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汽车塑料件测试标准

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汽车塑料件测试标准

汽车塑料件是汽车制造中常见的零部件之一，具有轻量化、耐腐蚀、成本低等优点。为了确保汽车的安全性、可靠性和耐久性，对汽车塑料件进行严格的测试是必要的。以下是一些常见的汽车塑料件测试标准。

物理性能测试

物理性能测试主要包括强度、硬度、韧性、收缩率等指标的测定。

1. 强度测试：包括拉伸强度、抗压强度、弯曲强度等。这些指标可以评估塑料件的机械强度和承载能力。

2. 硬度测试：通过测量塑料件的表面硬度，可以评估其抗刮擦性能和耐磨性能。

3. 韧性测试：包括冲击韧性和弯曲韧性。这些测试可以判断塑料件在受到冲击或弯曲力作用下的抗裂性能和变形能力。

4. 收缩率测试：评估塑料件在注塑成型过程中的收缩程度，以便校正模具尺寸。收缩率测试可以确保塑料件具有准确的尺寸和质量。

热性能测试

热性能测试主要包括燃烧性能、热变形温度、热膨胀系数等指标的测定。

1. 燃烧性能测试：评估塑料件的燃烧性能，包括燃烧速度、燃烧温度、烟雾产生量等指标。燃烧性能测试可以评估塑料件在发生火灾时的安全性。

2. 热变形温度测试：测量塑料件在加热条件下开始软化的温度，可以评估其在高温环境下的稳定性和变形情况。

3. 热膨胀系数测试：评估塑料件在温度变化时的膨胀程度，以避免因温度变化引起的尺寸变化问题。

耐化学性能测试

耐化学性能测试主要包括耐酸碱性、耐溶剂性、耐油性等指标的测定。

1. 耐酸碱性测试：评估塑料件在酸碱介质中的耐腐蚀性能，以确定其在不同环境条件下的稳定性和耐久性。

2. 耐溶剂性测试：浸泡塑料件于不同溶剂中，测试其与溶剂的相容性和稳定性，评估其是否适用于特定使用环境。 3. 耐油性测试：浸泡塑料件于不同种类的油中，以评估其在汽车机油和润滑油等油品环境下的耐久性和稳定性。

其他测试

除了以上所述的主要测试指标外，还有一些其他测试可以用来评估汽车塑料件的质量和性能。

1. 耐候性测试：暴露塑料件在不同气候条件下，评估其耐紫外线辐射、温度变化和湿度变化时的稳定性。

2. 基于环境的可持续性测试：测试塑料件的环境友好性，包括可降解性、可回收性等指标。

3. 尺寸测量：测量塑料件的尺寸和几何形状，以确保其与设计要求的匹配。

综上所述，汽车塑料件的测试标准涵盖了物理性能、热性能、耐化学性能和其他相关指标。通过这些测试标准的应用，汽车制造商可以确保所使用的塑料件具有可靠性、耐久性和安全性，从而提高汽车产品的整体质量。

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汽车塑料件外观检验规范

汽车塑料件外观检验规范

作 业 指 导 书

塑料件外观检验规范 编 号

第 1版 第 0 次修改

生效日期

1．目的及适用范围：

本检验规范为了进一步提高塑料制品的质量，在产品来料和生产时能严格把关，统一各生产基地

和供应商之间的检验标准，制定出适应本公司的塑料件检验标准，为外观检验提供科学、客观的方法。

对某些无法用定量表明的缺陷，用供需双方制订的检验标准和封样的办法加以解决。

本检验规范适用于内外饰吸塑件产品的检验与验收。

2.内容:

2.1术语：

1) 凸点：产品颗粒状突起。

2) 凹点： 产品点状凹坑。

3) 凸包： 产品表面大面积的鼓包。

4) 凹坑： 产品表面大面积的下凹。

5) 划伤： 产品表面留下条状划痕

6) 裂痕/开裂：塑料理局部断开后的缺陷。

7) 变形：产品表面与数模不符的翘曲。

8) 色差: 不符合规定色板的产品表面颜色。

9) 印痕：其他杂物导致的不同于板材表面的痕迹

10) 模印：由模具造成的产品表面痕迹

11) 污垢：光滑面上的污迹，通常在不干净的环境中造成。

12) 毛刺：突出产品表面及切边处的刺状物

……

批准人签名 审核人签名 制定人签名

批准日期 审核日期 制定日期

作 业 指 导 书

塑料件外观检验规范 编 号

第 2 版 第 次修改

生效日期

3.检验方法

3.1 外观缺陷的检验方法及要求:

视力：具有正常视力 1.0---1.2视力和色感

照度：正常日光灯，室内无日光时用40W日光灯或60W普通灯泡的照度为标准。

目测距离： 眼睛距离产品40-----50CM

观察时间：10-15秒

3.2检验项目及标准

3.2.1塑件的检验标准(表1)

3.2.2吸塑件的外观A、 B、 C、D 面划分:

A面：从车辆外部可以直接看到的面。

如：外门板正面，门框正面，前仓盖板正面，大灯面板，裙板正面，徽标安装板，充电口盖，雨眉正

面等，后维护板等

B面：在车辆驾驶室内部可以直接看到的面。

塑料件,喷塑件检验标准

塑料件,喷塑件检验标准

塑料件/喷涂件检验标准(试行)

制定日期 2014-5-14 生效日期 修改日期

编制 审核 批准

一、目的

为了明确检验标准，衡量产品缺陷程度，同时，为了让多数员工从根本上了解并掌握常见注塑产品的缺陷及取舍，特制定本标准。

二、适用范围

适用于本公司所有塑料件、喷塑件。

三、环境及观测要求

光照环境良好（300lx以上），目测20-50cm。

四、部位划分示例

四、说明

1、未注明处单位：mm

2、缺陷级别：CR—重要缺陷 MA—一般缺陷 MI—次要缺陷

3、所有描述都在封样认可的基础上，所有封样认可的部分不在以下描述范围内。

4、当不同缺陷在同一个体上同时出现时，A类缺陷总数不超过2，B类缺陷总数不超过3处，C类缺陷总数不超过4处。并且不同缺陷之间距离≥5cm, 若缺陷仍有密集感，此数值相应提升。

5、以每10cm²作为最小计数单位，不足部分以此数值概算。

五、抽样计划

依公司进料检验抽样规范中的抽样计划表（附表1）为标准，特殊检验允收水平取S-1级，一般检验水平取I级，AQL值见附表2。

六、内容

1. 开裂（CR）：塑料件局部受内应力，外部冲击或环境条件等影响而在其表面或内部产生的裂纹。

主视面 A类 不允许

B类

C类

侧面 A类

B类

C类

其他说明：

2. 缩痕（MI）：注塑件在模腔冷却凝固时，由于注塑件壁厚不均，凝固快慢不同，在注塑件表面产生的凹陷。

主视面 A类 长度 ≤2mm/100cm² 宽度 ≤1 深度 轻微手感 个数 1

B类 长度 ≤5mm/100cm² 宽度 ≤1 深度 轻微手感 个数 2

C类 长度 ≤7mm/100cm² 宽度 ≤1 深度 轻微手感 个数 2

塑胶件检验标准

塑胶件检验标准

1 塑胶件检验标准

1. 目的：

为了明确公司塑胶件外观的检验方式及明确接收/拒收的检验标准，特订定本外观检验标准。

2. 适用范围

适用于模块产品塑胶件外壳的外观检验。

3．定义

3.1注塑件缺陷的定义

3.1.1 欠注----射胶量不足，零件缺料或不饱满；

3.1.2毛边----在零件的边缘或结合线处线性凸起 (通常为成型不良所致)；

3.1.3气泡---- 塑料内部的隔离区使其表面产生圆形的突起；

3.1.4变形----零件出现的弯曲、扭曲、拉伸现象；

3.1.5碰伤----产品表面或边缘遭硬物撞击而产生的痕迹；

3.1.6缩水----由于材料收缩零件表面出现凹陷的痕迹或尺寸小于设计尺寸 ；

3.1.7无感划伤----无深度的表面擦伤或痕迹；

3.1.8有感划伤----硬物或锐器造成零件表面的深度线性伤痕；

3.1.9色差----指实际部品颜色与承认样品颜色或色号比对超出允收值；

3.1.10异色点----与本身颜色不同的杂点或混入树脂中的杂点暴露在表面上；

3.1.11脏污----光滑面上的污迹；

3.1.12修边不良----修除制件毛边、浇口不良，过切或未修除干净；

3.1.13顶白----成品被顶出模具所造成之泛白及变形；

3.2抽样水准及验收标准

出货检验：MIL-STD-105E Level II

允收水准： AQL=1.0

3.3检验条件

项目(Items) 条件(Conditions)

视 力 裸视0.8～1.5、无色盲等视力问题。

目视距离 30cm±5cm 2 目视角度 已不反光的角度(90°)进行制品检验

目视时间 5秒/每面

4．检验标准

5．接插件类老化规范 序号 检查项目 检验方式 参考标准

1 欠注 目视确认 A、B、C面不允许，非外露D面允许有不影响使用的缺料现象

2 毛边 目视确认

手指触摸 A面不允许，、B、C面结合处允许宽度<0.3且高度<0.3，

QCT 15汽车塑料制品通用试验方法

QCT 15汽车塑料制品通用试验方法

QCT 15汽车塑料制品通用试验方法

汽车塑料制品通用试验方法

1 主题内容与适用范畴

本标准规定了汽车用塑料成型制品（以下简称制品）性能的通用试验方法。

本标准适用于汽车用各种塑料制品，但不适用于发泡制品、座垫、电镀制品

、涂装制品。

2 引用标准

GB 209 工业用氢氧化钠

GB 252 轻柴油

GB 435 汽油机油

GB 484 车用汽油

GB 534 工业硫酸

GB 2918 塑料试样状态调剂和试验的标准环境

GB 5671 汽车通用钾基润滑脂

JB 3979 汽车转向盘试验方法

QC／T 17 汽车零部件耐候性试验一样规则

SY 4005 4604号 合成刹车油

3 试验项目

试验项目包括如下11项：

a．耐温度性试验：

b．耐候性试验：

c．耐水性试验；

d．耐湿性试验；

e．耐化学介质性试验：

f．耐振动性试验；

g．耐冲击性试验； h．耐磨损性试验；

i．耐擦伤性试验：

j．刚性试验；

k．综合试验。

4 试验的一样条件

4．1 标准环境

试验的标准环境应符合GB 2918的有关规定。

4．2 试样

供试验用的试样，取自实际装配使用状态下的制品，在不阻碍制品性能的情

况下，亦可采纳试验片，试验时模拟制品在汽车内的有用状态。

4．3 试样预处理

试样应从制造后至少放置24h的制品中随机抽取，并在试验前将试样按4.1规

定的环境放置许多于4h，再进行试验：如果需要也可由供需双方协商规定其它条件。

4．4 试样数量

在无专门规定时，试样数量，按表1确定。

5 试验方法

5．1 耐温度性试验

耐温度性试验是检查制品在高温、低温顺高低温交变情形下的实际性能。

5．1．1 试验的分类

试验分类按表2规定

5．1．2 适用条件分类

按照制品在汽车内安装的部位及相应的温度状况，适用条件分为如下十种， 如表3所示。