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桥梁支架专项施工方案.doc 第一篇范本（正式、正经风格）：一、项目背景与目的1.1 项目背景描述项目的背景信息。
1.2 项目目的描述项目的目的和预期成果。
二、项目范围与规模2.1 项目范围描述项目的具体范围。
2.2 项目规模描述项目的规模和规格。
三、施工方案3.1 工期计划描述项目的工期安排。
3.2 施工流程描述施工的具体步骤和流程。
3.3 施工方法描述使用的施工方法和技术。
3.4 施工材料描述使用的施工材料和规格。
3.5 施工设备描述使用的施工设备和机械。
3.6 施工安全描述项目的施工安全措施和管理。
四、质量控制与监督4.1 质量计划描述项目的质量控制计划和标准。
4.2 质量检查与测试描述项目的质量检查和测试方法。
4.3 质量保证描述项目的质量保证措施和管理。
五、工程进度与费用控制5.1 工程进度控制描述项目的进度控制和管理。
5.2 费用控制描述项目的费用控制和管理。
六、项目交付与验收6.1 项目交付描述项目的交付条件和方式。
6.2 项目验收描述项目的验收方法和标准。
七、项目风险与风险控制7.1 项目风险分析描述项目的风险分析和评估。
7.2 风险控制措施描述项目的风险控制措施和管理。
附件：1. 附件1：相关图纸和设计文件2. 附件2：施工合同及相关文件3. 附件3：施工材料和设备清单法律名词及注释：1. 名词1：注释12. 名词2：注释2第二篇范本（随性、幽默风格）：一、背景揭秘1.1 项目背景快来听我给你讲一个扣人心弦的故事。
1.2 项目目的这个项目的目的是神秘而又伟大的。
二、项目范围与规模揭晓2.1 项目范围这里有这个项目的具体范围，目不转睛看好了。
2.2 项目规模啊哈哈，这个项目有多大，你一定不敢相信。
三、施工方案大揭秘3.1 工期计划想知道我们的工期安排是怎样的吗？小心被惊到。
3.2 施工流程张口就是一堆流程流程，你们确定还敢看吗？3.3 施工方法这些施工方法简直是科技的结晶，我也快听不懂了。
桥梁支座更换安装施工方案及工艺方法一、前期准备工作1.明确更换支座的原因和目的，确定更换计划，并编制详细的施工方案。
2.组织专业技术人员对原支座进行全面检查和评估，确定更换支座的种类和型号。
3.进行勘测、检测工作，获取桥梁的几何形状、结构参数和受力状况等数据。
4.准备必要的施工材料和设备，包括新支座、起重机械、焊接设备、固定设备等。
二、施工方案1.制定详细的施工方案，包括施工步骤、施工时间、施工顺序，以及安全措施和应急措施等。
2.确定施工区域和封闭措施，以确保施工场地的安全和清洁。
3.组织施工人员进行工种分工，并安排施工作业的班次和顺序。
三、工艺方法1.搭设临时支撑：在进行支座更换前，需要在桥梁下部搭设临时支撑，用于支撑和稳定桥梁的上部结构。
2.拆除原支座：采用焊接切割等方法，将原支座进行拆除，并清除支座底部的杂物和锈蚀。
3.清理支座座面：对拆除后的支座座面进行清理，保证底面的平整度和清洁度。
4.安装新支座：选用适合的安装工艺方法，将新支座安装在桥梁座面上，确保支座与座面接触紧密，稳定可靠。
5.调整支座水平：根据桥梁的几何形状和结构设计要求，对新安装的支座进行调整，保证支座的水平度和垂直度满足要求。
6.焊接固定：对支座与桥梁座面进行焊接固定，确保支座与桥梁的连接牢固可靠。
7.检测验收：对安装完成的支座进行检测和验收，确保支座安装质量符合设计要求和规范要求。
8.拆除临时支撑：当新支座安装完成后，拆除临时支撑，恢复桥梁的正常使用状态。
四、安全措施1.施工现场设置明显的警示标志，确保施工区域的安全。
2.限制工地人员进出，严格遵守安全作业规程。
3.在高空作业时，必须佩戴安全帽和防滑鞋，并使用安全绳进行固定。
4.使用起重机械进行吊装时，确保吊装点稳固可靠，并进行预先试吊。
5.进行焊接作业时，要使用专业的焊接设备和防护措施，防止发生火灾和烟雾等危险。
6.严格按照施工方案和工艺要求进行施工，确保施工质量和安全。
桥梁吊架整改施工方案1. 引言桥梁是道路交通系统中重要的组成部分，它对交通流畅和运输安全起着至关重要的作用。
然而，由于桥梁长期使用以及各种不可预测的自然因素，桥梁存在老化和损坏的风险。
吊架是桥梁维修和加固的一种常见手段，本文将介绍桥梁吊架整改施工方案。
2. 问题分析在桥梁巡检中，我们发现某些桥梁存在结构疲劳、钢筋腐蚀等问题，需要进行整改和加固。
由于桥梁具有较高的运输通行压力，传统的维护和加固方法可能无法满足要求。
因此，我们决定采用吊架技术进行桥梁整改。
3. 吊架选择在选择吊架时，我们需要考虑吊架的承重能力、安全性以及可调节性。
根据桥梁的具体情况，我们选择了以下吊架：•支座吊架：适用于较小型桥梁，能够提供较大的可调节性和承重能力。
•悬挑式吊架：适用于悬挑式桥梁，能够提供较大的悬挑距离和稳定性。
根据桥梁的具体情况和需要，我们将灵活选择以上吊架中的一种或多种。
4. 施工步骤为确保桥梁吊架施工的顺利进行，我们制定了以下施工步骤：步骤一：准备施工场地•清理施工场地，确保场地平整，便于施工操作。
•设置安全告示牌，提醒工人和路过行人注意安全。
步骤二：搭建吊架根据吊架的类型和桥梁的特点，我们将进行以下工作：•支座吊架：根据桥梁的槽口，将支座吊架固定在桥梁上，并进行调整以保证水平度和稳定性。
•悬挑式吊架：根据桥梁的悬挑距离，将悬挑式吊架悬挂在桥梁上，并进行调整以保证平衡和稳定。
步骤三：逐步加固基于桥梁的具体问题，我们将逐步进行以下加固措施：•钢筋加固：通过加固钢筋可以提高桥梁的承载能力和稳定性。
我们将根据需要，在桥梁结构中增加或替换新的钢筋材料。
•混凝土修复：如果发现桥梁存在混凝土剥落或破裂等情况，我们将进行相应的修复工作，以恢复桥梁的完整性和强度。
•防腐处理：对于存在钢筋腐蚀的桥梁，我们将进行防腐处理，以延长桥梁的使用寿命和稳定性。
步骤四：整体检查和测试在完成加固工作后，我们将进行整体检查和测试，以验证桥梁吊架的有效性和安全性。
桥梁顶升及支座更换施工专项方案XXXXXXnSpecialProjectPlann Unit:Prepared on September 15th。
20XXTable of ContentsI。
Overview (2)XXXXXX (2)XXX (3)V。
n XXX (4)XXX (4)XXX (6)XXX (7)XXX (8)X。
XXX (13)XXX (21)I。
Project Overview1.The bridge is an east-XXX bridge with a total length of 90 meters。
a span n of 3*30 meters。
and a total width of 21 meters。
It consists of seven small box beams。
and the bridge deck cross slope is 2%。
The lower part of the bridge adopts a multi-column pier and platform structure.XXXXXX are to replace all the bearings of XXX No。
1 and No。
2 are 375x77.and the XXX for pier No。
3 and No。
4 are250x66f4 XXX。
For the part of the bridge where the bearing pad stones are cracked。
they will be jacked up and then chiseled off。
After removal。
XXX.XXX Basis2) "Urban Bridge Design Code" (CJJ11-2011)3) "Urban Bridge Seismic Design Code" (CJJ166-2011)4) "Urban Road Engineering Design Code" (CJJ37-2012)5) "Highway Engineering Technical Standards" JTG B01-2003.6) "XXX" CJJ99-20037) "XXX" (JTG/T H21-2011)8) "XXX" (JTG/T H22-2008)9) "Highway Bridge and XXX" (JTG D61-2005)10) "Highway Bridge and XXX" (JTG D63-2007)11) "Highway Bridge and XXX General Code" (JTJ004-89)12) "Highway Masonry Bridge and XXX" (JTG D60-2004)XXX1.Personnel n: XXX project;2.Mechanical Equipment: Jacks。
第1篇一、工程概况本工程为某桥梁支座更换工程，桥梁位于我国某市，全长XX米，共XX跨。
本次施工主要针对桥梁的XX跨进行支座更换，更换支座共计XX个。
为确保施工质量和安全，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 人员准备（1）成立施工项目部，由项目经理、技术负责人、施工员、安全员等组成。
（2）组织施工人员进行技术培训和安全教育，确保施工人员掌握支座更换的相关技术和安全知识。
2. 材料准备（1）新支座：根据设计要求，准备相应型号和数量的新支座。
（2）工具：千斤顶、扳手、螺丝刀、水准仪、钢卷尺等。
（3）其他材料：钢筋、水泥、砂石等。
3. 设备准备（1）施工机械：吊车、装载机、平板车等。
（2）检测设备：超声波检测仪、应力测试仪等。
4. 施工场地准备（1）清理施工场地，确保场地平整、宽敞。
（2）设置安全警示标志，防止非施工人员进入施工现场。
（3）搭建临时施工便道，方便材料运输。
三、施工工艺1. 施工步骤（1）测量放样：根据设计图纸，对桥梁支座位置进行测量放样，确定支座安装位置。
（2）拆除旧支座：使用千斤顶等工具，将旧支座从桥梁结构上拆除。
（3）检查桥梁结构：拆除旧支座后，检查桥梁结构是否有损坏，如有损坏，及时进行修复。
（4）安装新支座：将新支座安装在预定位置，调整支座高度和水平度。
（5）连接桥梁结构：将桥梁结构与新支座连接牢固。
（6）验收：完成支座更换后，进行验收，确保支座安装符合设计要求。
2. 施工要点（1）拆除旧支座时，注意保护桥梁结构，避免损坏。
（2）安装新支座时，确保支座高度和水平度符合设计要求。
（3）连接桥梁结构与新支座时，确保连接牢固，防止松动。
（4）施工过程中，加强安全防护，防止人员伤亡和设备损坏。
四、质量控制1. 材料质量（1）对新支座进行质量检验，确保符合设计要求。
（2）对施工中所用材料进行检验，确保材料质量合格。
2. 施工质量（1）按照施工工艺要求进行施工，确保施工质量。
（2）加强施工过程中的质量控制，及时发现和纠正质量问题。
鄞州公园二期地上工程-B区（Ⅱ标）斜腿刚构桥支架方案宁波市花木有限公司2015年月日专家论证修改清单P4 补充主梁混凝土浇筑顺序，根据设计意见调整为先浇筑斜腿及斜腿间跨中主梁段，再浇筑两侧边跨梁段。
施工缝处理采用台阶预留，施工缝做拉毛处理。
P4 纵向主楞采用双拼弧形钢管。
P5 地基承载力验算修改，考虑叠加。
P6 力学验算，荷载组合考虑1.2及1.4的分项系数。
P6 力学验算项目“斜腿区域次楞修改为25#槽钢，主楞修改为双拼弧形钢管”。
P8 主楞双拼弧形钢管、次楞25#槽钢力学验算。
P14 预压区块采用分幅预压。
P16 预拱度设置依据设置建议值37mm，补充端点及1/4、3/4跨预拱度。
P17 预压观测点增设斜腿布点。
P24、25 控制扣件拧紧力度为40—65N·mP32、33 对危险源分析及措施进行补充。
P35 调整抢险物资种类及数量。
P37 根据浇筑顺序调整进度计划。
附件四：增设斜腿处观测点。
附件五：根据施工阶段布置临设计机械场地。
附件六：修改斜腿及斜腿上部支模架详图，明确浇筑顺序。
目录第一章编制依据 01.1编制依据 01.2引用标准、规范 0第二章工程概况 (1)2.1桥梁工程设计 (1)2.2地面环境状况 (2)第三章模板支架方案设计 (4)3.1总体思路与型式选择 (4)3.2模板支架结构设计 (4)3.3结构计算 (5)3.3.1地基承载力验算 (5)3.3.2支架立杆稳定性及底模强度、刚度验算 (5)3.3.3竹胶板计算 (7)3.3.4次楞方木、主楞双拼弧形钢管、次楞槽钢的强度（斜腿上部主梁范围）、刚度和抗剪计算73.3.5立杆计算 (9)3.3.6侧模板及拉杆计算 (10)3.4扣件式支架构造、支架搭设及验收要求 (11)3.4.1扣件式支架构造要求 (11)3.4.2扣件式支架搭设要求 (12)3.4.3支架的检查及验收要求 (12)3.5扣件式支架预压及拆除措施 (13)3.5.1支架预压 (13)3.5.2支架预压监测措施方案 (15)3.5.3支架拆除措施 (16)第四章施工安全保障措施 (17)4.1组织保障 (17)4.2技术措施 (22)4.3安全管理与维护措施 (26)第五章应急预案 (30)5.1组织机构及紧急事故处置原则 (30)5.2紧急事故处理程序 (30)5.3危险源分析及应对措施 (30)5.4抢险物资及交通工具的准备 (35)5.5紧急事故处理程序 (35)5.6突发应急事件应急小组联系方式 (36)第六章施工进度计划及资源配置 (37)6.1进度计划 (37)6.2劳动力配置计划 (38)6.3主要机械设备投入情况 (39)附件附件1：纵断面图附件2：横断面图附件3：支架平面布置图附件4：地基沉降试验段及沉降观测布置点位附件5：施工总体平面布置图附件6：斜腿及斜腿上部支模架布置详图第一章编制依据1.1 编制依据1、本工程设计图纸及地质勘察报告。
桥梁吊架整改施工方案一.项目概况本项目为某城市跨江桥梁吊架整改工程，桥梁全长约1.5公里，桥宽30米，双向六车道，设计荷载为城市A级。
桥梁吊架系统始建于上世纪90年代，经过多年运行，存在一定的安全隐患。
为保证桥梁运行安全，提高桥梁使用寿命，现对桥梁吊架进行整改。
整改内容包括：拆除原有吊架系统，重新设计并安装新型吊架系统；对桥梁主体结构进行检查、维修和加固；对桥面铺装层进行翻新。
二.编制依据1.《城市桥梁设计规范》（GB 50010-2010）2.《城市桥梁工程施工质量验收规范》（GB 50205-2001）3.《城市桥梁养护技术规范》（CJJ 99-2017）4.《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300-2013）5.《建筑工程施工组织设计规范》（GB/T 50502-2009）6.《建筑工程施工工艺标准》（GB 50300-2013）7.本项目设计文件、施工图纸及相关技术资料三.施工组织设计1.施工总体部署（1）施工范围：本项目施工范围包括桥梁吊架整改、桥梁主体结构维修加固、桥面铺装层翻新等。
（2）施工顺序：先进行桥梁主体结构的检查、维修和加固，再进行吊架整改，最后进行桥面铺装层翻新。
（3）施工方法：采用分段、分幅、分阶段的施工方法，确保施工过程中桥梁安全、交通畅通。
2.施工队伍组织（1）成立项目管理部，负责项目施工的组织、协调、管理和监督。
（2）设立施工队伍，包括桥梁工程师、结构工程师、安全工程师、施工员、质量员、材料员等。
（3）施工队伍实行项目经理负责制，项目经理对施工过程进行全面管理。
3.施工进度计划（1）施工准备阶段：1个月完成施工图纸审查、施工方案编制、施工队伍组织、施工材料采购等工作。
（2）施工实施阶段：6个月①桥梁主体结构检查、维修和加固：2个月②吊架整改：2个月③桥面铺装层翻新：2个月（3）工程验收阶段：1个月4.施工质量管理（1）严格执行国家、行业和地方的相关规范、标准，确保施工质量。
桥梁支座更换施工方案一、项目背景和目标在桥梁的日常维护和保养过程中，难免会出现支座损坏或老化的情况。
为了确保桥梁的正常使用和安全性，需要及时进行支座更换施工。
本项目的目标是在影响桥梁正常使用时间最短的情况下，安全、高效地完成支座的更换工作。
二、施工前的准备工作1.调查研究：通过对桥梁结构和支座状况的详细调查研究，了解支座更换的具体情况和需求。
2.设计方案：根据调查研究的结果，设计支座更换的具体方案，包括支座的类型选择、施工步骤、工期等。
3.材料准备：根据设计方案，准备支座更换所需的材料，包括支座、灌浆材料等。
4.设备准备：准备施工所需的设备和机械，包括支座升降机、焊接设备等。
5.安全措施：在施工现场设置安全标志和警示牌，指定专人负责安全事务，确保施工过程中的安全。
三、施工步骤1.施工现场布置：根据设计方案，选择合适的施工位置，设置施工临时设施，包括施工区域的围挡、搭建施工平台、搭设安全网等。
同时，组织施工人员进行安全技术培训，确保他们熟悉施工规范和安全操作流程。
2.拆除原有支座：使用适当的工具和设备，对原有支座进行拆除。
在此过程中，应特别注意对桥梁结构的保护，避免对其造成损坏。
3.检查桥梁结构：在拆除原有支座后，对桥梁结构进行全面检查，确保桥梁结构的稳定性和安全性，针对发现的问题及时采取修复措施。
4.安装新支座：根据设计方案，按照支座安装顺序和方法，使用支座升降机将新支座逐个安装到桥梁结构上。
在安装过程中，应严格按照设计要求进行焊接和固定，确保支座与桥梁结构之间的牢固连接。
5.灌浆处理：在新支座安装完成后，对支座与桥梁结构之间的空隙进行灌浆处理，以提高支座的稳定性和承载能力。
6.清理施工现场：施工完成后，清理施工现场，并对施工过程中的设备和工具进行归档和分类，确保施工现场的整洁和安全。
四、施工注意事项1.施工期间要严格按照设计方案和施工流程进行操作，确保施工质量和安全。
2.施工现场要进行定期巡视和安全检查，及时发现和排除施工中的安全隐患。
迪荡2#桥河中悬挂支架变更设计
一．变更原因：
原设计的贝雷梁悬挂支架纵向长23.2米，现场实际情况，两围堰之间河道实际通航净宽13.4m。
根据施工期间的通航实际情况看，该宽度基本满足通航要求。
原设计的贝雷梁悬挂支架，共布置11个单元的双层双排贝雷梁。
每个单元贝雷梁横向净距只有69.4厘米,在这样窄的宽度内,施工人员操作和施工材料进出都比较困难。
同时，现在因为第一孔下进行管线施工，桥梁梁体施工处于暂时停工状态，而原支架方案需等边跨砼浇注后，在上面进行贝雷梁安装后，安装模板，及预压，需要较长时间，采用变更方案后，利用现在的间隙时间，先将两端各3.8米长度的支架搭设和模板铺设和预压提前进行施工，将大大的缩短中跨的施工时间。
针对上述情况，提出变更原支架设计方案，变更后的设计方案为：
A.悬挂支架的纵向长度由23.2米缩短为15.6米，保证通航要求；
B.非通航部分，东、西两侧各3.8米长度范围梁体，采用下承式钢桁架支架构造。
其构造形式与0#块梁体支架构造雷同。
变更以后，由于悬挂支架的承受梁体重
量减少1/3左右,使得贝雷梁的横向间距扩大到127.4厘米,施工操作比较容易。
二．贝雷梁悬挂支架设计计算
1．中跨梁体跨中部分15.6米范围内的梁体平均高度计算
根据S01B06-2图15.6米范围的梁体平均高度h为：
h=（0.2×0.7+0.704+0.715+0.734+0.760+0.794+0.835+0.884+0.5×0.939）÷8=0.718米，距跨中7.8m处的梁高为0.928米。
2．双层双排贝雷梁一个单元的自重和抗弯、抗剪强度
贝雷梁自重q=4.666KN/m,普通型q=1.8KN/m,加强型q=2.866KN\m
【M】=4950.4KN-M
【Q】=490.5KN
3．半幅桥横向分布8个单元贝雷梁，单元间距1.9米，布置尺寸为：
0.35m+1.9m×7+0.35m=14.00m
4．每个贝雷梁单元承担荷载
A．梁体q3=0.781×1.9×26=38.58KN/m
B．底模及施工荷载q4=4.2KN/㎡×1.9=7.98KN/㎡
C．下层贝雷梁自重q1=1.8KN/m
上层加强型贝雷梁q2=2.87KN/m
5力学计算图式
q1
A
R A=R B=1/2×30.0×q1+1/2×24.0×q2+1/2×15.6×（q3+q4）
=15×1.8+12×2.87+7.8×（38.58+7.98）=424.61KN
M跨中=1/2×30.0×R A－q1×30/2×30/4－q2×24/2×24/4－（q3+q4）×15.6/2×15.6/4 =15.0×424.61－112.5×1.8－72.0×2.87－46.56×30.42=4543.65KN-m
M距支点3.0m=424.61×3.0－1.8×3.0×3.0/2=1265.73 KN-m
上述最大剪力424.61KN＜【Q】=490.5KN
最大弯矩4543.65 KN-m＜4950.4 KN-m
=1576.4 KN-m
单层、双层变化处M=1265.73 KN-m＜【M】
单层
6.设计合理，贝雷梁内力在容许应力范围内。
三、贝雷支架刚度计算
1.为了适当简化计算，贝雷梁按全长双层双排考虑
2.双层双排贝雷梁刚度EJ=7.0821×1012Kg-cm2
3.跨中桡度：f=5/（384 EJ）×30004×
4.666+1/（384 EJ）×1560×30003
｛δ－4（15.6/30）2+（15.6/30）2｝×46.56=0.69+5.09=5.78cm f/L=5.78/3000=1/519＜1/400
4.距跨中7.8m处变形计算
x=1/2×30－7.8=7.2m
f=4.666×30003÷（24 EJ）×720×[1－2（7.2/30）2+（7.2/30）3] +1/（48 EJ）×46.56×30002×1560×720×[3－（15.6/30）2－4×（7.2/30）2]
=1/（24×7.0821×1012）×[8.151×1013+58.814×1013]=0.48+3.46=3.94cm
四、吊杆布置及验算
1、吊杆采用φ20粗制螺栓，上端固定于贝雷梁单元的下弦杆处，下端固定于底模横梁（采用[10槽钢]，吊杆纵向间距60cm，共28根，横向间距190㎝，共8根，合计224根（半幅桥）。
