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课堂小测验一、单项选择题(从给出A、B、C、D中选一个答案)1 带传动是依靠（）来传递运动和动力的。
A.带与带轮接触面之间的正压力B.带与带轮接触面之间的摩擦力C.带的紧边拉力 D带的松边拉力2带张紧的目的是A.减轻带的弹性滑动B. 提高带的寿命C. 改变带的运动方向D. 使带具有一定的初拉力3 与链传动相比较，带传动的优点是。
A. 工作平稳，基本无噪声B. 承载能力大.C传动效率高 D. 使用寿命长4、与V带传动相比较，同步带传动的突出优点是A. 传递功率大B. 传动比准确C. 传动效率高D. 带的制造成本低5、带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式，主要取决于A. 带的横截面尺寸B. 传递的功率C. 带轮的线速度D. 带轮的直径C. 承载能力大D. 能传递的中心距大二、填空题根据传动带横截面形状的不同，带传动可分为（）（）（）（）。
6、与带传动相比链传动的优点是A 工作平稳无噪声B 寿命长C 制造成本低D 保持准确的瞬时传动比．7、与齿轮传动相比较，链传动的优点是A. 传动效率高B. 工作平稳，无噪声1、2、普通V带已标准化，按截面尺寸，有（）（）（）（）（）（）（）7种型号，最常用的是A、B、C三种。
3、带传动常用的张紧方法有（）、（）和（）。
4、带传动的传动比与带轮的直径成（）比，且传动比不能大于（）。
5、链轮按用途的不同可分为（）、传动链、（）。
6、粗牙螺纹和细牙螺纹比较，自锁性高的螺纹为（）7、常见的可拆连接有（）、键连接、（）、（）8、三角形普通螺纹的牙形角α=（），适用于（），而梯形螺纹的α＝（），适用于（）。
9、带传动中，包角一般不小于（）10、V带轮的结构有三部分组成，（）、（）、（）三、简答题1、螺纹连接的四种基本形式？2、与带传动相比较，链传动有哪些优缺点？3、螺纹放松的本质是什么？螺纹防松有哪些方？。
习题与参考答案一、单项选择题（从给出的A 、B 、C 、D 中选一个答案）1 带传动是依靠 来传递运动和功率的。
A. 带与带轮接触面之间的正压力 B 。
带与带轮接触面之间的摩擦力C. 带的紧边拉力D. 带的松边拉力2 带张紧的目的是 。
A 。
减轻带的弹性滑动B 。
提高带的寿命C 。
改变带的运动方向D 。
使带具有一定的初拉力3 与链传动相比较，带传动的优点是 。
A 。
工作平稳，基本无噪声 B. 承载能力大C. 传动效率高D. 使用寿命长4 与平带传动相比较，V 带传动的优点是 。
A 。
传动效率高 B. 带的寿命长C 。
带的价格便宜D 。
承载能力大5 选取V 带型号,主要取决于 。
A. 带传递的功率和小带轮转速B. 带的线速度C 。
带的紧边拉力 D. 带的松边拉力6 V 带传动中,小带轮直径的选取取决于 。
A 。
传动比 B. 带的线速度C 。
带的型号D 。
带传递的功率7 中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由 决定.A 。
小带轮直径B 。
大带轮直径C 。
两带轮直径之和 D. 两带轮直径之差8 两带轮直径一定时，减小中心距将引起 .A 。
带的弹性滑动加剧B 。
带传动效率降低C. 带工作噪声增大 D 。
小带轮上的包角减小9 带传动的中心距过大时，会导致 。
A 。
带的寿命缩短B 。
带的弹性滑动加剧C 。
带的工作噪声增大 D. 带在工作时出现颤动10 若忽略离心力影响时,刚开始打滑前，带传动传递的极限有效拉力Felim 与初拉力F 0之间的关系为 。
A 。
Felim )1/(20-=ααv f v f e e F B 。
F elim )1/()1(20-+=ααv f v f e e F C 。
F elim )1/()1(20+-=ααv f v f e e F D 。
F elim ααv f v f e e F /)1(20+=11 设计V 带传动时，为防止 ，应限制小带轮的最小直径。
1)1 A. C. 2A.带传动是依靠 _______ 来传递运动和功率的带与带轮接触面之间的正压力 带的紧边拉力 带张紧的目的是_ 减轻带的弹性滑动 C.改变带的运动方向 D.B. D.B.带与带轮接触面之间的摩擦力 带的松边拉力提高带的寿命使带具有一定的初拉力3A. C. 4 A. C. 5 A. C. 6 V A. C. 与链传动相比较，带传动的优点是 _ 工作平稳，基本无噪声B. 传动效率高 D. 与平带传动相比较，V 带传动的优点是传动效率高 B. 带的价格便宜D.选取V 带型号，主要取决于 _________带传递的功率和小带轮转速 带的紧边拉力D. 带传动中，小带轮直径的选取取决于 传动比 B. 带的型号D. 承载能力大 使用寿命长带的寿命长 承载能力大B. 带的线速度 带的松边拉力7 A. C. 8 A. C. 9 A. C. 10中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由 小带轮直径B. 两带轮直径之和D. 两带轮直径一定时，减小中心距将引起 带的弹性滑动加剧B. 带工作噪声增大D. 带传动的中心距过大时，会导致 — 带的寿命缩短 B.带的工作噪声增大D.带的线速度 带传递的功率 _______ 决定 大带轮直径 两带轮直径之差带传动效率降低 小带轮上的包角减小带的弹性滑动加剧 带在工作时出现颤动F elim 与初拉力F 。
之间的关系为 。
A. F elim 2F °e v /(e f v1) B. F elim 2F °(e v 1)/(e f v C. F elim2F 0 (e f v 1) /(e f v1) D.F elim 2F 0 (e f v1)/e f v11设计V 带传动时， 为防止 ，应限制小带轮的最小直径。
A.带内的弯曲应力过大B.小带轮上的包角过小习题与参考答案、单项选择题（从给出的A B C D 中选一个答案）若忽略离心力影响时，刚开始打滑前，带传动传递的极限有效拉力C. 带的离心力过大D. 带的长度过长12 一定型号V带内弯曲应力的大小，与 __________ 成反比关系。
一、判断题1. 一般带传动包角越大其所能传递的功率就越大。
2．水平放置的带传动其紧边应设置在上边。
3. 与普通V带相配的V带轮轮槽楔角 均为40 。
4. V带传动的效率比平带传动高。
5. 增加带的预紧力，可以避免带传动工作时弹性滑动。
6. 带的离心应力取决于单位长度的带质量、带的线速度和带的截面积三个因素。
7. 在带传动中弹性滑动是带与带轮之间的摩擦力不够大而造成的。
8. 链传动为啮合传动，和齿轮传动一样，理论上瞬时角速度之比为常数。
9．在一定转速下，要减轻链传动不均匀和动载荷，应减小链条节距，增大链轮齿数。
10. 链传动平均转速比恒定，瞬时角速度比波动。
11.带轮直径越小，带的弯曲应力就越大。
12.链轮齿数一般应取成与链节数互为质数的奇数。
13.普通v带有七种型号，其中Y型截面面积最大。
二、选择题1.工作条件与型号一定的三角带，其寿命随小带轮直径的增大而( )。
A、降低B、增大C、不变D、无法确定2．带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为（）。
A、带的材料不符合虎克定律B、带容易变形和磨损C、带在带轮上打滑D、带的弹性滑动3．能缓冲吸振，并能起到过载安全保护作用的传动是（）。
A、带传动B、链传动C、齿轮传动D、蜗杆传动4．V带传动中，选取小带轮的基准直径的依据是（）。
A．带的型号 B．带的速度 C．主动轮转速 D．传动比5.平带、V带传动主要依靠（）传递运动和动力。
A．带的紧边拉力 B．带和带轮接触面间的摩擦力 C．带的预紧力6．链传动设计中,一般链轮最多齿数限制为120个,是为了( )。
A、减小链传动的不均匀性B、限制传动比C、减小链节磨损后链从链轮上脱落的可能D、保证轮齿的强度7．链传动张紧的目的主要是（ ）A ．同带传动一样B ．提高链传动工作能力C ．避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动D ．增大包角8.设计V 带传动时，限制小带轮的最小直径主要是为了防止（ ）A 、带内的弯曲应力过大B 、小带轮上的包角过小C 、带的离心应力过大D 、带的长度过长9.带传动中，1v 为主动轮圆周速度，2v 为从动轮圆周速度，V 为带速，它们之间的关系为（ ）A.v v v ==21B.12v v v ＞＞C. 12v v v ＜＜D. 12=v v v ＞10.带传动在工作过程中产生弹性滑动的原因是（ ）A.带与带轮之间的摩擦系数较小；B.带绕过带轮时产生了离心应力；C.紧边与松边存在拉力差；D.带的初拉力0F 过小。
带传动与链传动单元练习题一、填空题1、带传动是以带和带轮缘接触面间产生的力来传递运动和动力的。
2、当普通V带传动中心距不能调整时，可采用定期将传动带张紧。
3、从V带的截面看，V带是由、和三部分所组成，其中是承受负载的主体。
4、链传动是具有中间挠性件的传动。
5、按照链传动的结构不同，传递动力的链条主要有和两种，其中的应用比较广泛。
二、选择题1、关于带传动的使用特点下列说法错误的是。
A、能保证恒定的传动比B、传动平稳，噪声小C、适用于两轴中心距较大的场合D、过载时打滑，可防止损坏零件2、在图中，所示是V带在轮槽中的正确安装位置。
3、在带传动中，当传递的功率一定时，若带速降低，则传递的圆周力就，就容易发生打滑。
A、减小B、明显地减小C、增大4、普通V带轮的材料通常是根据来选择的。
A、功率B、带速C、圆周力5、带速合理的范围通常控制在。
A、5~25m/sB、12~15m/sC、15~50m/s6、滚子链的链节距越大，链条的承受能力。
A、越大B、越小C、不变D、没关系7、套筒小滚子链由内链板、外链板，销轴、套筒及滚子组成。
其中属于过盈配合连接的是。
A、销轴与套筒B、内链板与销轴C、外链板与销轴D、滚子与套筒三、判断题1、普通V带的截面形状是三角形，两侧面夹角а=400。
（）2、在Y、Z、A、B、C、D、E七种普通V带型号中，Y型的截面尺寸最大，E型的截面尺寸最小。
（）3、普通V带的传动能力比平带的传动能力强。
（）4、普通V带轮的基准直径是指与V带节宽相对的带轮直径。
（）5、两带轮的基准直径之差越大，则小带轮包角а1也越大。
（）6、普通V带轮的结构形式，主要取决于带轮的材料。
（）7、链传动是一种啮合传动，所以它的瞬时传动比恒定。
（）8、在单排滚子链承载能力不够或选用的节距不能太大时，可采用小节距的双排滚子链。
（）9、链轮齿数越少，传动越不平稳，冲击、振动加剧。
（）10、滚子链有A、B两种系列，其中A系列比较常用。
《机械设计基础》分章复习题及答案第1章绪论1．（机械）是机器与机构的总称。
2. ( D )是专用零件。
A）螺栓B）齿轮 C）滚动轴承 D）曲轴3．构件是机器的（运动）单元体，零件是机器的（制造）单元体。
4．机构由（构件）组合而成，它们之间具有确定的 (相对运动）。
5. 机构与机器相比，不具备下面（ C ）特征。
A. 人为的各个实物组合B. 各实物之间有确定的相对运动C. 做有用功或转换机械能D. 价格较高6. 在机械中属于制造单元的是 ( C ) 。
A）. 机构 B）. 构件 C）. 零件 D）. 部件7．把各部分之间具有确定相对运动构件的组合称为（ C ）。
A. 机器B. 机械C. 机构D. 机床8. 构件是加工制造的单元，零件是运动的单元。
（×）9. 同一构件中的零件相互之间没有相对运动。
（√）10. 机构与机器的区别是：机构的主要功用在于传递运动或转换运动形式，而机器的主要功用在于为了生产目的而利用或转换机械能。
（√）11. 两个构件之间的连接称为运动副。
（×）12. 指出并说明机械的各组成部分。
答：机械的各组成部分包括：原动机：提供动力；传动装置：传递运动和动力；工作机：执行部分；控制系统：根据机械系统的不同工况对原动机、传动装置和工作机实施控制的装置。
13.机构的主要特征是什么？答：机构由构件组成，且各构件之间具有确定的相对运动。
第2章平面机构的运动简图及自由度1．运动副是使两构件直接接触而又能产生相对运动的连接，机构中各构件间运动和动力的传递都是由运动副来实现的。
2．按接触形式不同，运动副可分为高副和低副。
两构件之间以面接触所组成的运动副称为低副，两构件之间通过点或线接触所组成的运动副称为高副。
3. 对组成运动副两构件之间的相对运动所加的限制称为约束。
4. 当两构件构成运动副后，仍需保证能产生一定的相对运动，故在平面机构中，每个运动副引入的约束至多为 2 个，至少为 1 个。
问答题1.问：带传动常用的类型有哪些？答：在带传动中，常用的有平带传动、V带传动、多楔带传动和同步带传动等。
2.问：V带的主要类型有哪些？答：V带有普通V带、窄V带、联组V带、齿形V带、大楔角V带、宽V带等多种类型，其中普通V带应用最广，近年来窄V带也得到广泛的应用。
3.问：普通V带和窄V带的截型各有哪几种？答：普通V带的截型分为Y、Z、A、B、C、D、E七种，窄V带的截型分为SPZ、SPA、SPB、SPC四种。
4.问：什么是带的基准长度？答：V带在规定的张紧力下，其截面上与“测量带轮”轮槽基准宽度相重合的宽度处，V带的周线长度称为基准长度Ld，并以Ld表示V带的公称长度。
5.问：带传动工作时，带中的应力有几种？答：带传动工作时，带中的应力有：拉应力、弯曲应力、离心应力。
6.问：带传动中的弹性滑动是如何发生的？答：由于带的弹性变形差而引起的带与带轮之间的滑动，称为带传动的弹性滑动。
这是带传动正常工作时固有的特性。
选用弹性模量大的带材料，可以降低弹性滑动。
7.问：带传动的打滑是如何发生的？它与弹性滑动有何区别？打滑对带传动会产生什么影响？答：打滑是由于过载所引起的带在带轮上全面滑动。
打滑可以避免，而弹性滑动不可以避免。
打滑将使带的磨损加剧，从动轮转速急剧下降，使带的运动处于不稳定状态，甚至使传动失效。
8.问：打滑首先发生在哪个带轮上？为什么？答：由于带在大轮上的包角大于在小轮上的包角，所以打滑总是在小轮上先开始。
9.问：弹性滑动引起什么后果？答：1）从动轮的圆周速度低于主动轮；2）降低了传动效率；3）引起带的磨损；4）使带温度升高。
10.问：当小带轮为主动轮时，最大应力发生在何处？答：这时最大应力发生在紧边进入小带轮处。
11.问：带传动的主要失效形式是什么？答：打滑和疲劳破坏。
12.问：带传动的设计准则是什么？答：在保证带传动不打滑的条件下，具有一定的疲劳强度和寿命。
13.问：提高带传动工作能力的措施主要有哪些？答：增大摩擦系数、增大包角、尽量使传动在靠近最佳速度下工作、采用新型带传动、采用高强度带材料等。
一、选择题1. 由普通套筒滚子链传动的特点可知，它不能作高速传动的原因是：＿＿＿＿A.平均传动比恒定Ｂ. 机构体积太大Ｃ. 时传动比不恒定Ｄ. 主，从动轮中心距太大2.传动带的许用有效圆周力的方法有：＿＿＿＿A.初拉力越大越好B.带轮包角α1>120°Ｃ. 传动带速度越小越好D.大带轮包角α2 > 120°3. 套筒滚子链中，销轴与外链板用＿＿＿＿配合，套筒与内链板用＿＿＿＿配合。
A. 过度/过度B. 过度/间隙C. 过盈/过盈D. 过盈/间隙4. 带传动正常工作时，从动轮的实际转速＿＿＿＿其理论转速。
A.大于等于B. 等于C. 小于等于D. 都不对5. 带传动的张紧轮应放在：＿＿＿＿A. 松边内侧靠近小轮处B. 松边外侧靠近小轮处C. 松边内侧靠近大轮处D. 紧边内侧靠近大轮处6. 工作时传动皮带的小带轮包角一般限制为大于等于：＿＿＿＿A. 60°B. 90°C. 120°D. 150°7. 带传动由于皮带的＿＿＿＿，不能保证固定不变的传动比。
A. 弹性变形B. 塑性变形C. 打滑D. 都不是8. 平均传动比准确，瞬时传动比不准确的传动是＿＿＿＿。
A. 带传动B. 链传动C. 齿轮传动D. 蜗杆传动9. 效率受工况影响最大的传动为＿＿＿＿传动。
A. 带B. 链C. 液力D. 不一定10. 在正常工作时，两摩擦轮表面速度＿＿＿＿。
A. 相等B. 主动轮落后于从动轮C. 从动轮落后于主动轮D. 不一定11. 三角胶带的工作表面是＿＿＿＿。
A. 内表面B. 外表面C.（A+B）D. 都不对12. 当一根链的链节数为奇数时，须加用＿＿＿＿：当链节数为奇数时，可加用＿＿＿＿。
A. 开口销，弹簧夹B. 过度链节，弹簧夹C. 开口销，过度链节D. 弹簧夹，开口销13. 在蜗杆开式传动中，失效形式主要是＿＿＿＿。
A. 胶合B. 磨损C. 点蚀D. 都不是14. 对于套筒滚子链，下列说法不正确的是＿＿＿＿。
A. 销轴与外链板用过盈配合固定B. 套筒与内链板用间隙配合C. 滚子与套筒为间隙配合D. 当链节屈伸时，套筒可在销轴上自由转动15. 对于三角胶带，下列说法正确的是＿＿＿＿。
A.三角带是一种有接头的环状带B.不能几根三角胶带同时使用C.与平带相比，主要特点是结实耐用D.工作时大带轮的包角必须大于等于120°16. 关于皮带传动，哪种说法是正确的＿＿＿＿。
A.增大小包角才能保证传动比恒定B.涨紧皮带才能保证传动比恒定C.打皮带蜡才能保证传动比恒定D.无法保证传动比恒定17. 有过载卸荷能力的传动方式为＿＿＿＿传动。
A. 齿轮B. 蜗轮蜗杆C. 带D. 链18. 链传动中，链条的瞬时速度是＿＿＿＿，平均速度是＿＿＿＿。
A. 变化，不变B. 不变，变化C. 变化，变化D. 不变，不变19．带传动中，紧边是指传动带由＿＿＿＿送出，而向＿＿＿＿缠绕的一边。
A. 从动轮 / 主动轮B. 主动轮 /从动轮C. 张紧轮 / 主动轮D. 张紧轮/ 从动轮20．带传动中，松边是指传动带由＿＿＿＿送出，而向＿＿＿＿缠绕的一边。
A. 从动轮 / 主动轮B. 主动轮 /从动轮C. 张紧轮 / 主动轮D. 张紧轮/ 从动轮21．三角带和平带相比，最主要的特点是＿＿＿＿。
A. 传动效率高B. 传动能力强C. 传动比准确D. 圆周速度高22．在带传动中，三角带与平带比较，不属于三角带传动的特点是＿＿＿＿。
A. 传动能力强B. 运行平稳C. 寿命较短D. 传动效率高23．可过载卸荷的传动形式是＿＿＿＿。
A. 链传动B. 带传动C. 齿轮传动D. 蜗轮蜗杆传动24．中心距较大且要求结构简单时，宜采用＿＿＿＿传动装置。
A. 链B. 带C. 齿轮D. 凸轮25．下列带传动的优点中，不正确的是＿＿＿＿。
A.传动的中心距较大B. 能缓冲吸振C. 轴上的载荷小D. 价格便宜26．带传动主要依靠＿＿＿＿来传递运动和动力。
A.带和两带轮接触面的正压力B. 带和两带轮接触面的摩擦力C.带的张紧力D. 带的紧边拉力27．带传动中，V带比平带传动能力大，主要因为前者＿＿＿＿。
A.强度高B. 尺寸小C. 接触面的正压力大D. 没有接头28．三角带传动工作时是通过＿＿＿＿接触摩擦，在相同的条件下其承载能力远大于平带传动。
A.弧形面B. 弧形侧面C. 平面D. 曲面29、带传动是将主动带轮的＿＿＿＿传递给从动带轮。
A、运动B、动力C、运动和动力30、主动轮θ01和从动轮θ02进入工作状态时，处于紧边位置的带是＿＿＿＿。
A、上部带B、下部带C、包角带31、自行车花盘与后轮间一般采用＿＿＿＿传动。
A、滚子链B、套筒链C、弯板链32、带传动中以V带传动应用最广，一般带速为＿＿＿＿。
A、v=5～10m/sB、v=5～15m/sC、v=5～20m/sD、v=5～25m/s33、带传动中有效拉力F决定于＿＿＿＿。
A. 带传递功率B. 带速C. 初拉力F0D. 负荷34、带传动中最大应力发生在＿＿＿＿。
A. 紧边和大带轮接触处。
B. 紧边和小带轮接触处。
C. 松边和小带轮接触处。
D. 松边和小带轮接触处。
35、带传动时每个截面上相等的应力是＿＿＿＿。
A. 离心拉应力B. 紧边和松边拉应力C. 弯曲应力36、在一般机械传动中，若需要采用带传动时，应优先选用＿＿C＿＿。
A.圆型带传动B.同步带传动C.V型带传动D.平型带传动37、带传动的主要失效形式是带的＿＿A＿＿。
A.疲劳拉断和打滑B.磨损和胶合C.胶合和打滑D.磨损和疲劳点蚀38、带在工作时产生的弹性滑动是由于＿＿＿＿。
A.带与带轮间的摩擦系数偏低B.带绕过带轮时偏心，力偏大C.带的紧边与松边拉力不高齿等39、在有张紧轮装置的带传动中，当张紧轮在带内侧时应安装在＿＿＿＿。
A.两带轮中间B.靠近小带轮C.靠近大带轮D.在任何处都没关系40．为了保证v带与带轮的槽面很好的接触，则V带带轮的轮槽角( )。
A ≤40°B ≥ 40°C ＜40°D ＞40°41. 带传动主要是依靠＿＿来传递运动和功率的，（A）带和两轮之间的正压力（B）带和两轮接触面之间的摩擦力（C）带的紧边拉力（D）带的初拉力42. 带传动采用张紧轮的目的是＿＿。
（A）减轻带的弹性滑动（B）提高带的寿命（C）改变带的运动方向（D）调节带的初拉力43、一般来说,带传动的打滑多发生在。
A) 大带轮；B）小带轮；C）不确定。
44、在V带传动设计过程中，带速应。
A) 5m/s≤v≤25m/s；B）v≥25m/s；C）v≤5m/s45、内张紧轮应靠近。
A）大带轮；B）小带轮；C）二轮均可。
46.为使三角带传动中各根带受载均匀，带的根数不宜超过_______根。
(A)4 (B)6 (C)2 (D)1047.三角带传动和平型带传动相比较，其主要优点是_______。
A) 在传递相同功率时，尺寸较小 B) 传动效率高 C) 带的寿命长 D) 带的价格便宜48.标准三角带型号的选定，取决于_______。
（A）传递的功率（B）带的线速度（C）带的圆周力（D）高速轴上的扭矩49.带传动的中心距与小带轮的直径一致时，若增大传动比，则小带轮上的包角_______。
（A）减小（B）增大（C）不变50.一定型号的三角带传动，若小带轮直径一定，增大其传动比，则带饶过大带轮上的弯曲应力_______。
（A）减小（B）增大（C）不变51.带在工作时产生弹性滑动，是由于_______。
（A）带不是绝对挠性件（B）带与带轮间的摩擦系数偏低（B）带的紧边与松边拉力不等（D）带绕过带轮产生离心力52. 带传动主要是依靠_____________来传递与动和动力，（A）带和两轮接触面之间的正压力（B）带的紧边拉力（B）带和两轮接触面之间的摩擦力（D）带松边拉力53.三角带横截面为等腰梯形，夹角为40度，在设计三角带轮时，轮槽夹角一般确定为______________________（A）大于40度（B）等于40度（C）小于40度54．三角带传动和平皮带传动相比较，。
其主要优点是___________。
(A) 在传递相同功率时尺寸较小 (B) 传动效率高(C) 带的寿命长 (D) 带的价格便宜55.带的传动中的有效圆周F t _________。
(A) 随负载的增加而增加 (B) 随负载的增加而减少 (C) 与负载无关56．带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比。
则小带轮包角_______。
(A) 增大 (B) 减小 (C) 不变57．当两轴距离较远，且要求传动比准确，宜采用_______。
(A) 带传动 (B)一对齿轮传动 (C) 轮系传动58．带传动主要依靠___________来传递运动和动力的。
（A）带和两轮接触面之间的正压力（B）带的紧边拉力（C）带和两轮之间接触面之间的摩擦力（D）带的松边力59．工作条件与型号一定的三角带，其寿命随小带轮直径的增大而__。
（A）增大（B）减小（C）无影响60．三角带横截面为等腰梯形，夹角为40度，则设计三角轮带时，轮槽夹角为__。
（A） 40度（B）>40度（C）<40度61．为使三角带传动种各根带受载均匀，带的根数不宜超过__根。
（A）4 （B）6 （C）2 （D）10二、填空题1.按传动原理带传动分为_________________和___________________。
2.摩擦带传动依靠_________________________________________工作的。
3.平带传动中,带轮的轮面常制成面的。
4.摩擦带传动的失效形式有_______________________和_____________________。
5.V带截面角θ=40°,为什么V带轮的轮槽角φ却有、、、等4个值。
6．V带传动时，其横截面上产生三种应力，即拉应力，_______和_______。
7.带传动的两种失效形式是_________，_________。
8.机械中三角带传动比平型带传动用得更为广泛，从摩擦角度来看，其主要原因是。
9.国标规定，三角带有___________七种类型，代号‘B2240’表示_______________________。
10.国标规定，三角带有___________________________共七种类型，代号“B2240”表示的含义是：_____________________________________。
11.带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮包角_______________，12.我国三角带已经标准化，共分为________七种型号，三角带的锲角是________度。
