中国翻新轮胎行业市场发展分析
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中国翻新轮胎行业市场发展分析
一、发展背景
轮胎翻新是将废旧轮胎进行清洗、打磨处理后,进行局部修补、加
工及硫化,恢复其使用价值的过程,是废旧轮胎再利用的主要方式之
一。根据翻新轮胎时的操作工艺不同,轮胎翻新基本上采用热翻和冷
翻两种方法。
汽车是应用最广泛的交通工具,是主要的能耗产品和废气产生源。
因此,汽车的节能减排对全球环保极为重要。
我国是全球最大的轮胎生产国,2019年中国橡胶轮胎外胎产量为8.42亿条,2020年中国橡胶轮胎外胎产量为8.18亿条,同比下降2.9%。
随着车辆的不断增加,轮胎及橡胶制品产业也同步增长,在消耗了
大量橡胶资源的同时,废旧轮胎的产生量也快速增长,给环境保护与
资源供应造成巨大压力。2019年中国实际废轮胎处理总量为54万吨,2020年中国实际废轮胎处理总量为61万吨。二、发展现状
轮胎循环利用行业也正是在这样的环境之下快速发展,目前我国轮
胎翻修与循环利用行业开始从传统的工艺方法和传统的理念,向新型
工业化和有利于节约资源、保护环境的清洁生产方式转变。
目前,我国轮胎翻新率利用率很低,根据中国轮胎循环利用协会轮胎
翻新分会对32家轮胎翻新企业数据统计:2020年中国翻新轮胎设计
产能为205.07万条,产量为68.6万条。
福建是翻新轮胎设计产能最高的省份,2020年福建省设计产能为67.1万条,占中国总产能的32.7%;其次为江苏省,设计产能为51
万条,占中国总产能的24.9%;广东省排名第三,设计产能为36.45
万条,占中国总产能的17.8%。
32家企业中,产品类型全部为子午胎的企业为16家,占比50%;
产品同时具有子午胎和斜交胎的企业为15家,占比46.9%;产品全
部为斜交胎的企业为1家,占比3.1%。
三、发展趋势改善轮胎翻新产业的现状,鼓励技术创新已成为必然。但如何完善
轮胎翻新产业链,如何再提高轮胎翻新技术,仍是目前研究的大方向。
虽然近些年来轮胎翻新产业发展势头迅猛,但相应的法律法规和行业
标准还并不完善,制约其发展的因素有很多,要提高轮胎翻新产业的
发展需要政府部门及相关技术人员共同努力。尽管发展中会不断的出
现各种问题,但是随着各种相关制度及技术的完善,轮胎翻新产业也
会更加健全,会使翻新轮胎更易于被接纳,被更广泛的应用于汽车行
业。