整孔吊装与分段吊装逐孔施工
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解析桥梁逐孔施工技术摘要:逐孔施工是中等跨径预应力混凝土连续梁中的一种施工方法,它使用一套设备从桥梁的一端逐孔施工,直到对岸。
采用逐孔施工的主要特点在于施工能连续操作,桥越长,施工设备的周转次数愈多,其经济效益越高。
自20世纪70年代以来,随着桥梁类型与跨径幅度的进步和发展,已经形成了多种多样的施工方法,桥梁施工技术也得到了快速的发展,并且发生了重大变革。
特别是随着预应力混凝土技术的发展,过去用于钢桥的架设方法,也逐步应用到混凝土桥,本文就桥梁逐孔施工技术进行了分析。
关键词:桥梁逐孔;施工技术逐孔施工是中等跨径预应力混凝土连续梁中的一种施工方法,它用一套设备从桥梁的一端逐孔施工,直到对岸。
逐孔施工法有用临时支承组拼预制节段的逐孔施工法、移动支架逐孔现浇施工法等。
移动式模架逐孔施工法不仅可以用来建造连续梁桥,同样也常常用来修建多孔简支梁桥。
一、逐孔施工的主要特点1、逐孔施工技术主要体现了省和快,它可使施工单一标准化、工作周期化、最大限度地减少工费的比例,降低造价。
2、不需要设置地面支架,不影响通航和桥下交通,施工安全可靠。
逐孔施工有良好的施工环境,保证施工质量,一套模架可多次周转使用,具有在预制场生产的优点;3、机械化程度较高,节省劳力,降低劳动强度,上下部结构可以平行施工,缩短工期。
4、移动模架设备投资大,施工准备和操作都比较复杂,宜在桥梁跨径小于50 米的多跨长桥上使用。
二、用临时支承组拼预制节段逐孔施工对于多跨长桥,在缺乏起重能力较大的设备时,可以将每跨分成若干段,在预制场进行分段生产;在架设时采用一套临时支承梁来承担组拼节段的自重,并在支承梁上张拉预应力筋,同时保证将安装跨的梁与施工完成的桥梁结构安装设计的要求连接,完成安装跨的架梁工作。
随后移动临时支承梁,进行下一桥跨的施工。
1、节段划分采用节段组拼逐孔施工的桥梁,为了便于组拼,通常组拼的梁跨在桥墩处接头,也就是每次组拼长度为桥梁的跨径;在组拼的长度内,可以根据起重能力沿桥梁纵向划分节段;对于桥宽在10-12 米,采用单箱截面的桥梁,分节段时在横向不再分隔;节段长一般取4-6 米,每跨的节段通常分为两种类型:(1)桥墩节段由于桥墩节段要与前一跨连接,需要张拉钢索或钢索接长,为此对墩顶节段构造有一定的要求。
桥涵工程(二)(总分:100.00,做题时间:90分钟)一、{{B}}单项选择题{{/B}}(总题数:35,分数:70.00)1.桥梁钻孔灌注桩施工的主要工序不包括______。
∙ A.埋设护筒∙ B.注水∙ C.制备泥浆∙ D.钻孔(分数:2.00)A.B. √C.D.解析:2.桥梁桩基钻孔时,钻渣从钻杆下口吸进,通过钻杆中心排出至沉淀池内,这种钻孔方法称为______。
∙ A.正循环回转钻孔法∙ B.旋挖钻机钻孔法∙ C.反循环回转钻孔法∙ D.冲击钻孔法(分数:2.00)A.B.C. √D.解析:3.桥梁桩基础施工中,护筒入土深度视土质与流速而定,护筒平面位置的偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于______。
∙ A.1%∙ B.2%∙ C.3%∙ D.4%(分数:2.00)A. √B.C.D.解析:4.钻孔灌注桩施工中,在有孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层、岩层中,宜使用的钻孔方法是______。
∙ A.正循环回转钻孔法∙ B.旋挖钻机钻孔法∙ C.反循环回转钻孔法∙ D.冲击钻孔法(分数:2.00)A.B.C.D. √解析:5.下列施工方法中,______的特点是钻进与排渣效率较高,但接长钻杆时装卸麻烦,钻渣容易堵塞管路。
∙ A.正循环回转钻孔∙ B.反循环回转钻孔∙ C.旋挖钻机钻孔∙ D.螺旋钻孔(分数:2.00)A.B. √C.D.解析:6.桥梁桩基钻孔中,有一种高度集成的桩基施工机械,采用一体化设计、履带式360°回转底盘及桅杆式钻杆,一般为全液压系统的是______。
∙ A.螺旋钻孔机∙ B.潜水钻机∙ C.冲抓钻机∙ D.旋挖钻机(分数:2.00)A.B.C.D. √解析:7.在桥梁桩基钻孔的清孔方法中,______清孔较为彻底,适用于各种钻孔方法的灌注桩。
∙ A.抽浆法∙ B.换浆法∙ C.掏渣法∙ D.喷射清孔法(分数:2.00)A. √B.C.D.解析:8.灌注水下混凝土时,若估计灌注时间长于首批混凝土初凝时间,则应掺入______。
二级建造师公路工程辅导: 桥梁上部结构逐孔施工方法逐孔施工法从施工技术方面有三种类型:1.采纳临时支承组拼预制节段逐孔施工:它是将每一桥跨分成若干节段预制完成后在临时支承上逐孔组拼施工。
2.使用移动支架逐孔现浇施工;此法亦称移动模梁法, 它是在可移动的支架、模板上完成一孔桥梁的全部工序。
由于此法是在桥位亡现浇施工, 可免去大型运输和吊装设备。
桥梁整体性好;同时它还具有在桥梁预制厂生产的特点, 可提高机械设备的利用率和生产效率。
3.采纳整孔吊装或分段吊装逐孔施工:这种施工方法是早期连续梁桥采纳逐孔施工的惟一方法, 可用于混凝土连续梁和钢连续梁桥的施工。
(二)用临时支承组拼预制节段逐孔施工的要点1.节段划分(1)桥墩顶节段由于桥墩节段要与前一跨连接, 需要张拉钢索或钢索接长, 为此对墩顶节段构造有肯定要求。
此外.在墩顶处桥梁的负弯矩较大.梁的截面还要符合受力要求。
(2)标准节段前一跨墩顶节段与安装跨第一节段问可以设置就地浇筑混凝土封闭接缝, 用以调整安装跨第一节段的精确程度。
封闭接缝宽15~20cm, 拼装时由混凝土垫块调整。
在施加初预应力后用混凝土封填, 这样可调整节段拼装和节段预制的误差。
2.支承梁(1)钢桁架导梁:钢梁应设置预拱度, 要求当每跨箱梁节段全部组拼之后, 钢导梁上弦应符合桥梁纵断面标高要求。
同时还需预备一些附加垫片, 用于临时调整标高。
(2)下挂式高架钢桁架:在节段组拼过程中, 架桥机前臂必定下挠, 安装桥跨第一块中间节段的挠度倾角调整足该跨架安设的关键, 因此要求当一跨节段全部由架桥机空中吊起后, 第一个中间节段与墩上:节段的接触面应全部吻合。
(三)用移动支架逐孔现浇施工(移动模架法)当桥墩较高, 桥跨较长或桥下净空受到约束时, 可以采纳非落地支承的移动模架逐孔现浇施工, 称为移动模架法,1.施工过程的上要工序:侧模安装就位、安装底模、支座安装、预拱度设置与模板调整、绑扎底板及腹板钢筋, 预应力系统安装、内模就位、顶板钢筋绑扎、箱梁混凝土浇筑、内模脱模、施加预应力, 管道压浆、落模、拆底模及滑模纵移。
桥梁上部结构常用的施工技术一、支架施工技术(一)支架、拱架、模板的类型1、支架支架按其构造分为守柱式、梁式和梁柱式支架;按材料可分为木支架、钢支架、钢木混合支架和万能杆件拼装的支架等。
(1)立柱式支架。
立柱式支架构造简单,町用于陆地或不通航河道以及桥墩不高的小跨径桥梁施工。
(2)梁式支架。
根据跨径不同,梁可采用工字钢、钢钣梁或钢桁梁。
(3)梁柱式支架。
当桥梁较高、跨径较大或必须在支架下设孔通航或排洪时可用梁柱式支架。
2、拱架拱架按结构分为支柱式,撑架式,扇形,桁式、组合式等;按材料分为木拱架、钢拱架,竹拱架和土牛拱胎。
3、模板施工所用模板,有组合钢模板、木模板、木胶合板、竹胶合板、硬铝模板,塑料模板,各类纤维材料板。
施工时应根据结构物的外观要求选用。
(二)支架、模板制作与安装应注意事项1、构件的连接应尽量紧密,以减小支架变形,使沉降量符合预计值。
2、为保证支架稳定,应防止支架与脚手架和便桥接触。
3、模板的接缝必须密合,如有缝隙须塞堵严实,以防漏浆。
4、建筑物外露面的模板应涂石灰乳浆、肥皂水或无色润滑油等润滑剂。
5、为减少现场施工的安装和拆卸工作和便于周转使用,支架和模板应尽量做成装配式组件或块件。
6、钢支架宜做成装配式常备构件,应特别注意构件外形尺寸的准确性。
7、模板应用内撑支撑,用对拉螺栓销紧。
内撑有钢管内撑、钢筋内撑、塑料胶管内撑。
(三)施工预拱度确定应考虑因素1、卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度。
2、支架在荷载作用下的弹性压缩挠度。
3、支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度。
4、支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷。
5、由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。
(四)施工工序1、地基处理:地基处理应根据箱梁的断面尺寸及支架的形式对地基的要求而决定,支架的跨径大,对地基的要求就高,地基的处理形式就得加强,反之就可相对减弱。
地基处理时要做好地基的排水,防止雨水或混凝土浇筑和养生过程中滴水对地基的影响。
桥梁的组成、分类及主要施工技术(二)一、单项选择题1. 下列不属于桥梁桥面系的是。
A.排水防水系统B.伸缩缝C.行车道铺装D.防撞栏杆答案:B2. 桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离称为。
A.桥下净空高度B.总跨径C.净跨径D.桥长答案:D3. 具有构造简单,受力明确;在同等条件下,跨径愈大,单位跨度的材料耗费愈少、造价愈低的特点的是。
A.刚架桥B.拱桥C.梁式桥D.悬索桥答案:D4. 桥梁基础中,适用于地基承载力较好的各类土层,根据土质情况分别采用铁镐、十字镐、爆破等设备和方法开挖的是。
A.桩基础B.刚性基础C.管柱D.地下连续墙答案:B5. 对于砂土、硬塑及软塑的黏性土和中密及较松的碎石土,桥梁桩基础应采用进行沉桩。
A.静力压桩法B.锤击沉桩法C.振动沉桩法D.射水沉桩法答案:C6. 适用于作地下挡土墙、挡水围堰、承受竖向和侧向荷载的桥梁基础、平面尺寸大或形状复杂的地下构造物基础的是。
A.地下连续墙B.沉井C.刚性基础D.桩基础答案:A7. 明挖扩大基础施工中,黏性土在半干硬或硬塑状态,基坑顶无活荷载,稍松土质,基坑深度不超过0.5m时,可采用。
A.垂直坑壁基坑B.阶梯型基坑C.斜坡型基坑D.混合型基坑答案:A8. 明挖扩大基础施工中,混凝土护壁一般采用喷射混凝土。
根据经验,一般喷护厚度为cm,一次喷护约需1~2h。
A.3~8B.3~5C.5~8D.5~10答案:C9. 桥梁明挖扩大基础施工中,当土质较差有严重流沙现象,地下水位较高,挖基较深,坑壁不易稳定,用普通排水方法难以解决时,可采用。
A.集水坑排水法B.井点排水法C.帐幕法D.板桩法答案:B10. 明挖扩大基础施工过程中应注意,如用机械开挖基坑,挖至坑底时,应保留不小于cm厚度的底层,在基础浇注圬工前用人工挖至基底标高。
A.10B.20C.30D.50答案:C11. 钻孔灌注桩基础钻孔施工方法中,的钻进与排渣效率较高,但接长钻杆时装卸麻烦,钻渣容易堵塞管路。
第12讲(四)整孔吊装或分段吊装逐孔施工1.整孔吊装或分段吊装逐孔施工的吊装的机具吊装的机具有桁式吊、浮吊、龙门起重机,汽车吊等多种,可根据起吊物重力、桥梁所在的位置以及现有设备和掌握机具的熟练程度等因素决定。
2.整孔吊装和分段吊装施工的注意问题(1)采用分段组装逐孔施工的接头位置可以设在桥墩处也可设在梁的1/5附近,前者多为由简支梁逐孔施工连接成连续梁桥;后者多为悬臂梁转换为连续梁。
在接头位置处可设有0.5~0.6m现浇混凝土接缝,当混凝土达到足够强度后张拉预应力筋,完成连续。
(2)桥的横向是否分隔,主要根据起重能力和截面型式确定。
当桥梁较宽,起重能力有限的情况下,可以采用T梁或工字梁截面,分片架设之后再进行横向整体化。
为了加强桥梁的横向刚度,常采用梁间翼缘板有0.5m宽的现浇接头。
采用大型浮吊横向整体吊装将会简化施工和加快安装速度。
(3)对于先简支后连续的施工方法,通常在简支梁架设时使用临时支座,待连接和张拉后期钢索完成连续时拆除临时支座,放置永久支座。
为使临时支座便于卸落,可在橡胶支座与混凝土垫块之间设置一层硫磺砂浆。
(4)在梁的反弯点附近设置接头,在有可能的情况下,可在临时支架上进行接头。
1B424036掌握桥梁上部结构悬臂施工方法一、悬臂拼装施工(一)概述悬臂拼装施工具备以下优点:1,梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行,平行作业缩短了建桥周期。
2,预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长,从而减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变。
3.预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制。
(二)悬拼法施工方法1.梁段预制方法分长线法及短线法。
2.长线法.优点:由于台座固定可靠,成桥后梁体线性较好,缺点是占地较大,地基要求坚实,混凝土的浇筑和养护移动分散。
3.短线法。
优点是场地较小,浇筑模板及设备基本不需要移机,可调的底、侧模便于平竖曲线梁段的预制.缺点是精度要求高,施工要求严,施工周期相对较长。
4.长线法施工工序:预制场、存梁区布置→梁段浇筑台座准备→梁段浇筑→梁段吊运存放、修整→梁段外运→梁段吊拼(三)梁段的拼接施工1.0号块:为了确保连续梁分段悬拼施工的平衡和稳定,常与悬浇方法相同,将T构支座临时固结,必要时在墩两侧加设临时支架以满足悬拼的施工需要。
第1篇一、工程概况本项目为某地区一栋高层住宅楼,共32层,建筑面积约为4万平方米。
地下1层,地上31层,建筑高度为98米。
主体结构采用钢筋混凝土框架-剪力墙结构体系,基础形式为桩基础。
二、逐孔施工法概述逐孔施工法是一种以单个孔洞为单位进行施工的方法,适用于地下连续墙、桩基础等地下工程。
其主要特点如下:1. 施工速度快,效率高;2. 施工质量可靠,孔洞垂直度、尺寸精度高;3. 施工成本低,经济效益好;4. 施工适应性强,可适用于不同地质条件。
三、逐孔施工法施工方案1. 施工准备(1)人员准备:成立逐孔施工班组,明确各岗位职责,进行专业培训,确保施工人员具备相应的技能。
(2)设备准备:根据工程需求,配置钻机、振动锤、钢筋笼、混凝土输送泵等设备,并确保设备运行正常。
(3)材料准备:准备钢筋、混凝土、水泥、砂石等原材料,确保材料质量符合设计要求。
(4)施工场地准备:平整场地,搭建施工平台,设置排水设施,确保施工环境安全、整洁。
2. 施工工艺(1)钻孔1)根据设计要求,确定钻孔参数,包括孔位、孔径、孔深等;2)使用钻机进行钻孔,控制钻孔速度、钻头旋转速度等参数,确保钻孔质量;3)钻孔过程中,定期检查孔洞垂直度,及时调整钻机,确保孔洞垂直度符合设计要求。
(2)钢筋笼制作与吊装1)根据设计要求,制作钢筋笼,确保钢筋笼尺寸、形状、焊接质量等符合设计要求;2)将钢筋笼吊装至孔洞底部,确保钢筋笼垂直放置,并与孔洞底部紧密接触。
(3)混凝土浇筑1)根据设计要求,配置混凝土配合比,确保混凝土强度、耐久性等符合设计要求;2)使用混凝土输送泵将混凝土输送至孔洞底部,采用分层浇筑、振捣密实,确保混凝土质量。
(4)成孔验收1)根据设计要求,对成孔质量进行验收,包括孔位、孔径、孔深、垂直度等;2)对不合格孔洞进行整改,确保成孔质量符合设计要求。
3. 施工质量控制(1)严格控制材料质量,确保原材料、半成品、成品质量符合设计要求;(2)加强施工过程控制,严格执行施工工艺,确保施工质量;(3)加强施工监测,定期对孔洞垂直度、孔径、孔深等进行检测,确保施工质量;(4)做好施工记录,为后续施工提供依据。
浅谈混凝土连续梁逐孔架设法施工技术摘要:逐孔施工是中等跨径预应力混凝土梁桥较常采用的一种施工方法,它使用一套设备从桥梁的一端逐孔施工。
桥越长,施工设备的周转次数越多,其经济效益越高。
关键词:混凝土连续梁逐孔架设法施工技术质量施工技术的发展对桥梁的跨径、桥梁的线型、截面形式等方面起着重要作用。
初期的混凝土连续梁桥采用搭设支架就地浇筑的施工方法,桥梁的跨径多为30~40m,由于施工工期长,并耗用大量木材,因而建造连续桥梁数量很少。
20世纪60年代初期,悬臂施工方法从钢桥引入预应力混凝土桥后,使预应力混凝土连续梁桥得到了迅速发展。
它可以不用或少用支架,不影响河道通航,将桥梁逐段悬臂旌工,其跨越能力已达到200m以上,因而扩大了混凝土连续梁桥的适用范围。
连续梁桥因具有跨径大、造型协调、行车条件优越等特点,使预应力混凝土连续梁桥在近20年来在桥梁方案的竞争中常常取胜。
不同的要求。
如逐孔架设法,既有分节段拼装的逐孔施工,又有整孔预制吊装的逐孔施工;既可使用大型起重机具,又可仅需简易起重设备的方法,可以根据不同要求选择。
移动模架法是采用大型施工设备,就地逐跨完成桥梁施工。
在桥位上完成模板、钢筋、混凝土浇筑、张拉工艺、养生等一系列工作后纵移施工设备连续施工。
它相当于将桥梁的预制厂移到桥位,在高空中施工。
因此,移动模架法有活动预制厂之称。
它对于大型桥梁工程的施工走向工厂化、机械化、自动化和标准化,而不需移运、吊装工序,是一种有益的尝试。
顶推法施工用于建造预应力混凝士连续梁桥,使这种桥梁获得了更大的生命力。
顶推法仅采用少量的施工设备来完成大桥的施工,而且能保证预制质量,易于施工管理,对周围环境没有噪声影响。
近年来,采用顶推法施工的预应力混凝土连续梁桥数量上有所增加,并在不断提高其适用性。
随着科学技术的发展和对施工的不同要求,还会出现更多的、适应各种不同条件的施工方法。
预应力混凝土连续梁桥的施工方法很多,不同的施工方法所需机具设备、劳力不同,施工的组织、安排和工期也不一样,为了便于阐述,本书对比较相近的方法做了适当归并。
逐孔施工在桥梁上部结构中的作用摘要:随着桥梁的类型和跨径的幅度不断地发展,当今已经有了各种各样的桥梁的施工方法,因此桥梁的施工技术得到了很大的发展。
特别是在预应力混凝土的技术的迅猛发展的情况下,之前使用的钢桥架设的方法,逐渐的被应用在混凝土的桥梁上。
对于桥梁来说,它的上部结构在桥梁的施工过程中是非常重要的部分。
由于桥梁的上部的工艺工序比较复杂,因此施工的方法也是大有不同的。
其中对桥梁上部结构的施工方法中最主要的就是逐孔施工的方法。
逐孔施工属于一种中等的应用跨径的预应力混凝土的技术在连续桥梁上的施工办法。
他使用的一整套的设备在桥梁的一端进行逐孔施工技术一直施工到对岸。
在逐孔施工方法从技术上来讲包括三个类型。
首先就是采用临时的支承组拼预制节段的施工方法,其次就是使用了移动的支架进行逐孔现浇的施工方法,最后包括使用整孔吊装或者是分段吊装的逐孔施工的方法。
本文针对逐孔施工的技术进行探究并对技术在桥梁上部结构中所起到的作用进行总结。
关键字:桥梁,逐孔施工技术,作用一、临时的支承组拼预制节段的逐孔施工技术在这种技术实施之前要对节段进行划分。
在组拼长度的范围内,起重能力可以作为纵向划分桥梁节段的依据。
桥宽在11米左右的桥梁可以采用单相截面的施工方法,这样分节段的时候就不必进行横向的分隔。
节段的长度一般在5米左右,在每跨内存在的节段可以分为两种不同的类型。
一种类型就是桥墩顶的节段。
这种节段类型,由于桥墩的节段要和前一跨之间进行连接,这样就需要张拉钢索或者是钢索接长,这种状况下就需要对墩顶的节段构造有了一些要求。
除此之外,由于墩顶处的桥梁负弯的距离比较大,所以对于亮的截面还必须要符合受力的要求。
另一种类型就是标准节段,前一跨的墩顶节段和安装跨的第一节段之间能够设置就地浇筑的混凝土封闭式的接缝。
这样一来就可以调整安装跨的第一节段的比较准确的程度。
宽为18米左右的封闭的接缝,在拼接的时候就可以使用混凝土的垫块进行调整。
二级建造师《公路工程管理与实务》
三、桥梁上部结构逐孔施工
(一)用移动支架逐孔现浇施工(移动模架法)
移动模架法适用在多跨长桥,桥梁跨径可达20~70m。
1.施工过程的主要工序
支腿或牛腿托架安装→主梁安装→导梁安装→模板系统与液压电气系统及其他附属设施安装→
加载试验→支座安装→预拱度设置与模板调整→绑扎底板及腹板钢筋→预应力系统安装→内模就位
→顶板钢筋绑扎→箱梁混凝土浇筑→内模脱模→施加预应力和管道压浆→落模拆底模→滑模纵移。
2.移动模架施工要点
(1)模架应设置预拱度。
(2)连续梁逐孔现浇的纵向分段接缝位置宜设在1/5跨的弯矩零点附近。
(3)一孔梁的混凝土浇筑施工完成后,内模中的侧向模板应在混凝土抗压强度达到2.5MPa后,
顶面模板应在混凝土抗压强度达到设计强度等级的75%后,方可拆除;外模架应在梁体建立预应力后方可卸落。
(二)整孔吊装或分段吊装逐孔施工
整孔吊装和分段吊装施工的注意问题:
采用分段组装逐孔施工的接头位置可以设在桥墩处也可设在梁的1/5附近,前者多为由简支梁逐孔施工连接成连续梁桥;后者多为悬臂梁转换为连续梁。
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2011年案例分析题(二)【背景】某施工单位甲承接了一座3×30m预应力混凝土先简支后连续梁桥工程,下部构造为重力式桥台和桩柱式桥墩,总体布置如图3所示。
地质钻探资料揭示,1#、2#墩有厚度5~8m不等的砂卵石覆盖层,其强度大于25MPa,卵石平均粒径为20cm,持力层为中风化砂层。
设计要求桩基在低水位期间采用筑岛钻孔法施工。
施工单位甲将桩基施工分包给施工单位乙,并签订了安全生产管理协议,明确了双方安全隐患排查中的职责。
桥梁上部结构的主要施工工序包括:①安装临时支座;②拆除临时支座;③安放永久支座;④架设T梁;⑤浇筑T梁接头混凝土;⑥现浇T梁湿接缝混凝土⑦浇筑横隔板混凝土;⑧张拉二次预应力钢束。
【问题】1.开展1号墩顶测量放样时,应控制哪两项指标?2.A是什么临时设施,有何作用?3.根据地质条件,宜选用何种类型钻机施工?4.在双方签订的安全生产管理协议中,施工单位甲对事故隐患排查治理应负有哪些职责?5.对背景中上部结构主要施工工序进行排序(用圆圈的数字表示)。
1.开展1号墩顶测量放样时,应控制哪两项指标?【答案】坐标、高程【解析】施工放样的任务确定位置:坐标、高程2.A是什么临时设施,有何作用?【答案】A是护筒;能稳定孔壁、防止坍孔,隔离地表水保护孔口地面、固定桩孔位置和钻头导向作用。
3.根据地质条件,宜选用何种类型钻机施工?【答案】宜选用旋转钻机【解析】公路工程项目施工管理实务——现场生产要素管理——施工机械设备的性能、生产能力及适用条件——熟悉桥梁施工机械。
一、桥梁基础施工机械(一)钻孔设备旋转钻机:适用于各种各样的地质条件下的施工,可以应付各种覆盖层直到极硬的岩层,在25MPa以内的覆盖层或风化软岩中钻孔,有较大的局限性。
4.在双方签订的安全生产管理协议中,施工单位甲对事故隐患排查治理应负有哪些职责?【答案】负有统一协调和监督管理的职责。
【解析】公路工程项目施工管理实务——安全管理——安全管理范围及要求——掌握公路工程安全隐患排查与治理。
桥梁工程学习总结桥梁工程学习总结1在这个学期当中,我们学习了桥梁工程这门课程。
在此课程当中,学习到了桥梁的一些分类以及一些简单梁桥的施工工艺,以及梁桥的计算等内容。
在学习过程中,通过查阅资料去了解现实当中的一些桥梁的实际施工工艺以及施工方法等,进一步巩固了自己的课程学习。
桥梁,是人类在生活和生产活动中,为克服天然障碍而建造的建筑物,也是人类有史以来所建造的古老的建筑工程,体现了时代的文明和进步。
古今中外,桥梁都发挥了至关重要的作用,如果没有桥梁,便会给人们带来生活生产的不便。
桥梁主要由基础和桥面构造等组成。
设计一座桥梁,要达到美观,使用,经济,合理,安全,可持续发展等要求,当然,安全是所有建筑物所要达到的最基本的要求,如果达不到这个要求,那么这座桥算是一座废桥,就没有存在价值了,在一定程度上还会带来一定的危险的。
当然,跨河跨江与跨海桥梁要有一定的设计通航孔,不能阻隔水上来往的船只。
桥梁分为钢桥,预应力混凝土梁桥,斜拉桥,石拱桥和钢筋混凝土拱桥,悬索桥等类型的桥梁,各自的桥梁都有各自的优点与缺点,在不同的建筑场地均有不同的施工工艺与施工方法。
比如钢桥在我国却很少用到,因为钢桥的材料价格高,而且我国的劳动力比较便宜,因此很多桥梁在特殊的条件下才会采用钢桥这中桥梁的建造方式。
预应力混凝土梁桥是应用最普遍的一种桥梁,因为施工方便而且对施工技术,施工材料,维护等都很好的处理等,而斜拉桥最主要的承重构架便是悬索跟桥墩了,如若悬索一旦破坏,斜拉桥就没有了承重构件就会垮塌,因此斜拉桥与悬索桥对拉索的要求比较高,这就决定了对拉索的选用与维护有很高的要求了。
简支梁桥由一根两端分别支撑在一个活动支座和一个铰支座上的梁作为主要承重结构的梁桥。
属于静定结构,是梁式桥中应用最早、使用最广泛的一种桥形。
其构造简单,架设方便,结构内力不受地基变形,温度改变的影响。
简支梁桥的主要类型是板桥,肋板式梁桥以及箱形梁桥。
板桥的承重构件就是矩形截面钢筋混凝与或预应力混凝土板,主要特点是构造简单,施工方便,而且建筑高度较小,跨度增大就显得笨重而不经济,跨径通常在十几米以下。
整孔吊装与分段吊装逐孔施工
或分段梁,再进行逐孔架设施工。
由于预制梁或预制段较长,因此,需要在预制时先进行第一次预应力筋的张拉,拼装就位后进行二次张拉。
因此,在施工过程中也需由简支梁或悬特过渡到连续梁的体系转换。
吊装的机具有析式吊、浮吊、龙门起龙机、汽车吊等多种,可根据锚具起吊重最,桥梁所在位置以及现在设备和拿握机具的熟练程度等因素决定。
采用整孔吊装,按简支一连续的方法施工。
该析全长643.64m,主桥为5跨一联预应力混凝土连续梁桥,分跨为42.5 +3 x 54 + 42.5m,桥面宽度14.5m,采用六梁式T型粱改面,梁高2.5m,主梁间距2.4m,其中预例梁宽1.9m,各梁之间留有0.5m叉缘板作为现浇沮接缝,以加强上部结构的整体性。
简支梁在现场预制,采用纵向分段,斜向分层,由一端向另一端连续浇筑施工,待达到设计强度后进行第一次张拉和压桨工作,54m跨每片梁重1700kN,采用OOkN浮吊船分批安装。
其施工程序是首先安装第I、2, 3跨预制简支梁,安装前在桥墩承台上设盖两个临时支座,为了不使卸落时污染橡胶支座,在硫磺砂浆与糠胶支座之间故一层塑料布。
当8跨简支梁就位调整后.现浇主染接头混凝土,张拉二期预应力筋,拆除临时支座,使结构转换为3跨连续梁,在每片主梁从一岸向跨中方向进行整体化沌工之后继续加设第4、5跨简支梁,井从另一岸开始进行两跨连续梁的转换施工。
最后在8跨连续梁和两跨连续梁之间合拢,成为5跨一联连续梁。
在每片主梁形成5跨连续梁后,。
第12讲(四)整孔吊装或分段吊装逐孔施工1.整孔吊装或分段吊装逐孔施工的吊装的机具吊装的机具有桁式吊、浮吊、龙门起重机,汽车吊等多种,可根据起吊物重力、桥梁所在的位置以及现有设备和掌握机具的熟练程度等因素决定。
2.整孔吊装和分段吊装施工的注意问题(1)采用分段组装逐孔施工的接头位置可以设在桥墩处也可设在梁的1/5附近,前者多为由简支梁逐孔施工连接成连续梁桥;后者多为悬臂梁转换为连续梁。
在接头位置处可设有0.5~0.6m现浇混凝土接缝,当混凝土达到足够强度后张拉预应力筋,完成连续。
(2)桥的横向是否分隔,主要根据起重能力和截面型式确定。
当桥梁较宽,起重能力有限的情况下,可以采用T梁或工字梁截面,分片架设之后再进行横向整体化。
为了加强桥梁的横向刚度,常采用梁间翼缘板有0.5m宽的现浇接头。
采用大型浮吊横向整体吊装将会简化施工和加快安装速度。
(3)对于先简支后连续的施工方法,通常在简支梁架设时使用临时支座,待连接和张拉后期钢索完成连续时拆除临时支座,放置永久支座。
为使临时支座便于卸落,可在橡胶支座与混凝土垫块之间设置一层硫磺砂浆。
(4)在梁的反弯点附近设置接头,在有可能的情况下,可在临时支架上进行接头。
1B424036掌握桥梁上部结构悬臂施工方法一、悬臂拼装施工(一)概述悬臂拼装施工具备以下优点:1,梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行,平行作业缩短了建桥周期。
2,预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长,从而减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变。
3.预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制。
(二)悬拼法施工方法1.梁段预制方法分长线法及短线法。
2.长线法.优点:由于台座固定可靠,成桥后梁体线性较好,缺点是占地较大,地基要求坚实,混凝土的浇筑和养护移动分散。
3.短线法。
优点是场地较小,浇筑模板及设备基本不需要移机,可调的底、侧模便于平竖曲线梁段的预制.缺点是精度要求高,施工要求严,施工周期相对较长。
4.长线法施工工序:预制场、存梁区布置→梁段浇筑台座准备→梁段浇筑→梁段吊运存放、修整→梁段外运→梁段吊拼(三)梁段的拼接施工1.0号块:为了确保连续梁分段悬拼施工的平衡和稳定,常与悬浇方法相同,将T构支座临时固结,必要时在墩两侧加设临时支架以满足悬拼的施工需要。
整孔吊装与分段吊装逐孔施工
参考文献: 整孔吊装和分段吊装施工需要先在工厂或现场预制整孔梁或分段梁,再进行逐孔架设施工。
由于预制梁或预制段较长,因此,需要在预制时先进行第一次预应力筋的张拉,拼装就位后进行二次张拉。
因此,在施工过程中也需由简支梁或悬特过渡到连续梁的体系转换。
吊装的机具有析式吊、浮吊、龙门起龙机、汽车吊等多种,可根据锚具起吊重最,桥梁所在位置以及现在设备和拿握机具的熟练程度等因素决定。
采用整孔吊装,按简支一连续的方法施工。
该析全长643.64m,主桥为5跨一联预应力混凝土连续梁桥,分跨为42.5 +3 x 54 + 42.5m,桥面宽度14.5m,采用六梁式T型粱改面,梁高2.5m,主梁间距2.4m,其中预例梁宽1.9m,各梁之间留有0.5m叉缘板作为现浇沮接缝,以加强上部结构的整体性。
简支梁在现场预制,采用纵向分段,斜向分层,由一端向另一端连续浇筑施工,待达到设计强度后进行第一次张拉和压桨工作,54m 跨每片梁重1700kN,采用”OOkN浮吊船分批安装。
其施工程序是首先安装第I、2, 3跨预制简支梁,安装前在桥墩承台上设盖两个临时支座,为了不使卸落时污染橡胶支座,在硫磺砂浆与糠胶支座之间故一层塑料布。
当8跨简支梁就位调整后.现浇主染接头混凝土,张拉二期预应力筋,拆除临时支座,使结构转换为3跨连续梁,在每片主梁从一岸向跨中方向进行整体化沌工之后继续加设第4、5跨简支梁,井从另一岸开始进行两跨连续梁的转换施工。
最后在8跨连续梁和两跨连续梁之间合拢,成为5跨一联连续梁。
在每片主梁形成5跨连续梁后,现浇横隔梁和桥面板的湿接头,将
各梁连成整体,再进行桥面和人行道、栏杆的施工。
在逐孔施工过程中均要有体系转换,通常山简支粱或恶臂梁转化为连续粱.劝于多跨连续梁还要经历不同跨数连续梁的转换。
因此,在施工过程中梁的各截面内力龙随粉施工的进程而不断变化的。
逐孔架设相对其池方法,它的施工速度比较快,特别是横同整体的整孔架设施工,速度址快,但起灭能力要求址大,要解决快速和起眼能力的矛后,则可以纵向分段,横向划分或纵、横向同时划分。
分的愈小,起重能力要求愈低,但接头的工作量愈大,整体性就要采取必要的构造粕施工拾施保证。
在当今起吸能力逐步提高的情况下,不宜采用纵横向同时规分的方式,和过多的花浇接头。
此外逐孔架设施工由于受到辅助设备和较强大的起重能力的限初,桥梁的跨径不立过大,以中等跨径的欢侨胶为合适,经济效益较晓,这三仲施工方法郑有共各自的特点。
合理选择比工程序是十分重要的,在桥例中,对一联桥跨大多数采取在中间跨或中间墩上合拢的施工程序,预应力锚具预制节段或粱段的运输有从纵向沿着已建成的桥绮运到桥位,也有从桥位下面竖直吊装就位的。
在考虑施工程序时,要便于预制构件的顶制,堆放和尽父减少搬运,要有一个合理的生产线使施工保持连续性。
此外由于违续梁的徐变次内力和Q 度应力与施工程序有关,因此要考虑几种可能的方案,选取对结构内力最小的施工程序。
逐孔架设把接头位提设在弯矩技小的部位,对结构的受力和变形是十分有利的,近年来在国内外的桥梁施工中常破采用。