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斜拉索施工方法斜拉索是一种常用于桥梁和高层建筑结构中的重要构件，用于支撑和稳定建筑物。
斜拉索施工方法是指在安装斜拉索时所采用的一系列工艺和步骤。
本文将介绍斜拉索施工的一般方法和注意事项。
一、斜拉索施工前的准备工作在斜拉索施工开始之前，需要进行一系列的准备工作以确保施工的顺利进行。
首先，需要根据设计图纸和技术要求制定详细的施工方案，并确定所需的材料和设备。
其次，需要对斜拉索支座进行检查和维修，确保其能够承受施工过程中的荷载。
最后，需要组织施工人员，并制定详细的工作计划和安全措施。
二、斜拉索施工过程1. 斜拉索的制造和加工斜拉索通常由高强度的钢材制成，制造过程中需要进行切割、焊接和涂装等工序。
制造完成后，需要对斜拉索进行质量检查，以确保其符合设计要求。
2. 斜拉索的安装斜拉索的安装是施工的核心环节。
首先，需要确定斜拉索的位置和长度，并标示出相应的支点位置。
然后，根据设计要求，在斜拉索的两端或多个支点位置进行安装固定装置。
安装过程中，需要使用专业的工具和设备，以确保斜拉索能够正确地安装并承受相应的荷载。
3. 斜拉索的张拉和调整斜拉索安装完成后，需要进行张拉和调整，以确保斜拉索达到设计要求的预应力水平。
张拉过程中，需要使用专门的张拉设备和测量仪器，精确地控制斜拉索的张力。
调整过程中，需要对斜拉索进行微调，以使其达到设计要求的位置和倾角。
4. 斜拉索的保护和润滑斜拉索在使用过程中需要进行保护和润滑，以延长其使用寿命。
保护工作包括对斜拉索表面的防腐处理和定期的检查维护。
润滑工作则是对斜拉索进行润滑油的注入，以减少斜拉索的摩擦阻力和磨损。
三、斜拉索施工的注意事项在进行斜拉索施工时，需要注意以下事项，以确保施工的安全和质量：1. 严格按照设计要求和施工方案进行施工，不得随意调整和改变斜拉索的位置和张力。
2. 斜拉索的制造和加工过程中，需要严格控制质量，确保斜拉索符合强度和尺寸要求。
3. 斜拉索的安装需由专业的施工人员进行，确保施工过程中的安全和质量。
拉索施工方案拉索施工方案一、方案背景随着现代建筑技术的发展，建筑物的高度也不断提高。
在一些高层建筑和大型结构的建造过程中，常常需要在建筑物的特定位置进行高空作业或物体的运输搬运工作。
为了能够安全高效地完成这些工作，拉索施工方案应运而生。
二、拉索施工方案概述拉索施工方案是一种通过使用钢索或绳索在建筑物或结构物上进行高空作业的工作方式。
通过在建筑物上设置固定的锚点，并在锚点上穿过钢索或绳索，可以将施工人员或物体垂直移动到需要作业的位置。
拉索施工方案通常由专业的工程师和技术人员设计和实施。
三、拉索施工方案的具体步骤1. 风险评估和安全措施在进行拉索施工之前，首先需要进行全面的风险评估，并采取适当的安全措施。
这包括对施工场地进行考察和评估，确保建筑物的结构稳定和安全，以及为施工人员提供必要的安全装备和培训。
2. 锚点设置根据施工需要，确定合适的锚点位置，并进行必要的结构加固工作。
锚点应该能够承受施工人员和物体的重量，并提供足够的稳定性和可靠性。
3. 钢索或绳索安装在锚点之间设置钢索或绳索，并进行必要的测试和检验，确保其强度和稳定性。
钢索或绳索应该能够承受预计工作负荷，并在使用过程中保持良好的工作状态。
4. 操作培训和施工计划为参与拉索施工的人员提供必要的操作培训，确保他们能够熟练地使用安全装备和工具，并能够高效地进行拉索作业。
同时，制定详细的施工计划，包括作业时间、任务分配和工作流程，以确保工作的高效进行。
5. 监测和维护在拉索施工过程中，应进行定期的监测和检查，确保钢索或绳索、锚点和安全装备的正常工作状态。
同时，进行必要的维护和修复工作，确保拉索施工的持续安全和有效进行。
四、拉索施工方案的优势1. 安全可靠：拉索施工方案采用严谨的设计和施工流程，确保工作人员的安全，并保证施工物体的稳定和可靠。
2. 灵活便捷：拉索施工可以满足各种建筑物和结构物的需求，可以在狭小空间、高海拔等特殊条件下进行高空作业。
3. 节约成本：相比于传统的搭脚手架等方式，拉索施工更加经济高效，可以减少材料和人力资源的浪费。
缆索吊安装1、塔架安装为满足北水道特大桥施工需要，需拼装一套缆索系统。
缆索主要吊装全桥的拱肋和横梁、纵梁、桥面板等，塔身和塔顶分别采用2×4m 和2×8m的断面形式，塔身高110m北。
采用仿N型万能杆件拼装，主塔塔顶分配梁采用5组I30b作纵梁，2组I50b作横梁。
⑴、选定塔架拼装位置：根据吊装方法（“为歪拉正扣”）和拱肋吊装顺序（为先下游，后中游，再上游，主塔吊装完下游和中间拱肋后，吊上游拱肋，同时副塔开始吊下游横梁、纵梁。
）选定主塔拼装位置在下游拱轴线偏上游0.7m处，副塔在主塔的右侧，与主塔中心间距6.828m，两塔间用N5和N23杆件连接。
⑵、调顺滑道：塔架基础施工后出现滑道高低不平，方向不顺直，不利于塔架移动。
需对滑道的高低、方向进行调整。
⑶、拼装塔架（以主塔为塔例）：①、塔脚：将自行设计加工的平行四边形260×500×20mm滑板放置于滑道上，每柱下一块，滑板上焊接[10作连系杆，在连系杆上拼N21支承靴，N7、N6支承杆件，组成塔脚部分。
主塔6柱，副塔4柱。
塔脚部分结构图见附图7②、塔身：立柱由4根N1杆件组成，每个接头用N6杆件加强；弦杆为2N4，斜杆为2N5，用2N20板连接，除第一节4m不需吊具提升外，从第二节开始用自制长8m的 200钢管作扒杆，扒杆顶部安装10KN滑车吊装杆件，地面上安装10KN卷扬机作牵引，拼装至20m高后在南、北向设临时缆风绳，缆风绳采用5.21ϕ钢丝绳两根，30m高后加设一组。
③、塔顶、支座：塔顶断面为2×8m，与塔身过渡用2N3杆件挑出。
两侧部分立柱由3N1组成，斜杆为2N3。
为承受外力需自行设计分配梁与“支座”连接。
塔架挑出部分和支座部分在地面上拼装好后整体吊装就位。
塔顶结构见塔顶结构图8④、分配梁：分配梁由纵梁和横梁组成，纵、横梁都在地面上加工成整体。
其中主塔纵梁由5组I30b和夹木加工好后用螺栓连接成整体，吊到塔顶上用螺栓与支座连接。
斜拉桥索塔施工方法
斜拉桥索塔施工方法：
①搭建施工脚手架，围绕索塔搭建牢固的脚手架，像在高桥墩索塔施工时搭建稳固钢架。
②进行基础施工，确保索塔基础牢固，比如浇筑大体积混凝土基础。
③安装劲性骨架，在索塔内部安装劲性骨架来支撑，像在大跨度斜拉桥索塔中安装。
④绑扎钢筋，把钢筋按设计要求绑扎好，像在主塔施工时仔细绑扎竖向和横向钢筋。
⑤安装模板，选择质量好的模板，像在塔身部分安装定型钢模板。
⑥浇筑混凝土，分层浇筑索塔混凝土，像在高塔施工时控制每层浇筑厚度。
⑦进行混凝土振捣，用振捣棒仔细振捣，确保混凝土密实，在索塔柱身混凝土浇筑时操作。
⑧进行混凝土养护，定时洒水养护，像在高温天气对索塔混凝土加强养护。
⑨安装索道管，精确安装索道管，像在斜拉索连接部位精心安装。
⑩进行索塔节段施工，逐节向上施工，像在高塔索塔施工时按节段推进。
⑪对索塔表面进行处理，打磨修饰，像在外观要求高的索塔施工后打磨光滑。
⑫安装附属设施，像在索塔上安装照明等设施，方便后续施工和使用。
斜拉桥主塔及斜拉索安装1 主塔安装及挂索施工主塔全长120米，共分为三段，下塔和中塔为受力结构，上塔为装饰结构。
下塔采用铸钢结构，一次整体铸造。
下塔长度为12m，截面为弧边三角形，截面尺寸由上向下逐渐变大，壁厚由上向下从13mm线形增加至23cm，下塔底板厚20cm，顶板厚30cm；中塔柱由三根外径1200mm厚度50mm的主塔钢管组成，沿塔中心线方向高度为77m,钢管弯曲半径为660.8m，主塔钢管之间设置横连，横连间距为7m，斜拉索锚固横连为外径1200mm厚度50mm的钢管，共9道，普通横连为外径800mm厚度40mm的钢管，共两道；上塔为装饰性结构采用无缝钢管拼接形成，并设置避雷针，高度为31m。
钢铰有上下两个构件组成，上构件与下塔连接，下构件与墩柱通过精轧螺纹钢筋锚固，上构件全高 1.5m，截面为弧边三角形，下构件为扩散主塔竖向力的铸钢实体，顶部设置凸块与上构件槽口相接。
1、主塔的制作中塔柱加工时分为11段制作，下塔柱作为一件整体铸造，钢铰支座由上构件和下构件两部分构成，上塔柱分为两段加工制作,具体各段重量见下表所示：钢塔各段重量表2、钢铰支座和铸钢塔身安装钢铰支座由上支座和下支座两部分构成，钢铰支座下构件重24t，支座下构件重19t，铸钢塔身重170t。
钢铰支座和铸钢塔身的安装均采用吊车吊装完成。
⑴上、下钢铰支座安装工艺钢铰支座上、下构件安装时，预先在下部混凝土基础上根据下构件的位置，准确刻出下构件的纵横轴线，以确保上、下铰支座安装位置的准确性，上、下铰支座均安装均使用50t汽车吊进行。
⑵铸钢塔身安装工艺为保证铸钢塔身吊装就位后能够与钢铰上构件准确顺利的进行连接，在安装前应该在平地上，搭设合适的胎具，对上构件和塔身进行试拼装，对与上构件和铸钢件配合不合适的地方，应进行修磨处理，直至两件能够很好的配合后方可进行安装作业。
下塔柱长12m，重约170t，吊装前先使用运输车将构件运至吊装平台上。
一、缆索起重机的安装（一）钢结构安装前的施工准备缆索起重机在安装前，应认真按照制造厂的技术要求，仔细检查待安装的所有部件，严格按各项技术条件清除由于运输或保管的不当产生的误差和缺陷，特别对金属结构部分的损伤，必须校正合格后方准安装。
安装前，要精确测量轨道的各部分尺寸（如钢轨的轨距、水平轮与倾斜轨的轨距），达到图纸给定的尺寸与公差要求。
（二）缆索起重机的安装程序安装缆索起重机时，首先装置支柱（即塔架）基础，主、侧缆索锚以及装置绞车。
装配好的支柱与联在其上的主、侧缆索一起放在地上。
支柱的下端予以固定，以防止支柱起吊时移动。
起吊高度25m以下的支柱是用长8～10m的辅助起重杆来进行的；起吊25～30m 高度的支柱是用长15～16m的起重杆进行的。
起吊时利用侧缆索。
此时，位于安装绞车那一面的缆索被拉紧，而后面一根——用以防止支柱倒向起重量3t的安装绞车（如下表）。
缆索起重机的拆卸按前述的相反程序进行：首先取下起重索和牵引索，松开承重钢索并放到地上，然后，用辅助起重杆将支柱眠放在地上。
（三）高强螺栓连接1．连接件的检查高强螺栓连接是靠摩擦力来传递结构内力的，要求连接面清洁，有较高的摩擦系数，螺栓有足够的预紧力。
表3-7-2是钢结构连接面的摩擦系数要求。
钢结构连接面在出厂前已处理好 ，现场安装前必须严格进行检查，仔细处理由于运输存放造成的油污、热轨氧化皮、浮锈、油漆等。
必须保证在螺栓孔周围30mm 范围内无上述污染杂物。
2．力矩扳手的标定高强度螺栓是用专用的测力矩扳手拧紧的。
测力矩扳手（即力矩扳手）有多种型式，其结构原理详见扳手说明书。
因测力扳手的弹簧有不可避免的制造误差，制造厂只给出力矩刻线对应力矩的概略值，精确值由施工现场来标定。
施工现场应根据欲安装高强度螺栓的直径，按表3-7-3规定的力矩对扳手进行力矩标定，方法如下（以螺栓M22为例）。
按图3-7-1所示，先把δ30×100×200钢板钻—Φ23孔，并焊在δ14×100×200的钢板上，组成支架4，再用压紧螺栓3把支架4压紧在平台6上，将高强螺栓5用普通扳手拧紧到Φ23孔上，用特别扳手（或螺刀）上紧测力扳手顶端的螺套（或螺母），使指示线对正72kg.m 处（较66kg.m 略大10%），在测力扳手t=765mm 处挂上86.2kg 的重物，再用特别扳手慢慢松退螺套，直调到听到扳手内有撞击声为止。
7.9.6 拉索安装施工工艺标准1 总则1.1 适用范围本标准适用于本企业承接斜拉桥拉索安装施工及验收。
1.2 参考标准及规范本标准依据现行国家标准《城市桥梁工程施工与质量验收规范》GJJ2-2008、《城市桥梁养护技术标准》GJJ99-2003、J281-2003及，《公路桥涵施工技术规范》：JTG 041--2000等的要求进行编制。
在工程施工时除执行本标准外，尚应符合现行国家、行业及地方有关标准（规范）的相应规定。
2 术语2.0.1 斜拉桥以通过或固定于索塔并锚固于桥面系的斜向拉索作为上部结构承重构件的桥梁2.0.2 拉索承受拉力并作为主梁主要支承的结构构件3 基本规定3.0.1应根据设计文件及有关规范编报施工组织设计，掌握索重索长索力，制定索运输方案和挂索张拉方案，施工前应全面了解设计的要求和意图，根据监控指令做节段的索安装张拉，使索的拉力满足设计目标索力、设计成桥线形、设计内力等设计要求。
3.0.2 应按设计要求做好1:1的索塔模型试验,主要掌握挂索与张拉空间。
3.0.3 拉索安装可根据塔高、布索方式、索长、索径、索的刚柔程度、起重设备和施工现场状况等综合选择架设方法。
4 施工准备4.1 技术准备4.1.1熟悉施工图纸，做好图纸会审及施工方案编制、技术安全交底。
4.1.2应做好施工现场准备，修建施工临时设施，安装调试施工机具及标定张拉机具。
4.2 材料准备4.2.1 拉索及其锚具应委托专业单位制作，严格执行国家或部颁的行业标准和规定生产，并应进行检测和验收。
4.2.2 索已经按要求进行了抽检检测并运输至指定地方（桥面或船上），施工辅助材料（如钢丝绳、油料、圆木等）。
4.3 主要机具4.3.1 机械设备船只汽车吊、塔吊、千斤顶(压力表)、油泵、卷扬机等。
4.3.2 主要工具预应力器材：锚具、夹具、连接器、索具、提吊头、夹具、张拉杆、撑脚、对讲机等4.4 劳动力组织依据工程规模、作业环境、工期要求等综合考虑操作人员数量。
