下载文档原格式
一、电气控制系统结构VFCL电梯电气控制系统结构主要有管理、控制、拖动、串行传输和接口等部分组成（如图1）。
图中群控部分分与电梯管理部分之间的信息传递采用光纤通信。
VFCL电梯群控系统可管理4台电梯。
群控时，如图中所示，层站召唤信号由群控部分接收和处理。
二、多微机控制总线结构VFCL电梯控制系统为多微机机控制构成，多微机控制总线如图2所示。
CC-CPU为管理和控制两部分共用，按照不同的运算周期分别进行运算。
C-CPU采用定时中断方式运行。
CC-CPU将不同功能的软件分成不同的几个部分，每一部分都有各自的运算周期。
CC-CPU由外部H/W定时回路每5mm向RST7.5中断口发出一个中断信号，每次中断CC-CPU都执行一次中断子程序，并且对中断次数进行统计，根据统计结果确定转向执行哪些功能子程序。
根据适时性响应要求的不同，CC-CPU将软件分成三分部：运算周期为25mm的软件、运算周谖?0m m的软件和运算周期为100mm的软件。
在软件执行过程中，适时性要求较高的软件，执行频率就较高，而一般性管理软件适时性要求低，执行频率也较低。
ST-CPU主要进行层站召唤和轿内指令信号的采集和处理，层站召唤和轿内指令均采用串行传送信号，层站召唤和轿内指令信号相互独立，分两路串行传送。
DR-CPU主要对拖动部分进行控制。
CC-CPU和ST-CPU均为八位微机，CPU为i8085。
DR-CPU为十六位微机，CPU为i8086。
CC-CPU和ST-CPU通过总线相互连接，为使运算互不干扰，CC-CPU和ST-CPU各自的ERPOM地址互不重复，当CC-CPU要读ST-CPU的信息时，先向ST-CPU发出请求信息，ST-CPU应答后，CC-CPU才能读取ST-CPU的存储器的内容。
CC-CPU和DR-CPU通过8212接口连接。
由于CC-CPU是8位微机8085，而DR-CPU是16位微机8 086，二者在运算精度上有很大差别，为他使二者能够正确传送信息，所以CC-CPU总线与DR-CPU总线之间打用握手芯片8212进行联接。
成为电梯高手之三菱SP-VF、VFCL系列维修实例SP-VF、VFCL系列实例故障1:一台18层站的SPVL电梯最近总是平凡的烧大功率晶体管的情况，温度保险是好的，驱动板也换过几块了，大电容也更换过，可电梯运行几天还是出现这样的情况。
解决方法：更换E1板后正常故障2:三菱SP-VF电梯3层3站电梯停在一层但不平层偏高。
没有显示。
接通安全回路，轿厢内马上发出超载响声，机房显示1楼不停闪烁。
电梯就是不会走。
解决方法：是安全继电器坏了。
还有后门的门机皮带磨损严重。
有很大的烧焦味。
故障3:一台三菱SP-VF电梯在正常中就坏了.所有的内选按钮都亮,电梯层层走,到一层停了再走,刚才停的那层又亮,电梯就是这样重复的走, 解决方法：把轿箱操纵盘搬到机房试一下没有问题,一切正常,把操纵盘在按回轿内一切正常问题解决了。
轿箱操纵盘串行接口接触不良产生了干扰。
故障4:台三菱sp-vv(A)的电梯,运行正常,偶有平层后开门只能开10-30公分,然后楼层指示闪烁,PLC扫描停止,断电后恢复有时能用几天最近只能用几小时. 最近故障越来越频繁.有时1DV显示故障35,解决办法：显示35，是运行跟不上设定运行速度。
把编码器外壳拆下来，用柔软的布察一下，最好换一下编码器，但西德的编码器很少。
PLC没有扫描，是内部自保了故障5:一台三菱SPVF电梯，出现了门机不转动（不能开也不能关，但门电机有电通到了，只是动不了），控制柜有关门信号，手动关好门后电梯能走梯，检查进门电机的三根线电压分别为56、28、28，进门机闸刀开关电压为105v门机板和其它梯对换了，板是好的解决办法：故障原因是控制柜上有一个插口的一根线接不好（插针问题），是UK插口接触不良引起三相缺相故障6:三菱SPVV-A电梯，最近二三天出现冲顶故障。
故障现象：该电梯共10层，1.75m/s。
我在机房观察并登记了7楼及10楼，电梯一直向上显示1楼不变直到冲顶才显示为10楼。
解决办法：此故障是因为编码器码盘上的灰尘引起故障7:三菱VFCL电梯，在正常运行状态时轿内数码显示不正常，并且轿内按钮闪烁，不能正常召唤。
三菱电梯图纸详解——抱闸回路篇三菱电梯看图纸系列提高篇之抱闸回路很多人可能国产电梯图纸看的666，但是看到三菱图纸的时候就懵逼了，其实他们都是有相似的地方的，所以便于理解，我们引入了国产电梯系统的两个概念：抱闸强激、抱闸维持。
在开始讲解三菱电梯抱闸回路之前我们先来看一个国产电梯新时达F5021的一个抱闸回路1-1图。
我们先来说一下为啥会有抱闸强激这个玩意。
抱闸刚开始打开的一瞬间需要的电压是比较大的，抱闸打开之后一般只需要一半的电压就可以维持抱闸打开不会闭合的这个状态。
这个类似于你骑自行车的经历，大家应该都知道你骑上自行车要想让那个轮子转起来，你把轮子从静止状态变为运动状态的这个瞬间克服的阻力是比较大的，但是这个轮子转起来之后阻力相对来说就比较小了，你只需要很小的力气就可以保持轮子一直转动。
抱闸强激就是为了克服抱闸由静止状态瞬间变为打开状态这个比较大的阻力而诞生的。
电梯有了运行信号之后，KMB抱闸接触器和KMZ抱闸强激接触器同时吸合，抱闸回路走的就是下面1-2图的线路，这个回路就是抱闸强激回路。
很多人可能就会说他为啥不走那个限流电阻，这里我们来打个不是很恰当的比喻，这里有两条水渠，一条畅通无阻，另外一条前面有一个大土堆，水流到达这两条水渠之后肯定是流向那条畅通无阻的水渠而不会流向另外一条水渠。
这个限流电阻就是这里的那个大土堆，这样讲你应该明白了吧。
然后抱闸完全打开之后，抱闸检测开关就会给主板一个信号：报告主板，抱闸已经完全打开。
然后主板就会命令抱闸强激接触器KMZ失电弹开，然后抱闸回路原来走的那个路线就断开了，现在他别无选择就只能走那个抱闸限流电阻，就是1-3图的线路，这个回路就是抱闸维持回路。
现在我们再回归三菱图纸，三菱电梯是没有抱闸强激接触器这个玩意的，但是却有个东西起到了跟抱闸强激接触器一样的作用，这个东西就是抱闸检测开关。
所以我在这里也把三菱电梯的抱闸回路分为了两个回路，一个是抱闸强激回路，一个就是抱闸维持回路。
电梯电器工作原理图讲解电梯电器的工作原理图如下：1. 电源输入：将电梯电器与市电连接，提供电力供应。
2. 控制器：是电梯电器的核心部件，负责接收操作信号、监控电梯运行状态，并控制其他电器的工作。
控制器通常包括主控板、显示屏等组成。
3. 信号装置：用于接收乘客或维修人员的操作指令，包括按钮、键盘等。
信号装置将操作指令传输给控制器。
4. 电动机：电梯电动机通常采用交流或直流电动机，负责驱动电梯的运行。
通过控制器，电动机可以正反转，控制电梯上升、下降。
5. 编码器：编码器与电动机连接，用于测量电动机的转速和位置。
通过编码器的反馈信号，控制器可以准确控制电梯的运行和停止。
6. 限位开关：安装在电梯轿厢和井道中，用于检测电梯的位置。
限位开关可以检测到电梯的上行、下行、停止等状态，并将信号传输给控制器，以判断电梯的运行和安全情况。
7. 门机系统：电梯门机系统由门机、门锁、红外线传感器等组成。
控制器通过信号装置接收到开门、关门指令后，会控制门机的运行，打开或关闭电梯门。
8. 电梯照明：电梯内部通常安装照明设备，通过控制器和开关来控制照明的开关和亮度。
9. 报警系统：电梯中还配备有报警系统，例如紧急停止按钮、安全链等。
乘客或工作人员遇到紧急情况时，可以按下报警按钮，触发警报装置。
10. 超载保护系统：为了保护电梯的安全运行，通常会安装超载保护系统。
当电梯超载时，超载传感器会发送信号给控制器，控制器会停止电梯运行，以免发生意外。
总结：电梯电器工作原理图包括电源输入、控制器、信号装置、电动机、编码器、限位开关、门机系统、电梯照明、报警系统和超载保护系统等组成。
VFCL电梯控制系统中，微机与外围电路（如安全开关、信号显示器和到站钟等）的信息，均需要通过外围I/O电路实现传送。
外围I/O电路主要有：触点信号接收电路和驱动信号输出电路两大类。
为了防止干扰，对I/O电路均采取了隔离措施，并使用内、外电路的工作电源和接地相互独立。
1、触点信号接收电路
触点信号接收电路用于接收门机、平层装置和各种安全开关等外围电路的信号，信号经过光电耦合器隔离后，向CPU总线传送。
图1是典型的触点信号接收电路的接线图，这是一个被广泛应用的电路，结构简单，实用性较强
2、驱动信号输出电路
驱动信号输出电路用于向层站显示器、制动器等外部电路输出驱动信号。
由于外围电路所需要的驱动功率不同，因此，驱动信号输出电路又分为大功率输出和小功率输出两种电路。
大功率输出电路，由晶闸管电路构成（图2）。
小功率输出电路，由继电器构成（图3）。
电梯电气原理图电梯电气原理图一．概述不同的电梯，不论采用何种控制方式，总是按轿厢内指令，层站召唤信号要求，向上或向下起动，起行，减速，制动，停站。
电梯的控制主要是指对电梯原动机及开门机的起动，减速，停止，运行方向，指层显示，层站召唤，轿车内指令，安全保护等指令信号进行管理。
操纵是实行每个控制环节的方式和手段。
二．常规继电器控制的典型控制环节1.自动开关门的控制线路自动门机是安装于轿厢顶上，它在带动轿门启闭时，还需通过机械联动机构带动层门与轿门同步启闭。
为使电梯门在启闭过程中达到快，稳的要求，必须对自动门机系统进行速度调节。
当用小型直流伺服电机时，可用电阻串并联方法。
采用小型交流转矩电动机时，常用加涡流制动器的调速方法。
直流电机调速方法简单，低速时发热较少，交流门机在低速时电机发热厉害，对三相电机的堵转性能及绝缘要求均较高。
2. 轿内指令和层站召唤线路轿内操纵箱上对应每一层楼设一个带灯的按钮，也称指令按钮。
乘客入轿厢后按下要去的目的层站按钮，按钮灯便亮，即轿内指令登记，运行到目的层站后，该指令被消除，按钮灯熄灭。
电梯的层站召唤信号是通过各个楼层门口旁的按钮来实现的。
信号控制或集选控制的电梯，除顶层只有下呼按钮，底层只有上呼按钮外，其余每层都有上下召唤按钮。
3.电梯的选层定向控制方法常用的机种如下；手柄开关定向井道分层转换开关定向井道永磁开关与继电器组成的逻辑电路定向机械选层器定向双稳态磁开关和电子数字电路定向电子脉冲式选层装置定向4.电梯的定向，选层线路电梯的方向控制就是根据电梯轿厢内乘客的目的层站指令和各层楼召唤信号与电梯所处层楼位置信号进行比较，凡是在电梯位置信号上方的轿厢内指令和层站召唤信号，令电梯定上行，反之定下行。
方向控制环节必须注意以下几点：轿内召唤指令优先于各层楼召唤指令而定向。
电梯要保持最远层楼乘客召唤信号的方向运行在司机操纵时，当电梯尚未启动运行的情况下，应让司机有强行改变电梯运行方向的可能性在检修状态下，电梯的方向控制由检修人员直接持续揿按轿内操纵箱上或轿厢顶上的方向按钮，电梯才能运行，而当松开方向按钮，电梯即停止。
三菱SPVF《VFCL》电梯原理及维修调试技术一。
当电梯准备运行时机房电源DZ开关接通，380V电源接入变压器，变压器二次侧R1，S1，T1输出220V电压。
R4，S4，T4输出的220V线电压。
两个并联使用的变压器TR--01，TR--02初级得电，次极输出六组低电压。
1组由TR--01的B1，B2和TR--02的B1，B2组成，经过SCL《3A》的保险丝和R--SCC1，R--SCC2整流器J经620#和600#线输出10直流电压给轿内外按纽提供信号电压。
2组由TR--01，TR--02的A1，A2组成，TR--01的A1，A1给E1电子板提供-15V的整流电源。
TR--02的A1，A2给E1电子板提供+15V的整流电源。
3组由TR--01的YI，Y3组成，Y1，Y3经3ACPU保险CAL和整流器P2--1输出5V直流供电脑工作。
4组由TR--02的Y1，Y2经过3A保险丝CAL和整流器R--CAL从920#输出端和900#输出端输出直流100V供呼叫记忆灯电源。
5组由TR--Z1和TR--02的Z1组成，经3A保险CR和R--CR整流器从420#和400#输出线输出48V直流供继电器，井道开关的控制和平层的信号电源。
6组由TR--01的X1，X2和TR--02的X1，X2组成，经3A保险丝ACR，线号为R1S，S1S，T1S线供给整流器R--ACR整流，三相电源经R--ACR整流，从79#和00#输出直流125V供给厅门，轿门控制信号电源，还提供给安全回路，门电机。
电源从R1S，S1S，T1S经电阻D--A到相序检测。
另外，照明电路经过空气开关LIGHTB到T1，T2端经10A保险L10，L20得电，供轿箱照明，风扇，到站钟电源。
电源接通后，通过基础变压器TR-03，经保险CHG《5A》和充放电电阻，给2000VF的电容充电。
当电解电容充好电以后，LIR--81X 上的发光二极管点亮，否则不亮。
三菱SPVF控制原理一。
当电梯准备运行时机房电源DZ开关接通，380V电源接入变压器，变压器二次侧R1，S1，T1输出220V电压。
R4，S4，T4输出的220V线电压。
两个并联使用的变压器TR--01，TR--02初级得电，次极输出六组低电压。
1组由TR--01的B1，B2和TR--02的B1，B2组成，经过SCL《3A》的保险丝和R--SCC1，R--SCC2整流器J经620#和600#线输出10直流电压给轿内外按纽提供信号电压。
2组由TR--01，TR--02的A1，A2组成，TR--01的A1，A1给E1电子板提供-15V的整流电源。
TR--02的A1，A2给E1电子板提供+15V的整流电源。
3组由TR--01的YI，Y3组成，Y1，Y3经3ACPU保险CAL和整流器P2--1输出5V直流供电脑工作。
4组由TR--02的Y1，Y2经过3A保险丝CAL和整流器R--CAL从920#输出端和900#输出端输出直流100V供呼叫记忆灯电源。
5组由TR--Z1和TR--02的Z1组成，经3A保险CR和R--CR整流器从420#和400#输出线输出48V直流供继电器，井道开关的控制和平层的信号电源。
6组由TR--01的X1，X2和TR--02的X1，X2组成，经3A保险丝ACR，线号为R1S，S1S，T1S线供给整流器R--ACR整流，三相电源经R--ACR整流，从79#和00#输出直流125V供给厅门，轿门控制信号电源，还提供给安全回路，门电机。
电源从R1S，S1S，T1S经电阻D--A到相序检测。
另外，照明电路经过空气开关LIGHTB到T1，T2端经10A保险L10，L20得电，供轿箱照明，风扇，到站钟电源。
电源接通后，通过基础变压器TR-03，经保险CHG《5A》和充放电电阻，给2000VF的电容充电。
当电解电容充好电以后，LIR--81X 上的发光二极管点亮，否则不亮。
当电源ACR保险次极正常时，KCJ--12X上的发光二极管P。
三菱电子板类SP-VF HOPE1、P1板KCJ-100A 1、P1板P203701B0002、P1板KCJ-102A带并联2、W1板P203703B000G01有RL再平层3、E1板KCJ-120B 3、W1板P203703B000G02无RL再平层4、W1板KCJ-151A 4、E1驱动板P203702B000早期产品5、Z1板KCJ-160A 5、E1驱动板P203712B001后期产品6、驱动板LIR-812A 6、门机板P231701B0007、驱动板LIR-813A 7、门机板P231706B00轿顶站转接8、驱动板LIR-814A 8、操纵箱P235710B0009、门机板DL2-VCO 9、操纵箱P235705C0010、门机板DL4-VCO直流门机10、操纵箱P203721B000扩展板11、操纵箱LOA-503GO8 11、操纵箱P235702B000显示板12、操纵箱LOA-422 12、外召板P366701B00013、操纵箱LOA-422增加板13、外召板p366705B00014、外召板LOA-410G01首层14、并联板15、外召板LOA-410G02中间层15、模块保护板16、外召显示LHD-601 16、称量板LIR-218国产17、并联板KCC-100A 17、称量板LIR-223进口18、并联板KCB-05A带光口18、称量板LIR-219连接板19、并联底板KCM-100 19、称量板P122701B000G01国产化20 并联底板KCM-102并联梯用菱云ELENESSA1、主板G01 1、电子板LHD-730A2、P235711B000G02 2、电子板DOR-261A3、主板P1 P203728 3、电子板DOR-160B4、P203728B000G06,G05单联4、电子板KCD-911A5、P203728B000G01或G02并联5、电子板KCZ-940A6、P203709 6、电子板LHD650A G237、P231707诺瓦7、电子板KCR-900B8、接口板P231706 8、电子板KCR-650A9、操纵箱一整套板子P235711B000 9、电子板KCR-910A10、P235710B000 10、KCR-919A11、P235705B000 11、DOR-124112、门机板P231707B000G03 12、电子板DOR-275/27613、轿内楼层显示板LHA-023AG1114、轿内按钮扩展板P235705C000G0115、楼层外招电源板P366705B000G0116、电源板P203722B000G01GPS-II GPS-III1、P1板KCD-600全功能1、P1板KCD-70XX为单时并联\X为双时单梯2、KCD-603无并联2、KCD-70505年以后的产品,无89#继电器3、W1板KCA-602功能板3、W1板KCA-762A功能板4、驱动板KCR-650A 4、E1驱动板KCR-759C5、门机板DOR-111B带到站钟5、门机板DOR-120A6、DOR-110不带到站钟6、DOR-545轿顶转接板7、DOR-525轿顶站转接7、DOR-14305年以后的产品8、操纵箱LHS-200C8层指令板8、操纵箱LHS-400A指令板9、LHS-210A扩展板9、LHS-410A扩展板10、LHD-650B内显10、LHD-650显示板11、外召板LHH-100AG24层站CPU 11、外召板LHH-200APVC面板12、外召显示LHH-022单位显示12、LHH-206不锈钢面板13、LHH-023双位显示13、并联板KCC-70214、并联板KCC-400 14、模块保护板15、模块保护板KCZ-610 15、称量板LIR-218国产16、称量板LIR-218国产16、LIR-223进口17、LIR-223进口17、LIR-219连接板18、LIR-219连接板18、门电机配X65AC-08模块编码器1、无机房PM150RSA060 1、PC-10/20 SP-VF1.0m/s速度用2、驱动模块CM150DY-24H 2、SET3R1024/64 SP-VV(A)梯用3、驱动模块2MBI150N-120 3、SET5R1024/64 SP-VF(A)梯用4、驱动模块CM200DY-12H 4、X65AC-01 SP-VF非1.0m/s速度用5、驱动模块2MBI200N-060 5、X65AC-08门机编码器6mm6、驱动模块2MBI300N-060 6、X65AC-08门机编码器8mm7、驱动模块CM300DY-12H 7、X65AC-10 GPS-CR轴径458、再生模块CM75E3Y-12E 8、X65AC-20 2型/3型/HOPE主机用9、再生模块CM150E3Y-12E 9、SBX8192-5MD X65AC-31无机房梯用10、驱动模块QM200HH-H11、驱动模块SQD300A6012、再生模块QAE75AA60三菱常规配件易损件类按钮类1、油杯方型1、MTB-1 单位圆型2、MTB-2 双位蒂森型3、LHB-005 外召单位2、滑块三菱型4、LHB-006 外召双位3、靴衬8kg 5、LHB-007 轿内单位13kg 6、LHB-008 轿内双位5kg 7、LHB-051 单位4、HOS电锁VF型8、LHB-052 双位5、2801 HOPE/SG-VFA 9、DA150 SG-VFA DC12V6、2型PVC 10、DA160 SP-VFA DC12V7、2型不锈钢11、DA180 HOPE DC12V8、3型12、DA411 HOPE-2G DC12V9、操纵箱锁VF型13、DA430 HOPE-2 DC12V2型10、门勾锁开关类11、三角锁左/右LXW5-11N(安全触板开关)12、氖灯按钮及楼层显示LX-028(直流门机)13、温度保险135度（SF-VF）S3-1370(缓速常闭)14、温度保险GPS-2 HOPE S3-1370(新型缓速常闭)15、温度保险150℃2A220欧（GPS-3 HOPE-2）S3-1371(缓速常开)16、三菱称量钢丝绳有机房EL-1375(限速器)17、S-N21 DC125接触器EL-3654(抱闸)18、S-N50 DC125接触器双簧片(门钩锁)19、三菱曳引轮24系列431\432（层门副门开关）20、三菱曳引轮36系列AZ-05\06\061（层门副锁开关）21、光幕9mm DS-121\131（层门副锁开关）22、光幕三菱二合一3SE3（国产缓冲器）23、三菱称量钢丝绳无机房称量装置LWP-211\122（SP-VF）24行程开关ZR231-11Y（非自复位一开一闭）ZR231-02Z(非自复位二常闭)TR231-11YU（自复位一开一闭）TR231-02YU（自复位二常闭）ZS231-11YU（非自复位一开一闭）TV231-11YU（自复位一开一闭）UKS（自复位一常闭）UKT（非自复位一常闭）干簧管YG-1（SG-VP）平层开关YG-25（GPS-2/3）平层开关YG-28（HOPE）平层开关PAD-1（D8V）位置开关YA043D-166（三菱变频门限位）。
三菱电梯安全回路分析（值得收藏）新媒体管家三菱电梯安全回路简介--凌云2为例凌云2能量反馈式的安全回路采用DC125V直流供电电压，由端子79（+125V）－－运行停止开关－－W1接口板73－－W1接口板75－－井道安全回路－－W1接口板77－－机房安全回路－－W1接口板78（78A）－－安全继电器89－－00构成回路。
DC125V加在安全继电器线圈上，使安全继电器动作，输出一个安全信号，控制板得到安全信号才能够运行。
一、安全回路主要组成部分1、运行停止开关部分：主要有轿厢操纵箱运行停止开关、轿顶运行停止开关、安全窗开关、安全钳开关、控制柜运行停止开关。
2、井道安全回路部分：主要有层站紧急出口开关、底坑出口开关、底坑运行停止开关、对重侧缓冲器触动开关、轿厢侧缓冲器触动开关、限速器断绳开关、下限限位开关、上限限位开关。
3、机房安全回路部分：主要有盘车手轮开关、限速器开关和钢丝绳松弛及断绳开关二、安全回路组成分述如下：1、轿厢操纵箱运行停止开关（RUN－STOP）：轿厢操纵箱运行停止开关是为在轿厢维护时，供维护人员使用的。
单门的轿厢，只有一个，双门轿厢的，一个门一个，两个门的开关是串联的，电源由79端子经后门运行停止开关后到前门运行停止开关通到轿顶的运行停止开关上，线号SSE。
2、轿顶运行停止开关（RUN－STOP）：轿顶运行停止开关是供维护人员在轿顶维修时使用的。
一端接自轿厢内的操纵箱里的运行停止开关上，线号SSE。
另一端接到轿厢的安全窗的开关上，线号71#。
3、安全窗开关（E.EXIT）：安全窗开关是当电梯发生故障时，供电梯内人员逃生时防止电梯自恢复后而运行采取的一种安全措施。
当安全窗打开窗口时，安全窗开关断开，切断安全回路，防止电梯运行。
安全窗开关一端接到轿顶的运行停止开关端，线号71#。
另一端接到安全钳的开关上，线号72#。
4、安全钳开关（SAF）：当电梯因钢丝绳断裂等原因使轿厢失去控制时，轿厢因自身重量和乘客的重量而快速下行，当下行速度超过一定值时，安全钳触发信号而钳住导轨，迫使电梯停止下来，并发出安全信号，只有当安全钳复位后才可继续运行。
