框架锚杆技术交底备课讲稿

蒙华铁路MHTJ-29标段四工区施工技术交底书单位工程名称：路基工程NO:分部工程名称：路基边坡防护分项工程(工序)名称：锚杆框架梁施工技术交底内容：一、技术交底范围：DK1646+530~DK1658+293.段范围内锚杆框架梁施工。

二、技术交底对象：参与路基支挡工程锚杆框架梁施工的所有人员。

三、脚手架搭设施工1.脚手架采用材料(1)脚手架采用© 48mm壁厚3.5mm钢管，符合现行国家标准，连接扣件采用标准扣件；立杆、横杆和斜杆的最大长度为 6.0m。

(2)脚手板应采用木板或者串片毛竹制作，厚度不小于50mm宽度大于等于250mm长度不小于1.5m，其材质应符合国家现行有关建材标准。

2.脚手架搭设技术措施(1)根据边坡实际情况，采用错落坡型脚手架，脚手架随坡度而设，最大坡率1:1.5。

(2)根据锚杆位置，主受力立杆水平间距2.0m，垂直间距2.0m，设内外双排架，内外排间距约2.2m;其余辅助受力立杆随坡度而调整搭设，间距 1.5 m左右。

(3)立杆底端100〜300mn处，设纵向和横向扫地杆，并与立杆连接牢固,做好防止滑动处理；横杆靠墙底端100〜300mm高底处，将内立杆和纵向水平杆作为扫地杆，并与横杆连接牢固，做好防止滑动处理。

（4）脚手架及施工荷载轴向力主承力区选择在边坡底部的挡墙或变坡平台上。

（5）考虑到安全需要，需在外侧适当设臵水平纵向钢管；为防止脚手架向外倾翻，设臵拉结，锚杆注浆强度达75%t，脚手架可和锚杆进行拉结，每高4m水平6m设一个拉结点，拉结点必须同时拉结内外立杆）。

（6）钻机由上自下作业，锚杆完成后，拉结点亦由上自下进行拉结。

（7）考虑到作业层荷载较大，在钻机就位前，对脚手架作业层小横杆适当加密。

3.脚手架搭设工艺流程放线、摆放模板、—摆放扫地杆—竖立杆并与扫地杆扣紧—装扫地小横杆，并与立杆和扫地杆扣紧一装第一步大横杆并与各立杆扣紧一安第一步小横杆一安第二步大横杆—安第二步小横杆—加设临时斜撑杆，上端与第二步大横杆扣紧—安第三、四步大横杆和小横杆—依次搭设上部大、小横杆和立杆—要求高度处—铺设脚手板—搭设防护栏杆及绑扎防护档脚板。

四、锚杆施工1.坡面修整（1）坡面采用挖掘机粗略修整，然后由人工精修，保证边坡美观。

施工时应准确控制边坡坡率。

开挖时，在坡口桩处插花杆或其它明显标志，保证机手在操作时不侵线，要求机手在修边坡时，留0.3m人工修整，每降低一层用人工及时挂线、修整。

每降低两层，测量人员要重新恢复中桩、边桩，发现有误及时调整。

（2）在边坡开挖过程中，当挖至某一层标高后，应及时进行锚杆施工，以避免在边坡开挖过程中坡体发生滑移变形，确保施工安全。

（3）高边坡施工经过雨季时，若来不及防护则要对已开挖的边坡用塑料膜进行覆盖，防止边坡冲刷。

（4）在开挖高边坡的同时，要做好坡面防护与排水，采取的主要措施为：①对风化岩层，坡面采用锚杆框架梁植草防护。

②采取相应排水措施，设臵边坡平台截锚杆框架柴AT剖百图水沟排除地表水，边坡坡体设臵一定数量浅层泄水孔排除基岩裂隙水(5)人工凿打清除坡面松散岩石：①进场后采用人工，从上往下清除坡面杂物和松动岩石，凿掉小块松动、悬浮岩石，达到施工面平整。

②对大块岩石采用人工配合机械切割方法，化整为零，逐步消除。

③清除危岩时在平台四周挂好安全网，每层平台铺满跳板，防止岩石滚出施工场地，损坏机械设计及造成人员伤亡事故。

2.锚杆施工(1)施工工艺流程：确定孔位一钻机就位一调整角度一钻孔一清孔一安装锚杆一注浆一制作框架梁(2)测量放样人工修整边坡符合要求后，测量队用全站仪进行施工放样，每10m—个点位, 按照设计图纸要求，上下、前后方向全部用线绳拉好，根据交叉点位确定锚杆孔位, 然后人工搭设钢管支架平台、用吊车配合人工将潜孔钻吊装至平台上，准备钻孔。

如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位技术员根据测量放样数据进行排布框架锚杆位置，锚杆排布自下而上，呈菱形布置，锚杆位置如图所示：（3）机械钻孔①钻机就位：利用© 48mm脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机使用钻头直径不得小于设计孔径。

锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过土50mm高程误差不得超过土100 mm钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位土 1.0 °，方位允许误差土 2.0 °。

锚杆与水平面的交角设计为15°〜20°之间。

钻机安装要求水平、稳固，施钻过程中应随时检查。

②钻进方式：钻孔要求干钻，以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。

钻孔自上而下逐层施工，锚杆孔沿框架梁方向间距3m 菱形布置，锚孔直径© 110mm钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。

③钻进过程：为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m。

钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。

如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1〜0.2MPa，待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。

（4）锚孔清孔钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1〜2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。

钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2〜0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。

除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。

若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设臵排水孔处理。

如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。

（5）安装锚杆锚孔成孔结束后，经监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工。

锚杆设置在框架梁的节点上，锚杆采用1根①28HRB40C螺纹钢筋制作，锚杆长度8m〜10m 沿锚杆轴线方向设置对中器（定位支架），以保证锚杆的保护层厚度不小于50mm锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。

施工时，若锚杆与地梁钢筋、箍筋相干扰，可局部调整钢筋、箍筋地间距，竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。

安装前，要确保每根钢筋顺直，除锈、除油污，安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号，人工缓缓将锚杆体放入孔内，用钢尺量出孔外露出的钢杆长度，计算孔内锚杆长度（误差控制在土50mm范围内），确保锚固长度。

由于锚杆较长，锚杆钢筋连接采用焊接。

锚杆钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。

焊工必须持焊工证上岗。

锚杆钢筋采用焊接时，单面焊缝长度不少于10d，双面焊焊缝长度不少于5d。

（6）注浆常压注浆作业从孔底开始，实际注浆量一般要大于理论的注浆量，或以孔口不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。

如一次注不满或注浆后产生沉降，要补充注浆，直至注满为止。

注浆量不得少于计算量，压力注浆时充盈系数为1.1〜1.3。

水灰比采用1:2.78，采用注浆泵进行注浆，孔内灌注M35水泥砂浆，注浆压力不宜低于0.3Mpa；首先，在安放锚杆时，就把注浆软管随锚杆一起放入锚杆孔内，以便注浆时方便注浆，在注浆时保持压力，缓慢地进行注浆，边注浆边缓慢地拔管，最后以锚杆孔口流出水泥浆为标准来确定注浆满孔，当孔内浆液初凝后，应及时进行二次补浆，使浆液饱满。

注浆压力、注浆数量和注浆时间根据锚固体的体积及锚固地层情况确定。

注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。

(7)试验标准永久性锚杆应取锚杆轴向拉力设计值的 1.2倍，最大实验荷载作用下，在规定的持荷时间内锚杆的位移增量应小于 1.0mm不能满足时，则增加持荷时间至60min 时，锚杆累计位移增量应小于2.0mm管段内锚杆施工长度为8m 10m设计锚固力分别为100KN 110KN试验组数不少于锚杆数量的3%且不少于3根，试验技术要求按照《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013相关规定执行。

五、质量保证措施1、制定创优目标：实施质量管理目标以合同文件要求和设计图纸为准绳、以技术规范为标准，制定项目的创优目标，并实施以分项保分部、以分部保单位、以单位保项目的质量管理制度、从而确保项目创优目标的实现。

2、工区实行管理和技术质量责任制，逐层签订质量责任状，通过经济手段激发全体参建人员的创优积极性，从而促进工程质量的提高。

3、加强现场的质量控制和质量检查。

尤其是加大原材料的检测力度，确保工程所使用的原材必须是合格的。

4、做好各项施工原始记录，并及时进行签认，归档。

六、安全保证措施1、确定项目安全管理目标，杜绝重伤以上的安全事故，确保施工设备安全运转。

2、建立健全安全管理制度，针对现场实际情况，以施工生产为龙头，完善安全保证体系。

3、针对各项功能区的工程特征，制定相应的安全技术交底资料，通过交底会下发，是安全重要性深入到每个参见员工的意识中，并在日常行为中自觉体现。

4、加强现场用电、易燃物、机械车辆的管理，安全员必须每天进行安全巡视, 发现问题及时纠正，对不能处理的问题必须及时上报有关部门、所有情况都要求有详细的记录。

5、框架锚杆施工属于高空作业，严格按照安全交底情况进行班前教育、日常检查等，确保施工安全。

6文明施工：在施工现场，个工序的施工有次序，机械车辆必须停放指定位置，各种原材料要求有序、分类别的堆放，并标示明确，施工完成以后做到工完场清，创造一个优美、文明、安全的施工环境。