2013新驾考科目2笔记
- 格式:doc
- 大小:29.50 KB
- 文档页数:4
车型:捷达(C1照)
科目二项目:倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯
科目2笔记
1.上车后关车门:坐稳后,轻拉车门,当车门离合上大约十公分时,稍用力关上,这样不会
损伤车门开关
2.上车后的准备动作:
2.1调座椅前后位置
调节座椅前后位置,使身体距转向盘、离合器踏板、制动踏板、加速踏板的距离适宜(以将离合器踩到底,左腿膝盖可弯曲75度为宜),达到双手转动转向盘方便敏捷,两腿伸缩自如、灵活。
其调整方法是:提起座
椅右下方的调节手柄,解除固定装置,座椅便可前后移动,位置调整好后,松开调节手柄即可使座椅固定
2.2调节座椅靠背
调节座椅靠背的角度,使座椅靠背支撑住腰,向后靠时不要让腰部悬空,这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。
其调整方法是:旋动座椅左侧的调节钮,根据自己的身材进行调节,最多倾斜1一2段。
调整时,以背部的力
量调节背倾角,调节至手掌能按住转向盘上端为宜。
女士一般让靠背与前车窗后沿平行
2.3头枕高度调节
为了更好地起到对驾驶人颈部的保护作用,应将汽车座椅头枕调节到合适的位置。
汽车座椅头枕有手动调节式和自动调节式两种,手动调节式只能进行高度的单向调节,而自动调节式则可以在二维的方向自动调节。
头枕的调整方法并不复杂,将头枕高度调整到与眼眉在一条线上即可,太低则容易造成头颈受伤。
后脑与头枕之间的距离越近越好,最好不要超过10cm。
如果是具有锁止功能的可调整头枕,在调整后一定要保证将头枕位置
锁止,以免撞击时发生移位。
2.4调整后视镜
左侧后视镜:上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
右侧后视镜:因为驾驶座位于左侧,因此驾驶人对车耳右侧的掌握不是那么容易,再加上有时路边停车的需要,在右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大,约占镜面的2/3。
而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。
中央后视镜:左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际,这表示,在一般的驾驶情况下,从中央后视镜里是看不到自己的,而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可
倒库时调后视镜,左后视镜要调得约微看得到后车门把手,并看见半个左侧后车轮;右后视镜要调得约微看得见后车门把手
2.5系安全带
3.车辆起步
3.1档位先放空挡
3.2用钥匙点火
3.3左脚踩离合器到底;右脚踩刹车;挂一档
3.4右手松开手刹
3.5放开右脚刹车;缓慢地松左脚离合,汽车就可以前进了。
4.如何换挡
4.1:离合器踩到底,脚刹踩一半时换挡
4.2:换挡时,先到空挡,再换其他档位(1档或者倒档)
5.如何控制离合
先是踩到底离合,刹车也是踩起,松到了半离合点,(就是车子抖动特别大时)放刹车,左脚一直控制到不动刚好在那个半离合点上的
必须在车子抖动很凶的时候就放刹车,然后左脚不动了,在那个点上自由控制,在半离合点上,一松一放,但必须是0.000几的微调,就可以控制车速了
用脚后跟控制,脚尖微动
微点动
(弯道踩得较浅、直道踩得深)
6.倒车入库(车库在右侧)
6.1将车开到起点位置线,方向要摆正。
通过左侧车窗,要看得到起点虚线,这样系统才能
认可车已经到位,准备开始倒车入库
6.2挂“倒档”,通过左后视镜与车身夹角,注视起始虚线,同时缓慢放开离合器,车开始
向后移动,当看到虚线从左后视镜夹角消失时,立即向右打满方向
6.3稳住向右打满的方向盘,将视线移至右方后视镜,发现车库前角进入右后视镜中间时,
观察车尾和车库前角的距离,当距离小于30cm时,需要向左回半圈或一圈(回方向>半圈的,待后车轮进库后,需要重新向右打死方向)
6.4从右后视镜观察到后车轮进库后,将目光移至左后视镜,待左后角出现在后视镜时,迅
速回正方向
6.5稳住方向盘,观察左后视镜中左后轮的位置,如果与边线距离越来愈窄,则向右调90
度,待左后轮和左边线平行时,回正方向;如果越来越宽,则向左调90度,待左后轮和左边线平行时,回正方向;如果左后轮恰好和左边线平行,就稳住方向。
6.6握住正位方向盘,当透过左侧看不到车库前缘线时,即可将离合踩到底,并轻踩刹车,
完成倒车。
7.倒车入库(车库在左侧)
7.1将车开至左侧起始线停正
7.2挂“倒档”,通过左后视镜与车身夹角,注视起始虚线,同时缓慢放开离合器,车开始
向后移动,当看到虚线正好位于左后视镜夹角下方中间时,向左打满方向
7.3稳住向左打满的方向盘,将视线移至左方后视镜,当车库前角进入左后视镜后,观察前
角和车尾距离,当距离小于30cm时,需要向右回半圈或一圈(回方向>半圈的,待后车轮进库后,需要重新向左打死方向)
7.4稳住方向盘,观察左后视镜中左后轮的位置,如果与边线距离越来愈窄,则向右调90
度,待左后轮和左边线平行时,回正方向;如果越来越宽,则向左调90度,待左后轮和左边线平行时,回正方向;如果左后轮恰好和左边线平行,就稳住方向。
7.5握住正位方向盘,观察左侧后视镜,当透过左侧看不到车库前缘线时,即可将离合踩到
底,并轻踩刹车,完成倒车。
8.侧方位停车和起步(一踩,二挂,三打,四鸣,五松,六抬)
侧方位停车(保持车头1/4在黄线内行走)
8.1挂倒档,打右转向灯,松开刹车,慢慢抬离合器,当车开始移动时,通过右后视镜观察
第一根横线。
当看不到横线时,马上向右打死方向,并将视线移到左后视镜。
(如果起始时,停车距离离起始边线远,则需要提前右打死,即还可以看到横线时,就要打方向,否则车身和库角度过大,后面不好调节,停车完毕后车尾容易出库;如果起始时,
停车距离离起始边线近,则需要稍微迟点打方向,否则车前轮容易压横线)
8.2通过左后视镜观察,当看见车库内角一出现,就马上回正方向
8.3控制好车速,继续观察左后视镜,当看见左后轮快要压线时,迅速向左打死方向,将视
线移到车头左引擎盖边线(向左打死方向的时机,要根据车库和车位的角度判断灵活判断,如果角度较大,要提前打死方向,否则车右侧容易压边线;如果角度小,要稍迟左打死方向,不然车身正位时,车左侧容易压边线)
8.4观察车头左引擎盖边线,(控制好车速),当边线和起始边线刚一接触时,马上将离合踩
到底,随即踩刹车,完成倒库
侧方位起步
8.5挂一档,打左转向灯,观察车头左引擎盖边线,当它和起始左边线相交时,马上回正方
向。
8.6观察起始左边线,当发现它和引擎盖中间位置相交时,马上右打死,观察车头,车头正,
即刻回正方向盘
9.坡道定点停车和起步
9.1坡道定点停车
A.打左转向灯准备期起步,控制车速,当汽车进入坡道后,关掉转向灯
B.控制好方向盘,将方向盘中心大众标志的地方、车头左侧凸起的筋线和路面箭头的左侧角,这三点,对成一条直线上,如果不在,及时调整方向,使其基本在同一
条线上
C.当视线透过车头看不到停车黄线时,稍微伸头看窗外地上水泥线,水泥线和车门第一个把手前端重合,立即踩刹车和离合,完成停车
9.2坡道起步
A.打左转向灯,数三秒后,慢慢抬离合,使车抖动起来,随即放开刹车,车往前走
B.当车倒顶峰时,关掉转向灯,右脚轻点刹车,下坡
10.直角转弯
A.转左直角弯
进入时,车靠右侧进去,保证车离右侧边线30公分(即从驾驶座位上看,1/3车头出去右边线以外)
当车行进到内侧的角和后视镜下方齐平时,根据车速左打死方向(车速快,方向打快,车速慢,方向打慢),完成直角转弯
B.转右直角弯
进入时,车靠左侧进去,保证车离左侧边线30公分(即从驾驶座位上看,左侧车头上引擎盖的缝,压着左侧边线的内侧走)
当车行进到内侧的角和右方门把手齐平时,迅速右打死方向,完成直角转弯
11.曲线行驶
顺S型(先左后右)
1.在进入曲线之前,将车头对准入口,左边留宽点,右边稍窄点
2.进入入口后,观察左车头的筋线,筋线一碰到右边曲线,就左打一圈方向,并
稳住方向不动,观察,是否筋线在曲线上行走,如果没有,就微调方向(每次
微调大约调45度左右),使其压在曲线上行走
3.当第一个弯通过后,观察左车头,当左车头,一碰到左侧曲线,迅速回正方向,
稳住回正的方向,车向前走
4.当车走到1/2车头出线后,向右打一圈方向,稳住,观察是否车头正中位置,
压在曲线上行走,如果没有,就微调方向
5.待车头出弯后,观察右后视镜,根据车尾和曲线的宽度,决定回正方向的时间
和角度,车尾出弯,完成曲线行驶
逆S型(先右后左)
6.在进入曲线之前,将车头对准入口,右边留宽点,左边稍窄点
7.进入入口后,观察左车头的筋线,筋线一碰到左边曲线,就右打一圈方向,并
稳住方向不动,观察,是否筋线在曲线上行走,如果没有,就微调方向(每次
微调大约调45度左右),使其压在曲线上行走
8.当第一个弯通过后,观察右车头,当右车头,一碰到右侧曲线,迅速回正方向,
稳住回正的方向,车向前走
9.当车走到1/2车头出线后,向左打一圈方向,稳住,观察是否车头正中位置,
压在曲线上行走,如果没有,就微调方向
10.待车头出弯后,观察左后视镜,根据车尾和曲线的宽度,决定回正方向的时间
和角度,车尾出弯,完成曲线行驶。