投标人企业组织机构框图
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(完整word版)投标人组织结构框图[1]
(二)招标人公司组织构造框图
以框图方式表示。
公司经理
总工室
技安机财办
术全务务公
科科科科室
说明
公司经理:负责公司全面事务。
总工室:辅助公司经理主管技术科、机务科工作。
技术科:负责保养施工技术等工程管理工作。
安全科:仔细做好各项保护举措。
保护保养人员安全。
控制施工过程中严格按安全规范操作,禁止违规。
机务科:负责保养机械保护、保养及机械使用培训工作。
财务科:负责会计核算、资本管理、成本控制、税收管理、平时开销管理。
办公室:负责公司联系及平时事务管理。
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以框图方式表示:
8.2投标人企业组织机构框图
说明:我公司为国有企业,实行总经理负责制(法定代表人、党组书记),主管工程副经理一名,财务经理一名,总工程师一名,工会主席一名,下设:办公室、总工办、工程科、安全科、试验室、财务科、设备科、材料科八科室,下设若干项目部,各项目部独立核算,对总经理负责。
各项目部及二级机构
工 程 科
试 验
室
设 备 科
总 工 办
办 公 室
财 务 科 材 料 科
法定代表人、总经理
副经理
总工程师
副经理
工会主席
安 全 科
文字说明:由经验丰富的总工程师组建质量部、安全部、技术部;常务副总经理组建办公室、工程部;总会计师组建财务部、物设部;总经济师组建造价部、经策部;各部门对各项目经理部进行纵向管理。
项目经理为本工程质量保证、工期保证、安全保证、文明施工保证的第一责任人。
总经理
常务副总经理
总工程师 总会计师 总经济师
经策部
造价部 物设部 财务部 技术部 安全部 质量部
办公室 工程部
各项目经理部
项目副经理
项目技术负责
人
财 务 室
材料员
安全员 库管员 施工员 试验员 造价员 质检员 技术员。
投标人企业组织机构框图
投标人企业组织机构框图说明:
董事长是公司董事会的领导,其职责具有组织、协调、代表的性质。
董事长的权力在董事会职董事长
责范围之内,不管理公司的具体业务,一般也不进行个人决策,只在董事会开会或XXX开会时才享有与其他董事同等的投票权。
1、坚持四项基本原则,认真贯彻执行党和政府的方针、政策、法令及规定、公司董事会等上级行政部门的指示、决议,领导整个公司的职工搞好各项工作。
2、总经理全面主持公司的行政工作,组织制定公司的机构设置和人员编制;向董事会提请聘总经理
任或者解聘公司副总经理、财务负责人;聘任或者解聘除应由董事会聘任或者解聘以外的负责管理人员。
对公司发生的重大事情进行奖惩。
3、总经理的岗位职责要求确定公司的发展方向和管理目标,组织制订公司的发展规划、年度工作计划,积极努力完成学院和董事会下达的各类任务。
根据经营需要和总经理要求,每季度例会上布置所分管工作及确定下达阶段工作计划、目标、措施等。
副经理
每月召开所分管职能部门业务分析会议,找出问题,采取改良和对应措施
根据经营需要和总经理要求,每季度例会上布置所分督工作及确定下达阶段工作打算、目标、措施等。
负责公司日常财政核算,参与公司的经营管理
财政部
根据公司资金运作情况,合理调配资金,确保公司资金正常运转。
搜集公司经营活动情况、资金动态、营业收入和费用开支的资料并进行分析、提出建议,定期向总经理报告。
(二)投标人企业组织机构框图高速公路绿化植物的水分管理目前高速公路绿化带尤其是中央分隔带的绿化养护管理,由于战线长、数量多,又无自然喷灌系统设施,土壤持水量小,土质多为修建公路时遗留的杂质土,中央分隔带的花草树木所需水分主要靠人工补给。
在日常养管中,浇水次数多少,依天气状况和旱情而定,以能保证各种植物正常生长为原则。
在自然降雨量少的情况下,特别易出现旱情,必须掌握好生长期的浇水即4至10月的浇水次数,休眠期的浇水,即11月上、中旬的封冻水,2月中、下旬至3月上旬的解冻水,每次灌水量水深15至20厘米,单株植每穴灌水0.15至0.2米,如因坑小水量不足可连浇两次,不可水量过小,不能只浇表皮。
浇水应依次进行,以防漏浇。
浇水必须适时,不能等旱情特重的时候进行。
如有条件的情况下,浇水后要适时松土除草,既减少土壤水分蒸发,又减少杂草与树木争水争肥,以利于保墒、通气和根系发达。
院落、立交草坪应见干即浇,而中央分隔带的草皮一般随浇树时进行。
高速公路绿化绿化植物的养分管理在水分正常供应的情况下,要保证植物的正常生长发育,必须有相应的营养元素和养分物质的供应。
对于中央分隔带,由于树木数量多、战线长,若用农家肥,其用料量太大,最好施用叶面肥。
院落、立交匝道、广场等面积集中,土质较好,施肥量及次数可相应减少。
基肥一般在深秋和初冬进行,此时树木从根颈以上均处于休眠期,而地下部分还处于高峰期,有利于根伤愈合,而且增加土壤孔隙度,有利于保墒。
追肥的季节应根据植物的生长特点决定,由于高速公路里程较长,追肥的次数一年两次为宜,最好与灌溉工作有机结合。
追肥的时间一般在4至6月底前进行,不宜太晚,否则易引起树木抽条,不利越冬。
肥料成分应以N、P、K为主,施肥后最好跟上浇水,以免肥效散失。
高速公路绿化植物的整形修剪高速公路上车速快,空间封闭,必须确保绿化植物不能影响司机的行车安全,因此要及时对中央绿化带、边坡、立交等区域的绿化植物进行定期修剪。
(二) 投标人企业组织机构框图高速公路绿化植物的水分管理目前高速公路绿化带尤其是中央分隔带的绿化养护管理,由于战线长、数量多,又无自然喷灌系统设施,土壤持水量小,土质多为修建公路时遗留的杂质土,中央分隔带的花草树木所需水分主要靠人工补给。
在日常养管中,浇水次数多少,依天气状况和旱情而定,以能保证各种植物正常生长为原则。
在自然降雨量少的情况下,特别易出现旱情,必须掌握好生长期的浇水即4至10月的浇水次数,休眠期的浇水,即11月上、中旬的封冻水,2月中、下旬至3月上旬的解冻水,每次灌水量水深15至20厘米,单株植每穴灌水0。
15至0。
2米,如因坑小水量不足可连浇两次,不可水量过小,不能只浇表皮。
浇水应依次进行,以防漏浇。
浇水必须适时,不能等旱情特重的时候进行。
如有条件的情况下,浇水后要适时松土除草,既减少土壤水分蒸发,又减少杂草与树木争水争肥,以利于保墒、通气和根系发达。
院落、立交草坪应见干即浇,而中央分隔带的草皮一般随浇树时进行。
高速公路绿化绿化植物的养分管理在水分正常供应的情况下,要保证植物的正常生长发育,必须有相应的营养元素和养分物质的供应。
对于中央分隔带,由于树木数量多、战线长,若用农家肥,其用料量太大,最好施用叶面肥。
院落、立交匝道、广场等面积集中,土质较好,施肥量及次数可相应减少。
基肥一般在深秋和初冬进行,此时树木从根颈以上均处于休眠期,而地下部分还处于高峰期,有利于根伤愈合,而且增加土壤孔隙度,有利于保墒。
追肥的季节应根据植物的生长特点决定,由于高速公路里程较长,追肥的次数一年两次为宜,最好与灌溉工作有机结合。
追肥的时间一般在4至6月底前进行,不宜太晚,否则易引起树木抽条,不利越冬。
肥料成分应以N、P、K为主,施肥后最好跟上浇水,以免肥效散失。
高速公路绿化植物的整形修剪高速公路上车速快,空间封闭,必须确保绿化植物不能影响司机的行车安全,因此要及时对中央绿化带、边坡、立交等区域的绿化植物进行定期修剪.花灌木在修剪时间上应注意,凡先开花后出叶的,如榆叶梅、紫荆等,应在春季花后压缩修剪老枝,适当疏剪弱枝,以促发壮枝,利于次年开花。