矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车安全技术要求(新版)
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第1篇第一章总则第一条为确保煤矿井下无轨胶轮车(以下简称“胶轮车”)的安全运行,保障矿工的生命财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《煤矿安全规程》等相关法律法规,结合煤矿井下实际,制定本规定。
第二条本规定适用于所有在煤矿井下使用的胶轮车,包括但不限于运送人员、物料、设备的胶轮车。
第三条胶轮车的安全操作应当遵循“预防为主、综合治理”的原则,确保车辆运行安全可靠。
第二章车辆及设备管理第四条胶轮车应当符合国家规定的安全标准,并取得相应的产品合格证。
第五条胶轮车在使用前,必须进行以下检查:1. 车辆外观是否完好,无损伤;2. 车辆制动系统、转向系统、照明系统等是否正常;3. 车辆轮胎气压是否符合要求;4. 车辆的电气系统是否安全可靠;5. 车辆的消防设施是否齐全有效。
第六条胶轮车应当定期进行维护保养,确保车辆始终处于良好的技术状态。
第七条胶轮车驾驶员必须具备相应的驾驶资格,并持有有效的驾驶证。
第八条胶轮车必须配备以下安全设施:1. 防爆照明设备;2. 防爆消防器材;3. 车辆灭火器;4. 安全警示标志;5. 防爆轮胎。
第三章驾驶员操作规定第九条驾驶员在上岗前必须接受安全教育培训,了解本规定的相关内容。
第十条驾驶员必须穿戴符合要求的安全防护用品,包括安全帽、防尘口罩、工作服等。
第十一条驾驶员操作胶轮车时,必须遵守以下规定:1. 启动车辆前,检查车辆各系统是否正常;2. 在车辆启动过程中,注意观察车辆运行状态,确保车辆平稳起步;3. 驾驶过程中,保持注意力集中,遵守交通规则,注意行人安全;4. 禁止在车辆行驶过程中进行与驾驶无关的活动;5. 遇到紧急情况时,应立即采取措施,确保车辆和人员安全;6. 驾驶员不得酒后驾驶、疲劳驾驶;7. 驾驶员不得在车辆行驶过程中吸烟、饮食。
第十二条驾驶员发现车辆存在安全隐患时,应立即停车检查,并及时报告相关部门。
第四章车辆运输规定第十三条胶轮车运输物料时,必须遵守以下规定:1. 物料装载必须符合安全要求,不得超载;2. 物料堆放平稳,不得倾斜;3. 物料包装必须牢固,防止在运输过程中损坏;4. 运输危险品时,必须按照相关规定执行。
矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车安全技术要求(正式)Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.编订:__________________单位:__________________时间:__________________Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号:KG-AO-8342-30 矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车安全技术要求(正式)使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。
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1 范围本要求规定了矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车(以下简称为防爆无轨胶轮车)的安全要求、试验方法、检验规则等内容。
本要求适用于防爆无轨胶轮车的安全标志审核发放。
2 引用标准GB 1589-2004 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值GB 3836.1-2010 爆炸性环境第1部分:设备通用要求GB 3836.2-2010 爆炸性环境第2部分:由隔爆外壳“d”保护的设备GB 3836.3-2010 爆炸性环境第3部分:由增安型“e”保护的设备GB 3836.4-2010 爆炸性环境第4部分:由本质安全型“i”保护的设备GB 3836.9-2006 爆炸性气体环境用电气设备第9部分:浇封型“m”GB 7258-2012 机动车运行安全技术要求GB/T 12538-2003 两轴道路车辆重心位置的测定GB/T 12539-1990 汽车爬陡坡试验方法GB/T 12540-2009 汽车最小转弯直径、最小转弯通道圆直径和外摆值测量方法GB/T 12544-2012 汽车最高车速试验方法GB/T 12674-1990 汽车质量(重量)参数测定方法GB 12676-1999 汽车制动系统结构、性能和试验方法GB 19854-2005 爆炸性环境用工业车辆防爆技术通则MT 113 煤矿井下用聚合物制品阻燃抗静电性通用试验方法和判定规则MT/T 154.8 煤矿辅助运输设备型号编制方法MT 818 煤矿用电缆3 名称与型号3.1 产品名称矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车3.2 产品型号参照MT/T 154.8,产品型号编制如下:4 技术要求4.1 基本要求4.1.1 所有电气设备应满足GB 3836相关要求。
2024年无轨防爆胶轮车操作规程第一章总则第一条为了加强对无轨防爆胶轮车的操作管理,确保操作人员的安全,保障道路交通的畅通,制定本规程。
第二条本规程适用于一切使用无轨防爆胶轮车的操作人员,包括但不限于驾驶员、维修人员等。
第三条无轨防爆胶轮车操作人员应具备相应的专业技能和操作知识,严格按照本规程操作,确保车辆和人员的安全。
第四条无轨防爆胶轮车操作人员在操作过程中,应始终保持清醒、谨慎的态度,禁止使用酒精、毒品等物质影响正常操作。
第二章车辆操作第五条无轨防爆胶轮车操作人员在操作前应检查车辆是否符合安全要求,包括车辆是否有明显的损坏、胶轮是否充气正常等。
第六条在操作过程中,无轨防爆胶轮车操作人员应保持安全的车速,不得超速行驶,特殊情况下应减速慢行。
第七条在转弯、变道等操作时,无轨防爆胶轮车操作人员应提前使用转向灯示意,确保周围车辆和行人能够提前识别操作意图。
第八条无轨防爆胶轮车操作人员在发现有行人、车辆等障碍物时,应及时采取避让措施,确保行人和车辆的安全。
第九条在遇到紧急情况时,无轨防爆胶轮车操作人员应保持冷静,采取正确的操作措施,避免事故的发生。
第十条无轨防爆胶轮车操作人员在夜间或恶劣的气候条件下操作车辆时,应开启车辆的前后灯光和雾灯,确保行车安全。
第三章事故处理第十一条在发生交通事故时,无轨防爆胶轮车操作人员应第一时间停车并立即报警,同时采取必要的应急措施,如设置警示标志等,防止二次事故发生。
第十二条在交通事故中,无轨防爆胶轮车操作人员应配合执法人员的调查,并完整提供有关事故的证据材料。
第十三条无轨防爆胶轮车操作人员在交通事故中造成他人财产损失的,应积极与受损方协商解决,妥善处理赔偿事宜。
第四章维护保养第十四条无轨防爆胶轮车操作人员应定期对车辆进行维护保养,包括但不限于刹车系统、胶轮的充气情况等的检查和调整。
第十五条在发现车辆存在故障或异常情况时,无轨防爆胶轮车操作人员应及时报修,并在得到维修部门的处理结果前暂停使用车辆。
2024年防爆无轨胶轮车安全运行管理制度样本为确保我矿防爆无轨胶轮车的安全运行及管理工作的规范进行,结合我矿实际情况,特制订以下管理制度:一、一般规定1. 凡进入矿井的无轨胶轮车辆必须符合防爆标准。
车辆入井前应进行全面的车况及性能检查,确保车况良好,严禁存在故障的车辆入井。
2. 车辆在每次出入井前,均须在井口检身房进行登记。
3. 操纵防爆无轨胶轮车的司机必须接受专业培训,并通过考核取得相应资质证书,严禁未取得资质的人员上岗操作。
4. 防爆无轨胶轮车必须按照规定配备至少一具4公斤以上的灭火器。
二、运行管理规定1. 机械运输队负责防爆无轨胶轮车的日常管理与维修工作。
车辆的制动、转向系统及安全装置必须保持完好,并定期进行可靠性检验,确保车辆状况良好、清洁卫生。
2. 运送人员的无轨胶轮车应严格按照规定时间进出矿井,确保乘车人员正常上下班。
3. 无轨胶轮车的运行范围应实行“封闭式”管理。
人员进入运行巷道施工前,需提前编制施工安全措施并提交审批、学习签字。
进出封闭巷道时,必须在井下运输调度站进行签字,并严格执行封闭巷道管理制度。
4. 运行道路每班至少进行一次洒水降尘,并定期进行保养维护。
5. 运送人员作业时,应配备专门的交通指挥人员,采用标准交通指挥手势。
三、车辆行驶规定1. 司机在启动车辆前,必须确认驻车制动有效,档位手柄置于空档位置,所有水位和油位均处于正常状态,并关闭驾驶室门。
2. 巷道内应设置限速标志。
车辆在接近巷道口、硐室口、弯道、坡度较大或危险地段时,必须减速行驶,速度不得超过15KM/h,并按响喇叭以示警。
3. 多辆无轨胶轮车同向行驶时,前后车距不得小于50米。
行驶过程中,严禁急刹车、急转弯或超车。
4. 车辆行驶速度规定如下:运送人员时不得超过20km/h,运送物料时不得超过30km/h。
严禁在行驶过程中停车,以及进行车辆调节和维修。
5. 严禁在无错车车场地点进行车辆逆向错车行驶。
6. 在上、下坡停车时,必须在轮胎后加楔垫固定,加楔垫时人员应在车辆一侧,严禁在车辆后方操作。
矿⽤防爆锂离⼦蓄电池电源安全技术要求-安标国家矿⽤产品安全标志中⼼矿⽤隔爆(兼本安)型⾦属氢化物镍蓄电池电源安全技术要求(第⼀次征求意见稿)随着煤炭⼯业发展和矿⼭装备技术进步,监测通信系统、紧急避险设施、井下运输车辆等对防爆电源的容量要求越来越⾼,同时GB3836.2-2010《爆炸性环境第2部分:由隔爆外壳“d”保护的设备》中明确禁⽌存在析氢危险的蓄电池在隔爆外壳内使⽤。
为满⾜⽬前煤矿装备的迫切需要,在充分研究、复征求各⽅⾯专家意见以及进⾏相关试验研究的基础上,制定本安全技术要求。
1 范围本技术要求规定了矿⽤隔爆(兼本安)型⾦属氢化物镍蓄电池电源产品分类、型号命名、安全技术要求、检验规则等内容。
本技术要求适⽤于在煤矿井下使⽤的矿⽤隔爆(兼本安)型⾦属氢化物镍蓄电池电源的安全标志管理。
2 规范性引⽤⽂件GB 3836.1-2010 爆炸性环境第1部分:设备通⽤要求GB 3836.2-2010 爆炸性环境第2部分:由隔爆外壳“d”保护的设备GB 3836.4-2010 爆炸性环境第4部分:由本质安全型“i”保护的设备GB 14048.1-2006 低压开关设备和控制设备第1部分总则GB/T 22084.2-2008 含碱性或其他⾮酸性电解质的蓄电池和蓄电池组便携式密封单体蓄电池第2部分⾦属氢化物镍电池MT/T 154.2-1996 煤矿⽤电器设备产品型号编制⽅法和管理办法MT 209-1990 煤矿通信、检测、控制⽤电⼯电⼦产品通⽤技术要求MT/T 286 煤矿通信、⾃动化产品型号编制⽅法和管理办法MT/T 408-1995 煤矿⽤直流稳压电源MT/T 1078-2008 矿⽤本质安全输出直流电源QC/T 744-2006 电动汽车⽤⾦属氢化物镍蓄电池3 术语和定义3.1 单体电池构成蓄电池最⼩电⽓单元的电极和电解质的组合。
3.2 蓄电池组以串联⽅式连接起来,增加电压的两个或多个单体电池。
3.3 电池管理系统通过采集、检测单体电池与热、电相关数据,对单体电池进⾏充放电管理、保护与控制的装置。
无轨防爆胶轮车操作规程一、前言无轨防爆胶轮车是一种用于运输物品的专业工具,为了确保操作安全,提高工作效率,制定本操作规程。
请全体操作人员认真学习,并按规程执行。
二、基本要求1. 操作人员必须经过培训,取得相应的操作证书方可上岗。
2. 操作人员必须具备足够的体力、技能和责任心。
3. 在操作过程中,必须严格遵守安全规定,杜绝随意操作、恶意破坏等违规行为。
三、安全防护1. 操作人员必须配戴好安全帽、工作服、防滑鞋等必要防护装备。
2. 操作过程中,禁止穿着松散的衣物,禁止戴手链、项链等容易受到卡住的饰品。
3. 操作人员必须保持清醒状态,禁止饮酒、吸烟等影响判断和操作的行为。
4. 操作人员在搬运重物时,应结合具体情况采取适当的人力辅助措施,确保操作平稳安全。
四、操作程序1. 操作人员在使用无轨防爆胶轮车前,必须对其进行检查,确认其完好无损。
2. 操作人员在操作前应熟悉车辆的结构和功能,并按照说明书正确操作。
3. 操作人员在开始操作前,必须确认操作区域无障碍,避免影响操作安全。
4. 操作人员必须轻柔操作,杜绝急转弯、拖拉过快以及一次拉取过多物品等可能引起事故的行为。
5. 操作人员在搬运物品时,应根据物品的重量和体积,合理分配装载位置,保持车辆平衡。
6. 操作人员在操作过程中,应随时保持沟通畅通,与其他操作人员和相关人员保持良好的沟通合作。
五、应急措施1. 在操作过程中,如发现车辆存在异常情况,应立即停止操作,并向相关人员报告,及时排除故障。
2. 操作人员在操作过程中,如遇到急停车的情况,应立即按下刹车装置,确保车辆停稳。
3. 在操作过程中如发生意外事故,操作人员应立即报告上级领导,采取相应的紧急救护措施。
六、维护保养1. 操作人员在操作结束后,应对无轨防爆胶轮车进行检查,确认其无故障,及时报告并维修。
2. 对于经常使用的无轨防爆胶轮车,应按照规定进行定期的维护保养,保持车辆良好状态。
3. 在存放无轨防爆胶轮车时,应放置在干燥、通风、无腐蚀物质的场所,避免日晒雨淋。
安全技术/电气安全矿用锂离子电源安全技术要求随着煤炭工业发展和矿山装备技术进步,监测通信系统、紧急避险设施、井下运输车辆等对防爆电源的容量要求越来越高,同时GB3836.2-2010《爆炸性环境第2部分:由隔爆外壳“d”保护的设备》中明确禁止“在正常使用时可能释放电解气体的电池”在隔爆外壳内使用。
为满足目前煤矿装备的迫切需要,在充分研究、反复征求各方面专家意见以及进行相关试验研究的基础上,制定本安全技术要求。
1 范围本技术要求规定了矿用隔爆(兼本安)型锂离子蓄电池电源产品分类、型号命名、安全技术要求、检验规则等内容。
本技术要求适用于在矿井下使用的矿用隔爆(兼本安)型锂离子蓄电池电源的安全标志管理,其中锂离子蓄电池的容量在20~100Ah范围内。
2 规范性引用文件GB 3836.1-2010 爆炸性环境第1部分:设备通用要求GB 3836.2-2010 爆炸性环境第2部分:由隔爆外壳“d”保护的设备GB 3836.3-2010 爆炸性环境第3部分:由增安型“e”保护的设备GB 3836.4-2010 爆炸性环境第4部分:由本质安全型“i”保护的设备GB 14048.1-2006 低压开关设备和控制设备第1部分总则MT/T 408-1995 煤矿用直流稳压电源MT 209-1990 煤矿通信、检测、控制用电工电子产品通用技术要求MT/T 1078-2008 矿用本质安全输出直流电源3 术语和定义3.1 电池管理系统通过检测单体电池与热、电相关数据,对单体电池或电池组进行充放电管理、保护与控制的装置。
3.2 矿用隔爆(兼本安)型锂离子蓄电池电源能量存储、转换装置,由隔爆外壳、锂离子蓄电池或锂离子蓄电池组、电池管理系统等组成。
有时还可包括充电系统、放电系统、显示系统、电源输入系统、电源输出系统等。
4 产品分类4.1 按用途分a)监测通信系统用后备电源,包括安全监控、人员管理、通信等系统后备电源;b)紧急避险设施用后备电源,包括避难硐室、可移动式救生舱等后备电源;c)运输车辆用电源,包括防爆蓄电池电机车、防爆无轨胶轮车、单轨吊等用动力电源;d)防爆柴油机起动机用电源;e)其它。
矿用隔爆(兼本安)型锂离子蓄电池电源安全技术要求(第二次征求意见稿)随着煤炭工业的发展和矿山装备技术进步,监测通信系统、紧急避险设施、井下运输车辆等对防爆电源的容量要求越来越高,同时GB3836.2-2010《爆炸性环境第2部分:由隔爆外壳“d”保护的设备》中明确禁止存在析氢危险的蓄电池在隔爆外壳内使用。
为满足目前煤矿装备的迫切需要,在充分研究、反复征求各方面专家意见以及进行相关试验研究的基础上,制定本安全技术要求。
1 范围本技术要求规定了矿用隔爆(兼本安)型锂离子蓄电池电源产品分类、型号命名、安全技术要求、检验规则等内容。
本技术要求适用于在煤矿井下使用的矿用隔爆(兼本安)型锂离子蓄电池电源的安全标志管理。
2 规范性引用文件GB 3836.1-2010 爆炸性环境第1部分:设备通用要求GB 3836.2-2010 爆炸性环境第2部分:由隔爆外壳“d”保护的设备GB 3836.4-2010 爆炸性环境第4部分:由本质安全型“i”保护的设备.GB 14048.1-2006 低压开关设备和控制设备第1部分总则MT/T 154.2-1996 煤矿用电器设备产品型号编制方法和管理办法MT/T 408-1995 煤矿用直流稳压电源MT 209-1990 煤矿通信、检测、控制用电工电子产品通用技术要求MT/T 1051-2007 矿灯用锂离子蓄电池MT/T 1078-2008 矿用本质安全输出直流电源QC/T 743-2006 电动汽车用锂离子蓄电池3 术语和定义3.1 单体电池构成蓄电池最小电气单元的电极和电解质的组合。
3.2 电池组以串联方式连接起来,增加电压的两个或多个单体电池。
3.3 电池管理系统通过采集、检测单体电池与热、电相关数据,对单体电池进行充放电管理、保护与控制的装置。
3.4 矿用隔爆(兼本安)型锂离子蓄电池电源能量存储、转换装置,由隔爆外壳、单体电池或电池组、电池管理系统等组成。
有时还可包括充电系统、放电系统、显示系统、电源输入系统、电源输出系统等。
防爆无轨胶轮车安全运行管理制度为切实加强我矿防爆无轨胶轮车的安全运行管理工作,根据我矿实际,特制定如下管理制度:一、一般规定1、凡入井的无轨胶轮车辆必须防爆,入井前必须进行车况及性能检查,确保车况完好,严禁车辆带病入井。
2、车辆每次出、入井前都必须到井口检身房登记。
3、驾驶防爆无轨胶轮车的司机必须经过专门培训,考核合格后持证上岗,严禁无证上岗。
4、防爆无轨胶轮车必须按规定配备一具4kg以上灭火器。
二、运行管理规定1、机运队负责防爆无轨胶轮的管理与维修工作。
车辆制动、转向系统和安全装置必须完好应定期检验其可靠性保持车辆完好、清洁。
2、运人胶轮车必须按规定时间进出车保证乘车人员的正常上下班特殊情况必须向调度室汇报。
3、胶轮车运行范围全部执行“封闭式”管理人员进入胶轮车运行巷道施工必须提前编制施工安全措施并审批、学习签字进出封闭巷道必须到井下运输调度站进行签字严格执行封闭巷道管理制度。
4、运行道路每班至少一次洒水降尘定期做好保养维护。
5、运人作业时设专门交通指挥人员采用正规交通指挥手势。
车辆井下运行必须遵守道路交通法。
所有人员及车辆必须服从交通指挥人员的指挥。
三、车辆行驶规定1、机车司机在启动车辆时必须确认驻车制动有效档位手柄置于空档位置所有水位和油位都在正常位置关上驾驶室门。
车辆正常行驶中严禁将头及身体任何部位探出驾驶室窗外。
2、巷道内应装设限速标志。
车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、坡度较大或危险地段要减速运行速度不能超过15KM/h,并按响喇叭发出警号。
3、多辆无轨胶轮车同向行驶时前、后车距不得小于50m行驶时不准急刹车、急转弯或超车。
4、车辆行驶速度运人时不得超过20km/h运料时不得超过30km/h严禁中途停车车辆行驶过程中严禁调节和维修车辆。
5、严禁在无错车车场地点车辆逆向错车行驶。
6、特殊情况在上、下坡停车时必须要在轮胎后加楔垫楔住加楔垫时人员必须在车辆一侧严禁在车辆后方。
7、无轨胶轮车严禁空档滑行。
WLR-2C 型防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车操作规程一、总则(一)驾驶人员必须持有国家颁发的 C1 及以上证件,证件必须与驾驶车型相匹配,并经过培训取得培训合格证后上岗。
(二)驾驶人员必须严格遵守国家交通法规、煤矿“三大规程”、《神东煤炭集团辅助运输管理办法》以及相关规定。
(三)驾驶人员必须保持良好的精神状态,入井前必须佩戴合格的劳动防护用品 (安全帽、工作服、安全靴、矿灯、自救器等)和携带氧气、甲烷、一氧化碳便携仪。
(四)驾驶员必须熟悉所驾驶车辆的各项性能,入井前必须对所驾车辆按照点检要求进行自检,严禁不完好车辆入井。
(五)驾驶员必须熟练掌握所驾车型的应急处置方案、矿井辅助运输路线及井下避灾路线。
二、操作规程(一)启动前的检查1.24V 低压电源位于车后箱盖板内部右侧,顺时针旋动24V 电源旋钮,当红色指示灯亮时表示 24V 电源已开启,(注意:主显示屏会延迟 30S 启动),电源开启后检查仪表电量是否满足行驶要求。
2.检查防冻液、制动液是否正常,必须保证液位在规定的范围内。
3.检查各部位的油管和接头以及各部件的密封情况。
4.检查各连接部位螺栓螺母是否有松脱或者断裂现象。
5.检查液压胶管、缆线有无破损。
6.检查各焊接部位是否有开焊、断裂现象,着重检查方向机支架连接部位和前桥转向节臂、大梁的焊接部位。
7.检查各润滑点的油嘴是否完好,并按规定加注润滑油。
8.检查轮胎胎压(前轮 4.0bar、后轮 4.5bar)磨损情况及是否有破损、车箱内座椅是否固定坚固、安全带、倒车镜是否齐全完好。
9.检查各开关按钮、仪表、安全带、照明信号灯、倒车语音装置、定位及通信系统等附属设施是否完好。
10.检查灭火器、三脚架、阻车器是否完好齐全。
11.检查车辆其它各部位有无异常情况。
(二)启动1.驾驶员在检查车辆完好并确认周围无人员后,进入驾驶室并关好车门,系好安全带,方可进行启动操作。
2.开启 24V 低压电源,检查各控制机构、转向、制动等系统是否灵便、可靠,换档手柄应放在空档位置(N 档)。
防爆无轨胶轮车运行安全措施(通用版)Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.( 安全管理 )单位:______________________姓名:______________________日期:______________________编号:AQ-SN-0931防爆无轨胶轮车运行安全措施(通用版)一、一般要求1、胶轮车司机必须经过专业技术培训,经考试合格,持有效操作证,方可上岗。
2、入井必须按规定着装,携带自救器、安全帽和矿灯,并佩戴整齐;严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品;严禁穿化纤衣服。
3、严禁酒后上岗,不准疲劳驾车。
4、必须熟悉巷道的基本情况,如:斜长、坡度、变坡地段、中间巷、支护方式及轨道状况。
5、必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理;具备一定的维修保养和故障处理能力。
6、车辆必须由专人驾驶,严禁交给他人驾驶。
二、车辆装载物料管理1、运送物料车辆驾驶室除驾驶员外只限乘坐一人,严禁人货混装。
2、拉运物料尤其是零散物料和设备时,必须捆绑结实牢固。
3、严禁拉运超长(超过车厢长度)、超宽(超过车厢宽度)、超高(超过巷道准许运行高度和安全运行高度)的物料。
4、拉运物料不得超过车辆核定载重量。
5、拉运氧气、乙炔等危险物品时(氧气、乙炔必须分装分运),必须将物品捆绑固定,并在车辆前后挂安全警示牌;谨慎慢速行驶,运送到指定的安全地点,不准在人多的地方停放;货物没卸下时押运人员不准离开车辆。
6、严禁胶轮车运送火工品。
7、运料车辆在巷道中不得随意卸货、堆积材料,应在指定地点存放整齐。
三、车辆井下行驶管理1、车辆在泥泞、松软、运行条件不良的路段行驶必须随车携带掩木、镐、锹,以备急用。
矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车安全技术要求随着煤矿行业的不断进展和技术进步,无轨胶轮车作为一种紧要的煤矿运输工具渐渐被广泛采纳。
而随之而来的安全问题也引起了人们的高度关注。
作为无轨胶轮车的重要能源供应装备,矿用防爆锂离子蓄电池也成为了防范无轨胶轮车安全事故的基础设施之一、因此,对于矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车的安全技术要求需要加以了解和把握。
一、矿用防爆锂离子蓄电池的基本原理防爆锂离子蓄电池采纳了高牢靠性的锂离子电芯,通过优化电池的化学成分和结构设计,达到了低内阻、高容量和长寿命的特点。
同时,针对煤矿行业的特别环境,矿用防爆锂离子蓄电池还进行了一系列的技术改进和优化,如:1、采纳防爆外壳,能够防范火花和高温等外界因素的影响,从而保证电池的安全性和稳定性;2、采纳多级保护措施,包括过充保护、过放保护、过流保护等,确保电池在长期使用过程中不会产生安全问题;3、采纳智能管理系统,能够全面监测电池的状态和参数,适时报警和处理故障,从而使电池的使用更加便利和安全。
二、矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车的安全技术要求1、安装和维护规范。
为了确保电池的安全稳定性,必需严格依照生产厂家的要求进行安装和维护。
特别是在无轨胶轮车运行过程中,必需定期检查电池的电量和状态,做好电池保养和维护工作,适时更换老化的电池组件,防止因电池老化等原因导致的安全事故。
2、电池充电的安全性。
电池充电过程中必需遵守相关规定,防止因过度充电、过度放电等造成电池安全事故。
在无轨胶轮车电池充电时,必需使用符合安全规范的充电器,并订立相应的充电管理制度,加强充电管理过程中的安全监测和应急处理措施,并做好电池充电设备的安全防护。
3、电池组件的防护措施。
为了防止电池组件老化或损坏,必需实行相应的防护措施。
例如,在无轨胶轮车行驶过程中,应加强对车身的包覆和照明设施,防止因外界因素对电池组件的损坏;同时还应定期清理电池组件,在防尘、防水、防腐等方面都需要做好相应的保养工作。
MTT 989-2006 矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件要求:1.环境要求1.1.1 无轨胶轮车应在-20℃至___℃的环境下正常使用。
1.1.2 无轨胶轮车应在湿度不超过95%(+25℃)的环境下正常使用。
1.1.3 无轨胶轮车应在爆炸性气体环境中正常使用。
1.1.4 无轨胶轮车在煤矿井下运行时,应有足够的通风量和符合《煤矿安全规程》的环境和空气成分。
1.1.5 煤矿井下使用的无轨胶轮车在运输物资时限速为40km/h,在运输人员时限速为25 km/h。
2.基本要求1.2.1 无轨胶轮车应按照规定程序批准的图纸和技术文件制造,并符合本标准要求。
1.2.2 无轨胶轮车应符合《煤安规程》(2011版)的相关规定。
1.2.3 无轨胶轮车易损件和通用件应保证互换性能。
1.2.4 无轨胶轮车所配套的防爆柴油机应符合GB3836.1~3836.4的有关规定,并取得煤矿矿用产品安全标志证书。
1.2.5 无轨胶轮车上的电气设备应符合GB3836.1~3836.4的有关规定,并取得煤矿矿用产品安全标志证书。
1.2.6 无轨胶轮车上链接电气设备的缆线应符合MT818.1、MT818.9、MT818.14的有关规定,并具有耐油性能和可靠固定和保护,不可使缆线弯折过度而导致内部导体不导电。
1.2.7 无轨胶轮车的型号编制应符合MT/T154.8的规定。
1.2.8 除了本标准涉及的技术指标外,其他技术指标应符合相关标准的规定。
3.技术要求1.3.1 结构1.3.1.1 无轨胶轮车的结构参数设计应合理,并充分考虑矿井下使用的特殊环境和受煤矿井下煤与围岩的撞击。
可开式口(孔)的结构和位置应避免煤与围岩的散落造成堵塞及损坏。
车辆应尽可能设置减振系统。
1.3.1.2 无轨胶轮车上防爆柴油机排放气体时,排放孔应避免朝向驾驶室。
1.3.1.3 无轨胶轮车在运载松散装备或材料时,应加装固定装置。
车辆采用自卸式时,货箱举升和回落时间不得超过30秒。
矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车安全标志治理方案〔试行〕依据国家安全监管总局《关于加强矿用产品安全标志治理的通知》〔安监总厅规划…2023‟148号〕精神和矿用电动无轨胶轮车安全技术专家研讨会专家意见,结合矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车的特点,制订本方案。
1适用范围矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车的安全标志审核发放工作。
2认证模式按产品程序进展认证,认证模式为“技术审查+产品安全性能检验+现场评审”。
3认证依据《矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车安全技术要求〔试行〕》。
4认证申请4.1申请人申请人应为从事矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车研制开发、能够担当产品主体责任的法人机构,并满足以下要求:(1)注册资本不少于2023 万元,生产力量不少于100 台/年;(2)具有生产场所用地的长期使用权或具有至少10 年的租赁期限;(3)具有至少5 名获得或相当于〔机电类〕中级及以上专业技术职称的在册人员,从事本专业3 年以上,其中电气和机械工程师各至少2 名。
应具有专职的试验人员和特地的设计部门;(4)申请人自制底盘,必需具备车架、司机室、车厢的生产能力;申请人外购底盘,必需具备司机室、车厢的生产力量;(5)具备矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车企业标准中规定的出厂检验力量;(6)应具有较完善的质量治理体系,并且通过质量治理体系认证。
4.2申请材料4.2.1申请人根本信息及申请产品登记表应提交申请人根本信息及申请产品登记表。
申请人根本信息详见矿用产品安全标志申办平台的相关说明,已有安全标志网站正式会员账户的申请人可不供给。
4.2.2产品技术文件4.2.2.1产品标准申请人应提交产品企业标准,企业标准应符合GB/T1.1 以及《矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车安全技术要求〔试行〕》的要求。
4.2.2.2产品图纸产品图纸应清楚反映出产品的组成、构造、安全点等,产品名称、型号、技术参数、技术要求等应与产品企业标准全都。
(1)产品总图、与隔爆有关的构造图、电气原理图、涉及本安性能的全部图纸等。
附件1:矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车安全技术要求(试行)1 范围本要求规定了矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车(以下简称为防爆无轨胶轮车)的安全要求、试验方法、检验规则等内容。
本要求适用于防爆无轨胶轮车的安全标志审核发放。
2 引用标准GB 1589-2004 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值GB 3836.1-2010 爆炸性环境第1部分:设备通用要求GB 3836.2-2010 爆炸性环境第2部分:由隔爆外壳“d”保护的设备GB 3836.3-2010 爆炸性环境第3部分:由增安型“e”保护的设备GB 3836.4-2010 爆炸性环境第4部分:由本质安全型“i”保护的设备GB 3836.9-2006 爆炸性气体环境用电气设备第9部分:浇封型“m”GB 7258-2012 机动车运行安全技术要求GB/T 12538-2003 两轴道路车辆重心位置的测定GB/T 12539-1990 汽车爬陡坡试验方法GB/T 12540-2009 汽车最小转弯直径、最小转弯通道圆直径和外摆值测量方法GB/T 12544-2012 汽车最高车速试验方法GB/T 12674-1990 汽车质量(重量)参数测定方法GB 12676-1999 汽车制动系统结构、性能和试验方法GB 19854-2005 爆炸性环境用工业车辆防爆技术通则MT 113 煤矿井下用聚合物制品阻燃抗静电性通用试验方法和判定规则MT/T 154.8 煤矿辅助运输设备型号编制方法MT 818 煤矿用电缆3 名称与型号3.1 产品名称矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车3.2 产品型号参照MT/T 154.8,产品型号编制如下:4 技术要求4.1 基本要求4.1.1 所有电气设备应满足GB 3836相关要求。
4.1.2 选用线缆应满足MT 818系列标准要求。
4.1.3 可能受到撞击的零部件,均不允许使用轻金属制造。
4.1.4 非金属聚合物应满足MT 113相关要求。
矿用防爆锂离子蓄电池电源安全技术要求(征求意见稿)随着煤炭工业的发展和矿山装备技术进步,安全监控系统、应急救援设备、井下运输车辆等对防爆电源的容量要求越来越高,同时GB3836.2-2010《爆炸性环境第2部分:由隔爆外壳“d”保护的设备》中明确禁止存在析氢危险的蓄电池在隔爆外壳内使用。
为满足目前煤矿装备的迫切需要,在充分研究、反复征求各方面专家意见以及进行相关试验研究的基础上,制定本安全技术要求。
1 范围本技术要求规定了矿用防爆锂离子蓄电池电源产品的分类、型号命名、安全技术要求、检验规则等内容。
本技术要求适用于在煤矿井下充电的矿用防爆锂离子蓄电池电源的安全标志申办。
2 规范性引用文件GB 3836.1-2010 爆炸性环境第1部分:设备通用要求GB 3836.2-2010 爆炸性环境第2部分:由隔爆外壳“d”保护的设备GB 3836.4-2010 爆炸性环境第4部分:由本质安全型“i”保护的设备GB 14048.1-2006 低压开关设备和控制设备第一部分总则MT/T 154.2-1996 煤矿用电器设备产品型号编制方法和管理办法MT/T 408-1995 煤矿用直流稳压电源MT 209-1990 煤矿通信、检测、控制用电工电子产品通用技术要求MT/T 1051-2007 矿灯用锂离子蓄电池MT/T 1078-2008 矿用本质安全输出直流电源QC/T 743-2006 电动汽车用锂离子蓄电池3 术语和定义3.1 单体电池构成蓄电池最小电气单元的电极和电解质的组合。
3.2 电池组以串联方式连接起来,增加电压的两个或多个单体电池。
3.3 电池管理系统通过采集、检测单体电池与热、电相关数据,对单体电池进行充放电管理、保护与控制的装置。
3.4 防爆锂离子蓄电池电源能量存储、转换装置,由隔爆外壳、单体电池或电池组、电池管理系统等组成,有时还可包括充电系统、放电系统、显示系统、电源输入系统、电源输出系统等。
矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车安全技术要求矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车作为地下矿山的重要设备,具有运输煤矿、金属矿产和非金属矿产等方面的优势。
在使用过程中,为了保障人员和矿山设备安全,我们需要对无轨胶轮车进行安全技术要求的规定。
本文将从以下几个方面提出矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车的安全技术要求。
1. 锂电池安全技术要求无轨胶轮车用的是锂离子蓄电池,因此对锂电池的使用和维护十分重要。
首先,应该保证锂电池符合国家有关标准,使用过程中要注意避免过充和过放等情况,防止因电池故障引发火灾、爆炸等事故。
在维护锂电池时,应该遵守安全操作规程,采取防护措施,防止电池损坏或者渗漏,同时避免因电池渗漏造成污染或者其他危害。
2. 无轨胶轮车的使用安全技术要求无轨胶轮车的使用需要制定详尽的使用规程,明确安全操作要求和急救预案。
在使用过程中,需要注意以下几个方面:1)驾驶员的安全要求驾驶员的操作技能和自身安全关系重大,驾驶员要经过专业培训,掌握车辆的操作规程,切实提高操作技能和安全意识。
驾驶员需要穿戴相关的防护装备,确保驾驶过程中的安全。
2)车辆安全要求车辆的主要安全要求包括制动、转向、速度、载重量等方面,无论是工作前还是工作中,都需要进行检查和维护。
特别是转向器、制动装置、动力系统、传动系统、电器系统等重要部件的安全装置,需要经常进行检查和维护来保证运行安全。
3)矿井安全要求无轨胶轮车主要在地下煤矿中使用,必须遵循矿井安全要求,防止车辆运行时对矿井及其设备造成损坏。
在使用前,要对工作面进行检查,避免存在积水、积瓦斯、煤尘和颗粒物等安全隐患。
3. 防爆技术要求地下煤矿存在灯具、电缆、电器箱等易燃易爆物质,其中煤尘是最大的火灾隐患之一。
因此,无轨胶轮车的防爆技术要求尤为重要,包括防火、防爆、防静电等多个方面。
车辆的各个部位包括电池、电机、线路、轮胎等都需要进行防爆处理。
4. 急救技术要求在无轨胶轮车运行过程中,发生矿难事故时,需要进行及时救援工作。
矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车安全技术要求(新版)
Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production.
( 安全管理 )
单位:______________________
姓名:______________________
日期:______________________
编号:AQ-SN-0836
矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车安全技
术要求(新版)
1范围
本要求规定了矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车(以下简称为防爆无轨胶轮车)的安全要求、试验方法、检验规则等内容。
本要求适用于防爆无轨胶轮车的安全标志审核发放。
2引用标准
GB1589-2004道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值
GB3836.1-2010爆炸性环境第1部分:设备通用要求
GB3836.2-2010爆炸性环境第2部分:由隔爆外壳“d”保护的设备
GB3836.3-2010爆炸性环境第3部分:由增安型“e”保护的设
备
GB3836.4-2010爆炸性环境第4部分:由本质安全型“i”保护的设备
GB3836.9-2006爆炸性气体环境用电气设备第9部分:浇封型“m”
GB7258-2012机动车运行安全技术要求
GB/T12538-2003两轴道路车辆重心位置的测定
GB/T12539-1990汽车爬陡坡试验方法
GB/T12540-2009汽车最小转弯直径、最小转弯通道圆直径和外摆值测量方法
GB/T12544-2012汽车最高车速试验方法
GB/T12674-1990汽车质量(重量)参数测定方法
GB12676-1999汽车制动系统结构、性能和试验方法
GB19854-2005爆炸性环境用工业车辆防爆技术通则
MT113煤矿井下用聚合物制品阻燃抗静电性通用试验方法和判
定规则
MT/T154.8煤矿辅助运输设备型号编制方法
MT818煤矿用电缆
3名称与型号
3.1产品名称
矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车
3.2产品型号
参照MT/T154.8,产品型号编制如下:
4技术要求
4.1基本要求
4.1.1所有电气设备应满足GB3836相关要求。
4.1.2选用线缆应满足MT818系列标准要求。
4.1.3可能受到撞击的零部件,均不允许使用轻金属制造。
4.1.4非金属聚合物应满足MT113相关要求。
4.1.5其他未涉及的技术指标与性能应符合相关标准的规定。
4.2技术要求
4.2.1整车
4.2.1.1车身易见部位上应装置永久保持的整车铭牌。
4.2.1.2铭牌中应注明主驱动防爆电机的型号和功率。
4.2.1.3技术文件中应明确续航里程及充电时间。
4.2.2后悬
参照GB7258-2012要求,后悬应小于等于3.5m且小于等于轴距的55%。
4.2.3轴荷和质量参数
4.2.3.1轴荷应满足GB1589的要求。
4.2.3.2整车在空载和满载状态下,整备质量和总质量应在各轴之间合理分配,轴荷应在左右车轮之间均衡分配。
4.2.4核载
4.2.4.1应满足GB7258-2012中4.
5.1、4.5.2、4.5.3和4.5.4的规定。
4.2.4.2人车的最大允许乘座人数(含司机)暂为19人,料车的最大允许载货重量暂为5吨。
4.2.5比功率
技术文件中应明确具体指标。
4.2.6侧倾稳定角及驻车稳定角
技术文件中应明确具体指标。
4.2.7转向系
4.2.7.1应满足GB7258-2012中6.2、6.4(25°)、6.8、6.9、6.10、6.11和6.12的规定。
4.2.7.2应具备转向助力。
4.2.7.3技术文件中应明确最小转弯半径、接近角度、离去角度等具体指标。
4.2.8制动系
4.2.8.1机械制动器应采用湿式结构,与回馈制动应能实现安全切换。
驻车制动应满足“失效安全型”的要求。
4.2.8.2制动可靠性、稳定性和制动距离应满足GB7258-2012中7.1、7.2、7.3、7.4、7.6、7.10和7.11的规定。
4.2.8.3设计速度不超过50km/h,并具有限速装置,保证实际运行速度符合《煤矿安全规程》。
4.2.8.4驻车制动应满足1.5倍额定载荷情况下在规定的最大坡
道上保持静止不产生位移。
4.2.9照明信号
4.2.9.1照明灯、各种信号灯(除牌照灯外)应参照GB7258-2012中8的规定。
4.2.9.2宜配备远光灯。
4.2.10其他电气设备和仪表
宜满足GB7258-2012中8.6的规定。
4.2.11行驶系
4.2.11.1底盘应参照GB7258-2012、《特种设备管理条例》的要求,进行相关试验。
4.2.11.2宜具有防侧翻功能。
4.2.11.3应具有悬挂系统,满足GB7258-2012中9.3的规定。
4.2.11.4车轮数应不低于4个。
建议采用四轮驱动。
4.2.11.5最大爬坡度应在技术文件中明确。
4.2.12安全防护装置
4.2.12.1每个司乘人员座位均应设有安全带。
4.2.12.2应配备水基或二氧化碳灭火器。
4.2.13驾驶室及车厢
4.2.13.1应具有封闭驾驶室,且保证驾驶人的前方视野和侧方视野。
4.2.13.2驾驶室中应具有手动异常断电功能,并具有防误操作的措施。
宜具有碰撞断电功能。
4.2.13.3驾驶室仪表盘应具有温度、电参数、速度、行驶里程、电量、刹车状态、故障状态、车门开闭状态等显示功能,最高温度、速度、电量、刹车状态、故障状态、车门开闭状态重要参数应同屏显示。
应根据故障不同实现分级报警(断电)。
4.2.13.4应具有机动雨刷。
4.2.13.5人车应设置车厢,车厢顶部满足GB17578-1993《客车上部结构强度规定》的要求。
4.2.13.6门窗玻璃应采用钢化玻璃,并满足GB7258-2012的要求。
4.2.14锂离子蓄电池
4.2.14.1应满足《矿用锂离子蓄电池安全技术要求》。
4.2.14.2结构应具有防短路措施。
4.2.14.3应针对矿用无轨胶轮车的应用需求进行专门设计,除满足现行规定外,还应参照UL1642的规定补充相关要求。
4.2.15锂离子蓄电池电源
4.2.1
5.1应满足《矿用隔爆(兼本安型)锂离子蓄电池电源安全技术要求》。
4.2.1
5.2单体电池成组连接应具有高强度、高可靠性及防松动措施,并进行低连接电阻设计,不宜采用螺丝固定方式。
振动试验前后电源内部整个电池组变化率不超过5%。
4.2.1
5.3内部电池组之间可采用熔断器或继电器分成若干低压小电池组供电方式。
4.2.1
5.4锂离子蓄电池电源在整车上的布置位置应考虑避免碰撞。
4.2.1
5.5防护等级应不低于IP55(或安装在整车上后防护等级不低于IP55)。
4.2.1
5.6宜具有单体电池参数试验、检测专用接口,并布设在BMS之前。
充电接口宜具有通用性。
4.2.16其他
4.2.16.1整车应具有漏电检测功能。
4.2.16.2电气设备宜满足EMS、EMI要求。
4.2.16.3每个电源箱的最大输出电压不超过320V,整车电气设备的最高电压等级宜不超过550V。
4.2.16.4应配备甲烷检测报警仪或甲烷断电仪。
5检验方法
5.1样车检查
整车铭牌、安全带、灭火器等检查。
5.2技术参数测量
参照GB/T12673-1990等进行车辆的后悬、接近角、离去角、长、宽、高、轮距、轴距、前悬等参数的测量;
参照GB1589-2004、GB/T12538-2003、GB/T12674-1990等进行车辆的轴荷和质量参数的测量;
电力安全 | Power Safety
电力安全参照GB1589-2004等进行车辆的质量参数核定;
参照GB/T12673-1990、GB/T12674-1990等进行人数核定。
5.3最高车速试验
参照GB/T12544-2012进行车辆的最高车速试验。
5.4操纵性能试验
参照GB7258-2012进行方向盘最大自由转动量测定及方向盘力测定。
5.5通过性能试验
参照GB/T12540-2009进行车辆的最小转弯半径测定。
5.6制动性能试验
参照GB7258-2012进行车辆的行车制动性能检验及应急制动性能检验。
XXX图文设计
本文档文字均可以自由修改
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