一个路桥老技术员的工作日志
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路桥技术员个人工作总结尊敬的领导:您好!我是XXX,目前在XXX公司担任路桥技术员一职。
时光荏苒,转眼间又到了总结过去,规划未来的时刻。
在此,我谨以此文对自己在过去一年的工作进行总结,并为新的一年做好规划。
一、回顾过去,总结经验过去的一年,我参与了多个路桥项目的施工技术工作,包括XX项目、XX项目、XX项目等。
在工作中,我始终以认真负责的态度,严格遵守国家法律法规及公司规章制度,努力提高自己的业务水平和技术能力。
1. 学习与钻研作为一名路桥技术员,我深知学习与钻研的重要性。
在工作中,我始终保持对新知识、新技术的敏感度,主动学习桥梁结构、施工工艺、质量管理等方面的知识。
在项目实施过程中,我针对桥梁结构和加固方案的差异,提前对图纸进行详细学习,编制施工方案时尽量贴近实际,对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。
2. 计划与组织在工作中,我注重计划与组织,合理安排各个工序和生产要素。
提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等,确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。
3. 工作态度与执行力我认为,作为一名工程技术人员,良好的工作态度和执行力是必备的品质。
在过去的一年里,领导交代的任务我都能按要求完成,遇到特殊情况不能按时完成的,我会及时汇报,便于尽快解决问题。
4. 吃苦耐劳的精神技术人员的工作较为辛苦,需要在现场爬上爬下指导施工,晚上还要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。
我始终保持吃苦耐劳的精神,当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。
二、展望未来,继续努力在新的一年里,我将继续以认真负责的态度,提高自己的业务水平和技术能力,为公司的发展贡献自己的力量。
具体计划如下:1. 深入学习国家法律法规及行业标准,不断提高自己的业务素质。
2. 加强与同事的沟通交流,分享技术经验,共同进步。
3. 注重技术创新,积极引进新技术、新工艺,提高项目质量。
4. 严守安全生产底线,强化安全意识和责任心,确保项目安全。
路桥技术员年度工作总结范文尊敬的领导:在过去的一年里,我始终坚守自己的工作岗位,努力挖掘自身潜力,不断追求专业上的深造和提升。
我严格要求自己,加大工作投入,积极参与到车间快修组的管理工作中,顺利完成了领导交给的各项任务,现将一年来的工作情况汇报如下:首先,在本职工作上,自从获得技术员资格证书以来,我更加努力地履行职责,积极完成领导交给的任务。
我对待每一项任务都认真研究、细致审核,遇到问题及时与技术人员沟通,共同解决维修过程中的难题。
我与车间经理紧密合作,完善了车间和班组的管理工作,使我们的团队作风严谨、技术过硬,不仅完成了任务,还取得了良好的经济效益。
其次,我注重业务技术的提升,通过不断学习,熟练掌握了本工种的操作技能和先进的汽车技术。
我积极参与生产现场的技术研讨,与技术人员和班组管理人员共同探讨解决技术难题,提出了多项解决方案。
在过去的一年中,我主动参与攻关的技术难题超过10项,并将我的技术知识毫无保留地传授给学员,耐心细致地指导他们,促进他们学以致用。
在安全生产方面,我始终坚持安全第一的原则,正确处理安全与生产的关系。
我带头遵守规章制度,做到不安全不生产。
每天工作前,我都会进行危险源辨识和安全检查,及时排查和消除安全隐患。
自从获得技师资格证以来,我和我所在的车间没有发生过任何违章指挥和安全事故,为公司的安全工作做出了积极贡献。
在工作态度上,我始终保持端正,服从领导的安排,任劳任怨,尽心尽力地完成每一项任务。
我遵守公司的各项管理制度,与同事们团结协作,遵守职业道德,共同营造了一个文明和谐的工作环境。
展望未来,我将继续努力学习,提升自己的业务技能和专业知识,深入现场,解决实际问题,创新性地开展工作。
我将充分发挥自己的长处,为公司的发展贡献自己的力量。
敬请领导批评指正。
敬礼!申请人:__日期:__年__月__日。
路桥技术人员个人工作前言在过去的一年中,我担任了路桥技术人员的工作岗位。
在这一年中,我不断地学习和工作,不断地挑战自己,在工作中积累了一定的经验和技能。
现在,我来一下这一年来我的工作情况和心得体会,为今后的工作提供参考和借鉴。
工作内容我所从事的路桥技术工作,主要包括以下内容:路桥工程设计我参与了多个路桥工程项目的设计,主要负责设计方案的制定和实施。
在这个过程中,我通过实际操作掌握了计算机辅助设计软件的使用技巧,学会了如何进行桥梁结构设计,对于桥墩、桥面、桥拱等各种形式的桥梁结构有了深入的了解和认识。
工程质量管理我参与了多个路桥工程项目的质量管理工作,通过对工程施工情况进行全面质量管理和监管,协调各个部门的协作,在保证工程质量的前提下,积极控制成本,为企业的发展提供了良好的保障。
工程施工监理我参与了多个路桥工程项目的施工监理工作,对工程施工情况进行全面管理和监督,及时发现并解决施工过程中的问题,确保工程按照设计标准和要求进行施工,有效地保证了工程的质量和进度。
工作心得在过去的一年中,我深刻地认识到,作为一名路桥技术人员,要在工作中发挥自己的专业技能和业务能力,不断提升自己的综合素质。
首先,要不断加强专业知识的学习和掌握。
路桥技术人员必须了解桥梁结构、混凝土、钢筋等相关的理论和实际操作技能,才能够更好地开展工作。
其次,要注重工作的实践和操作。
桥梁工程设计涉及到大量的计算和模拟操作,需要在工作实践中不断地熟悉和掌握计算机辅助设计软件和相关工具的使用技巧。
最后,要不断提高自己的综合素质和业务能力。
路桥技术人员需要与不同行业的专业人员沟通和协调,需要在工作中积极学习和掌握相关业务知识,以达到更好的工作效果。
后续计划在今后的工作中,我将继续努力提升自己的综合素质和业务能力,不断学习和掌握新的技术和方法,为企业的发展做出更加积极的贡献。
与此同时,我也会积极参与团队协作和合作,加强与其他领域专业人员的沟通和交流,把握更多的机会和创新点,提高工作效率和质量。
路桥个人工作总结范文5篇路桥个人工作总结范文篇一:在即将结束的xx年,我有幸担任公司项目部的施工员,先后参与了灵石森林公园桥梁工程的施工和资料整理工作。
在这一年的工作中,我从以下几个方面进行了总结:一、现场施工及安全方面企业的成败都取决于安全。
任何一起事故都会给企业带来无法挽回的损失,对家庭和个人也会造成不可弥补的伤痛。
因此,我在开工前期与项目经理和安全员一起做好了三级安全教育工作,针对灵石森林桥梁工程与道路施工环境的不同之处,制定了因材施教的安全教育方案,使劳务人员能够真正理解安全工作的重要性。
在施工期间,我积极排查各个工序中的潜在危险源,并及时与现场施工人员进行沟通,确保施工顺利完成。
在紧绷心弦的工作中,我做到了腿勤、手勤、眼勤,最终实现了全年无一例安全事故的目标。
二、内业资料整理方面作为一名施工员,我认为对资料的整理和管理同样重要。
在施工前期,我认真阅读了施工组织设计编和相关的规范资料,对施工的全过程和注意事项有了充分的了解。
在施工过程中,我贴近实际编制了施工方案,并及时找监理工程师签认各种资料和数量确认资料,以免影响后期计量。
在工作当中,我始终坚持当天的工作当天完成,确保不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。
三、研究方面在繁忙的工作中,我仍然坚持研究,参加了xx年的二级建造师考试,并顺利通过。
同时,我也在工作闲暇时阅读和研究了一些施工规范资料,不断提升自己的专业水平。
四、主要经验和收获在今年的工作中,我深刻体会到安全工作的重要性,也学会了如何做好内业资料的整理和管理。
同时,通过持续的研究和努力,我不断提升了自己的专业水平和能力。
在未来的工作中,我将继续努力,为企业的发展贡献自己的力量。
企业的最终目的是盈利,因此在提供合格产品的前提下,应追求利益最大化。
这是我们的目标。
在新的一年里,我将继续努力做好本职工作。
我相信学无止境,所以我会更加努力地研究专业知识,提高自己的专业技能和管理能力,为公司做出更大的贡献。
路桥个人总结路桥个人总结精选3篇(一)作为一个路桥工程师,我在工作中积累了一些经验和体会。
以下是我个人的总结:一、专业知识和技能:在路桥工程领域,掌握专业知识是基本要求。
这包括设计、施工、监理等方面的知识。
同时,需要熟悉相关的规范标准和技术要求,能够独立完成工作任务。
二、团队合作:在路桥工程中,往往需要与多方合作,包括设计院、监理单位、施工方等。
良好的团队合作能力是非常重要的。
要能够与各方保持良好的沟通,合理分配工作任务,协调解决问题,确保项目进展顺利。
三、项目管理:作为路桥工程师,需要具备一定的项目管理能力。
这包括对项目的计划、组织、控制和协调等方面的能力。
要能够合理安排工作时间,确定工作目标,掌握项目进度,及时解决问题,确保项目按时完成。
四、问题解决:路桥工程中,常常会遇到各种问题和困难,需要能够及时解决。
要善于分析问题的原因,寻找解决方法,并能够灵活应对各种情况。
同时,要能够及时与相关人员沟通,共同解决问题。
五、学习能力:路桥工程是一个不断发展和变化的领域,需要不断学习和更新知识。
要善于研究新的设计方法和施工技术,关注相关领域的最新研究成果和前沿动态。
同时,要参加培训和学术交流活动,提升自己的专业水平。
总的来说,作为一名路桥工程师,需要具备扎实的专业知识和技能,良好的团队合作能力,优秀的项目管理能力,善于问题解决,并保持学习的态度。
只有不断提高自己,才能更好地完成工作任务,为路桥工程的发展做出贡献。
路桥个人总结精选3篇(二)作为一个路桥工程师,我有一些个人技术总结:1. 熟悉工程设计规范:路桥工程设计有一些基本规范和标准,例如中国公路桥梁设计规范、国际公路桥梁设计规范等,我会定期学习和了解最新的规范要求,确保设计方案合规。
2. 掌握结构设计软件:在路桥设计中,使用结构设计软件可以帮助我完成桥梁的受力分析和承载能力计算。
我掌握多种结构设计软件,如ANSYS、Midas Civil等,熟悉使用它们进行桥梁结构设计。
一、前言时光荏苒,岁月如梭。
转眼间,我在路桥岗位的工作已经走过了几个春秋。
在这段时间里,我始终以饱满的热情和严谨的态度投入到工作中,不断提升自己的专业素养和技能水平。
现将我在路桥岗位上的技术工作总结如下:二、工作回顾1. 学习与实践相结合自从加入路桥行业以来,我深知理论知识与实践经验的重要性。
因此,我始终保持学习的热情,通过自学、培训、研讨等方式,不断丰富自己的专业知识。
在实际工作中,我将所学知识运用到项目实践中,不断总结经验,提高自己的技术水平。
2. 项目管理在项目实施过程中,我始终坚持以项目为中心,确保项目顺利进行。
具体表现为:(1)严格执行项目计划,合理安排施工进度,确保项目按期完成。
(2)加强现场管理,严格控制施工质量,确保工程质量达到设计要求。
(3)加强与相关部门的沟通与协调,确保项目顺利推进。
3. 技术创新在路桥工程建设过程中,我积极参与技术创新,提出以下建议:(1)优化施工方案,提高施工效率。
(2)采用新技术、新材料,降低施工成本。
(3)加强环境保护,减少施工对环境的影响。
4. 团队协作在工作中,我注重团队协作,与同事保持良好的沟通,共同解决问题。
在项目实施过程中,我充分发挥团队的力量,确保项目顺利完成。
三、工作成果1. 专业技能方面:通过不断学习和实践,我的专业技能得到了显著提升,具备了独立承担路桥工程设计与施工的能力。
2. 项目管理方面:成功参与多个路桥工程项目,积累了丰富的项目管理经验,提高了项目实施效率。
3. 技术创新方面:提出并实施多项技术创新措施,为路桥工程建设提供了有力支持。
四、展望未来面对未来的工作,我将继续努力,不断提升自己的专业素养和技能水平。
具体表现在以下几个方面:1. 深入学习专业知识,提高自己的综合素质。
2. 积极参与技术创新,为路桥工程建设提供有力支持。
3. 加强团队协作,共同推动路桥行业的发展。
总之,过去几年在路桥岗位上的工作经历让我受益匪浅。
在今后的工作中,我将继续努力,为我国路桥事业的发展贡献自己的力量。
路桥专业实习日记
日期:2021年8月1日
今天是我路桥专业实习的第一天,我感到非常兴奋和期待。
在上午的时候,我跟随着我的导师进行了实地勘察,了解了道路和桥梁的建设流程。
我学到了很多新知识,并且也知道了现实工程中遇到的一些挑战和解决方法。
下午,我参与了一些实际项目的设计工作,我负责绘制一些道路平面图,虽然工作量比较大,但我感觉很有成就感。
我的导师也很耐心地教导我,让我亲身体验到了实际工程中的种种细节和技巧。
总的来说,今天是一个充实而有意义的实习日子。
我深深地感受到了实践的重要性,也更加坚定了我在路桥专业的选择。
希望在接下来的实习中,我能够继续学到更多的知识和技能,为将来的职业发展打下坚实的基础。
路桥实习日记早上,阳光透过窗帘的缝隙,悄悄爬上了我的床头。
我一个激灵从床上坐起来,因为今天可是我路桥实习的大日子!洗漱完毕,穿上那套略显正式的工作服,我对着镜子给自己打了打气,然后就出门了。
来到实习的工地,那场面可比我想象中的要壮观得多。
各种大型机械轰鸣着,工人们忙忙碌碌,眼前的一切让我既兴奋又有些紧张。
我的师傅是个经验丰富的老工程师,姓张。
他看上去有点严肃,但一开口,那带着点方言的幽默话语就让我放松了不少。
张师傅带着我来到正在施工的一座桥上,开始给我介绍起各种工作流程和注意事项。
“你看这钢筋,可别小瞧了它们,这就像是桥的骨头,得结实,还得布局合理。
”张师傅一边说,一边指着那些密密麻麻的钢筋。
我凑近仔细瞧,发现每根钢筋的粗细、间距都有严格的要求。
“来,小伙子,你试试量一下这钢筋的间距。
”张师傅递给我一把尺子。
我小心翼翼地接过尺子,开始测量。
可这看似简单的操作,到我手里却变得困难重重。
不是尺子没放稳,就是读数读错了。
张师傅在一旁耐心地指导着我:“别着急,手稳点,眼睛看准喽。
”好不容易测好了一组数据,我松了一口气。
张师傅看了看我的记录,点了点头:“嗯,不错不错,第一次能做到这样已经很好啦。
”得到师傅的表扬,我心里美滋滋的。
接着,我们又去查看了混凝土的浇筑情况。
混凝土搅拌车轰隆隆地转着,将混凝土源源不断地输送到桥上。
工人师傅们拿着工具,熟练地将混凝土铺平、振捣。
“这振捣可是个技术活,既要把混凝土里的气泡都赶出来,又不能过度振捣,不然混凝土的结构就会被破坏。
”张师傅一边说,一边给我示范着振捣的动作。
我在旁边认真地看着,心里默默记下这些要点。
突然,有一滴混凝土溅到了我的脸上,我下意识地用手去擦,结果弄得脸上更脏了。
张师傅看到我的狼狈样,忍不住笑了起来:“哈哈,小伙子,这工地可不管你帅不帅,只看你干得好不好!”中午吃饭的时候,我和工人们一起坐在简陋的工棚里。
饭菜虽然简单,但大家吃得都很香。
我旁边的一位大哥一边吃一边和我聊天:“这修桥啊,可是个苦差事,但看到桥一点点建起来,心里那叫一个自豪!”他的脸上洋溢着朴实的笑容,让我深深感受到了他们对这份工作的热爱。
2024年路桥技术员个人年度工作总结范本尊敬的领导:时光荏苒,转眼间,又迎来了2024年的年底,我作为一名路桥技术员,通过一年来的不懈努力和不断学习与实践,取得了一系列的成绩。
现将我在2024年度的工作进行总结如下:一、项目管理方面作为一名技术员,我在项目管理方面做了大量的工作。
首先,我在新建项目中负责了质量控制,严格按照项目要求进行了验收工作,保证了项目工程质量的优良;同时,我积极参与了项目的周边配套工作,协助项目经理解决了各类问题,确保了项目的进度和质量。
二、技术改进方面在2024年度,我不断进行技术的学习和提高,通过参加各类培训和学习班,学习了新的工程技术和管理理念。
在实际工作中,我运用所学知识和技术,在项目中提出了很多改进方案,例如在施工现场使用了新型的混凝土施工技术,提高了工效和质量;在施工计划中引入了信息化管理,提高了项目的进度控制能力。
这些改进方案都得到了领导的认可和实施,推动了项目的整体发展。
三、团队合作方面作为一名技术员,我充分认识到团队合作的重要性,在2024年度,我积极参与了项目组的协作工作,与其他职能部门的工作人员进行紧密的配合与沟通,共同商讨解决了诸多问题。
我主动承担了一些团队协作工作,例如组织了一次技术交流会,为团队成员提供了一个相互学习、取长补短的机会,增强了团队的凝聚力和战斗力。
四、自我提升方面在2024年度,我深刻认识到自我提升的重要性,因此我不断努力进行自我学习和实践。
我通过阅读各类专业书籍、参加各种培训班和技术交流会,不断学习新的知识和技能。
同时,我也积极参与了一些业内的技术竞赛和评比活动,通过与其他同行交流和竞争,不断提高自己的技术水平。
在2024年度的工作中,虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足之处。
首先,我在团队合作中还需要更加主动地与其他人员沟通与协作,进一步提高团队的协作能力。
其次,我在技术研究方面,仍需加强自己的学习与研究,提高自己的专业素养和技术水平,以适应新时代的需求。
路桥技术员个人年终工作总结尊敬的领导:值此年末,我非常荣幸地向您呈上我个人的年终工作总结。
在过去的一年里,我在路桥技术员的岗位上勤勉工作,不断进取,为公司的发展做出了自己应有的贡献。
一、工作内容作为一名路桥技术员,我的主要工作内容包括但不限于路桥的日常巡检、施工方案的编制、技术资料的整理和上传等。
在每天的巡检工作中,我凭借着细致的观察力和敏锐的洞察力,发现并及时解决了不少施工中存在的问题,确保施工工作的顺利进行。
在编制施工方案时,我注重细节、积极创新,并与团队成员充分沟通,确保施工方案的合理性和可行性。
同时,我还积极参与技术资料的整理和上传工作,不断完善公司的技术文档体系,为后续工作提供了有力支持。
二、工作成果在过去的一年里,我取得了一些工作成果。
首先,在路桥巡检方面,我准确发现了多处存在安全隐患的地方,并及时提出了相应的解决方案,有效保障了施工人员的安全;其次,在施工方案的编制方面,我结合自身实际经验和新技术,提出了一些创新的建议,成功解决了一些疑难问题,缩短了施工周期,降低了成本;最后,在技术资料的整理和上传方面,我积极参与了公司技术文档体系的建设工作,不仅完善了现有的技术文档,还制定了一套技术资料的归档和管理规范,提高了工作效率和准确性。
三、自我提升在工作过程中,我始终保持着不断自我提升的态度。
首先,我通过学习相关的技术资料和参加专业培训,不断扩充自己的知识面和技能,提高了自身的专业素质。
其次,我积极与团队成员进行交流和合作,借鉴他们的经验和做法,并将其运用到自己的工作中。
此外,我还利用业余时间参加了技术交流会和专业论坛,与业内的专家学者进行深入的交流,开阔了自己的眼界。
这些努力不仅提高了我的工作能力和水平,还为公司的发展做出了一份贡献。
四、存在的问题和改进方向虽然我在工作中取得了一些成绩,但也不可避免地存在一些问题。
首先,我认识到自己的专业知识还有待进一步加强和提高,需要更加深入地学习相关的理论知识和实践经验;其次,我的沟通能力和团队协作能力还有待提高,需要更加主动地与同事合作、交流,并从中学习。
20151202到南和11月9号接到中标通知书,一个月交保函。
4号看下线路,对项目部驻地选址进行比对。
5号对附近原材进行市场调查,核算材料成本,根据单价与成本对比及工程量大小确定自建,外包及拌合站是否建立的方案论证。
审核招标图纸,对疑异统计,设计方案优化及可能存在的变更进行梳理。
6号思考自身能力及工作职责,积极面对现实,以工作热情回馈朋友。
7号拜会业主,业主诈称其他标段合同已签,黄反应机敏,通过有效信息渠道得知真情。
晚上赴宴,讲排场是一种工作方式,吹牛却不谈正事儿。
路基工程量复核及计量注意事项高速公路路基施工在工程量复核及计量过程中需要注意以下几点:1、分离式路基与整体式路基过渡段,此时设计往往分幅进行设计,分别以左右幅设计线单独出图,此时应在复核工程量及对上、对下计量时考虑左右幅分隔带部分的工程量计算;2、挖填方路基断面图中工程量已含边沟开挖及挡水埝填筑,若不同施工队伍施工,应对此部分工程量进行删减;3、原地面复测一定要引起技术负责人重视,实际操作再困难都要掌握第一手原地面复测资料!20m预制箱梁施工控制要点1、模板:模板进场首先进行试拼,对照图纸按照结构的几何尺寸及角度进行检查是否一致,对拼装好的拼缝检查是否密贴、平整。
竖直度情况检查竖肋即可。
(若桥梁纵坡较大且梁高较高时,应对梁端竖直度进行调整,以保证架梁时梁端面与背墙面平行)2、钢筋加工及安装:首先对照图纸设计进行部分下料,对弯制角度及尺寸进行复核,如果达不到保护层要求以便及时调整。
对安装位置与预埋件或钢束干扰也应在安装时适当调整位置,调整时钢筋避让钢束分布筋避让主筋的原则。
焊接及机械连接应复核设计及规要求。
3、波纹管安装应固定牢固,横竖向坐标准确,坐标应在底板保护层固定准确后量取,量取应由两端向跨中进行。
同时坚持是否受电焊烧洞。
4、预埋件安装:对梁底调平钢板的纵坡控制,锚垫板角度、坐标、注浆孔位置,伸缩缝预埋筋,护栏预埋筋等。
梁底通气孔泄水孔位置及个数。
牛腿、现浇段等现浇部位预埋钢筋根数及外露长度检查。
对于负弯矩锚垫板安装时应在穿波纹管时将穿入锚垫板部分用双面胶缠紧,并穿入适当尺寸,避免砼振捣时漏浆严重,穿束后难以对正工作锚孔,拉时钢束断裂。
5、预应力钢束施工:首先对孔道是否通畅进行确认,然后按实际拉长度进行下料并穿束,严禁电焊烧伤。
检查夹片是否安装到位,初次拉应检查限位板与锚板是否对应,油表编号与千斤顶是否按标定对应使用。
拉时应两端同步进行。
6、砼浇筑前应考虑备料是否充足,初次拌制应先试拌,对砼的和易性及塌落度进行适当调整,直至最佳工作性能。
砼振捣应由专人负责,按正确顺序进行浇注,砼浇注间隔时间不得超过砼初凝时间,应提前做好应急预案。
加强对锚下砼的振捣。
确实。
收面时应对顶面横坡及拉毛进行控制。
负弯矩拉槽清理干净,深度应能满足拉施工要求。
7、模板拆除及养生,拆模应注意保护梁体边角不受损坏,及时凿毛及养生,拆模后应及时检查梁体砼浇筑质量,是否漏浆严重、锚下砼是否密实、外观颜色是否一致等。
8、孔道压浆顺序应由最下层开始逐层压浆,其他注意事项见桥规。
9、移梁时应及时贯通泄水孔。
临时支座应为半刚性材料。
一是认真履行职责,制梁台座、模板打磨一丝不苟。
对台座模板打磨洁净后涂刷油性脱模剂,脱模剂以机油:柴油=3:7配合而成。
二是严格钢筋半成品制作。
钢筋加工在指定的钢筋加工厂中制作,每种型号的钢筋编码整齐。
三是精确绑扎底板、腹板钢筋。
采取钢筋定位架控制钢筋间距,严格控制钢筋加工及安装质量。
四是巧中生智,波纹管线性定位有妙招。
波纹管采用“U”型定位钢筋居中定位,在直线段每隔1.0m放置一道定位钢筋,在曲线段每隔0.5m放置一道定位钢筋,波纹管线型圆滑平顺。
五是环环相扣,锚垫板安装不怠慢。
加强钢筋和螺旋筋与锚垫板紧贴,螺旋筋与加强钢筋绑扎牢固,防止滑动。
六是细微环节突现责任,翼缘板钢筋安装定位精准。
翼缘板钢筋在安装过程中采用梳型钢模板定位,保证了钢筋在同一水平线上定位准确,保护层厚度符合设计要求,施工完毕后,翼缘板钢筋线性顺直,外露钢筋涂刷水泥浆防止生锈。
七是熟悉工艺,浇筑混凝土持之有度。
负弯矩拉槽口及非连续端采用特制模具,浇注完毕后,锚具居中,锚后混凝土振捣密实,无漏浆。
八是高度负责,顶板二次收面、拉毛彰显成效。
箱梁顶板混凝土进行二次收面,顶板拉毛平整,并及时覆盖养生。
九是追求更高,箱梁凿毛,外露钢筋防锈展现精品。
箱梁翼缘板和横隔板处凿毛彻底,洁净、平整、无浮浆。
十是创新管理,做好箱梁冬季养生。
在箱梁混凝土浇筑完毕以后,用养护棚封闭梁体,并输入蒸汽控制梁体周围的湿度和温度,调节环境温度,平衡箱梁外温差,防止混凝土表面裂纹产生。
每片梁养生期间采用双排管道通入蒸汽,每片梁养生期间放置6个温度计,根据温差的变化来调节通入蒸汽的强度。
十一是精心施工,严格进行钢绞线编束、穿束。
施工过程中对钢束设有专人保护、检查。
发现问题及时处理。
钢绞线在专门设置的编束区编束,并对每束钢绞线用红油漆标示编号。
穿束完成后,在钢绞线端部用胶带缠绕包裹,防止污染。
十二是预应力拉压浆工作精益求精。
在进行预应力过程中严格按照规施工,拉压浆施工技术人员全过程监控,保证预应力施工的质量。
精细化管理是工程建设项目实现安全优质的保证,就是这样,7标箱梁预制每一个施工环节都能够坚持标准规的施工顺序,实外美的箱梁一片一片的按照科学部署、精确、精准、环环相扣、高效、快速的被建设者们加工成了经精品箱梁。
我们相信施工建设过程管理坚持精细化管理必将推动桃花峪工程项目建设实现最优,为将来桃花峪高速路成为国优工程鉴定了坚实的基础。
斜角装配式桥梁上部施工注意事项山中桥箱梁安装完毕,该桥与主线路基交角120°,桥面横坡2%,纵坡2.257%,现对施工中主要控制要点表述如下:1、支座垫石施工--桥台单个垫石(双支座且正断面梁底面水平)应考虑纵坡产生的高差;为施工方便,可考虑在预制箱梁施工时将梁底预埋钢板调整该高差更易控制其误差。
2、临时支座安装--由于该桥斜角、双支座及其横、纵坡设计,单个墩顶支座垫石顶面应水平,以中心控制高程,在安装临时支座时应对其放置位置进行标高复测,计算出临时支座高度,从桥面反算高程时注意相邻临时支座所对应的梁高变化,安装时尽量放置于复测高程点处,砂筒用砂应干燥、含泥量小、颗粒均匀且宜为中粗砂。
砂筒的支座应在完成盖梁顶面复测后确定其高度,最小高度不宜过大,以免造成无法装砂的尴尬。
砂筒装砂不宜过浅,或压实后活塞堵塞掏砂孔,或因对砂压实度过大均不利于取掉,砂筒高度不足可考虑砂筒下垫竹胶板调整。
3、支座垫石高程控制--考虑后期施工误差对施工造成的不便,支座垫石施工时应考虑对其设计标高降低20mm进行控制,此做法对永久支座及支座上钢板安装施工提供了空间,有利于方便施工,或当预制梁高过大时,有对其调整的余地,梁顶面可由临时支座控制高程。
但梁底楔形块高度不宜过大,以免影响耐久性。
另降低垫石顶面高程可对平整度不满足,需支座砂浆调平时亦有足够调整空间。
预制梁安装时先对顺桥向位置进行固定(横桥向应同时大致控制到位),落稳一端,对另一端进行横桥向调整,准确后落位;后调整另一端横桥向位置,落梁后应检查临时支座受力是否均匀,以免造成三点受力。
当梁长及横坡变化时,应检查预制梁的安装位置是否正确。
斜角装配式桥梁上部施工注意事项山中桥箱梁安装完毕,该桥与主线路基交角120°,桥面横坡2%,纵坡2.257%,现对施工中主要控制要点表述如下:1、支座垫石施工--桥台单个垫石(双支座且正断面梁底面水平)应考虑纵坡产生的高差;为施工方便,可考虑在预制箱梁施工时将梁底预埋钢板调整该高差更易控制其误差。
2、临时支座安装--由于该桥斜角、双支座及其横、纵坡设计,单个墩顶支座垫石顶面应水平,以中心控制高程,在安装临时支座时应对其放置位置进行标高复测,计算出临时支座高度,从桥面反算高程时注意相邻临时支座所对应的梁高变化,安装时尽量放置于复测高程点处,砂筒用砂应干燥、含泥量小、颗粒均匀且宜为中粗砂。
砂筒的支座应在完成盖梁顶面复测后确定其高度,最小高度不宜过大,以免造成无法装砂的尴尬。
砂筒装砂不宜过浅,或压实后活塞堵塞掏砂孔,或因对砂压实度过大均不利于取掉,砂筒高度不足可考虑砂筒下垫竹胶板调整。
3、支座垫石高程控制--考虑后期施工误差对施工造成的不便,支座垫石施工时应考虑对其设计标高降低20mm进行控制,此做法对永久支座及支座上钢板安装施工提供了空间,有利于方便施工,或当预制梁高过大时,有对其调整的余地,梁顶面可由临时支座控制高程。
但梁底楔形块高度不宜过大,以免影响耐久性。
另降低垫石顶面高程可对平整度不满足,需支座砂浆调平时亦有足够调整空间。
预制梁安装时先对顺桥向位置进行固定(横桥向应同时大致控制到位),落稳一端,对另一端进行横桥向调整,准确后落位;后调整另一端横桥向位置,落梁后应检查临时支座受力是否均匀,以免造成三点受力。
当梁长及横坡变化时,应检查预制梁的安装位置是否正确。
关于现浇梁支座安装预偏量设置现浇箱梁支座安装须考虑温度徐变引起的位移,所以在支座安装前须设置预偏位移量工程部“百日大战”暂行管理规定针对2012年桃花峪黄河大桥土建七标首个“百日大战”实施,并对应浮动奖励系数特制定工程部考核管理办法如下:一、日常业工作容1. 计量资料要在18号之前写好,20日签字完成报送完毕。
2. 每周一报于敏施工照片,照片须编辑好。
3. 方案、资料报送要及时,报送完及时取。
4. 每月20号向计合部提供本月对上、对下计量材料,并整理完成情况台账,同时提供于敏该月施工照片。
5. 图纸必须为盖章图,复核无误确认后下发。
6. 资料在归档之前须重复检查一遍日期、工序逻辑合理。
7. 每月30日于敏负责更新业、施工、影像、变更、下发散页图纸和结构物施工等台账。
8. 每月按项目部施工计划编制材料计划表。
9. 所有电子版资料须自行备份。
10. 每月25日根据工程完成情况整理成本分析材料。
以上容每月月底考核一次。
二、施工业1.建立管段工程量台帐,容包括设计量、已完成量、剩余量及节超工程量;2.按时间节点以周为单位建立施工计划台账,对节点期未能完成情况进行总结,并形成文字说明和改进措施;3. 特殊部位、预埋件、发现问题(业、现场等)及时汇总上报,登记台账。
4.根据施工计划提前完成管段分项工程施工方案编制及开工报告审批工作;5.对已完工分项准备首件及样板工程申报材料;6.及时对施工队伍进行详细技术交底并归档;7.日志填写与现场进度同步;8.每项工程完工后编制施工过程所配备机械及型号、材料及型号、人力及工种和其对应的组织时间统计整理并进行工作失误总结报告;同时桃花峪道按开挖方法整理围岩及拱顶变化情况,相关数据按里程整理后归档。