钢结构各个构件和做法(上)
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钢结构各组成部分的名称介绍钢结构是指由钢材制成的框架结构,广泛应用于高层建筑、大跨度厂房和桥梁等领域。
钢结构由各种不同的组成部分构成,每个部分都有其特定的名称和功能。
本文将介绍钢结构各组成部分的名称和作用。
主梁和次梁主梁是承载钢结构自重和外部荷载的结构成员,一般沿着建筑物的长边布置,通常是长条状或H型钢构成。
主梁的作用是将荷载传递到柱子上,从而承受建筑的重量。
次梁是连接主梁和横向桥架的横向构件,通常是钢筋混凝土构件或一些小尺寸H型钢构件。
次梁的作用是在承受建筑荷载的同时,限制主梁和横向桥架之间的相互滑移。
柱子柱子是支撑楼层及其它荷载的垂直结构构件。
一般由钢管、H型钢或工字钢等材料构成。
柱子的作用是承受来自主梁和楼板的荷载,并将荷载传递到地基。
柱子数量和尺寸的确定要考虑到楼层的荷载以及结构的刚度和稳定性。
横向桥架横向桥架是将主梁在水平方向上连通起来的构件,由若干个桥架组成。
通常由钢管或钢棒构成,其作用是增加结构的刚度和稳定性。
横向桥架不仅可以增加整个钢结构的稳定性,还可以起到支撑屋顶或墙的作用,保证整个建筑不会出现倾斜或下沉。
抗风撑杆抗风撑杆是用来提高建筑品质和抗侧风能力的构件,通常是在建筑物的外壳构造中设置的,由如圆钢、方钢、扁钢等材质组成。
当风向垂直于建筑物表面来吹时,抗风撑杆会产生反向弯曲,吸收一部分风力。
抗风撑杆可以提高建筑物的稳固性和品质,避免出现风灾损失。
十字撑杆十字撑杆是在受到弯曲或压缩荷载时,起支撑作用的构件。
通常是由两根直杆交错而成,呈十字形。
十字撑杆具有很强的抗弯曲和抗压缩能力,可以有效地防止钢结构出现变形和断裂。
结构连接件结构连接件是钢结构中连接各个部件的关键构件,如螺栓和膨胀螺栓等。
连接件的型号、尺寸和材料也直接影响到钢结构的稳定性和耐久性。
连接件需要按照规范进行安装和紧固,以确保整个钢结构的连接牢固可靠。
以上是钢结构各组成部分的名称和作用的介绍。
了解钢结构的各组成部分名称和作用对于工程建设和维护具有重要意义。
钢结构部位名称大全一、主要构件名称1. 梁:梁是钢结构建筑中承载楼板和楼层荷载的主要构件,通常沿建筑的宽度方向设置,起到支撑和传递荷载的作用。
2. 柱:柱是钢结构建筑中支撑楼板和屋面荷载的主要构件,通常沿建筑的高度方向设置,起到支撑和传递荷载的作用。
3. 梁柱节点:梁柱节点是梁和柱连接处的部位,起到了承载和传递荷载的作用。
4. 梁柱抱杆:梁柱抱杆是在梁柱节点处设置的用于增加梁柱节点刚度和承受梁柱节点水平荷载的构件。
5. 梁柱筋:梁柱筋是用于增加梁柱抱杆刚度和承受梁柱抱杆水平荷载的构件。
6. 桁架:桁架是钢结构建筑中用于承受水平荷载和刚度的构件,通常沿建筑的宽度方向设置。
7. 屋面桁架:屋面桁架是用于支撑和承受屋面荷载的桁架构件。
8. 地板桁架:地板桁架是用于支撑和承受地板荷载的桁架构件。
9. 楼梯架构:楼梯架构是用于支撑和承受楼梯荷载的桁架构件。
10. 悬挑梁:悬挑梁是一种横跨空间并支撑在柱顶上的梁,常用于大跨度建筑中。
11. 外墙柱:外墙柱是用于支撑和承受外墙荷载的主要构件。
12. 内墙柱:内墙柱是用于支撑和承受内墙荷载的主要构件。
13. 屋面梁:屋面梁是用于支撑和承受屋面荷载的主要构件。
14. 地板梁:地板梁是用于支撑和承受地板荷载的主要构件。
15. 屋面柱:屋面柱是用于支撑和承受屋面荷载的主要构件。
16. 地板柱:地板柱是用于支撑和承受地板荷载的主要构件。
17. 悬挑柱:悬挑柱是一种悬挑在建筑外部的柱子,用于支撑和承受悬挑荷载的主要构件。
18. 梁带:梁带是用于支撑和承受梁荷载的主要构件,通常沿梁的底部设置。
19. 柱带:柱带是用于支撑和承受柱荷载的主要构件,通常沿柱的四周设置。
20. 楼梯梁:楼梯梁是用于支撑和承受楼梯荷载的主要构件。
21. 楼梯柱:楼梯柱是用于支撑和承受楼梯荷载的主要构件。
22. 梁座:梁座是梁与柱连接的部位,起到了承载和传递荷载的作用。
23. 梁托:梁托是梁与柱连接的部位,起到了承载和传递荷载的作用。
钢结构柱子外装饰构造做法钢结构柱子是建筑中常见的一种构件,在许多大型建筑中都得到了广泛的应用。
为了增加其美观性和防腐蚀性,常常需要在柱子的表面进行一定的外装饰处理。
下面,我们将针对钢结构柱子的外装饰构造做法进行分步骤的阐述。
第一步:清理表面在进行钢结构柱子的外装饰构造之前,需要对其进行表面清理。
这包括清洗、除锈和打磨。
特别是在柱子经过长时间的使用之后,柱子表面可能会出现氧化和锈蚀现象,这时需要采用磨削和刷弧除锈的方式进行处理,以确保钢结构柱子表面光滑、平整。
第二步:喷涂底漆在清理表面之后,需要进行底漆的喷涂。
底漆是钢结构柱子外装饰处理中的一个重要环节,它可以增加钢结构柱子的耐久性和防腐蚀性。
如果底漆喷涂不够均匀,就会影响整个钢柱结构的耐久性和美观性。
第三步:涂装面漆进行底漆之后,就要进行面漆的涂装。
钢结构柱子的面漆需要选择适合的质地和颜色,以使其与整个建筑的外立面相协调。
涂装面漆也需要遵循一定的技术要求,否则容易影响外装饰效果。
第四步:加工附件钢结构柱子的外装饰还需要加工附件,在柱子表面进行加工、锁紧或绑扎。
例如,在柱子顶部可以装饰一个类似于帽子的顶部饰件,增加建筑物的美观性和装饰效果。
第五步:安装饰面板材料最后一步是安装饰面板材料。
根据建筑设计方案的要求,可以选择不同材质的面板进行装饰,如瓷砖、石材、金属板等。
需要注意的是,选择饰面板材料时既要考虑其美观性,还要考虑其防火性和耐用性,以确保外装饰材料不会影响整个钢结构的安全性和美观性。
以上就是钢结构柱子外装饰构造做法的步骤。
通过逐步的清理、喷涂、涂装、加工和安装,可以让钢结构柱子兼具美观性和耐用性,为建筑物的整体装饰效果增添光彩。
在具体操作中,还需要注意技术细节和质量把控,以确保外装饰处理的效果达到设计方案的要求。
钢结构各个构件和做法 - 钢结构加工(上)1、建筑系统1-1 、门式刚架系统1-1-1 、基本构件图1-1-2 、说明力学原理门式刚架结构以柱、梁构成的横向刚架为主受力结构,刚架为平面受力系统。
为保证纵向稳固,设置柱间支撑和屋面支撑。
刚架刚架柱和梁均采纳截面H 型钢制作,各样荷载经过柱和梁传给基础。
支撑、系杆刚性支撑采纳热轧型钢制作,一般为角钢。
柔性支撑为圆钢。
系杆为受压圆钢管,与支撑构成受力关闭系统。
( 钢结构加工 ) 屋面檩条、墙梁一般为 C 型钢、 Z 型钢。
蒙受屋面板和墙面板上传达来的力,并将该力传达给柱和梁。
1-1-3 、门式刚架的基本形式a.典型门式刚架b.带吊车的门式刚架c.带局部二层的门式刚架1-1-4 、基本节点a.柱脚节点b.梁、柱节点■局部二层节点参照多层框架系统。
( 钢结构加工 ) 1-1-5 、刚架衍生形式■ 吊车和局部二层可在衍生形式刚架中部署。
■山墙刚架其实质也是多连跨刚架,可是中间柱与刚架柱比截面旋转了90 度。
1-2 、多层框架系统1-2-1 、框架图示1-2-2 、说明力学模型a.纯刚接框架:纵横两个方向均采纳刚接的框架。
b.刚接 - 支撑框架:横向采纳刚接,纵向采纳铰接,并在纵向设置支撑,以传达水平力。
c.支撑式框架:纵横向均采纳铰接,两向均设置支撑传达水平力。
d.有时为保证足够的刚度,在刚接框架中亦设置支撑。
框架柱框架柱可采纳 H 型截面、箱形截面、十字形截面、圆管形截面等。
全部上部结构的力都经过框架柱传达给基础。
框架梁框架梁一般采纳H 型截面。
楼盖和屋盖上的力经过框架梁传达给框架柱。
支撑支撑采纳一般采纳热轧型钢制作,其功能是传达层间水平力和保证结构的刚度。
( 钢结构加工 )1-2-3 、基本节点a.柱脚节点■柱脚节点同门式刚架系统。
b.柱、梁节点2、支撑、系杆2-1 、图示柱间柔性支撑柱间刚性支撑2-2 、说明■支撑分为柔性支撑和刚性支撑两种。
柔性支撑由圆钢制作,安装时一定张紧,主要用于门式刚架结构。
钢结构梁各部位名称钢结构梁是一种常见的建筑梁,由于其优良的力学性能和耐久性,被广泛应用于各种建筑和工程项目中。
钢结构梁由多个部位组成,每个部位都有其特定的名称和功能。
下面将介绍钢结构梁各部位的名称和作用。
1. 上弦杆:上弦杆是钢结构梁的上部构件,通常由钢板或钢梁制成。
它承受着梁的主要压力和弯曲力,起到了支撑和传递荷载的作用。
2. 下弦杆:下弦杆是钢结构梁的下部构件,也通常由钢板或钢梁制成。
它承受着梁的主要拉力和弯曲力,与上弦杆一起形成了梁的整体结构。
3. 竖杆:竖杆是连接上弦杆和下弦杆的垂直构件,通常由钢管或钢柱制成。
它起到了支撑和稳定梁的作用,使得梁能够承受更大的荷载。
4. 斜杆:斜杆是连接上弦杆和下弦杆的斜向构件,通常由钢管或钢柱制成。
它能够增加梁的刚度和稳定性,使得梁能够更好地抵抗外部荷载和地震力。
5. 横向连接件:横向连接件是连接上弦杆和下弦杆的水平构件,通常由钢板或钢梁制成。
它能够增加梁的整体刚度和稳定性,使得梁能够更好地分担荷载。
6. 纵向连接件:纵向连接件是连接上弦杆和下弦杆的纵向构件,通常由钢板或钢柱制成。
它能够增加梁的整体刚度和稳定性,使得梁能够更好地分担荷载。
7. 节点:节点是连接各个构件的重要部位,通常由钢板或钢柱制成。
它承受着构件之间的力,并通过螺栓或焊接等方式将构件连接在一起。
8. 拉索:拉索是一种用于增加梁的稳定性和刚度的构件,通常由钢丝绳或钢索制成。
它通过与横向连接件和纵向连接件相连,使得梁能够更好地抵抗外部荷载和地震力。
9. 支座:支座是用于支撑和固定梁的重要部位,通常由钢板或钢柱制成。
它能够承受梁的重量,并将荷载传递到基础上,保证梁的稳定性和安全性。
10. 螺栓:螺栓是连接构件的重要工具,通常由高强度钢制成。
它通过将构件紧密连接在一起,增加了梁的整体刚度和稳定性。
11. 焊缝:焊缝是通过焊接将构件连接在一起的部位,通常由焊条或焊丝制成。
它能够增加梁的整体刚度和稳定性,并提高连接的强度和可靠性。
轴心受力构件1 、截面形式与柱的构造要求轴心受力构件的截面形式主要有实腹式(热轧型钢、钢板焊接成的工形钢)及格构式(钢板和型钢组成)两类。
2 、实腹式受力构件的强度和刚度1.轴心受拉构件:1)计算内容:a强度计算:其净截面的平均应力不应超过钢材的屈服强度。
b刚度验算:刚度用长细比λ表示,其值应小于容许长细比〔λ〕。
2)验算公式:a强度公式b长细比验算对于截面为双轴对称的构件应对两个轴计算长细比:式中l0x、l0y——构件对主轴x和y的计算长度;I x、I y ——构件截面对主轴x和y的回转半径。
2.轴心受压构件轴心受压构件除进行了强度和刚度计算(同轴拉构件计算方法)外,还需要进行整体稳定性和局部稳定性的计算。
轴心受压构件的承载力往往是由稳定条件决定的。
1)整体稳定性验算公式式中A——构件的毛截面面积;——轴心受压构件的稳定系数(取截面两主轴稳定系数中的较小者),查表。
构件的长细比λ应符合受压构件的容许长细比。
2)局部稳定验算:为防止组成构件的板件,在压力作用下发生局部屈曲现象,降低构件的承载力或导致构件的破坏,规范要求受压构件中板件的局部稳定以板件屈曲不先于构件的整体屈曲,以限制板件的宽厚比来加以控制(图11-4)。
型截面(热轧部分)计算长度=300cm,=885cm由型钢表查得1OO×截面面积,则此下弦杆净截面面积为:由附录组合截面特性表查得:,x=0.6× +2×1.0×=2604.2(cm2)x= =11.5cm ,y= =6.4cm((查附表得:(b) (c(受弯构件1 、梁的类型钢梁在建筑工程中常用的有工作平台梁、楼盖梁、吊车梁等。
截面形式主要有型钢梁和组合梁两大类。
优先采用型钢梁,当荷载和跨度较大时采用组合梁,常用的组合梁为焊接I字形截面梁或箱形梁。
2 、梁的受力性能与计算要点对于一般有翼板的组合工字形钢梁应进行梁的强度、刚度、整体稳定和局部稳定计算。
1、建筑体系1-1、门式刚架体系1-1-1、基本构件图1-1-2、说明力学原理门式刚架结构以柱、梁组成的横向刚架为主受力结构,刚架为平面受力体系。
为保证纵向稳定,设置柱间支撑和屋面支撑。
刚架刚架柱和梁均采用截面H型钢制作,各种荷载通过柱和梁传给基础。
支撑、系杆刚性支撑采用热轧型钢制作,一般为角钢。
柔性支撑为圆钢。
系杆为受压圆钢管,与支撑组成受力封闭体系。
屋面檩条、墙梁一般为C型钢、Z型钢。
承受屋面板和墙面板上传递来的力,并将该力传递给柱和梁。
1-1-3、门式刚架的基本形式a.典型门式刚架b.带吊车的门式刚架c.带局部二层的门式刚架1-1-4、基本节点a.柱脚节点b.梁、柱节点■局部二层节点参照多层框架体系。
1-1-5、刚架衍生形式■吊车和局部二层可在衍生形式刚架中布置。
■山墙刚架其本质也是多连跨刚架,不过中间柱与刚架柱比截面旋转了90度。
1-2、多层框架体系1-2-1、框架图示1-2-2、说明力学模型a.纯刚接框架:纵横两个方向均采用刚接的框架。
b.刚接-支撑框架:横向采用刚接,纵向采用铰接,并在纵向设置支撑,以传递水平力。
c.支撑式框架:纵横向均采用铰接,两向均设置支撑传递水平力。
d.有时为保证足够的刚度,在刚接框架中亦设置支撑。
框架柱框架柱可采用H型截面、箱形截面、十字形截面、圆管形截面等。
所有上部结构的力都通过框架柱传递给基础。
框架梁框架梁一般采用H型截面。
楼盖和屋盖上的力通过框架梁传递给框架柱。
支撑支撑采用一般采用热轧型钢制作,其功能是传递层间水平力和保证结构的刚度。
1-2-3、基本节点a.柱脚节点■柱脚节点同门式刚架体系。
b.柱、梁节点2、支撑、系杆 2-1、图示柱间柔性支撑柱间刚性支撑2-2、说明■支撑分为柔性支撑和刚性支撑两种。
柔性支撑由圆钢制作,安装时必须张紧,主要用于门式刚架结构。
刚性支撑由型钢制作,用于多层框架、吊车梁下段支撑等刚度要求高的结构中。
■系杆和支撑联合作用,形成封闭的受力体系。
钢结构吊装一、构件吊装工艺(一)柱子的吊装1、柱及基础弹线、杯底抄平(1)弹线柱应在柱身的三个面弹出安装中心线、基础顶面线、地坪标高线。
矩形截面柱安装中心线按几何中心线;工字形截面柱除在矩形部分弹出中心线外,为便于观测和避免视差,还应在翼缘部位弹一条与中心线平行的线。
此外,在柱顶和牛腿顶面还要弹出屋架及吊车梁的安装中心线。
基础杯口顶面弹线要根据厂房的定位轴线测出,并应与柱的安装中心线相对应,以作为柱安装、对位和校正时的依据。
(2)杯底抄平杯底抄平是对杯底标高进行的一次检查和调整,以保证柱吊装后牛腿顶面标高的准确。
调整方法是:首先,测出杯底的实际标高h1,量出柱底至牛腿顶面的实际长度h2;然后,根据牛腿顶面的设计标高h与杯底实际标高h1之差,可得柱底至牛腿顶面应有的长度h3(h3= h-h1);其次,将其(h3)与量得的实际长度(h2)相比,得到施工误差即杯底标高应有的调整值Δh(Δh= h3-h2= h-h1-h2),并在杯口内标出;最后,施工时,用1∶2水泥砂浆或细石混凝土将杯底抹平至标志处。
为使杯底标高调整值(Δh)为正值,柱基施工时,杯底标高控制值一般均要低于设计值50mm.例如,柱牛腿顶面设计标高+7.80,杯底设计标高-1.20,柱基施工时,杯底标高控制值取-1.25,施工后,实测杯底标高为-1.23,量得柱底至牛腿面的实际长度为9.01m,则杯底标高调整值为Δh= h-h1-h2=7.80+1.23-9.01=+0.02m.2、柱的绑扎柱一般均在现场就地预制,用砖或土作底模平卧生产,侧模可用木模或组合钢模。
在制作底模和浇筑混凝土之前,就要确定绑扎方法、绑扎点数目和位置,并在绑扎点预埋吊环或预留孔洞,以便在绑扎时穿钢丝绳。
柱的绑扎方法、绑扎点数目和位置,要根据柱的形状、断面、长度、配筋以及起重机的起重性能确定。
(1)绑扎点数目与位置柱的绑扎点数目与位置应按起吊时由自重产生的正负弯矩绝对值基本相等且不超过柱允许值的原则确定,以保证柱在吊装过程中不折断、不产生过大的变形。
钢结构构件分项划分表
一、引言
钢结构是一种常用的建筑结构,具有重量轻、强度高、施工周期短等优点。
在设计和施工过程中,钢结构的构件分项划分表起着重要的作用。
本文档旨在介绍钢结构构件的分项划分表,以便在项目中能够准确划分和识别各个构件。
二、钢结构构件分项划分表
三、结论
钢结构构件分项划分表在钢结构建筑设计和施工中起到了重要
的作用。
准确划分和识别各个构件有助于项目的设计、施工和维护。
本表列出了常见的钢结构构件及其说明,供设计者和施工人员参考
使用。
请注意:本文档中的分项划分表供参考,实际项目中应根据具
体情况进行调整和补充。
钢结构各个构件和做法-钢结构加工(上)
1、建筑体系
1-1、门式刚架体系
1-1-1、基本构件图
1-1-2、说明
力学原理
门式刚架结构以柱、梁组成的横向刚架为主受力结构,刚架为平面受力体系。
为保证纵向稳定,设置柱间支撑和屋面支撑。
刚架
刚架柱和梁均采用截面H型钢制作,各种荷载通过柱和梁传给基础。
支撑、系杆
刚性支撑采用热轧型钢制作,一般为角钢。
柔性支撑为圆钢。
系杆为受压圆钢管,与支撑组成受力封闭体系。
(钢结构加工)
屋面檩条、墙梁
一般为C型钢、Z型钢。
承受屋面板和墙面板上传递来的力,并将该力传递给柱和梁。
1-1-3、门式刚架的基本形式
a.典型门式刚架
c.带局部二层的门式刚架
1-1-4、基本节点
a.柱脚节点
找接柱脚刚接柱脚一刚接柱脚二.
b.梁、柱节点
柱头节点一柱头节点二梁间连接竹点
吊车梁牛腿节点
抗风柱连接节点丄
■局部二层节点参照多层框架体系。
(钢结构加工) 1-1-5、刚架衍生形式
1-1^则架衍生形式 九单亠坡单跨
■吊车和局部二层可在衍生形式刚架中布置
■山墙刚架其本质也是多连跨刚架,不过中间柱与刚架柱比截面旋转了 90度。
1-2、多层框架体系 1-2-1、框架图示
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况山墙刚架
d.连跨单用脊
化单坡连跨
1-2-2、说明
力学模型
a.纯刚接框架:纵横两个方向均采用刚接的框架。
b.刚接-支撑框架:横向采用刚接,纵向采用铰接,并在纵向设置支撑,以传递水平力。
c.支撑式框架:纵横向均采用铰接,两向均设置支撑传递水平力。
d.有时为保证足够的刚度,在刚接框架中亦设置支撑。
框架柱
框架柱可采用H型截面、箱形截面、十字形截面、圆管形截面等。
所有上部结构的力都通过框架柱传递给基础。
框架梁
框架梁一般采用H型截面。
楼盖和屋盖上的力通过框架梁传递给框架柱。
支撑
支撑采用一般采用热轧型钢制作,其功能是传递层间水平力和保证结构的刚度。
(钢结构加工)
梁柱双向刚接节点一
梁柱单向刚接节点
梁柱双向铁接节点'
1-2-3、基本节点 a. 柱脚节点 ■柱脚节点同门式刚架体系 b. 柱、梁节点 時4A
2、支撑、系杆2-1、图示
柱间柔性支撑柱间刚性支撑
2-2、说明
■支撑分为柔性支撑和刚性支撑两种。
柔性支撑由圆钢制作,安装时必须张紧,主要用于门式刚架结构。
刚性支撑由型钢制作,用于多层框架、吊车梁下段支撑等刚度要求高的结构中。
■系杆和支撑联合作用,形成封闭的受力体系。
在支撑端头有刚性构件和传递压力的情况下,不需设置系杆。
■屋面水平支撑做法同柱间支撑。
(钢结构加工)
■根据需要,支撑还有人字形、八字形、K形、V型、门形、L形、丫形、单斜杆等形
式。
3-1、图示
3-2、说明
■隅撑的设置在于梁或柱受压翼缘的平面外计算长度。
隅撑可用角钢制作或扁钢压制成型。
■在多层框架体系中,梁柱刚接的位置常设置水平隅撑。
4、吊车梁4-1、图示
吊车梁边跨构造
丸” 7轻
L-+#
吊车梁中间跨构造
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才丿酬血騒挣廿約
标准吊车梁图
4-2、说明
■吊车梁为吊车荷载的承载构件,由钢板焊接成型。
■变形缝位置处理参照边跨构造。
■吊车吨位大时设置制动桁架或制动梁来抵抗横向水平荷载。
5、雨蓬
J妥站孔(钢结构加工)
蓬用压型钢板采用HV-197TD-788板和HV-205TD-820板。