分析了考虑爆破荷载深埋矩形巷道节理围岩的损伤过程。
结果表明:高地应力条件下,爆破开挖会在节理围岩中诱发显著的松动效应,导致洞壁附近形成远大于静态塑性区的动态松动损伤区,使得最终屈服区以外的节理面强度和渗透性等力学参数发生劣化;受爆破荷载的影响,岩体的回弹将产生较大的振动速度,达到m/s量级,是洞壁附近节理面损伤的主要来源;节理的组合方式也会对节理松动产生较大的影响,当节理夹角接近60°时,围岩最容易破坏。
%In order to explore the unloading mechanism of jointed surrounding rock masses after blasting excava-tion and to provide the theoretical basis for actual projects,the damage process of jointed surrounding rock mass caused by dynamic unloading in blasting excavation was analyzed based on the distinct element method. It waspro-posed that the loosing effect was very remarkable,such that a loosing zone was formed in jointed surrounding rock mass,which was probably much larger than in the static plastic zone. As a result,the mechanical parameters of joints in the loosing zone,such as the strength and permeability decreased greatly;a large vibration velocity with a magni-tude of m/s was produced by the rebounding of rock in blasting excavation which was an important damage resource of joints near the wall interference;the statement of joints sets had a great influence on theloosing of joints,and jointed surrounding rock mass was most likely damaged when the intersection angle was 60°.【期刊名称】《爆破》【年(卷),期】2014(000)003【总页数】6页(P1-5,51)【关键词】爆破开挖;动态卸荷;深埋巷道;节理岩体;围岩损伤;离散元【作者】路世伟;孙金山;周传波;卢文波【作者单位】中国地质大学岩土钻掘与防护教育部工程研究中心,武汉430074; 武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室,武汉430072;中国地质大学岩土钻掘与防护教育部工程研究中心,武汉430074; 武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室,武汉430072;中国地质大学岩土钻掘与防护教育部工程研究中心,武汉430074;武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室,武汉430072【正文语种】中文【中图分类】O383当前岩体卸荷研究多是在静力学范畴下进行的。
南华大学-岩石的爆破破碎机理第七章岩石的爆破破碎机理概论爆破是目前采矿工程中和其他基础工程中应用最广泛最频繁的一种破碎岩石的有效手段。
为了更有效的利用炸药爆炸释放的能量达到一定的工程目的,研究炸药包爆炸作用下岩石的破碎机理是一项重要的科研课题。
炸药爆轰过程属于超动态动力学问题,从药包起爆到岩石破碎,只有几十微秒。
岩石的爆破机理研究是在生产实践的基础上,借助于高速摄影,模拟试验,数值分析对爆破过程中在岩石内发生的应力、应变、破裂、飞散等现象的观测基础上总结而成的。
(讲课时间5分钟)第一节岩石爆破破坏的几种假说一、爆炸气体产物膨胀压力破坏理论(讲课时间10分钟)岩石主要由于装药空间内爆炸气体产物的压力作用而破坏。
炸药爆炸—气体产物(高温,高压)—在岩中产生应力场—引起应力场内质点的径向位移—径向压应力—切向拉应力—岩石产生径向裂纹;如果存在自由面,岩石位移的阻力在自由面方向上最小,岩石质点速度在自由面方向上最大,位移阻力各方向上的不等形成剪切应力导致岩石剪切破坏;爆炸气体剩余压力对岩块产生进一步的抛掷。
这种理论认为:1、炸药的能量中动能仅为5%~15%,大部分能量在爆炸气体产物中;2、岩石发生破裂和破碎所需时间小于爆炸气体施载于岩石的时间。
二、冲击波引起应力波反射破坏理论(讲课时间5分钟)岩石的破坏主要是由自由面上应力波反射转变成的拉应力波造成的。
爆炸冲击波在自由面反射为拉伸波,岩石的抗拉强度低,岩石易受拉破坏。
这种理论主要依据:1、岩体的破碎是由自由面开始而逐渐向爆心发展的;2、冲击波的压力比气体膨胀压力大得多。
图7-1 反射拉伸破坏三、爆炸气体膨胀压力和冲击波所引起的应力波共同作用理论(难点)(讲课时间10分钟)爆破时岩石的破坏是爆炸气体和冲击波共同作用的结果,它们各自在岩石破坏过程的不同阶段起重要作用。
爆轰波衰减成应力波造成岩石“压碎”,压碎区以外造成径向裂隙。
气体产生“气楔作用”使裂隙进一步延伸和张开,直到能量消耗完。
《瞬时卸荷岩体破坏特征及机理的数值研究》篇一一、引言随着地球科学的不断发展和进步,岩体破坏问题成为了研究的重要课题之一。
其中,瞬时卸荷岩体破坏是一种常见的地质灾害现象,对于此类现象的研究不仅有助于揭示岩体破坏的内在机制,还可以为地质灾害的预测和防治提供理论依据。
本文将通过数值模拟的方法,对瞬时卸荷岩体破坏特征及机理进行深入研究。
二、研究背景及意义瞬时卸荷岩体破坏是指岩体在受到外部因素(如地震、降雨、地下水位变化等)的瞬间作用下,发生的迅速破裂和变形过程。
该过程涉及多种复杂的地质条件和力学机制,其研究具有重要的理论意义和实践价值。
一方面,深入理解瞬时卸荷岩体破坏特征及机理有助于丰富和完善地球科学、地质工程等领域的基础理论;另一方面,研究成果可为实际工程中岩体的稳定性和安全性评价提供依据,对地质灾害的预测和防治具有重要意义。
三、研究方法本文采用数值模拟的方法,利用有限元分析软件对瞬时卸荷岩体破坏过程进行模拟。
具体方法包括:1. 确定模拟范围和岩体性质,包括材料模型、物理参数等;2. 建立数值模型,设置初始应力场和边界条件;3. 模拟瞬时卸荷过程,包括施加外部荷载、改变边界条件等;4. 观察和分析模拟结果,提取岩体破坏特征及机理。
四、瞬时卸荷岩体破坏特征根据数值模拟结果,瞬时卸荷岩体破坏具有以下特征:1. 破裂形态:岩体在瞬时卸荷作用下发生破裂,破裂形态多样,包括张性破裂、剪切破裂等;2. 变形特征:岩体在破裂过程中发生显著的变形,包括拉伸变形、剪切变形等;3. 能量变化:瞬时卸荷过程中,岩体内部能量发生显著变化,包括弹性势能和损伤能的转化和释放;4. 影响因素:岩体的破坏程度受多种因素影响,如岩体性质、外部荷载、边界条件等。
五、瞬时卸荷岩体破坏机理根据数值模拟结果和前人研究成果,瞬时卸荷岩体破坏的机理主要包括以下几个方面:1. 应力重分布:瞬时卸荷导致岩体内应力重分布,局部区域出现高应力集中;2. 裂纹扩展:高应力集中区域易发生裂纹扩展,裂纹扩展过程中吸收能量并导致岩体破裂;3. 能量转化与释放:岩体在破裂过程中发生能量转化和释放,包括弹性势能转化为热能等;4. 多种因素共同作用:瞬时卸荷岩体破坏是多种因素共同作用的结果,包括岩体性质、外部荷载、边界条件等。
风化花岗岩崩岗崩壁卸荷失稳机制研究我想说的是,风化花岗岩崩岗崩壁卸荷失稳机制是一个非常有趣的话题。
在这篇文章中,我将探讨这个话题,并提供一些有关该话题的详细信息。
一、1.1 背景介绍
风化花岗岩是一种常见的岩石类型,它在自然界中广泛分布。
由于各种因素的影响,如气候变化、地质构造等,风化花岗岩可能会发生崩塌和滑坡等灾害。
这些灾害对人类社会造成了很大的影响,因此对其进行研究非常重要。
二、2.1 崩岗崩壁的形成机制
风化花岗岩崩岗崩壁的形成机制非常复杂。
一般来说,它们是由于重力作用、地震活动、水流或其他外部因素引起的。
当这些力量超过了岩石的强度极限时,岩石就会发生变形或破裂,并最终导致崩塌或滑坡。
三、3.1 卸荷失稳机制
除了上述形成机制外,风化花岗岩还可能因为卸荷失稳而发生崩塌或滑坡。
卸荷失稳是指当外部载荷突然消失或减小时,岩石内部原有的平衡状态被打破,导致岩石发生变形或破裂。
这种现象在桥梁、建筑物和其他结构中也很常见。
四、4.1 研究方法
为了更好地了解风化花岗岩崩岗崩壁卸荷失稳机制,我们需要采用一系列科学的研究方法。
例如,我们可以使用地震仪、测斜仪等仪器对岩石进行监测;我们还可以使用数值模拟软件对岩石的运动过程进行模拟;我们可以对实际发生的灾害进行调查和分析。
五、5.1 结论与展望
通过对风化花岗岩崩岗崩壁卸荷失稳机制的研究,我们可以更好地了解这些灾害的形成过程和规律。
这将有助于我们采取有效的措施来预防和减轻这些灾害对人类社会造成的损失。
未来,我们还需要进一步深入研究这个问题,并开发出更先进的技术和方法来进行监测和预测。
卸荷定律卸荷曲线
摘要:
1.卸荷定律简介
2.卸荷曲线概述
3.卸荷定律在工程中的应用
4.卸荷曲线的特点与分析方法
5.结论与展望
正文:
卸荷定律是岩土工程中一个重要的理论依据,它描述了岩土体在卸载过程中的应力变化规律。
卸荷定律的核心思想是:在一定条件下,岩土体中的应力与卸载过程中的位移呈线性关系。
这一定律在我国的岩土工程领域具有广泛的应用,为工程师们提供了宝贵的理论指导。
卸荷曲线则是描述卸荷过程中应力与位移关系的一种图形表达方式。
它直观地展示了岩土体在卸载过程中的应力变化情况,为工程师们提供了重要的参考依据。
卸荷曲线的主要特点有以下几点:
1.曲线形状:卸荷曲线通常呈线性或非线性形状,取决于岩土体的性质和卸载条件。
2.曲线斜率:卸荷曲线斜率反映了岩土体卸荷过程中的应力变化速率,对于判断岩土体的稳定性具有重要意义。
3.曲线截距:卸荷曲线截距表示岩土体在初始状态下的应力水平,可用于评估岩土体的初始应力状态。
在工程实践中,卸荷定律和卸荷曲线有着广泛的应用。
工程师们可以根据卸荷曲线,分析岩土体在卸载过程中的应力变化规律,为工程设计和施工提供依据。
此外,卸荷曲线还可以用于评估岩土体的稳定性,为防治地质灾害提供参考。
随着岩土工程领域的不断发展,卸荷定律和卸荷曲线的研究也在不断深入。
未来,卸荷定律的应用范围将更加广泛,有望为我国的岩土工程事业做出更大的贡献。
总之,卸荷定律和卸荷曲线在岩土工程领域具有重要的理论和实践意义。
通过对卸荷定律的研究和应用,我们可以更好地理解和把握岩土体在卸载过程中的应力变化规律,为工程实践提供有力的支持。
山地研究(SHA N DI Y AN JIU)=M O U N T A IN RESEA RCH,1998,16(4):281~285 岩石卸荷破坏特征与岩爆效应王贤能 黄润秋(成都理工学院工程地质研究所 成都 610059) 提 要 岩爆是在地下洞室开挖卸荷过程中发生的,岩爆特征与岩石卸荷破坏特征密切相关.本文设计了模拟洞室开挖过程的三轴卸荷实验,探讨了岩石在不同卸荷速率条件下的变形破坏特征及其岩爆效应.关键词 三轴卸荷实验 卸荷速率 岩爆效应卸荷变形破坏现象在自然界中广泛存在.在岩质边坡中,卸荷将引起临空面附近岩体内部应力重分布、造成局部应力集中效应,并且在卸荷回弹变形过程中,还会因差异回弹而在岩体中形成一个被约束的残余应力体系.岩体在卸荷过程中的变形与破坏正是由这种应力变化引起的.在张应力集中带发展成拉裂面;在平行于临空面的压应力集中带处发展而成平行于临空面的压致拉裂面或剪切破裂面[1].卸荷回弹同样可以在岩体中形成残余剪应力,并导致剪切破裂.高地应力区钻进过程中所见到的岩芯饼裂的形成就是这种机制.我国长江葛洲坝大型机窠开挖过程中所观测到的沿平缓软弱夹层发生的向临空方向的剪切滑移,就是一种非常典型的差异卸荷回弹现象[1].王兰生教授提出的“浅生时效构造”,也是一种与卸荷有直接关系的新概念[2].孔德坊教授在研究成都粘土中的裂隙成因时,认为卸荷作用是产生这种裂隙的根本原因[3].处在高地应力地区的地下工程开挖过程中发生的岩爆,也是一种典型的卸荷破坏现象.过去对岩爆的岩石力学试验研究一般都采用加荷试验方式,这与岩爆发生时的应力过程并不吻合,只有采用卸荷试验方式才符合实际.由于试验条件限制和工程问题的复杂性,卸荷试验的实现比较困难.近十余年来,随着岩石力学的深入发展和工程实际的需要,我国逐步开展了岩体卸荷试验研究工作[4].本文选取西(安)(安)康铁路秦岭深埋隧道的混合花岗岩、含绿色矿物混合花岗岩、攀枝花石灰矿的灰岩,探讨了岩石在两种卸荷速率条件下的变形破坏特征以及与岩爆的关系.1 模拟硐室开挖卸荷过程的三轴试验设计地下硐室在开挖过程中,围岩应力发生重分布.径向应力( r)随着向自由表面接近逐渐减小至洞壁处变为零;而切向应力( )的变化有不同的情况,在一些部位越接近自由表面切向应力越大,并于洞壁处达到最高值(即产生压应力集中现象),在另一些部位,越接近自由表面切向应力越小,有时在洞壁处甚至出现拉应力(即产生拉应力集中现象).由此看来,地下硐室的开挖在围岩中引起强烈的应力分异现象,使围岩应力差越接近自由 *国家杰出青年科学基金(编号49525204)和教育部跨世纪优秀人才计划基金资助研究.收稿日期:1998-03-15,改回日期:1998-03-29.表面越大,至洞壁处达最大值,所以,围岩的破坏必将从硐室周边开始.假定围岩径向应力 r 为最小主应力 3,切向应力 为最大主应力 1,则在硐室开挖卸荷过程中,最小主应力 3一直减小;最大主应力 1的变化有三种情况,可能增大,可能减小,也可能不变.相比之下,当最大应力 1增大,而最小应力 3减小时,其应力差( 1- 3)最容易达到岩体的破坏极限状态.基于此,这里将模拟岩体在这类应力路径下的卸荷破坏特征.本次试验是在成都理工学院地质灾害防治与地质环境保护国家专业试验室M TS 岩石试验机上完成的.试验中选取两种卸荷控制方式:位移控制(LVDT 控制)和荷载控制(FORCE 控制).位移控制(LV DT 控制)方式的过程是:对岩样称施加静水压力,然后使轴压略微升高(视岩石的强度而定);保持试验系统(由岩样和两端压头组成)的轴向位移不变(即LVDT 控制),逐渐卸除围压,直至破坏.其典型的应力路径如图1所示.图中,S 点为静水压力状态,SU 为加荷阶段;U 点为卸荷开始点,UF 段为卸荷阶段;F 点为卸荷破坏点.图1 L V DT 控制方式的应力路径Fig.1 Stress path of LVDT control typefor un load ing p roces s 图2 F O RCE 控制方式的应力路径Fig.2 Stres s path of FORCE control type for unloading process荷载控制(FORCE 控制)方式的过程是:对岩样先施加静水压力,然后使轴压略微升高(视岩石的强度而定);保持试验系统的荷载不变(即FORCE 控制),逐渐卸除围压,直至破坏.其典型的应力路径如图2所示.图中,S ′点为静水压力状态,S ′U ′为加荷阶段;U ′点为卸荷开始点,U ′F ′段为卸荷阶段;F ′点为卸荷破坏点.两种卸荷方式的应力路径很相似,不同之处在于卸荷过程中围压 3的减少量 3与轴压 3的增加量 1的比率不同.位移控制(LVDT 控制)方式的比值 3/ 1为1.13,荷载控制(FORCE 控制)方式的 3/ 1为0.14,即位移控制方式的卸荷速率比荷载控制方式的卸荷速率快.2 岩石的卸荷过程中的变形破坏特征本次试验选取以下三种岩石:秦岭隧道工程的混合花岗岩、含绿色矿物混合花岗岩和攀枝花石灰矿的石灰岩.其中秦岭隧道混合花岗岩取自隧道进口端曾经发生过岩爆位置的岩石.为便于对比,每种岩石分别做了加荷试验.试验结果如图3~5和表1所示.图4为位移控制(LVDT 控制)方式卸荷试验曲线,图5为荷载控制(FORCE 控制)方式卸荷试验曲线.从图3中可以看出,岩石在位移控制(LVDT 控制)方式下卸荷,其加荷段与卸荷段的变形特征明显不同(图中U 点为卸荷开始点).加荷段的斜率明显比卸荷段的斜率大,282山 地 研 究16卷(1)灰岩(2)混合花岗岩(3)含绿色矿物混合花岗岩图3 岩石加荷试验曲线Fig.3 The strain-stress cur ves of rock s am ple under loading cond itios即岩石在加荷过程中的弹性模量比卸荷过程的弹性模量大(如表1所示).攀矿石灰岩加荷段的弹性模量为41.63GPa ,而卸荷段的弹性模量为40.73GPa.与加荷试验相比,位移控制(LVDT 控制)方式下岩石卸荷破坏时的应力差明显减小(如表1所示).攀矿石灰岩加荷试验破坏时的应力差为251.M Pa,而卸荷破坏时的应力差为115.62M Pa;秦岭隧道混合花岗岩加荷试验破坏时的应力差为273.87M Pa ,而卸荷破坏时的应力差155.57M Pa .这说明,岩石在卸荷过程中其强度明显降低.图3岩石加荷试验曲线与5卸荷试验曲线(荷载控制)相比,同类岩石在卸荷过程中的变形量增大,弹性模量降低(如表1所示).秦岭隧道混合花岗岩卸荷弹性模量为44.88GPa(图5a 所示),而相应的加荷弹性模量为53.48GPa.(a )石灰岩;(b )混合花岗岩;(c)含绿色矿物混合花岗岩图4 岩石卸荷试验曲线(L V DT 控制)Fig.4 T est curves of rock sample under u nload ingcondition controlled by L VDT type (a )石灰岩( 1=30.53M Pa , 3=30M Pa ),(b )石灰岩( 1=38.98M Pa, 3=30M Pa),(c)混合花岗岩图5 岩石卸荷试验曲线(F ORCE 控制)Fig.5 T es t cu rves of rock sample un der unloading con dition con tr olled by FORCE type从表1可以看出,岩石卸荷速度越快,其强度越低.位移控制(LVDT 控制)方式围压减小量与轴压增加量的比值为1.13,而荷载控制(FORCE 控制)方式围压减小量与轴压增加量的比值仅为0.14,因此,位移控制卸荷方式下岩石的强度将比荷载控制卸荷方式下岩石的强度低.攀矿石灰岩,位移控制方式卸荷破坏时的应力差为115.62M Pa(破坏时的围压为2.43M Pa ),而荷载控制方式卸荷破坏时的应力差为214.40M Pa (破坏时的围压为9.90M Pa )。
卸荷条件下岩石破坏宏细观机理与地下工程设计计算方法研究一、本文概述本文旨在深入探讨卸荷条件下岩石破坏的宏细观机理,并针对地下工程设计计算方法进行研究。
我们将首先概述卸荷条件下岩石破坏的基本概念,然后分析岩石破坏的宏细观机理,包括岩石的力学特性、破坏模式以及破坏过程中的微观结构变化。
接着,我们将重点研究地下工程设计计算方法,结合卸荷条件下岩石破坏的宏细观机理,提出更为准确、可靠的设计计算方法。
本文的研究将为地下工程的设计、施工和安全管理提供重要的理论依据和实践指导。
通过对卸荷条件下岩石破坏的宏细观机理进行深入剖析,我们可以更好地理解岩石在卸荷过程中的力学行为和破坏机制,为地下工程的设计提供更为精确的理论基础。
结合地下工程设计的实际需求,我们可以进一步优化设计计算方法,提高地下工程的安全性和稳定性。
本文的研究具有重要的理论意义和实践价值。
一方面,它将丰富和完善岩石力学和地下工程设计的理论体系;另一方面,它将为地下工程的设计、施工和安全管理提供更为有效的技术支持和方法指导。
我们相信,随着研究的深入和技术的进步,地下工程的设计计算方法将更加成熟、完善,为地下空间的开发利用提供更为可靠的技术保障。
二、卸荷条件下岩石破坏的宏观机理卸荷条件是指岩石体在受到外部荷载作用后,随着荷载的逐渐减小或消除,岩石体内部应力状态发生变化,进而引发岩石破坏的过程。
在卸荷条件下,岩石破坏的宏观机理主要表现为应力重分布、损伤累积和破坏模式转变等方面。
卸荷条件下岩石内部的应力状态会发生变化。
在荷载作用下,岩石体内部产生压应力,随着荷载的减小或消除,压应力逐渐转化为拉应力或剪应力。
这种应力状态的变化会导致岩石体内部的微裂缝扩展和连通,进而形成宏观裂缝,最终导致岩石破坏。
卸荷条件下岩石损伤会不断累积。
在卸荷过程中,岩石体内部的微裂缝不断扩展和连通,导致岩石的完整性受到破坏,损伤不断累积。
随着损伤的累积,岩石体的力学性质发生变化,如弹性模量降低、强度减弱等,进而加速了岩石的破坏过程。