深圳港港口简介

全国港口排名全国港口排名作为国内外贸易和物流运输的重要节点，全国各大港口在经济发展中扮演着举足轻重的角色。

下面将对全国港口进行排名，并对每个港口的特点进行简要介绍。

第一名：上海港口上海港是中国最大的港口，也是世界上最繁忙的港口之一。

其位于长江三角洲的嘴部，具有得天独厚的地理位置优势。

上海港口拥有多个码头，包括港区、江浦港区和陆家嘴港区等，总面积达到370多平方公里。

同时，上海港口配备了现代化的设施和高效率的操作，能够为国内外贸易提供便捷的服务。

第二名：宁波港口宁波港口位于浙江省，靠近中国东海沿岸，是中国第二大港口。

宁波港口拥有丰富的海上航道资源，能够容纳大型船只。

该港口还有一流的装卸设施和现代化的管理体系，为进出口贸易和物流运输提供了良好的服务。

第三名：深圳港口深圳港口位于广东省，靠近香港，是中国第三大港口。

深圳港口有着得天独厚的地理位置，便于与国内外各大港口进行联系，并且距离广州和东莞等制造业重镇很近，使得该港口成为进出口贸易和物流运输的重要枢纽。

第四名：青岛港口青岛港是中国东北地区最大的港口，其位于山东半岛的南岸。

青岛港口拥有深水航道和宽阔的港区，能够容纳大型船只的进出。

该港口还能够提供多种类型的服务，如散装货物、液体货物和集装箱货物等的装卸。

青岛港口是中国进出口贸易和物流运输的重要枢纽之一。

第五名：广州港口广州港是广东省的主要港口之一，位于珠江三角洲的南岸。

其港区面积较大，配备了现代化的设施和设备，能够提供高效率的装卸服务。

广州港口还拥有优越的地理位置，便于与中国南方和东南亚各国进行贸易往来。

第六名：天津港口天津港口是中国北方最大的港口之一，其位于渤海湾的沿岸。

天津港口拥有优越的地理位置，便于与中国内地和蒙古国等陆路贸易进行连接。

该港口还具备良好的码头设施和物流配套设备，能够为贸易和物流运输提供全面的服务。

以上是全国港口排名的前六名，它们在中国经济发展和国际贸易中起着重要的作用。

当然，其他省份和地区的港口也都各有特点和优势，但在综合实力和规模方面还有一定差距。

一级港口与航道案例重点内容一级港口与航道是国家重要的物流枢纽和海上交通通道，具有重大的经济和战略意义。

下面列举了十个一级港口与航道案例的重点内容。

1. 深圳港：位于广东省深圳市，是中国最早开放的港口之一。

深圳港是中国最繁忙的集装箱港口之一，也是世界上最大的集装箱港口之一。

其航道深度达到16米，可以容纳大型货船，为国际贸易提供了便利。

2. 上海港：位于上海市，是中国最大的港口之一。

上海港的航道深度为15米，可以容纳大型货船和油轮。

上海港是中国重要的外贸港口之一，也是中国最重要的国际航运中心之一。

3. 天津港：位于天津市，是中国北方最大的港口之一。

天津港的航道深度为15.5米，可以容纳大型货船和油轮。

天津港是中国重要的外贸港口之一，也是中国最重要的煤炭进口港口之一。

4. 青岛港：位于山东省青岛市，是中国最大的港口之一。

青岛港的航道深度为15.2米，可以容纳大型货船和油轮。

青岛港是中国重要的外贸港口之一，也是中国最重要的铁矿石进口港口之一。

5. 广州港：位于广东省广州市，是中国南方最大的港口之一。

广州港的航道深度为12.5米，可以容纳中型货船和油轮。

广州港是中国重要的外贸港口之一，也是中国重要的粮食进口港口之一。

6. 大连港：位于辽宁省大连市，是中国北方重要的港口之一。

大连港的航道深度为17.5米，可以容纳大型货船和油轮。

大连港是中国重要的外贸港口之一，也是中国重要的石油进口港口之一。

7. 宁波港：位于浙江省宁波市，是中国最快发展的港口之一。

宁波港的航道深度为16.5米，可以容纳大型货船和油轮。

宁波港是中国重要的外贸港口之一，也是中国重要的液化天然气进口港口之一。

8. 重庆港：位于重庆市，是中国内河港口之一。

重庆港的航道深度为3.5米，可以容纳小型货船和客船。

重庆港是中国重要的内河港口之一，为重庆市及其周边地区的物流运输提供了便利。

9. 南京港：位于江苏省南京市，是长江中下游重要的港口之一。

南京港的航道深度为8.5米，可以容纳中型货船和客船。

广东省的十大港口一览展开全文1、广州港广州港是华南最大综合性枢纽港。

广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港，唐宋时期成为中国第一大港，是世界著名的东方大港。

明清两代，广州成为中国唯一的对外贸易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港，可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。

2016年，广州港完成货物吞吐量5.44亿吨，同比增长4.5%，居华南第一位，国内沿海港口第四位，全球港口第六位；完成集装箱吞吐量1886万标准箱，同比增长7.0%。

2、深圳港深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港。

世界上港口比较知名闻名，全市260公里的海岸线被九龙半岛分割为东西两大部分。

西部港区位于珠江入海口伶仃洋东岸，水深港阔，天然屏障良好，南距香港20海里，北至广州60海里，经珠江水系可与珠江三角洲水网地区各市、县相连，经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各地港口。

东部港区位于大鹏湾内，湾内水深12至14米，海面开阔，风平浪静，是华南地区优良的天然港湾。

2016年深圳港货物吞吐量达21409.87万吨。

3、湛江港湛江港前身为“广州湾”（也是湛江旧称，湛江曾沦为法国殖民地）位于中国大陆最南端的广东省雷州半岛（湛江市），东临南海，南望海南岛，西靠北部湾，北倚大西南。

湛江港素以天然深水良港著称，是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的港口，是中国大西南和华南地区货物的出海主通道，是全国20个沿海主要枢纽港之一，现已与世界100多个国家和地区通航。

2016年湛江港港口完成货物吞吐量25633.38万吨。

4、珠海港珠海位于广东省南部，珠江口右岸，珠江八大出海口的五门( 金星门、磨刀门、鸡啼门、虎跳门和崖门) 汇流入海处。

珠海南与澳门陆地相连，东与深圳、香港隔海相望，西隔虎跳门、崖门与台山新会相望，北与中山接壤。

全市 7660 平方公里，其中海域面积 6030 平方公里，拥有 146 个海岛，陆域面积 1630 平方公里。

一．东莞地区陆运口岸：寮步海关太平海关长安海关雁田海关。

海关作息时间：上午：08：30－12：00 下午：13：00－17：30；夜间：18：30－23：00 晚上：21：00后不接单。

节假日海关另行安排.各海关，商检局所归属，如长安海关归属太平海关，而太平海与东莞海关，雁田海关又是平级关系。

海运码头：虎门港（虎门宏业码头，沙田国际码头，沙田海腾码头，沙田荣轩码头，沙田联通码头）东莞港（东莞万江龙通码头）麻涌港（麻涌新沙码头）二．深圳地区陆运口岸：皇岗文锦渡沙头角海运港：盐田港所属：大鹏海关蛇口港所属：蛇口海关赤湾港所属：蛇口海关妈湾港所属：蛇口海关海关监管仓：外运仓，金运达仓，维利达仓，美集仓，盐田监管仓，湖北仓，马士基仓，八达仓，中联仓，南半岛仓，嘉里仓，飞驰仓，太谷仓，天鹰仓，梅园仓，文辉仓，机场仓，勤辉仓，保利佐川仓，新田和记仓等保税区仓：福田保税区沙头角保税区盐田保税区报关作业时间:大鹏海关、蛇口海关的作业时间为朝九晚五，笋岗海关作业时间为8：30—16：30；周六、周日安排人值班。

平常的工作时间约9：30才开始，下午4：30左右已经不接单了。

周六周日更晚一些。

盐田和蛇口的货柜可以24小时进出。

笋岗仓的进出时间为上午8：00-到晚上7：00，收货时间可以稍晚一些。

文锦渡海关的作业时间为上午9：00-晚7：30，文锦渡的过境时间可以到晚上10：00。

皇岗海关的作业时间为上午9：30-晚9：00，其中下午5：30—6：30为休息时间。

皇岗的空车可以24小时过境。

口岸通关时间:大鹏海关、蛇口海关、笋岗海关的通关时间约为半天，即正常情况之下半天可以报关出来，特殊情况下不应该超过一天。

如遇查柜，另加一天。

也就是说正常情况下，报关应预留两天时间。

另请注意，下雨天不查柜。

文锦渡、皇岗口岸的通关时间约为1小时。

但要征税的货物需要长一些时间，仓库基本要提前三天申报中港货运整理：。

广东各大码头介绍广东是中国最重要的沿海省份之一，拥有众多著名的码头。

这些码头不仅促进了广东港口经济的发展，也推动了中国与世界各地的贸易往来。

下面将为您介绍广东各大码头。

1.广州港：位于广州市南沙区，是广东最大的港口之一、广州港分为南沙港区和黄埔港区，拥有各类码头400多个。

其中南沙港区是亚洲最大的集装箱码头和世界第四大集装箱码头，年吞吐量超过3000万标准箱。

广州港是中国重要的对外贸易口岸之一，也是中国的重要外贸基地。

2.深圳港：位于深圳市，是中国最重要的陆上口岸，也是世界第三大集装箱港口。

深圳港有四个主要码头，包括蛇口港、盐田港、葵涌港和大鹏湾港。

其中蛇口港是中国最早开放的港口之一，也是中国最先进的集装箱码头之一、深圳港是中国的出口加工区，也是中国与东南亚、欧洲等地贸易的主要桥梁。

3.珠海港：位于珠海市，是广东海上交通网的重要节点之一、珠海港主要分为拱北港区、珠海湾港区和南屏港区。

拱北港区是珠海最主要的口岸，也是中国与澳门的重要陆上通道，负责中葡贸易和旅游的往来。

珠海湾港区是珠海港的重要配套码头，主要运输游轮和客运船只。

南屏港区是珠海港的重要商业码头，负责国际贸易和船舶修理等业务。

4.湛江港：位于湛江市，是中国最大的南沙海港。

湛江港是广东对外贸易的重要通道之一，也是广东重要的油气进出口口岸。

湛江港拥有丰富的港湾资源和先进的码头设施，主要包括江湖港区、海鲜港区和码头港区。

江湖港区是湛江港的主要码头区域，负责集装箱、散货和大宗商品的运输。

5.汕头港：位于汕头市，是粤东地区最重要的港口之一、汕头港有多个码头区域，包括大梅沙港区、汕头港区和揭阳港区等。

大梅沙港区是汕头港最重要的集装箱码头，年吞吐量超过100万标准箱。

汕头港是广东重要的出口加工区，也是华南地区对外贸易的重要通道。

以上是广东各大码头的简要介绍，这些码头在中国的经济发展和对外贸易中扮演着重要的角色。

随着中国经济的不断增长，这些港口也在不断发展壮大，为中国与世界各地的贸易往来提供了重要的支持。

广东各大码头介绍（一）深圳港口基本知识介绍目前深圳市大型港口企业如盐田国际、招商港务、赤湾港航、海星港口、蛇口集装箱、赤湾集装箱码头等均为中外合资企业。

目前我们常接触的国际集装箱码头主要有盐田、蛇口、赤湾。

其中盐田港含盐田西港区码头，赤湾与妈湾码头连在一起。

各码头均有网上电子查询网站，可24小时查询到有关集装箱的实时资料。

此外，还设有电子数据交换系统（EDI）和电子报表服务（e-Report），每日定时向船公司传送有关集装箱装卸、堆存等的最新动态。

盐田港区目前已建成9个集装箱专用泊位及4个通用泊位，已有34家世界著名船公司挂靠盐田港，盐田港的建设有一期（2个集装箱专用泊位）、二期码头工程（3个集装箱专用泊位）及三期码头工程（4个集装箱专用泊位）。

盐田港西港区（YWT）主要是弥补盐田不能靠驳船这一缺陷而建立的，它位于深圳盐田国际集装箱码头（YICT）的西部，现有1万吨级泊位、2.5万吨级泊位各1个，以经营支线集装箱船舶业务为主。

盐田与蛇口港间距离约是35公里，因此如在盐田提不到柜而在蛇口或梅林等箱站提柜时，将会产生至少额外二个多小时的拖柜时间及异地提柜费用。

深圳海关总辖大鹏海关及蛇口海关，关区号是一致的。

（深圳海关关区包括深圳、惠州两市）蛇口集装箱码头与珠江流域和华南沿海各主要港口连为一体，开发支线和驳船运输的条件得天独厚。

今天，蛇口集装箱码头已经成功开发了往返蛇口与珠江三角洲的“珠三角公共驳船快线”，服务范围涵盖黄埔、顺德、江门、中山、珠海、佛山等主要码头。

目前蛇口“珠三角快线”驳船经营人有新柏鸿船务有限公司、水陆集运容奇有限公司、广运船务有限公司、厦门鹭丰船务有限公司、浩达船务有限公司等，具体到哪个地区码头要看交通厅船舶批文上驳船公司有没有申请这个服务。

为安全起见，无论是有吊机的驳船，还是自航驳船，如果所装集装箱的总重量超过驳船载重量的百分之八十，蛇口集装箱码头将拒绝装船操作，海事处将会抽查，如果违规操作会有巨额罚款。

点击此处添加图片说明个，其中万吨级以上泊位57个，经营性泊位92个，其中万吨级以上经营性泊位49个；集装箱专用泊位23个；货主码头泊位10个，其中万吨级以上泊位3个；客运轮渡泊位18个；非生产性泊位23个。

形成年综合设计吞吐能力10692.4万吨，其中集装箱设计吞吐能力912万标准箱（含非专业集装箱码头能力）；客运通过能力550万人次，轮渡通过能力18万车次。

5平稳增长发展2005年，深圳港货物运输在连续多年高速增长的基础上，继续平稳发展，外贸货物吞吐量首破亿吨大关。

据统计，2005年，深圳港货物吞吐量累计15351.4万吨，比2004年增长13.4%，其中：外贸货物吞吐量10641.8万吨，突破亿吨大关，占全港货物吞吐量的69.3%，比2004年增长20%；集装箱吞吐量累计1619.7万标准箱，连续三年全球排名第四，稳居我国内地第二，比2004年净增253.8万标准箱，为2004年月平均箱量的2.2倍，比2004年增长18.6%，并于2005年9月份创出155.8万标准箱的单月历史新高。

12月份，深圳港货物吞吐量为1346万吨；集装箱吞吐量为141.5万标准箱，单月重跃140万标准箱之上。

另据统计，2005年三大专业集装箱码头吞吐量分别为：盐田国际集装箱码头735.5万标准箱，同比增长17.5%；蛇口集装箱码头243.6万标准箱，同比增长14.2%；赤湾集装箱码头314万标准箱，同比增长17.4%。

三大专业集装箱码头吞吐量占全港集装箱吞吐量的比例仍近八成，继续成为深圳港集装箱运输业的主力军。

至2006年6月底，共有50家世界著名集装箱船公司在深圳港开辟近远洋国际集装箱班轮航线165条，比上年底净增11条，其中：美洲线61条（北美51条、南美10条）；亚洲线49条；欧洲线46条；大洋洲线6条；非洲线3条，以深圳港为枢纽、覆盖世界十二大航区主要港口的国际集装箱班轮航线结构日益完善。

2006年上半年，深圳港货物吞吐量累计8043.2万吨，增长9.6%，其中：外贸货物吞吐量5732.4万吨，占全港货物吞吐量的71.3%，增长14.5%；集装箱吞吐量累计835万标准箱，同比净增90.9万标准箱，增长12.2%，受同比基数逐年增大影响，增幅较去年同期放缓11.2个百分点。

中国海港以及河港介绍资料中国是一个拥有丰富海岸线以及众多河流的国家，拥有许多重要的海港和河港。

下面是对中国一些主要的海港和河港的介绍资料。

一、中国主要海港1.大连港：位于辽宁省大连市，是中国北方最大的港口。

大连港是中国重要的对外贸易港口之一，也是中国重要的货物集散港和中国北方地区最重要的进出口港口之一、大连港有丰富的航线连接世界各大洲的港口，主要运输货物包括石油、煤炭、矿石、木材等。

2.上海港：位于上海，是中国最大的港口，也是世界第一大货物吞吐量的港口。

上海港是中国的经济中心之一，扮演着重要的对外贸易和集装箱转运的角色。

上海港拥有先进的港口设施和完备的服务网络，同时还有丰富的内河航道连接长江经济带。

3.深圳港：位于广东省深圳市，是中国南方最大的港口之一、深圳港是中国重要的对外贸易港口之一，也是中国最重要的集装箱港口之一、深圳港临近香港，与香港港口相连，形成了珠江三角洲的港口网络，货物流通非常便利。

4.广州港：位于广东省广州市，是中国最早建成并现代化的港口之一、广州港是中国南方重要的对外贸易港口之一，也是珠江三角洲地区的经济中心之一、广州港拥有深水航道，能够容纳大型货船，主要货物运输包括石油、化工品、汽车等。

二、中国主要河港1.南京港：位于江苏省南京市，是长江上重要的河港之一、南京港是长江经济带的重要组成部分，扮演着集散货物、旅客和液体物流的角色。

南京港的主要货物运输包括煤炭、石油、化工品等。

2.武汉港：位于湖北省武汉市，是长江中游地区的重要港口。

武汉港有丰富的航道连接长江上下游各地，是中国内河航运的重要节点之一、武汉港主要货物运输包括石油、煤炭、农产品等。

3.重庆港：位于重庆，是长江上游地区的重要河港。

重庆港是西南地区重要的经济枢纽之一，也是长江三峡地区的物资集散中心。

重庆港主要货物运输包括煤炭、油气、化工品、钢铁等。

4.广州港（河港部分）：广州港也是中国重要的河港之一，位于珠江三角洲地区。

广州港的河港主要用于内河航运，连接珠江及其支流。

深圳港深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港。

全市2 60公里的海岸线被九龙半岛分割为东西两大部分。

西部港区位于珠江入海口伶仃洋东岸，水深港阔，天然屏障良好，南距香港20海里，北至广州60海里，经珠江水系可与珠江三角洲水网地区各市、县相连，经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各地港口。

东部港区位于大鹏湾内，湾内水深—12至—14米，海面开阔，风平浪静，是华南地区优良的天然港湾。

改革开放以来，深圳市港口取得了长足的发展。

到目前为止，已经累计投入港口建设资金超过300亿元，形成了蛇口、赤湾、妈湾、盐田、东角头、福永、沙鱼涌、下洞、内河九个港区，截止2005年底，共建成码头岸线24455.3米，拥有500吨级以上泊位143个，其中万吨级以上泊位57个，经营性泊位92个，其中万吨级以上经营性泊位49个；集装箱专用泊位23个；货主码头泊位10个，其中万吨级以上泊位3个；客运轮渡泊位18个；非生产性泊位23个。

形成年综合设计吞吐能力1069 2.4万吨，其中集装箱设计吞吐能力912万标准箱（含非专业集装箱码头能力）；客运通过能力550万人次，轮渡通过能力18万车次。

2005年，深圳港货物运输在连续多年高速增长的基础上，继续平稳发展，外贸货物吞吐量首破亿吨大关。

据统计，2005年，深圳港货物吞吐量累计15351.4万吨，比2004年增长13.4%，其中：外贸货物吞吐量10641.8万吨，突破亿吨大关，占全港货物吞吐量的69.3%，比2004年增长20%；集装箱吞吐量累计1619.7万标准箱，连续三年全球排名第四，稳居我国内地第二，比2004年净增253.8万标准箱，为2 004年月平均箱量的2.2倍，比2004年增长18.6%，并于2005年9月份创出155. 8万标准箱的单月历史新高。

12月份，深圳港货物吞吐量为1346万吨；集装箱吞吐量为141.5万标准箱，单月重跃140万标准箱之上。

世界上十大港口排行榜世界上十大港口排行榜，下面是店铺为你带来的世界上十大港口排行榜。

世界上十大港口排行榜1、上海上海港位于长江三角洲前缘，居我国18000 公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是我国沿海的主要枢纽港，我国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。

上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。

上海港也是世界著名港口，2006年货物吞吐量位居世界第一，集装箱吞吐量世界第三。

荣获中国世界纪录协会世界货物吞吐量最大的港口世界纪录。

新的全球最大港口是中国上海港。

2013年上海港的吞吐量为3,362万TEU，在2011年的3,174万TEU和2012年的3,253万TEU 的基础上稳步增长。

相比之下，美国最大港口的吞吐量微不足道。

2、新加波该港口位于新加坡岛南部沿海，西临马六甲海峡的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，是亚太地区最大的转口港，也是世界最大的集装箱港口之一。

该港是太平洋及印度洋之间的航运要道，战略地位十分重要。

经济腹地自13世纪开始便是国际贸易港口，目前已发展成为国际著名的转口港。

新加坡港再也不是全球第一大港了，但是其集装箱运输依然强劲。

去年新加坡港的吞吐量为3,263万TEU。

2011年为2,994万TEU，2012年为3,165万TEU。

3、深圳深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港。

全市260公里的海岸线被九龙半岛分割为东西两大部分。

西部港区位于珠江入海口伶仃洋东岸，水深港阔，天然屏障良好，南距香港20海里，北至广州60海里，经珠江水系可与珠江三角洲水网地区各市、县相连，经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各地港口。

东部港区位于大鹏湾内，湾内水深—12至—14米，海面开阔，风平浪静，是华南地区优良的天然港湾。

1980年建特区后，深圳港迅速崛起，建成蛇口、赤湾、妈湾、东角头、盐田、黄田机场、沙鱼涌、内河8个港区深圳现在是中国的第二大港。

深圳港基本概况介绍深圳港是中国南方重要的外贸港口之一，位于广东省深圳市东部，东临大鹏湾，西接深圳市龙岗区和罗湖区，北依龙华区。

深圳港是中国东南沿海最大的深水港之一，也是中国第三大港口。

深圳港自1980年代初开始兴建，经过多年的发展和扩建，目前已经成为中国最为重要和忙碌的国际贸易港口之一、港区总面积约为260平方公里，其中陆域面积约为13.9平方公里，水域面积约246.1平方公里。

深圳港由临海新区、蛇口港区和盐田港区组成。

临海新区是深圳港的主要经济区域，拥有先进的码头设施和高效的作业能力。

蛇口港区是深圳港的起源地，也是港口的标志性地区，拥有世界级的港口设施和服务。

盐田港区是深圳港的新兴港区，主要负责集装箱业务和物流配送。

深圳港的主要货运业务包括集装箱、散货、油品、液化气等，其中集装箱业务是最为重要的业务之一、深圳港拥有多个集装箱码头，包括蛇口、盐田、东部沿海等，可同时处理多艘大型集装箱船只。

目前，深圳港已经成为全球最繁忙的集装箱港口之一，年吞吐量稳定在2200万标箱以上。

此外，深圳港还拥有完善的物流配套设施，包括现代化的仓库、货运运输网络和物流园区等。

这些设施为企业提供了高效、便捷的物流服务，吸引了大量的企业和贸易商在深圳港周边设立办事处和分支机构。

深圳港还注重环境保护和生态建设。

港口在兴建过程中注重生态修复和保护，采用了多项环保措施，包括废水和废气处理、垃圾处理等。

此外，港口还积极开展生态保护和修复工作，恢复和改善了周边的生态环境，使得深圳港成为一个生态友好型港口。

深圳港的发展不仅推动了深圳市的经济增长，也促进了整个粤港澳大湾区的发展。

作为南方重要港口之一，深圳港与香港港口形成了一个互补的港口群，构建了一个高效便捷的物流通道，为粤港澳大湾区的经济一体化提供了重要支撑。

深圳港的发展也受益于中国开放政策的实施。

作为开放的前沿城市，深圳市一直以来都注重发展港口经济，为企业提供了良好的投资和营商环境。

深圳市政府还积极推动港口的创新发展，鼓励企业通过自主创新和科技应用提高港口的竞争力和效益。

中国港口排名深水港
上海港：地处长三角水网地带，水路交通十分发达。

深圳港：位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港，是华南地区优良的天然港湾。

宁波港：中国大陆主要的集装箱、矿石、原油、液体化工中转储存基地。

青岛港：是国家特大型港口，由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区组成。

广州内港：是中国华南地区最大的对外贸易口岸。

天津港：地处渤海湾西端，位于海河下游及其入海口处，是环渤海中与华北、西北等内陆地区距离最短的港口。

大连港：位居西北太平洋的中枢，是转运远东、南亚、北美、欧洲货物最便捷的港口。

厦门港：是我国东南沿海的天然深水良港，为我国东南海疆之要津，是我国综合运输体系的重要枢纽。